Какую бу машину купить для такси

15 лучших автомобилей для такси в 2023 году

Одним из главных критериев для выбора лучшего авто для такси становится его «неубиваемость», то есть способность выдерживать многочисленные поездки по городу и за его пределами и оставаться в рабочем состоянии. Кроме этого, следует ориентироваться на несколько других параметров:

• Статус. Конечно, потенциальный таксист не станет покупать очень дорогую и престижную модель. Период ее окупаемости затянется надолго. Лучше всего приобрести автомобиль среднего сегмента, который и стоит недорого, и выглядит современно.
• Комфорт. Водителю, который наматывает за день не одну сотню километров, должно быть удобно за рулем. Возможность регулировки кресла под индивидуальные особенности комплекции обеспечивает снижение усталости. Нужно учитывать, что пассажирам тоже хочется ехать с комфортом. Поэтому переднее и задние сиденья должны вмещать людей с высоким ростом или большой массой тела.
• Объем багажника. Обычно люди путешествуют с большим количеством багажа, для которого необходимо много места. Поэтому вместительность играет немаловажную роль при выборе машины.
• Хорошая проходимость. Качество дорог в мегаполисах и за городом часто оставляют желать лучшего. Высокий дорожный просвет и надежная рама позволят значительно продлить срок службы автомобиля.
• Недорогой ремонт. На выгоду от работы в такси влияет доступность запчастей и расходников, а также их стоимость. Чем проще и дешевле будет автомобиль в обслуживании, тем большую прибыль он принесет хозяину.
• Экономичность. Поскольку затраты на горючее являются основной статьей издержек у таксистов, лучше приобретать машины с невысоким расходом топлива. Следует рассматривать не смешанный цикл, а именно расход по городу, где автомобиль будет задействован больше всего.
• Сегмент обслуживания. Нужно ориентироваться на потребности клиентов, которых вы собираетесь перевозить. Для услуг эконом-класса в топ входят недорогие машины отечественных и зарубежных производителей. Для бизнес-класса можно выбрать некоторые модели Toyota, Mercedes, BMW или Volvo.

Часто водители такси выбирают авто с минимальной комплектацией, которая включает только самое необходимое. В таких машинах нет электроподъемников, кондиционеров, современных акустических систем. Но зато стоимость порадует будущего хозяина.

Лучшие авто для такси в России: рейтинг

Автомобиль для работы в такси должен:

• быть надежным и дешевым в эксплуатации;
• иметь хороший уровень безопасности.

При этом машина должна быть комфортной для таксиста и его пассажиров.

Хендай Солярис

Hyundai Solaris – крайне популярная модель с экономным расходом топлива и очень высокой проходимостью. Характерная особенность – несколько вариантов комплектации. Например, базовая сборка обойдется всего в 600 тысяч рублей, однако у нее не будет климат-системы, а качество отделки салона будет посредственным. Опытные таксисты рекомендуют покупать Хендай Солярис второго поколения в комплектации Active Plus.

Согласно гарантиям производителя качество движка обеспечивает пробег до 200 тысяч километров. Однако практика показывает, что без ремонта или замены он работает гораздо дольше (250-300 тысяч километров и даже больше). Уровень расхода топлива составляет 6 литров на 100 километров, а коробка передач может быть как автоматической, так и механической.

• Несколько вариантов комплектации под различные нужды.
• Низкий расход горючего.
• Высокая проходимость.
• Большой ресурс движка.

Минусы – транспортные средства в базовой комплектации плохо подходят для пассажирских перевозок из-за низкого уровня комфорта (нет кондиционера, нет подогрева, плохая отделка салона).

Лада Веста

Сравнительно недорогое транспортное средство отечественного производства, которая отличается хорошей эргономикой и качественной отделкой салона. Для нужд такси рекомендуется брать модель с кузовом универсал – в таком случае Вы получите большой транспорт с просторным багажником. В такой багажник можно будет поместить, например, детскую коляску или мангал для приготовления барбекю, что порадует пассажиров с объемными грузами.

Выпускается в нескольких вариантах отделки, а для нужд такси рекомендуется брать авто со стартовым пакетом Start (есть кондиционер, хорошая отделка салона). Еще одна особенности Лада Веста – бортовой компьютер, где установлены все необходимые приложения на русском языке для комфортной езды.

• Можно купить модель с кузовом универсал.
• Производительный двигатель.
• Хороший бортовой компьютер.
• Доступность российских запчастей.

Минусы – небольшой ресурс движка (до 100-150 тысяч километров пробега), большие расходы топлива (до 7 литров на 100 км).

Лада Ларгус

Решая, какое лучше авто для такси, многие останавливаются на отечественном автопроме. В этом случае удается неплохо сэкономить на деталях, но сама машина стоит достаточно дорого. Также нет проблем с техническим обслуживанием у официальным партнеров производителя. По сути, это многоцелевой универсальный транспорт. Есть коммерческие и пассажирские модели с пятью дверями.

Сегодня это, наверное, самая вместительная легковая машина от российского производителя. У нее довольно неплохой внешний вид, на дороге ведет себя ровно. Рулевое колесо крутится плавно. Существует несколько цветовых вариантов, что является весьма важным для тех, кто решил создать компанию, основанную на этом транспорте.

Лада Ларгус уже успела показать себя на дорогах, как надежная машина, которая не боится бездорожья. Многие ее используют для работы в такси.

• пять дверей;
• 1,6 литра;
• 8,2 литра на 100 км;
• МКПП.

• приятный внешний вид;
• достаточная высота дорожного просвета;
• есть несколько модификаций;
• цена относительно небольшая;
• высокие потолки;
• приборная панель достаточно большая и понятная;
• гидравлика руля;
• салон достаточно функциональный.

• довольно слабый двигатель;
• низкие показатели динамики;
• потребляет много топлива;
• подвеска жесткая;
• сборка не всегда качественная;
• через 5 лет начинает ржаветь кузов;
• большой радиус разворота.

Kia Rio

Можно купить для работы в такси Kia Rio, который выдает 107 лошадей. Это достаточно мощно для автомобиля с небольшим объемом двигателя. Уже в базовой версии модель снабжена электропакетом, ABS, двумя подушками безопасности. Внушительный объем багажника (500 л), максимальный расход около 7 литров и тихая работа двигателя также говорят в пользу выбора Kia Rio.

В улучшенной комплектации, которая обойдется ненамного дороже, установлены системы усиления руля, ESP, помощи при старте на подъеме, бортовой компьютер. Нарекания вызывает лакокрасочное покрытие, которое приходится часто полировать.

Renault Logan

На сегодня это самая лучшая машина для такси бюджетного сегмента. Она полностью отвечает всем необходимым требованиям, считается неубиваемой и стоит относительно недорого. Решая, на какой машине лучше работать в такси, многие выбирают ее. Есть даже немало фирм, где именно Логаны являются базовой моделью. Этот седан впервые был выпущен в 1998 году, но сильно не изменился внешне.

У него приятный дизайн и превосходные характеристики. Водитель может приобрести одну из модификаций. Благо, в России немало фирменных салонов, где продают Renault Logan. Хотя, немало людей продают их с рук.

• подвеска энергоемкая;
• высокий дорожный просвет;
• двигатель неприхотливый;
• наиболее важные узлы расположены на днище;
• у кузова небольшой изгиб, поэтому стоимость его производства ниже, чем у конкурентов;
• от 90 л.с. до 102 л.с.

• отличная система освещения;
• небольшая цена;
• превосходно подходит для российских дорог;
• качественные двигатели, есть возможность найти новые при необходимости замены;
• развитая сеть технического обслуживания;
• удобное управление.

• в машине тесно;
• потолки небольшие;
• багажник небольшой.

Skoda Rapid

Вместительное авто отлично подходит для такси — в просторном салоне удобно рассядутся пять человек, а в багажном отсеке свободно укладываются грузы объемом до 530 литров. Двигатель рассчитан на 200.000 км, а объемы, в зависимости от модификации составляют 1.2, 1.4 или 1.6 литра. Сиденье водителя хорошо приспособлено для дальних поездок.

Кресло регулируется в трех направлениях, а боковая поддержка и подлокотники дают возможность расслабиться.

• вместимость;
• яркий свет фар;
• хорошее освещение салона;
• оптимальный расход топлива.

Минусы: жесткая подвеска, некачественный пластик отделки салона, длительный прогрев мотора.

Ваз 2110

В качестве рабочего автомобиля себя оправдывает, но только, если она не является подержанной. Замечено, что после 5-10 лет, на «десятке» заметны очаги коррозии, пластик «скрипит», а водители нередко отмечают некачественную кузовную сборку.

Впрочем, новые модели отличаются большим количеством приятных мелочей, комфортным салоном, просторным багажником.

Kia Ceed SW

Дорогой, но мощный автомобиль с кузовом класса “универсал”. Благодаря хорошей эргономике и производительному движку, транспортное средство отлично справляется с городскими и загородными поездками. Объем багажника составляет 625 л, что делает машину одной из самых просторных. Производитель дает гарантию на 5 лет, а по отзывам водителем родного движка хватает на 200-300 тысяч километров пробега.

Расходы топлива – 7-7,5 литров на 100 километров, а в случае большой нагрузки этот показатель может возрасти до 9 литров. У Kia Ceed SW мощный бортовой компьютер, мотор на 120-200 л. с. (в зависимости от комплектации) и мощный руль с надежным гидроусилителем, что позволяет водителю комфортно и быстро передвигаться по городу. Плюсы:

• Огромный багажный отсек.
• Быстрый двигатель, качественный руль.
• Долгое сервисное обслуживание.

Минусы – дорогие запчасти, большие расходы топлива.

Mercedes E-Class

Роскошный автомобиль немецкого производителя для такси бизнес-сегмента. Это выгодно, поскольку износ у машины небольшой благодаря качественной сборке. Автомобиль работает на бензине или дизельном топливе, но дизель считается менее надежным. При покупке его нужно тщательно проверять.

Набор опций разнообразен, но уже в базовую комплектацию входят системы помощи водителю, шикарная отделка салона, подушки и шторки безопасности, кондиционер, отличное мультимедийное сопровождение.

• презентабельная внешность;
• максимальная эргономичность;
• качественная шумоизоляция;
• надежный двигатель.

Минусы: небольшой ресурс ГРМ, дорогой ремонт и обслуживание.

Отметим, что для работы в такси лучше выбирать машину эконом-класса, которая обойдется недорого и будет достаточно бюджетной в эксплуатации и ремонте. Если берете авто в салоне — выбирайте минимальную комплектацию. Она дешевле, а большая часть опций пассажирам-клиентам не нужна.

Для желающих работать в такси бизнес-сегмента подойдут представительные подержанные модели с минимальным износом от частного продавца (но не таксиста!). Эти седаны надежны, престижны, имеют презентабельный внешний вид и снабжены богатым набором функций пассажирского комфорта.

Volkswagen Polo

По-немецки аккуратный и сдержанный Volkswagen Polo снабжен двигателем объемом в 1.6 литра, который выдает 110 л.с. Для езды в городских условиях вполне достаточно. Коробка передач представлена автоматом или механикой. Машина оборудована комфортным салоном без лишних изысков. Сиденья спереди регулируются в нескольких направлениях, задний диван просторный, места хватает для троих взрослых.

• комфорт при передвижении;
• устойчивость на дороге;
• удобная посадка для водителя;
• хорошо заводится при отрицательных температурах.

Минусы: низкий обвес бампера, отсутствие прогревочных оборотов.

Daewoo Nexia

Сегодня эта модель известна под маркой Ravon. И старые, и новые «Нексии» во множестве представлены в таксопарках. Под извоз желательно брать версию 1.5 л с кондиционером. Надежность автомобиля средняя, но выше конкурентов от «АвтоВАЗа». Расход топлива находится с ними примерно на одном уровне.

• недостаточную мощность печки – зимой пассажиром на заднем диване бывает холодно;
• слабую шумоизоляцию;
• нехватку места для ног сзади при далеко сдвинутых передних сиденьях.

Но для городских перевозок комфорт достаточен. Из возникающих проблем водители упоминают:

• необходимость замены ступичных подшипников после 80 тысяч километров;
• выходящий из строя на 100 тысячах датчик положения педали газа;
• после 100 тысяч – проблемы с термостатом и датчиком ABC;
• на 130-140 тысячах выходит из строя пружина главного цилиндра сцепления.

В остальном машина не приносит серьезных проблем несмотря на повышенный износ агрегатов при эксплуатации в качестве такси. С рекомендованной ценой от 730 тысяч ее можно назвать хорошим бюджетным вариантом, особенно если дооснастить ГБО и экономить таким образом на топливе.

Nissan Leaf

Это первый электромобиль для использования в качестве такси. При компактных размерах автомобиль довольно вместителен. Но перспективы у машины есть.

Модель экономична, ведь электричество дешевле топлива. К тому же не нужно возиться с маслом, свечами, фильтрами.

Самые популярные автомобили такси бизнес-класса

В бизнес-классе работают машины ценовой категории «выше среднего». За одну смену водитель зарабатывает 10 тысяч рублей, а чаще больше. При этом не обязательно приобретать новый автомобиль: достаточно подержанного в хорошем внешнем и техническом состоянии.

Toyota Camry

«Камри» лидирует по популярности в своем сегменте. У машины агрессивный «хищный» дизайн, мощный мотор, крепкое шасси, четкое управление и упругая подвеска. К удобству водителя и пассажиров:

• объемный салон и вместительный задний ряд;
• мультимедиа-система;
• климат-контроль;
• шумоизоляция.

Camry – машина для пассажиров. Едущий в ней человек ощущает себя состоятельной персоной с личным водителем, а сервисы-агрегаторы предлагают на них повышенные тарифы. И это делает автомобиль популярным выбором для такси бизнес-класса. Для работы в такси следует подобрать машину как можно новее (от 1999 года и выше)

Из конкурентов отметим Hyundai I40 и KIA Optima, но оснащение японского седана богаче. Расход «Камри» в городе – 13 литров на сотню.

Mercedes Benz E-Classe W213

Дорогой автомобиль премиум-класса, который выпускается с несколькими вариантами кузова. Для нужд такси рекомендуется покупать универсал и седан + есть модификация, адаптированная под движению по бездорожью. Машина оборудована полным приводом и автоматической коробкой на 9 передач, что позволяет сделать передвижение по дороге максимально комфортным.

Можно приобрести W213 как с дизельным, так и бензиновым двигателем. Главные особенности для нужд такси – это очень просторный салон (особенно в варианте универсал), производительный мотор (до 600 лошадиных сил), высококачественная отделка салона. В W213 оборудована система по контролю движения. Также имеется печка, кондиционер, бортовой компьютер и так далее.

• Очень высокая производительность движка.
• Просторный салон (особенно в случае кузова универсал).
• Качественные запчасти и дополнительное оборудование.

Минусы – дорогие запчасти, высокое потребление топлива (от 7 литров за 100 км).

Какая машина лучше для такси: авто повышенной вместимости

Автомобили повышенной вместимости позволяют перевозить габаритные грузы или нескольких пассажиров (больше 5 посадочных мест) – в зависимости от конфигурации. Для них применяются особые тарифы. Конкуренция в этой области ниже пассажирского эконом или бизнес-класса, и покупка подобного автомобиля способна стать выгодным вложением.

Рассмотрим лучшие авто для такси из класса вместительных.

«Газель»

Микроавтобус российского производства, с которым знакомы все. Это проверенный годами ветеран грузопассажирских перевозок, все еще приносящий владельцам прибыль невзирая на снижение популярности. Конкуренты стараются приобретать более престижные иномарки, но и водитель «Газели» при должном уходе за машиной не останется без заработка.

Ford Tourneo

Надежный американский микроавтобус с вместимостью до 9 человек. Его часто приобретают для работы в службах такси. Машина неприхотлива и долговечна, а стоимость запчастей Ford традиционно невелика.

Седан или универсал?

Пока стоял на отдыхе, поговорил с таксистами из других компаний. Один на Рено Логане, другой на Ниссан Альмере. Но обоим нравится Логан.

— Неубиваемая подвеска, — говорит хозяин Рено, очень довольный, что его похвалил конкурент. — Масло никогда не бежит: французы делают движки из титанового сплава, очень качественные. Расход до десяти литров на «сотню». Особенно хороши Логаны, которые первые у нас появились в начале нулевых. Вот у меня такой — ни на что не променяю! Я бы и покупал такую тачку с рук, даже после нескольких лет в такси. А что с ней будет? Новые машины уже совсем не те. Моторов-«миллионников» больше не делают.

Водитель Ниссан Альмеры хвалит свою тачку за простоту и доступность. Хорошая реакция на трассе: «Это тебе не Фольксваген Поло, когда пытаешься заехать на нем в горку — вот это тормоз!».

Но все машины даже одной марки — со своим характером. Идеальный вариант, когда таксист — хозяин машины, он подгоняет ее под себя, может починить в дороге, постоянно доводит до ума. Таксист на Альмере берет их в аренду на 12 часов в фирме. Говорит, все машины разные — даже по расходу топлива. На одной у него постоянно выходит почти 12 литров на «сотку», а в другой — приемлемая «десятка».

А что удобнее для такси — седан, минивэн или универсал? Лично я считаю, что за всю историю автомобильной мысли ничего лучше седана еще не было придумано: кроме комфорта есть куда спрятать свои инструменты, да и вещи пассажиров. Но езжу я на универсале по прозвищу «овощевозка» и не жалею об этом. Особенно летом — когда в условиях каждого третьего заказа нужно что-то перевезти. Мебель, рассаду, животных. Однажды в багажник своего Саксида я погрузил три горных велосипеда.

Какой должна быть машина для работы в такси – советы автовладельцу

Перед покупкой транспортного средства водителю необходимо определиться со своим бюджетом и предпочтительным вариантом развозки пассажиров. Также нужно учесть требования агрегаторов перевозок и изучить перечень доступных тарифов по развозке. Основные советы и рекомендации:

• Ориентируйтесь на онлайн-агрегаторы такси-перевозок. В России большинство таксистов работают через платформы-агрегаторы, которые работают в режиме онлайн. Примеры самых крупных операторов – Яндекс.Такси, Uber, Gett, Ситимобил, Таксовичкоф, Такси Максим + в провинциальных городах могут быть свои локальные операторы. Перед покупкой машины рекомендуется изучить официальную документацию на сайтах этих компаний, чтобы узнать перечень требований для автомобилей.
• Подберите не только агрегатор, но и тарифный план. Операторы обычно работают в рамках нескольких тарифных планов, каждый из которых отличается по стоимости и перечню доступных услуг. Для получения доступа к премиум-подпискам должны быть выполнены дополнительные требования. Например, по грузоподъемности, варианту кузова, престижности авто и так далее.
• Лучшая машина для грузовых перевозок – универсал. Такие авто они обладают просторным салоном и багажным отсеком. В такую машину может легко сесть семья с ребенком либо человек с крупным грузом. Примеры хороших универсалов из нашего списка – Renault Logan, Лада Ларгус, Лада Веста, Kia Ceed SW.
• Лучшая машина для негрузовых перевозок – седан. Если вы планируете перевозить одного или нескольких пассажиров в пределах города с минимумом грузов, то в таком случае можно купить маневренный и быстрый седан. Примеры хороших седанов из нашего списка – Хендай Солярис, Daewoo Nexia (Ravon Nexia) или Kia Rio.
• Если планируете работать с VIP-клиентами, рекомендуется купить дорогую вместительную машину – например, Mercedes Benz E-Classe W213, Hyundai Genesis.
• Для перевозки средних грузов или большого количества пассажиров можно приобрести минивэн Ford Tourneo или Hyundai H1.

Многие автомобилисты для такси перевозок покупают не новые, а б/у-машины. Этот вариант не слишком надежный, однако он очень дешевый – на российском рынке сейчас есть десятки разнообразных подержанных авто, которые вполне сгодятся для пассажирских такси-перевозок. Покупать машину рекомендуется в надежных сервисных центрах, а вот частным лицам доверять не рекомендуется.

После покупки следует провести осмотр машины и отремонтировать поврежденные узлы. Если машина плохо выглядит, нужно обязательно перекрасить ее и заменить отделку салона.

ТОП 10 надёжных и комфортных авто для работы в такси. Рейтинг на 2022 год

Пассажирские перевозки в такси не утрачивают популярности который год. Если вы хотите работать в данном направлении, выбирайте подходящее авто для такси. Машин в продаже представлено много, перечислим основные варианты, разберем их плюсы и минусы. Обратите внимание на критерии, которые нужно учитывать при выборе машины для извоза. Брать представительский класс есть смысл только для служб соответствующего уровня.

10 лучших автомобилей, подходящих для такси

Стоимость автомобиля – далеко не главный фактор при выборе машины для такси, намного важнее неубиваемость транспортного средства. Премиальное авто брать просто нет смысла, поскольку эксплуатироваться оно будет интенсивно, и сроки окупаемости выйдут значительными. Ваша задача – найти такую модель, которая без проблем будет выдерживать многочисленные поездки за городом и по городским дорогам.

Основные параметры выбора:

• Статус – максимальный престиж не нужен, делайте ставку на средний сегмент. Это оптимальный выбор в плане соотношения цены и качества, визуальные характеристики таких машин привлекательные. Время окупаемости транспорта среднего сегмента небольшое.
• Комфортность – поскольку таксист проводит за рулем много часов, ему должно быть удобно. Обратите внимание на опции регулировки кресла по собственную комплекцию, рост, наличие фишек, которые повышают комфортность сидения, способствуют снятию усталости. Пассажирские сидения тоже важны, они должны без проблем вмещать людей высокого роста и/или с большой массой тела.
• Проходимость – качество трасс за городом и в мегаполисах часто посредственное. Надежная рама, отличный дорожный просвет продлят сроки службы транспортного средства в разы.
• Объемы багажника – люди нередко путешествуют с багажом, его нужно будет где-то размещать. Вместительность очень важна при выборе транспортного средства.
• Бюджетное обслуживание – ремонтировать авто, выполнять сервисные работы придется точно. Остановитесь на таком автомобиле, запчасти которого будут стоить доступно при адекватном качестве. Ознакомьтесь с ценами на ремонтные работы. Чем дешевле эксплуатация, тем большую прибыль принесет транспортное средство своему владельцу.
• Экономичность – стоимость горючего тоже составляет приличную часть расходов. Выберите машину, которая потребляет сравнительно немного топлива – в долгосрочной перспективе это поможет хорошо сэкономить. Рассматривайте не смешанные циклы, а расходы по городу.
• Сегмент обслуживания – сразу решите, в службе такси какого класса вы планируете работать, выбирайте машину с учетом этого фактора.

Большая часть клиентов предпочитает быстрые, комфортные и сравнительно недорогие поездки.

Многие водители останавливаются на машинах минимальной комплектации, она включает в себя все самое необходимое. В данном случае кондиционеров, электрических подъемников, современной акустики не будет.

Самостоятельная доукомплектация – это не всегда выгодно, нужно все тщательно просчитать. Если планируете потом дозаказывать отсутствующий перечень оснащения отдельно, убедитесь в том, что это будет целесообразно с финансовой точки зрения.

Если говорить о долговечности машин, то она зависит от широкого перечня факторов. Основные – надежность двигателя, марка авто, манера вождения, своевременность выполнения сервисных работ. Одно можно сказать точно – есть модели, которые буквально созданы для работы в такси. Рекомендуем для ознакомления.

Хендай Солярис

Hyundai Solaris – лидер рейтинга популярных машин для такси. Это практичная, функциональная, на 100% неубиваемая рабочая лошадка. На территории РФ машина эксплуатируется давно, качество сборки никогда жалоб не вызывало. Двигатель мощный, особенно как для автомобиля этого класса.

Расход топлива – всего 6 л на каждые 100 км, это одно из лучших предложений рынка. Соотношение цены и качества тоже отличное.

• Доступная цена.
• Надежность и практичность.
• Недорогое обслуживание.
• Минимальный расход топлива.
• Приличный дизайн, комфортный салон.

• Средние размеры заднего ряда (высоким людям может быть тесно).
• Освещение дороги ближним светом среднее.
• Клиренс всего 16 см.

Киа Рио

Тоже отличный выбор для работы в такси. Машинка выдает 107 лошадиных сил, чего более чем достаточно для авто с двигателем средних объемов. В базовой версии модель оснащается электропакетом, парой подушек безопасности, системой АБС. Багажник имеет объем 500 л, расход топлива составляет 7 л, двигатель работает бесшумно.

Есть расширенная комплектация, но она дороже стоит. В ней предусмотрены системы ЕПС, усиления руля, помощи во время старта на подъемах, бортовые компьютеры.

• Продуманная комплектация.
• Невысокая цена покупки и обслуживания.
• Экономичный расход топлива.
• Тихая работа.
• Наличие разных комплектаций.

• Потребность в регулярной полировке покрытия кузова.

Рено Логан

Renault Logan – качественный автомобиль, который хорошо показывает себя в эксплуатации, надежный, стабильный, имеет продвинутые характеристики. Конструкция простая, цена доступная. Машина имеет адекватную адаптацию к климатическим условиям РФ. Обогрев салона усиленный, есть система распределения зон воздушных потоков, холодный пуск качественный.

Renault Logan очень уверенно ведет себя на дорогах, двигается в пробках. Доступно два бензиновых двигателя, возможна комплектация машины коробкой автомат 4 ступени или механикой 5 ступеней. Мощность – 107 лошадиных сил. Дизели расходуют топлива немного меньше, чем бензиновые моторы.

• Практичность и маневренность.
• Отличное поведение на дорогах.
• Дизель или бензин на выбор покупателя.
• Комфортный просторный салон.
• Объемный багажник.
• Дешевое обслуживание, доступность комплектующих.

Шкода Рапид

Лифтбек Skoda Rapid презентабельный и вместительный, в его салоне без проблем смогут разместиться 5 человек. Багажник объемный, в него войдет большое количество вещей. Двигатель надежный, нареканий не вызывает, способен проходить до 200 тыс. км. Мотор – 1.4 либо 1.6 на выбор покупателя. Максимальная мощность – 125 лошадиных сил.

Водительское кресло комфортное, оборудованное. Предусмотрены регулировки по 3 плоскостям, ручки очень удобные, есть подлокотник. Передние кресла отбрасываются, поэтому можно спать в машине.

Угол руля подлежит регулировкам. Освещение хорошее, стабильное – удобно будет проводить расчеты с клиентами.

• Надежность.
• Разные двигатели.
• Отличная мощность.
• Презентабельный дизайн.
• Вместительные салон и багажник.

• Жесткая подвеска, она может быть неудобной при езде по трассам.

Дэу Нексия

Доступное по цене и качественное транспортное средство. Подвеска энергоемкая, она обеспечивает модели плавный ход на разных скоростях.

Заводится машина с первого раза, независимо от погодных условий. Бамперы, кузов прочные, спокойно выдерживают удары и сильно упрощают эксплуатацию транспортного средства.

Ремонтопригодность хорошая, с поиском комплектующих проблем не возникает. Моторы доступны в модификациях 1.5 и 1.6 л на выбор покупателя. Предельная мощность, которую может развивать транспортное средство, составляет 109 лошадиных сил.

• Невысокая цена.
• Отливная подвеска.
• Хорошая прочность комплектующих.
• Ремонтопригодность.

• Некоторые службы такси в крупных городах не допускают для работы водителей на Нексии.

Фольксваген Поло

Volkswagen Polo – тоже популярная машина для такси. Она имеет сдержанный современный дизайн, в каждой детали прослеживаются аккуратные и педантичные чисто немецкие черты. Салон комфортный, оформлен в стиле минимализм.

Передние сидения идут с многоуровневыми регулировками, на задних будет достаточно места людям любой комплекции.

Двигатель имеет объем 1.6 л, оборудован системой распределенного топливного впрыска. Мощность – до 100 лошадей.

• Комфортный просторный салон.
• Дизайн минимализм.
• Мощный двигатель.
• Высокий клиренс 17 см.

• Низко расположен бампер.

Шевроле Авео

Компактная, внешне привлекательная машина – такую краткую характеристику можно дать автомобилю Шевроле Авео. Посадка водителя высокая, обзор будет отличным со всех сторон. Кресло можно регулировать по вылету, наклону, высоте.

Машина надежная, экономичная в использовании. Комплектность салона отличная – в нем есть все, что нужно.

Двигатели – 1.4, 1.6, оба варианта работают на бензине.

• Надежность.
• Привлекательный дизайн.
• Комфортный салон.
• Большое количество аксессуаров.

• Сложный ремонт.
• Средняя экономичность.

Лада Лагрус

Отечественная Лада Largus – тоже хорошее решение для работы в такси. Автомобиль вместительный, багажное отделение объемное. Есть две модификации – на 5 и 7 мест. Мотор в комплектации идет на 1.6 л, он имеет мощность 102 лошадиных силы. Механика 5-ступенчатая. Салон качественный, во время поездок шума, скрипов нет.

• Хорошая комплектация.
• Большой багажник.
• Просторный салон.
• Разная комплектация.

• Средняя эргономика.
• Слишком компактное пространство задних сидений.

Ниссан Леф

Один из первопроходцев среди электрокаров в службах такси. Машина компактная, функциональная, вместительная одновременно.

Сама модель экономичная, поскольку электричество стоит дешевле, чем топливо. С фильтрами, свечами, маслом водиться не придется.

• Современные технологии.
• Простое обслуживание.
• Эффектный дизайн.
• Компактные габариты по просторном салоне.
• Максимальная экологичность.
• Передовые стандарты и соответствующее отношение от клиентов.

• Высокие технологии стоят дорого.

Тойота Камри

Хорошая рабочая лошадка бизнес-класса. Она представительно выглядит, имеет современный привлекательный дизайн. Японское качество давно не вызывает сомнений.

Двигатели мощные, рассчитаны на 2 и 2.4 л. Они развивают хорошие скорости при невысоких расходах топлива. Защита от коррозии надежная.

• Привлекательный дизайн.
• Надежность.
• Презентабельность салона.
• 100% бизнес класс.
• Два варианта двигателей на выбор.

Итоги

Машина для работы в такси должна быть практичной, экономичной, надежной. Ассортимент решений на рынке представлен широкий, но не каждое авто будет идеальным выбором для организации пассажирских перевозок. Сэкономить помогут корейские, французские модели. При расчете цены смотрите не только на стоимость транспортного средства, но и на экономичность в эксплуатации, сложность, дороговизну обслуживания.

Выбираем автомобиль для работы в такси

Спрос на услуги пассажирских перевозок и такси за последние два года увеличился вдвое – с 22 миллионов пассажиров до 45. Нетрудно понять, что для автомобилиста с подходящим транспортным средством такой вид деятельности может принести неплохой дополнительный доход, но к вопросу нужно подходить основательно и сразу определиться, какой автомобиль лучше выбрать для такси.

Сервисы и агрегаторы для водителей такси предлагают работу в разных сегментах: спросом пользуются не только простые и недорогие бюджетные службы, где используются простенькие марки автомобилей, но и люксовые такси с автомобилями бизнес-класса, а также автомобили повышенной вместимости. В каждом сегменте есть, к чему присмотреться, и сегодня мы рассмотрим, какую машину лучше купить для работы в такси .

Какую машину лучше купить для работы в такси

Евгений Логинов, руководитель компании «Мой эксперт – подбор авто в Екатеринбурге»:

– Основным критерием выбора автомобиля для работы в такси, на мой взгляд, является надежность. Спросите, почему? Ответ достаточно прост – пробег такой машины за день порой переваливает за 500-600 км, а в месяц это получается порядка 15 тыс. км. В год и того больше. Значит, автомобиль должен не требовать больших вложений даже на пробеге за 100 тыс. км. Ведь его основная задача – это приносить прибыль, а не вытягивать из кармана хозяина лишнюю копейку.

В вопросе, какую машину купить под такси , можно разделиться на два лагеря:

• Первый – это недорогие, но надежные иномарки, например, Renault Logan.
• И вторая сторона – это русские свежие авто, запчасти на которые стоят совсем не дорого (даже по сравнению с «Логаном»).

Каким будет идеальный автомобиль для использования в такси и какой что купить для работы – решать, конечно, вам, но, самое главное, чтобы он был качественно проверен перед покупкой и действительно приносил деньги.

Такси эконом-класса

Просто и уверенно: для людей, которым нужно быстро и недорого попасть из точки А в точку Б. Всем нам знакомы эти автомобили – небольшие седаны и хэтчбеки, зачастую видевшие и лучшие времена.

Работа в таком такси не приносит водителю серьезных доходов, но, с другой стороны, почти не ощутима и расходная часть для ведения такой деятельности.

Расход топлива у небольших бюджетных авто заведомо ниже. Цены на запчасти, как правило, тоже не кусачие, как и цены на сами автомобили, что снижает «входной порог».

Если у вас есть желание попробовать себя в роли водителя такси эконом-класса и есть лишние пара сотен тысяч рублей, то обратите внимание на бюджетные и народные «рабочие лошадки».

Какую машину лучше купить для такси?

• DaewooNexia. Практически все, кто пользовался недорогим такси, ездили в этом автомобиле. «Нексии» производили в Узбекистане. Они являют собой переосмысление немецкого Opel Kadett E 1984 года и знамениты своей низкой ценой, недорогими запчастями и выносливостью. Идеальный автомобиль низшего ценового диапазона. На вторичном рынке можно уложиться в 150 тыс. рублей для покупки такой машины в хорошем состоянии.
• RenaultLogan. Второй автомобиль, который приходит на ум при слове «такси». Французский автомобиль имеет корни, уходящие к концерну Dacia. Эта марка автомобиля распространена в Европейских странах. Модели с механической коробкой передач, неубиваемым мотором объемом 1,4 или 1,6 л вкупе со «всеядной» в плане ям и неровностей подвеской проходят без ощутимых вложений сотни тысяч километров. На вторичном рынке такое авто можно присмотреть за 150-200 тыс. рублей.
• VolkswagenPolo. Также весьма распространенная модель для работы в такси, но уже повыше классом. Автомобиль немецкого производителя выгодно отличается комфортом, материалами в салоне и при этом остается очень неприхотливым, редко ломается и недорого ремонтируется. Но к «Фольксвагену» стоит присматриваться, если на руках имеется от 300 тыс. рублей. Автомобили дешевле могут быть в плачевном состоянии или после ДТП.

• HyundaiSolaris. Корейский бюджетный седан в свое время буквально узурпировал весь сегмент на рынке. Это автомобиль покупают и студенты, и молодые семьи, и люди в возрасте. Обусловлено это соотношением цены и качества – недорогой седан (а раньше продавался еще и хэтчбек) отвечает всем современным стандартам, при этом запчасти для него недорогие. Так как рынок широк, цены варьируются также широко – от 330 до 600 тысяч за свежие авто в богатой комплектации.

Выбор машины и установка ценового диапазона должны быть скорректированы с прогнозируемыми доходами.

Иван Руслянников, автомобилист:

– В жизни был поворот, когда остро встал денежный вопрос, а возможностей для заработка, по сути, не было, и тогда было принято решение о покупке на часть накоплений машины и работы в такси. Выбор пал на «Фольц Поло». Машина надежная, не подвела, тогда удалось спасти семью в кризис.

В такси эконом-класса при полной занятости можно зарабатывать до 75 тыс. рублей в месяц в Москве, и порядка 45-50 тыс. рублей – в Екатеринбурге. Однако из этих денег сразу вычитайте расходы на бензин и на содержание авто.

Такси бизнес-класса

Хотя современные агрегаторы такси предпринимают попытку сформировать такси «среднего класса», которое выше «эконома», но отстает от «бизнеса», рассматривать предметно его сложно, так как сегмент размыт и фактически в него входит любой автомобиль дороже самых бюджетных моделей, но не достающий до премиум-класса.

Поэтому сразу обратим внимание на такси, в котором все уже совсем иначе, нежели в эконом-такси. Отличия здесь во всем: и в автомобилях, и в клиентах, и в подходе к работе.

Нужно помнить, что автомобиль, подходящий для работы в таком такси, требует ухода не только с технической точки зрения, но и с точки зрения визуальной – поддержания чистоты в салоне и чистоты кузова авто.

Следовательно, растет расходная часть, однако расценки на такое такси без труда их перекроют.

Итак, какое выбрать авто для работы в такси бизнес-класса?

• ToyotaCamry. Пожалуй, наиболее простой вариант для работы в такси. Представительский седан марки «Тойота» очень высоко ценится среди состоятельных россиян, бизнесмены зачастую покупают эту модель себе, прельщаясь ее надежностью и престижем. Для такси бизнес-класса следует рассматривать автомобиль посвежее, на вторичном рынке такие авто стоят от 900 тыс. рублей.
• HyundaiGenesis. Более экзотический, нежели седан Camry, автомобиль, который в последнее время стал часто использоваться в представительском такси. Приятно удивляет набором опций, а также органами управления мультимедиа в подлокотнике заднего дивана. Корейский седан в зависимости от возраста, комплектации и привода (заднего или полного) на вторичном рынке стоит от одного миллиона до полутора миллионов рублей. Впрочем, авто прежнего поколения можно купить и за 700-800 тысяч.
• MercedesE-Class. «Серединный» их трех классических седанов от легендарной марки Mercedes. Так как автомобиль относится к премиум-бренду, он теряет в цене быстрее, чем японский или корейский седаны. На вторичном рынке классический «Мерседес» можно приобрести за 850 тыс. рублей и дороже. Однако стоит быть внимательным к дизельным моторам и проверять их работоспособность – более ранние агрегаты считаются ненадежными.

• BMW 5-series. Классическая «пятерка» BMW, которая ассоциируется с высокими скоростями и маневренностью привода на заднюю ось. Комфортный престижный автомобиль, как правило, с кожаным салоном будет дарить не только комфорт пассажирам, но и приятные эмоции от вождения самому владельцу. У данной модели нужно обращать внимание на расход масла во избежание серьезных поломок в будущем. Модель на вторичном рынке стоит от 650 тыс. рублей.

Такси бизнес-класса выгодно отличается расценками на поездку – за одну смену водитель такого авто зарабатывает до 10 тыс. рублей в случае, если отработает хотя бы 8-10 часов и ему удастся получить много заказов.

Таким образом, в месяц можно без проблем зарабатывать больше 100 тыс. рублей, но следует учитывать, что часть этих денег потребует ваш автомобиль.

Такси повышенной вместимости

Если хочется занять нишу, в которой работает меньше водителей, то обратите внимание на такси повышенной вместимости – небольшие микроавтобусы или компактвэны, располагающие более, чем стандартными пятью посадочными местами.

В США данный вид такси вынесен в отдельную категорию, в России же лишь некоторые фирмы пополнили свой автопарк микроавтобусами. Тем не менее данный класс пользуется спросом. Впрочем, куда деваться компании людей, которая не желает вызывать сразу два автомобиля, а ехать нужно?

Для работы в таком такси на вторичном рынке есть подходящие модели, причем цены на них довольно либеральные – есть, где сделать выбор.

Какой автомобиль лучше купить для такси повышенной вместимости?

• «Газель». О течественный микроавтобус, ветеран пассажирских и грузоперевозок. Такой автомобиль навряд ли позволит иметь много заказов, так как большинство конкурентов в классе предпочитают свежие иномарки, однако совсем без хлеба отечественный микроавтобус тоже не оставит. Главное – не забывать его обслуживать. Цена на модели в хорошем состоянии начинается от 250 тыс. рублей.

• FordTourneo. Надежный и неприхотливый микроавтобус, вмещающий до девяти пассажиров, очень популярен в российских службах такси. Цены на запчасти, как это чаще всего бывает у Ford, демократичные, а узлы и агрегаты популярного микроавтобуса надежные. Цены начинаются от одного миллиона рублей. Все машины свежие, так как модель ввезли в Россию не так давно.
• HyundaiH-1. Вместительный и надежный корейский микроавтобус, который популярен не только в службах пассажирских перевозок, но и у частных лиц, нуждающихся во вместительном авто. Не столь комфортный и современный, как Ford, зато в России эта модель давно, и на вторичке продается от 450 тыс. рублей.

Выбор микроавтобусов не так широк, потому что в России подобные машины чаще являют собой бизнес-шаттлы, которые не подходят для такси, а куда больше годятся для езды с личным водителем. Тем не менее, цены при заказе автомобиля повышенной вместимости обычно в полтора-два раза превышают стоимость заказа авто эконом-класса, следовательно, пропорционально возрастает и доход водителя такого такси.

Александра Шахматова, эксперт по привлечению водителей компании Uber в Екатеринбурге:

– Обратите внимание на возраст и состояние автомобиля. В вопросе пассажирских перевозок это играет первостепенную роль. Автомобиль должен быть «неубитым», не слишком старым, желательно ухоженным. В идеале, конечно, это утилитарная машина, которая создавалась для того, чтобы работать и просто и без изысков возить людей, если мы говорим об обычном такси, конечно.

Ищем, какое авто купить для такси

После того, как определитесь с тем, какой автомобиль купить для работы в такси, переходите к поискам. Сильно вам сэкономит время онлайн-агрегатор автомобильных объявлений «Автокод Поиск» . Это сервис, разработанный командой Avtocod.ru, ранее создавшей сайт для проверки б/у авто .

Онлайн-агрегатор показывает объявления со всех крупных досок: «Автокод Объявления» , «Дром», «Авто.ру», «Юла», «Авито Авто». Вы сможете сравнить цены и выбрать самый выгодный вариант.

«Автокод Поиск» становится доступным после покупки отчета на сайте Avtocod.ru . В личном кабинете появится вкладка «Поиск авто». Пользоваться сервисом можно в течение 7 дней.

Чтобы найти машину, нужно задать регион поиска и параметры авто. Сервис подгрузит предложения, покажет, на какой доске продается авто, когда разместили объявление и менялась ли стоимость ТС.

Попробуем для примера задать в поиске Hyundai Solaris в регионе Москва.

Сервис подгрузил почти 3 300 объявлений.

Допустим, нас заинтересовал первый автомобиль. Кликаем по иконке сайта и попадаем на объявление.

Машина из-под бабушки или дедушки. Все ТО у официального дилера. Почти новый. Идеальный вариант! Тут же в «Автокод Поиске» пробиваем авто на проблемы. Созваниваемся с владельцем и запрашиваем госномер авто, затем кликаем по кнопке «Проверить ТС» и вписываем ГРЗ.

Сервис в течение двух минут формирует полный отчет.

На основании данных из отчета можно решать, стоит ли договариваться об осмотре автомобиля.

Еще одно преимущество «Автокод Поиска» – в том, что вы сможете подключить мгновенные уведомления о новых объявлениях на свой «Телеграм» и будете первым получать сообщения о только что выставленных на продажу вариантах.

Перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис . Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства.

Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Топ автомобилей для такси стоимостью до 650 тысяч

Основные критерии для выбора машины для работы такси и подборка из наиболее бюджетных, экономичных и недорогих в обслуживании авто.

В Москве услугами такси ежедневно пользуются 760 тысяч человек . Так как спрос постоянно растет, на пассажирских перевозках можно неплохо заработать. Но для этого сначала нужно правильно выбрать автомобиль. Мы расскажем об основных критериях для выбора и покажем собственную подборку из наиболее бюджетных, экономичных и недорогих в обслуживании авто.

Критерии для выбора авто

Год выпуска. Год выпуска — основной критерий при выборе автомобиля для такси. Здесь многое зависит от агрегатора, с которым вы хотите работать. Некоторые не допускают машины старше 5 лет, другие менее требовательны и дают доступ более возрастным авто. Подробную информацию можно узнать на сайтах компаний. Там есть списки по маркам и моделям с требованиями по году выпуска. Вот пример требований от одного из самых крупных агрегаторов такси в Москве.

Цена. Первоочередная цель любого водителя такси — быстрее отбить стоимость машины и выйти в плюс. Для этого удобнее всего приобрести автомобиль среднего ценового сегмента до 650 тысяч рублей. Но это актуально в том случае, если вы собираетесь брать бюджетный авто для перевозки пассажиров по тарифам «Эконом».

Экономичность. Топливо — одна из трех статей расхода любого водителя такси. Покупать автомобиль с мощным двигателем не имеет смысла. Особенно, если в вашем городе пробки являются обыденным делом. Но и машина с маленьким объемом двигателя не подойдет — при полной посадке, да еще и с грузом в багажнике езда превратится в пытку. Оптимальным вариантом станут машины с объемом двигателя от 1,4 до 2,0 литров.

Надежность авто и доступность запчастей. Автомобили в такси эксплуатируют в жестком режиме: по 16-17 часов и около 350 километров в день. При таких условиях ресурс работы расходников значительно ниже, а их замена требуется чаще. К тому же автомобили такси нередко попадают в мелкие ДТП. Поэтому лучше выбирать машины с проверенными модификациями, легким обслуживанием и доступными в продаже недорогими запчастями (в некоторых случаях можно использовать кузовные запчасти б/у, замена которых не ударит по карману).

Комфортабельность. Преимущество такси перед другими видами транспорта — комфорт. Причем неважно по какому тарифу вы работаете эконом или комфорт. К тому же у авто должен быть довольно вместительный багажник для пассажиров, которые едут на вокзал или в аэропорт. Поэтому трехдверные машины или хэтчбеки с малым объемом багажного отделения не подойдут. Лучше отдать предпочтение седану или универсалу, где будет комфортно и относительно просторно. И обратить внимание на машины с багажником объемом около 400 литров.

Подборка автомобилей

Ford Focus

Ford Focus. Выбор на рынке большой, часто попадаются автомобили из корпоративных парков. Но найти приличную машину будет не сложно. За 650 тысяч можно купить довольно свежий Ford Focus 2014-2015 года . При этом автомобиль будет оснащен кондиционером, обогревом передних сидений, передними электростеклоподъемниками, электроприводом зеркал. Самые надежные и беспроблемные модификации — 1,6 (105 и 115 л.с.) и 2,0 (150 л.с.) на МКПП. А вот «роботы» у Фокуса могут подкинуть проблем. Если купить автомобиль с умирающей «коробкой», ремонт выльется в довольно крупную сумму — около 120 тысяч рублей. Если все-таки хотите взять Focus на «роботе», то запоминайте лайфхак для проверки. Во время тест-драйва наберите скорость более 100 км/ч. Сделать это в городе, не нарушая ПДД, будет сложно. А после отгоните машину на диагностику. Умирающие «роботы» у Ford Focus ругаются после разгона, поэтому диагностика покажет ошибку.

Skoda Octavia

Skoda Octavia. Автомобиль с самым просторным салоном в нашей подборке. Помимо этого, у него большой багажник, добротная шумоизоляция и надежная подвеска, которая прослужит долгое время. Основное отличие этого авто от других из нашего списка — более высокая цена. Поэтому, за 650 тысяч рублей удастся купить Skoda Octavia 2011-2012 года выпуска. Зато автомобиль будет достойно укомплектован климат-контролем, электроприводом зеркал, электростеклоподъемниками, датчиком света и даже задними парктрониками. Самая надежная модификация — «атмосферник» 1,6 MPI на старой-доброй «механике». А вот турбированные на «роботе» лучше обходить стороной — у них слабое сцепление, которое крайне чувствительно к перегреву.

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris. Один из самых популярных авто для такси на протяжении долгого времени. И популярность его вполне оправдана благодаря соотношению цены, качества и яркой внешности. При выборе варианта до 650 тысяч можно рассмотреть Hyundai Solaris 2014-2016 года c любым из двух двигателей 1,4 и 1,6, причем как с МКПП, так и с АКПП. Главное — не купить машину с начинающимся масложором, но для этого достаточно не поскупиться на диагностику. Интерьер у этого «корейца» хоть и соответствует его бюджетной цене, но довольно стойкий. А вот со слабой шумоизоляцией придется смириться. Равно как и с довольно скромным оснащением, в которое входит кондиционер, электропривод зеркал, передние электростеклоподъемники и в ряде случаев задний парктроник.

Kia Rio

Kia Rio. Этот «кореец» востребован в такси во многом благодаря выносливости — Rio рассчитаны на большие пробеги при правильном обслуживании. Автомобиль не капризный в эксплуатации, бюджетный по стоимости, довольно распространенный на вторичном рынке. Есть мнение, что в отличии от Hyundai Solaris у него лучше шумоизоляция. При этом вы получите более интересные комплектации с кондиционером или 1-зонным климат-контролем, электроприводом зеркал, передними электростелоподъемниками, подогревов передних сидений и обогревом руля. Покупая этот корейский седан стоимостью до 650 тысяч рублей, можно подобрать Kia Rio 2014-2016 года с любым из двух двигателей: 1,4 и 1,6 литров. Оба они не доставляют особых проблем владельцам. Что касается трансмиссии, то можно смело брать как «механику», так и «автомат».

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo. Обладает не такой яркой и кричащей внешностью, как «корейцы» Solaris и Rio. Зато придется по душе тем, кто хочет практичный и максимально эргономичный автомобиль. В обслуживании прост, расходники дешевые. Салон у Polo немного аскетичен из-за жесткого пластика, что ожидаемо для бюджетного автомобиля российского производства. Точно порадует оснащение, где помимо привычных опций будет доступен климат-контроль, противотуманки, отделка кожей рулевого колеса и рычага КПП, электроскладывание зеркал. Рассматривая покупку седана за 650 тысяч рублей, смело обращайте внимание на Volkswagen Polo 2015-2016 года с самым распространенным и надежным двигателем 1,6 MPI. А вот в выборе «коробки» можно себя не ограничивать — обе достаточно надежны.

Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze. Стильный снаружи и внутри, довольно просторный, с отличной управляемостью. При этом бюджетный для своего класса — за 650 тысяч можно купить Chevrolet Cruze 2015-2016 года . Машина вполне надежна и не донимает владельца частыми поломками при должном обслуживании. Но найти «живой» или хотя бы беспроблемный вариант не просто. Некоторые владельцы прибегают к прошивке двигателей, чтобы увеличить мощность. На многих авто отсутствуют дублирующие таблички с VIN-номером на центральной стойке, а это может стать причиной для криминалистической экспертизы во время постановки на учет в ГИБДД. Еще одна распространенная проблема — гниющий номер двигателя. Выбирая модификацию, лучше остановится на немного задумчивых, зато проверенных атмосферниках 1,6 и 1,8 с МКПП или АКПП.

Автомобиль для такси в Automama

Если вы ищите надежный и недорогой автомобиль для работы в такси и у вас нет времени на самостоятельный поиск и проверки, обращайтесь в Automama. На нашем сайте вы найдете бюджетные седаны с различными модификациями и комплектациями. Каждый автомобиль имеет подробное описание, оценку технического состояния и фотографии даже незначительных повреждений.

Все машины уже проверены экспертами компании, прошли техническую диагностику и юридическую проверку. Покупатель получает 7-дневную гарантию возврата денег в случае обнаружения дефектов, не указанных на сайте. Любую модель можно оформить в кредит в одном из ведущих банков-партнеров без страхования жизни и Каско.