Где маркировка на оригинальных бамперах форд фокус

Маркировка деталей Ford — «Код да Винчи»

Приветствую читателей Драйва!
Хотел поделится собранной информацией любительского формата о том "из чего же, из чего же, из чего же — сделаны наши" машЫнки, в данном случае марки Ford.
Нет, не о химическом составе конечно, речь пойдёт про маркировку запчастей, которые нам время от времени приходится выбирать и ставить на своих стальных коней.
Жаль конечно, что эта армия FoMoCo ( "Blue Oval") теряет своих бойцов день-ото-дня (в РФ) из-за естественной убыли и более никак не восполняется. Быть может скоро дилеров с синими логотипами мы вообще и не встретим у себя. Но с этим надо как-то дальше жить, продолжать ездить и обслуживаться.
Если не ошибаюсь новые складские запчасти "Форда" имеют привязку в системе производителя Финис(FINIS). Свиду это обезличенный 7-ми рядный идент (1234567).
Для его распознования и применения есть специальные программы (БД), ETIS например. Правда, не все туда могут быстро заглянуть, да и кодов там великое множество.
У людей часто возникают вопросы при заказе, т.к. могут быть разночтения при выборе одной и той же части.
Также там есть ещё и Motorcraft- Фордовская склад с базой данных о расходных материалах и з.частей (comsumable parts).
Речь пойдет о том, с чем мы сталкиваемся в жизни чаще — это буквенно-цифровая маркировка нанесенная на оригинальный продукта от Изготовителя, в том числе и программного (software).
Стандарт этот весьма гибкий, вовсе не уникалем т.к. у многих автопроизводителей даже чем-то сходен.
Приведу простой пример попавшийся на глаза маркировок Форд и Рэнджровер, где узлы имеют не только внешнее сходство, но и номер на шильде (чем-то похожий):
Это к примеру турбина под No: ‘F1FG-6K682-AA’ (Ford Kuga) и ‘VAG9N-6K682-AM’ (RangeRover Evoque), выпущенная кстати тоже FoMoCo.

Итак, ближу к телу самого номера от Форд. Как правило это всегда выглядит: XXXX-YYYYYY-ZZz

здесь по-просту, есть приставка (prefix)-корень(basic-part-No)-окончание (точнее "у них" это suffix).
Первая буква Префикса это модельный год, но нет, не самого Авто — а разработанного к нему узла (запчасти). Сделаю каунтдаун, согласно английского алфавита:
текущий 2020-метится литерой L; 2019=K; 2018=J; 2017=H; 2016-= … и так далее до 2010=A.

Год модельный немного отличается от календарного.
Некоторые любители со стажем могут помнить как Фольксваген делал такой "Трик" в конце прошлого века. Выпущенные, например, в августе-месяце авто могли в своем VIN иметь Идент-"Букву" уже относящуюся к будущему году. (это так, для справки).
Года постарше (2001-2009) имеют простые выражения, от 0 до 9 . Годы выпуска деталей из прошлого столетия тоже имеют свои буквы. Но таких авто уже конечно мало…
Далее идёт так называемый ‘Product Line Code’- он важен!

Приведу пример более употребляемых кодов из настоящего времени интересных нам. Они встречаются не только в Американских версиях, скажем так — везде в мире и имеют некую привязку к самим моделям:
Kuga-II/Escape2 — V4 / J5, Kuga-I — V6
FocusII -M5 / S4, FocusIII — 1C, Focus IV — X7 !
Fiesta — A6/E8(более ранние модификации), потом — 1B/U5
Explorer/F150250 — L2 / L3 (они есть на снимке), Mustang — R3 (тоже самое)
C-MAX — 1D
Ecosport — N1
Edge — T4,
Galaxy/S-MAX — M2
Mondeo и Fusion- G9 и S7
Transit — С1, K2 может ещё какие-то упустил из вида? …типа встречающегося как общий для платформы Фокус/Куга/C-Max — ‘1F’.
Вот тут и важное замечание- унификация запчастей привела к тому, что зачастую можно встретить ту же самую деталь на совсем разных моделях. Я б назвал это "Перекрестной Детализацией".
Например, деталь с кодом (префиксом) BM5T-15K866-xx (модуль парктроников) может стоять и в Фокусе, и в Це-Максе, причем выпущена она могла быть и в 2011, и в 2013.
Также как и запчасти по-прошествии нескольких лет от одной модели могут перейти на её более поздние версии, производимые уже даже после фактической смены модельного года (MY).
От этого и такой разброс в FINIS-номерах.
Последняя буква префикса — код Дизайна.Она малозначима, зачастую там стоит литера- "T".Эта литера не имеет никакой привязки вообше.

Добрались до корня. Во втором разряде указано (Буквенно)-цифровое значение. Оно привязано к квалификационной таблице всех систем а/м.
1000-1250 Wheels, Hubs and Drums
2001-2900 Brakes
3000-3764 Front Suspension and Steering
4000-4296 Rear axle
4600-4859 Drive shaft
5000-5176 Frame
5200-5299 Muffler and Exhaust
5300-5499 Front suspension and Stabilizer
5550-5832 Rear springs
6000-6898 Engine base assembly
6905-7997 Transmission and Drivetrain, including Clutch related
8000-8499 Radiator and Grill
8500-8689 Water pump and Fan
9002-9296 Fuel Tank and Supercharger
9301-9420 Fuel pumps
9421-9499 Manifolds and clamps, including intake and exhaust manifolds
9500-9599 Carburetors and Superchargers
9600-9699 Air cleaner
9700-9999 Accelerator, Choke and Linkage
10000-10449 Generator and Alternator
10500-10576 Battery and Voltage regulator
10838-10990 Instruments
11000-11382 Starter
11450-11688 Lighting and Ignition switch
12000-12425 Ignition coil, Distributor, Condenser and Spark plugs
13002-14689 Lamps, Horns and wiring
15000-15858 Miscellaneous accessories
16000-16999 Fenders and Hood
17248-17383 Speedometer and Tach
17402-17666 Windshield wipers and Windshield washer
17700-17999 Mirrors and Bumpers
18000-18125 Shock absorbers
18148-18249 Comfort and Convenience accessories
18250-18699 Heater
18800 & 18900 Radio & Speakers
19500-19585 Custom accessories
19600-19988 Air conditioning
Ниже ссылка (как пример) на один из ресурсов — это перечисление основных элементов и систем (шасси, двигатель, электро-части)
и частей кузова(кабины), которые в принципе изначально просто квалифицируются по месту своего нахождения:
00000-09999 = Front End Group
10000-19999 = Floor Group
20000-39999 = Side Assembly Group
40000-49999 = Back Group
50000-59999 = Top and Roof Group
60000-69999 = Seat Group
Есть ещё есть один раздел, назовем его как — "Область Болтов и Гаек" или — "Аппаратные и вспомогательные части" (дословно при переводе) -думаю всё понятно.
Пример использования "Корня": запчасть с No "10849", смотрим в таблицу — это относится к разделу: ‘Instrument cluster and controls’, что как раз подходит для идентификации приборной панели. А вот упомянутый выше номер турбины ‘6К682’ читается по-другому, но при любом раскладе относится к "6000-6898 Engine base assembly".
И немного суммируем вышесказанное для общего определения, деталь с номером 4M5T-10849-CL — ничто иное, как "Приборка" от Фокус-2, выпуска 2004г. (по факту может и позже).
С оставшимся у нас "Суффиксом" все немного проще — это модификация данной конкретно запчасти или её версия. Тут снова ньансы . Аналогичные детали могут иметь различные функциональные возможности.
Для простоты (хоть не всегда это так) — чем выше идент по алфавиту, тем деталь "продвинутее", т.е. её начинка или soft (касаемо электроники) более улучшена/обновлена. Раньше Форду хватало одной буквы для обозначения .Нормально — это две (ревизия).Теперь же можно встретить и 3 разряда в этом самом Суффиксе.

Информация далеко не полная, ведь марка Форд выпускает разный транспорт продаваемый в мире, не только легковые а/м. Ну а у нас остался выпуск только Транзитов.
Уточнения и дополнения приветствуются. Всем удачи!

Как отличить оригинальные запчасти форд от подделки

sludi
Далеко не все вы сможете купить в Экзисте дешевле.
Даже с ВИП-скидкой.

sludi
Я в екзисте много чего покупал. Проблем никогда не было..Кстати,я смотрю у Вас движок 1.8,у меня просто тоже. Покупаю свечи Мотокрафт,но не платиновые(иридиевые),а простые медные по 100 руб/шт и нет проблем. Платиновые(ирид.)счени актуальны для европейцев с их качественным топливом,что бы менять свечи раз в 100 тыс.км,а для нас (в России) это не актуально. проще метять свечи раз в 20.000км(а бывает и раньше. т.к. не всегда уверен,что на АЗС бензин-а не дерьмо..) Поэтому кажный решает для себя сам. Код медных свечей ФОМОКО для 1.8 движка 1216460 Да на них надо поставить зазор 1.3 мм.

Читать:

Как обкатать двигатель после капитального ремонта

И в ультрафиолете она должна делать вот так

Это светится коробка от приводных ремней.

А вот это от прокладки клапанной крышки. И это контрафакт, так как на сайте указанно что должно светится((

И наклейки внешне немного отличаются, на оригинале нету красной полоски сверху. В общем если заказываете оригинальные расходники берите ультрафиолетовый фонарик о светите наклейку, иначе смыла переплачивать за оригинал нету. Прокладка к слову немного сопливит с задней стороны двигателя, но не сильно и вроде ничего не течет поэтому пусть стоит менять не буду.
Проверил все что либо брал оригинальное вот что получилось.

Вот так выглядит наклейка на патрубке воздуховода Фильтр-досель. Сомневаться в том что он настоящий не приходится, кто будет это подделывать это ведь не расходник который нужно периодически менять, да и в руках я его когда держал 1 в 1 что стояло, вплоть до мелочей. Однако наклейка эта не светится, но и красной полосы не наблюдаю. Предполагаю что светящиеся наклейки стали проявляться после какого то года и если сделано изделие до этого года то светится ничего не будет. А может так защищают только расходники.

Все знают историю про подделку масел Формула для Фордов. Но наткнулся я и на подделку уже воздушных фильтров для тех же самых фордов, а именно воздушного. Немного предистории: приехал ко мне на переделку фар клиент и был он как раз после очередного ТО. По иронии судьбы я в четверг так же делал ТО на рабочем авто и запчасти остались в багажнике. Решил их выкинуть, ну а клиент сравнить со своими, а каково было его удивление когда он рассмотрев свои и мои нашёл отличия в фильтре. Мои запчасти 100% оригинальные, потому как обслуживание данного авто только у дилера. Причем год назад делал это в Краснодаре. Запчасти идентичные нынешним и у Ставропольского дилера. А теперь немного фото и отличий. Начнём с упаковки.Высота оригинальной упаковки 23,3 см. Не Оригинальная 22,5см.

Видно что она выше и цвет бумаги белее.
Теперь шрифт

Шрифт не такой чёткий и цвет значка гораздо тусклее.

Теперь о надписях на самом фильтрующем элеменье. На оригинале номер и надписи нанесены лазерной гравировкой на той стороне, что подходит к патрубку на который одевается фильтр.

На подделке надписи нанесены на тыльной стороне. Фото фильтра установленного на авто клиента.

На оригальном же есть пластиковая направляющая она на фото слева.

Шрифт самих этикеток с номером запчасти.

Ну и сам фильтрующий элемент оригинальный имеет тонкий окантовочный пластик

На подделке он толщиной 7-8 мм. Фото нет, не сделали. Сам фильтрующий материал так де отличается оттенком(фото так же нет) но на оригинале он не совсем белый, а скорее бело-серый, на подделке он киппельно белый и по всей окружности идут красные строчки краски.
Вот пожалуй и все что хотел рассказать и предостеречь вас от таких запчастей.
К слову, данный фильтр покупался в автодоке как оригинальный. Всем добра, делитесь с другими и по меньше обмана в жизни.

Рисунок 1- слева подделка. Видно различие в цвете клапана. Поддельный более красного цвета.

Рисунок 2 — поддельный фильтр поставлялся в коробке, хотя оригинальный в такой коробке, насколько нам известно, не паковался. Видны отличия в шрифте.

Рисунок 3 — у подделки (слева) размытые линии и шрифты. И шрифт более толстый.

Рисунок 4 — у подделки на нижней кромке видны дефекты окраски. У оригинала (справа) всё четко.

Если у Вас нет образца оригинального фильтра, найти разницу тяжело. Но имея образец, всё становится очевидным. Наш совет — обратите внимание на достойные аналоги — например масляные фильтра Filtron или сушествующий аналог от Motorcraft. Их не подделывают. А если есть желание купить оригинал, Motorcraft и есть тот самый оригинал, только с другими надписями на корпусе и небольшими различиями в геометрической форме.

Покупая оригинальную запчасть, всегда хочется, чтобы эта запчасть была точно такой же по качеству, как и родная деталь автомобиля, установленная с завода. Чаще всего подделывают самые популярные запчасти — фильтра, колодки и особенно моторное масло.

Ниже представлены фотографии с подпольного заводика по переливу дешевого масла в канистры известных брендов. Данная проблема очень актуальна, потому что качество моторного масла влияет на прямую на долговечность и работу двигателя.

Рисунок 1 — Контрафактная продукция

Рисунок 2 Печатают этикетки

Рисунок 3 Контрафактные крышки

Рисунок 4 Нелегальные сотрудники

Рисунок 5 Готовая продукция

Нарваться на контрафакт можно по двум причинам — умышленный подлог, встречается достаточно редко, особенно в фирмах, дорожащих репутацией. Иногда контрафакт продают через авито под видом «Продал машину, масло осталось»,»конфискат с таможни» или «у меня брат работает на заводе Форд во Всеволожске, вот выдали зарплату 20 канистрами масла». Это всё байки, таможня не распродаёт конфискаты, а заводы не выдают зарплату маслом. Тут риск нарваться на контрафакт высок.

Неумышленный подлог — контрафактные запчасти иногда попадают на прилавки магазинов без ведома хозяев магазина, которые невнимательно отнеслись к подбору поставщика, или клюнули на низкую цену оптовика.

Если же Вы хотите купить оригинальные детали, то покупайте их в проверенных магазинах с хорошей репутацией.

Код краски Ford

Как найти? Ford делает всё, чтоб код цвета можно было легко найти. В большинстве случаев он расположен на стойке двери со стороны водителя. Однако табличку Vin Plate где указан код/номер цвета краски кузова на автомобилях FORD можно обнаружить и под капотом у двигателя и в других не менее интересных местах. На рисунке снизу указаны возможные варианты расположения кода краски на Vin Plate c указанием номера/кода краски с привязкой к модели автомобиля.

Расположение кода краски на Ford

[1]. Maverick.

[2]. Cougar, Courier, Fiesta, Focus, Ka, Puma.

[3]. C-Max, Fiesta, Focus, Fusion, Mondeo, S-Max, Street Ka.

[4]. Ranger.

Расположение номера краски на Vin Plate Ford может различаться для автомобилей выпуска до 1996 года, и выпускавшихся позже, а также для микроавтобусов.

Vin Plate автомобилей Ford

Вот так на фото выглядят шильдики Vin Plate автомобилей FORD, где можно посмотреть код цвета краски.

Vin Plate автомобилей Ford

Как узнать номер краски? В примере на фото слева код краски D3, справа D7.

Три случайных цвета Ford из нашей базы данных, для примера, с названием и номером краски.

Ниже вы можете посмотреть цвета, их названия и примерные изображения для интересующей вас модели Ford — кликните по названию, а после выберете год производства. По ссылке будут доступны известные нам цвета модели за определенный год. Приведенные в таблицах цвета воспроизведены не с реалистичной точностью и дают общее представление к какой цветовой гамме относится каждый конкретный цвет в информационных целях.