Перевод холодильника на 12В или как сэкономить при постройке буса
Всем привет!
Много читал, много думал на счет компрессорного холодильника в автодомик. Мелькали в мозгу варианты на 12В с АлиЭкспресс, варианты холодильника 220Вольт и подключение через инвертор. Газовые абсорбционные и на элементах Пельтье не рассматривал — имел опыт эксплуатации при температуре 32градуса — не понравилось.
Решил дать объявление в местную прессу и поискать мастера, который сможет переделать холодильник с 220В на 12В — два месяца ожиданий не привели к положительному результату, максимум, что предлагали это подключить через инвертор (так я и сам могу!)
В итоге на Драйве пересекся с человеком (Валентин volfs-Солигорск, Минская область) который навел на след мастера, который мог сделать перевод холодильника с 220 на 12Вольт — созвонились-обсудили-договорились! И вот куплен самый простой холодильник, под мои размеры автодомика, цена чуть больше 100$:
холодильник для автодома 12в
Загружаем холодильник в автомобиль и мчим (я и сын, который получил права и нуждается в наработке практики вождения) за 100км, в город Слуцк.
Встречаем мастера, обсуждаем еще раз переделку и оставляем холодильник без тени сомнения в успехе — земля Слуцкая давно славиться мастерами! Про Слуцкие пояса слыхали? (жаль в музей не попали, ремонт)
Музей
ожидаем неделю — звонок мастера, все готово, осталось забрать…через неделю мастер сам привез нам с оказией холодильник в Минск — супер! Срываюсь на 15минут с работы, забираю холодильник, расплачиваюсь за работу (100$ за компрессор и работу) первое впечатление — ОХУ…, , , ОХ, уж очень хорошо!
Компрессор поставили мне Danfoss BD250GH, я даже и не рассчитывал!
Смотрел, читал про этот компрессор, знаю что стоит не 5 копеек…но как так получилось, что в такую цену его отдали? Ответ прост — мастер делал обратную конвертацию прежднему клиенту, переводил с 12В на 220В морозильный ларь в автомобильной торговой лавке их не устраивало постоянное потребление от АКБ и был доступ к 220В.
Остался компрессор, он мне и достался, вот такая история.
компрессор danfoss bd250gh
Начал тестировать — 5А в режиме работы, длительность цикла примерно 3 минуты, в режиме ожидания 0,01А.- я очень, очень доволен! И никаких инверторов, никаких чистых или грязных синусов и косинусов! Вот такая переделка, еще раз спасибо коллеге с Драйва.
#автодомубыть
Всем кому интересны подробности — видео:
Обычный холодильник от 12В
Допустим мы нашли все необходимые эл. приборы от 12В, как быть с холодильником? Автомобильные не предназначены для хранения продуктов. Гонять 24/7 преобразователь никуда не годится, поэтому надо просто чуток переделать схему. Требуется просто вывести от термодатчика холодильника контакты наружу, и через мощное реле коммутировать ток подающийся на преобразователь подключенный прям на двигатель компрессора.
Ну то есть инвертор работает тока когда это нужно холодильнику, не потребляя на ХХ драгоценную энергию.
холодильник от инвертора сперва заведи.
da71
Теория. На практике не испытано.Допустим мы нашли все необходимые эл. приборы от 12В
электродвигатели для запуска требуют большей мощности. чтобы компрессор ватт на 150 заработал, потребуется инвертор ватт эдак на 400, а то и поболее (в том числе с учетом частого преувеличения заявляемых характеристик)
Выкопать ледник?
и все дела..
Проще будте.
Лет пяток назад делал я разводку в КУНГ-Дача, на базе Авиа-21, чешском.
Что меня поразило — не туалет\душ\кухня, нет.. Именно холодильник , на 220\ 12\ ГАЗ!
А ларчик прост.
Делал и делает завод в Василькове под Киевом аммиачные холодильники. Аналоги , кажись, и в России есть.
Обычный тепловой насос. В одном мнсте нагреваем — в другом охлаждается. Чем нагревать — пофиг. Мощность стандартного нагревателя на 100-150 ватт. А там — хоть свечкой, хоть зажигалкой.
Одна беда — требует строгой горизонтали. Не знаю, преодолимо ли.
А то всё сводится к тому что москвичи покупают про запас авто-холодильник за 50тр (3-5 месячных ЗП обычного россиянина), а остальные капают ледники
У нас выбрасывают. Хотя — холодильщики уже и заправлять на дому приловчились.
Вот только — аммиак под 20 атмосфер — не есть хорошо. Хотя и хладон не бальзам.
Думаю, наморозить за зиму лЕдник — и здоровее, и практика.
HARON, ну тема то не об этом
Холодильников 220в будет валяться рабочих много
Инвертор на киловатт это БП девайс, а автохолодильник это пара бутербродов для автотуриста. Да и цены не сопоставимы.
Моя идея как запустить холодильник от инвертора имеющего мощность чуток меньше чем рекомендовано и как сэкономить кучу энергии в дежурном состоянии.
Инверторы которые не могут потянуть включение под нагрузкой можно поставить по питанию реле, например от самого же холодильника, даст задержку в пару полупериодов.
аккумы-то от чего заряжать. холодильник любой, если прижмет нормально запустить можно. энергию-то где брать. А,забыл. в наши холодильники еда(мясо там, полуфабрикаты,молоко и др.скоропорт)тож из холодильников, тока побольше попадает(в магазах которые)они от чего работать будут. к чему это я?да к тому, что если они не будут работать-в наших колдунах неоткуда будет взяться скоропорту. Вспомним 25.05.05 в МСК. в трети города свет отлетел не особо надолго. так чуть ли не бесплатно(утрирую ,но все же)скоропорты раздавали.
О кстати , холодильник это не просто холодильник, а ещё и нагреватель. Сколько он на холодит, столько и обогреет. Итого имеем в сутки 1 кВт обогрева вашего помещения, можно одежду сушить, грибы, яблоки.
рекомендую попробовать. особенно одежду сушить, грибы, яблоки.
элементарно носки стираные где быстрее летом сохнут-на теплообменнике колдуна или на улице?
На самом деле, холодильники прекрасно работают от китайских инверторов.
Если покупать напрямую у китайцев, а не у местных антикризисных продавцов с их накрутками в 300-400%, то цена выходит весьма гуманная.
Лично я воспринимаю инвертор не как БП-девайс, а как вещь, необходимую во многих сельских домах, в которых есть перепады 160-250V или пропадания электроэнергии.
Правда, в большинстве инверторов используются батареи не на 12 вольт, а на 24-48.
При этом, холодильник действительно будет нехорошо будет работать от UPS и прочих бесперебойников по причине формы сигнала, а вот специализированные инверторы имеют правильную форму сигнала.
da71
Теория. На практике не испытано.Допустим мы нашли все необходимые эл. приборы от 12В, как быть с холодильником? Автомобильные не предназначены для хранения продуктов. Гонять 24/7 преобразователь никуда не годится, поэтому надо просто чуток переделать схему. Требуется просто вывести от термодатчика холодильника контакты наружу, и через мощное реле коммутировать ток подающийся на преобразователь подключенный прям на двигатель компрессора.
Ну то есть инвертор работает тока когда это нужно холодильнику, не потребляя на ХХ драгоценную энергию.
Существуют мини-холодильники, объём малый, но и потребление, например у этого 32 ватта всего.
Есть модели и с маленькой морозилкой, и морозильники отдельно небольшие, потребление в пределах 60 ватт. Но на сайтах не пишут, сколько в ваттах, лишь класс потребления А. Если только поставщиков пытать, но такой необходимости у меня не было.
Подойдите к вопросу немного с другой стороны. Просто загляните в холодильник и подумайте, что Вы будете хранить во время настоящего БП, не временного отключения, а уже начавшегося БП.
Молоко, возможно масло или творог, сваренный суп. Неужели Вы будете тратить время на то, чтобы лепить пельмени? Вместо запасания дров или сбор урожая?
Мясо и рыба консервируется, коптятся.
У Вас же есть база, так прямо в субботу начинайте строить ледник, совмещённый с погребом Чтобы успеть зимой льдом загрузить! Это же реальный энергонезависимый способ. А возня с инверторами, аккумуляторами, ветряками — это для мирной жизни и первых дней БП Не до этого будет. Вот освещение да рации зарядить, тут другое дело Просто то, без чего нельзя обойтись — это не про холодильник.
А вот горожанам. Каждому выживальщику — по базе
Вообще составьте реальный список БП-продуктов и всё встанет на свои места.
Вообще тема электрообеспечения своего поместья даже в мирное время — весьма сложная. По-хорошему, что нужно: бензогенератор с автопуском, мощный правильный инвертор с контролером солнечных батарей, сами СБ ватт на 300-500, и по-хорошему, АКБ гелевые ампер\часов на 400 минимум. Это выйдет в приличную сумму, считали мы год назад, ориентировочно 180 тысяч выходило, точно уж не помню. А если ещё и ветряк
Ведь если в мирное время нельзя при временном отсутствии эл-ва в розетке например болгаркой поработать, мощность инвертора не позволяет, то зачем вообще изгаляться. Уж делать, так делать. Но даже такая схема будет работать лишь при временном отсутствии розетки. А чтобы совсем автономно, мы даже считать не стали, жутко стало.
Если так уж нужен холодильник на базе — предлагаю вариант.
Ветряк на крыше крутит не только спарку генератор-АКБ, но и компрессор автомобильного кондиционера. Для него обороты 1500-3000, оптимально.
Конденсор тут же, оллаждается ветром. Испаритель в камере, каковую можно сделать любых подходящих размеров\конфигураций.
А если серьёзно — единственный вариант — это именно аммиачный ( бескомпрессорный) холодильник. Ему — по барабану, синусоиду или пилу выдаёт ваш бесперебойник. А намотав нагреватель на 12 вольт поверх\рядом с родным, питайте его от АКБ, до полного истощения( БП будет работать значительно меньше, до потери 40-50% ёмкости).
Бэушный, кстати, покупать не советую — они очень сильно ржавеют, и в этом состоянии опасны протечками ( аммиака).
сколько не общался с абсорбционными холодильниками всегда сталкивался с одной и той же проблемой они либо не морозят либо замораживают всё насмерть добиться регулировкой золотой середины мне не удавалось
——————
армейское — не значит лучшее
холодильник «морозко-2М» времён СССР. 50 рублей цена обычно была с рук (а так. вроде 70)
молодые семьи старались купить себе в общагу такие — думали , что это просто мини-холодильник. размер — тумбочка. но, т.к. он на аммиаке, без компрессора, то (как правильно сказал НУБ) либо не морозил, либо обмерзал. Там типа всё самотёком, на разнице температур.
а трубочки то перемерзали, и поток нарушался, то.
из инструкции по-памяти «. в случае длительного прекращения эффекта охлаждения. энергичными движениями покачать охладительный аппарат (шкаф? не помню названия в инструкции) из стороны в сторону, при необходимости-повторить. «
вот так и качали. шатали.
короче — «ацтой»
теоретически. переделать заранее агрегат на 12 вольт, имея городскую пром-базу специалистов — какая проблема? компрессор-двигатель, заправка, трубки запаять. всё. под «базой» я имел ввиду , что в городе спецов и оборудования разного полно.
а вот в деревне. проще новый холодильник купить, чем возить в ремонт старый
У меня на даче (в кунге) такой!
Мало места занимает, бесшумный, сливочное масло не размякает, молоко (не долгоиграющее) три дня не киснет, пиво-водка холодные 😉
Ничего шатать не надо. Даже при включении после зимних морозов.
Кстати, имеет на задней поверхности ушки для подвешивания на стенку.
Потребляемая мощность — 35 ватт!
Если приспичит, можно и на 12 вольт перемотать. А можно и 18 УПСных аккумуляторов подключить. Ему пофигу, переменный ток или постоянный.
а у меня дома только один. чувствую себя ущербным
——————
армейское — не значит лучшее
Что-то реплики по поводу: где продукты скоропортящиеся брать при БП в городе. сопалатников не останавливают.
Продолжается обсуждение технических подробностей НА ФИГ НЕНУЖНОГО устройства.
звиняйте , если што , а источник 12в неограниченной мощности уже под ногами валяются ?
da71
ddizelПродолжается обсуждение технических подробностей НА ФИГ НЕНУЖНОГО устройства.
У меня нет 220в на «даче», и не будет. И у соседнем кооперативе тоже нету.
в итоге из 120 дач посещается 15, тока у одного есть бензогенератор на 3кВт, но собственно там живёт круглые сутки.
Мне на мои земли есть ещё возможности «провести» эл энергию, на их только через меня.
Оставшиеся 15 посещаемых участков без холодильника справляются?
У мужика с генератором холодильник есть?
я к чему: не первой необходимости аппарат.
Если очень хочется, то можно аммиачный холодильник, нагреватель не электрический, а свечка или горелка.
Самый бюджетный вариант, кстати.
Но в рамках раздела («Выживание в кризисных. «), холодильник при отсутствии 220 В — вещь ненужная.
ИМХО, конечно.
Холодильник от генератора — это просто мучение. Мы на даче первое время тоже жили без электричества(керосиновая лампа, свечи).
Вместо холодиьника сделали «бункер», сооружение под землей, держит +8С.
В наших местах были финские хутора. Получилось хранилище для продуктов, как у финов, с ледником. Проблему решили.
Дом и хозяйственные постройки освещаются с помощью солнечной батареи 130W, контроллера заряда на 30 ампер и 3 аккумуляторов по 115 Ач.
Сначала условия были точно кризисными — выжили.
Переделка холодильного компрессора в 12 вольт
Холодильник Либхер 12 — 24 вольт для кемпера.
Переделка из бытового.
Сначала клиент позвонил для консультации. Пользуясь в кемпере бытовым холодильником Либхер 220 вольт через инвертор он задолбался слушать этот самый инвертор, а точнее его вентиляторы. Дело в том что у компрессора 220 вольт большие пусковые токи, инвертор воспринимал это как существенную нагрузку и включал вентиляторы охлаждения минут на 5, хотя этого и не требовалось, ну такой у него алгоритм, менять он его не хотел ибо был дорогой, качественный, американский. Покурив форумы и пришла идея поставить компрессор 12 вольт.
Собственно выбор был небольшой, данфос либо китаец. Изучив их характеристики, взвесив все за и против, выбор пал на китайца QDZH43G, ну и цена тоже решала, китаец дешевле.
Данный компрессор предназначен для замены в стандартных холодильниках, морозильниках и переоборудованию их в автономные (питание постоянный ток 12В или 24В).
Компрессор QDZH43G
- Тип мотора: BLDC
- Мощность от 74 до 135 ватт
- Напряжение 12 — 24 вольт
- Хладагент R134a
- Возможность использовать с хладагентом R600a но с понижением мощности до 105 ватт
- Рабочий объем 4.5 см3
- Регулировка оборотов от 2000 до 3500
- Защита от разряда аккумулятора
- Плавный пуск
Рабочий объем был один из главных решающих моментов. По сути этот компрессор можно установить как на маленький холодильник (60 см) так и на большой, например 150 см.
Еще один хороший плюс, это безпроблемный пуск после прерывания питания. Компрессор 220 вольт например не сможет стартануть если его выключить из сети и тут же включить, нужно подождать 3 — 5 минут чтобы остыло пусковое реле и упало давление. Этот может.
Приступаем;
Сначала небольшая переделка основного модуля управления с 220 на 12 вольт.
(Данный холодильник управляется электронным блоком с одним датчиком температуры, для удешевления и упрощения лучше брать термостатный)

Вот сам холодильник, маленький, 60 см, утеплен с 3 сторон дополнительно полистиролом.


Заправили изобутаном (R600a) на максимальных оборотах. Обороты клиент подкорректирует сам в процессе эксплуатации.

Давление на теплом холодильнике через минуту после запуска

Потребление тока так же через минуту

В процессе набора температуры потребление существенно снижается. Пуск очень плавный, даже на максимальных оборотах работает тихо.
Вот такой аккумулятор

Что сказать, я доволен, клиент тоже. Вся данная затея вышла дешевле чем заводской холодильник на 12 вольт а результат как мне показалось даже превзошел ожидания клиента.
Холодильник из 220 В в 12-24 В
#1 motoras
- Из: Дзержинск
- Судно: Адмиралец
- Название: АЛАГАЗ
Привет всем! Не нашел подходящей темы. Решил создать новую. Приобрел катер. На нем имеется холодильник Саратов 258 https://mcgrp.ru/man. ual/саратов/258 с питанием 220 В.
Заморочился переделать его на питание от бортовой сети. С преобразователями связываться не хочу. Почитал про преобразователи. Уж очень они капризные. Нужен чистый синус, и мощности около 1 кВт или более, т.к. пусковой ток достаточно большой. Да и преобразовывать энергию туда-сюда считаю неправильно. И стоимость этих преобразователей примерно равна стоимости компрессора. В холодильниках ни в зуб ногой. Понимаю конечно весь процесс, но оборудование подобрать не смогу. У меня есть человек, который выполнит работу по замене компрессора. Но подбор оборудования на мне. Вот что я нарыл.
Прошу совета у тех кто разбирается. Какой из этих компрессоров мне подойдет. Возможно и подскажете где купить.
Для справки. Бортовая сеть — две группы аккумуляторов, в каждой группе 2 аккума 12 В по 230 Ач. Есть дизельгенератор 220 В 10 кВт. Зарядное устройство от береговой сети или от дизельгенератора. Планируется СБ 24 В и ватт на 200.
На прошлом катере у меня все работало от 12 В и СБ на 105 Вт, только холодильник был родной американский на 12 В.
Уж очень хочется закрыть тему по электричеству, что бы все работало и не требовало лишнего внимания. С СБ уже дорожка натоптана, осталось решить с холодильником.
Сообщение отредактировал motoras: 25 сентября 2017 — 13:37
#2 Мюнхаузен
- Из: Туртас
- Судно: 11м самодельное
- Название: Туртас
Голову себе не забивайте , компрессор за 12,5 тыс руб не капризный .. У меня на катере стоял инвертор 12/220 мощностью 400 вт за 4500 руб , от него все холодильники пускались и прекрасно работали шесть лет , сейчас у сына на катере работает .
#3 motoras
- Из: Дзержинск
- Судно: Адмиралец
- Название: АЛАГАЗ
Буду признателен за ссылку на инвертор гарантийно работающий с бытовым холодильником.
#4 motoras
- Из: Дзержинск
- Судно: Адмиралец
- Название: АЛАГАЗ
Вот по дешевле компрессор.
Сейчас положение дел такое. Инвертора нет ни какого. Вопрос стоит о приобретении чего либо. Но работа на одном напряжении конечно предпочтительней.
Потом ни у кого не вызывает вопросов что аквофор надо ставить по бортовой сети, а не покупать 220 В и питать через инвертор.
Сообщение отредактировал motoras: 25 сентября 2017 — 15:40
#5 Лотос
- Из: Астрахань
#6 Gennady35
- Из: Вологда
Так инверторов то полно! Вопрос в цене! Ради одного холодильника думаю не стоит, лучше поменять компрессор на 12 вольтовый. Другое дело, если 220 и так нужно. Тогда — всё как Вы и писали — чистую синусоиду, перекрыть по мощности пусковые токи, ставить доп аккумуляторы и т.д.
Напоминаю, что любое преобразование энергии происходит с её потерей.
#7 motoras
- Из: Дзержинск
- Судно: Адмиралец
- Название: АЛАГАЗ
#8 Мюнхаузен
- Из: Туртас
- Судно: 11м самодельное
- Название: Туртас
#9 Сергей Б..
- Из: Москва
- Судно: Флинк 320ТЛА и др.
Даже родной BD35-50 не сравнится по мощности с обычным компрессором на 220.
Мой 25 литровый Ваеко замораживает 5 литровый баллон двое суток. На испарителе -24.
Если баллон прижать к испарителю, компрессор начинает жрать 7,5 ампер вместо 2,5 , при этом очень сильно греется, но морозит так же.
Домашний холодильник 270+80 литров, замораживает 5 литров за 6-7 часов.
О каких 300-400 литрах на аналог BD пишут узкоглазые ? Он пустую камеру будет охлаждать пару суток.
Среднестатистический бытовой потребляет от 130 до 170 ватт, 12-24 вольтовый BD всего 35 ватт, в 4 раза меньше, с большой камерой будет работать постоянно, экономия амперчасов врядли случится.
#10 Gennady35
- Из: Вологда
Ну, узкоглазым то понятно доверия нет. Получается, обычный компрессор потребляет 0.7 ампера? Тогда 12 вольтовый будет 10-12 ампер при той же мощности.
Ваши 7.5 это ещё не много, тем более 2.5. Китаёзы на алиэкспресс, кстати, сами пишут для своего самого мощного 7.3 ампера.
Думаю, для 12 вольтового 120 ватт потолок. Если устраивает — выше была ссылка на алиэкспресс. Реально будет мощность 80-90 W.
Надо мощнее — идите по сложному пути. Покупайте дорогой инвертор, батареи, зарядку и можно ставить холодильник, телевизор, чайник, кофеварку
Сообщение отредактировал Gennady35: 26 сентября 2017 — 19:13
#11 Сергей Б..
- Из: Москва
- Судно: Флинк 320ТЛА и др.
Ну, у меня этих проблем нет, люблю другой отдых,где все включено, а на рыбалку налегке, в лодке пара спиннингов, и минихолодильник для трех бутылок воды по 0,5.
#12 motoras
- Из: Дзержинск
- Судно: Адмиралец
- Название: АЛАГАЗ
#13 motoras
- Из: Дзержинск
- Судно: Адмиралец
- Название: АЛАГАЗ
Сообщение отредактировал motoras: 26 сентября 2017 — 21:07
#14 Сергей Б..
- Из: Москва
- Судно: Флинк 320ТЛА и др.
Я немного недописал, в БД 35 и остальных тоже есть преобразователь, у него трехфазный мотор на 42 вольта.
То есть из за трех фаз пусковой ток гораздо меньше, а преобразователь встроенный, по потребляемой мощности/холодопроизводительности выиграете процентов 5, если вообще выигрыш будет.
И с заменой компрессора не все так просто, площадь и температура конденсатора и испарителя могут сильно отличаться.
У моего Ваеко, в мануале было написано, что неохлажденные продукты класть только в корзину, что бы не было непосредственного контакта с испарителем, иначе может перегреться компрессор и перейти в аварийный режим.
Я когда то колдовал над этим, когда контакта с испарителем нет, и он при продуктах в корзине имеющих комнатную температуру тужится, но охлаждается до -14, потребляемый ток примерно 5 ампер, тарахтит не выключаясь больше 10 часов.
После остывания продуктов примерно до легкого замерзания, то есть в сосисках уже есть кристаллы льда, но они еще гнутся, на испарителе -18 , ток 3 ампера.
Когда все промерзло до -10 , испаритель набирает свои -24,5 градуса и ток падает до 1,7-1,8 ампера.
То есть быстро охладить например пойманную рыбу на компрессоре БД 35-50 может не получиться, компрессор быстро перегреется, и при 73 градусах отключится, в бытовом холодильнике, непосредственный контакт теплых продуктов с испарителем дело обычное.
Я правда это дело слегка победил, установив на конденсатор дополнительные мелкие вентиляторы, но при этом пришлось обдувать и электронный блок, греется все, до 73 градусов теперь не доходит, но морозить лучше не стал, и вентиляторы шумят, а жрет не отключаясь 7,5 ампер, при этом морозит вразы слабее даже 50 литрового Шиваки.
Иными словами, 7,5 ампер невыключаясь, или 12-15 с перерывами, по амперчасам разницы не будет, преобразователь есть и там и там, только компрессор на 220, по моим наблюдениям позверее будет. А всякие БД дадут выигрыш только при длительном хранении замороженных продуктов. При обычном образе жизни, когда холодильник постоянно подгружается теплым пивом, а холодное всегда куда то пропадает, как и остальные ветчинноколбасные изделия, молотить будет практически потоянно.
Заметки НЕбывалого холодильщика
Сначала клиент позвонил для консультации. Пользуясь в кемпере бытовым холодильником Либхер 220 вольт через инвертор он задолбался слушать этот самый инвертор, а точнее его вентиляторы. Дело в том что у компрессора 220 вольт большие пусковые токи, инвертор воспринимал это как существенную нагрузку и включал вентиляторы охлаждения минут на 5, хотя этого и не требовалось, ну такой у него алгоритм, менять он его не хотел ибо был дорогой, качественный, американский. Покурив форумы и пришла идея поставить компрессор 12 вольт.
Собственно выбор был небольшой, данфос либо китаец. Изучив их характеристики, взвесив все за и против, выбор пал на китайца QDZH43G, ну и цена тоже решала, китаец дешевле.
Данный компрессор предназначен для замены в стандартных холодильниках, морозильниках и переоборудованию их в автономные (питание постоянный ток 12В или 24В).
Компрессор QDZH43G
- Тип мотора: BLDC
- Мощность от 74 до 135 ватт
- Напряжение 12 — 24 вольт
- Хладагент R134a
- Возможность использовать с хладагентом R600a но с понижением мощности до 105 ватт
- Рабочий объем 4.5 см3
- Регулировка оборотов от 2000 до 3500
- Защита от разряда аккумулятора
- Плавный пуск
Рабочий объем был один из главных решающих моментов. По сути этот компрессор можно установить как на маленький холодильник (60 см) так и на большой, например 150 см.
Еще один хороший плюс, это безпроблемный пуск после прерывания питания. Компрессор 220 вольт например не сможет стартануть если его выключить из сети и тут же включить, нужно подождать 3 — 5 минут чтобы остыло пусковое реле и упало давление. Этот может.
Приступаем;
Сначала небольшая переделка основного модуля управления с 220 на 12 вольт.
(Данный холодильник управляется электронным блоком с одним датчиком температуры, для удешевления и упрощения лучше брать термостатный)

Вот сам холодильник, маленький, 60 см, утеплен с 3 сторон дополнительно полистиролом.


Заправили изобутаном (R600a) на максимальных оборотах. Обороты клиент подкорректирует сам в процессе эксплуатации.

Давление на теплом холодильнике через минуту после запуска

Потребление тока так же через минуту

В процессе набора температуры потребление существенно снижается. Пуск очень плавный, даже на максимальных оборотах работает тихо.
Вот такой аккумулятор

Что сказать, я доволен, клиент тоже. Вся данная затея вышла дешевле чем заводской холодильник на 12 вольт а результат как мне показалось даже превзошел ожидания клиента.
