Как выбрать детский квадроцикл бензиновый

Рейтинг лучших детских и подростковых квадроциклов

Главная характеристика подросткового транспорта от квадроцикла для более опытных водителей – объем двигателя. У «детской» машины он меньше и обычно не превышает 250 см³.

легкость конструкции;
компактные размеры;
простое управление;
наличие ограничений по допустимой нагрузке.

По сравнению с моделями для детей подростковые квадроциклы не управляются с внешнего пульта, имеют намного меньше блокировок и подходят для езды не только по специальным трассам, но и на открытой территории или в больших частных дворах. Регистрация таких транспортных средств в Гостехнадзоре – обязательна.

Что учесть при выборе конкретной модели

Покупая квадроцикл для подростка, нужно ориентироваться на возраст, рост и вес ребенка, а также на уровень его физической подготовки. Обратите внимание, что для комфортного управления ТС юный гонщик должен свободно доставать ногами до подставок, а его колени не должны быть выше руля и мешать свободно маневрировать.

Также большое значение имеют следующие факторы:

Цена.
Наличие или отсутствие функции ограничения скорости. С ней родители могут установить допустимый предел разгона – на время обучения или на весь срок пользования райдом.
Мощность и возможности набора скорости. Это важные факторы, от которых, в частности, зависит выбор грунтов для катания на той или иной машине. Так, квадроциклы мощностью до 12 л. с. подходят даже для езды по песку!
Количество посадочных мест. Будет ли юный гонщик катать пассажиров?
Защита бампера. Лучше, если в модели для новичка это будет предусмотрено.
Фары. Наличие света впереди и сзади позволяет кататься даже в темное время суток.

Правила безопасной езды на квадроцикле для подростка

Проба такого транспорта (а в идеале и каждое катание ребенка) проходит в присутствии взрослого. На ребенка обязательно нужно надеть качественную защиту: шлем, перчатки, наколенники, перчатки с фиксацией запястья, очки. В межсезонье к защите стоит добавить плотную непродуваемую куртку. Она защитит не только от ветра и холода, но и от ударов в случае падений.

Доказано: подавляющее большинство аварий на этом транспорте случается именно из-за неопытности и невнимательности водителей, а не из-за неисправности транспортных средств. Поэтому при покупке квадроцикла, а также перед каждой поездкой с подростком следует проводить инструктаж по основам безопасной езды.

Вот список основных правил эксплуатации квадроцикла:

Нельзя садиться на машину и приступать к управлению, не пройдя предварительное обучение. Оно предполагает изучение устройства транспортного средства, техники управления и безопасности.
Перед тем как сесть за руль и запустить двигатель, юный гонщик должен удостовериться в исправности своего ТС.
Детям и подросткам (до 18 лет) запрещено пользоваться квадроциклами вблизи федеральных трасс и дорог общего назначения с интенсивным движением.
Одноместный транспорт нельзя использовать вдвоем.
Строго запрещено нарушать скоростной режим!
Трюки и опасное вождение могут привести к травмам, в том числе тяжелым.

Лучшие подростковые квадроциклы (7-18 лет)

Эти модели предназначены скорее для развлечения, полноценного транспортного средства из них не сделать. Есть ограничения по мощности, объему двигателя и максимальной скорости. Вождение такого агрегата максимально безопасно для ребенка (подростка).

Motax Comander 125 cc

Яркий дизайн понравится ребенку любого пола, а родительский контроль (100 м) не позволит уехать далеко в самостоятельное путешествие. Оснащен по взрослому: электростартер, дисковые тормоза по кругу, автоматическая КПП.

привлекательный внешний вид;
мягкий, травмобезопасный пластик;
реально работающие светодиодные фары, стоп-сигнал;
есть ножной тормоз;
регулируемые амортизаторы (по весу ребенка);
стильная электронная панель приборов.

для таких характеристик пустой квадроцикл тяжеловат (130 кг).

Avantis Hunter 8

Новая модель 2019 года, с устранением «детских болезней» предыдущей версии. Квадроцикл оснащен беспроблемным вариатором с реверсом (задний ход). Есть функция автозапуска, совмещенная с опцией родительского контроля.

самая низкая цена в категории;
малый вес (116 кг);
устойчивая подвеска;
двигатель работает относительно тихо;
оптимизированный по высоте и ширине руль;
простая эксплуатация и обслуживание.

барабанные тормоза сзади;
слабые фары головного света.

MotoLand ATV 125 WILD

Особо не примечательная, но хорошо сбалансированная по характеристикам модель. Разумная цена, малый вес, вариатор, дисковые тормоза по кругу. В обновленной версии 2019 года улучшены показатели двигателя, снижена вибрация трансмиссии.

экономичный двигатель;
высокая максимальная скорость (80 км/ч);
цифровой спидометр;
есть возможность выбора цвета корпуса;
легкий запуск мотора;
удобный профиль сидения.

колесные диски выступают за профиль шин по ширине.

ATV BRO Wolf 8 (2019)125

Из моделей 2019 года – фаворит по объемам продаж. Детям нравится внешний дизайн, стилизованный под «доброго робота», родителей устраивают параметры безопасности. Учитывая надежность подвески и рулевого управления, установлена повышенная максимальная скорость: 70 км/ч.

продуманная безопасность;
полипропиленовый корпус;
полный комплект светодиодной оптики (фары, поворотники, стопы);
многофункциональный LED дисплей;
термозащита глушителя;
травмобезопасная приводная цепь;
регулируемый клиренс.

для детей небольшого роста высоковата подножка.

YACOTA CABO 200

Самый мощный квадроцикл в категории (17 л/с), предназначенный для юных водителей от 14 и старше. Грузоподъемность 250 кг, можно перевозить поклажу на укрепленных переднем и заднем багажниках. 10″ диски, внедорожный рельеф покрышек.

фактически взрослая модель для подростка;
хороший запас по мощности и грузоподъемности;
беспроблемная эксплуатация в зимний период;
грамотный алгоритм работы вариатора;
тихий мотор;
простое обслуживание.

высокая цена: почти вдвое больше конкурентов в категории.

Motax ATV T Rex 7

ATV T Rex 7 от Motax

Надежный детский квадроцикл на бензине рекомендован ребенку от 8 до 14 лет. Выпускается модель в 3 расцветках: оранжевой, фиолетовой и зеленой, все в комбинации с черным. Машина крупная, весит 120 кг, в длину достигает 142 см, а высота по сиденью – 70. Стальная рама усиленная, выдерживает до 150 кг, поэтому кататься сможет не только подросток, но и его друзья или родители. Без подзарядки реально проехать 60 км из-за большого расхода бензина.

Внутри стоит 4-тактный двигатель мощностью 10 л. с., объемом 125 кубов, с воздушным охлаждением. На ровной местности разгоняется до 65 км/ч, а детям 8–10 лет можно ограничить скорость до 5–10 км/ч. Режимов всего 2: вперед/назад. Передние тормоза барабанные, задние – дисковые, ножные, плавно останавливают машину даже на большой скорости. Квадроцикл хорошо идет по неровной местности благодаря длинноходной подвеске и внедорожным колесам.

69990 руб.

мощность двигателя;
ограничение скорости;
хорошая амортизация с регулировкой;
объем бака для топлива (3,5 л);
взрослая конструкция;
можно крепить кузов.

расход бензина.

ATV Avantis Hunter 8

ТОП лучших детских квадроциклов в рейтинге [year] года

Лучший подростковый квадроцикл, работающий на бензине, с 4-тактным двигателем на 125 кубов и мощностью 10 л. с. Разгоняется до 60 км/ч, отлично справляется со снежными сугробами, неровной местностью. Зажигание электронное, коробка передач автоматическая, поэтому научить управляться с этим транспортом можно и ребенка 8–10 лет, но по габаритам и скорости он больше подходит подросткам. Благодаря карбюратору машина легко заводится в морозы до -15 градусов.

Безопасность квадроцикла обеспечивают амортизаторы обеих подвесок и гидравлические дисковые тормоза. Модель оснащена передним и задним багажниками, спидометром и надежной защитой рук водителя. Топливо нужно стандартное, АИ-92. Квадрик очень маневренный благодаря колесам диаметром 8 дюймов, вибрирует на максимальной скорости слабо (из-за веса в 96 кг). Допустимая нагрузка – 150 кг. Модель выпускают в 3 цветах, 2 вариантах камуфляжа: зеленом или желтом.

72990 руб.

оба тормоза дисковые;
крепкий;
мягкий ход;
маневренность;
зеркала заднего вида;
подходит для бездорожья.

цена.

Лучший недорогой утилитарный квадроцикл

Русская механика РМ 650-2

В прошлой редакции нашего рейтинга лучших квадроциклов занять в этой категории первое место популярной рыбинской «шестисотпятидесятке» не дало только то, что квадроцикл выпускался исключительно в одноместном исполнении. Что ж, перетасуем карты: сменившая его модель выпускается «Русской механикой» уже как двухместная, на что намекает сразу двойка в маркировке.

База квадроцикла удлинилась на 18 сантиметров – благодаря этому он меньше «козлит» на неровностях и более стабилен при маневрах. Клиренс в 29 сантиметров и 26-дюймовая резина обеспечивают квадроциклу высокую проходимость. Однако отметим, что изменено и передаточное число редукторов – используя тот же 42,5-сильный мотор, что и старая одноместная модель, квадроцикл стал скоростнее, но несколько потерял в тяге. И неизбежно прибавил в весе – с 355 до 410 кг. Модернизирована и подвеска – хода и спереди, и сзади стали немного короче, на потяжелевший и разросшийся квадроцикл поставили новые амортизаторы.

Трубчатые багажные платформы спереди и сзади рассчитаны на 40 и 80 кг нагрузки соответственно, плюс под ними еще есть багажные боксы на 9 и 16 литров. Буксировать же можно до 250 килограммов.

Фаркоп и электрическая лебедка идут уже в базовой комплектации, точно так же, как полный комплект дорожной светотехники и зеркала заднего вида. С учетом возможности разгона до 85 км/ч квадроцикл вполне уверенно сможет выезжать и на асфальт – хотя, конечно, это вовсе не его стихия.

По непонятной причине «Русская механика» предлагает сейчас квадроцикл только в одном цвете – черном. Конечно, для утилитарного «гряземеса» выбор расцветок не критичен – но у старой-то модели он был! Как бы то ни было, при нынешнем уровне цен в категории лучших недорогих утилитарных квадроциклов «Русская механика» на этот раз определенно вырывается вперед.

Хорошо знакомая и проверенная конструкция
Хорошая проходимость
Простая система питания и зажигания, никакого впрыска

Как водится с российско-китайской техникой – без подтянуть/подрегулировать не проживешь

9.7 / 10Рейтинг Отзывы За пару лет – только ТО. Квадр реально нравится, плюс все запчасти без проблем в отличие от тех же BRP или «Поларисов», для которых все только на заказ у нас в городе (ну и про цены промолчу).

CFMOTO CFORCE 500 HO

А вот позиции CFMOTO в нашем рейтинге лучших квадроциклов пошатнул финансовый вопрос (и особенно – введенный правительством утилизационный сбор, который поднял цену этой модели сразу на 144900 рублей!). Увы, говоря о бюджетных утилитарниках этой марки, уже не замахнешься на «восьмисотки» с ценой под миллион – поэтому по соотношению «что платим – что получаем» мы и решили выбрать «пятисотку», представленную два года назад. Ну не «четырехсотку» ведь, которая сейчас в фирменном каталоге стоит ровно столько же (причем исключительно из-за усилителя руля, вещи на бюджетном «утилитарнике» не сказать, что нужной в первую очередь, и лебедки).

Квадроцикл оснащается впрысковым одноцилиндровым двигателем 191R мощностью 38 л.с., сблокированным с канадским вариатором CVTech. 356-килограммовый квадрик достаточно шустро разгоняется до 90 км/ч на штатной 26-дюймовой резине и при этом имеет и неплохую тягу на пониженной. Дорожный просвет – 27 сантиметров без установленной дополнительной защиты.

Багажные платформы квадроцикла слабоваты: спереди допускается нагружать не более 20 кг, сзади – до 40 килограммов. Тут рыбинский РМ650-2 имеет аж двукратную фору – а мы, как-никак, говорим именно об утилитарных квадроциклах, где подобные вещи – не из маловажных. А еще в базовой комплектации нет лебедки – ее для сохранения более-менее бюджетной цены убрали. Так что, если она в будущем будет нужна, придется заложить в бюджет отдельную сумму – но, с другой стороны, это позволит выбрать лебедку «какую надо», а не «какую дают».

Надежность
Неплохой комфорт
Хорошая проходимость для «пятисотки»

Впрыск «на коленке» посреди леса уже не починишь, как карбюратор (хотя и тот – не всегда, будем справедливы)
Маловата грузоподъемность платформ

9.6 / 10Рейтинг Отзывы Резвый, но и тянущий на пониженной квадрик. Фирма проверенная, уже много знакомых пересело на эту технику.

Лучшие квадроциклы с электрическим двигателем

Электроквадроциклы начали выпускать для детей, которых родители стремятся приобщить к технике. Машины имеют небольшие размеры, удобны в эксплуатации, а высокая маневренность позволяет отработать навыки вождения на пересеченной местности. Взрослый электрический квадроцикл актуален для эксплуатации в парках, природоохранных зонах, заповедниках. Ограниченный запас хода, продолжительная зарядка батарей не позволяют использовать технику для дальних поездок на охоту, рыбалку. У моделей есть ряд важных преимуществ: небольшой вес, низкий уровень шума, экологичность и минимальные затраты на плановое обслуживание.

GreenCamel Sahara A3000

Бесколлекторный электродвигатель 3 кВт способен разгонять вездеход до 50 км/час. Грузоподъемность в 200 кг позволяет перевозить взрослого человека в экипировке и с багажом. Штатная батарея емкостью 52 Ач обеспечивает пробег до 60 км. Производитель предлагает АКБ, емкостью от 84 до 126 Ач, установка которых сможет увеличить пройденное на одной зарядке расстояние до 100-150 км.

Sahara легко преодолевает уклоны до 50 градусов, дифференциал и пружинная подвеска позволяет уверенно чувствовать себя на бездорожье. Алюминиевые диски R12 отличаются небольшим весом, повышенной устойчивостью к динамическому воздействию. Спереди и сзади установлено два вместительных багажника, а фаркоп позволяет транспортировать небольшой прицеп. Пневмоколеса имеют глубокий протектор, а широкие пластиковые крылья эффективно защищают от грязи.

GreenCamel Sahara A3000

Корпус из морозостойкого пластика;
LED-спидометр;
Эффективные гидравлические тормоза;
Хорошая динамика.

Штатная батарея не работает при температуре ниже -10 градусов.

SE-Tundra 4×4

Штатный двигатель взрослого квадроцикла 4х4 имеет мощность 7,5 кВт. При желании увеличить динамику электро вездехода можно, купив эту модель с мотором 10 кВт. Разгоняется до 60 км/час, а запас хода на штатной батарее достигает 100 км. Допустимая нагрузка – 300 кг. Этого достаточно для перевозки большого объема багажа.

Полноприводная трансмиссия и большой дорожный просвет помогают уверенно преодолевать бездорожье. Широкие крылья защищают водителя от грязи, а удобное кресло обеспечивает высокую степень комфорта. Независимая передняя подвеска имеет увеличенный ресурс, тормозная дисковая система установлена на всех 4 колесах. Производитель предлагает широкий выбор дополнительных опций от улучшенной ветрозащиты до установки гусениц, которые помогут чувствовать себя уверенно на рыхлом снеге.

Маневренность;
Большие крылья для грязезащиты;
Информативная панель управления.

Максимальный угол уклона 35 градусов.

Etoro B4000 4×4

Особенностью комплектации является гелиевый аккумулятор, которому не страшны падения и перевороты. От батареи работает бесколлекторный электромотор 4 кВт, разгоняющий минивездеход до 50 км/час. Запас хода 50 км, максимальная нагрузка – не более 200 кг. Отключаемый передний привод делает комфортным передвижение по плохим дорогам.

Легко преодолевает уклоны с углом до 45 градусов. Прочный передний отбойник надежно защищает при столкновениях. Два багажника позволяют рационально поместить груз. Широкие крылья с дополнительными накладками защищают от отлетающих из-под колес камней и грязи. Дисковые гидравлические тормоза работают безотказно, а независимая подвеска отличается хорошей ремонтопригодностью.

Небольшие габариты;
LCD-дисплей;
Хорошая ветрозащита рук;
Трехскоростной переключатель с ключом.

Небольшой дорожный просвет.

Лучшие детские электроквадроциклы

Детские электро квадроциклы отличаются низким уровнем шума, простым обслуживанием, экологичностью. Технику можно использовать в парках, скверах, на приусадебных участках, в закрытых помещениях. Электромобиль комплектуется автоматизированными системами безопасности, более функционален. У ребенка эта техника вызывает интерес, а родителям проще контролировать рабочие параметры мотовездехода.

Toyland Qwatro ХМХ607

Полноприводная модель для детей от 3 до 8 лет. По своей компоновке не уступает мототехнике для взрослых: колеса большого диаметра, классическая посадка, большой багажник. Сиденье кожаное, с эргономичной спинкой. Удобные подлокотники сделают поездку комфортной. Производитель позаботился о безопасной посадке малыша за руль: в корпус встроены подножки, облицованные антискользящим материалом.

Двигатель запускается поворотом ключа, скорости переключаются с помощью клавиши. Скорость до 8 км/час развивается плавно, что положительно влияет на безопасность. Газ и тормоз на одной педали. Каждое колесо укомплектовано электродвигателем 45 Вт, это делает машину управляемой, маневренной, проходимой. Пружинные амортизаторы и колеса из EVA обеспечивают комфорт при передвижении по дачным, деревенским дорогам.

Toyland Qwatro ХМХ607

Заряда аккумулятора достаточно для 0,5-1,5 часов;
Музыкальные эффекты;
Передние и задние фары;
Кузов из ударопрочного пластика усилен металлическими элементами;
Встроенная аудио магнитола.

Не обнаружены.

Для родительского контроля предусмотрен дистанционный пульт. С помощью этого оборудования можно включать заднюю, переднюю скорость, тормозить, управлять направлением движения. Пульт работает на расстоянии до 50 м, что удобно делает удобными совместные прогулки.

BDM Grizzly ATV BDM0906

Детский квадроцикл на аккумуляторе для ребенка от 3 до 6 лет. Комплектуется двумя экономичными электромоторами. Одного заряда батареи достаточно до 2 часов. Удобное сидение с обивкой из искусственной кожи, рациональное рулевое управление создают комфортные условия для маленького райдера.

Запускается с помощью кнопки, переключение скоростей простое, есть задний ход. Темп набирает плавно, в движение приводится при нажатии педали.

Производитель предусмотрел звуковые эффекты: шум мотора усиливает ассоциацию со взрослой моделью. Приборная панель подсвечивается, работают передние и задние фары. Автомагнитола позволяет подключить внешние носители – mp3, USB. Ручка для транспортировки упрощает переноску.

Колеса обладают хорошими амортизирующими свойствами;
Быстро заряжается батарея;
Пульт управления для родителей;
Широкие платформы для ног;
Мягкий руль.

Пластиковый корпус без усиления.

Jetem Grizzly

Грузоподъемность в 30 кг позволяет использовать машину для детей в возрасте от 3 до 8 лет. Работает на двух скоростях – для маленького ребенка можно ограничить оптимальным темп передвижения 3 км/час. Дети постарше могут разгоняться до 6 км/час. Управление движением педалью, в которой реализована функция газ-тормоз.

Читайте также: Как правильно собрать двигатель иж планета 3 видео

Большие колеса выполнены из устойчивого к истиранию EVA-полимера, отличаются хорошим сцеплением с любым типом поверхности. Корпус из ударопрочного пластика не боится случайных столкновений с препятствиями. Встроенный mp3-плеер считывает музыку с USB или карты памяти, есть предустановленные световые эффекты. Пульт управления работает по протоколу Bluetooth, родители могут регулировать основные параметры и направление движения на расстоянии до 30 метров.

Обивка сидения из искусственной кожи;
Амортизация всех 4 колес;
Высокий клиренс;
Увеличенный отсек под аккумулятор;
Ручка для переноски.

Обязательная зарядка 1 раз в месяц.

Avantis Hunter 8+

Еще одна модель на бензиновым двигателе. Бак для топлива рассчитан на 3,5 литра. Мощность мотора составляет 10 л.с. Может развивать скорость до 60 км/час. Максимальная нагрузка изделия до 150 кг. Запуск мотора воспроизводится с помощью электростартера. Также модель оснащена автоматической трансмиссией, что упрощает управление, и реверсом для движения задним ходом. Квадроцикл имеет хорошую проходимость за счет улучшения покрышек.

Мощные шины помогают преодолевать препятствия;
Может развить скорость до 60 км/час;
4-х тактный мотор;
Может выдержать большой вес.

Периодически нужно чистить карбюратор;
Высокая цена.

MOTAX Grizlik-7 125

Эта модель квадроцикла представлена уже с бензиновым двигателем. Двигатель объемом 125 см и мощностью 10 л.с. Изделие имеет четыре амортизатора и высокие крылья над колесами. Есть багажные отсеки для груза. Также бампер в модели защищен пластиковой обшивкой. Модель может развивать скорость до 65 км/час, что очень нравится подросткам. Также устройство оснащено зеркалами заднего вида, светодиодными фарами, стоп-сигналом и клаксоном. Предназначен для подростков от 15 лет.

Есть электростартер;
Топливный бак рассчитана на 3,5 литра бензина;
Высокая скорость;
Может выдержать вес до 160 кг;
Может ездить по дороге, как полноценный транспорт.

Подходит только для дисциплинированных детей, так как высокая скорость;
Для езды требуется дополнительная экипировка: шлем, наколенники и налокотники.

MOTAX ATV MIKRO (A-07) 110 cc +

Детский квадроцикл с бензиновым двигателем объемом в 110 см. В модели есть защита бампера в виде стальных дуг, есть место для багажа. Также есть три амортизатора, а ходовая часть оснащена задним цепным приводом. Тормозная система с ручным и ножным приводом. В сумерках включается фонарь, если вездеход начинает движение задним ходом. Также в устройстве есть спидометр и защитные накладки на руле.

Есть выбор расцветки;
Защита шин от порезов;
Надежные тормоза;
Мощная защита бампера в виде трубчатых стальных дуг.

Нет стоп-сигнала;
Рассчитан на одного человека.

Лучшие квадроциклы с моно приводом (категория – взрослый водитель)

Несмотря на внедорожный антураж, большинство квадроциклов имеют привод на заднюю ось, это снижает затраты на производство. Проходимость обеспечивается хорошей геометрией подвески и цепкими покрышками.

Учитывая высокую популярность именно этих моделей, мы выделим лидеров категории по потребительским свойствам.

Avantis Hunter 200 Premium NEW

Обновленная версия (2019 г) популярной модели. Новый двигатель, установленный через подушки, демпфирующие вибрации. Хорошо организовано место второго седока: нет утомляемости в дальних поездках.

масса новых деталей на проверенной модели: все доработки выполнены по отзывам покупателей;
эффективное масляное охлаждение мотора;
практически отсутствуют вибрации;
мощный «кенгурятник»;
высокая надежность;
ножной задний тормоз;
выбор цвета пластика.

маловата грузоподъемность (220 кг).

YACOTA SELA 150

Простой в исполнении и по дизайну одноместный труженик. Никаких модных «наворотов», зато цена самая низкая в категории. При этом характеристики вполне достойны класса повыше.

привлекательная стоимость;
обновленная версия 2019 года: устранены многие недоработки прошлого поколения;
можно обслуживать самостоятельно;
высокая максимальная скорость (80 км/ч).

не слишком цепкие тормоза (задняя ось – барабанные).

Linhai-Yamaha D200 2х4

Этот бренд стоит особняком: квадроциклы разработаны совместно, японскими и китайскими инженерами. Надежный помощник в дальних путешествиях по среднему бездорожью: надежный мотор, двойной стартер, лебедка. Масляно-воздушная система охлаждения с вентилятором не перегреет мотор на малой скорости с нагрузкой.

высокая надежность всех систем;
продуманная инженерия японской школы мотостроения;
регулируемая передняя подвеска;
высокий клиренс;
эргономичное сидение;
легкие и прочные литые диски;
стильный дорогой дизайн.

стоимость выше средней по категории.

MotoLand ATV MAX 200

Среди брендов среднего класса, это своеобразная премиальная модель. Продвинутая техника, проработанный дизайн, качественные материалы. Колеса с разной шириной и профилем намекают на спортивность квадроцикла.

хорошее качество сборки, как для бюджетного бренда;
обновленные мотор и трансмиссия;
яркий стильный дизайн;
качественная и красивая оптика;
эффективные дисковые тормоза;
оба багажника реально рассчитаны на перевозку груза.

слишком дорогой, можно немного добавить и купить более престижный бренд.

YACOTA CABO 200LD

Сбалансированная по характеристикам модель для круглогодичной эксплуатации. Этот бренд в принципе отличается нетрадиционным для Китая качеством, а данная модель, по отзывам пользователей не доставляет хлопот владельцу. В обновленной версии 2019 применены инновационные наработки с более дорогих моделей.

морозостойкий пластик и резиновые детали;
высокая грузоподъемность: можно перевозить габаритный багаж;
надежная и неприхотливая трансмиссия;
практически не нуждается в текущем ремонте (по отзывам);
относительно легкий (160 кг);
полный комплект LED оптики, включая поворотники.

при таких размерах, мог быть и двухместным.

Лучший спортивный квадроцикл

Yamaha YFM700R SE

Знаменитому «семисотому» Yamaha Raptor «стукнуло» больше 20 лет с момента выхода первого поколения – сейчас же в мотосалонах выставлены уже квадроциклы 2021 модельного года. И это по прежнему тот самый квадроцикл, который так полюбили в свое время: 686-кубовый четырехклапанный одноцилиндровый мотор с сухим картером, позволяющий выполнять самые рискованные кульбиты без риска «убить» мотор масляным голоданием, прочная рама из хроммолибденовой стали (задний подрамник – съемный, легкосплавный), механическая пятиступенчатая коробка с многодисковым сцеплением, дающая полный контроль над техникой и выдерживающая самую жесткую эксплуатацию, в отличие от вариаторов. Привод – только на задние колеса, цепной, на неразрезную ось. Так, и что мы забыли? Конечно же, полностью регулируемую подвеску с отличной энергоемкостью и цепкие спортивные тормоза.

При своих 51 л.с. и 192 кг снаряженного веса квадроцикл дает возможность полностью почувствовать себя на ралли «Париж-Дакар». Что и неудивительно – именно «Ямаха» в классе квадроциклов оккупирует лидерские позиции на этом ралли уже сколько лет. С какой моделью, спросите Вы? А вот именно с этой. Еще намеки нужны?

Полноценная спортивная конструкция, проверенная, как говорится, годами
Огромное количество тюнинга на любой вкус
«Неубиваемый» двигатель

Если Ваши интересы больше в сфере трофи-рейдов по болотам, то тут «Ямаха» пасует сразу

9.7 / 10Рейтинг Отзывы Сразу ставил широкие рычаги и все прочее к ним, стабильность выросла значительно. Потом не удержался и купил дрифтовую резину – так, как Raptor, мести хвостом не умеет больше никто!

СAN-AM RENEGADE X XC 1000 R (2022)

В сравнении с «Раптором» канадский квадроцикл выглядит куда более привычно, да и, честно говоря, делит немало черт с утилитарной линейкой. Например, двигатель – тот же 976-кубовый V-образник от Rotax на 91 л.с., самоблокирующийся дифференциал Visco-Lok QE на передней оси, трехрежимный динамический усилитель руля…

Стоп, так, может, это и есть «утилитарник» в более броском пластике, у которого убрали багажники? Ну, нет: например, подвеска здесь собрана уже на амортизаторах FOX 1.5 PODIUM RC2 (между прочим, с нынешними ценами – почти 200 тысяч за комплект!). А это – именно спортивное решение «от и до»: компенсационные бачки, раздельная регулировка демпфирования для медленного и быстрого сжатия, прочнейшие штоки, сферические подшипники вместо втулок крепления… Тормоза – цепкие и мощные, способные быстро осаживать 341-килограммовый квадроцикл.

Читать:

Смывка краски с металла какая лучше

В результате с умелым водителем за рулем квадрик способен показать очень многое – он и не спасует в грязи (благо колеса с бедлоками можно спускать чуть ли не в ноль), и перенесет прыжки по холмам, и сможет резко ускориться, выйдя на ровный участок пути. Конечно, в Дакар на нем не доедешь… Зато ему найдется море применений у нас в России!

Мощный двигатель
Полноценная спортивная подвеска
Отлично подобранные настройки усилителя руля

Это все-таки не «чисто спорт», а «разозленный утилитарник без намека на практичность»

9.6 / 10Рейтинг Отзывы Превосходный генератор адреналина – самый мощный и одновременно легкий в линейке этого года, так что жжет не по-детски.

Выбор бензинового квадроцикла по возрасту ребенка

Приобретая детский квадроцикл бензиновый от 3, 7 или 12 лет, необходимо с особым, повышенным вниманием отнестись к такому важному нюансу, как безопасность, потому что:

Во-первых, данное устройство – это все же пусть и небольшое, но транспортное средство. И хотя для того, чтобы сесть за руль такого четырехколесного мотоцикла, права не нужны, да и скорость этот агрегат развивает не такую уж и большую (самые мощные модели способны разгоняться максимум до 40-50 км/час), но все же определенные правила безопасности и элементарные ПДД дети должны соблюдать. Другими словами, вам необходимо провести тщательный инструктаж ребенка и рассказать ему о том, что можно делать, а чего нельзя.
Во-вторых, для детей различных возрастов следует подбирать подходящее устройство. То есть нельзя купить детский квадроцикл бензиновый от 12 лет и преподнести его в подарок шестилетнему ребенку. Конечно же, малыш будет чрезвычайно рад получить в свое распоряжение большое и яркое устройство, способное быстро перевезти его в любое место. Однако в таком случае безопасность ребенка будет под очень большим вопросом.

Давайте же более детально рассмотрим данную тему и разберемся, почему одни квадроциклы подойдут вашему малышу, а другие – нет. И узнаем, как выбрать данный агрегат так, чтобы обеспечить ребенку максимальный уровень безопасности.

Ориентир на возраст!

Детские квадроциклы на бензине от 5 до 14 лет имеют:

Большие колеса, которые обеспечивают удобную езду и по трассе, и по проселочной дороге, и даже по бездорожью.
Очень удобный руль, позволяющий ребенку без особого напряжения и труда изменить направление движения квадроцикла или развернуть его.
Усиленную защиту, снижающую риск возникновение ушибов и переломов в тех случаях, когда ребенок не справился с управлением.

И все же, если вы собираетесь детский бензиновый квадроцикл от 3 лет купить для взрослого ребенка или же сделать наоборот, то есть, к примеру, приобрести подростковый четырехколесник для малыша, знайте: это – очень плохая идея. Дело в том, что при выборе данной мототехники ориентироваться в первую очередь нужно не на внешние данные устройства и не на его функциональные характеристики (хотя это тоже очень важно), а именно на возраст ребенка.

Почему? Судите сами:

Если четырехколесник на бензине будет слишком тяжелым для ребенка, то справиться с ним малышу, увы, будет не под силу. Он попросту не сможет нормально управлять излишне крупным устройством. А это в итоге приведет или к тому, что квадроцикл отправится в гараж дожидаться того времени, когда ребенок подрастет (это в лучшем случае), или к тому, что малыш пострадает, не справившись с управлением. Так что детские квадроциклы на бензине от 9-10 лет следует приобретать именно для детей такого возраста.
Если же взять небольшой детский квадроцикл, стоимость которого, естественно, будет меньшей, нежели у более габаритных моделей, то для достаточно большого ребенка существует риск далеко на такой мототехнике не уехать, так как или не хватит мощности, или квадроцикл выйдет из строя, не выдержав нагрузки.

Тактовая частота четырехколесной мототехники – это важно!

А теперь давайте обсудим, что необходимо узнать у продавца, когда, к примеру, вы планируете купить детский квадроцикл бензиновый от 8 лет, фото которого вам понравилось, но вашему ребенку всего 5. Оказывается, следует уточнить тип интересующей модели, ведь на сегодняшний день рынок мототехники предлагает 2 вида четырехколесников: 2-х тактные и 4-х тактные.

Лучшие детские квадроциклы

Квадроцикл для ребенка – не только интересная, но и полезная игрушка. С таким собственным транспортным средством он становится более ответственным и получает минимальные навыки вождения. Если планируете приобрести такой транспорт для ребенка, обратите внимание на лучшие детские квадроциклы. На рынке существует множество детских квадроциклов, поэтому выбрать наиболее подходящий вариант легко.

Виды детских квадроциклов

В зависимости от двигателя детские квадроциклы можно разделить на две основные группы – бензиновые и электрические. В первом случае используется мотор внутреннего сгорания, во втором – электродвигатель.

Сложно сказать, какие детские квадроциклы хорошие – бензиновые или электрические, поскольку каждый тип имеет свои плюсы и минусы. Важно учитывать возраст ребенка, которым будет использоваться транспортное средство и другие аспекты.

Преимущества бензиновых моделей:

Высокая мощность;
Развивают большую скорость;
Отсутствие временных ограничений в использовании;
Безопасны.

Есть и недостатки: использовать транспортное средство можно только на улице, и большой вес.

Главные достоинства электроквадроциклов:

экологическая безопасность;
бесшумность;
простота обслуживания;
можно кататься в помещении – нет выхлопных газов;
небольшой вес.

Однако такие модели обычно развивают небольшую скорость. К тому же аккумулятора обычно хватает на 1-1,5 часа катания, поэтому электроквадроциклы чаще покупают детям. Многие модели имеют пульт управления, который используют родители.

ТОП-5 детских бензиновых квадроциклов

Если хотите найти качественную модель среди бензиновых детских вездеходов, обратите внимание на следующие варианты:

WELS Thunder EVO ST

Хороший квадроцикл для школьника или подростка. WELS Thunder EVO ST оснащен мощным двигателем на 10 л. с. и электростартером.

Он может разгоняться до 60 км/ч, но если ребенок еще не освоился с техникой, скорость можно ограничить. Квадроцикл может похвастаться высоким качеством сборки и богатой комплектацией. 8-дюймовые колеса обеспечивают хорошую проходимость.

MOTAX ATV GRIZLIK SUPER LUX 125 CC

Вездеход MOTAX ATV GRIZLIK SUPER LUX 125 CC в максимальной комплектации с полуавтоматической коробкой передач станет отличным выбором для школьника или подростка. Мощный мотор на 10 л.с. позволяет транспортному средству разгоняться до 65 км/ч и без труда взбираться на любую горку.

Дисковые гидравлические тормоза обеспечиваю безопасность при передвижении. Колеса 8” легко преодолевают неровности на дороге.

AVANTIS HUNTER 8 NEW

На большом и надежном квадроцикле AVANTIS HUNTER 8 NEW можно без труда разгоняться до 60 км/ч. Модель может использоваться как детьми, так и подростками. Высокое качество сборки и простота эксплуатации делают квадроцикл популярным.

Легко маневрирует на дороге, а большие колеса позволяют без проблем преодолевать неровности на пути. Мощность мотора равна 10 л.с., поэтому заехать на горку будет очень легко.

MOTAX GEKKON 90

Компактный MOTAX GEKKON 90 отличается высокой мощностью. Несмотря на небольшие размеры, может передвигаться со скоростью 45 км/ч. Скоростной режим могут контролировать родители через пульт управления. Подходит для детей в возрасте от 3 до 10 лет.

Это самый маленький вариант квадроцикла с задней передачей. Легко преодолевает неровности за счет 6-дюймовых колес.

ATV 110 EAGLE

Мощный вездеход ATV 110 EAGLE оснащен спортивной подвеской, поэтому отличается мягким ходом. Стильный дизайн дополняют яркие фары. Есть брелок для дистанционного управления.

Если не знаете, какой квадроцикл купить ребенку в возрасте от 4 до 10 лет, обратите внимание на эту модель. Двигатель объемом 110 см3 разгоняет транспортное средство до 50 км/ч, но при этом родители могут контролировать скоростной режим.

ТОП-5 детских электроквадроциклов

Если вам больше нравится экологически безопасный транспорт, можно рассмотреть электроквадроцикл. Предлагаем обзор лучших моделей.

MOTAX GEKKON 1300W

Самая мощная электрическая модель среди вариантов для детей легко попадает в список лучших детских квадроциклов. Благодаря мощному мотору, MOTAX GEKKON 1300W развивает скорость до 38 км/ч, при этом вес водителя может быть до 60 кг. Подходит и для детей, и для подростков. Большой клиренс позволяет ездить по ухабам, а амортизаторы спереди и сзади обеспечивают мягкость поездки.

ATV CAT 1000W

Квадроцикл ATV CAT 1000W с ярким спортивным дизайном точно понравится подрастающим поклонникам бездорожья. Мощный мотор (1000W) может развить скорость до 35 км/ч. Хорошо преодолевает неровности на дороге. Отличается мягким ходом, так как имеет подвеску с двумя амортизаторами. Без подзарядки может ездить до 2 часов.

GreenCamel Гоби К45

Электрический вездеход GreenCamel Гоби К45 хорошо подойдет для ребенка в возрасте от 4 до 8 лет. Задний тормоз ножной, поэтому ребенку будет удобнее тормозить.

На информативном дисплее отображается вся информация о поездке, а с помощью пульта управления родители смогут ограничивать скорость. Разгоняться квадроцикл может до 20 км/ч.

MOTAX GRIZLIK Х16 NEW E1000

Модель MOTAX GRIZLIK Х16 NEW E1000 обладает мощным двигателем, поэтому легко ездит со скоростью 35 км/ч. Этот квадроцикл обладает самой мягкой подвеской среди транспортных средств аналогичного типа. Комфорт во время поездки гарантирован. Колеса 6” легко преодолеют неровности.

GreenCamel Гоби К70

GreenCamel Гоби К70 – модель, рассчитанная на детей возрастом от 5 до 10 лет из-за больших габаритов. Есть дифференциал, который необычен для моделей такого размера.

Разгоняется до 30 км/ч и работает до 2 часов без подзарядки. Большие колеса легко справятся с бездорожьем, а мягкая подвеска и 7-дюймовые колеса сделают поездку комфортной.

Приобрести мощный электрический или бензиновый квадроцикл для ребенка предлагаем в нашем интернет-магазине. В шоу-руме представлен большое ассортимент транспорта, а помощь консультантов облегчит поиск идеального квадроцикла. У нас есть опция «тест-драйв», чтобы вы точно решили, стоит ли приобрести модель или нет.

Выбираем детский бензиновый квадроцикл

Абсолютное большинство детей не представляет жизни без интенсивного движения, и не надо думать, что современные гаджеты так уж сильно на это влияют – все равно велосипеды, самокаты, скейтборды и ролики остаются в топе наиболее желанных подарков. При этом технологии стремительно развиваются, а покупательная способность родителей постепенно возрастает, и сегодня многие взрослые всерьез задумываются над тем, чтобы побаловать свое чадо более серьезным транспортным средством. Можно не сомневаться, что детский бензиновый квадроцикл порадует любого малыша. Впрочем, многие родители немного опасаются приобретать автоматизированное средство передвижения для ребенка, потому попробуем разобраться, что это такое и как выбрать модель, чтобы это было безопасно.

Особенности

Прелесть детского квадроцикла заключается в том, что он с самого раннего возраста дает ребенку азы управления транспортным средством, и впоследствии ему наверняка будет легче освоить вождение того же автомобиля.

При этом, несмотря на серьезную бензиновую сущность детского транспорта, большинство производителей заявляет о многочисленных мерах, принятых для безопасности ребенка, благодаря чему водителем можно стать даже в трехлетнем возрасте!

В первую очередь детский «квадрик» по возможности максимально упрощен. Все управление у него обычно вынесено на рукоятки, потому управление им для ребенка не сложнее, чем езда на велосипеде. Ради той же великой цели трансмиссия обычно устанавливается автоматическая, и даже стартер во многих случаях не ручной, а электрический. Словом, в любой момент сел – и сразу езжай, ведь учиться здесь особо нечему, кроме вписывания в повороты.

Понятно, что детский транспорт создан исключительно для развлекательного катания легковесных пассажиров, а не для выполнения каких-либо серьезных работ, потому на нем нет дополнительного оборудования, и сам по себе такой компактный агрегат весит довольно мало. Благодаря этому квадроцикл очень маневренный, на нем легко объехать любые препятствия.

Если водитель все-таки немного ошибся с прокладкой маршрута, и колеса застряли, вытащить легкий агрегат не составит большого труда даже без посторонней помощи.

При всем желании на таком транспорте и не разгонишься сильно, и не уедешь далеко – скромный двигатель объемом не более 50 «кубиков» просто не позволит. Впрочем, если довольно взрослый и дисциплинированный ребенок с такими техническими данными будет послушно кататься в видимой зоне и не попадет в приключения, то за маленького сорванца родители могут переживать обоснованно, потому производители добавляют в конструкцию дополнительные возможности контроля. Так, родительский контроль позволяет ограничить максимальный разгон как 20 км/ч, так и скромными 5 км/ч, что актуально для самых маленьких. Кроме того, взрослые могут дистанционно отключить двигатель, если видят, что ребенок решил поиграть в беглеца и уехать далеко, невзирая на требования родителей.

4-контактный детский квадроцикл – транспорт очень простой как в сборке, так и в управлении или обслуживании, и все устройства такого типа примерно одинаковы. Тем не менее маленькие «квадрики» тоже принято делить на некоторые группы, и если грани между ними не всегда прослеживаются четко, то надо хотя бы понимать, что может означать тот или иной эпитет в описании вездехода.

Полноприводные

Полный привод для собственного детского квадроцикла – это, скорее, невиданная роскошь, чем норма, и намного чаще такой бонус можно встретить уже на подростковых или взрослых моделях. Полный привод необходим для улучшенного перемещения в условиях капитального бездорожья – тогда усилие двигателя в равной степени передается и на переднюю ось, и на заднюю. Благодаря этому транспортное средство намного проще вызволить из ловушки – если колеса на одной оси застряли, вторая ось будет продолжать тянуть их и препятствовать дальнейшему увязанию.

Полноприводные квадроциклы стоят заметно дороже и по сути своей предназначены для ралли по бездорожью. Если вы приобретаете транспорт для ребенка не старше десяти лет, то такая характеристика ему вряд ли нужна – родители просто не позволят малышу кататься там, где нужен полный привод.

Это понятие довольно размытое, но все равно интенсивно используется производителями «квадриков» при описании детских моделей. По понятным причинам все детские модели являются мини по отношению ко взрослым – просто потому, что они рассчитаны на более маленького пассажира и намеренно оборудованы двигателем меньшей мощности.

При этом можно найти и другое объяснение понятия «мини». Во-первых, это наверняка принципиально одноместный квадроцикл в противовес существующим двухместным. Во-вторых, такая конструкция жестко ограничивает вес пассажира – грубо говоря, это даже теоретически не может быть средний взрослый, и даже крупного малыша компактный транспорт не увезет. В-третьих, у устройства убраны все необязательные аксессуары – это модель для катания, не предназначенная для установки хоть какого-нибудь дополнительного оборудования, перевозок груза и так далее.

Утилитарные

Такая характеристика, как и полный привод, редко относится к собственно детским моделям, зато может быть актуальной для подростковых. Утилитарность означает возможность практичного использования для решения максимально широкого круга задач, потому речь уже не идет о транспорте сугубо для катания.

Взрослый утилитарный квадроцикл отличается повышенной грузоподъемностью, может перевозить пассажиров и грузы, годится для езды по бездорожью и спортивных тренировок, а благодаря дополнительному навесному оборудованию может использоваться даже в качестве снегоочистителя – словом, универсальный солдат.

По такому принципу детский «утилитарник» отличается от взрослого только чуть более скромной грузоподъемностью, которая, впрочем, все равно выше, чем у классических детских моделей в расчете на дополнительных пассажиров, грузы и оборудование. Дошкольникам такие модели никогда не покупают, потому что они не бывают сильно маленькими – это уже больше подарок для подростка, который может нести ответственность за перевозимых людей. Ввиду повышенной грузоподъемности агрегат вполне может использоваться и взрослым водителем, но тогда дополнительная нагрузка, понятно, должна быть более скромной.

Производители

Многие наши сограждане до сих пор считают, что китайские товары не блещут выдающимся качеством, и на самом деле с этим даже можно было бы согласиться, если бы не одно но: сегодня практически все товары являются именно китайскими, даже если формально бренд зарегистрирован в Европе, США или Японии.

Это особенно актуально для детских квадроциклов, на которых многие родители хотят сэкономить, воспринимая их не более чем игрушку.

Далеко не всегда этого нужно бояться – не зря ведь китайские товары заполонили мир, просто в этой стране тоже, наконец, научились делать неплохо. При этом надо понимать, что у одних фирм продукция значительно лучше, чем у других, и ориентироваться на популярные названия. При этом надо быть готовыми к тому, что некоторые компании выпускают исключительно квадроциклы, и потому покупателю будут незнакомы, хотя в своей сфере считаются очень уважаемыми. Это, например, Motax, Dongma и «польский» Farfello, также производимый именно в Поднебесной.

Примечательно, что в последние годы производство детских квадроциклов освоили и у нас, а ведь отечественная продукция всегда достаточно доступная ввиду низких зарплат на производстве и отсутствия больших логистических затрат. Приобретая «квадрик» российского производства, родители получают повышенные шансы на полноценное сервисное обслуживание, растет также вероятность покупки сертифицированных запчастей в случае поломки. При этом названия российских брендов обычно не выдают в них наших земляков – особого успеха добились такие фирмы, как Avantis и Stalker.