Как снять курок газа на kugoo s3

VIDEOMiN .NET

02:25
03:47 정국 (Jung Kook)
03:36 Царица
03:09 Ислам Итляшев - Довела | Премьера клипа 2023
03:25
05:36 Скриптонит - Умножить (Рабские лекции)
02:07 MACAN - Самый пьяный округ в мире

Замена курка газа и тормоза на электросамокате Kugoo S3

Подскажите у меня у сына сломался только курок газ я могу только его поменять или все в зборе менять надо?

Виктория Горнастай

А где можно купить данную запчасть?? А то на Озоне нет

Келдібек Жорақұл

здравствуйте
у меня при езде резко тормоз автоматически включается без нажатия
встряхиваю и дальше еду и через некоторое время опять резко тормоз делает
очень опасно ⚠️ можете предположить из за чего и как исправить

Кино Лента

У меня спри нажатии курка заново на место не поднимается подскажите что мне делать?

RADIATOR

Подскажите,у меня недавно проблема появилась. Когда курок тормоза в исходном положении(я на него не нажимаю) самокат тормозит,а когда я нажимаю на курок он перестаёт тормозить. Если говорить проще тормоз стал работать наоборот. Проблема в датчике?

Water Buck

а что делать если отломилась ручка газа?

50MByte

Подскажите, а как перенести датчики в новые курки? Как там вообще устроено? Магнит внутри курка по заводу и трогать не нужно, только датчик переклеить в отсеке платы с экраном?

Yurii Csthetkin

Экран от удара накрылся?

Yury B

На видео плохо видно, но не могли бы вы ответить, каким электронным компонентом является курок газа (и тормоза)? Переменный резистор? Просто, как мне кажется, характеристика регулировки скорости курка газа очень нелинейна, трудно удерживать малую скорость и резко стартует даже при плавном нажатии на курок. И если это переменный резистор, то можно было бы его обвесить последовательно и параллельно парочкой резисторов с экспериментально подобранными номиналами, чтобы регулировка курка стала более плавной. Пока ещё не разбирал свой S3.

Anton Vezdehod

На моем kugoo s3 газ начинает работать с середины хода курка и довольно резко стартует. Так и должно быть?

Владимир Киселёв

Подскажите пожалуйста, у меня при торможении на маленьких оборотах вибрация в районе амортизатора, переходящая в руль, что это может быть или так работает электротормоз?

Как устроен курок газа электросамоката

Ремонт Ручки Газа, Курка Электросамоката, Электровелосипеда Своими Руками, Замена Датчика Холла

Показываю как починить китайскую ручку газа от электровелосипеда, электросамоката и прочего электротранспорта. Как отремонтировать, поменять датчик холла в курке или ручке газа
В съемке принимали участие:
— универсальный контроллер электровелосипеда 36-48 вольт
— самая дешевая ручка газа
— ручка газа с кнопками
— выбор курков газа
— курок газа с вольтметром
— мультиметр из видео
— датчик холла для замены (выбирать 49E)
Другие полезыные видео по этой теме:
�� как подключить любую ручку газа, с вольтметром, куром, кнопками, ключом.
https://youtu.be/IeicuLf5_Ys
�� как проверить китайскую ручку газа или курок газа
https://youtu.be/VkZDR5Nnyb4
�� как подключить китайскую ручку газа к контроллеру
https://youtu.be/h7ColrvQ7aE
#Электротранспорт #Электровелосипед #BLDC #Электросамокат

Новые видео на канале Радиогубитель

Инструкция, Обзор На Умный Портативный Usb Паяльник 96 Ватт Fnirsi Hs-01 Аналог Ts100 Gvda Gd300
Usb Паяльник 96 Ватт Fnirsi Hs-01 Замена Ts100 Gvda Gd300
Dt24 Измеритель Емкости Тока Батарей Электротранспорта. Voltage Current Energy Capacity Tester Meter

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Замена ручки газа, на Электро самокате мопеде или электромотоцикле

Ручка газа или ее техническое название ручка акселератора, сама по себе очень простая. Основная деталь которой , это датчик холла и магнитик на ответной части ручки, которую возвращает металлическая пружина. Все проблемы с которыми я сталкивался, напрямую, из моего личного опыта связаны с качеством ответной части ручки акселератора где вклеен датчик холла. А именно с тем что пластик со временем, на более дешёвых ручках, начинает рассыпаться. Причем пластик самой рукоятки, в которую вклеена ответная часть в виде магнита, зачастую на ручках акселератора от 500 рублей и выше, просто вечная, и состоит, из куда более толстого и качественного пластика. По этому если у вас что-то из тех дешёвых ручек акселератора или газа что я показал в видео. Запаситесь хотя бы одной более качественной. Дело замены ручки около 10 минут. А если до разъема вы можете и так добраться, и того быстрее. У меня они просто зафиксированы на хомуты, по этому без разборки ни как.

Подключение их весьма простое, есть основное питание на датчик холла это + и — 5 вольт. Ну и сигнальный провод. У тех, на которых идет еще и индикация, могут быть дополнительные провода. Зависимые или спаренные с основным питанием датчика холла 5 вольт, или отдельные, которые подключаются в цепь мотора или аккумулятора. По этому будьте внимательны, с подключением. И сохраняйте схему подключения, заранее, ибо она при выборе у разных производителей ручки акселератора может отличатся. Неизменно только подключение датчика холла.
В свое время я их набрал с запасом, так как электротранспорта у меня много, а ждать я не особо люблю. Да и можно спокойно дождаться распродажи, чтобы выхватить по дешевле. Но я не думал, что за 7 — 10 лет хранения они могут просто рассохнутся. Но те что были в ценовом диапазоне подороже, качества части в которой находится датчик холла были получше.
Но вот еще в чем проблема. Если храните на морозе или в гараже, от перепадов температур, пластик начинает так же уставать. Видно для холодных стран они не сильно подходят.
Наверно из за этого, многим полюбились курки. Но как по мне они не очень то и удобные, особенно для движения по городу. Когда приходится часто подбирать скорость потока.
Но опять таки это моя точка зрения.
Подведем Итог. Лучше иметь ручку акселератора про запас. Если она очень долго хранится, пластик становится хрупкий. Не стоит смазывать или чистить пластик ручки, агрессивными составами, которые могут сделать пластик хрупким.

1 — Поворотная дроссельная заслонка 12-72 в, http://alli.pub/6babyd

2 — Ручка газа для электрического велосипеда http://alli.pub/6babv9

По дороже и получше качеством

1 — Регулятор скорости электровелосипеда http://alli.pub/6bac22

2 — Ручка Дроссельной заслонки для электрического велосипеда http://alli.pub/6bac7b

3- Электрический электровелосипед, спиральная дроссельная заслонка http://alli.pub/6bac99

The throttle stick, or its technical name is the accelerator stick, in itself is very simple. The main part of which is a hall sensor and a magnet on the counterpart of the handle, which is returned by a metal spring. All the problems that I encountered, directly, from my personal experience, are related to the quality of the mating part of the accelerator handle where the hall sensor is glued. Namely, with the fact that plastic over time, on cheaper pens, begins to crumble. Moreover, the plastic of the handle itself, into which the counterpart in the form of a magnet is glued, often on accelerator handles from 500 rubles and more, is simply eternal, and consists of much thicker and higher-quality plastic.
Therefore, if you have one of those cheap accelerator or gas handles that I showed in the video. Stock up on at least one of better quality. The case of replacing the handle is about 10 minutes. And if you can get to the connector anyway, even faster. For me, they are simply fixed on the clamps, so without disassembly, no matter how.

Connecting them is very simple, there is a main power supply to the hall sensor is + and — 5 volts. Well, the signal wire. Those on which there is also an indication may have additional wires. Dependent or paired with the main power supply of the hall sensor 5 volts, or separate, which are connected to the motor or battery circuit. Therefore, be careful with the connection. And save the connection diagram in advance, because it may differ when choosing an accelerator handle from different manufacturers. Invariably, only the connection of the hall sensor.
At one time, I scored them with a margin, since I have a lot of electric vehicles, and I don’t really like to wait. Yes, and you can safely wait for the sale to snatch at a cheaper price. But I did not think that after 7 — 10 years of storage they could simply dry out. But those that were in the price range are more expensive, the quality of the part in which the hall sensor is located was better.
But here’s another problem. If you store it in the cold or in the garage, from temperature changes, the plastic begins to get tired in the same way. It can be seen for cold countries, they are not very suitable.
Probably because of this, many fell in love with the triggers. But as for me, they are not very convenient, especially for driving around the city. When you have to frequently adjust the flow rate.
But again, this is my point of view.
Summarize. It is better to have the accelerator handle in reserve. If it is stored for a very long time, the plastic becomes brittle. Do not lubricate or clean the handle plastic with aggressive compounds that can make the plastic brittle.

Замена курка тормоза kugoo s3

Замена курка газа и тормоза на электросамокате Kugoo S3

Показать панель управления

Комментарии • 26

У меня спри нажатии курка заново на место не поднимается подскажите что мне делать?

видимо слетела пружина, можно попробовать разобрать и поправить , но лучше поменять курок.

сними курок. там есть магнит маленький, ее надо перевернуть. я когда новый курок устанавливал у меня так же было.

у меня с газом такая хзрень включается и не выключается

а что делать если отломилась ручка газа?

Да, аккуратно отклеиваете датчик, вытаскиваете и переклеиваете на новый курок. В плату лезть не нужно

Да, самокат упал и экран треснул.

это не переменный резистор. Внутри установлен датчик, который реагирует на магнит. когда нажимаешь курок, магнит входит в поле чувствительности датчика.

На моем kugoo s3 газ начинает работать с середины хода курка и довольно резко стартует. Так и должно быть?

@Yury B хотел разобрать курок, чтоб поиграть с магнитом, но в этом нет необходимости. Разболтив корпус дисплея виднеются датчики холла газа и тормоза приклеенные термоклеем, экспериментировал с ними (менял угол положения датчика по всем осям и расстояние до магнитика в курке), совсем чуть чуть получилось улучшить срабатывание. Но и выяснилась другая особенность контроллера: на первой и второй скоростях курок срабатывает примерно с середины хода ручки, а вот с третьей почти с начала хода, что уже совсем не дурно. И ещё, опыт на холостом ходу показал другую особенность: нажимаю очень плавно газ, ловлю старт колеса и оно сразу набирает обороты 5км/ч, далее плавно сбрасываю газ и обороты плавно снижаются до 1-2км/ч. Так всё и оставил, в общем устраивает)))

Та же проблема (или особенность). Однако, если плавно газовать, держа колесо в воздухе, то скорость растёт плавно. Но если колесо на земле, то старт получается резким, и практически невозможно удерживать скорость менее 10 км/ч. Пока что решил проблему установкой лимитов скоростей, и переключаю скорости кнопкой, когда необходимо, а курок всегда держу на максимуме.

Попробуй разобрать ручку газа и переставить пружинку

У меня куго с2 но у меня плавно стартует и с начала хода ручки

Замена курка тормоза kugoo s3

Электросамокат Kugoo S3 Jilong – новая модернизированная модель серии Kugoo от известной кампании Jilong. В сравнении со своими предшественниками Kugoo S3 имеет улучшенные технические характеристики, что в свою очередь отразилось и на спросе на данную модель.
Мотор-колесо двигатель мощностью 36V позволяет развивать скорость до 35 км/ч, а увеличенная до постоянного значения в 8.8Ач емкость аккумулятора позволяет проезжать значительные расстояния. На полном заряде аккумулятора, в зависимости от веса пользователя, можно проехать до 40км. Помимо этого ему не страшны и более бездорожные ландшафты! Kugoo S3 теперь оснащен двойной системой амортизации, поэтому Вы уже не практически почувствуете тряски на неровных поверхностях. Также имеется штатная минимальная пыле и влаго защита.

Главные преимущества моделей электросамокатов серии Kugoo S3 Jilong:

Аккумулятор в 8.8Ач и мощный двигатель в 350Вт позволяет проезжать до 40км на одном заряде

Амортизация на переднем и заднем колесе с мягкой подвеской предотвращает тряску при езде

Тормоза и система управления

Традиционный ножной тормоз располагается на заднем крыле самоката

Система рекуперативного торможения

Сниженный расход электроэнергии за счет системы рекуперации, включающейся при торможении электрическим тормозом

Поездки в темное время суток без опасности

Хорошая видимость при езде обеспечивается за счет мощной передней фары

Небольшие габариты и мобильность

Транспортировка девайса решается достаточно просто за счет системы складывания электросамоката

Дисплей с широким функционалом

Электросамокат оснащен бортовым компьютером с дисплеем на котором отображаются все необходимые пользователю данные.

Макс. скорость: 35 км/ч
Пробег на одном заряде: 25-40 км
Мощность двигателя: 350 Вт
Батарея : Литиевая 8.8Ач
Время полной зарядки: 3 часа
Максимальная нагрузка: 120 кг
Емкость батареи: 8.8Ач
Вес: 11 кг

Читать:

Пакет 60 литров какой размер

НЕ ОБНОВЛЯТЬСЯ ТЕМ У КОГО ВСЕ РАБОТАЕТ, ЭТА ПРОШИВКА ТОЛЬКО ДЛЯ ТЕХ У КОГО БЫЛ БАГ ИЗ ЗА ОБНОВЛЕНИЯ И БЫЛО ПАДЕНИЕ СКОРОСТИ

В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.
Если в теме есть пользователь, желающий стать Куратором и соответствующий Требованиям для кандидатов, он может подать заявку в теме Хочу стать Куратором (предварительно изучив шапку темы и все материалы для кураторов).

Сообщение отредактировал prz13 — 25.02.21, 21:25

Здравствуйте, коллеги! Недавно стал владельцем бывшего в употреблении самоката, однозначно доволен аппаратом, но никакой систематизированной информации на просторах рунета про него нет. Предлагаю начинать здесь копить коллективные знания о самокате и его полезных доработках.
Пока буду дополнять текстом со сторонних ресурсов.

Сообщение отредактировал Vovusik61 — 24.01.20, 01:15

Vovusik61, а почему тему только сейчас создали? Самокат-то уже давно существует. Ладно, замутим первую ласточку.

Под этим брендом есть множество вариаций электросамокатов, внешне одинаковые, а вот начинка и сборка — уже другие. Итак.

1) Kugoo S3 Jilong — 250W мотор-колесо. Батарея 7.0-7.5 Ah. Вес 12 кг.

Джилонг считается эталоном самоката, его активно продвигают магазины, а некоторые даже умудряются продавать реплики как джилонг.

Собран самокат на заводе Jilong, в Китае, в Россию их может привозить только один человек, он же и распределяет все по магазинам.

У Kugoo S3 Jilong тоненький, фиолетовый язычок для складывания.
На руле гравировка, именно гравировка Kugoo S3.
Задний стоп сигнал имеет овальную форму.

Выпускается только в таком виде, нет моделей 2018 или 2019 года. Разбирают его как пирожки.

Качественный и быстрый самокат. Редко ломается.

Единственный из серии у кого идет черная коробка. Все остальные — с обычными коробками без надписей.

2) Kugoo F3 — второй ныне по популярности самокат, один в один как Jilong, только собирается на другом заводе, так еще и таким образом, что электронные детали не подходят на джилонг, и обратно.

Это не модель S3 2019 года, как многие везде говорят. Это — абсолютно другой самокат очень сильно похожий на Jilong.

Главным отличием является металлическая сердцевина ручек, что по моему мнению огромный плюс, так как такие ручки в сложенном состоянии не получится сломать. Чего нельзя сказать о Jilong, у того ручки пластиковые. Язычок складывания фиолетовый, широкий. Батарея 6.3 Ah.

Разгоняется F3 медленнее чем S3 Jilong, тормозит мягче, максимальная скорость у обоих в районе 25 км/ч (реальная, а не на спидометре самоката)

Были проблемы с браком раньше, сейчас вопрос решили, хороший получился самокат.

3) Kugoo S3 MLD — отвратительный самокат, внешне один в один как F3, только сборка ужасная, куча брака, не едет.

Это как раз тот самый самокат, который стоит сейчас в магазинах по очень низкой цене и его покупают люди, желающие сэкономить. Также продают его как Jilong, наклеевая наклейку на руль, поэтому будьте аккуратны, и смотрите на язычок складывания, тут он тоже широкий, фиолетовый, ручки пластиковые.

Если предлагают купить такой — сразу отказывайтесь. С ним проблем больше.

4) Kugoo S3 Jintech — прекрасный клон Kugoo S3 Jilong, качество сборки хорошее, разгон быстрый, торможение качественное, не люфтит, практически нет брака. Также не имеет гравировки на руле, зато с красным язычком в последний партиях. Стоит на 1000-2000 дешевле Jilong, чутка хуже его же, но очень достойный аппарат. Можно брать.

Существует как минимум 2 версии контроллера — на 15 (на дисплее 14) и 11 Ампер. Отличаются они как максимальным током так и поведением самоката. Меньший ток — менье скорость под нагрузкой, но больше пробег.

В: Я въехал в лужу и самокат перестал ехать, при нажатии на газ дёргается но не едет
О: Немедленно выключить и отсоединить разъем мотор-колеса. Попадание воды в мотор-колесо чаще приводит к выходу из строя контроллера. есть шанс избежать этого оперативными действиями, если этот ответ был прочитан заранее.

В:А сколько проедет?
О: Зависит от батареи, стиля езды, веса водителя, рельефа на пути. Пример: водитель 95 кг, холмистая местность, аккуратный старт, 16 км пробег. Емкость батареи неизвестна

В: Как сложить этот самокат?
О: Магия складывания заключается в том, что нужно встать одной ногой на землю, второй на задний тормоз, сесть на корточки и толкать рукой корпус руля от себя, упираясь в задний тормоз. Тогда второй рукой вы без особых усилий отожмёте язычок.
О: Способ со стенкой

В: Как попасть в настройки и что там можно настроить?

В: А я ехал и самокат сложился / слышал что они складываются на ходу
О: Ничего не складывается, если механизм не сломался и вы дощёлкнули до конца. Там ось, она должна войти в паз полностью. Убеждайтесь в этом и проблем не будет.

В: Очёнь жёсткое заднее колесо, можно поменять?
О: Можно, народ корячит разные варианты. Учтите, более мягкое колесо — меньше наката — меньше пробега. Пример.

В: Передний аморт вообще есть? Нет ощущения что он работает
О: Два варианта. Либо он не затянут и вы проминаете «в ноль» когда встаёте, либо заклинило потому что китайцы смазку экономят. Тогда надо взять что-тоо типа литола и смазать. Видео по разбору: https://youtu.be/YopZm52iSP8 Втулки есть в продаже, можно заказать 3д-печать из PETG (хуже) или нейлона (лучше).

В: А задний?
О: Тут сложнее. Либо вы ослабляете гайку и у вас есть аммортизация но при спрыгивании с бордюра будет «отбивать» что плохо, либо вы затягиваете гайку и у можете спрыгивать с бордюра, но аммортизации нет.

В: А что по ПДД?
О: Правовой статус не определен до конца, по ПДД начала 2020 года может быть два варианта.

И считать что электросамокат это самокат, или иное «аналогичное средство», то да, пешеход.

А если исходить из того что электросамокат это не то же самое что обычны самокат и смотреть сюда:

То видно, что у нас количество колёс, конструктивная скорость и номинальная мощность — то есть все параметры — подходят, и тогда это мопед.

Фактически же сейчас в основном зарывают глаза на электросамокатчиков потому что их правовой статус и правда не определен. Но уже есть в разработке законопроект, о котором можно почитать тут.

рекуперативный тормоз — ваш покорный слуга лично проверял, нет там никакой рекуперации, по крайней мере в моей версии. Другие форумы также это подтверждают. Однако на старте темы на другом форуме народ сталкивался с поведением, похожим на рабочую рекуперацию. Возможно она была в первых версиях.
батарея 8,8 Ач согласно инфе с форумов не существует. Не важно что вам наплел продавец. Желающие опровергнуть могут тестировать ёмкость если есть чем. Почему бы не собрать результатов.

Если вы полагаете, что купили себе самолкат — вы ошибаетесь. Kugoo S3 (S2, S1) это отличный конструктор для взрослых. Китайцы даже собрали детальки в кучу, чтобы вы могли оценить как будет выглядеть готовое изделие. Но не обманывайтесь, эту штуку нужно собрать правильно чтобы она ездила долго и счастливо.

Первое что нужно сделать — отрезать стяжку, которая держит провод на мотор-колесо и расположена сразу над пыльником, если таковая у вас есть. В противном случае — сильные перегибы и скорая смерть провода. Верхнюю стяжку тоже лучше убрать, или заменить на посвободней.
В вилке не хватает смазки. Видео. Ещё видео про вилку.
Проверьте затяжку всех болтов. Не крутите до одури китайский пластилиниум. видео разбора самоката и мотор-колеса
Если начала болтаться подножка, вас спасёт только рассверливание отверстий и установка болтов с гайкой.
Учтите что заднее крыло выполняет декоративную функцию и не защищает от брызг. Быстрый вариант — вырезать из гнущегося прозрачного пластика прямоугольник и прикрутить его саморезами что держат стоп-сигнал с обратной стороны. Полноценный вариант — брызговик, я себе распечатал на 3D-принтере но они есть в продаже.

Если вы намерены ездить в дождь или снег, придется либо заплатить за герметизацию, либо произвести её самостоятельно. Герметизируются:

стекло экрана
крышка экрана
дырки динамиков (вы потеряете пищалку почти полностью)
крышка блока контроллера которая с зарядным гнездом (а желательно и шов 2 половинок которые его обнимают)
выход проводов из блока контроллера
вход провода в ось мотор-колеса и крышка-заглушка
само мотор-колесо с помощью спрея
крышка батарейного блока, в т.ч. резинка с выходящими проводами из деки
задняя крышка (держится на 4 болтах, 2 верхних под наклейками). Некоторые источники советуют создать пропилы в нижней части крышки для вентиляции.
стоп-сигнал — вообще заливать в круг

Люфт ручек поможет устранить фольга на клейкой основе. Продается в рулонах в отделах вентиляции. Только нужно обезжирить от смазки, наклеить несколько слоев подбирая толщину, а потом смазать снова, если, конечно, планируете хоть иногда складывать ручки.
Если это ваш первый самокат, рекомендую поставить велозвонок — по моему опыту пешеходы не понимают что за пищание, а велозвонок — понятный звук. Для складывающихся ручек есть секционные узкие звонки, но они либо тихие (с али) либо дорогие.
На thingverse и 3dtoday есть ряд моделей для распечатки на Кугу:

боковые накладки
брызговик
ручка-держалка
крышка батарейного отсека
доп.защита батарейного отсека от воды и грязи
крышка контроллера
Верхняя панель под другой головной свет
Другой вариант панели
втулка аммортизатора — их несколько, мне подошла эта
переднее крыло

Я печатал втулку (надо нейлоном, но моей конец был так что чем было тем напечатал), брызговик (ссылка в списке на доработанную версию под S2/S3 чтобы обвод стопсигнала был) и проектировал переднее крыло. Заднее крыло от etwow и то что написано для Kugoo надо дорабатывать, не подходит по отверстиям.

Как проверить ручку газа электросамоката, как проверить датчик холла

Здорово, Очень понравилось, все четко ,все изложено идеально молодца. Пятерной и Самый Жирный Лайк.

Приложите пожалуйста схему подключения. На макетке на видео не совсем понятно. Спасибо.

Виталий, разжуй мне пожалуйста, можно ли сделать, чтобы ручка газа на электросамокате газовала с вращением в другую сторону? Потому что иногда случаются ситуации, когда электросамокат «бесится» и стремится вырваться из рук. Например когда его закатываешь на горку с использованием мотора. Самокат дёргается вперёд и это заставляет руку ещё сильнее газовать при попытке его остановить.

Не понял к каким проводам мультиметр подключать? Спасибо за ролики��

Спасибо, хороший обзор, но у меня вопрос, почему -бы этот датчик Холла в курке газа не заменить просто переменным резистором, ну хотя-бы для проверки.

Еще сейчас больше распространены ручки газа с датчиками хола по полису это то есть не при приближении магнита а при смене полиса магнита, магнит там длинный по всей движущейся рабочей зоне и датчик холла там стоит на одном полисе в состоянии покоя но при перемещении магнита датчик плавно подаёт питание на выход

Спасибо Виталий за ваши познавательные видео. Прошу вас дать разъяснение по следующему вопросу. Самокат kugo M4 pro, новый, проехал 13 км, во время езды отключился, на компьютере вышла ошибка E4 (неисправность тормоза). При включении зажигания и кнопки включения в колесе мотор слышится щелчок и загорается ошибка 04, не работает ручка газа. Остальное все работает, сигнал, свет, повороты, зарядка. Сможете ли вы дать консультацию по данному вопросу?

Был прикол с самокатом халтен рс3, саморез платы от тряски вакрутился летал в корпусе и упал под курок и напряжение было больше 1 вольта))) долго искал и нашёл этот саморез в пружинке курка. Симптомы были такие-после включения самокат долго не ехал и после пары движений начинал рваный разгон, а после покатушки продалжал ехать сам.

Про аналоговый ДХ не совсем верно. Он работает не на приближении-удалении магнита, а на изменении полюса магнита и находится постоянно в его поле действия.

Спасибо за ценные советы. Не подскажете, я поменял покрышку на переднем колесе. Вроде там никаких сложных механизмов, разобрал, дня 3 самокат так постоял, потом поставил бескамерную покрышку. Самокат при включении никаких ошибок не выдает, но при нажатии на рычаг газа никакой реакции, как быть? По вашему совету включал при чуть нажатом рычаге газа, тогда выдает ошибку, отпускаю — все нормально.

Спасибо тебе огромное за видео, была как раз такая проблема на ситикоке скайборд 3 дня не мог понять что с ним уже разобрал все, контроллер паял, мотор проверил, и датчик холла тоже проверял мультиметром посмотрев другое видео там просто сказали что напряжение должно изменяться, оно у меня и изменялось только вот с 2.5 вольт до 3.8, я и подумал что он работает, уже хотел контроллер покупать, хорошо что посмотрел твоё видео, вся проблема в датчике холла..

Как раз во время. жирный Лайк.

а какой динамик надо чтобы проверить

Здравствуйте! Подскажите в чем может быть неисправность: при кратковременном нажатии ручки газа и ее отпускании велосипед продолжает ехать и горит throttle. Помогает только выключение или выбор режима помощи 0. До этого на дисплее загорелась ошибка throttle fault. Не уверен что проблема в ручке газа, т.к. при вращении педалей раньше загорался assist, а теперь загорается throttle и велосипед продолжает ехать даже без вращения. Такое ощущение, что глюканул контроллер. Прошу помощи!