Как на мане тга прокачать сцепление

12

Как на мане тга прокачать сцепление

На автомобилях MAN TGA используется «втягиваемое» сухое однодисковое сцепление с гидравлическим приводом и пневматическим усилителем.

Механизм сцепления включает в себя:

• маховик;
• диск сцепления;
• механизм выключения сцепления.

Сжатием диска сцепления между маховиком и механизмом выключения сцепления крутящий момент передается от коленчатого вала двигателя трансмиссии.

Сцепление версии без коробки отбора мощности:

1. Маховик.
2. Ведомый диск сцепления.
3. Нажимной диск сцепления.
4. Подшипник выключения сцепления.
5. Выжимная вилка.
6. Рабочий цилиндр сцепления.

Сцепление версии с коробкой отбора мощности:

1. Маховик.
2. Ведомый диск сцепления.
3. Нажимной диск сцепления.
4. Подшипник выключения сцепления.
5. Выжимная вилка.
6. Рабочий цилиндр сцепления.

1. Корпус.
2. Нажимной диск.
3. Ведомый диск сцепления.
4. Подшипник выключения сцепления.

Подшипник (4) выключения сцепления вставлен в язычки диафрагменной пружины нажимного диска и в рабочем режиме вращается без зазора. При включении подшипник выключения сцепления тянет шлицевые язычки пружины наружу. Диафрагменная пружина, опирающаяся на корпус (1) под действием силы сцепления, нажимает на нажимную плиту (2). Подшипник выключения сцепления приводится в действие рабочим цилиндром сцепления.

В версиях с коробкой отбора мощности в середине нажимного диска сцепления находится дополнительное клиновое зубчатое зацепление. Таким образом, с помощью полого вала в коробке передач приводится в движение зависимая от двигателя коробка отбора мощности.

Прокачка сцепления на грузовиках МАН

Чтобы прокачать сцепление МАН ТГА, сначала надо убедиться, что залита правильная жидкость. Некоторые водители говорят, что ни в одной книге, которая является практическим руководством по эксплуатации грузовиков этой марки, нет информации о том, какую конкретно тормозную жидкость надо использовать в этой машине. Дать правильный ответ на этот вопрос могут только квалифицированные специалисты нашей компании.

Прокачка здесь выполняется традиционным способом.

1. Заливается жидкость в бачок.
2. Нажимается несколько раз педаль, пока не примет нужное состояние. Если работу выполняет один человек, то можно использовать какой-нибудь предмет (металлический штырь, кусок арматуры и т.д.), который подходит по длине. Один конец его упирают в педаль, другой – в сиденье, чтобы зафиксировать педаль в нажатом положении.
3. Откручивается нужный болтик на ПГУ в нижней части машины, чтобы выпустить воздух из системы.

Эта процедура выполняется несколько раз.

Преимущество прокачки сцепления грузовиков MAN в САС №1

Любой вид ремонта грузового автомобиля лучше доверить профессионалам, которые знают все тонкости, сложности, нюансы. Наша компания предлагает полное сервисное обслуживание грузовиков разных моделей.

По всем вопросам и для записи на ремонт обращайтесь по телефону: +7 (985) 905-83-18

Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а

Как прокачать КПП на MAN TGA

Владельцев популярного грузового автомобиля часто интересует, как прокачать КПП МАН ТГА. Это может потребоваться, например, после замены сцепления или других ремонтных работ. При этом в системе нередко скапливается воздух, что приводит к отказу трансмиссии. Чтобы передачи снова начали включаться, как положено, необходимо прокачать КПП МАН.

Устройство коробки передач MAN

Чтобы понять, как прокачать гидрокулису на МАН ТГА, нужно знать устройство коробки передач этого автомобиля. Данный узел на нем состоит из следующих элементов:

. , обеспечивающий переключение передач.
• Золотниковый механизм, позволяющий правильно распределять воздух.

При этом существуют, как механические или тросовые трансмиссии, так и пневматические или гидравлические. Вопрос, как прокачать машинку на МАН ТГА, возникает лишь в последнем случае. Устройство механического привода более простое. Для такого механизма не характерно скапливание воздуха. Но подобные КПП считаются несколько устаревшими. Поэтому они обычно встречаются лишь на старых моделях грузовиков и автобусов данного производителя. На современных тягачах применяются гидравлические кулисы, в которых при определенных ситуациях может возникать данная проблема.

Типы КПП и схема переключения скоростей МАН ТГА

Тем, кто собирается прокачать кулису МАН ТГА, нужно знать о том, что существует несколько разновидностей коробок передач тягачей данной модели. В зависимости от мощности и модификации грузового автомобиля он может комплектоваться, как автоматической трансмиссией, так и механической. МКПП бывает двух типов:

• 16-ступенчатая с гидравлической кулисой и сервоприводом.
• 16-ступенчатая механика ZF 16 S NEW ECOSPLIT.

Коробка передач последнего типа может оснащаться интардером и механизмом, отбирающим мощность у силового агрегата. Но в некоторых случаях она может иметь лишь интардер либо не оборудоваться ни одной из указанных опций.

Перед тем, как прокачать гидрокулису на МАН, нужно знать, что переключение скоростей на данном грузовике довольно сложное, особенно для начинающих водителей. Дело в том, что трансмиссия имеет 16 передних и две задние передачи. Это обеспечивает более плавное и комфортное переключение, а также дает машине некоторые иные преимущества. При этом достигается максимальное использование возможностей мотора при любых режимах эксплуатации авто. А сама схема переключения передач такова:

• Четыре базовых передачи.
• Двухступенчатый делитель для выбора быстрой или медленной группы скоростей.
• Демультипликатор для автоматического переключения скоростей при переводе коробки из 3-4 в 5-6 ряды.

Несмотря на кажущуюся сложность такой схемы, она довольно быстро запоминается водителями при регулярной езде на автомобилях MAN. Но из-за указанных выше особенностей системы нередко им приходится сталкиваться с отказом скоростей и невозможностью их переключения. Это происходит по причине скопления воздуха в системе, которое может произойти в различных ситуациях. А потому автомобилистам, которые имеют данный тягач или регулярно работают на нем, следует знать, как прокачать передачи на МАН ТГА.

Как прокачать коробку на МАН ТГА своими руками?

Несмотря на то, что данная процедура кажется для некоторых водителей сложной, она аналогична прокачке тормозной системы любого автомобиля. Например, легковой ВАЗовской «классики». Поэтому, зная, как прокачать кулису КПП МАН ТГА, можно выполнить эту работу своими руками. А производится она так:

• Обеспечить некоторое повышение давления в главном цилиндре механизма сцепления тягача.
• Открыть клапан на пневмогидравлическом усилителе.
• Слить жидкость в заранее приготовленную тару до тех пор, пока не исчезнут пузырьки.
• Долить автохимию до положенного количества.

Прокачка производится практически одинаково на всех моделях тягачей данной марки вне зависимости от года выпуска и прочих параметров. Но иногда операция может иметь некоторые нюансы. Узнать о них можно в руководстве по эксплуатации грузового автомобиля или на специализированных ресурсах в Интернете. Но обычно проблем с выполнением этой работы не возникает. После прокачивания система должна начать функционировать правильно. При этом все передачи будут включаться легко, плавно и без усилий или самопроизвольного выключения.

Теперь вам известно, как прокачать гидравлическую кулису на МАН ТГА. Данная операция занимает обычно всего несколько минут. А провести ее по силам даже начинающему водителю, имеющему минимальные навыки обслуживания и ремонта грузовых автомобилей.

При этом специалисты рекомендуют первый раз делать данную работу с опытным помощником во избежание нарушения технологии. А при отсутствии уверенности в собственных силах рекомендуется обратиться в специализированный автосервис, осуществляющий ремонт и обслуживание авто данной марки. Кроме того, обращение к квалифицированным механикам обязательно при наличии подозрений на более серьезные неисправности сцепления или коробки передач. Их диагностика и устранение требуют профессионального подхода и применения специального оборудования.

Прокачка сцепления на грузовиках МАН

Чтобы прокачать сцепление МАН ТГА, сначала надо убедиться, что залита правильная жидкость. Некоторые водители говорят, что ни в одной книге, которая является практическим руководством по эксплуатации грузовиков этой марки, нет информации о том, какую конкретно тормозную жидкость надо использовать в этой машине. Дать правильный ответ на этот вопрос могут только квалифицированные специалисты нашей компании.

Прокачка здесь выполняется традиционным способом.

1. Заливается жидкость в бачок.
2. Нажимается несколько раз педаль, пока не примет нужное состояние. Если работу выполняет один человек, то можно использовать какой-нибудь предмет (металлический штырь, кусок арматуры и т.д.), который подходит по длине. Один конец его упирают в педаль, другой – в сиденье, чтобы зафиксировать педаль в нажатом положении.
3. Откручивается нужный болтик на ПГУ в нижней части машины, чтобы выпустить воздух из системы.

Эта процедура выполняется несколько раз.

Преимущество прокачки сцепления грузовиков MAN в САС №1

Любой вид ремонта грузового автомобиля лучше доверить профессионалам, которые знают все тонкости, сложности, нюансы. Наша компания предлагает полное сервисное обслуживание грузовиков разных моделей.

По всем вопросам и для записи на ремонт обращайтесь по телефону: +7 (985) 905-83-18

Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а

Регулировка и прокачка сцепления.

Регулировка и прокачка сцепления. ⇐ Diesel

Модератор: Иваныч

Сообщение Ermak » 17 май 2011, 00:13

Сообщение @leks » 17 май 2011, 07:44

Сообщение Ermak » 17 май 2011, 08:29

Сообщение Ermak » 17 май 2011, 11:37

Сообщение @leks » 17 май 2011, 12:04

У нас на сцепление и тормоза стоит один бачёк для жидкости, только сцепление из него питается выше а тормоза на самом дне.. Проверь и тормоза на течь.

Штуцер должен стоять на рабочем цилиндре.. Но возможно имеется и на главном, тогда его прокачивать в первую очередь, а потом на рабочем..

Удобнее прокачивать вдвоем, но можно и одному. Нажимаешь пару раз на педаль, и последний нажим закрепляешь педаль внизу, после ослабляешь штуцер с заранее надетым на него шланчиком другой конец которого опущен в небольшую ёмкость.. После выхода из шланчика жидкости и воздуха затагиваем штуцер назад и снова повторяем процесс — качаем педаль, закрепляем, ослабляем штуцер, смотрим что выходит, закручиваем штуцер и снова педаль..
Во время прокачивания не забываем доливать жидкость в бачёк, иначе она кончится и в систему опять попадет воздух..
Чем больше будет выходить воздуха — тем педаль будет становиться жестче..
Когда воздух перестанет выходить — закручиваем штуцер и проверяем сцепление.

Немного добавлю к своему посту выше —

Сообщение Ermak » 17 май 2011, 13:10

Понял .. пасиб!!
Но у меня тормоза Гидро-ПНЕВМО! и жидкость заливается отдельно!!
А в салоне только на сцепление!!
Всё облазил — не найду штуцер прокачки!! блинннн
а течь у меня была — трубка на цилиндре не зажата!!
может попробывать самотёком .. до главного цилиндра прогнать??

Как прокачать сцепление на ман ТГА

Если требуется прокачать кулису «МАН ТГА», то для этого нужно специальное оборудование. В «домашних условиях» (в частном гараже или просто во дворе) это сделать не получится.

На коробках передач разных моделей и модификаций автомобилей марки MAN есть некоторые свои особенности.

В частности, на автобусах механизм переключения скоростей включает в себя:

• кулису;
• золотниковый механизм, распределяющий воздух;
• цилиндр, помогающий переключать скорости.

Корпус автобуса имеет большую длину. Привод от рычага переключения скоростей – тросовой.

Кулисы КПП на грузовых автомобилях этой марки бывают разного типа. Многим водителям не нравится пневматическая. Ее можно убрать и установить механическую, для которой понадобятся два троса.

Преимущества ремонта и замены кулис МАН в САС №1

Наш автосервис предлагает услуги по полному сервисному обслуживанию грузовиков отечественного и иностранного производства. Обратиться к нам могут владельцы машин не только из Москвы, но и из других городов. Проезжающие транзитом дальнобойщики нередко сталкиваются с поломками машины прямо на трассе. Мы помогаем устранить любую неисправность.

Компания MAN SE — машиностроительная фабрика Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg SE. Главный акционер компании Volkswagen AG. Штаб-квартира компании находится в Мюнхене.

В настоящее время компания занимается производством грузовиков среднего и тяжелого класса, малотоннажных машин, а также грузовиков для вооруженных сил и гражданских автобусов разных типов.

В этой статье мы более подробно остановимся на тягачах MAN TGA, рассмотрим, что представляет собой коробка передач MAN TGA, схема переключения передач MAN TGA и т.д.

Читайте в этой статье

MAN TGA КПП: особенности КПП и схема переключения

Основная модель компании MAN – тягач TGA, который стал базой для другой новой серии МАN ТGХ. Кстати, маркировка автомобилей MAN присваивается тягачу в зависимости от его грузоподъемности. Существуют такие серии:

• TGM, TGL;
• TGA — базовая модель;
• TGS TGX — тяжеловесы;
• TGM — среднетоннажники;
• TGL — малотоннажники.

На тягачи этой серии в основном устанавливаются шестицилиндровые двигатели собственного производства с объемом от 10,5 до 12,8 литров, мощность которых может варьироваться от 310 до 530 лошадиных сил, что зависит от комплектации автомобиля.

Эти двигатели могут агрегатироваться 12-ступенчатой автоматической коробкой передач, 16-ступенчатой механической ZF ComfortShift с системой (HGS) гидростатического переключения передач ServoShift с сервоприводом, 16-ступенчатой механической коробкой ZF 16 S NEW ECOSPLIT и т. д. Давайте на примере механической коробкой ZF 16 S NEW ECOSPLIT рассмотрим основные особенности и схему переключения.

Особенности МКПП автомобиля MAN TGA ZF 16 S NEW ECOSPLIT

Итак, MAN TGA КПП ZF 16 S NEW ECOSPLIT в зависимости от комплектации бывают трех видов:

• КПП с NMV(механизм отбора мощности от ДВС) и интардером (гидродинамический не изнашиваемый тормоз-замедлитель с интенсивным теплообменом);
• КПП с интардером (гидродинамический не изнашиваемый тормоз-замедлитель с интенсивным теплообменом);
• КПП без интардера.

Основные общие составляющие всех трех типов КПП MAN TGA КПП ZF 16 S NEW ECOSPLIT:

Коробка передач MAN TGA: схема переключения

Базовая схема переключения КПП MAN на первый взгляд может показаться достаточно сложной, поскольку имеет шестнадцать передач переднего хода и две передачи заднего хода. Но это только на первый взгляд. Привыкнуть управлять такой коробкой можно очень быстро. Изучив все нюансы и особенности, удается оценить массу достоинств.

Например, благодаря пневмоусилителю передачи переключаются плавно и легко. А особенности конструкции коробки позволяют во время включения создавать минимальный шум.

Еще на MAN TGA КПП схема переключения реализована так, чтобы оптимально использовать мощность ДВС автомобиля в начале движения, при ускорении или торможении практически до полной остановки. Есть еще один плюс КПП – это возможность присоединения разных коробок отбора мощности.

Схема переключения передач MAN TGA состоит из трех основных частей:

• основная часть с четырьмя передачами;
• двухступенчатый делитель (с помощью расположенного на рычаге КПП делителя можно выбрать медленную или быструю группу (группы активируются, когда водитель выжал сцепление и переключает рычажок);
• демультипликатор (автоматическое переключение при переходе из 3-4 ряда в 5-6 ряд).

• Делает рывок, при трогании с места, МАН – 1 ответ

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

момент затяжки коренных и шатунных вкладышей

Как натянуть ремень генератора на MAN TGA?

Какое масло подходит для МАН ТГА?

Какое давление в шинах МАН?

Какое масло в АКПП и мост МАН ТГА 26.410?

Какое и сколько масло льют в коробку автомат ZF 12?

Норма расхода топлива в МАН

Поднялся расход топлива на 7 л

Какой момент затяжки топливных форсунок на двигателе d20?

Как затягивать болты крепления ГБЦ МАН ТГА 26.413?

Черный дым из выхлопа

Почему гонит масло в топливный бак, МАН TGA?

Ошибка EDC 03076-09 в МАН ТГА

Какой момент затяжки форсунок МАН ТГА?

Какое давление масла в ДВС МАН ТГА?

Как поднять давление на ПГУ, тугая педаль сцепления?

Грузовик Man Tga 18 480 Тягач В Помощь Дальнобойщику Видео Обзор Калибровка Сцепления

Название: Грузовик Man Tga 18 480 Тягач В Помощь Дальнобойщику Видео Обзор Калибровка Сцепления

Длительность: 4 мин и 46 сек

Битрейт: 192 Kbps

6.27 MB и длительностью 4 мин и 46 сек в формате mp3.

Самодиагностика Ман Тга

Управление Коробкой Передач Ман

Установка Сцепления Scania R Seria Cluch Install

5 Самых Комфортных Тягачей В Мире

Видео Обзор Седельный Тягач Man Tga 19 390 2008Г В От Трак Платформа

Man Tga 18 400 4X4 400 Hp 40 T In The Hill

Замена Сцепления Man L2000 8 153 1

Грузовики Man Обзор Тягача Man Tgx D38 18 560 Euro 6

MAN Truck and Bus Russia

У Брата В Man Tga

Как Прокачать Пгу Или Как Прокачать Сцепление

Man Tga 480 Automat

Man Tga Automat

Ремонт Сцепления Шах Ман

Замена Шкворней На Мазе И Мане

Грузовик Man Tga 18 480 Седельный Тягач Видео Обзор Тестирование Разгона Двигателя

Замена Пгу На Man

Проблемы Кпп Zf Ман Тга Рено

Грузовики Man Обзор Тягача Tgx 18 480 Кабина Xxl

MAN Truck and Bus Russia

Работа На Маn Снятие Электродвигателя И Радиатора Печки И Кондиционера

Man Tga A Puxar 33Ton

Автоматическая Коробка Передач На Грузовом Транспорте Как Пользоваться Автоматом Автомат Грузовик

Ман Тга Не Работают Указатели Давления Воздуха

Man Tgs 26 440 Полуприцеп Тonar Самосвал

Man Tga 6X6 480

Тюнинг Спальника Кабины Man Tga

Как Прокачать Сцепление Shacman Шакман

Переключение Передач На Фуре

Как Определить Что Стучит Двигатель Или Форсунка Man Tga 18 430 Fa 10 5D

Мелкие Ремонты Мойка Man Tga Eng Subs

Один Из Самых Капризных В Своем Классе Man Tga Подержанные Автомобили

Ремонт Коробки Передач Man Tga Первая Часть

Седельный Тягач Man Ман Tga 18 410

Обзор Man Tgx 480 И Первые Впечатления

Shacman Ремонт И Всякие Ньюансы Об Эксплуатации Самосвала

Man Tga 2005 Года Стоит Ли Покупать Или Нет

RAZBORKA ГРУЗОВИКОВ 67

Замена Сцепления И Венца Маховика Scania

Седельный Тягач Ман Tgx18 400

Автоматическая Кпп На Грузовиках I Shift От Volvo

Man Tga Кабина Xxl С Ленивцем И Bdf Обзор

Обзор Грузовика Man Tga В Программе Подержанные Автомобили На Телеканале Автоплюс

Диагностика Перед Покупкой Ман Тгх 2011 Года

Обзор Man 18 440 Tgx Intarder Ман Тягач Б У

Man Tga D20 Ман Тга Д20 Капитальный Ремонт Двигателя Подводим Итоги Часть 3

Дальнобой Крыма По Эстонии И России Man Tga 18 430 Обзор Машины

Обзор Салона Man Tgx 18 440 Седельного Тягача Евро 6 Обзор Фуры

Дальнобой: жизнь Европы

Учится Загонять Фуру Задом

Как И Обещал Типо Обзор Моего Man Tgx 18 440

Nikitos Truck Driver 69 RUS

Buying A Used Pellet Stove

Грустная История Фнаф Которой Ты Не Знал Shadow Over Freddy S

Harman Pb105 Boiler Cleaning 130 My Diy Garage Build Hd Time Lapse

Грузовик Man Tga 18 480 Тягач В Помощь Дальнобойщику Видео Обзор Калибровка Сцепления

Rappelz Tr Basma Oto Farm Atma

Bts Random Play Dance Challenge 2013 2020

Lord Pickle World 100 World Record Speedrun 50 24

Dino Storm L 750K De Fama L Am2 Dinostorm Dinostorm Am2

A Nightingale Sang In Berkeley Square Karen Oberlin Sings

Bosch Ros10 Random Orbit Sander 5 Year Review

Rappelz Us 2019 02 08 00 14 20 02

Rappelz Classic 9 5 2 Приятного Просмотра Подписываемся На Канал

Mazoezi Ya Yanga Sc Kuivaa Lipuli Fc Jumatano Juma Mahadhi Yondani Warejea Amkosha Luc Eymael

Mo Ibrahim Akipiga Pasi Za Kuzunguka Mazoezini

Rappelz Sj Testen

Dinostrom Fekete Lovag Clan War5

Pellet Stove Installation Part 1 See Description

Rappelz Rappelz War Of The Worlds En Ru Заходите Много Народа

Kwb Wood Pellet Boiler The Economics Of Installing Using Superhome59 Biomass Part 6

100 Lives For The People 100 Man Super Expert Mario Maker

Barb Makes Another Banger Super Mario Maker 2

Let The Salt Flow Through You Super Expert 100 Man Mario Maker

2018 Harley Davidson Fltrxs Road Glide Special Custom

Ysr Pension Kanuka Final Was Released Check New Pension Sanctioned Or Not Through Online

Lava In An Ice Storm Bowser Goes All Out Super Mario Maker Super Expert 100 Mario Challenge

Rappelz My Auction House Again Archeyegaming

An Epic Super Expert Epically Bad 100 Mario Challenge Super Mario Maker

Вязаная Курточка Мишка Тедди На Возраст 9 12 Мес Плюшевая Кофта Спицами Урок 57 Часть 2

Tunay Na Buhay Beteranong Aktor Na Si Roi Vinzon Ibinahagi Ang Simpleng Pamumuhay Sa Pampanga

Прохождение Fallout 76 Выпуск 34

Dinostrom Dinoball Event 2018

The Springs Are Out To Get Me Super Mario Maker

Aaaaaaand We Done Mario Maker

Rappelz 178 Mercenary Dmg Test Server Buff 60 P Atk M Atk

Sindhi Attitude Song Whatsapp Status Mumtaz Molai 2020

Gojira Stranded Instrumental Backing Track Drums And Bass Only

New Status Mureed Abbas Sindhi Attitude Sindhi Whatsapp Status

Mokhae Kithe Rulayae O Bewafa Song Sindhi New Song 2020 Status Lyrics

Doing It For You The People 100 Man Super Expert Mario Maker

New Whatsapp Status Video

Топ 5 Самых Красивых Женщин В Mass Effect

Pc Longplay 265 Ricochet Xtreme Part 3 Of 3

Metallica The Unforgiven Guitar Lesson Pt 1 2 Riffs

Sai Satcharita In English Chapter 42

How Much Should You Pay For A Motorcycle Helmet Cheap Vs Expensive What Is The Best Brand

Вечернее Шоу Cuphead

Kicking It Old School Super Mario Maker

Sai Satcharita In English Chapter 46

Super Mario Bros 3 Speedrun Warpless Pb 52 52

Сервис кпп, ZF. Обращайтесь! МАНовцы! Ответ на все вопросы по МАН!

You must login or register to post a reply

Posts: 19

1 Topic by servisemanzf 31.03.2008 22:38:35

• servisemanzf
• Участник
• Offline

• Registered: 31.03.2008
• Posts: 9Thanks: 0
• Reputation : [ 0 | 0 ]

Topic: Сервис кпп, ZF. Обращайтесь! МАНовцы! Ответ на все вопросы по МАН!

Пожалуйтесь на сервисы МАН в Москве!

2 Reply by marat246 18.03.2009 11:01:30

• marat246
• Участник
• Offline

• Registered: 18.03.2009
• Posts: 1Thanks: 0
• Reputation : [ 0 | 0 ]

Re: Сервис кпп, ZF. Обращайтесь! МАНовцы! Ответ на все вопросы по МАН!

Man TGA 18.460 2003г. Привет, подскажи в чем может быть причина. Проблема следующая: течет ПГУ, после замены течь не пропала, может ли это быть выжимной подшипник или есть какие-то другие соображения?

3 Reply by servisemanzf 18.03.2009 18:29:12

• servisemanzf
• Участник
• Offline

• Registered: 31.03.2008
• Posts: 9Thanks: 0
• Reputation : [ 0 | 0 ]

Re: Сервис кпп, ZF. Обращайтесь! МАНовцы! Ответ на все вопросы по МАН!

Течь ПГУ это только следствие. Первоначальные причины: Износ сцепления, Поломка выжимного подшипника. Шток ПГУ за счет увеличенного зазора выводит из строя уплотнения гидравлической части ПГУ.

4 Reply by Дмитрий 18.03.2009 21:23:26

• Дмитрий
• Участник
• Offline

• Registered: 15.03.2009
• Posts: 3Thanks: 0
• Reputation : [ 0 | 0 ]

Re: Сервис кпп, ZF. Обращайтесь! МАНовцы! Ответ на все вопросы по МАН!

МАН 8.163 2000г. водителское сиденье при подъёме на верхней точке держит, а на средней опускаеться (может какой то клапан)?

5 Reply by servisemanzf 19.03.2009 11:18:24

• servisemanzf
• Участник
• Offline

• Registered: 31.03.2008
• Posts: 9Thanks: 0
• Reputation : [ 0 | 0 ]

Re: Сервис кпп, ZF. Обращайтесь! МАНовцы! Ответ на все вопросы по МАН!

Следует заменить ремкомплект. Вторая причина износ крестовины.

6 Reply by servisemanzf 19.03.2009 11:20:05

• servisemanzf
• Участник
• Offline

• Registered: 31.03.2008
• Posts: 9Thanks: 0
• Reputation : [ 0 | 0 ]

Re: Сервис кпп, ZF. Обращайтесь! МАНовцы! Ответ на все вопросы по МАН!

Мы можем это сделать. Москва. 8 963 620 43-31.

7 Reply by Алексей2 02.11.2009 15:44:35

• Алексей2
• Участник
• Offline

• Registered: 02.11.2009
• Posts: 1Thanks: 0
• Reputation : [ 0 | 0 ]

Re: Сервис кпп, ZF. Обращайтесь! МАНовцы! Ответ на все вопросы по МАН!

Пропала индикация передач. Пишет ошибка FFR 00032-03 (ошибка датчика делителя?)

8 Reply by Павел 25.01.2010 11:06:53

• Павел
• Участник
• Offline

• Registered: 25.01.2010
• Posts: 1Thanks: 0
• Reputation : [ 0 | 0 ]

Re: Сервис кпп, ZF. Обращайтесь! МАНовцы! Ответ на все вопросы по МАН!

Добрый день, проконсультируйте. кто в курсе, плиз.
Проблема на автомобиле следующая: Производилась замена выжимного подшипника. Постепенно, стали пропадать передачи, т.е. очень тяжело поймать положения рычага, нет фиксации, а так же появились проблемы с кнопкой сцепления на рычаге, пропала передача заднего хода. Рычаг переключения передач после ремонта сместился и находится в положении «11 часов». Управление КПП полностью пневмогидравлическое. Коробка ZF 16s2520. Заранее благодарю.