Кто поставляет тормозные диски для bmw

от admin

Для информации: Список производителей запчастей, которые идут в оригинале без шильдика BMW

Нашел запись, может быть полезной:
машин много в списке оригинал от производителя (мерсы, хондай, фольцваген и так далее) решил не писать, чтоб не засорять эфир, написал только BMW. Кому надо пишите в личку вышлю.

Господа, за некоторое время я собрал список (я скопировал запись) производителей запчастей, которые как идут в оригинале, так и в коробках фирм упаковщиков. Инфо указана по разным маркам авто. Что -то нашел в интернете, что-то заказывал сам себе и своим клиентам. Думаю, что инфо будет полезна всем, т.к. у многих по мимо VW есть еще и другие машинки, да и к тому же вряд ли кто оспорит тот факт, что бренды запчастей идущие в оригинале, например, на Mercedes будут плохими для бмв или для VW.

Если каких-то зч нет в списке, добавляем, не стесняемся, буду признателен! Только инфо должна быть достоверной, не опирающейся на общие знания от кого-то там, что якобы я слышал, что ставят Bilstain… только то, что вам действительно приходило лично.
там где звездочка- это оригинал.
ЧТО В ОРИГИНАЛЕ:
BMW

ФИЛЬТРЫ:
BMW * KNECHT/MAHLE фильтр топливный
BMW * MANN фильтр топливный
BMW * KAIZER фильтр топливный
BMW * KNECHT/MAHLE фильтр масляный

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ:
СВЕЧИ:
BMW * NGK свечи
BMW * BOSCH свечи
УДЛИНИТЕЛИ:
BMW * BREMI удлинитель свечной
BMW * BERU удлинитель свечной
КАТУШКИ:
BMW * BREMI катушка зажигания
BMW * BOSCH катушка зажигания

КОЛОДКИ:
BMW * PAGID колодки торм. чаще на Х5
BMW * TEXTAR колодки торм.
BMW * JURID колодки торм.
BMW * ATE колодки торм.

ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ:
BMW * ATE диски тормозные

ВАКУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ:
BMW * TRW вакумный усилитель торм.

РОЛИКИ/НАТЯЖИТЕЛИ:
BMW * INA ролик натяжителя

РЕМНИ:
BMW * GATES ремень генератора
BMW * CONTITECH ремень генератора
BMW * AE ремень ГРМ

АМОРТИЗАЦИЯ:
BMW * SACHS амортизаторы
BMW * BOGE амортизаторы
BMW * DELPHI амортизаторы
BMW * LEMFORDER опорный подшипник
BMW * BOGE опора амортизатора зд.

РЫЧАГИ/ШАРОВЫЕ:
BMW * TRW рычаги, шаровые, ст. стаб.
BMW * DELPHI рычаги, шаровые, ст. стаб.
BMW * LEMFORDER рычаги, шаровые, ст. стаб.

САЙЛЕНТ-БЛОКИ:
BMW * CONTITECH сайленты перед. Верх. Рычагов
BMW * BOGE сайленты перед. Верх. Рычагов
BMW * LEMFORDER сайлентблок поперечного рычага

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
BMW * TRW средняя рулевая тяга
BMW * LEMFORDER рулевые тяги боковые
BMW * ZF насос ГУР
BMW * LUK насос ГУР

СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА:
BMW * BOGE стойка стабилизатора
BMW * LEMFORDER стойка стабилизатора

СТУПИЦА:
BMW * FAG подшипник ступицы
BMW * SKF подшипник ступицы
BMW * NTN/SNR подшипник ступицы

ПРИВОД:
BMW * GKN SPIDAN привод ШРУС

ДВС:
ПРОКЛАДКИ:

BMW * GOETZE прокладки
BMW * VICTOR RAINZ прокладки
ПОРШНЕВАЯ:
BMW * MAHLE поршни/ кольца
BMW * KOLBENSCHMIDT поршни/ кольца
BMW * NURAL поршни/ кольца
BMW * GOETZE кольца
КЛАПАНЫ:
BMW * KOLBENSCHMIDT клапаны
BMW * MAHLE клапаны
ПРОЧЕЕ
BMW * SWAG распредвал
BMW * SWAG цепь

ТРАНСМИССИЯ/СЦЕПЛЕНИЕ:
BMW * LUK сцепление+ составляющие
BMW * BOGE муфта кардана, опора КПП
BMW * LEMFORDER муфта кардана, опора КПП
BMW * GKN SPIDAN редуктор заднего моста

ОХЛАЖДЕНИЕ/КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ:
ТЕРМОСТА
Т:
BMW * BEHR термостат
BMW * WAHLER термостат
ПОМПА:
BMW * HEPU помпа охлаждения
BMW * INA помпа охлаждения
ТЕРМОМУФТА:
BMW * BEHR термомуфта
BMW * SACHS термомуфта
РАДИАТОР:
BMW * BEHR/HELLA радиатор
ВЕНТИЛЯТОР ОТОПИТЕЛЯ:
BMW * BOSCH мотор печки
BMW * BEHR/HELLA мотор печки

ГЕНЕРАТОР:
BMW * BOSCH генератор
BMW * VALEO генератор

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА:
BMW * TI Automotive насос топливный
BMW * PIERBURG насос топливный
BMW * VDO/SIEMENS насос топливный

ОСВЕЩЕНИЕ:
BMW * MAGNETTI MARELLI оптика, поворотники, различные фонари.
BMW * HELLA оптика
BMW * BOSCH оптика
BMW * ZKW оптика поворотники, различные фонари.
BMW * HELLA ПТ фары
BMW * ZKW ПТ фары BMW39
BMW * OSRAM лампы

ЭЛЕКТРИКА:
BEHR/HELLA дмрв
VDO/SIEMENS приборка

ОСТЕКЛЕНИЕ:
BMW * SECURIT стекла
BMW * SAINT-GOBAIN стелка боков. +заднее
BMW * SPLINTEX стекла
BMW * PILKINGTON стекло лобовое

СИСТЕМА ОЧИСТКИ СТЕКОЛ:
BMW * BOSCH щетки очистителя
VIEROL/VEMO OEM BMW затерт знак форсунка омывателя стекла

ПРОЧЕЕ:</b></b>
BMW * STABILUS амортизаторы капота/багажника

Тормозные диски BMW

Тормозные диски BMW

Тормозные диски BMW заслуживают отдельного внимания. И прежде всего, благодаря не столько авторитетности марки (с этим спорить никто не будет), а потому что владельцы чуда баварского автопрома часто из числа любителей активного драйва. А тут, как сами понимаете, вопрос выбора тормозов приобретает особую актуальность.

Итак, говоря о тормозных дисках BMW, будем понимать, что сама легендарная марка эти расходники не производит, а размещает производство у именитых «тормозных» специалистов. Чаще всего, немецкие автомобили комплектуются тормозной системой ATE (Teves). Тормозные колодки – Jurid, Textar. Тормозные же диски, например, на BMW M5, M3 и другие модели – на заводе комплектуются дисками марки Zimmermann. Но как поможет данная информация автовладельцу? Об этом далее.

Общеизвестно, что "баварские моторы" не производят сами тормозные компоненты, отдавая это на откуп профильным фабрикам. Оттого сложилось ошибочное мнение, что зная кто произвел "оригинал" для вашей модели BMW можно смело купить заменитель этой же марки — и вроде как купил ОЕ. Но увы, все не так просто. Оригинальные тормозные диски разрабатывает именно автопроизводитель. Далее, фабрика-подрядчик изготавливает для заказчика оригинальные диски, и пакует их в коробки с лого марки. Но если, не дай Бог, такая фабрика позволит себе изготовить тот же продукт, но под своим лейблом — она не только лишиться крупного контракта, но и заплатил многомиллионный штраф. Поэтому "рецепт" оригинала всегда остается собственностью BMW. Подчеркнем: речь не о том, что оригинальные диски БМВ эталон качества, а о том, что ОЕ диски — единственные в своем роде.

По аналогии с оригинальными компонентами — заменители являются копией подлинника. В случае с баварской маркой — это непростая задача. Особенно учитывая тот факт, что с конца 2000-х годов, начиная с модели F10, немцы начали внедрять двухсоставные плавающие диски. Технология непростая, тем более, что оригинал был биметаллический — алюминиевая студийная часть и чугунное полотно. Тем не менее, на сегодня, рынок предлагает с 5-7 проверенных брендов-заменителей OE. Среди них — Otto Zimmermann, Brembo, Textar, Road House и другие.

Инженеры BMW реже всех комплектуют свои модели готовыми тормозными системами, вроде Brembo, предпочитая устанавливать собственные разработки. Даже ограниченные серии моделей (M-версии) — эксплуатируют свои идеи тормозной системы. В это же время, практически все спортивные японцы устанавливают уже существующие системы Brembo, Sumitomo и т.д. Все эти факты говорят в пользу того, что тормозная система BMW крайне редко "просит" у владельца апгрейда или модернизации.

Стоит также упомянуть, что на некоторые модели М-серии устанавливаются т.н. составные тормозные диски BMW. Это решение, когда ступичная часть диска к рабочему полотну прикручивается болтами. Это позволяет оптимизировать вес (неподрессоренную массу) и снизить тепловые нагрузки на ступицу и подшипники.

Но не стоит забывать, что помимо тормозных дисков BMW – есть еще и тормозные колодки BMW. Этот момент нельзя рассматривать обособленно. Прежде всего потому, что подбирать колодки следует учитывая не только собственные пожелания к процессу замедления, но и свойства тормозного диска.

То что касается выбора. По сути, здесь ситуация примерно такая же, что и с другими расходниками: зная, какими колодками на заводе оснащался данный кузов – можно без опаски приобретать «не оригинальные» тормоза того же производителя.

Хотим отдельно обратиться к любителям экспериментов с не оригинальными заменителями. Безусловно, на рынке есть достойные внимания колодки и диски, повышающие эффективность тормозов (здесь и EBC Brakes, Power Stop, DBA, Power Friction и другие). Однако, при выборе "лицензии" – особое внимание обращайте на характеристики компонентов. В частности, более абразивные колодки будут быстрее перегревать тормозные диски. И наоборот, мягкие составы колодок не будут переносить интенсивного торможения. Поэтому обращайтесь при подборе не просто к продавцам запчастей, а к специалистам, которые знают, чем отличается «теплое» от «мягкого».

При всем уважении к рынку тормозных компонентов – всегда нужно помнить, что тормозная система призвана служить безопасности движения. Следовательно, выбирать нужно те компоненты и поставщиков, знания и опыт которых не вызывают у вас сомнения.

Кто поставляет тормозные диски для bmw

Дополняйте, правьте список производителей деталей, которые устанавливаются на конвейере BMW в качестве оригинальных запчастей.

Читать:
Какие автомобили собирают в туле

Тормозная система (диски, колодки, датчики колодок) — Textar, Jurid, ATE
Тормозные суппорта на е39 с в8 — АТЕ, скобы тормозных суппортов — АТЕ
Вакуумный усилитель — Lucas
Фильтра (салонный, воздушный, маслянный, топливный) — Mann, Knecht, Mahle, Bosch.
Амортизаторы — Saсhs, Boge, Delphi
Подшипники — FAG, SKF, SNR
Свечи — Bosch, NGK, Beru.
Датчики — Simens-VDO, Bosch, Valeo.
Подвеска (рычаги, стойки стабилизаторов) — Lemferder, Delphi, TRW
Сцепление — LUK, Sachs
Рулевая рейка — ZF.
Радиаторы — Behr.
Охлаждение ДВС (радиаторы, термостат) — Behr
Термомуфта — Behr, Sachs
Жидкости (масло двиг., антифриз, тормозная жидкость, жидкость ГУР) — Castrol.PENTOSIN.
Колёсные диски — Ronal, BBS.
Оптика — Hella, Bosch, Magneti Marelli.
Стеклоочистители — SWF, Valeo, Bosch
Пластик — Veleo,
Подушки безопасности — Valeo
Насос ГУР — LUK, ZF
Лампы — Philips, Osram
Катушки зажигания — Bremi, Bosch
Разъемы — AMP
Аккумуляторы — Bosch, Varta
Автостекла -Securit, Splintex
Топливный насос — Pierburg
Рулевые тяги — Lemferder; поперечная — TRW
Ремни — Contitech, Gates
Шланги — Contitech
ШРУСы -GKN
Подушки мотора и коробки — Corteco
Ролики — INA
Поршни/Кольца — Mahle, Kolbenschmidt.Borgo.
КПП — Getrag, DGM, ZF
Жидкость в АКПП — Esso/Mobil
Фильтры и корпусы — Pulorator
Топливный насос — Bosch/TI Automotive
Подшипник выключения сцепления — Sachs
сайленты в передних верхних рычагах — Contitech
вентилятор печки в сборе — Valeo
ежик — Valeo
автохимия — Autosol

Ето у д.Васи в гараже?

может описался? и имел ввиду Pagid? 😮

действительно для Е39 делают? :confused: какие обычные или спорт?

было бы не плохо,чтоб эти сообщения потом компоновались в первом посте,дабы не листать и не искать то,что может и не оказаться. обращение к модераторам:)

[QUOTE=///M;111139]действительно для Е39 делают? :confused: какие обычные или спорт?

Кто поставляет тормозные диски для bmw

конвеер бмв

Счастливые владельцы как новых, так и подержанных БМВ по достоинству оценивают преимущества автомобилей европейского класса. «Стальные кони» готовы служить долго и надежно. От хозяина требуется одно: своевременное проведение сервисных и ремонтных работ.

Запчасти от лучших

Желание, чтобы автомобиль после ремонта служил «как новый» естественно. В стремлении к этому многие задают вопрос: какие детали лучше приобрести? Увы, «универсальной» фирмы по производству запчастей БМВ, впрочем, как и для других производителей не существует.

Не нужно быть «семи пядей во лбу», чтобы понять, что качественным характеристикам гарантированно отвечают оригинальные детали. То есть те, которые поставляются на конвейер БМВ для сборки новых автомобилей.

Автопроизводитель следит за качеством поставок и не допускает брака. Узнать оригинальную деталь несложно: на ней присутствуют клейма производителя и фирмы БМВ, а также универсальный оригинальный номер: такое изделие надежно прослужит регламентный срок.

Проблема в том, что каждый поставщик занимается производством узкого сегмента деталей, а список комплектующих любой модели авто составляет десятки тысяч позиций. Другими словами – в поставке каждого БМВ могут участвовать десятки производителей.

Более того, с очередным тендером могут появиться новые изготовители, а с некоторыми из них БМВ расстается по тем или иным причинам.

Воспользовавшись специальной программой поиска ЕТК автокнцерна БМВ, можно найти списки всех «оригинальных» поставщиков той или иной детали и приобрести ее с уверенностью в результате.

Дешевле, чем оригинал

Увы, не всем средства позволяют приобрести оригинальную деталь у официального дилера. Хорошая новость для экономных: это же изделие можно приобрести дешевле. Поставщик на конвейер, как правило, продает дополнительные партии на рынок запчастей. В этом случае, произведенная на тех же мощностях, что и для БМВ, деталь оснащается только клеймом производителя (иногда «опознавательный знак» БМВ зашлифовывается). Деталь оригинального качества продается намного дешевле.

Еще больше можно сэкономить, приобретя запчасть у фирм-упаковщиков. Такие структуры покупают изделия у производителя, добавляют свое оформление (иногда – несущественные комплектующие) и продают уже под своим торговым знаком. Проблема в том, чтобы распознать, какой упаковщик покупает детали у поставщика на конвейер БМВ, а какой – на Малой Арнаутской. Риск приобрести брак существенен.

Кто они, поставщики?

Ежегодно БМВ работает с десятками поставщиков деталей. Есть проверенные временем, есть новички. Назвать всех – попросту нереально.

Тем не менее, бывалые автовладельцы БМВ и опытные автомастеры советуют обратить внимание на ряд известных производителей деталей для конвейера БМВ:

  • Подвеска: SACHS, Bilstein, Monroe, Koni, Lemforder, Boge, SWAG;
  • Тормозная система: ATE, Girlin, Jurid , Textar;
  • Сцепление: LUK, Sasch, FTE, Luk;
  • Резиновые шланги: Conti, прокладки — Corteco, Goetze;
  • Электроника двигателя: Bosch, VDO или Нella;
  • Система охлаждения: Behr, Kolbenshmidt, Hepu;
  • Система подачи топлива: Bosch, Pierburg;
  • Система отопления: Behr, Siemens, Valeo;
  • Трансмиссия: ZF, Getrag;
  • Двигатель: Kolbenschmidt, Mahle;
  • Расходные жидкости (масло и антифриз): Castrol;
  • Система зажигания — Beru, Bosch, Bremi, NGK.

Указанный список по причине того, что полный перечень комплектующих огромен, неполон. Со временем он может корректироваться из-за появления других производителей для конвейера БМВ. Текущую достоверную информацию о надежных «оригиналах» БМВ можно получить в дилерских центрах.

Тормозные диски и колодки

Лень писать телегу про всех производителей тормозных систем, по брендам что у нас я подноготную хорошо знаю. Например еще АТЕ, думаете что они делают диски и колодки? Нет, это такой же разработчик тормозных систем, у БМВ например сплошь и рядом АТЕ стоит, но колодки диски для них делает кто то. Как пример — вроде вот колодки TRW говно говном, а недавно привозил оригинальные колодки на Ленд Ровер — внутри TRW, хотя на самом деле 90% что их сделал текстар, продал TRW, а тот упаковал в оригинальную коробку. Тут сложно все, не нужно верить звучным именам, лемфердер, сильнейший концерн в мире — в тормозные диски пакуют откровенное шило, для чего они это делают, пятнают свое честное имя, я хз.
Касательно TRW, мое мнение если их выбирать я бы предпочел LPR, по крайней мере по отзывам большинства стошников, они явно не хуже будут.
А вообще Otto Zimmerman. Короче пора FAQ писать по тормозам)

Кто делает тормозные диски для BMW?

Итак, говоря о тормозных дисках BMW, будем понимать, что сама легендарная марка эти расходники не производит, а размещает производство у именитых «тормозных» специалистов. Чаще всего, немецкие автомобили комплектуются тормозной системой ATE (Teves). Тормозные колодки – Jurid, Textar.

Кто производит тормозные диски для Мерседес?

Тормозные диски для Mercedes E-Class

Места Произ-тели Рейтинги
1. Zimmermann 25%
2. Textar 18%
3. Metelli 18%
4. ZEKKERT 18%

Какие тормозные диски ставить на е46?

На E46-х с объемом от 1,6 до 2,2 устанавливались тормозные диски диаметром 286-мм. Для того что бы поставить тормозные диски диаметорм 300 мм.

Почему тормозные диски делают из чугуна?

Обычно изготавливаются из чугуна из-за высоких показателей трения и низкого износа материала. Чтобы улучшить охлаждение, диски делают вентилируемыми. Вентилируемые диски между двумя поверхностями ротора содержат радиальные полости, по которым циркулируют потоки воздуха от центра к краям.

Где находятся тормозные диски?

Тормозной диск — деталь автомобильного колеса, с которой соприкасаются тормозные колодки и создают трение, необходимое для торможения автомашины. Изготавливаются они из чугуна или керамики. Этот диск расположен на ступице автомобиля, прикручен к ней двумя штифтами.

Какой металл на тормозных дисках?

В действительности тормозные диски изготавливают из чугуна. А что такое чугун? Чугун — это уже не просто металл, а определенный сплав металлов. Основа представляет собой сплав железа с углеродом, который добавляется в виде цементита и графита.

Какой материал на колодках?

В состав современной фрикционной накладки входят керамика, специальные смолы, синтетический каучук, органические и минеральные волокна, наполнители и модификаторы. Состав фрикционных материалов довольно сложен, и у каждой фирмы-изготовителя тормозных колодок он свой.

Какие материалы применяют в тормозах?

В них в качестве армирующего материала используют стальную вату, медную или латунную стружку или полимерные материалы. Доказано, что на интенсивность изнашивания тормозного диска достаточно сильное влияние оказывает материал тормозной колодки.

Похожие публикации