Как поменять салонный фильтр на шкода кодиак

20

Замена фильтра очистки воздуха в салоне

С наступлением календарной весны решил не ждать цифр межсервисного пробега, самостоятельно взглянуть (в каком состоянии) и при необходимости заменить фильтр очистки воздуха в салоне.
Расходники заранее куплены для прохождения технического обслуживания и если есть нужда всегда можно заменить самостоятельно.
Для того, чтобы добраться до самого "салонного" фильтра нужно (как многие и пишут… здесь на драйве и на форумах)

открыть бардачок

(тот, что перед передним пассажиром)
и придавить в разные стороны (от выдвижной части) фиксирующие проушины

Боковой фиксатор отжимаем в сторону от подвижной части бардачка Утопленный внутрь фиксатор бардачка

Бардачок откинется вниз (поэтому его лучше заранее очистить — убрать всё… двумя словами). После того, как бардачок отведете в нижнее положение прямо перед собой под панелью увидите ещё одну крышку, прикрывающую сам фильтр.

Крышка (с сотами) за которой прячется фильтр

Крышка крепится в шести местах: три проушины в нижней части) и три защёлки-фиксатора в верхней части.

Защелки крышки

Аккуратно чтобы не обломить освобождаете крышку от трех верхних защелок и придерживая за ребро жесткости (по центру крышки) выводите крышку (на верх и на себя) из трех нижних проушин.

Вот и добрались до фильтра)))

Достаете фильтр очистки воздуха в салоне.

Фильтр очистки воздуха в салоне при пробеге 11000км. (эксплуатация с июля по февраль) Наглядная разница: старый грязный и новый чистый 😉 Новый установлен обычный фильтр от VAG. С завода стоял угольный DENSO угольный фильтр DENSO

Если честно за последние десять лет…вижу такой грязный фильтр впервые. На Фабии и Рапиде всегда менял фильтры очистки воздуха для движка и в салоне. Условия эксплуатации приблизительно одинаковые: в основном городской цикл и раз в год поездка на "юг".
Очень похоже на то, что дороги города Санкт-Петербург стали значительно хуже убирать (чистить), так как пылевые бури (от того, что дорожные службы сыпят и выливают на дороги) заметны и в морозные дни зимой.
Всем кто ещё читает…собираете всё в обратной последовательности:
вставляете новый чистый фильтр (не забудьте правильно его установить — на фильтре есть стрелочка, указывающая направление движения воздуха — сверху вниз)

устанавливаете и защелкиваете крышку,

При сборке не перепутайте стороны крышки. Гладкой стороной — внутрь… к фильтру.

поднимаете ящик бардачка и аккуратно вводите его за боковые фиксаторы.
Вот и всё.
Фото для наглядности, но без рисунков и стрелочек на них. Кто своими руками любит работать, тот поймет.

Надписи на фильтре

для специалистов дилера (если будут возмущаться по поводу удаления из сметы ТО работ по замене фильтров)

Данные по фильтрам. Ручкой написаны данные фильтра с завода.

Форум Шкода Кодиак

Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Как поменять салонный фильтр на шкода кодиак

Согласно регламенту салонный фильтр на Шкода Кодиак должен меняться раз в 15000 километров. Если часто ездите в запыленной местности, то это приравнивается к тяжелым условиям эксплуатации и фильтр нужно менять раз в 10 тысяч или каждые полгода. Как показывает практика, за 5-7 месяцев элемент становится очень грязным, что мешает как охлаждать салон летом, так и нагревать его зимой.

Информацию, о том как заменить салонный фильтр Skoda Kodiaq своими руками на примере автомобиля с двигателем 2.0 TSI, АКПП, полный привод, 2018 года выпуска смотрите в фотоотчете. Все что нужно для его замены — опустить бардачок и отщелкнуть три защелки. За такую процедуру на сервисе берут от 400 рублей.

Какой салонный фильтр поставить на Кодиак

Обычный оригинальный салонный фильтр идет по артикулу — 5Q0 819 644 A, в коробке находится MANN-FILTER по артикулу CU 26 009. Он подойдет для Кодиак с двигателями 1.4 и 2.0 TSI, а также 2.0 TDI. Для весенне-летнего сезона рекомендуют ставить антиаллергенный или поглощающий запахи фильтрующий элемент. Артикулы оригиналов VAG: 5Q0 819 669 (антиаллергенный) и 5Q0 819 653 (угольный).

Как заменить своими руками

Для начала нужно опустить крышку перчаточного ящика (бардачка) вниз, затем снять крышку фильтра и заменить его на новый. Из инструментов потребуется лишь шлицевая отвертка и сама крышка (ею удобно вытягивать элемент с посадочного места).

Процесс замены на Кодиак с двигателями 1.4 и 2.0 TSI, а также 2.0 TDI аналогичен. Как правило, работа занимает не более 10 минут. Подробности ниже на фото.

Фильтр расположен за перчаточным ящиком в салоне автомобиля. Поэтому сначала выложите из него все содержимое.

Выводим из зацепления фиксаторы угла открытия. Для этого заведите лопатку или плоскую отвертку и отожмите корпус ящика внутрь придавив фиксатор, сначала с правой стороны.

Также придавить фиксатор слева, в сторону от подвижной части. Когда уши бардачка освободятся, он должен откинуться вниз.

Сдавливаем и сдвигаем тягу микролифта, справа на перчаточном ящике. Сдавливать нужно в месте, где пластик в виде гармошки. Сдвинуть в напралении красной стрелки, чтобы штырь тяги перескочил в более широкое гнездо и освободился.

Вид на тягу микролифта сверху.

Нажимаем три защелки крышки фильтра вниз и придерживая за ребро жесткости по центру крышки, выводим ее вверх и на себя. Внизу крышка сидит в трех направляющих пазах.

На снятой крышке с боку есть специальный крючок, с помощью которого можно зацепить и вытащить фильтр.

Состояние старого фильтра можно оценить в сравнении с новым.

Продуваем сжатым воздухом посадочное место от мелкого мусора и устанавливаем новый фильтр.

Стрелки на корпусе фильтра указывают направления воздушного потока, и должны смотреть вниз.

Вставляем крышку снизу в три паза и придавливаем до момента пока сверху закроются все три защелки.

Поднимаем крышку ящика и придавливаем ее до момента пока она зайдет в фиксаторы. Также не забываем подсоединить тягу микролифта справа.

Замена салонного воздушного фильтра

Проехали 7000 км и пора менять фильтр салона, прямо чую… По салону стали летать белые ворсины и пыль появилась.
В наши машины ставят 3 вида фильтров:
1. Фильтр салона простой VAG 5Q0819644A (MANN CU26009).
2. Фильтр салона угольный VAG 5Q0819653 (MANN CUK26009).
3. Фильтр салона противоаллергенный VAG 5Q0819669 (MANN FP26009).
Разница в фильтрации и цене.
С завода стоял последний. Его и купил.
MANN FP26009 — 1001 р.

Процесс замены:
1. Открываем бардачок, все с него достаем.
2. Отгибаем фиксаторы по бокам.

3. Разводим держатели крышки фильтра, без "фанатизма, чтобы не сломать".

4. Поддеваем старый фильтр крышкой, у неё с одной стороны крючок. Ужасно грязный. И это за 7000 км.

6. Собираем все обратно.

Parts

Skoda Kodiaq 2019, engine Gasoline 1.4 liter., 150 h. p., AWD drive, Automatic — scheduled maintenance

Comments 17

Для того, чтобы пыль в салоне не появлялась нужно не открывать двери и не садится в машину) Фильтр тут не при чем)

Полезный пост. Поменял на то1. Весь в бахроме из грязи. Только не могу понять разницу угольного и алергенного. Уголь в воздушной среде в таком количестве практически не работает. Маркетинг чистой воды.

Побрызгали фильтр какой нибудь антибактериальной химией.
Неужели у японов не видел, продаются отдельные картриджи, которые вешаются на салонный фильтр для обеззараживания?
Ну и тут как бы так же.)

Для это есть шашки более эффективнее

Ну и пользуй, в чем проблема.)

Так я разрешения и не спрашивал. Делюсь опытом

Ну так я и не интересовался что еще есть, а объяснил разницу.))))

То есть если на маску нанести такой состав защита от кв обеспечена на год. Чем же японы брызгают на фильтр что убивает бактерии на такой период. Шнобелевская премия обеспечена

Чувак, можешь верить или нет, пофигу.)))
И причем здесь год, не понятно.))

Разберись, потом топи за всякую маркетинговую туфту. Чувак…

Чувак, успокойся, то же мне знаток маркетологии нашелся.)))
Это твое мнение и никто на него не посягает.)))

Я спокоен. Только маркетинг, а не маркетология

Чем отличается маркетинг от маркетологии?))))

Инг процесс логия наука. Хватит на забанят за флуд

Иди, пока не забанили.)
С тобой все ясно.))

Побрызгали фильтр какой нибудь антибактериальной химией.
Неужели у японов не видел, продаются отдельные картриджи, которые вешаются на салонный фильтр для обеззараживания?
Ну и тут как бы так же.)

неа, тут по другому — они материал поставили который более мелкие частицы улавливает. Эффект есть. На прошлой машине уже опробовал.

Почему в противогазах используются угольные фильтры?))
А зеленый фильтр считается антиалергенным и антибактериальным.
Японы поступают проще, продают картриджи, которые крепятся к обычным фильтрам…

Цитата:
Ноу-хау, реализованное в новом салонном фильтре FreciousPlus — третий, биофункциональный слой с антиаллергенным и антимикробным действием. Новый салонный фильтр связывает практически 100% аллергенов, а рост плесневых грибов сокращается более чем на 95%. Таких показателей удалось добиться благодаря применению полифенолов — полезных вещества природного происхождения, оказывающих противовоспалительное действие. Полифенолы содержатся в различных растениях, таких как зеленый чай, гранат и многих других, и способны связывать и обезвреживать аллергены. Компания MANN-FILTER использует эти свойства, помещая полифеноловый слой в новые салонные фильтры FreciousPlus.

Замена фильтра очистки воздуха в салоне

С наступлением календарной весны решил не ждать цифр межсервисного пробега, самостоятельно взглянуть (в каком состоянии) и при необходимости заменить фильтр очистки воздуха в салоне.
Расходники заранее куплены для прохождения технического обслуживания и если есть нужда всегда можно заменить самостоятельно.
Для того, чтобы добраться до самого "салонного" фильтра нужно (как многие и пишут… здесь на драйве и на форумах)

(тот, что перед передним пассажиром)
и придавить в разные стороны (от выдвижной части) фиксирующие проушины

Бардачок откинется вниз (поэтому его лучше заранее очистить — убрать всё… двумя словами). После того, как бардачок отведете в нижнее положение прямо перед собой под панелью увидите ещё одну крышку, прикрывающую сам фильтр.

Крышка крепится в шести местах: три проушины в нижней части) и три защёлки-фиксатора в верхней части.

Аккуратно чтобы не обломить освобождаете крышку от трех верхних защелок и придерживая за ребро жесткости (по центру крышки) выводите крышку (на верх и на себя) из трех нижних проушин.

Достаете фильтр очистки воздуха в салоне.

Если честно за последние десять лет…вижу такой грязный фильтр впервые. На Фабии и Рапиде всегда менял фильтры очистки воздуха для движка и в салоне. Условия эксплуатации приблизительно одинаковые: в основном городской цикл и раз в год поездка на "юг".
Очень похоже на то, что дороги города Санкт-Петербург стали значительно хуже убирать (чистить), так как пылевые бури (от того, что дорожные службы сыпят и выливают на дороги) заметны и в морозные дни зимой.
Всем кто ещё читает…собираете всё в обратной последовательности:
вставляете новый чистый фильтр (не забудьте правильно его установить — на фильтре есть стрелочка, указывающая направление движения воздуха — сверху вниз)

устанавливаете и защелкиваете крышку,

поднимаете ящик бардачка и аккуратно вводите его за боковые фиксаторы.
Вот и всё.
Фото для наглядности, но без рисунков и стрелочек на них. Кто своими руками любит работать, тот поймет.

для специалистов дилера (если будут возмущаться по поводу удаления из сметы ТО работ по замене фильтров)

Как заменить салонный фильтр на Шкода Кодиак 1 NS7

Салонному фильтру на Шкода Кодиак 1 NS7 многие водители не уделяют должного внимания. В итоге, возникают проблемы с печкой, появляются неприятные запахи в салоне. Владельцы авто обращаются в сервис и узнают, что причина в загрязненном воздушном фильтре салона. Замена – простая операция, которую выполнит любой автомобилист и занимает она буквально 10 минут.

Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Кодиак 1 NS7

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Фольксваген Шкода Кодиак 1 NS7 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Первое поколение выпускалось с 2016 по наше время.

Где находится

Салонный фильтр Шкода Кодиак 1 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Шкода Кодиак 1 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, напротив бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобной работы и открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.1).

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Но можно воспользоваться специальным приспособлением, чтобы пыль и мусор не попали в двигатель обдува и крыльчатку. Инструмент специально разработан компанией VAG, имеет артикул T10532.

Эта металлическая пластина устанавливается под старый фильтр, при его замене.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

• Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
• Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
• Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
• Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
• Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Шкода Кодиак 1 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Skoda Kodiaq I NS7 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 30 мм
• Ширина: 234 мм
• Длина: 253 мм

Как правило, иногда аналоги для Skoda Kodiaq I NS7 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Шкода Кодиак первого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой с артикулом 5Q0819644A (VAG 5Q0 819 644 A), угольный с номером 5Q0819653 (VAG 5Q0 819 653) или антибактериальный с обозначением 5Q0819669 (VAG 5Q0 819 669).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Шкода Кодиак первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• MANN-FILTER CU 26 009 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG Filter GB-9989 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• TSN 9.7.896 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• MANN-FILTER CUK26009 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG Filter GB-9989/C – из активированного угля
• TSN 9.7.898 – нормальное качество, доступная цена

Антибактериальные (антиаллергенные) фильтры салона

• MANN-FILTER FP26009 – хорошая защита от бактерий
• Raf filter EC001SK– антибактериальный с углем
• Valeo 701 020 – нормальное качество, цена выше средних

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• Fram
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• Nipparts
• Purflux
• Knecht Mahle

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Kodiaq I NS7 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.