Чем зимой обогревать гараж.
Почему-то летом всегда нет либо времени, либо желания (ибо есть природа, речка…) для того, чтобы повозиться в гараже над воплощениями бредней своей больной фантазии… А зимой (поздней осенью, ранней весной) есть и время, и желание… но в гараже холодно.
Вот я закончил с полами и стенами в гараже только к началу холодов… И приступил к процессу утепления гаража хотя бы по минимуму (ворота + потолок) и решению проблемы отопления гаража под мои потребности.
Центральное отопление — почему-то его в гаражном массиве нету 🙁
Отопление электричеством — тоже мной было исключено из рассмотрения, т.к. электричество по счетчику и не более 25А (т.е. 5.5 кВт) :(.
Печь на отработке — для меня имеет следующие недостатки:
— печь опасна — при работе ее поверхность раскаляет "до красна"…
— занимает много места (сама печь + экран защищающий от нее машину + бочки под отработку)
— отработку надо где-то раздобывать… и возить грязные бочки с отработкой в машине…
— отработка и чистота не очень совместимы… а мне хочется чистый гараж…
— отработка пахнет… если не сказать воняет…
— розжиг печки на отработке… это целый процесс… а уж тушение… (иногда пишут, что вообще печку фиг потушишь пока она всю залитую в нее отработку не выжжет).
— надо периодически чистить дымоход и саму печку…
— греет воздух только вокруг себя.
Вердикт: грязно, гиморно… и не понятно где брать отработку в нужных количествах (если нет своего сервиса по замене масел 🙂 ).
Буржуйка — опять таки сплошные недостатки:
— печь опасна — при работе ее поверхность раскаляется до красна (хотя и меньше чем у печки на отработке)
— жрет дрова кубометрами и при этом слабо греет.
— дрова нужно постоянно подбрасывать (так что не понятно, чем ты будешь больше заниматься буржуйкой или своими делами).
— дрова надо где-то раздобывать (можно собирать по мусоркам… можно заказать грузовик дров), хранить и пилить… а это мусор и место в гараже…
— греет только пространство вокруг себя и медленно…
Вердикт: дров не напасешься… и далеко от нее не отойдешь.
Печи длительного горения (Бренеран/Булериан) — этот вариант я чуть ли не купил:
+ дрова потребляет в умеренных количествах
+ одна закладка дров может греть до 12 часов, т.е. вывел печку на режим и можешь к ней не больше не подходить.
+ печь сама прогоняет через себя воздух хотя и слабовато по сравнению с тепловыми пушками.
— сама по себе печь не дешевая (от 14 т.р.), так еще и требует дорого утепленного дымохода длиной не менее 4-х метров… + установка этого дымохода…
— очень требовательна к качеству (и сухости) дров и вообще довольно капризна
— процедура правильно растопки требует времени… + печка на максимальный режим выходит далеко не сразу…
— занимает много места сама… + дрова тоже где-то нужно хранить… (а так же раздобывать, пилить/сушить).
Вердикт: разумный вариант, если нужно отапливать некое помещение в течении продолжительного времени.
Тепловые пушки прямого нагрева (газовые/дизельные) — этот вариант я пробовал (случайно приобрел за символические деньги 30кВт-ную тепловую пушку):
+ недорогие, мобильные
+ очень быстро прогревают гараж (как за счет своей мощности, так и за счет того, что прогонят через себя воздух)
+ занимают мало места
+ поток теплого воздуха можно направить туда, куда хочется (например в яму или на верстак)
— выжигают кислород с дикой скоростью… и тем очень опасны (отравление угарным газом наступает незаметно)
— потребляют газ/салярку, которые ни фига не дешевые…
Вердикт: подходит только как экстренная/временная мера… на-постоянку абсолютно не годиться (мне своя жизнь еще дорога)
Газовые ИК горелки/камины — дешево…
+ стоят очень не дорого (особенно горелки), камины подороже…
+ в камины ставят датчик концентрации угарного, который дает определенную защиту от отравления оным…
— греют локально… и довольно медленно.
— все равно выжигают кислород
— потребляют газ, который соит денег + не очень ведет себя при серьезном минусе…
Вердикт — не хочу связыватся с газом зимой.
Дизельные тепловые пушки не прямого нагрева — вот он почти идеал…
+ имеют все плюсы тепловых пушек прямого нагрева
+ весь угарный газ выводится в выхлопную трубу
— в продаже имеются только слишком мощные (от 25-30 кВт) и дорогие (от 40-50 т.р.) пушки, которые для гаража избыточны…
Вывод — слишком круто для гаража.
В общем чуть ли не купил я младший Бренеран… Но опытный человек посоветовал мне посмотреть в сторону ОВ-65.
Что такое ОВ-65
Принципиальная схема работы
Это Отопитель Воздушный на 6.5 тепловых кВт, который применялась в советской (и продолжает применяться в Российский) армии и МЧС для обогрева кунгов и других небольших жилых помещений.
Теплопроизводительность, кВт (ккал/ч) 7,56 (6500)
Количество нагреваемого воздуха, м3/ч 250
Нагрев воздуха, oС 100
Потребляемая мощность, Вт 132
Расход топлива, кг/ч (л/ч) 0,99 (1,2)
Габаритные размеры, мм (длина, ширина, высота):
— при верхнем расположении выхлопного патрубка 719х278х332
Масса, кг 19,5
Или другими словами дизельная тепловая пушка непрямого нагрева, отличающаяся от современных аналогов:
— работает от 12 или 24 Вольт… — все таки она предназначалась для работы на авто или от АКБ)
— дуболомностью, т.е. отсутствием автоматики и каких либо удобств (типа запуска по нажатию одной кнопки, саморегулировкой по термостату… и вообще какой-либо регулировкой)
— предельной простотой конструкции и неубиваемостью — это же советская армейская техника…
Так же есть и более мощные варианты таких печек: ОВ-95 (на 9.5 кВт), печки от Икарусов… Но они в продаже встречаются реже, дороже (в среднем), больше и по идее мне и 6.5 кВт должно хватить…
В общем с моей точки зрения она имеет следующие достоинства:
— достаточную для моего гаража (
80 кубов) тепловую мощность в 6.5 кВт
— очень быстрый процесс запуска, выхода на полную мощность и выключения — порядка 30-40 секунд на запуск и минут 5-10 для выхода полную мощность, минут 5 на остывание при выключении. Все остальное время не требует никакого внимания.
— быстро прогревает гараж (т.к. не только греет воздух, но еще и гоняет его) + есть возможность на выход горячего воздуха одеть гофру и подать струю горячего воздуха куда хочется
— полностью безопасна — все продукты горения улетают в трубу, салярка сама по себе не горючая, печка разогревает воздух и свой корпус всего до 80-100 градусов (при случайном касании голой рукой даже не обожжешься)
И недостатки:
— потребляет до 1 литра салярки в час — которая нынче не дешева)
— довольно сильно шумит — конструкторы предназначили ей стоять снаружи отапливаемого помещения…
— требует БП (трасформатор + диодный мост) на 12/24В мощностью 300-400 Вт (для свечи накаливания) + монтажа (хотя говорят есть и не требующие этого варианты у МЧС-ев).
— имеют определенные ограничения на длину выхлопа/дымохода… (которые тоже в принципе решаются установкой принудительного наддува).
Теперь конкретно про мой случай:
Изучив информацию по этим печкам (спасибо www.chipmaker.ru) я понял, что мне надо искать ОВ-65 с верхним выхлопом (чтобы не городить надув) и уже адаптированной для 220В.
На Авито довольно быстро нашел вот такую печку:
ОВ-65 в
И начал думать как бы ее установить. Чтобы было удобно пользоваться, и не гемороиться с поддувом (судя по форуму этого можно было избежать только, если точно следовать схеме монтажа выхлопа из инструкции)
Инструкция
К счастью еще весной я в дальний угол гараж в крышу вставил вентиляционную трубу требуемого диаметра (100мм) и расположение этой трубы позволяет расположить отопитель прямо под ней. Осталось только поднять отопитель на 1.5-1.7 метра над полом (высота потолка
3 метра, высота вентиляционной трубы над крышей еще 0.5 метра примерно: 3 + 0.5 — 2 = 1.5).
Для этого заказал небольшой стелажик (и при заказе чутка промахнулся с высотой последней полки 🙁 ), на который я и водрузил данный отопитель… так же приобрел обрезок жестяной 100 мм трубы, один ее конец немного подрезал (чтобы придать ему небольшой конус) и просто вставил эту трубу в имеющуюся трубу вентиляции… Получилось как-то так:
Сейчас дополнил эту установку 120-ой алюминиевой гофрой, которую при помощи хомута закрепил на выходе горячего воздуха.
В итоге я получил следующие преимущества:
— печка прекрасно работает без наддува
— пульт управления и горловина бака находятся на удобной высоте (у меня рост 2 метра… так что горловина бака находится как раз на уровне носа и мне удобно в нее смотреть).
— пушка забирает более теплый воздух (как известно теплый воздух подымается вверх), нагревает его и по гофре подает его на уровень пола (или ямы).
— под пушкой есть полноценная полка, так что фактически отопитель не уменьшает полезную площадь гаража.
— отопитель не потерял своей мобильности… и может быть быстро снят со своего места.
6 способов отопления гаража без электричества
Варианты изготовления самодельных устройств для обогрева гаража. Описание материалов и последовательность сборки.
Вариант — энергосберегающая свеча, конструкция из глиняных горшков или керамических кирпичей. С помощью метода небольшой гараж быстро нагревается без расхода электроэнергии.
Для самодельного воздухонагревателя вам понадобятся:
- три глиняных горшка разного диаметра с дренажным отверстием;
- болт 12-15 см (на высоте самого глубокого горшка);
- пять орехов;
- семь дисков;
- две свечи;
- обычное блюдо;
- металлический штатив;
- стеклянный кувшин.
Керамические горшки вложены друг в друга и соединены болтом, шайбами и гайками. Самодельный керамический радиатор предназначен для отвода тепла от служебной свечи в окружающее пространство. Изделия из глины нагревают до + 80 °, а болт — до + 230 ° С. Свеча быстро спадает от рассеиваемой температуры, поэтому ее помещают в стеклянную банку. Конструкция поддерживается стальным штативом.
Вместо сборной конструкции из керамических горшков используется красный глиняный кирпич, который ставится на треногу над зажженной свечой. Печь нагревает комнату площадью 12-15 м2 за 4 часа до температуры + 18-20 ° С.
Как отапливать гараж зимой своими руками без электричества: недорогие варианты, схемы работы. Типы систем отопления: достоинства и недостатки. Как правильно выбрать и использовать энергоноситель.
Виды топлива для обогрева
Отапливайте гараж, возможно, используя разные виды топлива. Каждый из них отличается наличием, расходом и стоимостью. Немаловажным фактором является экологичность топлива, позволяющая сохранить природу в чистой атмосфере. 3 основных вида топлива:
Пропан — синтетический газ, продукт переработки нефти. Работает как сжиженный газ. Он широко используется населением в быту, особенно для отопления помещений. Газ транспортируется в объемных баллонах. Там он хранится в концентрированном жидком состоянии. Пропановый баллон и нагревательное устройство сообщаются со специальным редуктором, через который подается газ. Через редуктор газ переводится в исходное состояние и воспламеняется на нагревательном элементе, распределяя тепло.
Природный газ — это продуктивный продукт разложения ископаемых месторождений. Он состоит из чистого неочищенного метана. Поставляется в газообразном состоянии. Процесс его передачи происходит по трубам от центральной станции обслуживания, потому что газ содержится в огромных хранилищах газа. Природный газ экологически чище синтетического газа.
Твердое топливо продается в виде древесины, угля, торфа и горючего сланца. Для самонагрева используются первые два вида. С экономической точки зрения в качестве твердого топлива используют солому или шелуху. Считается «грязным» видом, так как требует удаления образующегося дыма наружу. Работающие на нем печи необходимо постоянно очищать от копоти и продуктов сгорания.
Основное отличие от использования электроэнергии для отопления состоит в том, что газ и твердое топливо являются более дешевыми ресурсами. Это подходит для тех, кто привык составлять бюджетные бюджеты. Использование неэлектрического топлива позволяет самостоятельно отапливать гараж.
Зима — холодное время года и к ней нужно готовиться заранее. Машины могут страдать от холода, поэтому вопрос, как и как экономно обогреть гараж зимой, актуален. Есть действенные способы, недорогие варианты обогрева.
Техника безопасности при обогреве гаража
Перед тем, как начать обогревать свой гараж, нужно изучить меры безопасности и придерживаться их. Основные критерии:
- отапливать гараж газовым оборудованием нельзя, если оно содержит или будет содержать взрывоопасные вещества и смеси.
- При входе в отапливаемое газом помещение перед включением колонки следует понюхать. Этот метод поможет избежать взрыва и вовремя обнаружить утечку.
- необходимо заранее продумать, какой технологией лучше обогревать гараж зимой, еще до его строительства.
- Если вы решили отапливать здание электричеством, необходимо установить предохранители. Это важно, потому что в случае скачков напряжения устройства будут продолжать работать.
- необходимо учитывать мощность сети. Использовать более мощное оборудование, чем сама сеть, невозможно.
- Чтобы обеспечить тепло в гараже, необходимо заранее позаботиться о вентиляции и хорошей теплоизоляции.
- Выключайте бытовую технику, когда уходите.
- Установите детекторы дыма.
- В гараже обязательно должен быть огнетушитель.
Не используйте нагревательное оборудование для сушки белья.
необходимо постоянно следить за состоянием устройств. Выбор отопительного прибора зависит только от требований автовладельца. Но на такое оборудование лучше не экономить.
Как лучше обогреть гараж. Как утеплить гараж зимой своими руками? Возможность отопления гаража. Лучшее для отопления гаража: уголь, дрова, газ, электричество. Что выбрать: инфракрасный обогреватель или тепловую пушку. Что проще сделать своими руками.
Способы отопления
Чтобы отапливать гараж, нужно выбрать оптимальный источник энергии и теплоноситель. При этом учитывается площадь помещения, его планировка, интенсивность эксплуатации, качество утепления поверхности и другие факторы.
Отопление газом
Недостаток газового отопления гаража — повышенная опасность взрыва
Стоит такой энергоноситель недорого, но установка системы связана с дополнительными затратами. Вам нужно будет составить проект, разрешительную документацию, оплатить профессиональный монтаж, устройство вентиляции, получить регламент на котел. Газовое отопление можно полностью автоматизировать, в системе всегда будет хладагент, работа оборудования отличается экономичностью и повышенным КПД. К недостаткам системы можно отнести пожароопасность, повышенную взрывоопасность, невозможность сделать это своими руками. Для гаража рекомендуется использовать парокапельный конденсационный аппарат, способный эффективно работать при пониженном давлении. В качестве источника можно использовать стандартный газовый баллон на 20 или 50 литров.
Электрообогреватели
Для обогрева гаражного пространства часто используют напольные или настенные конвекторы. Их отличает быстрый нагрев, автоматизированная работа, безопасность, долгий срок службы, универсальность использования — такое оборудование можно использовать независимо от уровня влажности и загрязнения атмосферы.
Недостатки электрического варианта — повышенная стоимость, не слишком дешевое энергопотребление. Кроме того, электронагреватель всегда должен быть подключен к розетке 220 вольт. Если гараж не электрифицирован, потребуется использовать генераторное оборудование.
Твердое топливо
Твердотопливный котел требует обязательного устройства дымоходной системы
Твердотопливный котел — удачное решение для отопления технических и бытовых помещений. Достаточно быстро нагревается, может работать с дровами, пеллетами, углем, к нему можно подключить воздушный контур. Однако система требует обязательного устройства дымохода для выведения отходов, само оборудование достаточно громоздкое, топливо необходимо регулярно загружать в камеру сгорания.
Наибольшей популярностью пользуются модели пиролизных котлов, которые очень энергоемки и отличаются относительно простой схемой подключения.
Водяное
Водяное отопление в гараже
Для такой системы используется газовый, твердотопливный или электрический котел, а также в качестве топлива можно использовать солярку или антифриз. Монтаж конструкции можно произвести самостоятельно, так как ее конструкция упрощена. Для этого используются классические круглые и фасонные трубы, температуру теплоносителя можно изменять с помощью специального регулятора. Если помещение находится не дальше 20 м от жилого дома, возможно подключение системы к отопительному оборудованию жилых помещений.
Воздушное отопление
Это хорошее решение, сочетающее в себе функции отопления и вентиляции. Для такой системы можно использовать автономный обогреватель: для компактного гаража, например, подойдет модель Planar 8 DM 12 или 24. Основное преимущество системы — разовая сушка и равномерный нагрев всего объема воздуха. В результате в помещении не остается влаги, которая может разъедать металлические детали или повредить деревянные элементы.
Отопление гаража зимой: для чего, плюсы и минусы. Отопление электричеством, твердым топливом, газом, воздушное отопление. Какой самый дешевый способ на зиму. Как устроить отопление своими руками.
Организация системы отопления своими руками
Перед тем, как приступить к процессу установки, необходимо подготовить чертеж, на котором будут показаны составляющие системы и решены тонкости подключения. Если речь идет о газовом отоплении, то вам придется собрать пакет документов, иначе конструкция может быть признана незаконной. Затем необходимо собрать само оборудование. Для этого важно учитывать мощность, производя расчет по площади, скорости нагрева, эффективности и другим факторам. Далее устанавливается котельное оборудование, насосы, вентиляция, прокладка труб и подключение устройств между собой. Затем проводится пуско-наладка, позволяющая проверить работоспособность устройств, убедиться в правильности выбора блока питания и при необходимости устранить допущенные ошибки.
Если вы планируете использовать гаражное пространство относительно нечасто, допустимо установить напольные или настенные конвекторы, подключив их к электросети. Если нет центральной розетки, можно использовать бензиновый или дизельный генератор.
Анализируем и выбираем самый экономный способ отопления гаража
Гараж – место, где заядлые автомобилисты проводят много времени. Но если летом вопросов с обогревом не возникает, то зимой эта проблема встаёт остро. Умельцы придумывают различные способы, как отопить гараж, сэкономив как можно большее количество средств на топливо. Сегодня разберёмся, какой самый экономный способ отопления гаража, преимущества, недостатки различных вариантов. Однако первым делом нужно узнать о правилах монтажа таких установок и мерах безопасности при эксплуатации.
Обогрев гаража в зимнее время своими руками: что нужно знать перед началом монтажа
Планируя монтаж системы, нужно внимательно изучить возможные способы отопления (по типу используемого топлива и теплоносителя) и требования безопасности, предъявляемые к ним. Ведь если гараж сделан из металла, то прогреть его будет сложнее, нежели капитальный бетонный или кирпичный. В первом случае оптимальным будет вариант локального прогрева, который не позволит теплу тратиться на холод от стен. Но начнём сегодняшний разговор не с этого. Важнее изначально разобраться, как отопить гараж зимой своими руками с учётом требований пожарной безопасности.
Требования пожарной безопасности, предъявляемые к отопительной системе гаража
Перед началом монтажа отопительного оборудования придётся составить подробную схему – это позволит выявить уязвимые участки, среди которых:
- деревянные поверхности, рядом с которыми расположится оборудование. Их закрывают листовым оцинкованным металлом;
- место прохождения трубы дымохода сквозь отверстие в потолке или стене;
- места хранения ГСМ. Легковоспламеняющиеся вещества располагают как можно дальше от отопительного прибора и обязательно выше уровня напольного покрытия.
Обязательно размечаются места будущего расположения огнетушителей и других средств пожарной защиты. Если система планируется с применением горючего топлива, нелишним будет разместить возле котла ящик с асбестовой тканью – она поможет локализовать возгорание при возникновении аварийной ситуации.
Важно! Нельзя оставлять работающей отопительную систему на ночь – это приводит к пожару. Правило не касается гаражей, примыкающих к частному дому, которые обогреваются водяными магистралями, запитанными от домашнего котла.
А вот в таком боксе и без отопления проблем предостаточно
Способы отопления гаража
По типу котла отопление разделяют на:
- электрическое;
- газовое;
- твёрдотопливное;
- работающее на отработке.
Каждый из способов может функционировать на воде или тосоле. Однако нужно понимать, что антифриз дороже и может быть ядовитым (в зависимости от состава). Но наиболее простым в монтаже станет электрический обогрев без применения котла. Рассмотрим подробно перечисленные виды систем.
Таким портативным устройством отопить бокс не получится – только руки согреть
Самый экономный способ отопления гаража электричеством
Такой способ не требует особых знаний или навыков при монтаже, а также затрат на приобретение труб для магистралей. Но главный вопрос, который нужно будет решить мастеру, выбравшему этот вариант, – это какой тип обогревателей установить в помещении.
Выбрав инфракрасные устройства, нужно быть готовым к их дороговизне, но это самый экономичный обогреватель для гаража. Конвекторные радиаторы – средний вариант, который не поможет в снижении расхода электричества, но и при приобретении не пробьёт дыры в бюджете. А вот тепловые пушки, несмотря на быстрый прогрев помещения, довольно «прожорливы».
Эти устройства потребляют довольно много электроэнергии
Важно! При установке в постройке тепловой пушки нужно быть готовым к тому, что потоки воздуха будут поднимать с напольного покрытия и полок частицы пыли, которыми автомобилисту придётся дышать.
Статья по теме:
Обогреватель конвекторного типа. В статье мы обсудим, что он собой представляют и как работает, рассмотрим популярные модели и производителей. Эта информация поможет сделать правильный выбор, приобретая обогреватель для домашнего пользования.
Водяное отопление в гараже без использования электричества
Когда нет возможности подключения к сети или стоимость поставки электроэнергии высока, можно выполнить своими руками отопление в гараже на тосоле или воде, с установкой печи либо котла. Для этого используются твёрдотопливные или газовые нагреватели либо устройства, в которых в качестве топлива используется отработанное машинное масло.
Печь на отработке из старых колёсных дисков – угадайте страну по фото
Очень важно! Такие виды печей или котлов для гаража наиболее пожароопасны. При их использовании следует быть очень внимательным к оснащению помещения огнетушителем, хорошей вентиляцией и извещателями, реагирующими на дым.
Выбор устройства печи в гараже своими руками зависит от доступности топлива. Одному человеку проще найти дрова, а для другого не представляет сложности собрать определённое количество отработанного машинного масла. Если же сложно с перечисленным топливом, можно использовать сжиженный или природный газ.
Газовые инфракрасные обогреватели несложно перемещать с места на место
Инфракрасные обогреватели на пропане или бутане греют неплохо и при этом весьма экономичны. К тому же при их использовании нет нужды монтировать магистрали водоснабжения. Однако такой вариант больше подойдёт для локального обогрева. Рассмотрим его подробнее.
Отопление гаража при помощи газа: нюансы использования «голубого топлива»
Экономичное и недорогое топливо сегодня получило широкое распространение. По этой причине, если возник вопрос, как отопить гараж дёшево и без больших трудозатрат, газ будет оптимальным ответом. Но стоит понимать, что это топливо для локального обогрева. Это значит, при планировании редкого использования лучше рассмотреть другие варианты.
Для баллонов требуется специальный шкаф, который следует утеплить
Из особенностей эксплуатации инфракрасных обогревателей на газе отметим:
- необходимость монтажа специального шкафа с утеплением для баллона;
- шкаф будет занимать часть полезного пространства;
- понадобятся периодические ревизии оборудования с целью предотвращения утечек.
Несмотря на эти неудобства, газобаллонное оборудование (при правильном и своевременном обслуживании) надёжно, что в условиях гаража становится основным преимуществом.
Статья по теме:
Газовый обогреватель для палатки. Устройство и принцип работы, для чего нужен, виды приборов для туризма, критерии выбора, требования к безопасности, популярные модели, отзывы — читайте в нашей публикации.
Отопление на отработке: области применения
Печь на отработанном машинном масле довольно проста для изготовления. Чаще такие агрегаты устанавливают в небольших автосервисах, где нет проблем с топливом. Но если сравнивать с электрообогревателем для гаража, оборудование на отработке проигрывает со значительным отрывом по теплоотдаче и надёжности.
Сделать своими руками обогреватель для гаража на отработке довольно просто – навыков или профессиональных знаний для этого не потребуется. Предлагаем ознакомиться со схемами подобных агрегатов и изображениями уже готовых устройств.
Статья по теме:
Печка на отработке своими руками. В обзоре мы рассмотрим чертежи, видео- и фото-инструкции для самостоятельного изготовления печки. Принцип работы, достоинства и недостатки устройства, правила эксплуатации, обзор готовых моделей.
Преимущества и недостатки отапливаемых гаражей
Понятно, что преимуществ у отапливаемого гаража достаточно, но всё же попробуем их обобщить. Из основных:
- автомобиль находится в тепле, моторное масло не густеет, что облегчает пуск двигателя. Это способствует меньшему износу узлов, агрегатов и продлевает срок службы авто;
- замки на дверях авто не замёрзнут после мойки;
- в тёплом помещении комфортнее заниматься ремонтом автомашины или производить столярные и другие работы.
В тёплом гараже может быть достаточно уютно
Но, несмотря на достоинства, тепло в помещении при минусовой температуре на улице может обернуться и недостатками, такими как:
- повышенные траты на топливо или электричество;
- монтаж даже простейшей системы, как и обслуживание, потребует некоторого времени;
- любая печь, котёл или газовый баллон в замкнутом пространстве гаража – источник повышенной опасности.
Конечно, для автовладельца эти минусы не покажутся существенными. Ведь состояние своей машины важнее потраченных средств и времени, но пренебрегать этим нельзя.
Вот к чему может привести неправильно выполненное отопление
Очень важно! Периодические и своевременные ревизии помогут избежать опасных травм, ожогов и даже летального исхода в случае аварийной ситуации. Будьте внимательны при монтаже и эксплуатации. До мелочей продумайте схему перед тем, как сделать отопление в гараже своими руками.
Самые экономные способы отопления гаража: краткий обзор
Отвечая на вопрос, чем отапливать гараж зимой будет дешевле, отметим следующие варианты:
- Электричество – при условии установки инфракрасных обогревателей и проживания в регионе с невысокой стоимостью за 1кВт.
- Отработка – практически бесплатно, если отапливать автосервис, в котором производится замена масла.
- Газовые или твёрдотопливные котлы и печи – в зависимости от стоимости топлива в том или ином регионе.
Электрический тёплый пол в боксе – одна из интересных идей обогрева
Однако для России всегда дрова были лучшим вариантом для обогрева любых помещений, а значит, имеет смысл рассмотреть несколько популярных моделей печей именно на этом виде топлива.
Популярные экономичные печи для гаража: краткий обзор
Для удобства читателя рассмотрим печи для гаража с их некоторыми техническими характеристиками и средней стоимостью (по состоянию на февраль 2018 года) в табличной форме.
TMF Золушка 2016 Лайт
Везувий АОГТ 100
TMF Огонь-батарея 5
Печка «Домовой» − довольно мощная и недорогая
Глядя на данные, можно понять, что стоимость печей для гаража не так уж и высока. А значит, решение о приобретении таких агрегатов нужно принимать исходя из цены древесного топлива.
Но отопление может быть не только воздушным, но и водяным, с использованием теплоносителя. Рассмотрим варианты изготовления различных систем подробнее.
Отопление гаража своими руками дёшево и быстро: некоторые нюансы монтажа и видеоинструкция
Купить печь или сделать её своими руками – это только полдела. Нужно ещё и правильно организовать обогрев помещения, чтобы тепло распространялось равномерно и как можно быстрее. Предлагаем читателю посмотреть видео о монтаже отопления в гараже своими руками, после чего, думаем, множество вопросов отпадут сами собой.
А теперь следует понять, какие нюансы присущи воздушному и водяному обогреву.
Воздушный обогрев: достоинства и недостатки
Для небольшого помещения воздушное отопление будет более рациональным. Да и затрат на его обустройство будет значительно меньше. Разберём достоинства этого вида:
- высокий коэффициент полезного действия (КПД);
- отсутствие дополнительных узлов в виде радиаторов и труб, что упрощает систему, а значит, делает её надёжнее;
- в качестве «теплоносителя» используется воздух – система не выйдет из строя из-за мороза;
- благодаря низкой инерционности, комфортная температура достигается быстрее.
Из минусов можно отметить пересушенность воздуха и необходимость постоянного контроля над работой вентиляционной системы и дымохода.
При воздушном обогреве необходимо следить за работоспособностью вытяжки
Использование антифриза или воды
Минус такого отопления заключается в необходимости закупки труб, котла (стоимость которого выше печи), радиаторов и циркуляционного насоса. Да и монтаж водяной системы более сложен. Однако такой обогрев считается более безопасным, а тепло распространяется более равномерно.
Важно! Такие системы используются в постоянно отапливаемых гаражах и боксах. Если же обогрев включается нечасто, стоит подумать об использовании в качестве теплоносителя антифриза вместо воды – а это дополнительные затраты.
Водяные системы для боксов более безопасны
Отопление гаража буржуйкой с водяным контуром: советы и схемы
Такой обогрев имеет массу достоинств. Если следовать схемам монтажа водяного отопления, то система обойдётся достаточно дёшево. Буржуйку можно изготовить самостоятельно из старого газового баллона или листовой стали, установив её в помещении либо вообще на улице. Конечно, тепла будет меньше, зато безопасность повысится.
Главным преимуществом буржуйки является её «всеядность». Можно использовать любое топливо, будь то дрова, уголь или пеллеты. Российские умельцы даже додумались, как использовать для буржуек отработку или солярку.
Основной задачей здесь станет монтаж магистралей. Для удобства читателей предлагаем несколько схем водяного отопления в гараже своими руками, которые помогут мастеру в этой работе.
Заключение
Обогрев гаража – один из важнейших вопросов, который волнует автомобилиста в зимние морозы. А значит, к его решению нужно подойти взвешенно и обстоятельно. Если все работы выполнены правильно, авто прослужит намного дольше, а ремонт будет производиться в комфортных условиях. Надеемся, что наша статья поможет домашнему мастеру устроить отопление бокса по всем правилам.
Если у читателя остались вопросы по теме, наша команда будет рада на них ответить в комментариях ниже. Пишите, делитесь своими мыслями и опытом – это поможет начинающим мастерам.
А напоследок, уже ставший традиционным, видеоролик, который расскажет о том, как своими руками сделать буржуйку из газового баллона:
Как обогреть гараж без электричества и печки
Большинство автолюбителей используют гараж не только по прямому назначению, но и в качестве помещения, где можно отдохнуть от домашних дел, заняться хобби или какими-то хозяйственными делами. Чтобы пребывание в гараже оставалось комфортным и в зимнее время, помещение необходимо как-то отапливать.
Чтобы отопление было экономичным, необходимо знать особенности существующих способов обогрева, так как выбрать из них оптимальный для себя можно только с учётом конкретной ситуации и ряда факторов: габаритов помещения, его удаленности от жилья, доступности потребляемого топлива, бюджета на обеспечение гаража теплом и т.д.
Варианты отопления стандартного гаража на один автомобиль
Наиболее востребованный и самый экономичный способ — отопление гаража электричеством, особенно, если строение располагается на некотором удалении от дома, имеет небольшие габариты и посещается в зимнее время не часто.
Предлагается несколько способов отопления гаражного помещения с использованием электричества.
Конвектор
Модели электроконвекторов для использования в гаражах и других помещениях технического назначения
Надежный и эффективный прибор, принцип работы которого основан на конвекции воздуха, инициируемой нагревательными элементами — холодный воздух поступает в прибор снизу и, нагреваясь при контакте с ТЭНом, теплым поднимается кверху.
Конвекторы выпускаются в напольном, настенном или универсальном исполнении — на опорных ножках, с кронштейнами для крепежа к стене либо оснащёнными обоими варианта крепежа. Последняя разновидность особенно удобна, так как позволяет компактно разместить отопитель на стене с возможностью быстрого демонтажа и установки рядом с автомобилем — по месту выполнения ремонта.
Достоинства электрического конвектора:
- быстрый нагрев до рабочего состояния;
- обогрев в автоматическом режиме – вручную устанавливается определенное значение температуры, по достижении которой устройство отключается и возобновляет обогрев помещения только при охлаждении воздушной среды на величину в 1 градус;
- безопасность эксплуатации и простота текущего ухода;
- долговечность;
- возможность применения в помещениях с высокой влажностью и загрязненностью, так как действующие элементы прибора закрыты защитным корпусом.
- более высокая по сравнению с некоторыми другими видами электрообогревателей (кварцевые) стоимость;
- достижение эффекта от работы конвектора в гараже наступает по истечении минимум получаса времени;
- повышенное потребление электроэнергии.
Тепловентилятор
Принцип работы: посредством электричества нагревается теплообменник (ТЭНы либо спираль), воздух из помещения вентилятором нагнетается в обогреватель, пропускается между нагревательными элементами и уже горячим снова возвращается в гараж.
- экологичность — отсутствие каких бы то ни было выделений в окружающее пространство при работе;
- удобство регулировки интенсивности обогрева – имеются переключатели режимов обогрева (отключение части ТЭНов) и скорости вращения вентиляторов;
- небольшие габариты и мобильность – может устанавливаться в любом месте гаража;
- возможность фокусированного обогрева зон или предметов;
- быстрый прогрев помещения;
- оснащённость устройствами автоматического отключения при перегреве или опрокидывании;
- возможность дополнительной самостоятельной комплектации электромеханическим терморегулятором для автоматического поддержания заданной температуры в помещении;
- невысокая стоимость электроприборов малой и средней мощности;
- простота эксплуатации и содержания в рабочем состоянии.
Как и всякий агрегат, тепловентилятор имеет и недостатки, которые в обязательно порядке следует учитывать:
- сопутствующее обогреву снижение влажности воздуха в помещении;
- наличие фактора скопления пыли на ТЭНах, чреватого возгоранием или, как минимум, неприятным запахом в гараже;
- обусловленная работой вентилятора шумность;
- повышенное потребление электроэнергии.
Несмотря на перечисленные недостатки, использование тепловентилятора является наиболее востребованным отоплением для гаража.
Тепловая пушка
Компактный и удобный в работе прибор, обеспечивающий быстрый и эффективный прогрев гаража. От тепловентилятора отличается в разы более высокой мощностью ТЭНов. В основе аппарата — электрические нагреватели и вентилятор высокой продуктивности, обеспечивающий интенсивный обдув ТЭНов воздухом, обуславливающий быстрое распространение тепла в помещении.
Подключение тепловых пушек повышенной мощности требуется трёхфазная электросеть напряжением 380 В, менее мощные агрегаты рассчитаны на 220 В.
В гаражах малой площади применение тепловых пушек создаёт запылённость воздуха, поэтому эффективно использовать их там можно только при условии постоянного соблюдения чистоты в помещении, в том числе, путём качественной отделки ограждающих конструкций.
Инфракрасный обогреватель
Работа прибора основана на испускании инфракрасных лучей, которые, достигая поверхности предметов на пути распространения, нагревают их, а те, в свою очередь, отдают тепло помещению. Такие устройства иногда называют обогревателями UFO, но УФО — распространённая в обиходе одноимённая аббревиатура кириллицей не имеет отношения к ультрафиолетовому облучению.
UFO-обогреватели выпускаются различных габаритов и мощности, могут быть на ножке либо рассчитаны на крепление к вертикальному или горизонтальному основанию (стена, потолок). При условии влагозащищённого исполнения корпуса или размещения под навесом инфракрасные обогреватели можно использовать и перед гаражом на улице.
- экономичное потребление электричества;
- простота эксплуатации и установки;
- надежность, безопасность и экологичность.
Недостатком инфракрасных обогревателей при использовании в ограниченном пространстве гаража является воздействие ИК-лучей на малую площадь, что обуславливает меньшую отдачу тепла предметами в воздух. Но при фокусировании излучения в направлении актуальной зоны эти отопители достаточно эффективны.
Важно! Значительный нагрев корпуса обогревателей UFO во время работы требует осторожности в обращении с прибором в тесном гараже.
Водяное отопление большого капитального гаража
Наиболее привычной для потребителей является водяная система отопления, использование которой в просторных гаражах оправдано многими факторами, в том числе также возможностью монтажа своими руками. Если расходы на приобретение отопительного котла, радиаторов и остальных комплектующих владельца гаража не смущают, то водяное отопление — оптимальный способ обогрева капитального гаража больших габаритов.
Эксплуатация водяной системы отопления гараж требует соблюдения следующих правил:
- обустроить ограждающие конструкции, в том числе ворота, утеплением — это даст до 40% экономии энергоносителя;
- в качестве теплоносителя использовать незамерзающую жидкость — это избавит от необходимости сливать воду на время длительного отсутствия владельца;
- во избежание повреждения использовать радиаторы отопления промышленного применения, антивандального исполнения.
Если удаленность гаража не более 20 м от дома, можно подключить его к системе отопления жилья (в случае автономного обогрева — при достаточной мощности обогревательного котла). Но отопление гаража большой площади потребует значительного дополнительного расхода теплоносителя, то есть установки общего высокомощного котла, эксплуатация которого в летнее время будет экономически не оправданной. Поэтому в просторном гараже целесообразнее устроить автономную систему отопления и установить индивидуальный котел. После принятия такого решения необходимо определиться с оптимальным для конкретных условий топливом, под которое и будет приобретаться отопительный котёл.
По стоимости энергоносителя (природного газа) это самый экономный способ отопления гаража, но он сопровождается скрытыми расходами:
- оформление проектной и разрешительной документации;
- оплата работы лицензированных специалистов по монтажу газового оборудования;
- расходы на вентиляцию и отвод продуктов сгорания;
- затраты на регламентные работы по котлу;
- возможно, необходимое сооружение и последующее обслуживание дымохода.
Как вариант, для обогрева гаража можно использовать инфракрасные газовые обогреватели, обогревательные панели, конвекторы, потребляющие сжиженный пропан и бутан в баллонах — это избавляет от необходимости хождения по инстанциям, но добавляет проблему обеспечения топливом.
- преимущества – высокий уровень автоматизации системы отопления, при использовании природного газа — постоянное наличие энергоносителя в магистрали, экономичность и высокий КПД газового оборудования;
- недостатки – наличие фактора опасности взрыва, пожара или отравления угарным газом.
При использовании газового отопления владелец строения должен особенно строго соблюдать в своем гараже требования безопасности.
Хороший вариант для гаража – конденсационный автоматический агрегат паро-капельного типа, который экономичнее иных моделей на величину до 15%, так как способен эффективно работать при низком давлении газа. В теплообменнике такого котла вода от нагрева газовой горелкой превращается в пар, а затем опять конденсируется в жидкое состояние, что сопровождается выделением тепла. Такие котлы производятся в напольном и настенном исполнении. Для гаража предпочтителен второй вариант, исключающий вероятность опрокидывания при выполнении каких-то работ.
Электричество
Отопление при помощи электрического котла — для гаража довольно дорогое решение проблемы обогрева. Если альтернативного вида топлива нет, то лучше использовать электроприборы (конвекторы, вентиляторы, тепловые пушки, обогреватели УФО – подробно рассказано выше).
При использовании в помещении электрообогревательного оборудования с открытым расположение нагревательных элементов (спирали, ТЭНы) необходимо убрать из гаража легковоспламеняющиеся и горючие материалы (ГСМ, растворители, краски, пакля и т.д.).
Твердое топливо
На сегодняшний день твердотопливные котлы пользуются спросом владельцев жилья и зданий производственного назначения наравне с газовым оборудованием. Топливом служат уголь, опилки, дрова. Это достаточно экономное отопление, хорошо обеспечивающее помещение теплом.
Недостатки обогрева гаража твёрдотопливным котлом:
- потребность в отводе дыма;
- необходимость выделения значительной площади для обустройства места хранения топлива, что в условиях гаража не всегда представляется возможным;
- опасность нахождения в гараже всего того, что может воспламениться от искры при открывании дверцы топки;
- необходимость регулярной очистки топки от золы, а трубы — от сажи.
Наиболее совершенным, а потому экономичным видом твердотопливного котла является агрегат пиролизного типа, где топливо под воздействием высоких температур разлагается на две составляющие — пиролизный газ и золу, каждая из которых практически без остатка сжигается в отдельной камере.
В большинстве моделей пиролизных котлов в качестве топлива используется только древесина, пеллеты и отходы (не сыпучие) деревообрабатывающей промышленности. Однако производятся и универсальные агрегаты, рассчитанные также на использование угля и торфяных брикетов. Единственное общее для всех моделей условий — чтобы котёл мог выйти на режим пиролиза, влажность топлива не должна превышать 20%, иначе он будет работать как обычный твёрдотопливный отопитель.
Однако котлы пиролизного типа являются дорогостоящим оборудованием, и потому использовать их для обогрева гаража может позволить себе далеко не каждый потребитель — по-настоящему экономно отопление гаража своими руками только тогда, когда значительных затрат не требуют все составляющие процесса.
Для более наглядного представления о том, как оборудовать гараж печкой, можно посмотреть это видео:
Печку соорудить не сложно, посмотрев соответствующее видео.
Отработка как вид топлива
Существуют специальные печи, которые в качестве топлива используют отработанное машинное масло, расход которого составляет до 1 литра в час.
Недостаток такого способа отопления заключается в необходимости очистки масла в специальных установках (можно смастерить и самостоятельно), так как сжигание отработанных смазывающих жидкостей без предварительной адаптации топлива к процессу чревато выходом печи из строя.
Воздушная система отопления для гаража
Воздушное отопление пользуется не такой большой популярностью у владельцев гаража, как водяное, однако с его помощью можно не только обогревать, но и вентилировать помещение.
Способ заключается в оборудовании гаража воздуховодом с дефлекторами, по которым поступает воздух, нагнетаемый вентилятором тепловой пушки или тепловентилятора и пропускаемый дополнительно через воздушный фильтр.
Основное преимущество воздушного отопления для гаража – быстрое одновременное просушивание всего объема, что предотвращает агрессивное воздействие влаги на автомобиль и другие предметы обстановки.
Совет
Чтобы сократить затраты на отопление, владельцу рекомендуется утеплить в гараже снаружи стены и потолок, предварительно заделав все щели и дыры. Для теплоизоляции стен можно использовать листы пенопласта, для потолка и пола – керамзит. Использование минераловатных плит потребует последующего выполнения гидроизоляции
Правильно выбранная система отопления гаража не только обеспечит комфортный температурный режим в помещении, убережёт ограждающие конструкции от сырости, но и предотвратит развитие коррозии на металлических частях автомобиля, что губительно для техники.
Вы здесь
С наступлением зимних холодов всё больше автовладельцев задумываются над тем, чем и как обогреть свой гараж недорого. Их не смущает, что большинство современных автомобилей, в том числе, работающих на дизельном топливе, вполне стабильно заводятся и при -10…15 градусах мороза.
Русская народная традиция – от которой мы, пожалуй, избавимся очень и очень не скоро – это самостоятельно ремонтировать свой автомобиль в своем же гараже. И даже если ничего не сломалось – провести выходной в гараже – это сродни времени на рыбалке – в счет жизни не идет.
1. Как обогреть гараж зимой недорого?
Так что наипервейшая задача отопления гаража зимой недорого – сделать так, чтобы вам было тепло и относительно комфортно. Ибо, как и было замечено выше – для вашего авто и -10 градусов мороза вообще не является проблемой.
А какой первый шаг в обогреве гаража недорого в зимнее время? Правильно – утепление! А точнее:
Правильное утепление гаража – самый недорогой способ обогрева гаража!
8 правил правильного утепления гаража:
- Стены надо утеплять снаружи – но это реализуемо только при условии, что гараж находится на огороженной и охраняемой территории. Иначе проживет такая теплоизоляция очень и очень недолго.
- Можно утеплить и внутри. Хотя это и хуже, чем снаружи – но уж лучше, чем вообще никак.
- Минеральная вата – идеальный материал для утепления гаража. Просто потому, что она не горит. А огнеопасных материалов в гаража и так хватает. К тому же она недорога.
- Самый популярный и простой вариант – пенополистирол (он же пенопласт), толщиной около 10см. Листы наклеиваются на стены с помощью обычной монтажной пены. Швы между листами, при этом, желательно проклеить скотчем, чтобы влага поменьше попадала между листами к стене гаража.
- Еще лучше – весь слой внутренней теплоизоляции укрыть в 1-2 слоя полиэтиленом. Тоже для пароизоляции. Иначе между холодной стеной и теплоизоляцией будет конденсироваться влага, расти плесень, ржаветь металл и т.п.
- Потолок теплоизолируем обязательно! Лучше всего всё той же минеральной ватой. Подшиваем потолок рейками так, чтобы между ватой и самим потолком гаража оставалась воздушная прослойка. Пароизоляция также крайне приветствуется. А если, например, потолок у вас в гараже высок – 3 метра и выше – а хранится у вас в гараже что-то не выше паркетника – очень советую подумать над тем, чтобы потолок опустить. А то весь нагретый с большим трудом воздух будет где-то там, высоко. А под машиной – фигушки.
- Что уж говорить о воротах! Если гараж может быть и кирпичным, то ворота уж точно стальные. Если они обычные распашные – утепляем их, как и стены, пенопластом и не забываем пароизоляцию.
- Проем ворот закрываем завесой из любой плотной ткани, брезента, на худой конец – плотного полиэтилена. Это неприлично дешево и также неприлично эффективно. Так что делать обязательно.
Потратив 5-15 тысяч рублей на теплоизоляцию, вы и без отопления гаража обеспечите плюсовую температуру в гараже даже при небольшом морозе на улице. Запускать двигатель с утра будет гораздо легче.
2. Чем обогреть гараж зимой и желательно не дорого?
Очень часто владелец гаража стоит перед большим соблазном сделать обогреватель для гаража самостоятельно и недорого, своими руками. Благо схем и даже чертежей в интернете – предостаточно. Я не хочу это комментировать и отношу большинство таких самоделок к разрядку «10 эффектных способов, как спалить свой гараж быстро и дотла».
А мы рассмотрим обогреватели, которые вы можете купить за небольшие, или за большие деньги.
2.1 Как обогреть гараж зимой недорого электричеством?
Электрические обогреватели для гаража отлично подходят:
- чтобы изредка что-то поделать в гараже;
- локального подогрева вас или какой-то части автомобиля (например, электрические обогреватели прекрасно подойдут для обогрева вас у верстака или в яме под автомобилем);
- постоянного поддержания небольшой плюсовой температуры в гараже во время вашего отсутствия.
Здесь я рекомендую вам обратить внимание лишь на две группы обогревателей – инфракрасные и конвекторы. Первые отлично справляются с локальным нагревом. Если повестить 1,2,3 инфракрасника в тех местах, где вы чаще всего работаете в гараже, то вы сможете и согреться быстро, и электричества потратить минимум.
Электрические конвекторы – идеальное средство для поддержания минимальной плюсовой температуры в гараже. При качественном подключении они совершенно пожаробезопасны. И часто работают по принципу «Включил осенью – выключил весной». Расход электроэнергии при этом определяется лишь качеством теплоизоляции гаража (см. выше) и его площадью. Конечно, конвекторы могут поддерживать и +15…20 градусов в гараже. Вопрос лишь в расходе электроэнергии.
Конечно, и инфракрасники, и конвекторы можно использовать и для некоторого нагрева гаража. Вот только жать придется не меньше пары часов.
Ну и конечно, не стоит покупать для обогрева гаража разнообразные электрические тепловые пушки. При потребляемой мощности в 1,5…3кВт толку от них нет никакого. Гараж ваш они не только не прогреют, но даже и не смогут сколько-нибудь заметно поднять в нем температуру.
Тепловая мощность: 1000 Вт
Площадь обогрева: 10-20 кв.м.
Высота подвеса: 1,8- 3,5 м
Вы здесь
С наступлением зимних холодов всё больше автовладельцев задумываются над тем, чем и как обогреть свой гараж недорого. Их не смущает, что большинство современных автомобилей, в том числе, работающих на дизельном топливе, вполне стабильно заводятся и при -10…15 градусах мороза.
Русская народная традиция – от которой мы, пожалуй, избавимся очень и очень не скоро – это самостоятельно ремонтировать свой автомобиль в своем же гараже. И даже если ничего не сломалось – провести выходной в гараже – это сродни времени на рыбалке – в счет жизни не идет.
1. Как обогреть гараж зимой недорого?
Так что наипервейшая задача отопления гаража зимой недорого – сделать так, чтобы вам было тепло и относительно комфортно. Ибо, как и было замечено выше – для вашего авто и -10 градусов мороза вообще не является проблемой.
А какой первый шаг в обогреве гаража недорого в зимнее время? Правильно – утепление! А точнее:
Правильное утепление гаража – самый недорогой способ обогрева гаража!
8 правил правильного утепления гаража:
- Стены надо утеплять снаружи – но это реализуемо только при условии, что гараж находится на огороженной и охраняемой территории. Иначе проживет такая теплоизоляция очень и очень недолго.
- Можно утеплить и внутри. Хотя это и хуже, чем снаружи – но уж лучше, чем вообще никак.
- Минеральная вата – идеальный материал для утепления гаража. Просто потому, что она не горит. А огнеопасных материалов в гаража и так хватает. К тому же она недорога.
- Самый популярный и простой вариант – пенополистирол (он же пенопласт), толщиной около 10см. Листы наклеиваются на стены с помощью обычной монтажной пены. Швы между листами, при этом, желательно проклеить скотчем, чтобы влага поменьше попадала между листами к стене гаража.
- Еще лучше – весь слой внутренней теплоизоляции укрыть в 1-2 слоя полиэтиленом. Тоже для пароизоляции. Иначе между холодной стеной и теплоизоляцией будет конденсироваться влага, расти плесень, ржаветь металл и т.п.
- Потолок теплоизолируем обязательно! Лучше всего всё той же минеральной ватой. Подшиваем потолок рейками так, чтобы между ватой и самим потолком гаража оставалась воздушная прослойка. Пароизоляция также крайне приветствуется. А если, например, потолок у вас в гараже высок – 3 метра и выше – а хранится у вас в гараже что-то не выше паркетника – очень советую подумать над тем, чтобы потолок опустить. А то весь нагретый с большим трудом воздух будет где-то там, высоко. А под машиной – фигушки.
- Что уж говорить о воротах! Если гараж может быть и кирпичным, то ворота уж точно стальные. Если они обычные распашные – утепляем их, как и стены, пенопластом и не забываем пароизоляцию.
- Проем ворот закрываем завесой из любой плотной ткани, брезента, на худой конец – плотного полиэтилена. Это неприлично дешево и также неприлично эффективно. Так что делать обязательно.
Потратив 5-15 тысяч рублей на теплоизоляцию, вы и без отопления гаража обеспечите плюсовую температуру в гараже даже при небольшом морозе на улице. Запускать двигатель с утра будет гораздо легче.
2. Чем обогреть гараж зимой и желательно не дорого?
Очень часто владелец гаража стоит перед большим соблазном сделать обогреватель для гаража самостоятельно и недорого, своими руками. Благо схем и даже чертежей в интернете – предостаточно. Я не хочу это комментировать и отношу большинство таких самоделок к разрядку «10 эффектных способов, как спалить свой гараж быстро и дотла».
А мы рассмотрим обогреватели, которые вы можете купить за небольшие, или за большие деньги.
2.1 Как обогреть гараж зимой недорого электричеством?
Электрические обогреватели для гаража отлично подходят:
- чтобы изредка что-то поделать в гараже;
- локального подогрева вас или какой-то части автомобиля (например, электрические обогреватели прекрасно подойдут для обогрева вас у верстака или в яме под автомобилем);
- постоянного поддержания небольшой плюсовой температуры в гараже во время вашего отсутствия.
Здесь я рекомендую вам обратить внимание лишь на две группы обогревателей – инфракрасные и конвекторы. Первые отлично справляются с локальным нагревом. Если повестить 1,2,3 инфракрасника в тех местах, где вы чаще всего работаете в гараже, то вы сможете и согреться быстро, и электричества потратить минимум.
Электрические конвекторы – идеальное средство для поддержания минимальной плюсовой температуры в гараже. При качественном подключении они совершенно пожаробезопасны. И часто работают по принципу «Включил осенью – выключил весной». Расход электроэнергии при этом определяется лишь качеством теплоизоляции гаража (см. выше) и его площадью. Конечно, конвекторы могут поддерживать и +15…20 градусов в гараже. Вопрос лишь в расходе электроэнергии.
Конечно, и инфракрасники, и конвекторы можно использовать и для некоторого нагрева гаража. Вот только жать придется не меньше пары часов.
Ну и конечно, не стоит покупать для обогрева гаража разнообразные электрические тепловые пушки. При потребляемой мощности в 1,5…3кВт толку от них нет никакого. Гараж ваш они не только не прогреют, но даже и не смогут сколько-нибудь заметно поднять в нем температуру.
Тепловая мощность: 1000 Вт
Площадь обогрева: 10-20 кв.м.
Высота подвеса: 1,8- 3,5 м