Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
«Заряженный» BMW X6 M обновился вслед за базовой версией кроссовера
Вскоре после премьеры обновленного BMW X6 (G06) немцы рассекретили и рестайлинговую версию «заряженного» БМВ Х6 М (F86). Его внешность была изменена по той же схеме, что и в случае с базовой моделью.
Автомобиль получил иную «мордашку» с более узкими светодиодными фарами и новой решеткой радиатора, дизайн «ноздрей» которой напоминает таковой на флагманском XM. Есть кое-какие изменения и на корме, а именно выполненные в черном цвете диффузор с четырьмя патрубками выпускной системы.
BMW X6 M 2023 года был поставлена на новые 21- и 22-дюймовые легкосплавные колеса спереди и сзади соответственно. В кузовной палитре появилось два дополнительных металлика («Brooklyn Grey» и «Isle of Man Green»), а при желании клиенты могут выбрать цвет из линейки BMW Individual (50 оттенков).
В рамках недавнего обновления в салоне «Икс 6» была установлена единая панель с расположенными на ней дисплеями виртуальной приборки и мультимедийной системы (на 12,3 и 14,9 дюймов соответственно).
Она же досталась БМВ Х6 М 2023 в новом кузове, хотя графика здесь иная. «Заряженный» кроссовер в базе имеет проекционный дисплей, а на его центральной консоли можно увидеть кнопку для активации меню M Setup.
Салон машины отделан кожей Merino и вставками из карбона, хотя последние можно заменить на деревянные акценты. Также в рамках обновления на передней панели автомобиля появилась LED-полоска со светящейся литерой «M» (со стороны пассажира).
Сиденья мощного кроссовера оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. Из платных опций стоит отметить музыку от Bowers & Wilkins и панорамную крышу «Panoramic Sky Lounge LED».
Еще в двадцать первом баварцы отказались от обычного BMW X6 M с базовым 600-сильным мотором, так что с тех пор модель предлагалась исключительно в топовом исполнении Competition.
При нынешнем обновлении последняя получила 48-вольтовый «мягкогибридный» довесок (как и X5 M Competition 2024). К слову, ранее M-автомобилей с подобной надстройкой в баварской линейке не было.
Электромотор здесь встроен непосредственно в восьмискоростной автомат и помогает в первые секунды разгона, добавляя к отдаче 12 л.с. (200 Нм). Плюс он выполняет роль стартер-генератора. Под капотом имеется отдельный 48-вольтовый аккумулятор, в то время как обычная 12-вольтовая батарея находится в багажнике.
Под капотом нового BMW X6 M Competition расположен 4,4-литровый V8 с двумя турбинами, который по-прежнему выдает 625 сил (750 Нм), хотя он был заметно модернизирован (обзавелся новыми турбинами, иной впускной и выпускной системами, усиленным коленвалом и т.д.).
А еще немцы перенастроили упомянутую АКПП. В наиболее экстремальном пресете (всего их три) она стала быстрее и жестче переключать передачи. Полноприводная система имеет два основных режима (4WD и 4WD Sport) и оснащена штатным активным дифференциалом сзади.
Сообщается, что из-за гибридной надстройки в снаряженном состоянии внедорожник БМВ Х6 М Компетишн 2023-2024 года весит теперь 2 370 кг (+ 65), так что динамика рестайлинговой модели оказалась даже несколько хуже.
С места до 100 км/ч автомобиль ускоряется за 3,9 секунды (+ 0,1), а планку в 200 км/ч берет за 13,8 сек (+ 0,2). Разогнать авто можно вплоть до ограниченных электроникой 250 км/ч (машины с пакетом M Driver’s — до 290 км/ч).
Дополнительно на машине было доработано шасси: изменены настройки адаптивных амортизаторов и активного заднего стабилизатора, плюс немецкие инженеры перекалибровали рулевое управление.
Компания уже открыла прием заказов на новый БМВ Х6 М Компетишн (Ф86): в Германии цена «заряженного» кроссовера начинается от 161 000 евро (12,8 млн рублей по нынешнему курсу). Официальные поставки машин в Россию под запретом из-за санкций, но купить модель наверняка будет можно, вот только стоимость окажется дороже раза в два.
Новый BMW X6 2023: фото и цена, характеристики кроссовера
В феврале двадцать третьего купе-кроссовер BMW X6 (G06) пережил плановый рестайлинг. Внешне автомобиль изменился не так радикально, как старшие модели концерна, однако интерьер и техническая начинка все же подверглись заметной модернизации.
Машина получила новейшую мультимедийную систему, базовый M-пакет во внешней отделке, а еще отныне все версии «Икс-шестых» будут гибридными. В России поставки БМВ Х6 2023 обещают начать летом, но только в рамках параллельного импорта — официальных продаж не будет из-за санкций.
Плюсы и все минусы BMW X6 (G06)
- Комфорт
- Дизайн
- Ходовые качества
- Коробка передач
- Безопасностьli>
- Подвеска
- Качество сборки
- Расход топлива
- Стоимость ТО
- Вместительность багажника
Отзывы владельцев БМВ Х6 2022-2023
Как и ожидалось — сзади сидеть не очень удобно, мешает низкая крыша, но я никого особо сзади не вожу. Машина очень красивая, я сразу полюбил этот кузов, как только он вышел, собственно поэтому и взял.
Очень нравится агрессивный дизайн, отличная оптика, свет фар реально как днем, очень много систем безопасности, крутая система стабилизации, слепых зон и прочее. Шумоизоляция, звучание акустики, удобство пользования мультимедиа — выше всяких похвал.
Да, дорого, да, обслуживать ее недешево, но оно того стоит. Если вы раздумываете о покупке Икса — идите и покупайте, это, наверное, лучшее предложение в классе.
Это не первый мой автомобиль марки BMW. До этого был X5 американец. Эту машину надо любить и кипеть к ней всей душой. Кузова G06, G05 стали намного лучше, чем предыдущие, особенно дизайн салона. Никаких нареканий у меня к этому авто нет. Если вы любите марку, то это лучший авто из всей линейки.
Единственный минус, который я заметил в машине, это не совсем вместительный багажник, по сравнению с тем же Х5. Не скажу, что совсем ничего не влазит. Но, наверно, в моей семье слишком много требуется вместить. Управляемостью доволен и я, и жена. Она без проблем ездит на авто и довольна. Особенно автоматической парковкой)))
Из плюсов BMW X6 G06 можно выделить превосходную управляемость. Отличную шумоизоляцию, комфортабельные сидения. Отделка салона приятная, современные решения вроде беспроводных CarPlay, IQ зарядок и т.д. присутствуют.
Матричные фары работают идеально, вырез под в световом пучке под встречку или попутку. На дальняк очень удобно. Теперь по минусам, куда без них:
Отсутствие запаски! ох уж эти шины runflat. Поездка на Боровое (кто знает, тот поймет) закончилась боковым порезом размером с куриное яйцо. Населенный пункт ближайший где то км 250. Полная семья детей, вокруг поле. На шине с дыро, смог проехать порядка 80 км по гравийке. Далее колесо упало на диск, резине хана. Ну и потом мучительные поиски эвакуатора в степь, и т.д. и т.п. Счастья добавляет нестандартный размер резины.
Второй минус — отвратительная кожа. Кожа на ручке двери, и так же на центральной панели, которую касаешься правой коленкой вышерколась где-то за 10к пробега. Кожа коже рознь. На мою модель ставили какую-то очень мягкую кожу, на ощупь приятная, но минус, что вытирается и быстро. В салоне видел б/у машины, одногодки моей, с более дубовой кожей. Трогать ее неприятно, зато никаких потертостей.
Третий минус, может и неочевидный, очень мало места. И да, снаружи автомобиль большой, но внутри из-за толстенных (но удобных) сидений места нет. На задний ряд можно поместить только два детских кресла, или же два бустера — третий не войдет. Как следствие, машина не предполагает наличие более двух детей. Это для меня стало критической точкой, думаю люди семейные меня поймут. Да красива и хороша, но если твоя семья целиком в нее не входит, толку от нее мало.
БМВ Х6 2023 цены и комплектации
Технические характеристики BMW X6 (G06)
Теперь все БМВ Х6 2023 после рестайлинга укомплектованы 48-вольтовым, интегрированным в АКПП стартер-генератором мощностью 12 л.с и 200 Нм. Он помогает при разгоне и в режиме работы системы старт-стоп.
Линейка ДВС также модернизирована. Базовый битурбодизель 3.0 получил новую систему впрыска, поршни и маслоотделитель. Его мощность относительно предшественника не изменилась (286 л.с. и 650 Нм), но с учетом стартер-генератора совокупная отдача всей силовой установки выросла до 298 л.с. и 670 Нм.
Рядная трехлитровая «турбошестерка», известная по модели X7, также получила модернизированную систему впрыска, плюс новое зажигание и ГРМ. Мощность ее увеличилась с 333 до 380 л.с, а крутящий момент, благодаря стартер генератору, вырос с 450 до 540 Нм. Время разгона до «сотни» сократилось на 0,3 с — теперь машина достигает отметки за 5,4 с.
Топовые восьмицилиндровые кроссоверы M50i сменили индекс на BMW X6 M60i. Однако битурбированный V8 4.4 под капотом по прежнему выдает 530 л.с. и 750 Нм, а 100 км/ч машина достигает за 4,3 с.
Подзаряжаемый гибрид xDrive45e сменил индекс на xDrive50e. Здесь трехлитровый турбомотор форсирован с 286 до 313 л.с. с прежним крутящим моментом в 450 Нм, а отдача электромотора возросла со 113 до 197 л.с. (450 Нм). Пиковая мощность всей установки достигает 490 л.с. и 700 Нм.
Емкость батареи возросла с 22,3 до 25,7 кВт/ч, а дальность хода на электротяге составляет 110 км по циклу WLTP вместо прежних 88. Время разгона от 0 до 100 км/ч сократилось с 5,6 до 4,8 с.
ПО части шасси рестайлинговые БМВ Х6 (G06) получили другие стабилизаторы поперечной устойчивости и перенастроенную подвеску. Как и прежде, базовые версии идут на пружинах с адаптивными амортизаторами, опционально доступны пневмоподвеска, активные стабилизаторы и задний дифференциал.
Первый обзор нового BMW X6 2023 для России: все характеристики, комплектации и цены
С российского рынка ушли многие иностранные производители, забрав с собой модели, которые пользовались высоким спросом. Однако некоторые европейские автомобили всё еще можно приобрести на отечественном рынке. Например, есть БМВ Х6 2023. Сейчас данную машину предлагают в восьми конфигурациях. Минимальная цена авто 8.4 млн рублей, а самая топовая вариация кроссовера доступна за 16.2 млн рублей. В моторной гамме российской спецификации есть шесть силовых установок, среди которых как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты. В качестве трансмиссии используется автоматическая коробка передач, которая в любой из доступных модификаций, передает тягу на обе оси. Главными соперниками данного паркетника являются такие авто, как Mercedes-Benz GLE Coupe, Audi Q5, Infiniti QX70 и Porsche Cayenne. Однако у баварской машины есть большой список своих преимуществ.
БМВ Х6 2023
Модель БМВ Х6 2023 в новом кузове не выходила уже довольно давно. В этом обзоре будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики третьего поколения автомобиля. Также можно оценить дизайн машины по фото и видео.
Дизайн
Данная модель своим внешним видом буквально открыла целый новый класс автомобилей. Три года назад кроссовер вышел в третьем поколении. Машина имеет стильный внешний вид. Спереди установлены довольно крупные фары головного света с острыми краями. К слову, в корпуса основной оптики интегрированы ДХО, которые имитируют оригинальные фирменные круглые линзы, которые были у многих старых авто от баварской марки. По центру расположены довольно крупные «семейные» ноздри с вертикальными ламелями в качестве наполнения. Ниже можно заметить довольно массивный бампер с «воздухозаборниками» и декоративными накладками. Профиль обращает на себя внимание дугообразной крышей, прямой линией талии, дисками с необычной конструкцией и накладками в нижней части дверей. На корме авто находятся узкие фонари и два очень больших патрубка выпускной системы.
Автомобиль имеет довольно незаурядный салон. В центральной части передней консоли находится небольшой сенсорный экран мультимедийного комплекса, прямо под которыми расположены дефлекторы кондиционирования воздуха. Между креслами расположился довольно вытянутый «тоннель», в который интегрирована ручка коробки передач, а также поворотная «шайба» выбора режимов трансмиссии и несколько аналоговых кнопок. Со стороны водителя из примечательных деталей – электронная приборная панель и многофункциональное рулевое колесо. В качестве отделки деталей внутреннего убранства используются исключительно качественные материалы.
Пространство, объем и вес
Размеры
Комплектации и цены
Как уже было отмечено, комплектаций у БМВ Х6 2023 на российском рынке много. Однако баварская марка подходит к оснащению моделей своим фирменным способом – в базовую версию добавляют всё самое необходимое, а затем в каждую последующую конфигурацию вносят по 3-5 опций, поэтому проще будет сравнить стартовую модификацию с самой старшей.
Маркетологи немецкой компанией не стали думать над оригинальностью названия первой комплектации и дали ей простое имя «Базовая», что говорит само за себя. Однако даже здесь есть большой список современного оборудования. Итак, что присутствует в этой конфигурации:
- электрический усилитель рулевого управления;
- электронный «ручник»;
- старт/стоп;
- диски на девятнадцать дюймов из легкого сплава;
- климат-контроль с двумя зонами работы;
- дисплей мультимедиа с встроенной навигацией;
- самозатемнение зеркала в салоне;
- акустика с десятью колонками;
- обтяжка кресел кожей;
- клавиша пуска «движка»;
- электрический привод двери багажника;
- руль с кнопками;
- датчик температуры за бортом и дождя.
Также в списке оснащения можно найти внушительный список разных электронных ассистентов. С базовым дизельным мотором на 249 л.с. машина стоит 8.4 млн рублей, с 340-сильным турбодизелем – 9 млн рублей, а если будет стоять мотор на 400 л.с., то цена вырастет до 10.2 млн рублей. Двигатель на 530 «лошадей» подымает цену до 10.5 млн рублей. С самым производительным агрегатом эта вариация кроссовера не доступна.
Competition M 50 Years Special Edition
Эта самая топовая конфигурация автомобиля, которая отличается не только богатым оснащением, но и оригинальным дизайном, который украшен декоративными накладками и табличками с надписью «50 Years Special Edition». Итак, какие опции есть в данной модификации кроссовера:
- остекленная крыша с открытым люком;
- спортивные сидения;
- подогрев всех кресел;
- бесключевой доступ в салон;
- система для плавного закрытия дверей;
- массажи и вентиляция водительского сиденья;
- комплект парктроников;
- модуль для беспроводной зарядки смартфонов;
- четырехзонная климатическая система;
- развитая аудиосистема с дополнительными динамиками.
Также есть еще несколько электронных ассистентов. Однако это далеко не весь список опций. Дело в том, что большинство систем доступны исключительно за дополнительную плату. Что касается моторной гаммы, то в конфигурации Competition M 50 Years Special Edition идет исключительно самый топовый агрегат на 625 лошадиных сил.
Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески
Технические параметры
Для данной модели доступно несколько силовых агрегатов. Так, есть три турбодизеля объемом три литра. Производительность этих ДВС – 249, 340 и 400 «лошадей» (620, 620 и 760 Н*м крутящего момента). Также есть бензиновый мотор с максимальной производительностью 340 л.с. (460 Н*м тяги). На предтоповой позиции 4.4-литровый 530-сильный «движок», но в самых «старших» версиях кроссовера он выдает 625 л.с. (760 Н*м). С места до первой «сотни» кроссовер разгоняется от 3.8 до 6.5 секунды, в зависимости от выбранной модификации. Машина «съедает» от 6.6 до 12.5 литров бензина или ДТ, также в зависимости от версии. В качестве трансмиссии используется восьмискоростная автоматическая коробка передач, которая в любой из версий авто распределяет тягу по всем четырем колесам.
По фото может показаться, что машина не такая большая, но на самом деле у BMW X6 2023 внушительные габариты. Длина автомобиля – более 4.941 м, ширина – 2.019 м, а высота – 1.652 м. В общем, тем кто ранее ездил на седанах или хэтчах, придется привыкать к таким размерам. Салон авто рассчитан на пять мест, включая водительское, но между передней и задней осями почти три метра, поэтому на каждом из кресел довольно просторно. Отдельного внимания заслуживает багажник, который рассчитан на 580 литров.
Характеристики производительности
Технические характеристики двигателя
Содержание после покупки
Не секрет, что все модели баварского бренда обходятся очень дорого в плане содержания, и это одна из причин не покупать такие авто с вторичного рынка даже по привлекательной цене. В свою очередь, Х6 является одной из самых старших автомобилей бренда. Даже базовое техническое обслуживания без серьезных работ будет обходиться в среднем около 60 тысяч рублей. Конечно, в сторонних малоизвестных мастерских могут просить гораздо меньше, но из-за некачественного ТО можно загубить машину, а ремонтировать её порой настолько затратно, что проще купить новый кроссовер. Сейчас к этому также добавились проблемы с поиском комплектующих.
Безопасность
Это очень дорогой автомобиль и он априори не может иметь низкий уровень безопасности. Авто оснащено полным комплектом «аэрбегов», которые спасут водителя и всех пассажиров в случае аварии. К слову, от самого факта ДТП защищают электронные ассистенты, которых в оснащении машины очень много. Кроме того, у кроссовера очень крепкий кузов. Паркетник участвовал в официальных краш-тестах по строгой европейской системе. Там, Х6 смог набрать максимальное количество баллов.
Внедорожные характеристики
Данная модель имеет отличные внедорожные способности. У BMW X6 2023 довольно большой высокий дорожный просвет и полноценный полный привод. Это позволяет эксплуатировать кроссовер даже на серьезном бездорожье. В свою очередь, по «грунтовке» авто проедет с максимальной легкостью. В городе кросс себя чувствует тоже уверенно и, благодаря хорошей управляемости, даже большие габариты не помешают выполнять любые маневры.
Начало продаж
Данный кроссовер впервые появился в модельном ряду немецкой марки в далеком 2008 году и практически сразу вышел на российском рынке. Сейчас у нас продается модель в третьем поколении. Однако не исключено, что вскоре данная машина может исчезнуть из дилерских центров РФ.
Конкуренты
Этот паркетник является главным соперником таких премиальных кроссоверов, как: