Как проверить уровень масла в акпп киа сид 2013

Масло в АКПП Киа Сид 1.6, 2.0

Масло АКПП Киа Сид делится на оригинальную продукцию, рекомендованную автопроизводителем, а также аналоговые трансмиссионные жидкости, которые зачастую имеют меньшую стоимость. Соответственно в данной статье мы детально разберем, какое масло АКПП Киа Сид необходимо заливать, как правильно это делать и с какой периодичностью.

Масла в коробку автомат Киа Сид 1.6, 2.0

Масло в АКПП Киа Сид 2.0

Двухлитровые моторы линейки Киа Сид работают в тандеме с четырехступенчатой гидромеханической коробкой переключения A4CF, которая использует при своей работе оригинальную трансмиссионную жидкость Hyundai-Kia ATF SP-III, а также шестиступенчатым автоматом A6GF/A6LF. Кроме этого заливать в четырехступенчатую АКПП можно и аналоги. Например ZIC ATF SP-III или Ravenol SP3.

Масло Hyundai-Kia ATF SP-III — 550р.	Масло ZIC ATF SP-III — 500р.

Масло в АКПП Киа Сид 1.6

Модели Киа Сид с двигателем объемом 1,6 литров корейский автопроизводитель комплектует как четырехступенчатым автоматом A4CF, речь о котором шла выше, так и шестиступенчатой гидромеханикой A6GF/A6LF. Четурехступку можно увидеть на моделях Киа Сид 1,6 первого поколения. В то время как, начиная со второго поколения, ее место заняла шестиступка.

Используемые в работе шестиступенчатой гидромеханики A6GF/A6LF масла по допуску делятся на оригинальную трансмиссионную жидкость Hyundai-KIA ATF SP-IV, а также аналоги по примеру более дешевого Castrol Transmax Dexron-VI.

Масло Hyundai-KIA ATF SP-IV — 650р.	Масло Castrol Dexron-VI — 550р.

Необходимое количество масла для замены в АКПП Киа Сид

Замена масла АКПП Сид A4CF предусматривает наличия 9 литров соответствующей трансмиссионной жидкости. Из расходных материалов, также требующихся при замене масла, стоит выделить:

• фильтр АКПП 4632123001
• прокладку сливной пробки 2151321000
• герметик поддона LOCTITE

A6GF/A6LF

Вместимость шестиступенчатого автомата A6GF/A6LF составляет 7,5 литров трансмиссионной жидкости, которые и необходимо будет приобрести для последующей ее полной замены. Частично же заменить рабочую жидкость возможно при наличии 4 литров трансмиссионки.

С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Ceed

Как показывает практика, масло АКПП Ceed начинает терять свои свойства уже на 60 000 километров пробега автомобиля. Соответственно, именно данный усредненный регламент и предусмотрен для замены трансмиссионки в корейских автомобилях. Однако, настоятельно рекомендуем вам регулярно проверять уровень рабочей жидкости в АКПП вашего транспортного средства, оценивая и ее техническое состояние.

Не забывайте о двигателе!

Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Киа Сид , а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.

Проверка уровня масла в АКПП Киа Сид

Четырехступенчатая трансмиссия A4CF обладает уровневым щупом, поэтому проверка уровня масла в ней производится на прогретом моторе в положении селектора P. Проверка же уровня трансмиссионки в корейских шестиступенчатых автоматах A6GF/A6LF производится следующим образом:

• автомобиль устанавливается на эстакаду или смотровую яму
• масло в АКПП прогревается до 55%
• выкручивается пробка сливного отверстия, расположенного в нижней части коробки

Если масло с коробки не течет, его необходимо долить и повторить процедуру до образования незначительной течи. Обильные же масляные потоки из-под сливной крышки свидетельствуют о переизбытке масла, требуя его слива.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Если Вам нужна замена масла в АКПП Киа Сид в Москве под ключ, то можем порекомендовать данный сервис.

Проверка уровня масла акпп 6ст. kia ceed jd

В данной статье вы узнаете как правильно проверить уровень масла в шести ступенчатой (6 ст.) акпп, а так же как заменить жидкость в акпп многих моделей Kia и Hyundai.

Проверка уровня масла (жидкости, ATF) в 6-ступ. акпп Kia/Hyundai.

Примечание: В процессе планового обслуживания проверка уровня ATF обычно не требуется. Проверять уровень ATF следует в случае обнаружения утечки (по завершении ремонта).

Предостережение: В процессе проверки уровня ATF не занесите через заправочное отверстие пыль, посторонние вещества и т. п.

1. Выверните (заливную пробку) болт “A” сверху акпп (при установке, момент затяжки болта “А”: 34,3

32,6 фунт-сила·фут), в случае ослабления болта, обязательно замените его прокладку (кольцо))

1

2. Залейте в заправочное отверстие 770 мл жидкости ATF SP-IV.

3. Запустите двигатель (не нажимая при этом педали тормоза и акселератора одновременно).

4. Убедитесь по диагностическому сканеру GDS, что температура жидкости ATF находится в диапазоне 50

5. На холостом ходу плавно переведите рычаг переключения передач из положения «P» в «D», затем обратно из «D» в «P». Повторите этот цикл еще раз.

Предостережение: В каждом положении необходимо выдержать не менее 2 секунд.

6. Поднимите автомобиль и выверните контрольную пробку уровня ATF “A” из крышки блока управляющих клапанов, двигатель при этом должен работать (при установке, момент затяжки контрольной пробки уровня ATF: 34,3

32,6 фунтов на фут)).

2

Предостережение: Автомобиль должен находиться горизонтально.

7. Уровень ATF считается правильным, если масло вытекает через перепускное отверстие тонким равномерным потоком. Завершите процедуру, затянув контрольную пробку.

Примечание: Способ проверки уровня масла (на излишек или недостаток):

а) излишек: ATF вытекает через перепускное отверстие сильным потоком;

б) недостаток: ATF не вытекает.

Предостережение: Если АКПП и охладитель ATF не повреждены, а картер АКПП и блок управляющих клапанов затянуты нормально, после завершения операций 1-7 ATF должна вытекать. Если после завершения операций 1-7 ATF не вытекает, осмотрите узел АКПП. После каждого ослабления контрольной пробки уровня ATF заменяйте ее прокладку.

8. Опустите автомобиль на подъемнике и затяните заливной болт.

Замена масла (жидкости, ATF) в 6-ступ. акпп Kia/Hyundai.

1. Выверните сливную пробку “A”, полностью слейте жидкость ATF и затяните сливную пробку (при установке, момент затяжки сливной пробки: 34,3

32,6 фунтов на фут)).

Предостережение: желательно установить новое кольцо (прокладку) пробки.

3

2. Залейте примерно 5 литров жидкости с допуском ATF SP-IV через заливной верхний болт.

Тема: А где находится щуп АКПП

11 11

А где находится щуп АКПП

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

1,333 974

Эта коробка (6АКПП) типа необслуживаемая и масло залито на весь срок службы, поэтому без привычного щупа)
Проверить уровень можно через контрольную пробку
Залить через спец. отверстие

инстр

В процессе проверки уровня ATF не занесите через заправочное отверстие пыль, посторонние вещества и т. п.
Выверните болт с отверстием (отверстие для впрыскивания) (A).
Момент затяжки болта с отверстием:
2,9

3,6 фунтов на фут)

В случае выкручивания болта с отверстием обязательно замените его прокладку.

Залейте в заправочное отверстие 770 мл жидкости ATF SP-IV.

Запустите двигатель (не нажимая при этом педали тормоза и акселератора одновременно).

Убедитесь с помощью GDS, что температура ATF находится в диапазоне 50

На холостом ходу плавно переведите рычаг переключения передач из положения «P» в «D», затем обратно из «D» в «P». Повторите этот цикл еще раз.
Останавливайтесь в положении каждой передачи на 3 секунды.

Поднимите автомобиль и выверните контрольную пробку уровня ATF (A) из крышки блока управляющих клапанов.
Поставьте автомобиль на горизонтальную площадку.

Уровень ATF считается правильным, если масло вытекает через перепускное отверстие тонким равномерным потоком.
Завершите процедуру, затянув контрольную пробку.
Способ проверки уровня масла (на излишек или недостаток):

излишек: Объем сливаемого масла превышает 900 куб. см. за две минуты.(50

Если АКПП и охладитель ATF не повреждены, а картер АКПП и блок управляющих клапанов затянуты нормально, после завершения операций 1 7 ATF должна вытекать. Если после выполнения шагов 1

7 ATF не будет выливаться тонким и ровным потоком, проверьте АКПП на утечку ATF. Если утечек ATF не обнаружено, повторите шаги 2

После каждого ослабления контрольной пробки уровня ATF заменяйте ее прокладку.

Момент затяжки контрольной пробки уровня ATF:
Затягивание стопора

Замена масла в АКПП Киа Сид 2011, 2013, 2014, 2015

Замена масла в АКПП Киа Сид входит в перечень обязательных стандартных процедур, которые должны проводиться владельцем. Своевременная смена жидкости позволит увеличить службу трансмиссии до 250 000 км.

Когда менять масло в АКПП Киа Сид

Модель Киа Сид 2 поколения появилась на отечественном рынке в 2011 году. Автомобиль получился сбалансированным, надежным и неприхотливым, тем самым завоевав популярность у массового потребителя. Большому спросу поспособствовало наличие надежной автоматической трансмиссии. В разное время на данную модель были установлены два самых распространенных типа автоматических коробок передач:

1. До 2011 года на Киа Сид устанавливалась 4-ступенчатая классическая коробка передач. Агрегат отличался высоким уровнем надежности, однако обладал «задумчивостью» при переключении передач и способствовал высокому топливному аппетиту машины. Для таких автомобилей срок замены изделия в коробке передач регламентирован 100 000 км пробега. Данный пробег входит в срок гарантийного обслуживания и, как правило, такую процедуру замены масла в АКПП Киа Сид jd владельцы производили в первый раз еще у официального дилера.
2. С начала 2012 года на модель стали устанавливать 6-ступенчатую коробку передач, которая также отличается высокой надежностью и большей расторопностью при переключениях. По условиям технического регламента замена масла АКПП Киа Сид 2013 предусмотрена на пробеге в 90 000 км.

При этом после окончания гарантийного обслуживания при пробеге более 100 000 км владельцу также необходимо периодически производить замену продукции собственными силами. Интервал такой процедуры необходимо определять исходя из учета интенсивности использования автомобиля. Чем больше времени машина проводит в пробках в городском режиме, тем короче интервал для замены необходимо выбрать.

Картер, вид снизу.

Какое выбрать масло в коробку автомат Киа Сид

Выбор качественного масла в коробку Киа Сид 2008 важен для сохранения целостности конструкции агрегата, так как данная жидкость выполняет сразу несколько важных функций в работе автомата:

1. Охлаждение гидроблока трансмиссии . В процессе переключения передач, перевода в иной режим работы напрямую задействуется гидроблок узла – важнейший элемент всей трансмиссии. Без постоянного охлаждения при масляном голодании, заливке некачественного вещества или механической неисправности, наступит выход из строя всего узла целиком. Именно поэтому периодически владельцу необходимо проверять уровень масла в коробке Киа Сид.
2. Уменьшение трения между механическими деталями . Современный автомат – технически сложный механизм, который насчитывает множество механических деталей. При взаимодействии друг с другом постоянно возникает трение, которое со временем изнашивает металл. Трансмиссионная продукция снижает данное явление, препятствует деформации частей коробки и продлевает срок ее службы.
3. Моющие свойства изделия также жизненно необходимы для трансмиссии . В результате трения, износа некоторых частей, напряженной работы и накапливаемого пробега в агрегате появляется металлическая стружка. Данные частицы могут сильно навредить работе коробки передач и привести к фатальным последствиям. Вещество, в свою очередь, вымывает данные элементы из общей системы (чаще всего их можно обнаружить в картере поддона – так зачастую диагностируют некоторые типы коробок передач).

Для качественного выбора масла для коробки автомат Киа Сид также необходимо учитывать несколько критериев:

1. Оригинальность вещества . На рынке присутствует множество подделок под именитые бренды, в том числе распространен контрафакт под продукт от производителя КИА. Компании стараются бороться с данным явлением, вводя все новые системы защиты – рифленые части канистр с изделием, уникальные коды упаковок, водяные знаки и иные способы. При приобретении необходимо в обязательном порядке проверять вещество с учетом мер защиты производителя.
2. Стандарт продукции . При замене масла в АКПП Киа Сид 2009 с 4-ступенчатой коробкой необходимо придерживаться стандарта ATF SP-III, который был повсеместно распространен до 2013 года. Данное обозначение предполагает температурный режим и вязкость, когда трансмиссия может осуществлять свою работу. При замене вещества в АКПП Киа Сид 2015 – автомобиля новой генерации с 6 ступенями, производитель настоятельно рекомендует использовать жидкости стандарта ATF SP-IV. Различие в типах изделий обусловлено сложностью 6-ступенчатой коробки, она имеет иной температурный режим, может переносить высокие нагрузки, поэтому и жидкость требуется с более совершенными характеристиками.

Также при замене трансмиссионного масла в Киа Сид необходимо приобрести масляный фильтр, который помогает очищать жидкость от загрязнения.

Коробка со снятой защитой картера и сливной пробкой.

Сколько масла в коробке Киа Сид автомат

В первом поколении модели, которая выпускалась с рестайлингами до 2012 года, объем картера трансмиссии в варианте с автоматом оставлял 6,8 л. Производители жидкостей реализуют трансмиссионку в таре объемом в 4 и 1 л.

После замены масла в АКПП Киа Сид 2011 у владельца останется небольшой объем, который можно использовать на доливку в случае понижения уровня в картере. При этом перед заменой владелец в обязательном порядке должен проверить масло коробки Киа Сид на предмет уровня и в случае критичного понижения отправиться в специализированный сервис. Сильное понижение уровня может быть вызвано как механическим повреждением картера, так и иными протечками в корпусе узла, что может привести к дорогостоящему ремонту. Также нередки случаи простого запотевания корпуса коробки при больших пробегах.

Как поменять масло в АКПП Киа Сид

Процедура отражена на многих видео, где замена масла АКПП Киа Сид показана детально – как в случае с полной сменой, так и частичной заменой жидкости. Самым оптимальным вариантом станет обращение к официальному дилеру. Если автомобиль находится на гарантийном обслуживании, данное обращение необходимо во избежание потери гарантии на работу узлов всей системы.

Самостоятельная замена вещества возможна при наличии подъемника или ямы в гараже и актуально после окончания гарантийного обслуживания автомобиля.

Частичная замена масла в АКПП Киа Сид

При частичной замене трансмиссионная жидкость заменяется в неполном объеме. Такая процедура проводится при больших пробегах, уменьшении уровня жидкости и в целях профилактики. Частичная замена масла АКПП Киа Сид 2013 не требует специальных навыков, большого количества времени и особого инструмента. Процедура проходит в несколько этапов:

1. Снятие защиты картера (металлический лист на болтах).
2. Снятие сливной пластиковой пробки.
3. Слив продукта в специальную тару самотеком.
4. Долив нового состава по уровню с помощью воронки.

Воронка для долива трансмиссионки.

Полная замена масла в коробке Киа Сид

При полной замене жидкости потребуется провести больше манипуляций, так как трансмиссионное вещество стекает самотеком в неполном объеме. Много жидкости остается внутри узла. Алгоритм действий при проведении замены состоит из нескольких частей:

1. Подъем автомобиля на подъемнике и снятие стандартной защиты картера двигателя и поддона автомата (при наличии). Защита картера крепится стандартными болтами на 6 точек крепления.
2. Откручивание пробки слива отработанного изделия, после этого необходимо подставить тару для слива старой жидкости.
3. Снятие корпуса крепления картера коробки. Внутри корпуса также находится не слившееся самотеком вещество.
4. Очистка магнитов и фильтра от старого продукта и замена фильтра новым. При наличии стружки и иных посторонних элементов проводится очистка поверхности.
5. Снятие патрубка, идущего от коробки к радиатору. При этом необходимо завести двигатель и поочередно выбирать все режимы работы трансмиссии.

После окончательного слива всей отработанной жидкости залить новую смесь до уровня, установленного заводом.

Проверка уровня масла в АКПП Киа Сид

Проверка уровня осуществляется стандартным щупом. При аккуратном использовании данная деталь рассчитана на весь срок службы (хотя и встречаются случаи неаккуратного обращения и поломки щупа, в результате чего предстоит разбор всей коробки передач). Уровень жидкости обозначен на щупе определенными рисками, по которым владелец может понять, требуется ли замена, а также оценить цвет жидкости.

Набор для замены в автоматической трансмиссии.

Заключение

Процедура замены масла в АКПП Киа Сид требует пристального внимания автовладельца. Бережный уход за коробкой передач позволит продлить срок службы коробки и избежать нелепых и дорогостоящих поломок в процессе эксплуатации.