Как понять, что пришло время заменить стекло?
Все на свете имеет свой ресурс. Автомобиль и его части – тоже. Какой ресурс имеет лобовое стекло, и как понять, что ресурс стекла заканчивается? Рассмотрим простые примеры.
Ресурс стекла – вещь, конечно, спорная. Многие скажут: стекло же вечно, что с ним будет? И в чем-то окажутся правы. Без механических повреждений стекло не имеет, скажем так, срока годности. Но лобовое стекло автомобиля столько не служит. Ведь автомобиль часто в движении и подвергается воздействиям извне: граду летящих с дороги камней, пескострую, осадкам и перепадам температуры. То есть всему, что может ускорить появление на стекле царапин.
Сначала царапины на стекле обычно незаметны, и, чтобы увидеть их, нужно как следует присмотреться, да еще и под определенным углом. Но вода точит камень, а пыль, грязь и щетки – стекло. Постепенно царапин на стекле становится больше. Они начинают мешать обзору сначала ночью, бликуя в свете фар встречных автомобилей. А позже – и днем. Когда наступает это время?
Зависит от условий эксплуатации автомобиля и уровня ухода за ним. Однако даже при самом редком выезде из гаража и самом аккуратном обращении со стеклом, в частности, при регулярной мойке автомобиля и стекла, а также регулярной замене щеток на новые стекло в лучшем случае остается по-настоящему прозрачным лишь первые три-четыре года эксплуатации. Далее лобовое стекло начинает драматически терять свое главное свойство – прозрачность. Вождение автомобиля становится менее комфортным, а иногда и вредным для здоровья. Особенно для глаз и нервной системы. Термин «ресурс стекла» перестает казаться спорным.
Поэтому раз в три-четыре года на эксплуатируемом автомобиле рекомендуется менять на новое даже стекло без трещин и сколов – просто чтобы улучшить комфорт от вождения автомобиля и перестать ломать глаза об затертое, полупрозрачное лобовое стекло.
Тем более профессиональная замена стекла по европейской технологии сегодня занимает всего 1 час. А сама европейская технология является нашей собственной технологией по замене автостекол, которая включает в себя 5 преимуществ:
‒ наше фирменное оборудование Ezi-Wire®, включающее оборудование для быстрого и качественного демонтажа старого и установки нового лобового стекла, а также полимерную нить для срезки стекла, которая в отличие от металлической струны, применяемой традиционно в сервисах, не царапает краску рамки ветрового стекла, исключая тем самым риск возникновения коррозии под стеклом в будущем;
‒ наш фирменный 1-часовой клей Carglass® FastFit®, позволяющий начать эксплуатировать автомобиль уже через 1 час после вклеивания лобового стекла;
‒ оригинальные комплектующие лобового стекла, дополнительные расходные материалы;
‒ выполнение работ только высококвалифицированными мастерами по замене автостекол ‒ все наши мастера ежегодно проходят переаттестацию;
‒ гарантия на работу – до 10 лет.
Обращайтесь!
Когда менять лобовое стекло
Лобовое стекло отвечает за видимость на дороге, а значит, и за безопасность вождения. Время, когда лучше менять лобовое стекло, определяется сроком его эксплуатации. Стандартный срок эксплуатации лобового стекла составляет около пяти лет при езде по городским дорогам.
Через этот срок рекомендуется менять лобовое стекло, так как даже при отсутствии видимых дефектов на его поверхности образуются мелкие царапины и потертости. Стекло «замыливается», что снижает видимость.
Однако в результате ДТП, несчастных случаев, плохих погодных условий и других негативных воздействий окружающей среды стекло может повредиться, и его нужно будет заменить раньше положенного срока.
Нужно ли менять лобовое стекло с трещиной
Когда безоговорочно необходима замена стекла:
триплекс покрыт трещинами и не подлежит ремонту;
на поверхности есть сколы со стороны водителя;
появление трещин (даже небольших размеров) при ночном вождении;
скол, превышающий 1 см в диаметре, трещина более 5 см в длину (без лучей).
При наличии хотя бы одного из вышеперечисленных обстоятельств нужно обязательно заменить треснутое стекло, так как любое повреждение и сколы приводят к ухудшению обзорности и видимости.
Еще одна причина, по которой нельзя откладывать замену – нарушение целостности защитной пленки. Именно благодаря пленке лобовое стекло не разлетается на осколки, защищая стекло от разрыва, а водителя и пассажиров от осколочных травм. Поврежденная даже незначительной трещиной пленка теряет свои свойства.
От качества лобового стекла и его монтажа зависит личная безопасность, поэтому важно доверять эту процесс квалифицированным, опытным специалистам, лично проверять качество изделия и выполненных работ.
Если появляются сомнения в том, менять лобовое стекло или отремонтировать, нужно оценить:
Лучше всего обратиться за консультацией к мастеру, он поможет точно определить, возможен ли ремонт. Стекла с мелкими дефектами можно восстановить. Трещины заполняют полимером с высокой проникающей способностью, после чего шлифуются. Ремонтировать стекло можно и не один раз, все зависит от конкретного случая. Специалист при визуальном осмотре точно определит возможность повторного ремонта.
Существуют рекомендации, которых нужно придерживаться после замены лобового стекла. В течение первых суток после процедуры стоит воздержаться от поездок. Если нет острой необходимости в поездке, лучше дать отремонтированному стеклу «отдохнуть» и в течение дня не использовать автомобиль.
Замена осуществляется со снятием предыдущего слоя клея, удалением резинового уплотнителя. Мастер подготавливает площадку для установки нового стекла: очищает и обезжиривает поверхность.
Замена автостекол обеспечит личную безопасность и комфорт в поездках, полный обзор и хорошую видимость, поэтому нельзя откладывать эту процедуру.
Лобовое стекло автомобиля: Ремонт или замена
Когда нужно менять лобовое стекло.
Каждый раз, когда мы с вами садимся за руль автомобиля, перед нашими глазами созерцает и маячит лобовое стекло. Пока стекло новое и не имеет различных сколов, трещин и потертостей, нашему видимому обзору ничего не угрожает. Но со временем, как только на стекле появляются мелкие сколы и различные трещины мы начинаем думать о замене лобового стекла. Но к сожалению, большинство из нас часто затягивают с такой заменой и все из-за нежелания тратить на стекло лишние деньги или, когда лично считают, что время замены пока не наступило. Так все-таки, когда же нужно менять лобовое стекло на автомобиле? Или имеет все-же смысл вместо этого отремонтировать старое стекло сэкономив на этом деньги? Ответы на эти и другие вопросы уважаемый читатель ты можешь найти в нашем сегодняшнем обзоре (в статье).
Любые повреждения и сколы на лобовом стекле могут привести к ухудшению видимости и обзорности, а еще к серьезному напряжению глаз, что ставит под угрозу безопасность водителя на дороге. Поэтому надо помнить, что когда приходит время поменять или отремонтировать лобовое стекло не нужно это откладывать до лучших времен. Повреждения лобового стекла в своей степени отличаются от повреждений боковых стёкол (также как и на заднем стекле). Дело тут вот в чем. Большинство автомобилей оснащаются боковыми и задними окнами из закалённого стекла, из-за этого, при повреждении боковых или задних стекол они разбиваются на мелкие кусочки, в отличии от того же лобового стекла, на котором при подобном повреждении появляются сколы и трещины. Это сделано как-раз для того чтобы водитель не пострадал в машине во время движения, если вдруг в стекло попадет камень или что-то подобное.
Почему же лобовое стекло не разлетается на мелкие части при повреждении?
Лобовое стекло автомашины состоит из нескольких слоев. В целом такое стекло похоже на своеобразный «бутерброд». Как правило, само стекло состоит из двух слоев стекла, которые проклеены пленкой из поливинилбутираля. Именно эта пленка защищает вас от разрыва стекла на мелкие части после его повреждения. Но помните друзья, что в случае наличия на стекле даже мелких повреждений при попадании машины (не дай бог) в ДТП или при перевороте, защитная пленка стекла может уже не защитить вас от осколков. Вот почему очень важно вовремя ремонтировать лобовое стекло или полностью менять его при необходимости.
Когда будете менять лобовое стекло на машине, то отнеситесь пожалуйста к этому ни как к обычной замене воздушного фильтра или того же масла. Помните о том, что лобовое(ые) стекло(а) должны менять только профессиональные мастера. В первую очередь безусловно нужно отдавать предпочтение специализированным техническим центрам, которые официально обслуживают ту или иную марку автомобиля. Ведь от того, как будет проведена такая замена стекла зависит ваша конкретная безопасность. Дело в том, что лобовое стекло придает автомашине окончательную жесткость кузова, которая необходима ей (машине) для защиты водителя и пассажиров при возникновении аварии. Поэтому запомните друзья, если лобовое стекло будет установлено неправильно, то жесткость кузова может уже не соответствовать установленному ГОСТу и другим заводским параметрам. Кроме того, очень часто при замене лобового стекла непрофессиональные мастера устанавливают его неправильно или криво. Это существенно влияет не только на саму безопасность, но и на туже шумоизоляцию и на срок службы лобового стекла.
При выборе нового лобового стекла будьте очень осторожны, чтобы не купить контрафактное лобовое стекло. К нашему сожалению, на сегодняшнем Российском рынке представлено очень много низкокачественных Китайских стекол, которые выдаются продавцами за Немецкие или Итальянские марки стекол, которые якобы являются на данный момент официальными поставщиками многих автомобильных марок машин.
Помните всегда о том, если стоимость стекла существенно отличается от той стоимости его у официального дилера, то можно почти быть уверенным, что вам предлагают контрафактное лобовое стекло которое по своим характеристикам и свойствам будет существенно отличаться от того же оригинального.
Ремонт или замена?
Многие автолюбители сталкиваются с такой ситуацией, когда не могут решить для себя менять им стекло или провести его ремонт. Ведь нам (автомобилистам) известно, что косметический ремонт лобового стекла обходится существенно дешевле, чем приобретение и замена нового лобового стекла. Но вот вопрос: А когда целесообразно проводить такой ремонт и в действительности, когда необходимо и обязательно нужно менять лобовое стекло?
Как правило, специалисты советую проводить полную замену лобового стекла в том случае, если длина трещины на стекле составляет больше чем сама пятитысячная купюра (т.е. более 157 мм). Также стекло подлежит полной замене тогда, когда диаметр скола составляет более 0,5 — 1,0 см.
Также надо учесть, что полная замена лобового стекла необходима и втом случае, если повреждения лобового стекла находятся на уровне глаз водителя. Примечательно здесь и то, что такая замена должна производится даже в этом случае, если размеры этих сколов или трещин меньше вышеописанных критериев.
Как ремонтируют лобовые стекла?
Для ремонта стекол мастер всегда использует вакуум и давление. С помощью специального оборудования мастер удаляет из повреждения воздух и впрыскивает в данное повреждение жидкую смолу, которую необходимо засветить в ультрафиолетовом свете, чтобы произошла активация свойств химического состава данной смолы.
Как правило, место повреждения должно быть выдержано под ультрафиолетом не менее 30 минут.
Основной смысл ремонта стекла не совсем косметический, хотя после такого ремонта мелкие повреждения становятся практически невидимыми. Главная задача при данном ремонте- это восстановление целостности поверхности.
Что быстрее: Замена лобового стекла или сам ремонт?
Естественно, что полная замена лобового стекла отнимает гораздо больше времени, чем сам ремонт. При замене стекла мастер сначала должен срезать старый клей с лобового стекла (уретановый адгезив), а далее должен удалить резиновый уплотнитель и только после этого снять уже лобовое стекло. Далее данный специалист должен подготовить данную поверхность для установки нового лобового стекла, зачистив и обезжирив тем самым саму поверхность от грязи и старого клея.
После всего этого, с помощью нового специального клея мастер должен окончательно установить на место новое лобовое стекло. Мастера по установке стекол, как правило, заклеивают лобовое стекло специальным скотчем и рекомендуют владельцу машины не пользоваться автомобилем сутки (в крайнем случае, не открывать боковые окна), чтобы клей на стекле максимально высох.
Многие страховые компании по полисам Каско частенько предлагают водителям заменить лобовое стекло по страховке, без предоставления справок и т.п. документов о ДТП. Что это значит? На деле это означает следующее, что после покупки полиса Каско, вы в течении его действия можете в любое для вас время обратиться в страховую компанию с просьбой заменить лобовое стекло на машине (в случае наличия на нем сколов или трещин) или получить само возмещение пропорционально его стоимости.
Внимание. Ни в коем случае друзья не пытайтесь отремонтировать лобовое стекло самостоятельно, если никогда этим не занимались. В последнее время в интернете появились различные инструкции, которые описывают сам процесс данного ремонта лобовых стекол. Несмотря даже на то, что эти инструкции реально могут помочь вам в ремонте, проводить работы по ремонту стекол без должного опыта и знаний ни в коем случае нельзя. Помните пожалуйста о том, что помимо знаний для качественного ремонта стекол нужны еще и специальные инструменты. Без них ни куда.
Когда менять лобовое стекло
Когда менять лобовое стекло? Если во время поездки на высокой скорости вам прилетел камушек, это может быть как незначительная “коцка”, так и целая трещина. Поэтому ответить на наш вопрос однозначно и сразу сложно. Нужно всегда брать во внимание конкретное стекло, конкретный автомобиль и его возраст. В этой публикации мы ответим на все популярные вопросы автовладельцев, так или иначе касающиеся замены лобовых стекол
Для чего в машине лобовое стекло?
Ветровое или лобовое стекло — один из ключевых элементов комфорта в автомобиле. Этот стеклянный прозрачный щиток также очень важен для аэродинамических показателей и характеристик жесткости кузова. В начале 20 века стекла делали из того же материала, которым стеклили окна, но по мере развития автомобильного транспорта этот важный компонент стали производить из закаленного, а впоследствии и из триплексного стекла. Современные модели изготавливаются в соответствии с последними научными разработками.
Срок службы лобового стекла автомобиля
По мнению многих специалистов и автоэкспертов, стандартный срок службы лобового стекла составляет порядка 5 лет при обычной городской езде. По истечении этого периода, даже если вы не видите серьезных повреждений и сколов, стекло “замыливается”, на нем появляются мелкие царапины и потертости.
Поэтому и ответ на вопрос, когда нужно менять лобовое стекло, близок к этому сроку: если вы ездите на машине дольше пяти лет и не меняли стекло — пора пришла!
При ДТП и несчастных случаях с падением на стекло чего-то тяжелого (или легкого, но на высокой скорости) необходимость менять лобовое возникает гораздо раньше.
Как понять, что пора менять лобовое стекло?
Бывают дефекты, при которых владелец еще может подумать, когда лучше менять лобовое стекло на машине, и стоит ли вообще это делать. Некоторые умельцы предлагают восстановить стекло с щербинкой, но часто это приводит к опасным последствиям, когда даже небольшой камешек способен вдребезги разбить все ветровое стекло.
Необходимость замены ветрового стекла автомобиля
Когда требуется замена лобового стекла автомобиля — окончательно и бесповоротно? Таких ситуаций много, вот лишь некоторые из них:
- когда триплекс весь растрескался, он не подлежит ремонту;
- если вихревидный скол или другое повреждение расположены со стороны водителя;
- менять нужно даже стекло с небольшой трещиной, если вы ездите ночью, — отражение встречных фар в осколках будет мешать обзору;
- если скол в диаметре превышает 1 см, а трещина без лучей в разные стороны больше 5 см в длину.
Риски езды с поврежденным ветровым стеклом
Чем вы рискуете, если не меняете вовремя поврежденный передний щиток вашего авто?
- Расколотый стеклянный элемент не может удержать ветровые нагрузки, это создает опасную ситуацию для всех, кто находится внутри авто.
- На старых авто с резиновыми уплотнителями нет никакой гарантии безопасности, даже если стекло немного треснуло. Такие трещины могут буквально за пару часов превратиться в глобальное повреждение всего стекла.
- Окончательное разрушение автостекла может произойти в любой момент, если оно уже не обладает изначальной целостностью.
Какие трещины допускаются на лобовом стекле при прохождении техосмотра?
Сейчас техосмотр перестал быть обязательным для всех автомобилей, кроме такси, коммерческого и пассажирского транспорта. Вы можете оформить на личный авто обязательный полис страхования без диагностической карты, соответственно, требования техосмотра к автомобильным стеклам аннулируются.
Нужно ли менять треснутое стекло?
На основании всех пунктов выше отвечаем: конечно, да! И побыстрее 😉
Что лучше: ремонт или замена лобового стекла?
Когда лучше менять лобовое стекло, а когда довериться предложениям по ремонту? В нашей практике некоторые мелкие повреждения (типа “бычий глаз” или “полуглаз”) можно заполнить полимером и добиться визуального совершенства. Царапины можно устранить шлифованием. Мелкие трещинки закрывают полимером с высокой проникающей способностью.
Автостёкла для любых марок авто
Ответим на вопросы, поможем выбрать стекло, проконсультируем по сервису
Когда лобовое стекло авто становится небезопасным?
Обратить внимание на безопасность передвижения на авто стоит в этих случаях:
Если трещины заходят за край конструкции автостекла.
Если дефекты находятся в зоне, обогреваемой печкой.
Когда потертости настолько сильны, что нарушают обзор.
Сколько раз можно ремонтировать стекло?
Точного ответа на этот вопрос не знает ни один мастер. Лучше, если вы приедете на осмотр, покажете машину, тогда прогноз будет максимально точным.
Сколько сохнет лобовое стекло после поклейки?
Обычно клей схватывается через 1,5–3 часа. Подсыхает он спустя сутки после поклейки, а окончательно кристаллизуется спустя трое суток.
Что нельзя делать после замены лобового стекла автомобиля?
В течение первых суток лучше без необходимости не ездить на машине вообще. Доехали до дома, поставили и спокойно ожидаем, когда конструкция будет более-менее надежной.
Когда можно ехать после замены лобового стекла?
После вклейки лучше подождать хотя бы пару часов. Когда надо менять лобовое стекло, закладывайте временные затраты в “бюджет” мероприятия.