Какое масло лучше брать? С бочек или с канистр?
с начало покупал масло в канистре, масло Shell helix ultra, пару раз менял сам, потом стал гонять со своим маслом на сервис, стало лень возится и пачкаться
а потом когда стало уж совсем лень и стало стремно за качество масла из магазина, стал менять на экспресс замене масла, лил из бочки тотже Shell, там было только оно, посоветовали друзья, которые там меняли масло как на рабочих так и на своих личных машинах, очень долгое время, до тех пор пока не построили развязку на северянинском мосту, и эту станцию не снесли потому что мешалась при строительстве.
сейчас заливаю MOBIL, так же из бочки, но уже на другой экспресс замене, пока притензий не было. бывало так что приезжал, а масла не было в наличии, предлагали из канистры, но т.к. не доводил до критичного и меняю раз 9000 — 10000 км. было терпимо и ждал пока приедет в бочке и потом менял.
на счет выигрыша по деньгам особо не замечал, просто как факт не надо пачкаться, по времени занимает 15 — 20 мин, все есть у них включая фильтра.
Масло в двигатель на разлив: за и против
Из-за разливного моторного масла двигатели авто «стучат» чаще, чем из-за закупоренного в пластмассовой таре. Так говорят в автосервисах. Однако, как показал наш опрос, почти треть автовладельцев предпочитают заливать в моторы именно разливную автохимию из бочек. Так какую смазку использовать – попробуем разобраться.
Пластиковые канистры
Покупать масло, расфасованное в пластиковые тары по 4 л и 1 л (на «долив»), предпочитают, судя по данным опроса, 68% ижевских автовладельцев. По их мнению, в канистрах больше шансов купить то, что заявлено на этикетке. Доводы ижевчане подкрепляют своими историями.
— Решил как-то купить 4 литра разливного масла. Продавец предложил мне пробить в кассе только 2 литра, а за 2 — отдать деньги ему на руки, причем каждый литр – в полцены. То есть я получал 4 литра масла по цене 3-х, и я согласился. И только когда я вышел из магазина, — задумался: а как продавец компенсирует недостачу масла в бочке? Ответ один – дольет что-нибудь дешевое, — рассказал свой случай ижевчанин Марат Вахитов.
— Даже на «маслозамене» масла разной популярностью пользуются, некоторые за месяц или даже неделю «уходят», а есть те, которые годами стоят. А полную информацию по этому поводу вряд ли кто-то даст, поэтому покупка разливного масла похожа на лотерею. Напрашивается аналогия с пивной кегой: три дня открыта, и все – напиток скис, то же самое и с маслом. А с канистрой все понятно – она закупорена, масло не окисляется, главное, чтобы не «паленая» попалась, — рассказал житель Ижевска Николай Сидоров.
Жестяные бочки
Те, кто заливает в двигатель своего авто разливное масло, уверяют: если знать, где его покупать, то проблем с контрафактом» и «некондицией» не будет. В такой список предлагают включить крупные магазины и СТО.
— По моему мнению, конечно лучше лить масло из бочек. Во-первых, его разливают не где попало, а на фирменных СТО. А поскольку именем своим они дорожат, то никакую отработку вместо масла заливать не будут. И к тому же очень удобно: приехал, тип масла выбрал, и при тебе же его залили, не нужно по магазинам ездить. И лишнего не остаётся, а то приходится все эти канистры с остатками где-то складировать, — считает ижевчанин Александр Крючков.
Горожане считают, что масло в канистрах подделывают гораздо чаще, чем в бочках. И называют два главных преимущества горючего на разлив: цена и возможность купить любой объем.
— Покупая масло в розлив из бочки можно хорошо сэкономить, рублей 100-200 с литра это уж точно. Я сам покупаю масло в свою канистру — проблем нет, да и не может быть. Главное — покупать в проверенном магазине, про такие места можно на клубных форумах вычитать, — порекомендовал житель Завьялово Андрей Скворцов.
Статистика не в пользу разливного
В автосервисах говорят – между разливным и фасованным моторным маслом разницы нет, если оно не поддельное, и не разбавленное. Но очевидно, что на репутацию продавца внимание обращают не все, так как статистика автослесарей – не в пользу 200-литровых емкостей.
— После разливного масла, купленного неизвестно где, и неизвестно у кого, к нам чаще приезжают с «застучавшими» двигателями, чем после фасованного в канистры. Сейчас, весной, еще не обращались, но вот осенью – было очень много, — рассказал руководитель автосервиса Владислав Шевляков.
Чтобы не пришлось делать дорогостоящий капремонт двигателя, в сервисах советуют соблюдать нехитрые правила при покупке как фасованного. Так и разливного масла:
- Если покупаете в канистре, нужно знать отличительные черты оригинальной тары. На этикетке должна быть прописана информация о дате и времени разлива масла в канистры. Эта же информация должна быть продублирована на самой таре.
- За любым маслом обращайтесь к розничным продавцам, являющимся партнерами дистрибьюторов масляных брендов. Информацию и о тех и других можно узнать в интернете
- Требуйте сертификаты, выданные дистрибьютором розничному продавцу, и спрашивайте декларацию соответствия
- Покупайте масло в федеральных сетях супермаркетов – они заключают контракты непосредственно с российскими представительствами или даже их европейскими коллегами. Риск того, что там появится контрафакт, значительно ниже.
Как проверить масло после покупки
- Обратите внимание на цвет моторного масла – оно должно иметь светлый янтарный оттенок, говорящий о качественной обработке. Черная или темно-коричневая «окраска» смазки говорит о наличии в ней вредных посторонних примесей.
- Подделку можно отличить и по запаху. Оригинальное горючее пахнет мягко и ненавязчиво, в то время как фальсификат отличается резким и неприятным «ароматом».
- Капните немного масла на белую бумагу. Если после того, как оно впиталось, обнаружились мелкие черные точки, то это говорит о низком качестве присадок, входящих в состав жидкости.
Какое масло заливаете в двигатель своего авто?
(По результатам опроса в группе «Я люблю Ижевск» в социальной сети «ВКонтакте»)
Чем бочковое масло моторное отличается от канистры
| К странице. |
| Страница 1 из 7 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
1
| Меню пользователя Angel(Nadym) |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Angel(Nadym) |
| Найти все сообщения от Angel(Nadym) |
2
| Меню пользователя Кай |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Кай |
| Найти все сообщения от Кай |
| Просмотр загрузок |
3
| Меню пользователя ViNS |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные ViNS |
| Найти все сообщения от ViNS |
| Эту рекламу можно отключить. |
| Меню пользователя Rif |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Rif |
| Найти все сообщения от Rif |
2
| Меню пользователя Кай |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Кай |
| Найти все сообщения от Кай |
| Просмотр загрузок |
3
| Меню пользователя Toll |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Toll |
| Найти все сообщения от Toll |
| Эту рекламу можно отключить. |
1
и вместе с тем: чем менее брэндовое масло, тем больше вероятность что масло "не очень хорошее"
бочке доверяю больше. но и канистра в хорошей рознице тоже можно.
| Меню пользователя bashkir |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные bashkir |
| Найти все сообщения от bashkir |
| Просмотр загрузок |
2
когда то встала у меня задача наладить поставку масла для салона.
в салоне можно брать и не париться, что бочку, что канистру. все идет от официального дистрибьютора. а вот про магазин не скажу. читайте о своем масле чем отличить от подделки и смотрите на эти признаки. ну и в последствии как нашли его оригинальное то берите в одном и том же магазине.
Выбираем масло: фасовка или разливное?
Если вам пора поменять масло в автомобиле, то у вас всегда есть выбор, какое масло приобрести: фасованное в канистрах на заводе или разливное (бочковое) из 200 литровых бочек.
Если взять два одинаковых масла, отличающихся только упаковкой, то фасованное масло однозначно окажется дороже. Разберем почему.
- в среднем 13% мы переплачиваем за упаковку.
Производство пластиковой тары стоит определенных денег. А чем больше степеней защиты и «сложнее» тара, тем больше затраты на производство одной единицы.
- в среднем 6% мы переплачиваем за логистику.
Масло в канистрах занимает больший, по сравнению с бочками, объем, поэтому его логистика (хранение) дороже. Себестоимость погрузочно-разгрузочных работ и расходы на упаковку паллет бочкового масла ниже. В розничной сети для продажи масла в бочках не нужны витрины.
- в среднем 2 % мы переплачиваем за технологические издержки розлива.
У бочкового масла менее сложный процесс розлива, конвейерной транспортировки и упаковки. Для розлива требуется меньшее количества рабочих часов, на 1000 литров масла.
В итоге мы переплачиваем за масло в канистре 21%. Стоит ли оно этого? — Решать Вам.
А мы разберем еще несколько мифов, связанных с разливным маслом.
Миф 1. Фасованное масло более высокого качества.
Конечно это не так. Из блендеров, где готовится масло, оно направляется в цистерны, а из них подается на разные линии розлива. Т.е. масло разливается в разные объемы из одной цистерны, но из разных кранов.
Миф 2. Масло в бочках подделывают чаще.
К сожалению, с каждым годом фальсификата на рынке становится больше. Статистика показывает, что на теневом рынке в разы больше контрафактного масла в канистрах, чем в бочках.
Миф 3. Масло в бочках быстрее портится.
Технология производства и эксплуатации моторного масла подразумевает возможность контакта масла с внешней средой. Масло может 12 месяцев находится в контакте с окружающей средой без потери потребительских свойств.
До момента поставки в розничную сеть у масел в разной таре контакт с внешней средой отсутствует. И если вначале, может показаться, что в торговой точке бочка стоит долго, то по факту это не так. В хорошем магазине среднее нахождение бочки в зале 15-40 дней. И это точно не сказывается на качестве масло. Важнее смотреть дату выпуска. На канистрах и бочках её легко найти. Желательно избегать масла 2-3-х летней давности.
Миф 4. Масло в фасовке и бочке отличается по цвету.
Некоторые предпринимают попытки сравнить оттенок масла из бочки с фасованным. Да, оттенок может действительно отличаться, но он может отличаться от партии к партии, а это никак не связанно с упаковкой.
Миф 5. Масло в бочке можно разбавить в магазине.
К сожалению это не миф – такое бывает… Но у нас есть несколько важных советов о том, как этого избежать.
На что необходимо обратить внимание при покупке масла на розлив:
1. Известность торговой точки.
Чем больше торговая точка, и чем больше в сети магазинов, тем лучше.
2. Ассортимент масла в ТТ.
Чем больше ассортимент, тем больше поставщиков задействовано. Такие точки продаж находятся под постоянным контролем производителей масел. Контролируется качество товара и отсутствие контрафакта. Вы не увидите склад, но его увидят дистрибьюторы. А постоянные тренинги персонала – залог качественных рекомендаций продавца-консультанта по выбору масел.
3. Наличие сертификатов в открытом доступе.
Наличие сертификата говорит о том, что масло, поставляемое в ТТ, имеет «прозрачную историю»: оно произведено на заводе, а торговая точка утверждена, как официальный продавец масла этого бренда.
4. Процедура пломбировки крана у бочки с разливным маслом.
Обязательно обращайте внимание, как опломбирована бочка и кран разливного масла. Если никаких пломб нет, то доступ к содержимому есть у всех. А дальше мы можем рассчитывать только на чистоплотность всех сотрудников магазина.
5. Наличие видеонаблюдения.
Если есть видеонаблюдение, значит, риск подмешать или разбавить масло до момента пломбировки, со стороны персонала, сводится к нулю.
6. Наличие журнала пломбировки и постановки бочки в зал.
Номер пломбы заносится в журнал, в котором можно посмотреть дату пломбировки. А по этим данным можно понять, сколько бочка находится в торговом зале. Не обязательно лично перелистывать журнал, можно попросить продавца-консультанта об этом. Он наверняка знает, где находится запись об интересующем Вас масле.
7. Упаковка разливного масла.
Бочка должна быть: фирменной, чистой, без вмятин и следов вторичного использования, с информацией о дате и месте производства, содержать серию и номер партии. Как правило, на бочках присутствуют степени защиты производителя от подделки.
Таким образом, на вопрос о разнице разливного и фасованного масла, можно ответить — этой разницы нет. А если нет разницы – зачем платить больше?
В нашем магазине соблюдены все правила хранения моторного масла. Поэтому, если для важно качество масла и проверенные поставщики, то предлагаем приобрести купон нашего магазина всего за 47 рублей, с которым вы получите дополнительные бонусы: