Переделка автомобильной СИ-БИ ML-145 на двойку
Появилась у меня Alinco DR-130T, а автомобильной УКВ антенны не было. Посмотрел цены, хорошие антенны денег стоят. Вспомнил что валяется у меня без дела моя первая СИ-БИ антенна, а именно Optim ML-145 strong. Посмотрел в интернете несколько вариантов переделок, но делать стал по своему. Решил сделать 5/8, в качестве источника информации была открыта вкладка изобретения бутылочной 5/8 на 144 Мгц. Получилась очень неплохая антенна, с минимальными переделками. И так, поехали:
То что мы имели до моего вмешательства я не фотографировал, но в интернете не мало фотографий данной антенны.
Размотал катушку, и удалил с неё перегородки (это мне показалось самым сложным). Далее намотал новую катушку, медной проволокой диаметром 1 мм. Можно использовать проволоку от родной катушки, но она покрыта изоляцией, нужно зачищать место запитки центральной жилы. Катушку я перематывал несколько раз, в разных местах, разное количество витков. В итоге достиг лучших результатов по КСВ. От основания катушки, намотал 9 витков, длинна обмотки получилась 2 см. Центральная жила припаяна к 2,5 витку (от верха), или к 6,5 витку от основания катушки.
Настраивалась антенна дома, в качестве земли использовал заднюю стенку от стиральной машины. Длина штыря получилась 125 см, но когда установил на авто, КСВ уползло, и минимум стал на 144 Мгц, там я ещё укоротил штырь до 123,5 см. Получив КСВ 1.1 на частоте 145.500, а это можно считать отличным показателем. Во избежании смещения витков обмотки, зафиксировал её капельками ипоксидки. После чего КСВ стал 1.2, что тоже не плохо. Скорее всего немного сместил витки, когда подклеивал, сейчас КСВ 1.1 на частоте 144.500. Трогать пока нечего больше не буду, Постараюсь в ближайшее время заехать в гости к коллегам с частотным анализатором, и подстроить ещё немного. 
В целом переделкой очень доволен. Что на приём, что на передачу антенна работает отлично. Связался на расстояние около 20 км, 59 в обе стороны. Что на 50 вт, что на 6 вт.
Как проверю показания анализатором, обязательно отпишусь в теме. 
Свинтили штырь CB антенны — где взять другой ?
Такой, блин, прикол недобрый. Отвозил маме секретер, закинул его на экспедиционник. При разгрузке антенна мешала — опустил её вниз. Минут через 15 вернулся к машине — штыря нет ��. Осталось только основание, которое врезается в крышу и от которого идёт провод. Антенна LEMM AT-500 COLT. Новая стоит 1200 рублей, как-то жалко их тратить. Может можно где-то разжиться штырём отдельно ? От этой антенный, или чего-нибудь похожего.
Заехать к Грише — у него есть ремонт, может у кого катушка в усмерть выгорела, а штырь остался.
а если «штырь» имеется ввиду вместе с катушкой, то однозначно покупка антенны.
Сочувствую
Дети в мушкетеров играют.
Не кто на металл не отдаст, есть проще варианты, тупо по помойкам набирают металл, кому не западло.
Знаю уверенно, по тому как вижу.
А вор — просто так не возьмёт, он в теме, что , куда кому, и где надо.
На кой болт ему воровать,ради 10 рублей ? Проще кусок трубы ржавой поднять у помойных баков.
Селяви, как говорят французы. ��
П.С.
конечно встречаються неуровновешенные бомжы (начинающие), которые могут и это сотворить.
Но это практически из области русских народных сказок.
Ну про детей я не придумал..это мне охранник одной из гостиниц в карелии сказал..типа снимите, а то вот мол так и так.
А у нас стал замечать что дергают антенки..но куда их девают фиг знает..специально даже заглянул в пару скупок..нету
Честно говоря, слабо себе представляю, кто будет покупать один только штырь без провода и основания. Они же вроде по разному немного крепятся на разных антеннах, нужно подбирать именно от своей модели. Стоит большинство антенн в пределах штуки, штырь отдельно у конечного продавца будет вряд ли дороже пятисот рублей. Опять же ёжику понятно, что краденный (откуда им ещё взяться то у продавца на юноне). И спроса на них особенного вроде нет, не так уж много машин с рациями ездит по городу. Короче, непонятно мне ни фига в этой истории. Может действительно дети. Но придётся видимо купить новую антенну и настроить по новой. Потом ещё нужно подумать как-то о защите от повторного покушения. Гайку что ли накрутить и спилить грани, вместо штатного барашка.
Я у барашка уши то пообломал ��и с другой стороны контргайку поставил
теперь только шведками ��
там у меня саморезы с хитрой звездочкой ��
и дверь ни ключем ни каленой отверткой не открыть — тяга снята ��
ещё подколы?
ещё..если долго гнуть антенну, то сломают и унесут ��
а линейкой научились машину открывать? когда акум сядет, умение пригодится
у меня есть еще хитрости, без линейки обхожусь.
Просто все эти примудрости от детей и нариков. Хотя если «не получилось» и нагадить могут ��
А тяги снимать лень.
Это обшивки снимать, гемор.
Старый дедовский способ — «спичек насовать».
Ну или свёрел мелких. ��
если сдох акум — в потаенном месте торчит проводочек тоненький.
Это + , цепляем через него 12в от батарейки, и этого хватает, чтоб двери открыть ��
а «спичек насовать» от каленой отвертки не спасает
Но это не везде прокатывает, есть машины без кнопок этих.
К примеру у меня их нет, а около внутренней ручки, плоская защёлка.
Её ну не как провлокой не возьмёшь.
А пока не перевернул этот флажёк, то сама ручка в холостую ходит, безполезно цеплять провлокой.
это не для того, чтобы дверку открыть. это так получали доступ к «проводку» can шины и «перепрограммировали» авто ��
Ну бог его знает.
На сколько я понял что именно открыть, по тому как вставку там проворачивать не имеет смысла, она и так всегда в свободном прокручивании.
Как удлинить штырь антенны си би
Здравствуйте, добрейшие уазоводы!
Случилось мне маленько укоротить штырь антенны рации. Сами понимаете, не по свой воле то было, провода силовые слишком низко оказались, вот он и отгорел (предвидя вопрос отвечу, что ни с машиной, ни с рацией ничего не случилось).
Покупать новую антенну — давит жаба. Пока был отдельно штырь в магазине, я всё ходил вокруг него, а когда собрался покупать, он и кончился.
Зато есть много обычных магнитольных антенн с отличными штырями, и стоят недорого.
Так вот, могу ли я взять такую антенну, выдернуть из неё штырь и вставить в свою антенну?
Диаметр нижней части штыря подгоню, не вопрос.
По большому счёту, не принципиально, откуда взялась железка. Но мало ли. Вдруг для Си-Бишных антенн сплав какой особый (хотя бред, ИМХО), или имеет принципиальное значение сам диаметр штыря (уже сложнее).
Здравствуйте, добрейшие уазоводы!
Случилось мне маленько укоротить штырь антенны рации. Сами понимаете, не по свой воле то было, провода силовые слишком низко оказались, вот он и отгорел (предвидя вопрос отвечу, что ни с машиной, ни с рацией ничего не случилось).
Покупать новую антенну — давит жаба. Пока был отдельно штырь в магазине, я всё ходил вокруг него, а когда собрался покупать, он и кончился.
Зато есть много обычных магнитольных антенн с отличными штырями, и стоят недорого.
Так вот, могу ли я взять такую антенну, выдернуть из неё штырь и вставить в свою антенну?
Диаметр нижней части штыря подгоню, не вопрос.
По большому счёту, не принципиально, откуда взялась железка. Но мало ли. Вдруг для Си-Бишных антенн сплав какой особый (хотя бред, ИМХО), или имеет принципиальное значение сам диаметр штыря (уже сложнее).