В США есть бензин 87. По нашей классификации это какой?
Типы бензина по октановому числу в Америке маркируются по-разному. Вместо 92-го, 95-го и других подобных в США используется другая система:
87 (также называемый ОБЫЧНЫМ или НЕЭТИЛИРОВАННЫМ) равен 92-му в России. Около 90% американских легковых автомобилей ездят именно на этом виде топлива, оно дешевле остальных, но, по отзывам пользователей, по ощущениям чище родного 92-го.
89 (СРЕДНИЙ КЛАСС, СРЕДНИЙ или ПЛЮС) — аналогично российскому 95—му.
92 (PREMIUM, SUPREME) — топливо премиум-класса, аналогичное 98-му в России. Используется очень редко, в основном для суперкаров.
Также довольно популярным является дизельное топливо. Но чаще всего он используется для грузовиков, пикапов и некоторых кроссоверов. Реже используется газ, обычно метан. Электромобилей по-прежнему не так много, как хотелось бы, поэтому электростанций тоже не так много.
При покупке или аренде автомобиля в договоре необходимо указать, какой вид топлива следует использовать с данной моделью автомобиля. Если вдруг этого пункта нет, то вам следует выбрать 87-й для заправки.
И на приборной панели американских автомобилей всегда есть маленькая стрелка рядом со шкалой уровня топлива. Он показывает, расположен ли бензобак слева или справа в автомобиле — вы можете быстро узнать, с какой стороны подъехать к колонке.
Марки и цена бензина в США
Если хотите увидеть Америку, надо пересечь ее на авто — с севера на юг или с запада на восток. Увидеть, как меняется природа и климат, встретить рассвет на пустынном хайвее среди прерий, остановиться на ночь в придорожном мотеле — таком, как в кино — и перекусить бургером с колой на небольшой частной заправке. Ведь бензин в США — та обыденность, без которой подобное путешествие никак не состоится. О топливе мы сегодня и поговорим.
Изображение с сайта freepik.com.
Для полноценной иммиграции обязательно нужно получить ВНЖ или второе гражданство. В Европе существуют ускоренные программы, по которым переехать можно уже через 2-3 месяца и без инвестиций! Получите всю информацию и задайте вопросы на консультации у миграционного юриста.
Марки бензина в США
Привычные россиянам обозначения топлива АИ-95 или ДТ-Евро-5 в США отсутствуют, так как здесь используется иной способ определения октанового числа горючего, нежели в России или Европе. Но аналоги знакомому топливу в стране, конечно, есть. Только называются по-другому. Причем названия могут различаться в зависимости от бренда или принятого в штате обозначения.
Распространенные марки горючего в США:
- 87, REGULAR или UNLEADED — аналог отечественного 92-го, но по ощущениям лучше российского бензина. Большинство американских легковых авто ездят на нем.
- 89, MID-GRADE, MEDIUM или PLUS — бензин, похожий на отечественный 95-й.
- 91, PREMIUM или SUPREME — топливо, близкое к российскому АИ-98. В США используется очень редко — в основном для спортивных автомобилей и суперкаров.
Дизельное топливо на американских заправках не разделяется по маркам или сезонности — оно всегда одно, просто «diesel». Дело в том, что дизельных легковушек в США немного — в основном это сегмент SUV. Кроме них ДТ применяется только для спецтехники и большегрузов.
Маркировка бензина в США отличается от российской системы. Но правило «чем выше значение. тем лучше», работает и здесь. Фото: flickr.com
Цены на автомобильное топливо в США в 2021 году
Цены на бензин в США разнятся от штата к штату. Самое доступное топливо в нефтяном центре страны: Техасе, Оклахоме, Нью-Мехико и Луизиане. По мере удаления от Штата Одинокой Звезды в любом направлении цены растут. Аналогичная тенденция наблюдается и на дорогах, удаленных от интерстейтов — межштатных магистралей.
По понятным причинам самый дорогой бензин в США будет где-нибудь в районе Большого Бассейна — на трассе 15 Мохаве Фривей — в 5-6 раз дороже, чем в среднем по стране. Впрочем, вблизи природоохранных зон, национальных парков и достопримечательностей топливо всегда стоит в 1,5-2 раза больше.
В городах-миллионниках топливо дороже, чем в провинции. Изображение с сайта freepik.com.
Цены на бензин и дизельное топливо в США колеблются еще и в зависимости от экономической и политической обстановки. Так, недавняя хакерская атака (май 2021 года) на компанию Colonial Pipeline — оператора трубопровода, по которому почти половина топлива и нефтепродуктов поставляется на Восточное побережье США — привела к рекордному за последние 7 лет удорожанию горючего — до 2,98$ за галлон. Хотя проблему оперативно устранили, атака спровоцировала рост спроса на бензин и цены пока продолжают расти.
Дизельное топливо в США стоит на 20-30% дороже бензина, так как используется в основном на коммерческом транспорте. Изображение с сайта freepik.com.
Отслеживать актуальные цены на горючее в США поможет специализированный ресурс. Полезным для путешествующих по стране на автомобиле будет и этот сайт, где можно рассчитать необходимое количество топлива для поездки по любому маршруту, а также проложить и сам маршрут.
Автозаправочные станции в США
По последним данным в США свыше 150 000 автозаправочных станций. Подавляющее большинство из них бензиновые. Иногда отечественных туристов вводит в заблуждение надпись «Gas». Это сокращение от используемого в стране названия бензинового топлива «gasoline». Также нередко можно встретить уже более понятное слово «fuel». Бензиновые автозаправочные станции обычно обозначают как «gas stations», а газовые — «natural gas» или «metan».
Транспортных средств на газе в США немного. В основном это автобусы и мусоровозы. Легковые авто на метане — редкость.
Электрических зарядочных станций в Америке очень много — более 50 000. По этому показателю США является мировым лидером. Изображение с сайта freepik.com.
Важная особенность АЗС в Штатах в том, что они не располагаются вдоль автомагистралей — только на второстепенных дорогах. Это связано с местными требованиями безопасности. Чтобы заправиться, необходимо съехать с интерстейта или автомагистрали. Съезд и расстояние до станции обозначены на соответствующем знаке в виде «Next gas … miles».
Также обычно указан и бренд заправки. Топливо от крупных брендов — BP, Shell, Chevron — стоит дороже, но по качеству практически (а зачастую и совсем) не отличается от менее крупных сетей и одиночных частных заправок. В последние несколько лет спросом в стране пользуются заправки компаний Love’s и Liberty — при цене ниже, чем у брендов-магнатов они не уступают им в сервисе.
За качеством бензина в США строго следят, поэтому нарваться на контрафакт практически нереально. Изображение с сайта freepik.com.
Как работают автозаправки в США?
Даже заброшенная заправка из фильма «Поворот не туда» — это не только бензоколонка, но и какая-то минимальная инфраструктура хотя бы в виде телефона и карты. Современные АЗС — это целые комплексы с туалетом, магазином, фуд-кортом, зоной отдыха и т.д. На самых крупных бывает до 20 терминалов. небольшие же ограничиваются 3-5. Все заправки крытые и хорошо освещаются в ночное время.
Типичная американская заправочная станция. Изображение с сайта freepik.com.
АЗС в Штатах работают по принципу самообслуживания. Даже газ под давлением водители заправляют сами. Непосредственно в бензоколонки встроен терминал, где водитель выбирает марку топлива и количество, а также производит оплату. Часть терминалов работает только с картами, но есть и те, что также принимают наличные. На крупных заправках обычно работает касса, где также можно рассчитаться по налу или безналу.
Совет №1. При оплате в терминале необходимо указывать не ПИН-код карты, а ZIP-code — аналог почтового индекса.
Совет №2. При оплате неамериканской картой надо набирать 99999, чтобы терминал распознал карту как иностранную или международную. Впрочем, это не всегда работает, так что наличные в кармане не станут лишними.
На заправках встречаются полноценные супермаркеты, в которых представлены не только автотовары. Изображение с сайта freepik.com.
Рекламные цены на заправках действительны при оплате наличными. Если хотите расплатиться картой, будет на 10-15% дороже.
Ситуация с топливом в США лучше, чем в России: количество АЗС больше, сервис на них лучше, качество горючего выше. А примерно одинаковая цена в пересчете на литр бензина не должна вводить в заблуждение: на свою среднюю зарплату американец способен купить топлива в 5-6 раз больше, чем россиянин на свою.
Почему в США на АЗС бензин марок 87, 89 и 93, а не 92 и 95, как у нас?
Оказываясь на АЗС в Северной Америке водители из Старого света удивляются тому. что не видят знакомых марок бензина — АИ-92 и 95. Вместо этого на табличках предлагают залить марки 87,89 и 93. Почему в США так обозначают марки топлива, рассказали эксперты.
Октановое число бензина отражает его детонационную стойкость. Большинство автомобилистов этому параметру значения не придают, выбирая то топливо, которое рекомендует производитель, или по собственным соображениям. К примеру, для турбированных и современных двигателей рекомендовано применять топливо марок 98 и 100, а вот обычные атмосферные агрегаты могут работать на привычных АИ-92 и 95.
На самом деле в Америке просто используют более сложную, чем в Европе, систему определения октанового числа бензина. Технология в итоге способствует тому, что ключевой показатель оказывается ниже, чем в других странах, вот и выходят иные значения. К примеру, российский АИ-95 соответствует 91-ому американскому топливу.
Примечательно, что американские автомобилисты, зная, что им нельзя заливать в бак топливо ниже 91-го, выбирают 92-ой, хотя на самом деле им нужен наш АИ-95.
Почему бензин в США имеет октановое число не выше 93? Узнал у местного жителя
Октановое число — одна из основных характеристик бензина. Этот параметр характеризует детонационную стойкость топлива и выбирается в зависимости от характеристик двигателя. Автопроизводители устанавливают минимальное октановое число для используемого бензина. На наших заправках чаще всего можно встретить три марки топлива: АИ-92, АИ-95 и АИ-98 (100). В Северной Америке ситуация совершенно иная. Разобрался, почему у бензина там разное октановое число.
Детонация — один из самых разрушительных процессов для двигателя. Самовозгорание топливовоздушной смеси сопровождается вибрациями и разрушением элементов силового агрегата. Наличие детонации напрямую зависит от характеристик используемого топлива. Избежать негативного явления также помогает датчик, который определяет появление вибрации и передает информацию на блок управления, который корректирует состав смеси.
Автопроизводители устанавливают минимальное октановое число для используемого топлива. Верхний предел обычно не ограничен. Владелец небольшой машины с простым атмосферным двигателем может использовать даже бензин АИ-100. Однако существенного отличия от 92-го он не почувствует, но увеличенные траты отразятся на кошельке.
Жителей Европы, приезжающих в Северную Америку, часто удивляют октановые числа местного бензина. На большинстве заправок максимальное значение составляет 93. Автомобилистам также предлагают бензин с октановым числом 87 и 89. В Старом Свете аналогичные показатели намного выше. Я узнал от автовладельца, живущего в США, чем вызвана эта разница.
У американцев не принято называть виды бензина октановым числом. Для этого компании придумали специальные названия. 87-й бензин обычно называют «Регуляр», 89-й «Особый», 93-й «Супер». Цены на бензин могут значительно отличаться от штата к штату. Самое дешевое топливо в Техасе, самое дорогое в Нью-Йорке и Вашингтоне, разница может составлять более 200%! На некоторых заправках есть две цены. Купить бензин наличными немного дешевле, чем по кредитной карте.
Откуда взялась разница октанового числа? Ни для кого не секрет, что американцы любят использовать свою собственную меру расчета: мили, градусы Фаренгейта, галлоны и т. Д. Эта особенность коснулась и бензина. В Европе для определения октанового числа используется исследовательский метод. Моторный способ, в котором значение ниже, используется гораздо реже.
Американцы комбинируют две технологии и определяют октановое число продаваемого бензина. Их окончательный показатель: (относительная влажность по исследовательскому методу относительная влажность по моторному методу) / 2.Получается, что бензин 87, 89 и 93 соответствует нашим 92, 95 и 98.Разница только в числовом значении, характеристики топлива идентичны.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов