Как помыть машину без воды

Sorry, you have been blocked

This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.

What can I do to resolve this?

You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.

Cloudflare Ray ID: 7f30f3b39c373024 • Your IP: Click to reveal 178.132.111.83 • Performance & security by Cloudflare

Отзыв: Сухая мойка «ASTROhim» — Как вымыть машину без воды

Все больше и больше становится популярнее сухая мойка автомобилей. Такая мойка имеет большую массу преимуществ, так как трудно представить как так можно помыть грязный автомобиль без использования воды, при использовании только одной специальной жидкости.

Плюсы и минусы сухой мойки:
1. Сухая мойка очень удобна, так как не требуется воды. Не придется ездить на авто-мойку и выжидать время по записи.

2. Так же с помощью сухой мойки вы дополнительно полируете лакокрасочное покрытие автомобиля.
3. Средств экологически безопасно, и не навредит вашему здоровью.
4. Благодаря полимерам обеспечивает надежную защиту от прилипания грузи, а также от образования ржавчины.
5. После мытья сухой мойкой вы еще получите эффект антидождь, при попадании влаги на поверхность не остается разводов, и соли не въедаются в лакокрасочное покрытие.
6. Сухая мойка образует защитную пленку при которой лакокрасочное покрытие не будет выгорать при воздействии ультрафиолетовых лучей.

Минусы:
1. Такой мойкой не помоешь в трудно доступных местах, как например днище и арки, ну и т. д.
2. Много расходуется средства при сильно загрязненном автомобиле.

Для того чтобы отмыть автомобиль от грязи сухой мойкой в которую входит состав: вода, силикон для обволакивания песчинок, и ингибитор коррозии для предотвращения появления ржавчины. Когда вы наносите средство через распылитель, и при соприкосновении этого средства с грязью, оно его обволакивает и вся грязь отстает от лакокрасочного покрытия. И после этого легко можно удалить грязь с помощью салфетки из микрофибры. Микрофибра — это такой материал который хорошо поглощает и удерживает грязь и влагу, очень мягкая ткань.

Многие автолюбители боятся сухой мойки, так как песчинки песка при трении тряпкой могут поцарапать лакокрасочное покрытие. Как по мне, боится тот кто не пробовал.

1. Микрофибра — это очень мягкая ткань, при мойке которой не оставляет царапин.
2. При мойки автомобиля водой на авто-мойке под давлением, вода оставляет следы, после чего, мелкие царапины остаются от кусочков грязи.

Ну а вообще решать конечно всем нам самим, как и чем мыть свой автомобиль. Я для себя решил мыть сухой мойкой, но и от водной не отказываюсь, промывать керширом необходимо.

Как помыть машину почти без воды: 3 способа

Если не очень хорошо с финансами, тратить сто-двести гривен на мойку машины не всегда поднимается рука. Но ведь ездить на грязном авто тоже не будешь, и даже война тому – не оправдание. Поэтому «Авто 24» предлагает варианты, как помыть машину без воды или с наименьшим ее количеством.

Наверное, для начала стоит напомнить, что мыть машину – из ведра или шланга – в неположенном месте как минимум некультурно, а по большому счету незаконно. Но то, о чем мы будем говорить, вряд ли можно считать мойкой.

Мойка с малым количеством воды не полезна для лака и краски, но если делать это нечасто, большого вреда не будет.

Также отметим, что уборка грязи c кузова автомобиля при малом количестве воды связана с травмированием лакокрасочного покрытия. Мелкие частицы грязи, которые при мойке по привычной технологии в большинстве своем уносятся водой, при сухой мойке остаются в мочалке (салфетке) и понемногу царапают лакокрасочное покрытие. После одного-двух случаев особых последствий не будет, но если мойкой «насухо» злоупотреблять, на краске (лаке) образуется сетка микроцарапин. Со временем блеск кузова исчезнет, поверхность станет матовой.

Способ №1: Препарат “Сухая мойка”

По желанию такой можно найти в отделах автохимии. Это может быть либо комплект из бутылки и нескольких салфеток, либо одна только бутылка с распылителем. Ее содержимое – жидкий шампунь с добавлением воска-осушителя (тот самый «горячий воск», которым в завершение обдают машину на автомойке). Салфетки тоже не просты – они из микрофибры, то есть по особому впитывают влагу и удерживают грязь.

Препараты так называемой сухой мойки явились не вчера, но массовой популярности не получили. Ведь хлопот с ними не намного меньше, чем с водой.

Работает «сухая мойка» таким образом. Грязную поверхность машины орошают препаратом и оставляют на полминуты. Под действием влаги грязь раскисает, а ее частицы оборачиваются мыльным раствором (шампунем) – и поэтому не царапают лак, когда владелец начнет салфеткой обтирать орошенную поверхность.

Салфетку нужно время от времени перворачивать, чтобы собранная в нее грязь не размазывалась по кузову и не царапала краску. После этого поверхность не будет идеально чистой и сухой – на ней останется влага и воск. Который нужно растереть второй салфеткой, без грязи и влаги. В итоге отмытая деталь выглядит эффектно.

Техпроцесс сухой мойки несложный. Главное, не тереть долго по краске загрязненной стороной салфетки.

Способ №2: Раствор шампуня

Если препарат типа «сухая мойка» по какой-то причине недоступен, его можно. подделать. Сделайте жидкий раствор шампуня (или иного моющего средства) – такой, чтобы его можно было разбрызгивать через распылитель для стандартной пластиковой бутылки (да, распылитель придется купить, например, в магазине садовых товаров).

Полученная жидкость на первом этапе мойки без воды сработает так же, как и фирменная – размочит грязь на кузове и окружит каждую абразивную частицу.

Специальный препарат типа «сухая мойка» можно заменить раствором шампуня. Но на завершающем этапе будет сложнее убирать разводы.

Снимать грязь нужно будет также салфеткой из микрофибры. Разница в том, что после того на краске не останется воска-осушителя, и стирать с кузова влагу придется более тщательно – то есть стоит запастись большим количеством салфеток. Роль которых, кстати, могут выполнить полотенца или лоскуты мягкой байки, найти которые можно, например, в ближайшем секонд-хенде.

Подскажем, что машину нужно мыть сверху вниз. А для лучшего сохранения лакокрасочного покрытия стоит иметь отдельную салфетку для нижней части кузова – внизу всегда больше грязи, частицы которой остаются в ткани и царапают краску.

Способ №3: Два ведра

Этот способ предусматривает использование определенного количества воды – как минимум два ведра. Также нужны будут шампунь, одна-две мочалки и большая мягкая салфетка (замша, искусственная замша, вафельное или махровое полотенце) для вытирания кузова досуха.

Мытье машины «в два ведра» — вообще-то классический способ мойки, но помимо прочего он действительно помогает сэкономить воду.

Наполните водой два ведра. В ведро №1 добавьте увеличенную – например, удвоенную – норму шампуня. Это будет емкость, откуда вы будете брать воду и моющее средство. Ведро №2 оставьте с чистой водой – здесь вы будете полоскать мочалку от загрязнений.

Мойка машины в два ведра

Было бы хорошо предварительно облить весь автомобиль, чтобы размочить грязь и “отклеить” ее от кузова. Если такой возможности нет, начинайте сразу собственно мойку.

Окунайте мочалку в ведро №1 и щедро смоченную, несите ее на крышу машины. Пока под рукой ощущается вода, смывайте грязь, но на сухую тереть не надо. Загрязненную мочалку несите в ведро №2 с чистой водой и прополаскивайте в нем. И только после этого погружайте мочалку в ведро №1 для пополнения на ней запаса воды и шампуня – и снова несите на грязную часть кузова. Постепенно продвигайтесь с крыши на окна, затем на капот и багажник, затем – на борта и бамперы.

Таким образом, большая часть снятой с машины грязи должна остаться в ведре №2, поэтому она не будет вместе с шампунем повторно заноситься на кузов. То есть даже при ограниченном количестве воды краска не будет получать большого количества микроцарапин.

Главное – больше шампуня, защищающего лакокрасочное покрытие от царапин песчинками и другими частицами грязи.

Несколько подсказок

Мочалка должна быть с большими порами (отверстиями) – тогда остающиеся в ней песчинки меньше царапают лак;
Не погружайте мочалку глубоко в ведро: в нижних слоях воды держится больше частиц грязи, являющихся абразивом для краски;
Желательно иметь отдельную мочалку для нижних зон кузова – она будет вбирать в себя большее количество абразивных частиц, которые не следует переносить на более чистые зоны кузова;
Салфетку для финального вытирания машины водите продолжительными движениями в одном направлении, без растираний и повторных движений на одном месте. Время от времени салфетку нужно встряхивать, отжимать и в идеале – прополаскивать в чистой воде.

Существенное отличие такой полусухой мойки от обычной – в разводах (следах высохшей воды), которые, скорее всего, останутся на машине после полного высыхания. Их можно проигнорировать, а можно стереть чистой и сухой или влажной салфеткой из замши, микрофибры или байки.

Можно ли помыть машину без воды? Все "за" и "против"

Мойка кузова — распространенный вариант ухода за своим автомобилем. Что мы о ней знаем? Ну, по крайней мере то, что помыть автомобиль можно на коммерческой автомойке за деньги и самостоятельно , своими силами (тоже за деньги, но меньшие).

Мойка кузова позволяет сохранить лакокрасочное покрытие (ЛКП) дольше и предотвращает преждевременное появление ржавчины. После водных процедур автомобиль имеет отличный внешний вид и радует владельца еще больше.

Но причины, по которым невозможно добраться до автомойки или до воды для самостоятельной помывки, бывают разные. Что же тогда, отказывать себе в удовольствии помывки своего автотранспортного средства? Ответ будет неоднозначным: и нет, и да.

Нет, не отказывать — потому, что помыть машину можно и в отсутствие воды. Речь идет о так называемой «сухой мойке», то есть технологическом комплексе очистки автомобиля при помощи специальной автохимии, которая позволяет снять пыль и несильную грязь с кузова машины без лишней грязи и луж.

Принцип ее работы основан на межмолекулярном притяжении молекул специального полимера, входящего в состав средства.

Да, отказывать — то есть все же отказаться от мытья автомобиля без воды, поскольку при использовании подобной автохимии доводы «против» тоже есть, и они существенны.

Итак, какие доводы «за»

Легко наносить, легко мыть автомобиль.
Полимерные средства подобного класса легко оттирают многие стандартные загрязнения.
Средство универсальное. Его можно использовать как для кузова, так и для стекол и даже пластика в салоне (правда, перед чисткой последнего было бы неплохо для начала свериться с инструкцией к средству, возможно, оно не предназначено для нанесения на деликатные материалы внутри салона…).
Полимер в большинстве случаев подходит для чистки подкапотного пространства (ознакомьтесь с инструкцией).
Образование на поверхности кузова защитного слоя, схожего по свойствам с полиролью, отчего грязь в ближайшие дни просто будет скатываться с обработанной поверхности.
Экономия времени и денежных средств. Хотя последнее не всегда объективно.

Доводы «против»

Главный недостаток — при определенных загрязнениях, например, обильной грязи, счистить ее при помощи средства будет невозможно;
Более того, при попытке это сделать вы можете легко повредить ЛКП кузова крупными частицами песка, земли, пыли;
Битумы и другие устойчивые загрязнения ею не отмоешь. Впрочем, эти загрязнения не возьмет и обычная мойка;
И, наконец, средство не работает в труднодоступных местах. Его просто оттуда будет не смыть.

Получив список всех «за» и «против», если уж вы решились, можете попробовать воспользоваться такой «химией».