Stadium Super Trucks. Мечта любого мальчишки.
Мир видел невообразимое количество способов соперничества между людьми, и немалая доля из них – автомобильные гонки. Казалось бы, суть у любых автогонок одна – приехать первым, но вот количество способов, как и на чём, порой поражает. И особенно внушительный список, разумеется, в США. Вероятно, всё дело в достаточно ранней поголовной автомобилизации всей страны, четырёхколёсного друга там нет только у совсем пропащего человека.
В статье про Би-Джей Болдуина я уже вскользь касался темы гонок на внедорожниках, а сегодня рассмотрим самую странную гоночную серию – Stadium Super Trucks.
Это сравнительно молодой чемпионат – первая гонка состоялась в 2013 году, и организатором этого события стал участник многих других гоночных серий, Робби Гордон, биографии которого тоже стоит уделить немного внимания.
Робби Гордон
Кажется, стать не гонщиком, у Робби не было никаких шансов. Еще его прапрадед в начале XX века принимал участие в Американском Чемпионате по автогонкам. Уже в пятилетнем возрасте Робби оказался за рулём собственного багги, который для него построил отец, легендарный в США гонщик «Баха» Боб Гордон. Затем был кроссовый мотоцикл, первая победа за рулём дёт-трака в 16 лет, семь чемпионских титулов и громких побед во внедорожных гонках, включая четыре победы в «Баха 500» и три в «Баха 1000». 11 раз он участвовал в Дакаре и 7 раз добирался до финиша, в 2009 даже с бронзой, в целом, приезжал первым на восьми допах. Участвовал в гонках серии НАСКАР, Инди и других североамериканских сериях. Кстати, две сестры Робби тоже профессиональные внедорожные гонщицы, одна из них – единственная женщина-победитель «Баха 1000», а вторая, помимо гонок, является еще моделью, телеведущей и замужем за чемпионом серии Инди. Да и восьмилетний сын Робби уже гоняет на электробагги.
Первая гонка
И вот, в 2012 году, Робби, видимо страдающий от нехватки адреналина в крови, заявляет, что в следующем году стартует новая, его собственная серия гонок.
Требования к автомобилям достаточно конкретные. По сути, это багги с фальшивыми кузовными панелями, придающими им вид пикапов, под панелями пространственная рама, двигатель Chevrolet V8 мощностью 600 л.с., трехступенчатая КПП, задний привод, независимая передняя подвеска, бензобак на 19 литров. Масса всей конструкции должна составлять 1300 кг. С такими данными, автомобиль может разгоняться до 230 км/ч почти по любой твёрдой поверхности.
Первая гонка-презентация состоялась уже в сентябре 2012 года на грязевом треке. Вроде того, на которых проходят соревнования по мотокроссу, только не на мотоциклах, а на гоночных пикапах. Однако для Америки это достаточно заурядное соревнование, и, если бы Робби Гордон создал еще одну такую серию, то никто бы и внимания не обратил. Но уже вторая гонка сезона 2013-го дала понять, что зрелище это едва ли можно назвать типичным.
Гонка скоростных вездеходов проводилась на городской асфальтированной трассе в Лонг-Бич, той же, где проводятся гонки серии Инди! И вот такое зрелище публике пришлось по вкусу. Ревущий грузовик на огромных колёсах, с высоченным центром тяжести входит, визжа резиной, в поворот, подвеска сильно разжата, оттого поворот преодолевается с сильным креном на трёх колёсах. А за поворотом обычно ждёт искусственное препятствие в виде серии трамплинов, на которые этот исполин влетает на скорости около 120 км/ч.
Всё это движение, как вы понимаете, происходит в окружении точно таких же по характеристикам автомобилей, сквозь коридор из бетонных блоков. Очень многое зависит от мастерства пилота, ведь сражаться им приходится не только с соперниками, но и с автомобилем, который на асфальте и в поворотах себя чувствует совсем неуютно. Малейшая ошибка ведёт, как минимум, к потере позиции, ошибка с углом входа и скоростью при въезде на трамплин грозит столкновением с отбойниками или с соперниками, на земле или в воздухе. Слишком агрессивная атака, шикан, в связке поворотов может легко перевернуть авто.
В 2013 году состоялось 14 гонок на 9 разных трассах в США, титул чемпиона, с отрывом в 7 очков, (407 против 400) достался самому Робби Гордону.
В 2014 состоялась первая заграничная гонка в Торонто, Канада. Всего было 16 гонок на 9 разных трассах. На этот раз победа Гордона была более убедительна – 75 очков преимущества.
В следующем году серия получила новое название — Speed Energy Formula Off-Road. Помимо США и Канады, соревнования проводились еще и на 4-х Австралийских трассах. Всего было проведено 24 гонки. На этот раз победителем, с отрывом в 33 очка от основателя гонки, стал американский гонщик Шелдон Крид. Он же стал чемпионом 2016-го.
Возможно, не совсем правильно судить со стороны, но складывается впечатление, что это не совсем серьёзное соревнование и основная его задача – развлечь зрителей перед основной гонкой, а также занять чем-то гонщиков, потому как основные участники – это действующие и бывшие участники различных гоночных серий: НАСКАР, Инди, ралли-кросс, мотокросс, да и просто экстремалы всех мастей. Би-Джей Болдуин, кстати, тоже неоднократно принимал участие в гонках. Но, согласитесь, вид этих дымящих, сталкивающихся и подпрыгивающих громадин всех цветов радуги не может не поднять настроение, ведь именно этим мы в детстве занимались со своими игрушечными машинками!
Очень надеюсь, что данная статья Вам понравилась! До новых встреч в моем блоге!
Также смотрите мой скромный instagram!
Комментарии 162

Сделал закладку на тему. Буду этими роликами периодически повышать себе настроение.



классическое американское шоу…


От одних фоток дух захватывает, представляю каково там на месте соревнований присутствовать 🙂


Хочу такую подвеску!


всё-таки Америка- индустрия развлечений)))


Как ни крутите, при всех ограничениях из области мега-денег, там удивительным образом проявляется, прорывается свобода. У нас, конечно, в этом плане всё печально.

потому что там нет рамок и стереотипов. Нравится тебе что-то- занимайся этим всю жизнь и проживи относительно безбедно. Не получилось, потерпел неудачу, можешь пробовать вновь и вновь, никто не осудит

Знакомый ездил туда учиться. Говорит, что у них каждая неудача = опыт. То есть имеет положительную коннотацию. Его самого учили вовремя и правильно закрываться.
У нас — да, помимо общей несвободы, есть всеобщие зависть и злорадство.

— 2015 Стадион Супер Грузовые автомобили — Сидней — Гонка 1 только 8 кругов = это около 45 км гонка. При расходе 50 литров на 100 км, вполне хватит бака 19 литров. Гонка отличная, как большинство гоночных серий Американской Ассоциации гонок, которая проводит гонки не по регламентам ФИА. Треки для зрителей, ТВ трансляции в многих странах (Россия тоже показывает по кабелю Виасат и Евроспорт) машины это гоночные прототипы с силуэтами серийных современных или 30 / 70 х годов легендарных марок — намного красивей и интересней чем у Суперпродакшенов европейских с серийными несущими кузовами, спонсоры не у гонщиков, которые оплачивают свое участие в профессиональных командах, а у организаторов для крупных призовых фондов (пилот победил и поделился со своей командой, которая выбирает из очереди желающих себе спонсора). Американские атмосферные двс 450 — 600 л.с. V8 6 / 7 литров на гоночном бензине АИ 110 и часто на метаноле производятся серийно на фабриках и свободно продаются под ключ готовых к гонке и его только настраивают под температуру и влажность карбюратор и зажигание. В отличии от европейских гоночных автомобилей с высоко форсированными малолитровыми двс с низким моторесурсом и высокой сложностью американкие монстры поставляются в коробке со всем навесным = название часто это одетый малый алюминиевый блок или только головки CARBURETED 450 / 600 HP SBC CRATE ENGINE race fuel) и стоит намного дешевле европейского — японского малолитра, который покупают дорого в стоке и потом еще дороже форсируют (эту тему смотри у меня в блоге). Не нужно создавать очень дорогие команды — заводы, которые строят мелко серийно сверх форсированные двс, сложные и дорогие кпп, дорогие карбоновые монококи для прототипов — потом продают богатым частникам за мегаевро. Команда в США создается в обычном сервисном гараже, ангаре на ферме и всегда имеет огромный низкопольный трейлер для гоночной машины с жилой зоной и тягачем — пикапом с двойной кабиной 5 мест и бензиновым большим блоком более 600 Нм момента, в паддоке команда живет в большом 9 / 12 метровом коуч-кемпере на 5-8 слиперов, 3 -4 слайдера стен и камбузом на газу покупается часто не новый или берется в аренду (копейки в отличии от Европы и России) в том городе, где проходит этап (в Европе дешевле только палаточный кемпинг для механиков и обслуги команды, владелец-пилот и директор — инженер команды живут в сверх дорогих отелей около трека, потому что европейские кемперы намного меньше и слайдеров увеличивающих жилую площадь как у американских не имеют). Американский гоночный регламент очень часто создается под не дорогие одинаковые прототипы (масса производителей катящихся шасси и двс + кпп) их примитивно собирают в маленьких командах как кит кары. Если гоночная серия местная, не высшая Американская Лига, нет запрета на использования старых прототипов, есть только 2/3 летняя омологация ремней, пожарки. экипа — все это дешевле по SFI чем по FIA! Кончил двс через несколько лет, купил новый или б.у и поставил в старое шасси. Раздолбал пластиковый силуэт кузов, отвинтил разбитую панель, (новый целиком за 2000 / 5000 баксов) купил по интернету, привинтил, гоняй на следующий день. Это индустрия которой нет в Европе, поэтому европейские промоутеры в последнее время просекли выгоду американских гонок багги, спринтов, легендкаров, ностальгия фанникаров, дрэгстеров альтередов и ностальгия слингшотов с передним двс и конечно пикапов и купе сток каров с V8 и включили гоночные прототипы как моноклассы производства США, их конечно сами продают новые и б/у. И конечно нет во всем мире как у нас не допуск прототипа, который куплен не у организатора (см. формула Legend Шоты Абхазавы и многие национальные кольцевые моноклассы ТАЗов). Вывод : покупаем американские гоночные не дорогие прототипы любительских классов и проводим гоночные моно серии по американским регламентам на коротких — шорт треках (на хрена длинные ралли, трофи Шелковый путь, кольцо на треках за мега бабло) дет (грунт / глина) и зимой снег в поле или лед на озерах и реках на больших шипах. Главное гонки для народа доступны, машины обалденные и очень мощные, надежные. Призовой серьезный фонд при маленьких стартовых. Организация этапа не дорогая, СМИ не продажные будут т.к. тачки просто улетные, ревущие как динозавры, мочилово с переворотами и отлетающими мордами и жопами! Народ на такие гонки попрет как на праздник! Фуд траки и сувенирка и экип гоночная, сцена с рок бандами, каскадеры, аттракционы, б**** жопастые, автобусы от метро и жд, видео камеры на машинах, шлемах, треке для онлайн трансляций сначала в интернете и кабельных, а на следующий год федеральный канал + спортивные / культурные новости. Вот такой проект у меня, только пока нет исполнительного продюсера толкового…
Дима спасибо за интересную статью. Но смысл Серии гонок "Stadium Super Trucks" Гордона здесь не поймут. Никто серьезно не сможет обсуждать технический регламент, который даже найти не смогут. Что тут напишут блогеры? Типа : "по нашим сраным дорогам только на таких пикапах гонять!", дальше сопли и сожаления о том, что в таких гонках нет русских, лично блогера, который надрал бы всем задницу на этих "Stadium Super Trucks"…Печально…

эх…такой бы тачан по смоленску с его дорогами как раз было бы ездить…


с расходом в 50л/100км высокооктанового я лучше пешком ходить буду.

По интереснее уныния кольцевых европейских гонок.особенно ф1


Самое то для российских дорог!


"Возможно, не совсем правильно судить со стороны, но складывается впечатление, что это не совсем серьёзное соревнование и основная его задача – развлечь зрителей перед основной гонкой, а также занять чем-то гонщиков…" Тогда туда же супер кросс мото, триал в закрытых помещениях, ралли кросс, все иподромные гонки, список очень большой гонок и серий, которые втеснили в маленькое пространство в угоду зрелищности.
Гайд по Траксе (Traxex, Drow Ranger)

Сила: 17 + 1.9
Ловкость: 26 + 1.9 (основная характеристика)
Интеллект: 15 + 1.4
Атака: 44 — 55
Защита: 0.64
Скорость передвижения: 300
Скорость стрелы: 1250
Дальность атаки: 625
Дальность видимости: 1800 / 1700 (днем/ночью)
Отличительной особенностью Траксы (Traxex) является то, что радиус обзора у нее ночью, в отличие от большинства других героев, почти такой же как и днем — используйте этот факт для доминирования над противниками ночью (то есть Тракса в некоторой степени похожа на Баланара — она ночью больше опасна чем днем)
2. Плюсы и минусы героя
+ большая дальность атаки и возможность ручного каста (на него не агрятся вражеские крипы) ледяных стрел позволяет Траксе доминировать на линии против большинства героев Доты
+ к концу игры ее ловкость достигает колоссальных величин
+ очень большая сила атаки к концу игры (с учетом правильных итемов)
+ имеет сайленс
+ от ее ледяных стрел бывает очень трудно убежать
— мало хп и маны
Как видите, плюсов у Траксы гораздо больше чем минусов.
3. Описание способностей
Frost Arrows — Тракса (Traxex) атакует врага ледяными стрелами, которые снижают скорость ее передвижения
Уровень 1 — Уменьшает скорость передвижения на 15%
Уровень 2 — Уменьшает скорость передвижения на 30%
Уровень 3 — Уменьшает скорость передвижения на 45%
Уровень 4 — Уменьшает скорость передвижения на 60%
Время действия 1.5 сек (на крипов 7 сек)
Манакост: 12
Кулдаун: 0
Клавиша: R
Примечания:
— ледяные стрелы являются орб-эффектом и бафф плейсером, поэтому с другими орбами и бафф-плейсерами не стакается
— дальность применения чуть ниже дальности атаки героя
— можно поставить на автокаст, в этом случае скилл будет перебивать лайфстил, иначе — нет
— можно использовать только на героя без включенного аватара
— запускает в перезарядку линкен сферу
— замедление не усиливается от наложения, а просто продляет действие
Комментарии:
Ледяные стрелы Траксы — это в некотором роде своеобразный дизейбл. От него будет максимальная польза на начальных стадиях игры, 10% замедление от стандартных 350 скорости (с ботинком) составит 35 пойнтов — весьма неплохо. Если нет стана/хекса/блинка, то оторваться от фокуса Траксы, осыпающей врага ледяными стрелами, будет непросто. Прибавим к этому нашу дальность атаки и начальную скорость бега и мы получим отличный способ доминирования на линии. К тому же если по врагу на линии стрелять ледяными стрелами вручную (через клавишу «R»), то вражеские крипы не будут агриться на нас — то есть получаем удобный способ безопасного и непрерывного харраса противников по линии.
Silence (молчание) — пускает волну, которая отбрасывает врагов немного назад и запрещает произносить им заклинания.
Уровень 1 — на 3 сек
Уровень 2 — на 4 сек
Уровень 3 — на 5 сек
Уровень 4 — на 6 сек
Дальность каста: 900
Манакост: 90
Кулдаун: 13 сек.
АоЕ: 350
Дальность применения: 900
Длительноть отталкивания: 0.2.
Дальность отталкивания: обратно пропорционально расстоянию, 350 и ближе.
Клавиша: E
Примечания:
— враги могут использовать предметы в инвентаре под действием данного заклинания
— убирает эффект постоянной невидимости у вражеских героев
Комментарии:
Сайленс (молчание) — его основное применение раскрывается в замесе, когда срываются ченнелинг ульты, например, ульт Энигмы, ульт Скорпиона, ульт Бана да и вообще — когда просто молчит большая часть вражеской команды. Второе применение при ганге, когда нужно перекрыть все пути врага к отступлению. Следовательно, это превосходный спелл уже в начале игры, не теряющий своей актуальности и к лейту (когда скорости еще больше возрастают, а наш сайленс уже действует целых 6 секунд). Нужно ли его максить в начале игры? Нет, в основном потому что замесы еще не предвидятся, да и маны будет маловато чтобы кидать сайленс достаточно часто.
К достоинствам сайленса Траксы можно отнести и то, что кастуется он издалека (900 дальность — ну не имбы ли), дизейблит сразу нескольких героев из-за своего АоЕ и не является ультимейтом. Большинство же спеллов в Доте имеют меньшую дальность каста (около 600). С таким диапазоном каста мы сможем первыми кастануть сайленс и таким образом остановить каст спелла у врага. Использование сайленса должно стать рефлекторным если вы хотите стать мастером этого героя (для этого постоянно держите один из пальцев на клавише «E»). Помните, дизейблите вражеского героя первым, пока он не задизейблил вас! Единственное исключение это когда у противника висит иммун к магии. АоЕ сайленса Траксы немного увеличен в Доте 6.74 , но настолько незначительно, что вряд ли вы вообще ощутите эту прибавку к АоЕ в реальной игре.
Trueshot Aura (пассивная способность) — Тракса (Traxex) увеличивает свой урон и урон всех дружественных героев дальнего боя на определенную часть от своей (их) ловкости
Уровень 1 — увеличивает урон на 18% от ловкости
Уровень 2 — увеличивает урон на 24% от ловкости
Уровень 3 — увеличивает урон на 30% от ловкости
Уровень 4 — увеличивает урон на 36% от ловкости
Примечания:
— начиная с Доты 6.76 эта аура глобальна и действует по всей карте
— начиная с Доты 6.79 Precision Aura можно применять вручную, чтобы воздействовать на крипов по всей карте в течении 30 секунд (кулдаун 120)
Комментарии:
Данная пассивка особенно хорошо работает вместе с нашим ультом, эта мощная связка способностей дает нам кучу урона. Увеличение ловкости и увеличение урона от ловкости, да еще и на четверть стандартного дамага — выглядит внушительно. Нужно ли качать этот скилл в начале? Определенно, да. Увеличивает ластхит (сначала — не намного, но потом весьма и весьма существенно), а вкупе с хотя бы первым уровнем ледяных стрел у нас получается полное доминирование на линии. Отсюда же следует что Тракса хорошо стоит одна на линии — куча урона, контроль крипов и непрерывный харрас врагов — что еще надо для роскошной жизни?
Marksmanship — постоянно увеличивает ловкость Траксы на определенную величину
Уровень 1: + 40 ловкости
Уровень 2: + 60 ловкости
Уровень 3: + 80 ловкости
Если рядом с Траксой (в АоЕ 400) нет вражеских героев, то бонус к ловкости удваивается
Иллюзии Траксы также имеют бонус от данного скилла (и он также у них пропадает если рядом с ними вражеский герой)
Так как Тракса является героем с основной характеристикой «ловкость», то данный скилл увеличивает и ее урон на такую же величину
4. Скиллбилд
1. Frost Arrow
2. Trueshot Aura
3. Trueshot Aura
4. Silence
5. Trueshot Aura
6. Marksmanship
7. Trueshot Aura
8. Silence / Frost Arrow
9. Silence / Frost Arrow
10. Silence / Frost Arrow
11. Marksmanship
12. Frost Arrow / Silence
13. Frost Arrow / Silence
14. Frost Arrow / Silence
15. Статы
16. Marksmanship
17.-25. Статы
На первом уровне берем ледяные стрелы чтобы с самого начала на линии харрасить врагов по линии (дальше качать их в первую очередь особого смысла нет, так как вряд ли вы в самом начале игры с их помощью кого-либо убьете, а для харраса врагов вполне достаточно и первого уровня — чтобы крипы на вас при атаке не агрились). А затем по максиму вкачиваем ауру — она значительно улучшит нам ластхит, а деньги нам на этом этапе игры очень нужны — необходимо как можно скорее накопить на лотар (подробнее об этом в итемордере). После 7-го уровня здесь уже не все так однозначно с тем что качать — сайленс или ледяные стрелы (можно даже качать их попеременно если уж совсем не знаете как быть), здесь многое зависит от состава вражеской и вашей команды. Если у врагов есть особо опасные герои с масс ультами (например, Энигма, Скорп), да и просто враги с опасными спеллами, то команде в первую очередь понадобится ваш сайленс в замесах (чем больше будет его длительность в данном случае — тем лучше). А если в вашей команде не хватает станеров и дизейблеров для эффективного ганка врагов — то надо вкачивать ледяные стрелы, чтобы как можно сильнее замедлять гангаемых врагов. Ульт берем по мере его доступности.
5. Итемордер
На линию берем следующий закуп
И полечиться есть чем, да и к статам сбалансированная прибавка. Помните, что хотя Тракса и очень хорошо стоит на линии, но начиная с 3-го уровня она может страдать от нюков врагов — а они естественно будут их кидать именно в вас чтобы попытаться на время прогнать с линии, поэтому арты на лечение на линию ей необходимы.
Если идем на мид, то желательно чтобы кто-нибудь из союзников-саппортов купил курицу и расшарил ее для вас. Если такого не найдется, то придется ее покупать вам — если на боковых линиях можно более-менее сносно стоять без курицы в связи с наличием лесных магазинов, то на центре уже без курицы тяжко.
Во время стояния на линии первым артом покупаем сапоги , а затем всеми правдами и неправдами стараемся как можно быстрее накопить на лотар — в миде он нам будет жизненно необходим не только для того чтобы спасать свою хилую шкур, но и в гангах врагов неплохо поможет. Некоторые советуют для выживаемости Траксе собирать не лотар, а вангуард
, но лично я считаю это ошибкой — лотар для нее гораздо полезнее вангуарда. Конечно лотар не дает лечения, но в миде мы в основном гангаем, а если уж и фармимся, то лесных крипов за счет своей колоссальной силы атаки мы будем сносить достаточно быстро, поэтому они не успеют нанести нам значительный урон. Но все равно где-то до середины игры желательно носить в своем инвентаре несколько танго — все таки необходимость подлечиться иногда возникает, особенно после гангов и замесов.
Если на лотар сразу, с наскоку, не удается накопить, то необходимо собрать пару бандов
— они добавят вам хп, да и другие характеристики увеличат. Возможно, будет целесообразным собирать их и после лотара перед накоплением на более серьезные итемы — здесь многое зависит от того как игра пойдет.
После лотара многие советуют сразу собирать доминатор
— с силой атаки Траксы он будет смотреться весьма неплохо, но я бы советовал его собирать поближе к лейту чтобы по максимуму реализовать преимущества ледяных стрел (дело в том, что с доминатором начинающие игроки часто забывают или не успевают переключать ледяные стрелы на автокаст и обратно, что приводит к не очень хорошим последствиям).
Сапоги желательно апгрейдить в боты
— для данного этапа игры лучшие сапоги для Траксы , так как увеличивают скорость атаки (желательно для ледяных стрел) и дают дополнительную силу/ловкость (можно переключать по желанию, причем когда они переключены на ловкость они за счет пассивки еще и урона нам добавляют, но в начале игры их все таки в основном лучше держать переключенными на силу — хп нам в это время будет не хватать).
Итак, у нас есть


Можно переходить к сборке серьезных итемов, а именно буризы или бабочки (желательно для Траксы впоследствии собрать оба этих артефакта). Если бы речь шла о любом другом дамагере, то для увеличения дамага естественно надо было начать с буризы, но для Траксы за счет ее пассивки (она увеличивает урон у величением ловкости Траксы) здесь уже не так все однозначно. Смотрите по игре — что вам удобнее будет собрать первым из двух артефактов.
Что еще можно собрать Траксе (Traxex):
БКБ — иногда просто жизненно необходим, так как вражеские станы и хексы не дают нам реализовать свой огромный боевой потенциал
Сатаник — в лейте очень полезный артефакт для Траксы за счет ее огромного урона, да и хп прибавит неплохо
Манта — отличный итем почти для всех дамагеров дальнего боя, так как у нас сила атаки большая, то и наши иллюзии будут бить весьма больно
МКБ — лично я собираю вместо буризы если играю, например, против Фантомки с ее уклонением, но некоторые собирают его и вместе с буризой, но эффективность данных итемов немного падает если собрать их вместе — если выпадают криты с обоих предметов, то работает только один
Эфирный клинок — некоторые советуют его собирать Траксе из-за того что при активировании он наносит урон врагу, зависящий от ловкости вашего героя (а Ловкости у Траксы много), к тому же дает очень много ловкости (больше чем любой другой артефакт в Доте). Но лично я все таки рассматриваю этот артефакт больше как фановый.
Ребра — лучше если их соберет кто-нибудь из союзников, но если они все «нулёвые», то придется вам его сборку взять на себя
Рапира — если забрали щит у Рошана, то почему бы не собрать ))
Саша и Яша — с тех пор как у данного итема убрали орб он стал более юзабельным и некоторые собирают его Траксе для того чтобы поднять ей хп, но в целом мейм эффект от данного итема не очень актуален для Траксы так как у нее есть собственные ледяные стрелы, поэтому я его ей обычно не собираю
6. Тактика игры
Тракса часто ходит и на центр одна, и на боковую линию вместе с союзником. Единственное об чем надо подумать если идете на центр — так это о том не попадется ли вам там в противники какой-нибудь злобный маг. К примеру, Лич вас очень быстро оттуда прогонит лечиться к фонтану. Как я уже раньше писал в этом гайде, на линии стараемся как можно чаще харрасить врагов с использованием каста наших ледяных стрел вручную (в этом случае вражеские крипы не агрятся на вас). Гангать можно начинать практически с любого уровня (ведь у нас уже есть ледяные стрелы первого уровня), но лучше подождать где то до 5-7-го уровня, а иногда можно даже задержаться на линии и немного побольше, чтобы как можно больше накопить денег на заветный лотар
Середина
Это наш расцвет как херокиллера, стараемся вместе с союзниками активно гангать врагов, а если чувствуете себя достаточно сильными, то можно гангать и в одиночку (особенно если есть лотар), ведь у нас есть ледяные стрелы и сайленс. Включаем ледяные стрелы на автокаст, уходим в невидимость с помощью лотара, подбегаем поближе к врагу и наносим первый удар из инвиза (бонусный дамаг на первый удар +150), после этого сразу кастуем на врага сайленс (если у врага нет стана/хекса, то сайленс можно и не кидать) и добиваем ледяными стрелами.
Лейт
Если хорошо сыграли начало и середину игры, то и в лейте мы должны всех рвать. К этому времени уже ледяные стрелы будут не очень актуальными так как поодиночке уже почти никто не ходит, а вот выживаемость и дамаг выходят на первый план. Поэтому к этому времени вам уже однозначно потребуется доминатор, а потом его в идеале нужно превратить в Сатаник. В замесе первыми не лезем, стреляем издалека. К этому времени наш дамаг уже должен стать таким большим, что наша атака должна быть губительной практически для любого вражеского героя. Помните, что от вашей игры на данном этапе во многом зависит победа команды, поэтому отнеситесь к этому с должным уровнем ответственности.
7. Друзья и враги
Лучшие друзья
— наши ауры вместе творят чудеса, трипл лайн с участием данных героев обеспечит быстрый снос первой вышки, да и потом в замесах врагах будет несладко
Станеры и дизейблеры
и другие (их очень много)
В общем все, кто на время может обездвижить врага чтобы мы его как следует продамажили за это время
Худшие враги
Пудж — если мы на него охотимся, то мы его также можем убить очень быстро (главное вовремя кинуть но на него сайленс), но если он неожиданно для нас поймал нас крюком, то и у нас выжить шансов очень мало
Тролль — как дамагер он также весьма хорош, к тому же перманентно может держать нас в баше, поэтому победить его в честной дуэли у нас шансов мало
Войд — затормозит нас в своем куполе и продамажит по полной, к тому же у него есть баш, а у нас нет, у него есть уклонение, а у нас нет, ну я думаю что вы уже поняли что не стоит с ним в лейте связываться в одиночку
Котел — в лейте то мы конечно его убьем, но вот вначале игры против него на линии будет стоять вообще невозможно, лучше меняйте линию иначе настолько затормозит вас в развитии, что не сможете реабилитироваться и к концу игры
Мурлок — у нас очень много ловкости, а он очень любит красть чужие статы, поэтому за счет вас он станет гораздо сильнее, к тому же он легко может от нас убежать, а вот мы от него нет
Мортред — у нее сила атаки в лейте еще больше чем наша (за счет имба критов), да и наши ледяные стрелы ее не особенно колышут так как она легко допрыгнет до нас своим блинком, к тому же у нее есть отличное уклонение, за счет которого значительная часть нашего дамага будет тратиться впустую против нее
Лина — легко убьет нас своими прокастами
Лион — и застанит, и захексит, и еще ультом накормит по полной, в общем он для нас будет сущим адом (на него в замесах придется кидать сайленс в первую очередь)
Неруб — мы для него со своими небольшими жизнями весьма лакомая цель для удара из невидимости, потом стан, сжигание маны и здравствуй фонтан
Слардар — кинет на нас свой ульт и мы уже не сможем спрятаться в невидимости с помощью лотара, потом он нас легко догонит и застанит
Как видите, врагов у Траксы немало, поэтому играть ей не так просто как может показаться на первый взгляд. Поэтому не отчаивайтесь если с первого раза вам не удастся ей хорошо сыграть. желательно сыграть ей хотя бы 2-3 игры, только после этого вы сможете оценить весь боевой потенциал данного героя и полюбите ее (в переносном смысле конечно же, не влюбляйтесь в красивые картинки Траксы, которых в сети немало, в прямом смысле :D)
7 лучших радиоуправляемых машинок Монстр Трак
Устроить ралли на радиоуправляемых машинках Monster Trucks – мечта не только мальчишек, но и их отцов. Представляем рейтинг лучших радиоуправляемых машинок Монстр Трак. В нашей статье расскажем об этих моделях, их характеристиках. Также дадим рекомендации по выбору подобных «взрослых игрушек», ответим на часто задаваемые вопросы по использованию.

Содержание:
Лучшие радиоуправляемые машинки Монстр Трак
Представленными в рейтинге моделями несложно управлять, они обладают надёжными аккумуляторными батареями, выполнены из безопасного для здоровья материала.
Наш рейтинг составлен по отзывам пользователей об этих радиоуправляемых игрушках.
Remo Hobby Smax RM1631

Описание. Игрушка китайского производителя, который очень точно повторил внешний вид «взрослых» машин-внедорожников в пропорции 1 к 16. Её длина: 285 мм, высота: 210 мм.
Монстр выполнен из металла, безопасного пластика, оснащён резиновыми колёсами диаметром 75 мм. Его колёсная база, расстояние между осями, 185 мм.
Полимерный материал кузовных деталей обладает повышенной пластичностью, что позволяет ему выдерживать удары о препятствия.
Машинка приводится в движение с помощью электродвигателя коллекторного типа.
Управление моделью производится при помощи пульта по радиосвязи. Максимальная скорость передвижения – 50 км/час.
В качестве источника питания используется двухкомпонентный аккумулятор типа Li-ion ёмкостью 1500 мА-ч.
Комплектация. В комплект входит набор инструментов, а также зарядное устройство.
- Яркая, красивая игрушка с имитацией осветительных приборов.
- Высокая скорость.
- Качественный пластик, не трещит в морозы.
- Возможность регулировки скорости.
- Полноприводная модель.
- Удобный, качественно сделанный пульт.
- Хорошая проходимость, можно ездить по траве, снегу.
- Долго сохраняет заряд.
- Некторые пользователи говорят, что некачественная защита от воды и песка.
Хорошая, интересная модель, стоит своих денег, так характеризуют игрушку потребители.
Remo Hobby Smax RH1635

Описание. Модификация предыдущей модели радиоуправляемых машинок. При помощи бесколлекторного мотора способна развивать скорость до 50 км в час.
Она выполнена в пропорции 1:16, размеры: 285х210х125 мм, колёсная база: 185 мм. Корпус производится из металла и пластика, шины – из резины.
Система защиты от воды и осадков позволяет использовать модель на улице. Большие колёса обеспечивают отличную проходимость во время движения по траве, снежному покрытию, песчаному грунту.
Управление выполняется при помощи радиопульта, максимальное расстояние – 150 м.
Комплектация. В модели устанавливается аккумулятор Li‑pol 1500 мА-ч. В пульте используются 4 батарейки типа АА.
Помимо них в комплектацию также входят: зарядное устройство, набор шестигранников, ключ для колёс и клипсы про запас.
- Хорошее зарядное устройство.
- Суперскорость.
- Возможность тюнинга.
- Лихо справляется с бездорожьем.
- Стильный дизайн.
- Богатая комплектация.
- Удобная в обслуживании.
- Рекомендуется установить снизу защиту от возможных ударов.
Несмотря на замечания пользователи Monster Truck китайского производства довольны его работой.
HSP Baja (H9801)

Описание. Более солидная по габаритам модель также из Китая: 495 мм по длине, 305 мм по ширине, 185 мм по высоте выполнена в пропорции 1 к 10.
Мощный электродвигатель коллекторного типа даёт возможность развивать скорость до 100 км/час.
Модель оснащена большими колёсами 265 мм, сделанными из резины. Корпус HSP Baja выполнен из стекловолокна, что гарантирует его надёжность, конструкция – из металла.
Например, масляные амортизаторы Монстра произведены из алюминия.
Производитель декларирует чёткое управление вездеходом на расстоянии до 200 м на частоте 2,4 ГГц.
Комплектация. Для связи с моделью имеется радиоуправляемый трёхканальный пульт, для которого источником питания служат 4 батарейки типа АА.
Сама машинка запитывается от Li‑pol аккумулятора ёмкостью 3500 мА-ч. Время безостановочной работы: 30 минут. Модель комплектуется также зарядным устройством и инструкцией пользователя.
- Отличная проходимость.
- Лёгкое управление.
- Есть полный привод.
- Прочное шасси.
- Низкий центр тяжести.
- Высокая скорость.
- Эффектный внешний вид.
- Лёгкое управление.
- Цена.
Покупатели обращают внимание в своих отзывах на высокую стоимость модели. Однако, как отмечают они, про неё можно забыть, когда начинаешь играть этим внедорожником.
HSP Wolverine Pro 94701PRO

Описание. Отличием этой модели Monster Truck является устойчивое шасси, наличие тяги, препятствующей опрокидыванию на старте, масляные алюминиевые амортизаторы повышенной эффективности по две штуки на колесо.
Машинка выполнена в пропорции 1:10, имеет габариты: 485х315х195 мм, клиренс: 68 мм, весит 2,5 кг.
Модель оснащена бесколлекторным электродвигателем, позволяющим показывать скорость до 60 км в час. Радиус действия радиоуправляемого пульта – 100 м.
HSP Wolverine Pro 94701PRO выполнена из стандартных для этой машинки материалов: металла, пластика, резины.
Последней комплектуются большие колёса, как у настоящего Монстра Трака. Конструкция защищена от вредного воздействия атмосферных осадков влагозащитой.
В модели установлен Li‑pol аккумулятор 3500 мА-ч, которого хватает на 20 минут безостановочной работы. Время его заряда: 6 часов.
Комплектация. В состав комплектации игрушки входят: зарядное устройство, трёхканальный пульт дистанционного управления, инструкция.
- Удобный пульт.
- Разумная цена.
- Интересная игрушка для взрослых и детей.
- Яркая окраска.
- Большое сходство с настоящим Монстром.
- Качество сборки.
- Для некоторых пользователей быстро заканчивается заряд.
Этот вариант Monster Truck несмотря на китайское происхождение привлекает пользователей качественным исполнением и хорошей работой.
Traxxas Summit 4×4 (56076-4)
Описание. Радиоуправляемая машинка из США порадует обладателей идентичностью с оригиналом в пропорции 1:10, высоким уровнем защиты и мощными техническими характеристиками.
Корпус игрушки произведён из металлических и пластиковых деталей. Характерной особенностью модели является наличие влагозащиты сервопривода, выполненной по фирменной технологии компании Traxxas.
Резиновые вставки оберегают подшипники от негативного влияния воды, загрязнений. Это даёт возможность использовать модель на открытой площадке в различных погодных условиях.
Управление машинкой осуществляется при помощи пятиканального передатчика 2.4ГГц.
Коллекторный моторчик разрешает игрушке набрать не игрушечную скорость 50 км/час.
Для того чтобы освоиться, выполнить тренировку, в устройстве задействован тренировочный режим с уменьшенной в два раза скоростью.
Габариты Монстра: 563х472х320 мм, масса: 5 кг. В конструкции используется Li-PO батарея ёмкостью до 5000 мА-ч.
Однако в комплектацию она так же как и батарейки для пульта радиоуправления типа АА, зарядное устройство не входит.
Комплектация. Есть минимальный набор инструментов, инструкция.
- Мощное шасси.
- Отличная проходимость: едет по песку, снегу, траве.
- Прекрасный дизайн.
- Надёжная подвеска: есть блокировки, понижающая передача.
- Полный привод.
- Красивое светодиодное освещение.
- Большой безаварийный срок службы.
- Слабая комплектация.
- Высокая цена.
Машинка понравилась всем её обладателям. Для справедливости отметим, что некоторая незначительная часть продукции всё же комплектуется аккумуляторами, зарядником. Кому – как повезёт.
MZ Climbing Car MZ-2838

Описание. Небольшая по размерам радиоуправляемая металлопластиковая модель компании из КНР. Её габариты: 295х175х155 мм, масштаб: 1 к 14.
Игрушка оснащена мотором коллекторного типа, позволяющим передвигаться со скоростью до 10 км/час.
Конструкция модели багги даёт возможность передвигаться по подъёмам крутизной 45°.
Пружинные амортизаторы смягчают движение игрушки при проезде по буграм и кочкам. Наличие влагозащиты позволяет уберечь механизмы и электрику от воды, дождя и снега.
Радиопульт 2,4 ГГц даёт возможность управлять Монстром на расстоянии до 35 м.
В игрушке установлена батарея NiCD 6.0В/500мАч. Она способна обеспечивать непрерывно машинку питанием в течение 15 минут.
Для восстановления её работоспособности требуется зарядка в течение 4 часов.
Комплектация. Кроме аккумулятора входит USB-кабель, зарядник и инструкция.
- Прочный, стойкий к ударам корпус.
- Можно играть дома и на улице.
- Качественная сборка.
- Хорошая проходимость.
- Удобный пульт управления.
- Адекватная цена.
- Хороший внешний вид.
- Нельзя регулировать скорость.
В целом модель пришлась по душе отечественным потребителям.
Пламенный мотор ПМ 030 870261

Описание. Ещё одна модель Монстр Трак made in China. Небольшие размеры: 180х140х110 мм, простое управление и малый вес определяют её предназначение: она сделана для детей от четырёх лет.
Тем не менее она способна демонстрировать скорость до 10 км в час.
Большие резиновые колёса диаметром 50 мм, высокий дорожный просвет 40 мм позволяют преодолеть ей различные преграды.
Корпус модели выполнен из прочного, безопасного для здоровья малыша пластика, а также металлических деталей.
Машинка укомплектована аккумуляторной батареей типа NI-CD, разрешающей ей работать без остановок в течение 15 минут. Время зарядки «севшей» АКБ – 4 часа.
Управляется модель при помощи радиопульта на расстоянии 20 м. Игрушка очень похожа на «взрослого» Монстра, сделана в масштабе 1:28.
Комплектация. Машина комплектуется зарядником, аккумулятором и батарейкой 9 В (Крона) для пульта.
- Универсальная модель для игры дома и на улице.
- Понятное управление.
- Большие колёса улучшают проходимость.
- Интересное оформление.
- Удобный для управления пульт.
- Приемлемая стоимость.
- Только задний привод.
В целом дети и родители положительно оценивают качество этой модели.
Как правильно выбрать радиоуправляемый Монстр Трак
Этот вид радиоуправляемых игрушек относительно недавно появился на рынке, однако успел стать популярным у маленьких и взрослых покупателей.
Повышенный спрос на Monster Truck породил большое количество подобного товара производителей разного уровня.
Наша статья поможет разобраться в выборе действительно качественной продукции, которая будет радовать ребёнка и его родителей долгое время.
При выборе Монстр Трак следует обратить внимание на следующие факторы.
Возраст
Ребёнку от четырёх лет подойдут небольшие по размеру, весу модели, имеющие незначительную скорость не выше 10 км/час.
Такие машины имеют простое управление, способны радовать малыша дома и на улице.
Более солидные Монстры будут интересны подросткам, а также их папам.
Масштаб
При выборе размера копии следует учитывать условия использования игрушки.
Большие и тяжёлые игрушки предназначены для игр на открытой площадке, модели меньших габаритов нужно использовать преимущественно в домашних условиях.
Солидные Monster Truck – удел профессионалов, они имеют бесконечные возможности по тюнингу, могут принимать участие в соревнованиях.
Модели «малыши» подойдут для начинающих любителей радиоуправляемых моделей.
Материал изготовления
От прочности и качества материала зависит срок службы игрушки.
Пластичный пластик даёт возможность стойко переносить механические контакты.
Наличие влагозащитных материалов позволит без опаски играть Монстром на улице.
При покупке нужно проверить полимерный материал кузова на запах. Дешёвый пластик плохо пахнет, может вызвать аллергию.
Отсутствие люфтов в конструкции говорит о высоком качестве сборки.
Скоростной режим
Его нужно подбирать согласно возрасту ребёнка и места эксплуатации игрушки.
Monster Truck, обладающие скоростью от 25 км/ч используют на уличных площадках. Здесь они смогут показать свои технические возможности.
В помещениях, где площадь для игр ограничена, можно играть недорогой машинкой, оснащённой небольшим по мощности мотором.
Батарея
Для того чтобы в полной мере насладиться игрушечным Монстром, нужно приобретать машинку, оснащённой батареей ёмкостью не менее 1500 мА-ч.
Лучшим вариантом покупки будет машинка с аккумулятором типа LiPo. Литий-полимерный вид АКБ обладает большим КПД, лёгкий по весу, что позволяет игрушке показывать высокие скоростные характеристики.
Тип двигателя
Коллекторным моторчиками комплектуются Монстры для начинающих.
Они не смогут развивать большие скорости, но зато имеют доступную для покупателя стоимость.
Двигатели бесколлекторного типа используются в серьёзных моделях.
Наиболее «горячие» моторы способны разогнать машинку до скорости 100 км/час и выше.
Стоимость Monster прямопропорциональна размерам, мощности мотора, его характеристикам.
Какую по стоимости модель выбрать – зависит от финансовых возможностей покупателя.
Выбирая радиоуправляемую машинку, нужно отдавать предпочтение продукции компаний, хорошо зарекомендовавших себя на рынке.
Наш рейтинг поможет определиться с конкретной моделью. Он составлен по отзывам владельцев игрушечных Monster Truck.
Часто задаваемые вопросы
У потенциальных покупателей радиоуправляемых игрушек Monster Truck есть ряд вопросов по поводу пользования этих моделей.
Ответим на часто задаваемые из них.
С какой скоростью может ехать радиоуправляемый Монстр Трак?
Всё зависит от мощности двигателя: в дорогих моделях установлены моторы, способные развивать скорость больше 100 км в час.
Какие типы батарей используются в радиоуправляемых Монстр Траках?
В машинках устанавливаются аккумуляторные батареи следующих типов:
- NiCd, никель-кадмиевая, недорогая малопроизводительная батарея устаревшего типа.
- NiMH, никель-металлогидридная, средняя по характеристикам АКБ.
- Li-ion, литий-ионная батарея, популярный тип без эффекта памяти.
- LiPo, литий-полимерная батарея, лучший, современный вариант из всех типов.
Могут ли Монстр Траки справиться с прыжками?
Относительно маленькая скорость передвижения не позволяет делать трюки, в том числе и прыжки, на небольших Monster Truck с маломощными двигателями.
Получить желаемый результат можно только на более солидных радиоуправляемых машинках.
Clustertruck: 10 лучших способностей в рейтинге

Мы составили рейтинг лучших способностей Clustertruck.
За прошедшие годы в инди-пространстве появилось множество уникальных платформеров, но трудно превзойти странность Clustertruck. По словам людей из Landfall Games, в этой игре нужно прыгать через движущиеся грузовики, чтобы добраться до конца уровня.
Хотя Clustertruck на первый взгляд кажется нелепым, на самом деле в нем есть некоторая глубина. Особенно это касается способностей, которые игра предлагает игроку. Их можно приобрести за очки стиля — валюту, заработанную после прохождения каждого уровня кампании. Их немного, но некоторые из них выделяются среди остальных.
ИГРОВОЕ ВИДЕО ДНЯ
10 Эпический режим
Эта первая способность может показаться малоэффективной. На самом деле, это выглядит как шутка. Хотя это одна из самых дорогих способностей, она ничего не делает, чтобы помочь игроку добраться до конца уровня, и в игровом процессе это эквивалентно полному отсутствию способности.
Однако, когда она активирована, на заднем плане слышен интенсивный барабанный бой, а экран становится невероятно кинематографичным со словами "Реальные кадры из игры" снизу. Использование этой способности на уровнях фактически увеличивает количество очков стиля, которые можно заработать в конце уровня. Это может быть очень полезно, если вы хотите набрать очки.
Портативный грузовик 9
По мере продвижения в игре промежутки между грузовиками будут увеличиваться, что затрудняет выполнение более длинных прыжков без промаха. К счастью, есть возможность, позволяющая игрокам создавать собственные платформы.
С помощью портативного грузовика игроки смогут нацеливаться и создавать серый грузовик именно в том месте, где они хотят его разместить. Грузовик движется, хотя и с очень медленной скоростью. Это должно помочь вам создать удобную точку посадки в выбранном вами месте.
8 Trucksolute Zero
Дико наблюдать за тем, как эти грузовики движутся с невероятной скоростью по маршрутам, усеянным препятствиями. Имея это в виду, понятно, хотят ли игроки, чтобы грузовики просто останавливались на мгновение, чтобы было легче запрыгнуть на них.
Это точная цель способности Trucksolute Zero. Это позволяет игрокам временно замораживать грузовики на месте, пока они свободно движутся к цели. Имейте в виду, что эта способность работает очень короткое время, но ее можно использовать несколько раз за уровень, если.
7 реактивных ранцев
Поскольку это платформер, в игре есть множество способностей, связанных с движением, которые позволяют вам получить дополнительную высоту. Одной из таких способностей является реактивный ранец. Он работает так же, как обычный реактивный ранец, за исключением того, что работает всего пару секунд.
Активация способности во время прыжка заставляет вас взлететь вверх и получить больше эфирного времени. Это позволяет более точно найти точку приземления внизу. Это также может помочь преодолеть огромный разрыв, который, возможно, был бы не таким легким без этой способности.
6 Неуважительное мигание
Clustertruck предназначен для максимально быстрого перемещения из точки A в точку B. Иногда просто прыгать с грузовика на грузовик недостаточно, чтобы подняться в таблице лидеров. Вот почему использование способностей может привести к некоторым диким временам. Вот чем хорош Disrespected Blink.
По сути, это способность телепортации. Когда вы находитесь в пределах досягаемости, вы можете в мгновение ока прыгнуть прямо в выбранное место. Имейте в виду, что если платформа находится далеко, вы увидите красный кружок, удерживая подсказку, и она не будет работать.
5 Air Dash
Говоря о движении, в платформере нет ничего лучше, чем хороший рывок. Этот всплеск скорости, помогающий достичь определенной точки, просто приносит удовлетворение, даже если он не соответствует тому месту, куда вы хотите попасть.
После однократного использования есть небольшое время восстановления, которое должно закончиться, прежде чем вы сможете использовать его снова. Поскольку есть время восстановления, важно использовать способность только тогда, когда это необходимо. Тем не менее, он очень эффективен для захвата грузовиков, которые находятся слишком далеко.
4 Trucker Flip
Если вы когда-нибудь играли в скейтбординг, вы бы поняли, как приятно выполнять даже самый простой трюк и приземляться. А что, если Clustertruck позволит игроку получить такое удовольствие? Что ж, со способностью Trucker Flip это возможно.
С помощью этой способности игроки могут заставить грузовик, на котором они сейчас стоят, катиться и двигаться вперед. Это приведет к полному уничтожению других грузовиков в этом районе, но также может привести к тому, что вы достигнете цели намного быстрее, а также сможете преодолеть некоторые сложные препятствия.
3 Supertruck
Перед официальным релизом Clustertruck в 2016 году была выпущена демоверсия, в которой можно было пройти несколько уровней игры в Режим супергрузовика. Разумеется, речь идет о весьма популярном Superhot.
Главной особенностью Superhot было то, что время перемещалось только тогда, когда перемещались игроки, что приводило к интересному игровому процессу FPS. Таким образом, в режиме Supertruck в Clustertruck транспортные средства движутся только тогда, когда движется игрок, что приводит к интересному платформеру и может быть полезно для понимания уровня.
2 Замедление времени
Было перечислено несколько способностей, которые включают искажение реальности, чтобы сделать платформер немного проще. Однако ни одна из них не так полезна, как способность, требующая наименьшего количества очков стиля. Это, конечно же, Time Slow.
Как следует из названия, ее активация позволит вам замедлить время на ограниченный период времени. Вы можете вернуться к обычному времени, когда захотите, или подождать, пока истечет время таймера. Это позволяет сделать каждый прыжок максимально точным.
1 Крюк
Еще один троп в играх-платформерах — это крюк для захвата, так что это имеет смысл что Clustertruck имеет свой собственный. Это один из самых дорогих предметов, доступных для покупки игроками, но он того стоит благодаря большому радиусу действия крюка.
Крюк-кошка дает вам возможность прыгать. вперед в выбранное вами место. Вы также можете пройти мимо выбранного вами места, чтобы преодолеть огромное расстояние.
