Шпаргалка по расходникам Chevrolet Cobalt и Ravon R4
Стоишь в автомобильном ряду супермаркета в надежде вспомнить цоколь лампочки поворотника. Пытаешься загуглить, но связь не пробивает через стены магазина. Знакомая ситуация? Вот и мне надоело по пять минут пытаться выяснить, какой именно расходник подходит для нашего автомобиля. Решился собрать все артикулы и типоразмеры одном месте.
Освещение
| Ближний свет | H4 | |
![]() |
Дальний свет | |
![]() |
Противотуманные фары | H27/881 |
![]() |
Передние габариты | W21/5W |
![]() |
Дневные ходовые огни | |
![]() |
Стоп-сигнал | P21W |
![]() |
Задние габариты | P21/5W |
![]() |
Передние поворотники | PY21W |
![]() |
Задние поворотники | PY21W |
![]() |
Задний ход | P21W |
![]() |
Подсветка номера | W5W |
![]() |
Задний противотуманный фонарь | P21/5W |
![]() |
Подсветка перчаточного ящика | C8W |
![]() |
Подсветка багажника | W8W |
Щетки стеклоочистителя
Для крепления дворников используется крепления типа Hook (крючок):

| Водительская щетка | 650 мм (26 дюймов) |
| Пассажирская щетка | 400 мм (16 дюймов) |
Жидкости
| Жидкость | Объем | Тип |
|---|---|---|
| Масло для двигателя | 3.75 литров | GM Dexos SAE 5W30 |
| Масло для МКПП | 2.0 литра | Трансмиссионное масло 75W85, красного цвета |
| Масло для АКПП | 7.8 литра — полная заправка около 4.5-4.8 литров при частичной замене |
Трансмиссионное масло Dexron VI |
| Тормозная жидкость | 0.67 литра — МКПП 0.62 литра — АКПП |
Тормозная жидкость DOT 4 |
| Система гидроусилителя руля | 0.9 литра | Жидкость Dexron VI (аналогичная маслу АКПП) |
| Система охлаждения двигателя | 5.4 литра | Антифриз G12, красного цвета |
| Система кондиционирования воздуха салона | 450 грамм | Хладагент R134a |
| Жидкость омывателя стекла | 2 литра | Соответствующая температуре окружающей среды незамерзайка, простую воду использовать не рекомендуется |
Коды для очередного технического обслуживания
| Код | Фото | Наименование |
|---|---|---|
| 93165556 | ![]() |
Масло GM Dexos2 5W-30 SN/CF C3 4л |
| 226536481 | ![]() |
Трансмиссионное масло Chevron ATF Dexron VI |
| 132630 | ![]() |
Трансмиссионное масло ZIC ATF DEXRON 6 1л |
| 162630 | ![]() |
Трансмиссионное масло ZIC ATF DEXRON 6 4л |
| 96985730 | ![]() |
Фильтр масляный двигателя GM С недавних пор по данному коду стал приходить фильтр производства Узбекистан. Стоит подумать о целесообразности заказа данной позиции. |
| AP1099 | ![]() |
Фильтр воздушный FILTRON (аналог) |
| K1223 | ![]() |
Фильтр воздушный салонный FILTRON (аналог) |
| 3536966 | ![]() |
Уплотнительное кольцо (прокладка) на сливную пробку поддона. Рекомендуется к замене совместно с маслом. |
| DCPR8E | ![]() |
Свеча зажигания NGK 4339 DCPR8E (аналог, популярный среди кобальтоводов) |
| XU22TT | ![]() |
Свежа зажигания Denso XU22TT (аналог, чуть менее популярный среди владельцев Cobalt/R4) |
| 09594682 | ![]() |
Гайка колесная M14 GM (проблема этих гаек описана тут) |
| BG511 | ![]() |
Гайка колесная BANTAJ (аналог, но лучше оригинала за счет монолитного исполнения) |
| SP1481 | ![]() |
Колодки тормозные дисковые SANGSIN (аналог) (только для кобальтов с ABS и для всех равонов) |
| GDB3579 | ![]() |
Колодки тормозные LUCAS/TRW (аналог) (только для кобальтов с ABS и для всех равонов) |
| 13502353 | ![]() |
Крышка расширительного бачка (довольно распространенная болезнь) |
| 94749013 | ![]() |
Резинка подвеса глушителя (заводские ближе к 20-30 тысячам пробега провисают и появляется гул/грохот при разгоне) |
| 94749012 | ![]() |
Если гул ближе к двигателю, то нужны резинки грушевидной формы. |
Параметры колес
На автомобиле применяются следующие колеса (диски, шины):

Параметры ступичных шпилек и гаек:
Шпилька M12 на 1.5
Ступичные гайки M12 на 1.5
Аккумуляторная батарея
В автомобиле используется АКБ с обратной полярностью (то есть сначала минус, затем плюс).
Размеры штатной АКБ: 207 мм в длину, 175 мм в ширину, 190 мм в высоту.
Ёмкость штатной АКБ: 50 А·ч
Ток холодного старта: 375 ампер
Технология: Ca/Ca (кальциевый аккумулятор)
При замене лучше обратить внимание на аккумуляторы большей ёмкости. Мой заводской был заменён на 60 амперный. По ширине он, разумеется, подходит идеально. А вот в длину придется подогнуть крепление. Но при этом на площадке под АКБ с завода размечено несколько отверстий для крепления, в одно из которых 60 амперник идеально вмещается.
Соответственно, размеры альтернативной АКБ — 242x175x190; ёмкость — 60 А·ч; пусковой ток — 640 ампер.
18 ответов к «Шпаргалка по расходникам Chevrolet Cobalt и Ravon R4»
Спасибо, полезно.
Только вот с резинками под глушитель не соглашусь: был дребезг, заказал, как тут.
Но оказалось, что дребезг из-за других резинок, которые ближе к двигателю, и статистика отзывов по этой проблеме подтверждает это.
Нужны ГРУШЕВИДНЫЕ резинки.
94749012 — оригинал\
RG21081203073 — замена от Приоры.
Кстати, если уж менять резинки, что те, что другие, нужно покупать ПАРАМИ.
А есть аналоги резинок до глушителя? Оригиналов фиг найдёшь.
Мега полезный сайт для кобальтоводов
и равоноводов. Продолжайте дальше дополнять шпаргалку по расходникам.
какой пароль «Бразильский каталог запчастей»?
Для его просмотра пароль никакой не нужен. О чем именно речь?
Файлы для скачивания Бразильский каталог запчастей GM_ChevroletCobalt_RavonR4_Catalog просит пароль при распаковке.
Странно. Это ведь обычный PDF файл, открывается как документ и просматривается. Перепроверил — никаких паролей не просит.
Благодарю от души! Ты настоящий МУЖИК. Жму руку. Очень полезная информация.
BG511 — гайки начали ржаветь в первые 2 месяца, выпало на зиму. Есть вариант нормальных, что не ржаевют?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой, как скрежет впереди машины ближе к двигателю при разгоне, как будто в двигателе что то
Было пару раз но причина и точная локализация не установлена Пока тишина
колесные гайки пишите м14 а колесные шпильки м12
Добрый день мужики появилась актуальная информация по запотевание стёкл ровно Р четыре сделал в багажнике два отверстия и в задней панели запотевание реально ушло
Масло в двигатель Chevrolet Cobalt
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Chevrolet Cobalt. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель Chevrolet Cobalt?
Подходит 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 10w30, 10w40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе Chevrolet Cobalt?
Понадобится 4-5 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя. - Какой интервал замены масла в Chevrolet Cobalt?
Каждые 15 000 км или один раз в год, в зависимости от модели. Но я рекомендую менять чаще:)
- Критерии подбора масла Chevrolet Cobalt
- Объем масла в двигателе Chevrolet Cobalt
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- ТОП 5 лучших масел для Chevrolet Cobalt
- Все совместимые масла для Chevrolet Cobalt
- Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Критерии подбора масла Chevrolet Cobalt
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков производителя.
- Допуск GM Dexos-2.
- Вязкость подходит 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 10w30, 10w40, но чаще всего водители заливают 5W-30.
Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла для Chevrolet
Объем масла в двигателе Chevrolet Cobalt
| Двигатель | л.с. | Год выпуска (начало-конец) | Объем масла в двигателе, л | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16V | B | 205 | 2005 | 2010 | 4.70 |
| 2.2 16V | B | 145 | |||
Популярные двигатели в РФ: 1.5 л.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.
ТОП 5 лучших масел для Chevrolet Cobalt
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.
MOBIL Super 3000 XE 5W-30

| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 67,72 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 11,80 мм²/с |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | 6131 мПа*с |
| Динамическая вязкость MRV при -35℃ | — |
| Индекс вязкости | 171 |
| Сульфатная зольность | 0,77% |
| Плотность при 15ºC | — |
| Температура вспышки (PMCC) | 234ºC |
| Температура застывания | -38ºC |
| Допуск API | SM/SL |
| Допуск ACEA | C3 |
| Щелочное число | 7,17 мг КОН на 1 г |
| Кислотное число | 1,74 мг КОН на 1 г |
| Содержание серы | 0,224% |
| ИК Спектр Фурье | — |
| NOACK | 9,0% |
- API SM/SL
- ACEA C3
- VAG 502.00/505.00/505.01
- BMW Longlife-04
- Mercedes-Benz 229.31/229.51
- Opel, GM Dexos 2
![]()
![]()
ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30

| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 68.65 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 11.70 мм²/с |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 6150 мПа*с |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | 22625 мПа*с |
| Плотность при 15°C | 847,2 кг/м³ |
| Индекс вязкости | 167 |
| Температура замерзания | -40°C |
| Температура вспышки | 236°C |
| Сульфатная зольность | 0.82% |
| Допуск API |
- API SN
- GM Dexos 2
- MB 229.51
- VW 502/505
![]()
![]()
![]()
- Лучшее масло из листа допусков Dexos2.
- Подходит для использования в тяжелых условиях.
- Отличный от конкурентов и эффективный пакет присадок.
- Низкое содержание серы.
- Высокое щелочное число, как для малозольного масла.
- Малый расход на угар.
- В состав входят ПАО.
- Не обнаружены.
TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30

| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Класс вязкости | 5W-30 |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 70.93 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 12.30 мм²/с |
| Индекс вязкости | 173 |
| Щелочное число | 6.73 мгKOH/г |
| Кислотное число | 1.55 мгKOH/г |
| Температура вспышки | 245°С |
| Температура замерзания | -39°С |
| Допуск ACEA | C3 |
| Допуск API |
- ACEA C3;
- API SN/CF.
- MERCEDES-BENZ: MB-Approval 229.52 (обратная совместимость с MB-Approval 229.51 и MB-Approval 229.31);
- BMW LL-04;
- VOLKSWAGEN VW 502.00 / 505.01;
- HYUNDAI – KIA: Одобрено Hyundai Kia и рекомендовано в качестве масла сервисной заливки;
- GENERAL MOTORS: Официальная лицензия Dexos 2: Отвечает последним техническим требованиям двигателей GM (Opel, Vauxhall, Chevrolet).
![]()
![]()
![]()
- Универсальное, подстраивается под любые стили вождения.
- Богатый набор присадок, как для малозольного масла.
- Чистое, мало серы в составе.
- Большой запас до срабатывания масла.
- Стабильность при высоких нагрузках.
- Самый современный пакет присадок, оберегает от LSPI.
- Не обнаружены.
Castrol Edge Turbo Diesel 0W-30

| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Плотность при 15°C | 0.842 г/мл |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 12.09 мм2/с |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 69.98 мм2/с |
| Индекс вязкости | 171 |
| Динамическая вязкость (CCS) при -35°С | 5350 мПа*с (сП) |
| Динамическая вязкость (MRV) при -40°С | — |
| Температура замерзания | -44°C |
| Температура вспышки | 245°C |
| Сульфатная зольность | 1.01% масс. |
| Допуск API | SN |
| Допуск ACEA | C3 |
| Щелочное число | 8.69 |
| Кислотное число |
- ACEA C3;
- API SN;
- BMW Longlife-04;
- dexos2 (Подходит для двигателей GM dexos2; GM LL-A-025 или LL-B-025);
- MB-Approval 229.31/ 229.51;
- Renault RN 0700 / RN 0710;
- VW 502 00 / 505 00.
Мировой лидер среди производителей ГСМ – бренд Сastrol в своих продуктах использует свои собственные наработки, а также принимает во внимание рекомендации ведущих заводов, выпускающих автомобили. Такое сотрудничество позволяет создавать по-настоящему качественные масла, которые прекрасно справляются с возложенными на них функциями.
Результатом более двух тысяч проработок стало появление уникального на рынке ГСМ продукта Сastrol EDGE Turbo Diesel 0w 30, который создан для защиты от повреждений ДВС, которые используют в качестве топлива дизель.
В отличие от обычных дизельных двигателей, компрессия в турбированных моторах выше, а значит, и нагрузки такой мотор получает больше, чем его обычные аналоги. Этот факт требует наличия более качественной смазки деталей агрегата.
Уникальная рецептура масла стала возможной благодаря созданию технологии TITANIUM FST, которая стала базовой платформой для серии масел Сastrol EDGE.Титановые соединения существенно усиливают и уплотняют смазочную пленку на стенках и деталях мотора, защищая его от повреждений, безальтернативно возникающих во время работы.
Применение такого ГСМ позволяет в два раза усилить стойкость металла к износу.
Сколько масла в двигателе Шевроле Кобальт

Chevrolet Cobalt – компактный автомобиль, выпускаемый с 2004 года. Позиционируется как модель гольф-класса, предлагаемая в кузовах седан и купе. Речь идет о первой генерации Cobalt для американского рынка. Базовая комплектация оснащалась 145-сильным бензиновым мотором 2.2 л, а более топовая версия получила двухлитровый 200-сильный ДВС.
В 2006 году появился новый мотор объемом 2,4 л (170 л. с.). Позже моторная гамма была модернизирована – 2,2-литровый агрегат стал «выдавать» 155 «лошадей», а 2.4-литровый – 173 л. с. В 2008 году старый компрессорный мотор уступил место двигателю 2.0 Turbo на 260 л. с. В 2010 году объявлено о завершении производства Chevrolet Cobalt. Затем в США начались продажи глобальной модели Cruze.
В 2011 году в продажу поступил Cobalt второго поколения. Данная модель не представлена в США. Она доступна на Ближнем Востоке, в Африке и Восточной Европе. В России машину предлагали с 1,5-литровым 105-сильным ДВС, а также механической или автоматической КПП. В 2015 году автомобиль покинул российский рынок. Однако в 2016 году модель дебютировала в РФ под новым названием – Ravon R4.
Какое масло и сколько жидкости заливать в Шевроле Кобальт
Chevrolet Cobalt – седан небольших размеров. Обладает хорошими техническими характеристиками и невысокой ценой. Производится в США с 2004 года и представлен в двух поколениях, которые очень отличаются. Для их создания использовались разные платформы: GM Delta и GM Gamma. Выпуск первого поколения был прекращен через 6 лет.
Второе сошло с конвейера в 2011 года. В таком варианте автомобиль стал бюджетным. Он оснащен бензиновым мотором, объем которого 1,5 л, мощность 105 л.с., механической 5-ти ступенчатой или автоматической 6-ти ступенчатой коробкой передач.
Приятно удивила автолюбителей динамика седана. Неважно, какой тип трансмиссии используется, ее показатель стабилен. Разгон автомобиля до скорости 100 км/час 11,7 секунды. Быстрый и резвый автомобиль может ехать 170 км/час. Что касается расхода топлива, то механика выигрывает. На 100 км машина потребуется 6,5 л. Если авто оборудовано автоматической коробкой, то не меньше 7,5 л.
Моторное масло
Согласно рекомендациям производителя для двигателя данной модели необходимо использовать моторное масло, вязкость которого 5W-30. Замена жидкости проводится через 10 тысяч км. При этом не обязательно заливать только оригинальную продукцию. Если аналог совпадает по характеристикам и хорошего качества, то вполне подойдет для этих целей. Необходимое количество для одной замены






























