Руль в одну сторону крутится легче чем в другую

Руль в одну сторону крутится легче чем в другую

150 204

1769 96
Ответить 2

150 204

1769 96
Ответить 1

150 204

Решилось всё регулировкой карданчика. Делал так:
1. Ослабил болты 1 и 3. Вал вверх и вниз почти не двигается. Ослабил болт 2, вал заходил вверх и вниз.
2. Подёргал его по вертикали и сдвинул в крайнее верхнее положение.
3. Затянул все гайки в таком порядке 1,3,2. От руки, но сильно. Можно было динамой.
Момент затяжки:
32.4

В сухом остатке: руль стал крутиться с одинаковым усилием как вправо, так и влево.
Всем удачи! Ну и хорошее видео. Про карданчик см с 7:20.

руль вправо крутится легче, чем влево

4.1. Чаще всего владельцы автомобилей жалуются на разность усилий при парковке или вовремя движения по дороге с нормальным покрытием. Подтверждение симптома возможно при тестовой поездке, осуществляя активное руление влево-вправо, повороты, развороты, а также в режиме, имитирующем парковку автомобиля.
При подтверждении симптома, следуйте инструкции в п.4.2.

4.2. Регулировка РУЛЕВОГО КАРДАНА:
https://kiario.club/attachments/93937d1422113629-20150123011205625_h18rged7.jpg
ВНИМАНИЕ:
— Не меняйте угол наклона рулевой колонки, установленный владельцем автомобиля.
— Регулировка РУЛЕВОГО КАРДАНА должна производиться только когда автомобиль всеми колёсами находится на земле.
①Ослабьте ВЕРХНИЙ (1) and НИЖНИЙ (3) болты;
② Перемещайте РУЛЕВОЙ КАРДАН вверх- вниз 3

5 раз;
③ Ослабьте СРЕДНИЙ БОЛТ (2);

④ Затяните сначала ВЕРХНИЙ БОЛТ (1), затем затяните НИЖНИЙ БОЛТ (3);
⑤ Последним затяните СРЕДНИЙ БОЛТ (2).
Момент затяжки:
32.4

27.5фунт-сила•фут)
Если симптом исчез, автомобиль можно выдавать владельцу.
Если разность усилий присутствует, следуйте указаниям пункта 4.3.

4.3. Замена РУЛЕВОГО КАРДАНА
Проверьте ВИН-номер и дату производства автомобиля для подтверждения типа установленного РУЛЕВОГО КАРДАНА.
Если на автомобиле установлен КАРДАН ФИКСИРОВАННОГО ТИПА:
■ Период производства автомобиля:
С начала производства по 25 Августа 2014
■Список VIN:
С Z94CС41BBCR001039
по Z94CB51BBFR048461
ВНИМАНИЕ:
— Для автомобилей, оснащённых комплекта*цией «Смарт-ключ», КАРДАН СКОЛЬЗЯЩЕГО ТИПА был внедрён с 07 Июля 2014. Сверяйте VIN-номер автомобиля клиента со списком VIN.
Замените КАРДАН ФИКСИРОВАННОГО ТИПА на КАРДАН СКОЛЬЗЯЩЕГО ТИПА.
ВНИМАНИЕ
— Перед заказом новой запчасти для замены КАРДАНА ФИКСИРОВАННОГО ТИПА устано*вите РУЛЕВОЙ КАРДАН СКОЛЬЗЯЩЕГО ТИПА с другого (тестового) автомобиля для подтверждения эффективности. Если симптом с неравномерным усилием ушёл, про*изведите замену.
— При замене РУЛЕВОГО КАРДАНА исполь*зуйте новые болты. Допускается использо*вать необходимое количество новых бол*тов при каждой установке РУЛЕВОГО КАР*ДАНА.
Если автомобиль уже оснащён РУЛЕВЫМ КАРДАНОМ СКОЛЬЗЯЩЕГО ТИПА, убедитесь в отсутствии дефекта компонента.
Если симптом исчез, автомобиль можно выдавать владельцу.
Если разность усилий присутствует, следуйте указаниям пункта 4.3.

4.4. Замена ЗОЛОТНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ.
ВНИМАНИЕ
— При возникновении вопросов необходимо связаться с Дистрибьютором.

тугой ход руля только в одну сторону

переборка как правило водится к замене сальников и втулок но проблема есть серьезнее это то что идет выработка в каналах по которым даыит жидкость они нарезаны там вокруг вала, мне фтулили протачивали хватило на 2 года, после чего купил востановленную с завода за 11,000 оригинал

теперь езжу вус не дую

Гольф класс!

• 19.10.2006

• #14

переборка как правило водится к замене сальников и втулок но проблема есть серьезнее это то что идет выработка в каналах по которым даыит жидкость они нарезаны там вокруг вала, мне фтулили протачивали хватило на 2 года, после чего купил востановленную с завода за 11,000 оригинал

в право руль легко крутится, влево очень тяжело

Добрый день уважаемые знатоки.Имеется W124 E200 , 1993 года. Вчера был в сервисе поменял сайлентблоки (редуктора , задней балки ) еластичную муфту, подвесной в сборе, передние левые наконечники и кое какие сварочные работы по кузову (домики задней балки). После окончание работ завел машину и : В право руль крутиться легко а в влево очень трудно. Может есть какой то датчик который мог сбиться при снятие клеммы или .
Если у кого то было такое пожалуйста помогите советом. Всем огромное спасибо.

#2 ОФФЛАЙН ЗоМер

• Город: Санкт-Петербург

Может есть какой то датчик который мог сбиться при снятие клеммы

В право руль крутиться легко а в влево очень трудно.

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#3 ОФФЛАЙН Stiv

• Город: Екатеринбург
• Автомобиль:
  W124 E280 АКП 95 год

У меня было такое на прошлом.
Проблема была в редукторе подклинивал клапан гидравлический и в одну сторону приходилось крутить руль без усилителя.

W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь