Doosan d70s 5 сколько топливный бак объемом

8

Аренда вилочного погрузчика DOOSAN-DAEWOO D70S-5 7 т

* цена указана за 1 час аренды, мин. смена 7 часов + 1 час подача.

Преимущества и условия аренды

Характеристика

Спецавтобаза No1 — ваш надежный партнер в сфере проката спецтехники. Аренда вилочного погрузчика DOOSAN-DAEWOO D70S-5 7 тонн — это отличное решение для любых задач, связанных с перемещением грузов на складах, в производственных цехах или на строительных площадках.

DOOSAN-DAEWOO D70S-5 7 тонн — это мощный и надежный погрузчик, который обладает высокой производительностью и эффективностью. Он оснащен гидравлической системой, которая позволяет быстро и легко поднимать и перемещать грузы.

Если вам нужна надежная и производительная спецтехника для вашего бизнеса, обращайтесь к нам. Мы предоставляем услуги по аренде вилочных погрузчиков DOOSAN-DAEWOO D70S-5 грузоподъемностью 7 тонн на длительный или краткосрочный период.

Погрузчики Doosan D70S-5

Грузоподъемность машины составляет 7000 кг, высота подъема 3000 мм, длина вил 1200 мм.

Погрузчик спроектирован с расчётом на долговечность их использования.

Он имеет специальные конструктивные элементы, повышающие надёжность деталей, снижающие износ и продлевающие ресурс.

Цена товара: 3 250 000 ₽

• Описание
• Характеристики
• Обслуживание и ремонт

Универсальный дизельный погрузчик DOOSAN D70S-5 является мощной и надёжной моделью погрузчика, эксплуатируемой на производственных площадках и в складских помещениях.

Погрузчик имеет дизельный двигатель Doosan DB58S, трансмиссию типа «полный автомат», электромагнитный гидрораспределитель с блокировкой подъёма и наклона, а также надёжные дисковые тормоза, охлаждаемые маслом.

Система контроля присутствия оператора в сочетании с круговым освещением и сигнальными огнями является гарантом безопасности работы оператора и погрузчика.

Модель комплектуется мачтой STD 3000 мм, предназначенной для подъёма груза 7000 кг на высоту 3 метра. Максимальная высота подъёма вил погрузчика (навесные вилы длиной 1200 мм) составляет 6050 мм.

— высокий уровень комфорта и безопасности оператора
— проверенные, долговечные узлы
— мощный и экономичный дизельный двигатель с высокими рабочими характеристиками, включая низкий уровень эмиссии и вибраций
— улучшенная обслуживаемость
— практически необслуживаемые маслоохлаждаемые дисковые тормоза
— двухскоростная автоматическая трансмиссия
— гидрораспределитель с блокировкой подъёма и наклона
— СКПО (Система Контроля Присутствия Оператора)
— множество удобных приспособлений для оператора

Производитель DOOSAN
Модель D70S-5
Грузоподъемность при номинальной ЦТ, кг 7000
Центр тяжести, мм 600
Источник энергии Дизель
Оператор Сидя
Тип шин Пневмо
Колеса (х = ведущие), передние/задние x 4/2
Высота подъема вил (с мачтой STD), мм 3000
Свободный ход, мм 205
Каретка, класс ISO IV
Вилы (ТхШхД), мм 1200х180х60
Захват вил (мин х макс), мм 410х2032
Наклон мачты (вперед/назад), град 15/10
Длина до спинки вил, мм 3647
Габаритная ширина, мм 2108
Высота опущенной мачты, мм 2500
Высота выдвинутой мачты, мм 4340
Высота защитной крыши, мм 2455
Высота сиденья, мм 1333
Минимальный внешний радиус поворота, мм 3380
Постоянная момента груза, мм 632
Рабочий коридор (добавьте длину груза и запас безопасности), мм 4000
Скорость хода (с грузом/без груза), км/ч 29/32 и 29/34
Скорость подъема (с грузом/без груза), мм/с 445/470
Скорость опускания (с грузом/без груза), мм/с 500/450
Макс. тяга буксирования (с грузом, при 1,6 км/ч), кг 5915 и 5710
Преодоление наклона (с грузом, при 1,6 км/ч), % 35,5 и 36,5
Общий рабочий вес, без груза, кг 9970 и 9805
Нагрузка на оси (с грузом, передний/задний), кг 14980/1990 и 14885/1920
Нагрузка на оси (без груза, передний/задний), кг 4150/5820 и 4050/5755
Число колес (передние/задние) 4/2
Размер передних шин 8,25х15-14PR
Размер задних шин 8,25х15-14PR
Колесная база, мм 2250
Колея (передняя/задняя), мм 1584/1550
Дорожный просвет (с грузом, в нижней точке), мм 176
Дорожный просвет (с грузом, в центре базы), мм 205
Рабочий тормоз рабоч./гидрав.
Стояночный тормоз стоян./механ.
АКБ (напряжение/емкость), В/Ач 24/75
Двигатель (производитель/модель) DOOSAN/DB58S и DOOSAN/D439E
Номинальная мощность (DIN, при об/мин), л.с./об/м 100/2200 и 100/2300
Номинальная мощность (DIN, при об/мин), кВт/об/м 74/2200 и 74/2300
Макс. момент (при об/мин), кг.м/об/м 363/1400 и 373/1600
Цилиндры/объем, см3 6/5785 и 4/3900
Тип трансмиссии Полный автомат
Число скоростей (вперед/назад) 3/3
Давление гидравлики (система/навесное оборудование), бар 210/140

Вилочные погрузчики Doosan

Doosan является одним из ведущих производителей спецтехники. Среди широкого перечня техники, сходящей с конвейера корейского предприятия, отдельного рассмотрения требуют вилочные погрузчики. Машины пользуются высоким спросом на внутреннем рынке и экспортируются более чем в 90 стран мира.

О производителе, официальный сайт, Daewoo, дилеры в России и не только

История производителя началась в Сеуле в 1896 году. Постепенное развитие бизнеса привело к запуску собственного производства под маркой Chosun Machine в 1937 году. Нынешнее название компания получила в 1946-ом. 1977-ой ознаменовался созданием самостоятельного подразделения Doosan Infracore Construction Equipment, выпускающего строительную технику и сопутствующее для нее оборудование.

Производитель из Южной Кореи тщательно следит за качеством и характеристиками погрузчиков. Фото Doosan

В конце 20 века компания начинает активно покорять рынок Европы и Америки, дочерние предприятия открываются в Бельгии, Великобритании, Китае, Малайзии и США, в связи с чем происходит наращивание производственных мощностей. В 1992 году в ассортименте появляются колесные погрузчики. После покупки Daewoo, корпорация наращивает темпы расширения ассортимента и усовершенствует производимую технику. В 2005 году бренд получает новое название — Doosan-Daewoo. С 2007-го производимая техника реализовывается под брендом Doosan.

Сегодня Doosan является крупнейшим корейским производителем вилочных погрузчиков. Корпорация обладает широкой сетью дилеров и официальных партнеров, которые успешно работают и на российском рынке. На сайте производителя doosan.com.ru/ и дистрибьюторов, например компании Картрэйд (cartrade.ru), представлен полный перечень вилочных погрузчиков. Техника завоевала популярность во многих странах, благодаря собственным достоинствам.

Достоинства и недостатки, отзывы

Южнокорейская компания Doosan занимает лидирующие позиции среди производителей специализированной техники у себя в стране. Но и на мировом рынке продукция компании не уступает аналогам ведущих фирм по своим техническим и эксплуатационным показателям, а по стоимости она дешевле на 20-25%.

Визуальное ознакомление с погрузчиком Doosan позволяет отметить некоторые достоинства, в частности, современный дизайн. Фото Doosan

Вилочный погрузчик Doosan отличается современным дизайном и высокими рабочими характеристиками, а также более низкими ценами и качеством в сравнении с аналогичной продукцией иных производителей. Вилочные погрузчики Doosan, кроме того, отличают низкие расходы на ремонт, эксплуатацию и обслуживание. Использование навесного оборудования компании Kaup — ведущего производителя Германии, значительно расширяет область применения и возможности вилочных погрузчиков. Возможно отметить и другие достоинства:

• выносливость и ресурсоемкость;
• плавность хода и эффективное торможение;
• неприхотливость и устойчивость к агрессивной среде;
• способность потребления значительной энергии без перегрева;
• удобство в эксплуатации, не требуется практически никаких регулировок и технического обслуживания;
• безотказная работа тормозов (до 10000 моточасов) позволяет экономить на техобслуживании;
• повышенная остаточная грузоподъемность и устойчивость достигнута за счет низкорасположенного центра тяжести (высокий капот и низкий силуэт шасси);
• свободный доступ к агрегатам при обслуживании за счет больших съемных боковых панелей;
• безопасность эксплуатации при больших высотах подъема;
• функция ограничения скорости движения при больших углах поворота руля;
• устойчивость шасси при хорошо демпфированной мачте;
• наличие интеллектуальной панели управления, значительно облегчающей работу специалиста с грузами различного типа;
• комфортное место оператора.

Данные достоинства отмечают непосредственно производитель и поставщики техники Doosan. Ознакомившись с отзывами владельцев возможно выделить и некоторые недостатки. Стоит сказать, что владельцы отмечают и минусы: высокая стоимость запчастей; комплектующие не всегда имеются в наличии.

Виды корейских машин

Производитель предлагает широкий модельный ряд вилочных погрузчиков. Классификация машин осуществляется прежде всего в зависимости от типа двигателя. В ассортименте представлены дизельные, газобензиновые и электрические модели, каждая из которых предназначена для выполнения определенных работ, отличающихся по сложности.

Электрические

Большой популярностью пользуются электропогрузчики, различающиеся по мощности, размеру вилл, грузоподъемности, количеству опор, высоте подъема, рабочему весу. Максимальный вес, который способен поднять электропогрузчик Doosan, равняется 3,5 тоннам. Кабины моделей отличаются повышенным комфортом, оснащены дисплеем и индикаторами призванными обеспечивать безопасность оператору. Основными достоинствами машин являются простота конструкции, маневренность, возможность работать без дополнительной подзарядки до 14 часов, бесперебойность эксплуатации в самых сложных ситуациях, оснащенность тяговыми и гидравлическими двигателями. Электропогрузчики используются в основном внутри помещений.

Экологичность вилочных электропогрузчиков Doosan является не единственным преимуществом техники, которая также обеспечивает комфорт оператора и интуитивность управления. Фото Doosan

Газобензиновые

В данную категорию машин входят газбензиновые и газовые модели, максимальная грузоподъемность которых составляет 7 тонн, считаются наиболее экологичными. Вилочные погрузчики предназначены для выполнения интенсивных работ в открытых и закрытых складах, контейнерах, вагонах и фурах. Машина оснащены мощными и экономичными двигателями, рабочим отсеком оператора с улучшенным уровнем комфорта, системой контроля присутствия водителя, оборудованы системами контроля выхлопных газов для снижения загрязнения окружающей среды, реверсивной гидродинамической трансмиссией, ведущим мостом с плавающей подвеской.

Компактные и маневренные газбензиновые машины оснащены мощными и экономичными двигателями. Фото Doosan

Дизельные

Самые мощные машины относятся к данному классу, максимальная грузоподъемность составляет 25 тонн. Достоинствами моделей является:

• максимальная производительность, что делает их незаменимыми помощниками на открытых складах;
• экономичность, низкая стоимость дизельного топлива и его малый расход позволяет приблизить экономические показатели дизельных машин к параметрам электропогрузчиков;
• оптимальное соотношение «цена-качество», невысокая стоимость погрузчика в соотношении с высокой надежностью и значительным эксплуатационным ресурсом позволяют снизить стоимость погрузочно-разгрузочных работ;
• наличие обогрева и кондиционирования в кабине.

Дизельный погрузчик Doosan отличает повышенная мощность, а, соответственно, и грузоподъемность. Фото Doosan

Единственным недостатком дизельных погрузчиков является вредные выхлопы, что резко ограничивает область применения машин. Технику запрещено эксплуатировать в закрытых и плохо проветриваемых помещениях. Но дизельные вилочные погрузчики являются отличным решением для работы на открытых складах, погрузочно-разгрузочных пунктах и предприятиях.

1,5, 3, 5, 7 тонн и другая грузоподъемность

В ассортимент входят вилочные погрузчики с электроприводом грузоподъемностью от 1,5 до 3,5 тонн, газобензиновые и газовые агрегаты с грузоподъемностью 1,5-7 тонн, погрузчики с дизельными двигателями грузоподъемностью от 1,5 до 25 тонн.

Популярные модели

D33S-7

Вилочные погрузчики Doosan серии 7 предназначены для широкого спектра применений в производстве, складировании, хранении и распределении на открытом воздухе.

Дизельный погрузчик Doosan D33S-7. Фото Doosan

Характеристики

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 4750.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1825/2925.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 6960/1040.
• Грузоподъемность. 3250.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 3744.
• Транспортная ширина. 1197.
• Транспортная высота. 2183.
• Высота подъема. 3300.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер.1050х125х45.
• Радиус поворота. 2395.
• Дорожный просвет. 105/143.
• Постоянная момента груза. 480.
• Захват вил (мин х макс). 275х1035.
• Свободный ход. 152.
• Колесная база. 1700.
• Колея (передняя/задняя), мм. 982/1000.
• Емкость, объем топливного бака, л. 51.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 24.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 6/10.
• Максимальное тяговое усилие, с грузом, KN. 18.13.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 20.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 480/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Модель. D24NAP.
• Тип. Дизельный.
• Мощность, кВт. 46.
• Производитель/торговая марка. Doosan.
• Страна производства. Южная Корея.
• Частота вращения, об/мин. 2200.
• Число и рабочий объем цилиндров, л. 4 и 2,4.
• Диаметр цилиндра, мм. 90.
• Ход поршня, мм. 94.
• Напряжение батареи, В. 12.
• Емкость батареи, Ач. 85.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 28х9×15-12/6,50х10-10.

Вилочная каретка

• Класс. III/A.
• Ширина, мм. 1115.

Особенности, преимущества

• Мощный и экономичный двигатель. Дизельный двигатель Yanmar 3.0L объемом 3,0 л. (сертифицированный по EPA Interim tier IV / Euro Stage IIIA) удовлетворяет требованиям по эмиссии, обеспечивая отличные рабочие характеристики и экономичность.
• Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза имеют герметично закрытую конструкцию, защищающую от загрязнений. Эта не требующая обслуживания система обеспечивает максимальную готовность техники, отсутствие поломок и ноль затрат на обслуживание.
• Гидродинамическая трансмиссия. Испытанная в эксплуатации гидродинамическая трансмиссия точно модулирует давление масла сцепления для плавной смены направления движения вперед и назад.
• Вихревой воздушный фильтр с двойным элементом. Система очистки воздуха с двухэлементным вихревым фильтром большой емкости защищает двигатель от загрязнений. Это удлиняет срок службы двигателя и способствует хорошей работе в любых условиях.
• Автовыравнивание мачты. Опционная функция автовыравнивания мачты приводит мачту в вертикальное положение с помощью датчика угла наклона. Это позволяет избежать повреждений груза из-за непараллельной укладки.
• Защита днища и двигателя. Опционная защита днища и двигателя помогает защитить ходовую систему, двигатель, лопасти вентилятора и другие компоненты от грязи и мусора.
• Обзор сквозь мачту. Аккуратно уложенные цепи и гидропроводка позволяют улучшить обзор вперёд, сохраняя при этом её прочность и жесткость.
• Улучшенная система охлаждения. Сочетание радиатора большой емкости и увеличенного потока воздуха через противовес усовершенствованной конструкции, не только повышает надёжность и долговечность погрузчика, но также повышает его готовность к работе с большими нагрузками.

15 Pro

Под популярный запрос пользователей Интернета «корейский вилочный погрузчик doosan 15 pro» подходит вилочный электропогрузчик Doosan B15T-5 из серии PRO5, в которой воплощены практически все технологические новинки, существующие на сегодняшний день: привод переменного тока и гидронасоса, индикатор рулевого колеса, многофункциональный дисплей, сигнал стояночного тормоза, индикатор ремня безопасности, пальчиковое гидроуправление и маслоохлаждаемые дисковые тормоза. Это позволит значительно улучшить динамику, повысить скорость хода, поднять и оперировать грузом, увеличить продолжительность рабочей смены, повысить безопасность и комфорт оператора, увеличить интервалы обслуживания и снизить эксплуатационные расходы.

Вилочный электропогрузчик Doosan B15T-5. Фото Doosan

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 3111.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1526/1585.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 4054/557.
• Грузоподъемность. 1500.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 1868.
• Транспортная ширина. 1090.
• Транспортная высота. 1985.
• Высота подъема. 3300.
• Центр загрузки. 500.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1200xШ800 и Д1000хШ1200. 3318 и 3194.
• Вилы, размер. 900х100х35.
• Радиус поворота. 1492.
• Дорожный просвет. 86/100.
• Колесная база. 1264.
• Колея (передняя/задняя), мм. 902/167.
• Свободный ход. 130.
• Захват вил (мин х макс). 240х905.
• Постоянная момента груза. 376.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 26.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 5/7.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 17.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 400/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Тип двигателя. Электрический.
• Напряжение батареи, В. 48.
• Емкость батареи, Ач. 550.
• Мощность тягового электродвигателя, кВт. 5,0×2.
• Мощность электродвигателя гидронасоса, кВт. 12.

Размер передних/задних. 18×7-8/15х4.5-8.

Вилочная каретка

• Класс. II.

D20SC

Дизельный погрузчик Doosan D20SC-5 оснащен 2,4-литровым двигателем V2403, который признан одним из лучших для промышленного применения, имеет высокую топливную эффективность и низкие уровни эмиссии и шума. Обладая такими особенностями как высокая мощность, встроенный соленоид, низко расположенный вентилятор и возможность обслуживания с одной стороны, двигатель обеспечивает отличные рабочие характеристики. V2403 также удовлетворяет требованиям норм эмиссии EU Tier 3.

Дизельный погрузчик Doosan D20SC-5. Фото Doosan

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 3250.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1260 / 1990.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 4545 / 705.
• Грузоподъемность. 2000.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 2250.
• Транспортная ширина. 1070.
• Транспортная высота. 2170.
• Высота подъема. 3300.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 2422.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер. 900х100х-.
• Постоянная момента груза. 399.
• Захват вил (мин х макс). 240х905.
• Радиус поворота. 2050.
• Дорожный просвет. 120/150.
• Колея (передняя/задняя), мм. 890/910.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 29.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 6/8.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 19.00.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 600/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Модель. V2403.
• Тип. Дизельный.
• Мощность, кВт. 33.
• Производитель/торговая марка. Kubota.
• Страна производства. Япония.
• Частота вращения, об/мин. 1500.
• Число и раб. объем цилиндров, л. 4 и 2,43.
• Расположение цилиндров. Рядное.
• Диаметр цилиндра, мм. 87.
• Ход поршня, мм. 102.4.
• Напряжение батареи, В. 12.
• Емкость батареи, Ач. 60.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 6.50 x 10-12/5.00 x 8-10.

Вилочная каретка

• Класс. II.

Особенности, преимущества

Маслоохлаждаемые дисковые тормоза (МДТ). Практически необслуживаемые тормоза МДТ используются на всех погрузчиках серии 1500 – 3500кг. Закрытая тормозная система предотвращает загрязнение извне, продлевая срок службы в пять раз, по сравнению с традиционными колодочными тормозами. Вот почему они позволили обеспечить исключительные для промышленности условия гарантии.

Реверсивная трансмиссия. Расположенный сверху управляющий клапан точно модулирует давление масла для сцепления, плавно переключает направление хода вперёд/назад, имеет длительный ресурс работы. Расположенные сверху порты для тестирования легко доступны для осмотра и чистки.

Ведущий мост с плавающей подвеской. Прочный цельнолитой картер точно сохраняет взаимное расположение элементов, полуоси из высокопрочной стали удлиняют срок службы моста. Шплинтованные соединения шестерней позволяют передавать большой вращающий момент на ведущие колёса.

Гидростатическая рулевая система.

• Полностью гидростатическая система рулевого управления.
• Самоориентирующиеся конические роликовые подшипники.
• Рассчитана на работу в загрязнённых условиях и под воздействием ударных нагрузок.
• Низкие усилия на руле и быстрая реакция.

Повышенная теплоемкость системы охлаждения. Благодаря улучшенному протеканию потока воздуха.

G18S-5: как обслуживать и не только

Вилочный газбензиновый погрузчик Doosan G18S-5 из серии PRO5 предназначены для интенсивных работ в вагонах, контейнерах, фурах, в открытых и закрытых складских помещениях. Модифицированная для соответствия требованиям по эмиссии ЕВРО-II серия Plusоснащается двигателем MITSUBISHI/G420, отличающимся прекрасными характеристиками работы на малых оборотах. Благодаря этому существенно снижен расход топлива и уровень эмиссии. Инструкцию по эксплуатации (обслуживанию) модели предоставляют на собственных сайтах некоторые поставщики.

Вилочный газбензиновый погрузчик Doosan G18S-5. Фото Doosan

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 3010.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1270/1740.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 4140/620.
• Грузоподъемность. 1750.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 2215.
• Транспортная ширина. 1070.
• Транспортная высота. 2170.
• Высота подъема. 3300.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 2398.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер. 900х100х35.
• Радиус поворота. 2022.
• Дорожный просвет. 120/150.
• Колесная база. 1400.
• Колея (передняя/задняя), мм. 890/910.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 31.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 6/8.
• Свободный ход. 135.
  
• Захват вил (мин х макс). 240х905.
• Постоянная момента груза. 394.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 18.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 600/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Модель. G420I(E).
• Тип. Газбензиновый.
• Мощность, кВт. 33,9
• Производитель/торговая марка. HMC.
• Страна производства. Испания.
• Частота вращения, об/мин. 2450.
• Число и раб. объем цилиндров, л. 4 и 1,98.
• Напряжение батареи, В. 12.
• Емкость батареи, Ач. 45.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 5.00 x 8-10/6.50 x 10-12.

Вилочная каретка

• Класс. II.

Особенности, преимущества

• Мощные и экономичные дизельные и газовые двигатели. По эмиссии выхлопных газов соответствуют стандарту Tier 3. Эти рядные, 4-цилиндровые двигатели с водяным охлаждением и верхним расположением клапанов развивают высокий вращающий момент на малых оборотах, что важно при работе на рампах, а также обеспечивают большую производительность гидронасоса и высокие скорости подъема.
• Маслоохлаждаемые дисковые тормоза (МДТ). Практически необслуживаемые тормоза МДТ используются на всех погрузчиках серии 1500-3500 кг. Закрытая тормозная система предотвращает загрязнение извне, продлевая срок службы в пять раз, по сравнению с традиционными колодочными тормозами. Вот почему они позволили обеспечить исключительные для промышленности условия гарантии.
• Реверсивная гидродинамическая трансмиссия. Расположенный сверху управляющий клапан точно модулирует давление масла для сцепления, плавно переключает направление хода вперед/назад, имеет длительный ресурс работы. Расположенные сверху порты для тестирования легко доступны для осмотра и чистки.
• Ведущий мост с плавающей подвеской. Прочный цельнолитой картер точно сохраняет взаимное расположение элементов, полуоси из высокопрочной стали удлиняют срок службы моста. Шплинтованные соединения шестерней позволяют передавать большой вращающий момент на ведущие колеса.
• Гидростатическая рулевая система. Полностью гидростатическая система рулевого управления. Самоориентирующиеся конические роликовые подшипники. Рассчитана на работу в загрязнённых условиях и под воздействием ударных нагрузок. Низкие усилия на руле и быстрая реакция.
• Повышенная теплоемкость системы охлаждения. Алюминиевый радиатор обеспечивает отличное охлаждение благодаря улучшенному протеканию потока воздуха.
• OSS (Система Контроля Присутствия Оператора).
• Рабочий отсек оператора с улучшенным комфортом.

D50SC-5: технические характеристики и прочая информация

Дизельный погрузчик рассчитан на максимально эффективное взаимодействие оператора и машины. Улучшенный комфорт предохраняет операторов от повышенной утомляемости и излишнего напряжения в процессе выполнения рутинных операций. Простой по конструкции рабочий отсек, оснащенный всеми необходимыми регулировками под размеры оператора, позволяет легко обеспечить все условия для комфортной, производительной работы.

Дизельный погрузчик Doosan D50SC-5. Фото Doosan

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 6550.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 2810/3740.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 10340/1210.
• Грузоподъемность. 5000.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 3300.
• Транспортная ширина. 1451.
• Транспортная высота. 2230.
• Высота подъема. 3000.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер. 1050х150х50.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 3426.
• Радиус поворота. 2865.
• Дорожный просвет. 160/205.
• Колея (передняя/задняя), мм. 1153/1115.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 33.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 8/10.
• Постоянная момента груза. 561.
• Свободный ход. 160.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 24.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 520/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 480/-.

Двигатель

• Модель. DB58S.
• Тип. Дизельный.
• Мощность, кВт. 66.
• Производитель/торговая марка. Doosan.
• Страна производства. Южная Корея.
• Частота вращения, об/мин. 2200.
• Число и раб. объем цилиндров, л. 6 и 5,8.
• Расположение цилиндров. Рядное.
• Диаметр цилиндра, мм. 102.
• Ход поршня, мм. 118.
• Напряжение батареи, В. 24.
• Емкость батареи, Ач. 75.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 300х15-18/7,00х12-12.

Вилочная каретка

• Класс. IV.

D30S-5

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 4450.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1840/2610.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 6580/870.
• Грузоподъемность. 3000.

Габаритные, мм.

• Высота подъема. 3000.
• Высота выдвинутой мачты. 4490.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 2850.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер. 1050х125х45.
• Радиус поворота. 2365.
• Колесная база. 1700.
• Дорожный просвет. 105/143.
• Колея (передняя/задняя). 982/1000.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 25.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 6/10.

Скоростные

• Скорость передвижения (передний ход) с грузом/без груза, км/ч. 18,5/19.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 500/550.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 510/460.

Двигатель

• Модель. 4TNE98.
• Тип. Дизельный.
• Мощность, кВт. 43,4.
• Производитель/торговая марка. Yanmar.
• Страна производства. Япония.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 28x9x15-12/6,50х10-12.

Вилочная каретка

• Класс. III.

Особенности, преимущества

• Рабочий отсек оператора с улучшенным комфортом.
• Мощные и экономичные дизельные двигатели с регулируемым уровнем эмиссии.
• ODB — практически необслуживаемые Маслоохлаждаемые дисковые тормоза.
• Реверсируемая гидродинамическая трансмиссия.
• Гидроуправление с блокировкой подъема и наклона.
• OSS (СКПО — Система Контроля Присутствия Оператора).

Серии погрузчиков Doosan D60S-D90S заслужили отличную репутацию за мощность и прекрасные рабочие характеристики, демонстрируемые в самых сложных условиях. Погрузчики спроектированы с расчетом на долговечность их использования. Они имеют специальные конструктивные элементы, повышающие надежность деталей, снижающие износ и продлевающие ресурс. Особый интерес вызывает модель Doosan D80S-5.

Дизельный погрузчик Doosan D80S-5. Фото Doosan

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 11545
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 4145/4940.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 14920/4360.
• Грузоподъемность. 8000.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 3970.
• Транспортная ширина. 2230.
• Транспортная высота. 2648.
• Высота подъема. 3100.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 4330.
• Центр загрузки. 600.
• Вилы, размер. 1200х180х70.
• Радиус поворота. 3610.
• Дорожный просвет. 258/292.
• Колея (передняя/задняя), мм. 1646/1750.
• Постоянная момента груза. 725.
• Свободный ход. 215.
• Захват вил (мин х макс). 410х2092.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 30,5.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 15/10.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 30.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 430/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Модель. DB58S.
• Тип. Дизельный.
• Мощность, кВт. 68.
• Производитель/торговая марка. Doosan.
• Страна производства. Южная Корея.
• Частота вращения, об/мин. 2200.
• Число и раб. объем цилиндров, л. 6 и 5,8.
• Расположение цилиндров. Рядное.
• Диаметр цилиндра, мм. 102.
• Ход поршня, мм. 118.
• Напряжение батареи, В. 24.
• Емкость батареи, Ач. 75.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 9,00х20-14PR/9,00х20-14PR.

Вилочная каретка

• Класс. V.

Особенности, преимущества

• Оптимизированный уровень комфорта и безопасности оператора.
• Проверенные и долговечные элементы.
• Мощные и экономичные дизельные и газовые двигатели с высокими рабочими характеристиками, включая.
• Низкий уровень эмиссии и вибраций.
• Улучшенную обслуживаемость.
• Практически необслуживаемые Маслоохлаждаемые дисковые тормоза (Опция).
• 2-х или 3-х скоростную полностью автоматическую трансмиссию.
• Электромагнитный гидрораспределитель с блокировкой подъема и наклона.
• СКПО (Система Контроля Присутствия Оператора).
• Множество удобных приспособлений для оператора.

G15S-5

Характеристики

Управление. Сидя.

Вилочный Вилочный газбензиновый погрузчик Doosan G15S-5. Фото Doosan

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 2800.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1320/1485.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 3775/525.
• Грузоподъемность. 1500.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 2170.
• Транспортная ширина. 1070.
• Транспортная высота. 2170.
• Высота подъема. 3300.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 2360.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер. 900х100х35.
• Радиус поворота. 1977.
• Дорожный просвет. 120/150.
• Колесная база. 1400.
• Колея (передняя/задняя). 890/910.
• Свободный ход. 135.
• Захват вил (мин х макс). 240х905.
• Постоянная момента груза. 394.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 35,5.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 6/8.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 18.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 600/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Модель. G420I(E).
• Тип. Газбензиновый.
• Мощность, кВт. 33,9.
• Производитель/торговая марка. HMC.
• Страна производства. Испания.
• Частота вращения, об/мин. 2450.
• Число и раб. объем цилиндров, л. 4 и 1,98.
• Напряжение батареи, В. 12.
• Емкость батареи, Ач. 45.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 5.00 x 8-10/6.50 x 10-12.

Вилочная каретка

• Класс. II.

B16X-5

Характеристики

Управление. Сидя.

Вилочный электропогрузчик Doosan B16X-5. Фото Doosan

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 3120.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1617/1503.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 4200/521.
• Грузоподъемность. 1600.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 2093.
• Транспортная ширина. 1090.
• Транспортная высота. 2150.
• Высота подъема. 3300.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1200xШ800 и Д1000хШ1200. 3731 и 3531.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер. 900х100х35.
• Радиус поворота. 1955.
• Дорожный просвет. 86/100.
• Колесная база. 1410.
• Колея (передняя/задняя). 902/890.
• Свободный ход. 130.
• Захват вил (мин х макс). 240х905.
• Постоянная момента груза. 376.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 26.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 5/7.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 17.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 400/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Тип. Электрический.
• Напряжение батареи, В. 48.
• Емкость батареи, Ач. 770.
• Мощность тягового электродвигателя, кВт. 5,0×2.
• Мощность электродвигателя гидронасоса, кВт. 12.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 18×7-8/16х6-8.

Вилочная каретка

• Класс. II.

D160S

Дизельный погрузчик Doosan D160S-5 спроектирован с расчетом на долговечность их использования. Они имеют специальные конструктивные элементы, повышающие надежность деталей, снижающие износ и продлевающие ресурс.

Дизельный погрузчик Doosan D160S-5. Фото Doosan

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 18900.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 8680/10220.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 31870/3030.
• Грузоподъемность. 16000.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 4715.
• Транспортная ширина. 2490.
• Транспортная высота. 2928.
• Высота подъема. 3000.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 5195.
• Центр загрузки. 600.
• Вилы, размер. 1350х200х85.
• Радиус поворота. 4400.
• Дорожный просвет. 270/370.
• Колея (передняя/задняя). 1825/1910.
• Постоянная момента груза. 815.
• Захват вил (мин х макс). 470х2290.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 28,5.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 15/12.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 29.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 410/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 430/-.

Двигатель

• Модель. DE08TS.
• Тип. Дизельный.
• Мощность, кВт. 103.
• Производитель/торговая марка. Doosan.
• Страна производства. Южная Корея.
• Частота вращения, об/мин. 2200.
• Число и раб. объем цилиндров, л. 6 и 8,10.
• Расположение цилиндров. Рядное.
• Диаметр цилиндра, мм. 111.
• Ход поршня, мм. 139.
• Напряжение батареи, В. 24.
• Емкость батареи, Ач. 100.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 12,00х20-18PR/12,00х20-18PR.

Особенности, преимущества

• Мощные и экономичные дизельные двигатели Doosan.
• Полностью пневматическая тормозная система (рабочий тормоз, стояночный тормоз).
• Интегрированная приборная панель оператора.
• Электромагнитные клапаны управления гидравликой.
• Двигатель с низким уровнем эмиссии.
• Опционный наклоняемый отсек оператора с или без кабины.
• Полностью автоматическая трансмиссия с электрическим управлением.
• Выносливый планетарный ведущий мост.

G50C-7

Газбензиновый погрузчик Doosan G50C-7 предназначен для интенсивных работ в вагонах, контейнерах, на фурах, а также в открытых и закрытых складских помещениях. Благодаря безупречным ходовым характеристикам и высокой грузоподъёмности этот погрузчик незаменимым для выполнения работ любой сложности. Погрузчик оборудован высокопроизводительным двигателем, соответствующим требованиям по эмиссии ЕВРО-II. Модель отличается прекрасными характеристиками работы на малых оборотах, благодаря этому существенно снижен расход топлива и уровень эмиссии.

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Грузоподъемность. 5000.

Габаритные, мм.

• Общая длина до вил. 3300.
• Общая ширина. 1451.
• Высота подъема. 3300.
• Центр загрузки. 600.
• Радиус поворота. 2930.
• Колесная база. 2100.

Скоростные

• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 490/-.

Двигатель

• Модель. Hyster Yale PSI4.3L.
• Тип. Газбензиновый.
• Мощность, кВт. 70.

• Тип. Пневмо.

Не запускается и прочие возможные неисправности

Вилочные погрузчики Doosan являются очень надежной техника и редко подводит. Причинами поломок может быть непрофессионализм персонала, несоблюдение графика технического обслуживания, использование некачественных запчастей и комплектующих, превышение указанной грузоподъемности, несоблюдение требований к условиям эксплуатации. Но даже, если профессионализм сотрудников не подлежит сомнению, поломки случаются и у самой качественной техники: не запускается двигатель, неисправности трансмиссии и электрики. Независимо от вида и сложности поломки рекомендуется доверять ремонт профессионалам. Производитель оказывает услуги предпродажного обслуживания, ремонта и технического обслуживания спецтехники, в том числе, и вилочных погрузчиков.

Каталог запчастей, тяговые аккумуляторы, батареи и прочие запчасти

Важным достоинством вилочных погрузчиков Doosan хороши тем, что их механизмы, компоненты и детали в некоторой степени являются стандартными для оборудования большинства марок. Данный факт значительно упрощает поиск запчастей, как механических, так и электрических. Следует помнить, что при покупке специальной техники владельцу со временем придется вкладывать деньги в замену элементов, исчерпавших собственный рабочий ресурс. В ассортименте производителя представлен небольшой перечень механизмов. А вот поставщики машин Doosan предлагают запчасти для вилочных погрузчиков.

Аналоги

В качестве аналогов техники Doosan целесообразнее приводить вилочные погрузчики корейского производства. Например, машины торговой марки Hyundai отличает надежность, экономичность, широкий модельный ряд, отличные технические характеристики, маневренность, производительность, возможность функционирования на открытых площадках и в помещении. Но в качестве альтернативы возможно рассмотреть технику и других брендов. Популярностью пользуется спецтехника японских производителей.

Погрузчики Komatsu обладают многими достоинствами, присущими техники Doosan, но вторые реализуются по более привлекательным ценам. Фото Komatsu

Вилочные погрузчики Komatsu отличает грамотно продуманная конструкция, что облегчает обслуживание и увеличивает срок эксплуатации, отличная проходимость, износоустойчивость и маневренность, недостатком является высокая стоимость. Погрузчики бренда TCM владельцы ценят за надежность, долговечность, простоту эксплуатации и обслуживания, экономичность двигателей, важных недостатков не имеется. Техника Mitsubishi характеризуется богатой стандартной комплектацией, эргономичностью, многофункциональностью, высоким качеством сборки. Таким образом, в зависимости от поставленных задач, имеющихся финансовых возможностей и других факторов клиент может выбрать оптимальный вариант техники.

Где купить новый и б/у, заказать ремонт

Выгодным решением для клиентов является покупка техники напрямую у производителя, который предлагает приобрести новые машины, выполнить ремонт и обслуживание. У поставщиков возможно найти в ассортименте б/у машины, запчасти и комплектующие.

Doosan d70s 5 сколько топливный бак объемом

Универсальный дизельный погрузчик Doosan D70S-5 является мощной и надёжной моделью погрузчика, эксплуатируемой на производственных площадках и в складских помещениях. Погрузчик имеет дизельный двигатель Doosan DB58S, трансмиссию типа «полный автомат», электромагнитный гидрораспределитель с блокировкой подъёма и наклона, а также надёжные дисковые тормоза, охлаждаемые маслом. Система контроля присутствия оператора в сочетании с круговым освещением и сигнальными огнями является гарантом безопасности работы оператора и погрузчика. Модель комплектуется мачтой STD 3000 мм, предназначенной для подъёма груза 7000 кг на высоту 3 метра. Максимальная высота подъёма вил погрузчика (навесные вилы длиной 1200 мм) составляет 6050 мм.

Doosan Дизельный погрузчик D70S-5

Doosan Дизельный погрузчик D70S-5 Вилочный можете купить на нашем сайте в Екатеринбурге с доставкой в любой регион РФ. Дизельный погрузчик отличается внушительной грузоподъемностью 7000 кг. Для оформления заказа позвоните по телефону или оставьте заявку на сайте!

Изготовитель Doosan Марка Doosan Модель D70S-5 Номинальная грузоподъёмность, (Q) кг 7000 Грузоподъёмность на максимальной высоте, кг 3000 Тип грузоподъёмника Duplex (V) Расстояние от центра тяжести груза до спинки вил, (c) мм 600 Тип двигателя Дизель Положение оператора Сидя Размеры Высота подъёма вил, (h3) мм 3000 Диапазон высот подъёма вил, (h3) мм 3000-6050 Свободный ход, (h2) мм 205 Габаритная длина, (l1) мм 4847 Длина до спинки вил, (l2) мм 3647 Габаритная ширина, (b1) мм 2108 Габаритная высота (мачта опущена), (h1) мм 2500 Габаритная высота (мачта выдвинута), (h4) мм 4340 Высота по решетку ограждения водителя, (h6) мм 2455 Высота кресла оператора, (h7) мм 1333 Размер вил (толщина х ширина х длина), мм 60х180х1200 Максимальный размах вил, (b2) мм 2032 Минимальный размах вил, (b2) мм 410 Наклон мачты вперёд (α) / назад (β), град. 15/10 Внешний радиус поворота, (Wa) мм 3380 Расстояние от оси передних колёс до спинки вил, (x) мм 632 Минимальная ширина проезда между стеллажами при работе с поддонами 1200х800 мм, хват вдоль (Ast), мм 5400 Минимальная ширина проезда между стеллажами при работе с поддонами 1000х1200 мм, хват поперёк (Ast), мм 5200 Класс каретки по ISO 2328, класс / тип A, B IV Рабочие характеристики Скорость передвижения (с грузом / без груза), км/ч 29/32 Скорость подъёма (с грузом / без груза), мм/сек 445/470 Скорость опускания (с грузом / без груза), мм/сек 500/450 Максимальное тяговое усилие (с грузом / без груза), кг 5915 Преодолеваемый подъем при 2 км/ч (с грузом / без груза), tanθ(%) 35,5 Вес Эксплуатационная масса без груза, кг 9970 Распределение веса с грузом (передняя / задняя ось), кг 14980/1990 Распределение веса без груза (передняя / задняя ось), кг 4150/5820 Шасси и колёса Число колёс, передних / задних (x=ведущие) 4x / 2 Тип шин Пневматические Размер передних шин 8.25×15-14PR Размер задних шин 8.25×15-14PR Колёсная база, (y) мм 2250 Передняя колея по центру колёс, (b4) мм 1584 Задняя колея по центру колёс, (b5) мм 1550 Минимальный дорожный просвет под мачтой, (m1) с грузом 176 Дорожный просвет по центру колёсной базы, (m2) с грузом 205 Рабочий тормоз Гидравлический / Ножной Стояночный тормоз Механический Основные узлы Аккумулятор, (Напряжение / Ёмкость) В/Ач 24/75 Модель двигателя DB58S Номинальная мощность двигателя, кВт 74 Номинальная мощность двигателя, л.с. 100 Число оборотов при номинальной мощности двигателя, об/мин 2200 Номинальный крутящий момент, Нм 363 Число оборотов при номинальном крутящем моменте, об/мин 1400 Число цилиндров, шт. 6 Рабочий объём двигателя, см³ 5785 Тип трансмиссии Автоматическая Число скоростей вперёд / назад 3 / 3 Прочие характеристики Рабочее давление гидросистемы для навесного оборудования, МПа 14

Модельный ряд и характеристики автопогрузчиков вилочных DOOSAN

Автопогрузчики этой серии предназначены для интенсивных работ в вагонах, контейнерах, фурах, в открытых и закрытых складских помещениях.

Дизельные погрузчики с г/п 5,0-8,0 тонн

Автопогрузчики этой серии предназначены для интенсивных работ в вагонах, контейнерах, фурах, в открытых и закрытых складских помещениях.

Дизельные погрузчики с г/п 10,0-15,0 тонн

Автопогрузчики этой серии оснащены экономичным, мощным дизельным двигателем с пониженным расходом топлива.

«Восток-Трейд» представляет серию дизельных вилочных погрузчиков DOOSAN. Этот производитель успел зарекомендовать себя как создатель надежной, мощной и удобной в эксплуатации спецтехники. И данная линия погрузчиков не является исключением из правил.

У нас вы можете купить дизельный погрузчик вилочный для интенсивной работы:

• в вагонах, контейнерах, фурах;
• в открытых и закрытых складских помещениях.

Если вы ищете возможность повысить производительность работ, одновременно снизив расходы на эксплуатацию, обслуживание и ремонт оборудования, эти погрузчики будут идеальным решением. Благодаря использованию прогрессивных технологий производителю удалось достичь баланса в плане технических характеристик, комфорта оператора и экономичности.

Главным достоинством этой серии погрузчиков является двигатель, сочетающий повышенную мощность с пониженным расходом топлива.

Погрузчики Daewoo-Doosan на протяжении многих лет эксплуатируются на строительных площадках при проведении самых разных работ. Завод производит погрузчики, которые имеют как гусеничную, так и колесную базу. Погрузчики с обычными пневматическими колесами хороши до тех пор, пока не возникает риск пореза или прокола, и именно для таких ситуаций мы предлагаем нашим заказчикам приобрести цельнолитые колеса для погрузчика Daewoo-Doosan.

Особенности цельнолитых колес для Dewoo-Doosan

Производители колес используют современные инновационные технологии, которые позволяют получить цельнолитые колеса на мини-погрузчик Daewoo-Doosan со следующими эксплуатационными особенностями:

• Большая прочность. Используемая резина при изготовлении цельнолитых колес на мини-погрузчик Daewoo-Doosan выдерживает большую нагрузку. При изготовлении учитываются максимально возможный вес перевозимого груза.
• В отличие от пневматических шин, наши цельнолитые колеса не боятся проколов. Данная особенность позволила использовать погрузчики с колесной базой без опасений, что на строительной площадке колесо будет пробито и работа остановится.
• Еще одним преимуществом использования наших колес является увеличение грузоподъемности погрузчика за счет большего веса комплекта цельнолитых колес.

Вышеприведенные особенности определяют их растущую популярность.

Покупка цельнолитых колес для Dewoo-Doosan

Многие решают приобрести именно цельнолитые колеса для погрузчика по причине того, что они служат значительно дольше и имеют относительно невысокую стоимость. Подобрать оптимальную модель для Вашего минипогрузчика достаточно просто, доставка также не вызовет у нас никаких трудностей.

Дизельные погрузчики Doosan

Если вашему бизнесу необходима надежная, проверенная временем складская техника, то предлагаем купить дизельный погрузчик Doosan у официального дилера– компании Лига Профиль. Спецтехника Doosan это выносливость и ресурсоемкость: погрузчики Дусан с дизельным двигателем можно эксплуатировать в три смены.

Дизельный погрузчик Doosan D160S-5

Купить дизельный погрузчик Дусан — значит приобрести экономичного и надежного помощника, который к тому же отличается от моделей конкурирующих марок следующими достоинствами:

• интеллектуальной панелью управления, что существенно упрощает работу оператора;
• ограничителем скорости, которая помогает безопасно проходить крутые повороты;
• повышенной мощностью;
• высокой грузоподъемностью;
• эффективными тормозами;
• низким расходом топлива;
• комфортным операторским местом.

Вилочный дизельный погрузчик, в зависимости от модели, позволяет проводить работы в фурах, вагонах, контейнерах, на закрытых и открытых складах.

Обслуживание погрузчиков Doosan (Дусан)

Наши инженеры-механики выполняют все виды ТО погрузчиков Doosan. Регулярное обслуживание позволяет поддерживать технику в рабочем состоянии, а также является профилактикой дорогостоящего ремонта. Вовремя проведенная замена износившихся запчастей, устранение пока еще не заметных на первый взгляд дефектов, позволяют значительно сэкономить финансовые средства, так как предотвращают затраты на ремонт и обеспечивают бесперебойную работу склада.

Одними из самых распространенных услуг по ТО погрузчиков Daewoo (Дэу) считаются:

• Замена масла;
• Монтаж цельнолитых шин на погрузчик Дусан;
• Проверка утечки масла;
• Затягивание крепежных болтов;
• Проверка синхронности зажигания;
• Установка новых запчастей;
• Проверка утечки топлива;
• Замена масляного фильтра на погрузчике Doosan;
• Замена сидений, видеооборудования и другое.

Более подробно узнать о всех видах работ по обслуживанию погрузчиков Doosan можно в «Перечне работ по ТО».

Продажа погрузчиков Doosan с дизельным двигателем

ООО Лига Профиль является официальным дилером компании Doosan. Мы предлагаем специальные цены на дизельные вилочные погрузчики этого южнокорейского производителя спецтехники. Помимо продажи техники мы осуществляем и ее сервисное обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт.

Для уточнения конкретных цен звоните по указанным на сайте телефонам или воспользуйтесь формой обратной связи. Возможна продажа техники в лизинг и рассрочку.

Затрудняетесь с выбором? Наши специалисты помогут Вам. Ждем вашего звонка!

О выгоде от применения дизеля на погрузчиках

Можно отметить следующие моменты.

1. Надежность моторов, функционирующих на дизеле, доказана многократно практикой. Эти варианты не требуют электрозажигания, и служат дольше бензиновых в несколько раз.
2. Дизельные двигатели обладают большим сроком эксплуатации по сравнению с другими типами моторов и высоким ресурсом.
3. Экономический фактор выступает определяющим при покупке техники. Дизельное оборудование имеет умеренные «аппетиты» в отношении горючего и не требует особого обслуживания.
4. С такой техникой можно работать на участках, лишенных электросетей, вдали от рабочего предприятия в отличие от электропогрузчиков.
5. Дизельное топливо радует ценой в сравнении с бензином.

Какие модели представлены в нашем каталоге?

Дизельные погрузчики

Дизельные погрузчики Doosan

Дизельные погрузчики с г/п 1,5-2,0 тонны

Заслуженная репутация Doosan, как производителя долговечных, выносливых и удобных в работе погрузчиков, получила ещё одно подтверждение в наших новыхпогрузчиках грузоподъёмностью от 1500кг до 2000кг, составляющих основу серии Pro5.

Имея хороший баланс применения прогрессивных технологий, повышенного комфорта оператора, эффективности рабочих характеристик и удобства обслуживания, этиновые погрузчики повысят производительность ваших работ и снизят эксплуатационные расходы.
Модель

Дизельные погрузчики с г/п 2,0-3,5 тонны

Автопогрузчики этой серии предназначены для интенсивных работ в вагонах, контейнерах, фурах, в открытых и закрытых складских помещениях.

Дизельные погрузчики с г/п 3,5-5,0 тонн

Автопогрузчики этой серии предназначены для интенсивных работ в вагонах, контейнерах, фурах, в открытых и закрытых складских помещениях.

Дизельные погрузчики с г/п 5,0-8,0 тонн

Автопогрузчики этой серии предназначены для интенсивных работ в вагонах, контейнерах, фурах, в открытых и закрытых складских помещениях.

Дизельные погрузчики с г/п 11,0-16,0 тонн

Дизельные погрузчики с г/п 18,0-25,0 тонн

• Дизельный погрузчик DV180S-7 с гп 18,0 тоннNEW
• Дизельный погрузчик DV250S-7 с гп 25,0 тоннNEW

© 2012 ООО «Землеройные Машины» — эксклюзивный дилер техники Дусан на территории УрФО

Электропогрузчики

Модельный ряд электропогрузчиков насчитывает 10 видов, которые отличаются друг от друга:

• грузоподъемностью;
• высотой подъема;
• мощностью мотора;
• количеством опор (от 3 до 4);
• размерами вил.

Максимальный груз, который можно поднять при помощи электрического Doosan, составляет 3,2 тонны.

Электрические погрузчики оснащены индикаторами систем безопасности, дисплеем. Оборудование этого класса отличается высокой комфортабельностью кабины оператора.

• индикатором стабилизации рулевого колеса;
• дисковой тормозной системой с масляным охлаждением;
• приводом гидронасоса с переменным током;
• сигнализатором ремня безопасности.

Машины грузоподъемностью от полутора до двух тонн имеют три опоры, а грузоподъемностью от 2,2 до 3,2 тонны – четыре.

Про одну из самых известных фирм-производителей спецтехники, японскую компанию Komatsu и погрузчики, ей производимые, можно прочитать в статье Вилочный погрузчик Комацу, это одни из самых качественных и надежных в мире погрузчиков.

Извечный конкурент фирмы Комацу — это компания Тойота, об особенностях и ценах на ее погрузчики читайте вот тут, самая актуальная и интересная информация!

Особенности устройства и эксплуатации

• Дусан SD300 – фронтальный автопогрузчик среднего класса. При его конструировании использованы передовые технологии, включая трехмерное моделирование и компьютерные расчеты. Как и подобает современным тенденциям, в машине использованы высокопрочные облегченные сплавы, отличающиеся повышенной жесткостью. Эта особенность значительно повышает устойчивость рамы к столкновениям и различным неблагоприятным воздействиям внешней среды. Это также увеличивает срок службы, и вместе с тем делает машину более выносливой и приспособленной для тяжелых задач.
• Максимальная грузоподъемность составляет 5 тонн, а вместимость стандартного ковша составляет 3 куб. м. Сам аппарат имеет собственный вес 16,8 тонны. Не смотря на такие солидные показатели, техника достаточно маневренна и поворотлива, даже если требуется объехать различного рода препятствия. Радиус поворота составляет 40 градусов – благодаря несущей конструкции, которая состоит из двух частей, усиленных шарнирными опорами.

• В качестве силовой установки используется дизельный шестицилиндровый мотор Weichai-Deutz (совместное производство обеих компаний) мощностью 220 лошадиных сил. Данный агрегат потребляет 230 г топлива, если брать в расчет одну лошадиную силу. Столько горючего машина потребляет за один час при повышенной нагрузке. Вместительный топливный бак имеет объем 300 литров. Агрегат соответствует экологическому стандарту Евро 2 и 3. Также есть еще более экологичные версии. Крутящий момент двигателя составляет 900 Н/м, а номинальная частота вращения рвана – 2000 об/мин.
• Фронтальный автопогрузчик Дусан SD300 оснащен алюминиевым радиатором, который, безусловно, считается более прочным и качественным, нежели медный радиатор (такой был у предшественника). Двигатель запускается электрическим стартером. Что касается ходовой части, она представлена четырехколесным шасси с покрышками одинаковой размерности. Глубокий протектор колес, а также постоянный полный привод и большой дорожный просвет – все это обеспечивает повышенную геометрическую проходимость.

• Кабина оператора автопогрузчика SD300 имеет высокий потенциал с точки зрения функциональности, комфорта и уюта. Большой диапазон регулировок водительского сиденья и рулевой колонки позволяет быстро настроить под себя рабочее место. К тому же, оператор чувствует себя в салоне уютно благодаря системам отопления и вентиляции, а также многослойным шумоизоляционным панелям. За счет низких шумов и вибраций оператора ничто не отвлекает, и он сконцентрирован исключительно на рабочем процессе, он меньше устает и способен дольше работать. Таким способом, собственно, удалось повысить производительность труда. Безусловно, в этом немалая заслуга и других особенностей – например, это эргономично расположенные приборы, кнопки и переключатели, а также широкая площадь остекления с 360-градусным обзором и солнцезащитные козырьки.
• Что касается обслуживания, из основных достоинств автопогрузчика Дусан SD300 в данном случае стоит отметить удобный доступ к узлам и агрегатам машины – благодаря легкому открытию подкапотного пространства. Все детали и компоненты ДВС, а также масляные, топливные и воздушные фильтры – их можно быстро достать и заменить на новые детали. То же самое касается и заправочных жидкостей.

Газобензиновые погрузчики

Этот класс представлен тринадцатью моделями и объединяет газобензиновые и газовые погрузчики.

Максимальная грузоподъемность машин с двигателем такого типа составляет 7 тонн. Для снижения вредных выбросов в окружающую среду оборудование оснащено системой контроля выхлопа.

Гидравлическая система позволяет выполнять не только подъем груза, но и наклоны мачты с вилами вперед и назад.

На погрузчиках этого класса устанавливаются двигатели Mitsubishi и GM. Максимальная высота подъема груза для газобензиновых агрегатов составляет 6 метров.

• дисковыми тормозами, охлаждаемыми маслом;
• гидродинамическую трансмиссию;
• пневматические шины.

Фронтальный погрузчик Doosan DL 160

Главная | Фронтальные погрузчики Doosan | Фронтальный погрузчик Doosan DL 160

По вопросам приобретения связывайтесь с нашими менеджерами:

Телефон офиса продаж

Преимущества вилочных погрузчиков Doosan

Главными преимуществами погрузочной техники этой марки, наряду с неприхотливостью в обслуживании и удобством при эксплуатации, являются:

• безотказность функционирования тормозной системы (10 тысяч моточасов). На этом пользователь может сэкономить примерно 60000 рублей за указанный период;
• низкий силуэт шасси в сочетании с высоко расположенным капотом придает конструкции хорошую устойчивость, увеличивая тем самым показатель грузоподъемности остаточной;
• безопасность выполнения работ на большой высоте;
• наличие боковых съемных панелей (эта особенность конструкции значительно облегчает процедуру обслуживания машины);
• наличие функции ограничения скорости;
• оснащение системы управления оптическими датчиками;
• возможность использования в трехсменном режиме работы;
• уровень стоимости относительно продукции мировых лидеров примерно на 20 – 25% ниже при высоких технико-эксплуатационных качествах.

Doosan D50SC 5

Модель обладает двигателем большой мощности, объем которого составляет 5,7 литра. В конструкции используются цельнолитые колеса из суперэластика.

Машина грузоподъемностью в пять тонн может поднять груз на высоту 6 метров.

Погрузчик используется только на открытых площадках. Кабина оператора по комфортности несколько уступает аналогичным погрузчикам европейских производителей, но она оборудована системой обогрева.

Скорость подъема груза достигает 520 метров в минуту, а скорость передвижения (с грузом) – 25 км/ч.

Технические характеристики

• Общая масса – 16500 кг
• Название двигателя – WD10G220E23
• Параметры ДВС: дизель, 6 цилиндров, 9,7 литра, 220 л. с.
• Частота вращения – 2000 об/мин
• Производитель ДВС – Weichai-Deutz
• Скорость – 38 км/час
• Клиренс – 450 мм
• Объем колесной базы – 3200 мм
• Габариты: 8080/2840/3470 мм (длина/ширина/высота соответственно)
• Высота точки подвеса ковша – 4150 мм
• Высота с поднятым ковшом – 5530 мм
• Вылет кромки ковша – 1215 мм
• Вместимость бака с топливом – 300 л
• Вместимость гидравлики – 117 л
• Глубина копания/высота выгрузки – 105/3127 мм
• Габариты колес – 23,5-25-16PR
• Ширина радиуса разворота – 6510 мм
• Рабочий орган – ковш
• Вместимость рабочего органа – 3 куб. м.
• Режущая кромка ковша (ширина) – 3127 мм.

Doosan G30E 5

Модель (с газобензиновым двигателем), а также аналогичные модели этой серии применяются при погрузочно-разгрузочных работах в закрытых пространствах:

• контейнерах;
• вагонах;
• небольших складах и других подобных сооружениях.

Погрузчики этой серии пользуются большим спросом у пользователей из-за высокой мощности и малого расхода топлива.

Важной особенностью агрегатов этой серии является их оснащение особенными видами мачт:

• двухступенчатой (свободный ход свыше 152 мм);
• двухступенчатой со свободным ходом до 1355 мм;
• трехступенчатой с ходом от 220 до 1995 мм.

Машины комплектуются навесным оборудованием от известных компаний KAUP, CASCADE, BOLZONI, MEYER.

Грузоподъемность погрузчика (максимальная) составляет три тонны. Он может поднять этот груз на высоту 3 – 6 метров. На агрегате устанавливается двигатель от MITSUBISHI объемом 2,4 литра.

Doosan D15S 5

Данная модификация относится к серии маленьких погрузчиков. Doosan D15S 5 предназначен для эксплуатации как в помещениях, так и на открытых площадках.

Машина работает на дизельном топливе (двигатель CUMMINS-A2300). Поднимает паллетированный груз весом не более полутора тонн.

Но в этом модельном ряду есть погрузчики других исполнений, способные справиться с грузом в две или две с половиной тонны. Максимальная высота подъема составляет 3 метра.

Если Вы только присматриваетесь к вилочным погрузчикам, и интересуетесь самыми доступными вариантами, прочитайте статью Вилочный погрузчик китайский, техника из Поднебесной в последнее время сильно эволюционировала и стала достаточно надежной.

Про стоимость южнокорейских погрузчиков фирмы Хендай можно прочитать вот тут, самая свежая и интересная информация.

Навесное оборудование

• Отвал снеговой – устройство для уборки снега и снежных сугробов – сухих, мокрых, свежевыпавших, а также слежавшегося снега вместе со льдом. В механическом варианте отвал необходимо регулировать вручную. Версия с гидравлическим приводом – более простая в использовании. Ее управление полностью сосредоточено в кабине, и в данном случае, чтобы настроить угол наклона отвала, не придется покидать кабину погрузчика.

• Паллетные вилы – навесное оборудование с функциями вилочного погрузчика. Применяется в погрузочно-транспортировочных операциях, и предназначается для работы с грузами, которые принято располагать на поддонах (паллетах). Это в первую очередь легко бьющиеся предметы, такие как стекло, холодильное и бытовое оборудование.
• Стрела телескопическая – удобное устройство для тех случаев, когда нет необходимости перевезти груз традиционным способом из-за наличия препятствий, которые невозможно объехать. В таком случае пригодится телескопическая стрела, предназначенная для перемещения грузов в воздушном пространстве, либо их помещения на определенную высоту (например, на стеллаже). Стрела оснащена крановым крюком, который вращается в различных плоскостях благодаря специальной шарнирной опоре.
• Бревнозахват – устройство, без которого не обойтись при работе с грузами цилиндрической формы – бревнами, сваями, трубами и т. д. Захват оснащен инновационными гидравлическими шлангами, которые способствуют более эффективной и надежной работе даже при высоком давлении в гидравлической системе. Грузоподъемность бревнозахвата – до 5 тонн в зависимости от исполнения.
• Вилы-захват – навесное приспособление, схожее с предыдущим оборудованием. Также используется для работы с цилиндрическими конструкциями – преимущественно трубами диаметром до 400 мм. Такое приспособление подойдет для предприятий, занимающихся перевозкой, хранением и вторичной переработкой труб и других схожих по форме предметов, изготовленных из стали.
• Отвал бульдозерный – устройство, способное заменить специализированный бульдозер. Опцию достаточно установить на обычный фронтальный погрузчик, и он «превратится» в многофункциональный агрегат, который по своим возможностям не будет уступать бульдозеру. К тому же, данная опция оборудована поворотной функцией. То есть, имеется возможность изменения угла поворота отвала по отношению к передней оси погрузчика. Таким образом, можно настраивать направление выбрасываемого снега и грунта в разные стороны – вперед, влево и вправо.
• Щетка – устройство для жилищно-коммунальных служб. Высоко востребовано в уборке рыхлого, сухого и только выпавшего снега. Кроме того, щетка быстро и эффективно сметает весь мусор и пыль с дорог, тротуаров и парковочных площадей. В зависимости от версии щетки бывают поворотными и дорожными, а также различают промышленные щетки с бункерами.
• Вилы с захватом/прижимом – оборудование для сельского хозяйства, используется для захвата и перемещения волокнистых грузов – соломы, взрыхленного сенажа, покошенной травы и других подобных материалов, плотность которых составляет не больше 800 кг на 1 куб. м.
• Люлька – весьма габаритное навесное оборудование, изготовленной из стальных трубчатых панелей, укрепленных методом точечной сварки. Представляет собой подъемную платформу, в которую заходит оператор (широкий дверной проем обеспечивает удобный доступ), после чего платформа поднимается на заданную высоту. Затем можно выполнять различные операции на высоте – например, устанавливать новые осветительные плафоны и протягивать высоковольтные провода, выполнять отделку и покраску потолков, фасадов зданий и осуществлять прочие подобные операции. Безусловно, это можно делать не только снаружи, но и внутри помещений, зданий.
• Адаптер и нож ковша. Адаптер служит средством для усиленного крепления навесного оборудования – например, ковшей с большой грузоподъемностью. Нож ковша, в свою очередь, предназначен для более эффективного сгребания слежавшегося снега вместе со льдом.

Новые серии

Электропогрузчики PRO5 созданы с максимальным привлечением все новых технологий, созданных в мире на настоящий момент. В их конструкции нашли свое место:

Аренда вилочного погрузчика DOOSAN-DAEWOO D70S-5 7 т

* цена указана за 1 час аренды, мин. смена 7 часов + 1 час подача.

Преимущества и условия аренды

Характеристика

Спецавтобаза No1 — ваш надежный партнер в сфере проката спецтехники. Аренда вилочного погрузчика DOOSAN-DAEWOO D70S-5 7 тонн — это отличное решение для любых задач, связанных с перемещением грузов на складах, в производственных цехах или на строительных площадках.

DOOSAN-DAEWOO D70S-5 7 тонн — это мощный и надежный погрузчик, который обладает высокой производительностью и эффективностью. Он оснащен гидравлической системой, которая позволяет быстро и легко поднимать и перемещать грузы.

Если вам нужна надежная и производительная спецтехника для вашего бизнеса, обращайтесь к нам. Мы предоставляем услуги по аренде вилочных погрузчиков DOOSAN-DAEWOO D70S-5 грузоподъемностью 7 тонн на длительный или краткосрочный период.

Вилочные погрузчики Doosan

Doosan является одним из ведущих производителей спецтехники. Среди широкого перечня техники, сходящей с конвейера корейского предприятия, отдельного рассмотрения требуют вилочные погрузчики. Машины пользуются высоким спросом на внутреннем рынке и экспортируются более чем в 90 стран мира.

О производителе, официальный сайт, Daewoo, дилеры в России и не только

История производителя началась в Сеуле в 1896 году. Постепенное развитие бизнеса привело к запуску собственного производства под маркой Chosun Machine в 1937 году. Нынешнее название компания получила в 1946-ом. 1977-ой ознаменовался созданием самостоятельного подразделения Doosan Infracore Construction Equipment, выпускающего строительную технику и сопутствующее для нее оборудование.

Производитель из Южной Кореи тщательно следит за качеством и характеристиками погрузчиков. Фото Doosan

В конце 20 века компания начинает активно покорять рынок Европы и Америки, дочерние предприятия открываются в Бельгии, Великобритании, Китае, Малайзии и США, в связи с чем происходит наращивание производственных мощностей. В 1992 году в ассортименте появляются колесные погрузчики. После покупки Daewoo, корпорация наращивает темпы расширения ассортимента и усовершенствует производимую технику. В 2005 году бренд получает новое название — Doosan-Daewoo. С 2007-го производимая техника реализовывается под брендом Doosan.

Сегодня Doosan является крупнейшим корейским производителем вилочных погрузчиков. Корпорация обладает широкой сетью дилеров и официальных партнеров, которые успешно работают и на российском рынке. На сайте производителя doosan.com.ru/ и дистрибьюторов, например компании Картрэйд (cartrade.ru), представлен полный перечень вилочных погрузчиков. Техника завоевала популярность во многих странах, благодаря собственным достоинствам.

Достоинства и недостатки, отзывы

Южнокорейская компания Doosan занимает лидирующие позиции среди производителей специализированной техники у себя в стране. Но и на мировом рынке продукция компании не уступает аналогам ведущих фирм по своим техническим и эксплуатационным показателям, а по стоимости она дешевле на 20-25%.

Визуальное ознакомление с погрузчиком Doosan позволяет отметить некоторые достоинства, в частности, современный дизайн. Фото Doosan

Вилочный погрузчик Doosan отличается современным дизайном и высокими рабочими характеристиками, а также более низкими ценами и качеством в сравнении с аналогичной продукцией иных производителей. Вилочные погрузчики Doosan, кроме того, отличают низкие расходы на ремонт, эксплуатацию и обслуживание. Использование навесного оборудования компании Kaup — ведущего производителя Германии, значительно расширяет область применения и возможности вилочных погрузчиков. Возможно отметить и другие достоинства:

• выносливость и ресурсоемкость;
• плавность хода и эффективное торможение;
• неприхотливость и устойчивость к агрессивной среде;
• способность потребления значительной энергии без перегрева;
• удобство в эксплуатации, не требуется практически никаких регулировок и технического обслуживания;
• безотказная работа тормозов (до 10000 моточасов) позволяет экономить на техобслуживании;
• повышенная остаточная грузоподъемность и устойчивость достигнута за счет низкорасположенного центра тяжести (высокий капот и низкий силуэт шасси);
• свободный доступ к агрегатам при обслуживании за счет больших съемных боковых панелей;
• безопасность эксплуатации при больших высотах подъема;
• функция ограничения скорости движения при больших углах поворота руля;
• устойчивость шасси при хорошо демпфированной мачте;
• наличие интеллектуальной панели управления, значительно облегчающей работу специалиста с грузами различного типа;
• комфортное место оператора.

Данные достоинства отмечают непосредственно производитель и поставщики техники Doosan. Ознакомившись с отзывами владельцев возможно выделить и некоторые недостатки. Стоит сказать, что владельцы отмечают и минусы: высокая стоимость запчастей; комплектующие не всегда имеются в наличии.

Виды корейских машин

Производитель предлагает широкий модельный ряд вилочных погрузчиков. Классификация машин осуществляется прежде всего в зависимости от типа двигателя. В ассортименте представлены дизельные, газобензиновые и электрические модели, каждая из которых предназначена для выполнения определенных работ, отличающихся по сложности.

Электрические

Большой популярностью пользуются электропогрузчики, различающиеся по мощности, размеру вилл, грузоподъемности, количеству опор, высоте подъема, рабочему весу. Максимальный вес, который способен поднять электропогрузчик Doosan, равняется 3,5 тоннам. Кабины моделей отличаются повышенным комфортом, оснащены дисплеем и индикаторами призванными обеспечивать безопасность оператору. Основными достоинствами машин являются простота конструкции, маневренность, возможность работать без дополнительной подзарядки до 14 часов, бесперебойность эксплуатации в самых сложных ситуациях, оснащенность тяговыми и гидравлическими двигателями. Электропогрузчики используются в основном внутри помещений.

Экологичность вилочных электропогрузчиков Doosan является не единственным преимуществом техники, которая также обеспечивает комфорт оператора и интуитивность управления. Фото Doosan

Газобензиновые

В данную категорию машин входят газбензиновые и газовые модели, максимальная грузоподъемность которых составляет 7 тонн, считаются наиболее экологичными. Вилочные погрузчики предназначены для выполнения интенсивных работ в открытых и закрытых складах, контейнерах, вагонах и фурах. Машина оснащены мощными и экономичными двигателями, рабочим отсеком оператора с улучшенным уровнем комфорта, системой контроля присутствия водителя, оборудованы системами контроля выхлопных газов для снижения загрязнения окружающей среды, реверсивной гидродинамической трансмиссией, ведущим мостом с плавающей подвеской.

Компактные и маневренные газбензиновые машины оснащены мощными и экономичными двигателями. Фото Doosan

Дизельные

Самые мощные машины относятся к данному классу, максимальная грузоподъемность составляет 25 тонн. Достоинствами моделей является:

• максимальная производительность, что делает их незаменимыми помощниками на открытых складах;
• экономичность, низкая стоимость дизельного топлива и его малый расход позволяет приблизить экономические показатели дизельных машин к параметрам электропогрузчиков;
• оптимальное соотношение «цена-качество», невысокая стоимость погрузчика в соотношении с высокой надежностью и значительным эксплуатационным ресурсом позволяют снизить стоимость погрузочно-разгрузочных работ;
• наличие обогрева и кондиционирования в кабине.

Дизельный погрузчик Doosan отличает повышенная мощность, а, соответственно, и грузоподъемность. Фото Doosan

Единственным недостатком дизельных погрузчиков является вредные выхлопы, что резко ограничивает область применения машин. Технику запрещено эксплуатировать в закрытых и плохо проветриваемых помещениях. Но дизельные вилочные погрузчики являются отличным решением для работы на открытых складах, погрузочно-разгрузочных пунктах и предприятиях.

1,5, 3, 5, 7 тонн и другая грузоподъемность

В ассортимент входят вилочные погрузчики с электроприводом грузоподъемностью от 1,5 до 3,5 тонн, газобензиновые и газовые агрегаты с грузоподъемностью 1,5-7 тонн, погрузчики с дизельными двигателями грузоподъемностью от 1,5 до 25 тонн.

Популярные модели

D33S-7

Вилочные погрузчики Doosan серии 7 предназначены для широкого спектра применений в производстве, складировании, хранении и распределении на открытом воздухе.

Дизельный погрузчик Doosan D33S-7. Фото Doosan

Характеристики

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 4750.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1825/2925.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 6960/1040.
• Грузоподъемность. 3250.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 3744.
• Транспортная ширина. 1197.
• Транспортная высота. 2183.
• Высота подъема. 3300.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер.1050х125х45.
• Радиус поворота. 2395.
• Дорожный просвет. 105/143.
• Постоянная момента груза. 480.
• Захват вил (мин х макс). 275х1035.
• Свободный ход. 152.
• Колесная база. 1700.
• Колея (передняя/задняя), мм. 982/1000.
• Емкость, объем топливного бака, л. 51.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 24.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 6/10.
• Максимальное тяговое усилие, с грузом, KN. 18.13.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 20.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 480/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Модель. D24NAP.
• Тип. Дизельный.
• Мощность, кВт. 46.
• Производитель/торговая марка. Doosan.
• Страна производства. Южная Корея.
• Частота вращения, об/мин. 2200.
• Число и рабочий объем цилиндров, л. 4 и 2,4.
• Диаметр цилиндра, мм. 90.
• Ход поршня, мм. 94.
• Напряжение батареи, В. 12.
• Емкость батареи, Ач. 85.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 28х9×15-12/6,50х10-10.

Вилочная каретка

• Класс. III/A.
• Ширина, мм. 1115.

Особенности, преимущества

• Мощный и экономичный двигатель. Дизельный двигатель Yanmar 3.0L объемом 3,0 л. (сертифицированный по EPA Interim tier IV / Euro Stage IIIA) удовлетворяет требованиям по эмиссии, обеспечивая отличные рабочие характеристики и экономичность.
• Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза имеют герметично закрытую конструкцию, защищающую от загрязнений. Эта не требующая обслуживания система обеспечивает максимальную готовность техники, отсутствие поломок и ноль затрат на обслуживание.
• Гидродинамическая трансмиссия. Испытанная в эксплуатации гидродинамическая трансмиссия точно модулирует давление масла сцепления для плавной смены направления движения вперед и назад.
• Вихревой воздушный фильтр с двойным элементом. Система очистки воздуха с двухэлементным вихревым фильтром большой емкости защищает двигатель от загрязнений. Это удлиняет срок службы двигателя и способствует хорошей работе в любых условиях.
• Автовыравнивание мачты. Опционная функция автовыравнивания мачты приводит мачту в вертикальное положение с помощью датчика угла наклона. Это позволяет избежать повреждений груза из-за непараллельной укладки.
• Защита днища и двигателя. Опционная защита днища и двигателя помогает защитить ходовую систему, двигатель, лопасти вентилятора и другие компоненты от грязи и мусора.
• Обзор сквозь мачту. Аккуратно уложенные цепи и гидропроводка позволяют улучшить обзор вперёд, сохраняя при этом её прочность и жесткость.
• Улучшенная система охлаждения. Сочетание радиатора большой емкости и увеличенного потока воздуха через противовес усовершенствованной конструкции, не только повышает надёжность и долговечность погрузчика, но также повышает его готовность к работе с большими нагрузками.

15 Pro

Под популярный запрос пользователей Интернета «корейский вилочный погрузчик doosan 15 pro» подходит вилочный электропогрузчик Doosan B15T-5 из серии PRO5, в которой воплощены практически все технологические новинки, существующие на сегодняшний день: привод переменного тока и гидронасоса, индикатор рулевого колеса, многофункциональный дисплей, сигнал стояночного тормоза, индикатор ремня безопасности, пальчиковое гидроуправление и маслоохлаждаемые дисковые тормоза. Это позволит значительно улучшить динамику, повысить скорость хода, поднять и оперировать грузом, увеличить продолжительность рабочей смены, повысить безопасность и комфорт оператора, увеличить интервалы обслуживания и снизить эксплуатационные расходы.

Вилочный электропогрузчик Doosan B15T-5. Фото Doosan

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 3111.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1526/1585.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 4054/557.
• Грузоподъемность. 1500.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 1868.
• Транспортная ширина. 1090.
• Транспортная высота. 1985.
• Высота подъема. 3300.
• Центр загрузки. 500.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1200xШ800 и Д1000хШ1200. 3318 и 3194.
• Вилы, размер. 900х100х35.
• Радиус поворота. 1492.
• Дорожный просвет. 86/100.
• Колесная база. 1264.
• Колея (передняя/задняя), мм. 902/167.
• Свободный ход. 130.
• Захват вил (мин х макс). 240х905.
• Постоянная момента груза. 376.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 26.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 5/7.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 17.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 400/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Тип двигателя. Электрический.
• Напряжение батареи, В. 48.
• Емкость батареи, Ач. 550.
• Мощность тягового электродвигателя, кВт. 5,0×2.
• Мощность электродвигателя гидронасоса, кВт. 12.

Размер передних/задних. 18×7-8/15х4.5-8.

Вилочная каретка

• Класс. II.

D20SC

Дизельный погрузчик Doosan D20SC-5 оснащен 2,4-литровым двигателем V2403, который признан одним из лучших для промышленного применения, имеет высокую топливную эффективность и низкие уровни эмиссии и шума. Обладая такими особенностями как высокая мощность, встроенный соленоид, низко расположенный вентилятор и возможность обслуживания с одной стороны, двигатель обеспечивает отличные рабочие характеристики. V2403 также удовлетворяет требованиям норм эмиссии EU Tier 3.

Дизельный погрузчик Doosan D20SC-5. Фото Doosan

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 3250.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1260 / 1990.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 4545 / 705.
• Грузоподъемность. 2000.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 2250.
• Транспортная ширина. 1070.
• Транспортная высота. 2170.
• Высота подъема. 3300.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 2422.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер. 900х100х-.
• Постоянная момента груза. 399.
• Захват вил (мин х макс). 240х905.
• Радиус поворота. 2050.
• Дорожный просвет. 120/150.
• Колея (передняя/задняя), мм. 890/910.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 29.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 6/8.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 19.00.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 600/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Модель. V2403.
• Тип. Дизельный.
• Мощность, кВт. 33.
• Производитель/торговая марка. Kubota.
• Страна производства. Япония.
• Частота вращения, об/мин. 1500.
• Число и раб. объем цилиндров, л. 4 и 2,43.
• Расположение цилиндров. Рядное.
• Диаметр цилиндра, мм. 87.
• Ход поршня, мм. 102.4.
• Напряжение батареи, В. 12.
• Емкость батареи, Ач. 60.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 6.50 x 10-12/5.00 x 8-10.

Вилочная каретка

• Класс. II.

Особенности, преимущества

Маслоохлаждаемые дисковые тормоза (МДТ). Практически необслуживаемые тормоза МДТ используются на всех погрузчиках серии 1500 – 3500кг. Закрытая тормозная система предотвращает загрязнение извне, продлевая срок службы в пять раз, по сравнению с традиционными колодочными тормозами. Вот почему они позволили обеспечить исключительные для промышленности условия гарантии.

Реверсивная трансмиссия. Расположенный сверху управляющий клапан точно модулирует давление масла для сцепления, плавно переключает направление хода вперёд/назад, имеет длительный ресурс работы. Расположенные сверху порты для тестирования легко доступны для осмотра и чистки.

Ведущий мост с плавающей подвеской. Прочный цельнолитой картер точно сохраняет взаимное расположение элементов, полуоси из высокопрочной стали удлиняют срок службы моста. Шплинтованные соединения шестерней позволяют передавать большой вращающий момент на ведущие колёса.

Гидростатическая рулевая система.

• Полностью гидростатическая система рулевого управления.
• Самоориентирующиеся конические роликовые подшипники.
• Рассчитана на работу в загрязнённых условиях и под воздействием ударных нагрузок.
• Низкие усилия на руле и быстрая реакция.

Повышенная теплоемкость системы охлаждения. Благодаря улучшенному протеканию потока воздуха.

G18S-5: как обслуживать и не только

Вилочный газбензиновый погрузчик Doosan G18S-5 из серии PRO5 предназначены для интенсивных работ в вагонах, контейнерах, фурах, в открытых и закрытых складских помещениях. Модифицированная для соответствия требованиям по эмиссии ЕВРО-II серия Plusоснащается двигателем MITSUBISHI/G420, отличающимся прекрасными характеристиками работы на малых оборотах. Благодаря этому существенно снижен расход топлива и уровень эмиссии. Инструкцию по эксплуатации (обслуживанию) модели предоставляют на собственных сайтах некоторые поставщики.

Вилочный газбензиновый погрузчик Doosan G18S-5. Фото Doosan

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 3010.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1270/1740.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 4140/620.
• Грузоподъемность. 1750.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 2215.
• Транспортная ширина. 1070.
• Транспортная высота. 2170.
• Высота подъема. 3300.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 2398.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер. 900х100х35.
• Радиус поворота. 2022.
• Дорожный просвет. 120/150.
• Колесная база. 1400.
• Колея (передняя/задняя), мм. 890/910.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 31.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 6/8.
• Свободный ход. 135.
  
• Захват вил (мин х макс). 240х905.
• Постоянная момента груза. 394.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 18.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 600/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Модель. G420I(E).
• Тип. Газбензиновый.
• Мощность, кВт. 33,9
• Производитель/торговая марка. HMC.
• Страна производства. Испания.
• Частота вращения, об/мин. 2450.
• Число и раб. объем цилиндров, л. 4 и 1,98.
• Напряжение батареи, В. 12.
• Емкость батареи, Ач. 45.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 5.00 x 8-10/6.50 x 10-12.

Вилочная каретка

• Класс. II.

Особенности, преимущества

• Мощные и экономичные дизельные и газовые двигатели. По эмиссии выхлопных газов соответствуют стандарту Tier 3. Эти рядные, 4-цилиндровые двигатели с водяным охлаждением и верхним расположением клапанов развивают высокий вращающий момент на малых оборотах, что важно при работе на рампах, а также обеспечивают большую производительность гидронасоса и высокие скорости подъема.
• Маслоохлаждаемые дисковые тормоза (МДТ). Практически необслуживаемые тормоза МДТ используются на всех погрузчиках серии 1500-3500 кг. Закрытая тормозная система предотвращает загрязнение извне, продлевая срок службы в пять раз, по сравнению с традиционными колодочными тормозами. Вот почему они позволили обеспечить исключительные для промышленности условия гарантии.
• Реверсивная гидродинамическая трансмиссия. Расположенный сверху управляющий клапан точно модулирует давление масла для сцепления, плавно переключает направление хода вперед/назад, имеет длительный ресурс работы. Расположенные сверху порты для тестирования легко доступны для осмотра и чистки.
• Ведущий мост с плавающей подвеской. Прочный цельнолитой картер точно сохраняет взаимное расположение элементов, полуоси из высокопрочной стали удлиняют срок службы моста. Шплинтованные соединения шестерней позволяют передавать большой вращающий момент на ведущие колеса.
• Гидростатическая рулевая система. Полностью гидростатическая система рулевого управления. Самоориентирующиеся конические роликовые подшипники. Рассчитана на работу в загрязнённых условиях и под воздействием ударных нагрузок. Низкие усилия на руле и быстрая реакция.
• Повышенная теплоемкость системы охлаждения. Алюминиевый радиатор обеспечивает отличное охлаждение благодаря улучшенному протеканию потока воздуха.
• OSS (Система Контроля Присутствия Оператора).
• Рабочий отсек оператора с улучшенным комфортом.

D50SC-5: технические характеристики и прочая информация

Дизельный погрузчик рассчитан на максимально эффективное взаимодействие оператора и машины. Улучшенный комфорт предохраняет операторов от повышенной утомляемости и излишнего напряжения в процессе выполнения рутинных операций. Простой по конструкции рабочий отсек, оснащенный всеми необходимыми регулировками под размеры оператора, позволяет легко обеспечить все условия для комфортной, производительной работы.

Дизельный погрузчик Doosan D50SC-5. Фото Doosan

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 6550.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 2810/3740.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 10340/1210.
• Грузоподъемность. 5000.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 3300.
• Транспортная ширина. 1451.
• Транспортная высота. 2230.
• Высота подъема. 3000.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер. 1050х150х50.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 3426.
• Радиус поворота. 2865.
• Дорожный просвет. 160/205.
• Колея (передняя/задняя), мм. 1153/1115.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 33.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 8/10.
• Постоянная момента груза. 561.
• Свободный ход. 160.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 24.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 520/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 480/-.

Двигатель

• Модель. DB58S.
• Тип. Дизельный.
• Мощность, кВт. 66.
• Производитель/торговая марка. Doosan.
• Страна производства. Южная Корея.
• Частота вращения, об/мин. 2200.
• Число и раб. объем цилиндров, л. 6 и 5,8.
• Расположение цилиндров. Рядное.
• Диаметр цилиндра, мм. 102.
• Ход поршня, мм. 118.
• Напряжение батареи, В. 24.
• Емкость батареи, Ач. 75.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 300х15-18/7,00х12-12.

Вилочная каретка

• Класс. IV.

D30S-5

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 4450.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1840/2610.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 6580/870.
• Грузоподъемность. 3000.

Габаритные, мм.

• Высота подъема. 3000.
• Высота выдвинутой мачты. 4490.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 2850.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер. 1050х125х45.
• Радиус поворота. 2365.
• Колесная база. 1700.
• Дорожный просвет. 105/143.
• Колея (передняя/задняя). 982/1000.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 25.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 6/10.

Скоростные

• Скорость передвижения (передний ход) с грузом/без груза, км/ч. 18,5/19.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 500/550.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 510/460.

Двигатель

• Модель. 4TNE98.
• Тип. Дизельный.
• Мощность, кВт. 43,4.
• Производитель/торговая марка. Yanmar.
• Страна производства. Япония.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 28x9x15-12/6,50х10-12.

Вилочная каретка

• Класс. III.

Особенности, преимущества

• Рабочий отсек оператора с улучшенным комфортом.
• Мощные и экономичные дизельные двигатели с регулируемым уровнем эмиссии.
• ODB — практически необслуживаемые Маслоохлаждаемые дисковые тормоза.
• Реверсируемая гидродинамическая трансмиссия.
• Гидроуправление с блокировкой подъема и наклона.
• OSS (СКПО — Система Контроля Присутствия Оператора).

Серии погрузчиков Doosan D60S-D90S заслужили отличную репутацию за мощность и прекрасные рабочие характеристики, демонстрируемые в самых сложных условиях. Погрузчики спроектированы с расчетом на долговечность их использования. Они имеют специальные конструктивные элементы, повышающие надежность деталей, снижающие износ и продлевающие ресурс. Особый интерес вызывает модель Doosan D80S-5.

Дизельный погрузчик Doosan D80S-5. Фото Doosan

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 11545
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 4145/4940.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 14920/4360.
• Грузоподъемность. 8000.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 3970.
• Транспортная ширина. 2230.
• Транспортная высота. 2648.
• Высота подъема. 3100.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 4330.
• Центр загрузки. 600.
• Вилы, размер. 1200х180х70.
• Радиус поворота. 3610.
• Дорожный просвет. 258/292.
• Колея (передняя/задняя), мм. 1646/1750.
• Постоянная момента груза. 725.
• Свободный ход. 215.
• Захват вил (мин х макс). 410х2092.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 30,5.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 15/10.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 30.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 430/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Модель. DB58S.
• Тип. Дизельный.
• Мощность, кВт. 68.
• Производитель/торговая марка. Doosan.
• Страна производства. Южная Корея.
• Частота вращения, об/мин. 2200.
• Число и раб. объем цилиндров, л. 6 и 5,8.
• Расположение цилиндров. Рядное.
• Диаметр цилиндра, мм. 102.
• Ход поршня, мм. 118.
• Напряжение батареи, В. 24.
• Емкость батареи, Ач. 75.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 9,00х20-14PR/9,00х20-14PR.

Вилочная каретка

• Класс. V.

Особенности, преимущества

• Оптимизированный уровень комфорта и безопасности оператора.
• Проверенные и долговечные элементы.
• Мощные и экономичные дизельные и газовые двигатели с высокими рабочими характеристиками, включая.
• Низкий уровень эмиссии и вибраций.
• Улучшенную обслуживаемость.
• Практически необслуживаемые Маслоохлаждаемые дисковые тормоза (Опция).
• 2-х или 3-х скоростную полностью автоматическую трансмиссию.
• Электромагнитный гидрораспределитель с блокировкой подъема и наклона.
• СКПО (Система Контроля Присутствия Оператора).
• Множество удобных приспособлений для оператора.

G15S-5

Характеристики

Управление. Сидя.

Вилочный Вилочный газбензиновый погрузчик Doosan G15S-5. Фото Doosan

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 2800.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1320/1485.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 3775/525.
• Грузоподъемность. 1500.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 2170.
• Транспортная ширина. 1070.
• Транспортная высота. 2170.
• Высота подъема. 3300.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 2360.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер. 900х100х35.
• Радиус поворота. 1977.
• Дорожный просвет. 120/150.
• Колесная база. 1400.
• Колея (передняя/задняя). 890/910.
• Свободный ход. 135.
• Захват вил (мин х макс). 240х905.
• Постоянная момента груза. 394.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 35,5.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 6/8.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 18.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 600/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Модель. G420I(E).
• Тип. Газбензиновый.
• Мощность, кВт. 33,9.
• Производитель/торговая марка. HMC.
• Страна производства. Испания.
• Частота вращения, об/мин. 2450.
• Число и раб. объем цилиндров, л. 4 и 1,98.
• Напряжение батареи, В. 12.
• Емкость батареи, Ач. 45.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 5.00 x 8-10/6.50 x 10-12.

Вилочная каретка

• Класс. II.

B16X-5

Характеристики

Управление. Сидя.

Вилочный электропогрузчик Doosan B16X-5. Фото Doosan

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 3120.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 1617/1503.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 4200/521.
• Грузоподъемность. 1600.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 2093.
• Транспортная ширина. 1090.
• Транспортная высота. 2150.
• Высота подъема. 3300.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1200xШ800 и Д1000хШ1200. 3731 и 3531.
• Центр загрузки. 500.
• Вилы, размер. 900х100х35.
• Радиус поворота. 1955.
• Дорожный просвет. 86/100.
• Колесная база. 1410.
• Колея (передняя/задняя). 902/890.
• Свободный ход. 130.
• Захват вил (мин х макс). 240х905.
• Постоянная момента груза. 376.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 26.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 5/7.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 17.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 400/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 500/-.

Двигатель

• Тип. Электрический.
• Напряжение батареи, В. 48.
• Емкость батареи, Ач. 770.
• Мощность тягового электродвигателя, кВт. 5,0×2.
• Мощность электродвигателя гидронасоса, кВт. 12.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 18×7-8/16х6-8.

Вилочная каретка

• Класс. II.

D160S

Дизельный погрузчик Doosan D160S-5 спроектирован с расчетом на долговечность их использования. Они имеют специальные конструктивные элементы, повышающие надежность деталей, снижающие износ и продлевающие ресурс.

Дизельный погрузчик Doosan D160S-5. Фото Doosan

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Эксплуатационная масса. 18900.
• Нагрузка без груза, передние/задние колеса. 8680/10220.
• Нагрузка с грузом, передние/задние колеса. 31870/3030.
• Грузоподъемность. 16000.

Габаритные, мм.

• Транспортная длина. 4715.
• Транспортная ширина. 2490.
• Транспортная высота. 2928.
• Высота подъема. 3000.
• Ширина прохода при штабелировании под прямым углом. 5195.
• Центр загрузки. 600.
• Вилы, размер. 1350х200х85.
• Радиус поворота. 4400.
• Дорожный просвет. 270/370.
• Колея (передняя/задняя). 1825/1910.
• Постоянная момента груза. 815.
• Захват вил (мин х макс). 470х2290.
• Максимальный уклон, с грузом, градусов. 28,5.
• Угол наклона мачты вперед/назад, градусов. 15/12.

Скоростные

• Скорость движения с грузом, км/ч. 29.
• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 410/-.
• Скорость опускания вил, с грузом/без груза, мм/с. 430/-.

Двигатель

• Модель. DE08TS.
• Тип. Дизельный.
• Мощность, кВт. 103.
• Производитель/торговая марка. Doosan.
• Страна производства. Южная Корея.
• Частота вращения, об/мин. 2200.
• Число и раб. объем цилиндров, л. 6 и 8,10.
• Расположение цилиндров. Рядное.
• Диаметр цилиндра, мм. 111.
• Ход поршня, мм. 139.
• Напряжение батареи, В. 24.
• Емкость батареи, Ач. 100.

• Тип. Пневмо.
• Размер передних/задних. 12,00х20-18PR/12,00х20-18PR.

Особенности, преимущества

• Мощные и экономичные дизельные двигатели Doosan.
• Полностью пневматическая тормозная система (рабочий тормоз, стояночный тормоз).
• Интегрированная приборная панель оператора.
• Электромагнитные клапаны управления гидравликой.
• Двигатель с низким уровнем эмиссии.
• Опционный наклоняемый отсек оператора с или без кабины.
• Полностью автоматическая трансмиссия с электрическим управлением.
• Выносливый планетарный ведущий мост.

G50C-7

Газбензиновый погрузчик Doosan G50C-7 предназначен для интенсивных работ в вагонах, контейнерах, на фурах, а также в открытых и закрытых складских помещениях. Благодаря безупречным ходовым характеристикам и высокой грузоподъёмности этот погрузчик незаменимым для выполнения работ любой сложности. Погрузчик оборудован высокопроизводительным двигателем, соответствующим требованиям по эмиссии ЕВРО-II. Модель отличается прекрасными характеристиками работы на малых оборотах, благодаря этому существенно снижен расход топлива и уровень эмиссии.

Характеристики

Управление. Сидя.

Весовые, кг.

• Грузоподъемность. 5000.

Габаритные, мм.

• Общая длина до вил. 3300.
• Общая ширина. 1451.
• Высота подъема. 3300.
• Центр загрузки. 600.
• Радиус поворота. 2930.
• Колесная база. 2100.

Скоростные

• Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с. 490/-.

Двигатель

• Модель. Hyster Yale PSI4.3L.
• Тип. Газбензиновый.
• Мощность, кВт. 70.

• Тип. Пневмо.

Не запускается и прочие возможные неисправности

Вилочные погрузчики Doosan являются очень надежной техника и редко подводит. Причинами поломок может быть непрофессионализм персонала, несоблюдение графика технического обслуживания, использование некачественных запчастей и комплектующих, превышение указанной грузоподъемности, несоблюдение требований к условиям эксплуатации. Но даже, если профессионализм сотрудников не подлежит сомнению, поломки случаются и у самой качественной техники: не запускается двигатель, неисправности трансмиссии и электрики. Независимо от вида и сложности поломки рекомендуется доверять ремонт профессионалам. Производитель оказывает услуги предпродажного обслуживания, ремонта и технического обслуживания спецтехники, в том числе, и вилочных погрузчиков.

Каталог запчастей, тяговые аккумуляторы, батареи и прочие запчасти

Важным достоинством вилочных погрузчиков Doosan хороши тем, что их механизмы, компоненты и детали в некоторой степени являются стандартными для оборудования большинства марок. Данный факт значительно упрощает поиск запчастей, как механических, так и электрических. Следует помнить, что при покупке специальной техники владельцу со временем придется вкладывать деньги в замену элементов, исчерпавших собственный рабочий ресурс. В ассортименте производителя представлен небольшой перечень механизмов. А вот поставщики машин Doosan предлагают запчасти для вилочных погрузчиков.

Аналоги

В качестве аналогов техники Doosan целесообразнее приводить вилочные погрузчики корейского производства. Например, машины торговой марки Hyundai отличает надежность, экономичность, широкий модельный ряд, отличные технические характеристики, маневренность, производительность, возможность функционирования на открытых площадках и в помещении. Но в качестве альтернативы возможно рассмотреть технику и других брендов. Популярностью пользуется спецтехника японских производителей.

Погрузчики Komatsu обладают многими достоинствами, присущими техники Doosan, но вторые реализуются по более привлекательным ценам. Фото Komatsu

Вилочные погрузчики Komatsu отличает грамотно продуманная конструкция, что облегчает обслуживание и увеличивает срок эксплуатации, отличная проходимость, износоустойчивость и маневренность, недостатком является высокая стоимость. Погрузчики бренда TCM владельцы ценят за надежность, долговечность, простоту эксплуатации и обслуживания, экономичность двигателей, важных недостатков не имеется. Техника Mitsubishi характеризуется богатой стандартной комплектацией, эргономичностью, многофункциональностью, высоким качеством сборки. Таким образом, в зависимости от поставленных задач, имеющихся финансовых возможностей и других факторов клиент может выбрать оптимальный вариант техники.

Где купить новый и б/у, заказать ремонт

Выгодным решением для клиентов является покупка техники напрямую у производителя, который предлагает приобрести новые машины, выполнить ремонт и обслуживание. У поставщиков возможно найти в ассортименте б/у машины, запчасти и комплектующие.