Топ-8 внедорожников с самым большим клиренсом
Одним из важных критериев проходимости внедорожника является «геометрия» и дорожный просвет. Отсутствие понижающего ряда он, конечно, не компенсирует, но некоторые препятствия меж колес пропустить позволит. «Мотор» собрал восемь внедорожников, которые смогут проехать по очень высокой колее… или пропустить меж колес малолитражку.
Jeep Wrangler Знаменитый Wrangler является одним из самых привлекательных предложений на рынке современных рамных внедорожников. Если для вас важен каждый миллиметр клиренса, придется пожертвовать более тяжелым пятидверным кузовом и остановиться на трех дверях. Только в этом случае дорожный просвет составит 259 миллиметров. 
Jeep Wrangler доступен с бензиновым V6 и дизельной «четверкой». Коробка передач – пятиступенчатый «автомат». Есть понижающий ряд, как и полагается серьезному внедорожнику. Цены в России начинаются от 3 миллионов 115 тысяч рублей. 
Nissan Patrol Самый большой внедорожник нынешнего модельного ряда компании Nissan может похвастать не только солидными габаритами и тремя рядами кресел, но и впечатляющим дорожным просветом – 274 миллиметров. Есть и мультирежимная система полного привода All-Mode 4×4. 
Patrol – это настоящий рамный внедорожник, оснащенный атмосферным V8 на 5,6 литра мощностью 405 л.с. Коробка передач – семиступенчатый «автомат». Учитывая 20-дюймовые колесные диски, к внедорожному потенциалу Patrol нужно относиться осторожно, но с нормальными колесами он способен заехать очень далеко. 
Land Rover Discovery Пускай внешне новый Discovery стал более гламурным и Evoque-подобным, это вовсе не отменяет того факта, что он является настоящим Land Rover. С пневматической подвеской клиренс Discovery составляет 283 миллиметров, с которым можно форсировать брод глубиной до 900 миллиметров. 
На нашем рынке Discovery предлагается с двумя 6-цилиндровыми моторами, один из которых бензиновый, а другой – дизельный. Мощность находится на уровне 340 и 249 л.с. соответственно. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, которая является частью системы постоянного полного привода. 
Комбат Т98 Броневик Комбат имеет снаряженную массу в четыре тонны, но при этом является одним из быстрейших защищенных внедорожников в мире. В проходимости ему тоже не откажешь, ведь от земли до подвески – целая пропасть: 315 мм. Т98 производится небольшими партиями вот уже 17 лет и спрос по-прежнему есть. 
Поскольку весит Комбат немало, двигатели для него предлагаются очень тяговитые: либо GM-Vortec на 8.1 литра на 570 л.с. и 627 Нм, либо 420-сильный турбодизель Duramax с 790 Нм тяги. Максимальная скорость внедорожника, независимо от двигателя, находится на уровне 180 км/ч. Есть версия с закрытым кузовом, и версия с кузовом пикап. 
ГАЗ Тигр Гражданский вариант «Тигра» выпускается по индивидуальным заказам, поэтому в наш рейтинг его вполне можно включить. Тем более, что включать однозначно есть за что — 400 миллиметров дорожного просвета! Сейчас достать подобный автомобиль проблематично даже на вторичном рынке. 
Автомобили «Тигр» изначально предназначены для нужд армии и в преобладающем большинстве оснащены бронированными кузовами. Двигатели — либо Ярославского завода, либо американский Cummins. Выпускаются машины с 2005 года. 
Hummer H1 Еще один автомобиль с военными корнями, который был достаточно популярен и на «гражданке». Его милитари-версия Humvee до сих пор несет службу не в одной армии мира, а вот гражданский Н1 уже 10 лет как не выпускается. Тем не менее, мы помним про его 406 миллиметров дорожного просвета. 
В разные годы Н1 оснащался разными силовыми агрегатами, преимущественно дизелями производства GM. Имеет смещенные в центр шасси тормоза, шины с подкачкой и ряд других особенностей, повышающих мобильность. Было несколько модификаций Н1: от двухместного пикапа до закрытого внедорожника. 
Toyota Mega Cruiser Японский ответ «Хаммеру», возможно, в чем-то уступал американскому коллеге, но в чем-то однозначно превосходил – у Toyota клиренс составлял целых 420 миллиметров. Диковинный автомобиль выпускался с 1995 по 2002 год, причем в гражданской версии он шел с двухзонным кондиционером. 
В отличие от Hummer H1, Mega Cruiser оснащался только одним двигателем – грузовым турбодизелем 15B-FTE на 4?1 литра, который был совмещен с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Но, как и в «Хаммере», здесь можно было менять давление в шинах просто из салона. 
Mercedes G500 4×4² Это было достаточно предсказуемо, но против правды не попрешь – 450 миллиметров клиренса делают Gelandewagen 4х4 самым высоким серийным проходимцем. Можно было припомнить еще версию 6х6, у которой просвет выше еще на 1 сантиметр, но это уже пикап, а не традиционный закрытый внедорожник. 
421-сильный G500 с неприлично высоким кузовом можно приобрести и сейчас по цене от 19 миллионов 240 тысяч рублей. Коробка передач – 7-ступенчатый «автомат». Больше вы сможете узнать из нашего недавнего видеоматериала.
Клуб «Кому за тысячу»
7 внедорожников с асфальтовым прошлым
12 необычных парковок
Dodge и SRT подготовили «заряженный» Durango
Уникальный «Мерседес» с советским прошлым
Ссылка на мой блог
источник
10 внедорожников в России с наибольшим дорожным просветом
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
В наши дни все внедорожники сидят высоко над землей, будь-то люксовый сегмент или хардкорные походные джипы, и здесь действительно заметна разница между 4×4 и AWD. В то время как многие современные седаны имеют полный привод, внедорожные модели 4×4 (или 4WD) занимают свою, особую нишу. Объединив эти два аспекта, мы составили список автомобилей с колесной формулой 4×4, которые впридачу предлагают самый высокий клиренс на российском рынке (данные взяты с сайтов производителей).
1. Land Rover Range Rover – 219-295 мм
Прошло более полувека с тех пор, как мир познакомился с Range Rover. Он действительно олицетворяет собой роскошное путешествие и в то же время обладает отличными рабочими качествами. Снабженный системой адаптации к дорожным условиям и автоматической регулировкой высоты подвески, он обеспечивает максимальный комфорт и уверенный контроль.
Дорожный просвет последней версии Range Rover SV доходит до 295 мм: стандартная высота над землей составляет 219 мм, а при надобности увеличивается (при оснащении опциональной электронной пневматической подвеской). Это дает ему преимущество, когда дороги исчезают, и вы переключаетесь с пригородного «круизного режима» на «режим грязевых ям».
У автомобиля радикальный дизайн, который был встречен резкой критикой, но в данном контексте внедорожные таланты куда важнее.
2. Land Rover Defender – 225-290 мм
Еще один автомобиль, который способен на многое. Defender является современным автомобилем, наследующим внедорожные таланты предыдущих поколений, а 70 лет инноваций и улучшений не могли пройти зря.
Изготовленный из прочных материалов и напичканный продвинутыми технологиями, он демонстрирует невероятную выносливость, послушную управляемость и плавность хода как в обычных, так и в экстремальных условиях – на песчаных пляжах, обледеневших дорогах или в грязи.
С салоном, легко адаптируемым под любые нужды, выдающимися геометрическими показателями проходимости и завидным клиренсом (от 225 мм с пружинной подвеской до 290 – с пневматической) он позволяет с комфортом путешествовать по самым заброшенным уголкам России.
3. Land Rover Discovery – 207-283 мм
Нельзя говорить о внедорожниках, не упомянув универсальный Discovery. Стандартный клиренс новейших моделей составляет 207 мм, на бездорожье – до 283 (с пневмоподвеской).
Раздаточная коробка позволяет водителю переключаться между высоким и низким передаточными числами без необходимости останавливаться, а крутящий момент, обычно распределяемый поровну между передними и задними колесами, регулируется в соответствии с поставленными задачами и меняющимися условиями.
По мощности и топливной экономичности этот Land Rover уступает ведущим конкурентам, зато имеет шикарный салон, вмещает пятерых взрослых людей в стандартной конфигурации «2+3», а с опциональным третьим рядом позволяет разместить до семи человек.
С другой стороны, информационно-развлекательная система Discovery менее совершенна, чем то, что вы найдете во многих роскошных среднеразмерных аналогах.
4. Jeep Grand Cherokee Trailhawk – до 278 мм
Вы можете оснастить Grand Cherokee 2021 года множеством внедорожных функций. Опции включают в себя задний дифференциал повышенного трения, двухступенчатую раздатку, вездеходные шины, защитные пластины и прочие полезные вещи. Этот Jeep также доступен с пневматической подвеской Quadra-Lift, которая предлагает улучшенное шарнирное сочленение и общий ход подвески.
Многое входит в стандартную комплектацию версии Trailhawk (от 5 440 000 руб.), которая обеспечивает максимальный дорожный просвет среди всех моделей Grand Cherokee. Она предлагает много мощности, но качество езды время от времени может вызывать неприятные ощущения.
Это компенсируется хорошими показателями безопасности, долгосрочной надежностью, отличной проходимостью и экономичным потреблением топлива (ниже среднего в классе внедорожников среднего размера). Внутри вы найдете простую в использовании информационно-развлекательную систему и высококачественную отделку. Салон уютный и довольно просторный, хотя многие конкуренты предоставляют больше грузового пространства.
5. Jeep Wrangler Rubicon – до 260 мм
Ни один список внедорожников с наибольшим клиренсом не будет полным без Wrangler 2021 года. Неудивительно: доступный в двух- и четырехдверном вариантах, он служит синонимом вездеходных авто. Джип легко преодолевает заливные луга и каменистые склоны, имеет впечатляющие технологии в кабине и обеспечивает приличное для компактного внедорожника пассажирское пространство.
Версия Rubicon (от 5,8 млн руб.) предлагает самый высокий клиренс в модельной линейке Wrangler – 235-260 мм. Она оснащена усиленными мостами Dana 44 нового поколения, модернизированными вариациями системы полного привода и раздаточной коробки, электронно блокируемыми дифференциалами, стабилизатором поперечной устойчивости и многим другим.
Однако Wrangler не во всем хорош. У него тряская езда, когда поверхность становится неровной, уровень безопасности ниже среднего и не лучшие оценки в экономии топлива. И в большинстве своих конфигураций он предлагает только самые скромные удобства.
6. Mercedes-Benz G-Class – до 241 мм
Когда дело доходит до внедорожных способностей и премиального оборудования, не многие автомобили могут сравниться с G-классом 2021 года от Mercedes. Хотя G-Wagen влетит вам в копеечку по сравнению с другими альтернативами (от 11,7 млн руб.), он предлагает мощную линейку двигателей, шикарный интерьер и удобные технологии.
В стандартную комплектацию входят почти все функции помощи водителю, представленные на рынке, кроме полуавтономного вождения. Глубокие броды и крутые подъемы с кренами до 70% – G-Класс задает высочайшие стандарты внедорожных способностей.
Плохо только, что высокий дорожный просвет также приводит к высокому центру тяжести, что в сочетании с квадратной формой кузова и массивными размерами машины затрудняет управление на больших скоростях.
7. Toyota Land Cruiser 300 – 235 мм
Чтобы достичь сегодняшних высот, Land Cruiser преодолел долгий путь в 70 лет. С годами он превратился в автомобиль, способный преодолевать любое бездорожье, оставаясь при этом роскошным внутри. Он известен своей долговечной надежностью, сдержанным внешним видом и мощной внедорожной начинкой.
На российском рынке 4,96-метровая модель, имеющая в запасе 299 л.с. и разгоняющаяся до 210 км/ч, предлагается в нескольких вариациях. Ценообразование стартует с 5 776 000 руб. (на ноябрь 2021 года).
8. Toyota Hilux – 227 мм
Неудержимая мощь, воплощенная в металле. 2,7-литровый бензиновый двигатель (2,7 л) и турбодизели последнего поколения (2,4 л и 2,8 л) в полном объеме раскрывают потенциал легендарного пикапа. Одним из факторов, способствующих отличной проходимости, является дорожный просвет в 8,9 дюйма.
Наряду с этим, имеется постоянный полный привод с блокировкой межосевого дифференциала с ограниченным проскальзыванием и распределением крутящего момента между передними и задними колесами 40:60. Внушительный арсенал технологий, брутальный внешний вид и бескомпромиссный характер автомобиля дополняется приятной ценой – от 2 838 000 руб.
9. Toyota 4Runner – 224-229 мм
Всем, кому важны надежность и внедорожные качества, стоит подумать о 4Runner 2021 года. Он в прямом смысле создан для бездорожья, обладает прочной конструкцией кузова на раме, прочной задней осью и отличной системой полного привода.
Внушительный дорожный просвет защищает ходовую часть от большинства повреждений, но для регулярного использования на асфальте эта машина не подходит. Она не ведет себя на шоссе так цивилизованно, как конкуренты, многие из которых демонстрируют большую четкость на поворотах, более отзывчивое рулевое управление и более плавную езду.
Линейка TRD лучше других подходит для бездорожья, но, как и прочие представители семейства 4Runner, имеет низкую топливную экономичность и не предлагает много расширенных функций безопасности в базовой комплектации.
10. Subaru Forester – 220 мм в стандартном виде
Десятое место в нашем списке дееспособных внедорожников с наилучшим дорожным просветом занимает Forester, обеспечивающий при снаряженной массе 1603-1612 кг 22-сантиметровый клиренс. Версия Wilderness, готовящаяся к запуску в 2022 году, благодаря более длинным винтовым пружинам и амортизаторам поднимется еще выше – до 236 мм. Неизвестно, дойдет ли она до российского рынка, но внедорожник с таким зазором, запросто преодолевающий большинство препятствий, был бы здесь оценен по достоинству.
Популярностью у водителей России пользуются не только внедорожники с большим клиренсом, но и надежные и вместительные минивэны .
5 гражданских внедорожников с самым высоким клиренсом
Дорожный просвет или клиренс – это один из важнейших параметров автомобиля, который отвечает за его геометрическую проходимость в условиях бездорожья. Для России эта характеристика машины очень важна, так как многие водители регулярно ездят не только по хорошему асфальту, но и съезжают на просёлочные дороги. Портал «iReactor» составил свой рейтинг внедорожников с самым большим клиренсом.
Тонкости измерений
Классическое понятие клиренса подразумевает расстояние от самой нижней точки под днищем машины до дороги. Эксперты «iReactor» для составления рейтинга решили взять расстояние от самой нижней точки в задней части машины до земли. Первое место занимает внедорожник Volvo XC90, у которого клиренс составил внушительные 295 мм. Второе место достаётся премиальному британскому кроссоверу Range Rover Sport, у него клиренс – 280 мм.
Солидный клиренс
Третье место получает немецкий внедорожник Volkswagen Touareg, чей максимальный дорожный просвет составил около 280 мм. Несмотря на то, что «Туарег» считается городской машиной, она вполне способна преодолевать и вполне серьёзное бездорожье.
Четвёртая строчка этого рейтинга достаётся легендарному Lexus LX, японский внедорожник имеет максимальный клиренс в 225 мм. Замыкает список машин с самым внушительным дорожным просветом Subaru Forester, у которого между днищем и землёй -около 220 мм.
Рейтинг внедорожников с высоким клиренсом
Водители приобретают внедорожники из-за хорошей проходимости и обзорности. В такой машине можно легко преодолевать препятствия и даже осторожно передвигаться по пересечённой местности. Однако опытный автолюбитель всегда смотрит на ещё один важный показатель – дорожный просвет.
Высокий клиренс является необходимой характеристикой для внедорожника. В противном случае машина просто не сможет спокойно преодолевать даже дорожных полицейских. Мы предлагаем обратить внимание на 10 вариантов полноприводных автомобилей с высоким клиренсом.
Volkswagen Touareg — 10 место
Для модели 2021 года размер дорожного просвета составляет 200 мм. Этого вполне достаточно, чтобы путешествовать по просёлочной или лесной дороге по пути на дачу. Машина обладает хорошей вместительностью и неплохой проходимостью.
Смешанный расход топлива составляет 7 литров на 100 км. Последнюю модель можно описать как технологичную, комфортную, быструю и технологичную. Спереди установлены светодиодные матричные фары IQ.Light, а внутри водителя ждёт приборная панель Innovision Cockpit. Этот внедорожник отлично подойдёт для города и трассы.
УАЗ Патриот — 9 место
Дорожный просвет для этой машины составляет 210 мм, что является вполне хорошим показателем для современного внедорожника. Основным преимуществом машины является доступная стоимость и простота ремонта. Водители ценят наличие классической механической коробки передач.
Для автомобиля добавлен электропривод и подогрев наружных зеркал. Электроподъёмники передних и задних дверей, светодиодные фары головного света, подушка безопасности, крепления ISOFIX для детского кресла и так далее. Автомобиль популярен среди дачников, загородный дом которых находится за пределами досягаемости трассы.
Kia Mohave — 8 место
Дорожный просвет этого внедорожника составляет 217 мм. Из преимуществ можно выделить наличие относительного мощного трёхлитрового дизельного двигателя. Для новой модели производитель добавил современные технологии, богатое оснащение и функциональность. Этот автомобиль неплохо адаптирован для российских климатических условий.
Также водители ценят вместительность салона – доступно 3 ряда сидений (7 мест в сумме). Для обивки сидений была использована кожа Nappa. Дизайнеры выгодно разместили элементы, покрашенные матовым хромом.
Land Rover Defender — 7 место
Для этого автомобиля производитель сделал дорожный просвет в 225 мм. Внедорожник Land Rover многие называют легендарным. Из основных преимуществ можно выделить применение самых прочных материалов, которые были протестированы в сложных условиях. Эта машина также хорошо подходит для климатических условий России.
Дефендер характеризуется выносливостью и хорошей управляемостью, что даёт возможность легко маневрировать в городском потоке. Он также хорошо себя чувствует на песчаных поверхностях.
Mitsubishi Pajero — 6 место
Клиренс Паджеро составляет 218 мм. Многие водители хвалят это авто за универсальность – машина отлично подходит для города и бездорожья. Есть возможность переключения привода. Для последней модели производитель усовершенствовал дизайн передних фар, которые теперь выполнены в переднем исполнении.
Приборная панель была также обновлена. Для автомобиля доступна технология контроля автомобиля посредством смартфона посредством Mitsubishi Remote Control. Открытие багажника также может производиться дистанционным способом.
Toyota Land Cruiser 200 — 5 место
Клиренс этого авто составляет 230 мм. Эта машина имеет внешний вид классического внедорожника. Классический дизайн Тойоты хорошо сочетается с элегантностью интерьера и качественной обивкой салона из кожи. Уникальная прострочка свидетельствует о чувстве стиля производителя авто.
Внедорожный арсенал пополнился гидропневматической подвеской, системой выбора движений Multi-Terrain Select и технологией стабилизации положения кузова KDSS. Для этого авто также была улучшена проходимость. Рамная конструкция, постоянный полный привод, система кругового обзора и функция «вида под капот».
Lada Niva Bronto — 4 место
Дорожный просвет для современной Лады составляет 240 мм. Перед вами классический внедорожник, который был чрезвычайно популярен ещё во времена Советского Союза. Производитель описывает машину как современную версию традиционного полноприводного транспорта с расширенными функциями.
Из технологий можно выделить самоблокирующиеся дифференциалы винтового типа в переднем и заднем мосте, пружины в передней подвеске и амортизаторы с увеличенными ходами в подвесках колёс. Многим наверняка понравится классическое оформление кузова, который вызывает приятные ностальгические воспоминания.
Mercedes-Benz G-Class — 3 место
Клиренс для знаменитого Геленвагена составляет 241 мм. Об этом харизматичном и угловатом внедорожнике уже написано очень много статей. Авто отличается проходимостью и уникальным дизайном. У G класса хорошая обзорность и мощный двигатель. Многие описывают этот автомобиль как «Бездорожье снаружи – лаундж зона внутри».
Среди основных элементов комфорта можно отметить пакет активных мультиконтурных сидений, функцию управления комфортом Energizing, коробка передач 9G-tronic и ходовая часть с адаптивными амортизаторами.
Nissan Patrol — 2 место
Максимальный размер клиренса для Патрол составляет 274 мм. Отметим, что этот показатель можно сделать даже больше, если использовать специальные проставки под амортизаторы. Автомобиль 2021 года получил множество нововведений – в особенности это касается дизайна интерьера.
Рядом с приборной панелью теперь установлен дополнительный сенсорный экран, который даёт возможность управлять второстепенными функциями. Также эта система теперь поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.
Jeep Wrangler Rubicon — 1 место
Максимальный показатель клиренса для этой машины составляет 274 мм, что впечатляет поклонников транспортных средств данного вида. Последнее поколение этого замечательного автомобиля в очередной раз доказывает, что Вранглер является королём бездорожья.
Брутальный дизайн экстерьера и современное оформление интерьера нравится поклонникам 32-дюймовых шин этого гиганта. Авто удостоено бейджа Trail Rated, который говорит об особенности легко преодолевать даже самое тяжёлое бездорожье.