Мопед который едет 100 км в час

13

Московский Скутер Клуб

У нас в магазине стоит скутер Corsa ragazzo у него на спидометре 100 км ч 50 кубовый!За 28000тр!Это реально?

да конечно,скинь его с 15 этажа 150 пойдет

lexei » 02 июн 2007 15:36

Avel » 02 июн 2007 15:37

Mart one » 02 июн 2007 23:13

MiDeT » 02 июн 2007 23:18

Да успакоооооооооооитесь.Я Волгу видел,спидак был на 300.Стритрейсеры,берегитесь.

п.с. не поедет он 100. только если за что-то спортивное его зацепишь.крюком.

Nouk » 02 июн 2007 23:43

san’OK » 03 июн 2007 01:39

Infferno » 03 июн 2007 02:16

mas007 » 03 июн 2007 20:02

Felix102 » 04 июн 2007 00:46

3 life » 04 июн 2007 08:39

КОМБАТ » 04 июн 2007 08:49

про венто — спидометр у тебя врёт всё-таки, не могли мы тогда 80 ехать, ну разве что горы.
Венто(во всяком случае Тритон в полном стоке) = 74,5 км/ч

Denya » 04 июн 2007 09:11

3 life » 04 июн 2007 10:02

MiDeT » 04 июн 2007 10:32

3 life » 04 июн 2007 10:39

MiDeT » 04 июн 2007 10:45

это и ежу ясно,
какой скутер . их сотни моделей.
некоторые после любого тюнинга бюольше 100 не пойдут.

3 life » 04 июн 2007 10:52

IGNO(R) » 04 июн 2007 11:08

Дело было не в бабине.

тюн гилерку. или априльку. в рейсинг тюн. тысячи 4-5 км. отъездиш. не много . зато как. это тебе обойдётся в преедлах 180 тыс. рублей..

вот у меня сейчас лида. едет 100-105 км.ч.

на ней стоит . поршня Stage 6 расточеная на 75сс, вариатор мультивар 2000, комутатор . колено, грузики, сцепление, доработаный картер, шестерни редуктора, фильтр стандартный, труба сток- немного доработаная. всё это удовольствие встало мне в почти 40 тыс. рублей не считая мопэда.. за 1000 км. умудрился порвать кевларовый ремень.

Лучшие мопеды

Мы живем в век коммуникабельности и скорости. Нам нужно многое успеть сделать за день: вовремя явиться на работу, успеть в магазин по окончании рабочего дня, навестить друга, подругу, и т.д., и т.п. Без личного транспорта не обойтись, но автомобиль и его содержание не всем по карману. Велосипед не так быстр, как хотелось бы, мотоцикл тоже требует приличных затрат. Как быть? Редакция сайта VyborExperta.ru предлагает рассмотреть лучшие мопеды – достаточно быстрый и недорогой транспорт, который заинтересует покупателя с ограниченным достатком.

Название Мопед составлено из двух слов: мотор и педали. Речь идет о гибриде педального и моторного транспортного средства, так что говорить о родстве мопеда и скутера было бы неверно. Первый такой байк был создан Готлибом Даймлером в 1885 году. Это был велосипед с деревянной рамой и двигателем в половину лошадиной силы, выдававший 700 об/мин. По непонятным причинам столь перспективная разработка была забыта. Создать первый полноценный мопед удалось двум выходцам российским эмигрантам, братьям Вернерам. Их модель с двигателем мощностью 0,75 л.с, получилась весьма удачной, разгонялась до 35 км/ч. В 1896 году было продано таких 12000 мотоциклетов, как их тогда называли.

Скутеры появились в начале прошлого века. Правда называли их мотоциклами. Первые машины выпустила немецкая фирма Hildebrand&Wolfmüller. Внешне похожий на мотоцикл, немецкий скутер с четырехтактным двигателем в 2.5л.с. разгонялся всего до 40 км/ч, был достаточно несовершенен и не пользовался спросом у покупателей. Само название «скутер» пришло к нам из США. Образовалось оно от слова to scoot (удирать). В 1910 году в продаже появились первые автопеды, похожие на моторный самокат. Незадолго до второй мировой войны компания из Калифорнии создает модель с устойчивым полом для ног, пятидюймовым колесами и расходом топлива всего 3,5 л/100 км. Скутер принес фирме немалую прибыль.

Для удобства оценки достоинств и недостатков скутера и мопеда мы свели их в табличную форму.

• Внешне похож на мотоцикл;
• Более удобен для ремонта, все детали на виду и легко доступны;
• Грузоподъемность больше, чем у скутера;
• Быстрее разгоняется;
• Доступная цена;
• Большой диаметр колес.

• Топливный бак открытого типа;
• Механическая коробка передач.

• Комфортная посадка;
• Широкие шины;
• Стильный дизайн;
• Обтекаемые формы обеспечивают лучшую аэродинамику;
• Автоматическая коробка передач (вариатор).

• Высокая цена;
• Малый клиренс;
• Не заводится «с толкача», при разряженном аккумуляторе водитель продолжает движение пешком.

Скутер – лучший вариант для города. Компактный и маневренный, он не стоит в пробках и не имеет проблем с парковкой. Справиться с управлением может любой подросток, девушка, женщина. Мопед, дешевле скутера. Он больше подойдет юношам, желающим оседлать мотоцикл, но не имеющим, пока, средств для его приобретения. Он незаменим за городом, на грунтовых дорогах и сельских тропинках.

Рейтинг мопедов

Отбирая лучшие мопеды для настоящего обзора, группа наших экспертов изучила не один десяток моделей от разных производителей. Сведения черпали из различных источников: официальных сайтов производителей, журнальных статей, рейтингов. Сравнивались основные технические характеристики:

• Бренд;
• Тип двигателя;
• Объем двигателя, мощность, число оборотов;
• Максимальная скорость;
• Величина дорожного просвета;
• Подвеска;
• Запчасти и расходники.

Особенно внимательно изучались отзывы покупателей, по результатам которых отсеивались модели с ненадежными двигателями, «прожорливые», шумные и т.д. Таким образом в числе отобранных для рейтинга остались 10 номинантов, получивших самые высокие оценки покупателей и специалистов.

Лучшие мопеды до 50 кубов

В этом разделе собраны номинанты с рабочим объемом цилиндров до 50 см 3 . До 2013 года от владельцев таких мопедов не требовалось наличия водительского удостоверения (прав). Поскольку их владельцы часто становились виновниками ДТП, в 2013 году был принят закон, обязывающий водителей мопедов и скутеров с ДВС объемом до 50 кубиков, сдать экзамен и получить права категории «М». Водители, имеющие права любой другой категории, освобождаются от необходимости сдавать экзамены на категорию М.

Существенная деталь. Все представленные номинанты не имеют педального привода, запуск двигателей выполняется кикстартером или электростартером. Подобное транспортное средство называется не мопед, а мокик. Разница в том, что в отличие от мопеда, мокик при необходимости невозможно завести педалями. Наши эксперты долго перебирали лучшие мопеды до 50 кубов от разных производителей, пока не отобрали пять самых достойных номинантов.

Motoland Delta 50

Самый дешевый мопед на российском рынке в 2023 году. На стальной раме смонтирован четырехтактный карбюраторный двигатель, объемом 49,5 см 3 , мощностью 5 л.с. Тормоза барабанного типа. Крылья пластиковые, жестко закрепленные, не скрипят, не гниют. Руль высокий, удобный. Панель приборов оборудована спидометром, индикаторами поворота, дальнего света, включенных передач.

Дизайн современный. Фонари ближнего/дальнего света помещены в обтекатель занятной формы, поворотники на мягких кронштейнах не оторвутся при соприкосновении с небольшими ветками. Между седлом и баком расположена багажная корзинка. При этом пришлось пожертвовать емкостью топливного бака. Двух литров бензина АИ 92 не хватит для дальнего пробега. Багажнику, расположенному за задним обрезом седла, явно не хватает прочности, тяжелого груза на нем не увезти. Седло двухместное сплошное. Тем, кто решает, какой мопед лучше купить для деревни, рекомендуем Motoland Delta 50.

Достоинства:

• Четырехтактный ДВС;
• Скорость максимально 60 км/ч;
• Четырехступенчатая МКПП;
• Колеса 17-дюймовые с литыми дисками;
• Расход бензина 3л/100 км.

Недостатки:

• Слабый задний багажник;

Racer RC50 Alpha

Мопед с четырехтактным, карбюраторным мотором, объемом 49 см 3 , установленным на стальной раме. Тормоза механические барабанные. Коробка передач четырехступенчатая, механика. Привод цепной. Колеса 17-дюймовые с шинами 2,5 (передняя) и 2,75 (задняя). Диски литые.

Приборная панель состоит из аналоговых спидометра и тахометра. Имеется подсветка шкалы приборов, индикация поворотов, включенной передачи, дальнего света. Включение зажигания и запирание топливного бака производится одним ключом. Седло двойное, общее для водителя и пассажира. Есть боковой упор для кратковременной парковки и центральная подножка для выполнения ТО и ремонтных работ.

Мопед комплектуется цилиндропоршневой группой (ЦПГ) объемом 110 см 3 . Установив ее вместо ЦПГ 50, покупатель становится владельцем мопеда с более мощным двигателем.

Достоинства:

• Двигатель четырехтактный, мощностью 2,7л.с.;
• Разгоняется до 55 км/ч;
• Полного бака хватит на 300 км;
• Расход топлива всего 1,6л/100 км;
• Дешевые запчасти и расходники;
• В комплекте ЦПГ 110 см 3 .

Недостатки:

• Багажник маловат.

Достоинства:

• Рабочий ресурс мотора 30000 км;
• Объем бака 6 л;
• Задняя подвеска с регулируемыми пружинными амортизаторами;
• Расход бензина 2,3 л/100 км;
• Скорость до 60 км/ч.

Недостатки:

• Кофр не входит в комплект поставки.

Universal Alpha охотник 50

Дизайн современный, качество сборки и изготовление не вызывает нареканий. Одинаково хорош на сельских дорогах и на улицах города. Размеры: 190х70х95 см, масса 80 кг. Цвета: зеленый, красный, черный. Оборудован четырехтактным двигателем, мощностью 9л.с, тайваньского производства, механической четырехступенчатой коробкой передач, электронным зажиганием. Заводится от кикстартера, электростартера.

В качестве передней подвески производители использовали телескопическую вилку, сзади – гидравлические амортизаторы. Безопасность обеспечивают барабанные тормоза. Диаметр колес 17 дюймов, диски литые. Ширина передней шины 2,5, задней – 2,75 дюйма. Бак вместительный, 6-литровый. Запас топлива (бензин АИ-92) позволяет поделывать на этом мотоциклете дальние пробеги, с максимальной нагрузкой до 150 кг. Седло сплошное, двойное для водителя и пассажира. Посадка высокая удобная. Мопед пользуется популярностью у рыбаков и охотников.

Достоинства:

• Объем двигателя 49 см 3 , в комплекте ЦПГ на 110 см 3 ;
• Шестилитровый бак;
• Расход бензина 1,6л/100 км;
• Разгоняется до 80 км/ч.

Недостатки:

• Задний багажник маловат;
• Слабое крепление зеркал заднего вида, приходится часто поправлять.
• Откидные багажники у заднего колеса хлипкие.

Rockot Alpha Tourist M-11

Размеры 150х34х81 см, масса 82 кг. Оборудован четырехтактным двигателем китайского производства, объемом 49 см 3 , мощностью 6,6 л.с. Запускается с кикстартера или электростартера. Привод цепной на заднее колесо. Зажигание CDI. Коробка механическая, четырехступенчатая, передачи включаются мягко. Двухместный. Багажник задний прочный, небольшой. Возможна установка кофра (входит в поставку). Оптика 100% светодиодная.

Подвески классические: передняя – телескоп (вилка), маятниковая с моноамортизатором сзади. Бак шестилитровый. Тормоза барабанные. Колеса 17-дюймовые с литыми алюминиевыми дисками. Приборная доска включает тахометр, спидометр, индикаторы поворотов, ближнего/дальнего света, номера включенной передачи. Дизайн солидный, мопед внешне не отличить от малолитражного мотоцикла. Заводится с электростартера как часы. Хорош на селе и в городе.

Достоинства:

• Мотор мощный, тяговитый;
• Коробка хорошая, переключение передач мягкое;
• В обслуживании недорогой;
• Подворотники на гибких кронштейнах;
• Все освещение светодиодное.

Недостатки:

• Пластиковые детали дребезжат на ходу;
• Откидные багажники непрочные, легко гнутся;
• Защитные дуги крепятся к моторному блоку, при сильном ударе вырвут его.

Лучшие мопеды до 125 кубов

Согласно ПДД РФ мопедами называют ТС с двигателем, объемом до 50 см 3 и максимальной конструктивной скоростью до 50 км/ч. Фактически мопедами называют модели объемом до 125 см 3 . Кроме объема двигателя, мощности и скорости, отличие таких байков от 50-кубовых состоит еще и в том, что они продаются уже с паспортом транспортного средства (ПТС) подлежат обязательной регистрации, техосмотру, страховке. Для выезда в город или на трассу понадобятся права категории «А», которые выдаются с 18 лет. Наши эксперты изучили немало моделей с объемом двигателей до 125 см 3 , и отобрали для рейтинга пять номинантов, получивших самые хорошие отзывы специалистов и покупателей.

Motoland Alpha RX 125

Новинка 2023 года. Практически это малолитражный мотоцикл, оборудованный четырехтактным двигателем воздушного охлаждения, объемом 125 см 3 , мощностью 8 л.с. Покупателю придется сдавать экзамены и получать права категории А, ставить его на учет и т.д. Модель имеет размеры 166х70х101 см, весит 86 кг. Коробка механическая, четырехступенчатая. Бак вмещает 7 литров бензина. Разгоняется до 75 км/ч.

Кузов стильного, современного дизайна. Седло удобное, двухместное. Колесе 17-дюймовые с прочными литыми дисками. Грузоподъемность максимальная – 150 кг. Подвески средней жесткости: впереди вилка телескоп, сзади маятниковая с масляными подпружиненными амортизаторами. Приборы: спидометр, тахометр, индикаторы поворотов, дальнего света, номер включенной передачи. Оптика – лампы накаливания. Повортники мягкие, передние и задние. Крылья пластиковые, не ржавеют, не гниют.

Достоинства:

• Скорость 75 км/ч, реально может и больше;
• Расход топлива не более 3л/100 км;
• Надежный двигатель, мощностью 8 л.с.;
• Мягкое переключение передач;
• Запуск двигателя электростартером или кикстартером;
• Эффектный внешний вид.

Недостатки:

• Хлипкий багажник;
• Пружина центральной подножки слабая;
• Болты и гайки из сырого металла, легко срывается резьба.

Colt 2 (Alloy)

Выглядит весьма солидно, как мотоцикл. Рама усиленная, жесткая. Двигатель – четырехтактник воздушного охлаждения, объемом 110 см 3 , мощностью 8 л.с. Бак вмещает 10 литров бензина. Байк шустрый и маневренный, разгоняется до 90 км/ч. Телескопическая вилка реально сглаживает тряску на неровностях сельских дорог. Подвеска задняя уже классическая для мопедов – стальной маятник с подпружиненным амортизаторами. Тормоза надежные, дисковый гидравлический передний и барабанного типа задний. Колеса 17-дюймовые с литыми легкосплавными дисками, обуты в шины с весьма глубоким протектором для езды по бездорожью, шириной 2,5 и 2,75 дюймов.

Седло двухместное, сплошное, покрытое искусственной кожей, с рельефной строчкой, с наплывом на топливный бак. Багажник задний сварен из надежной толстостенной трубы, выдержит солидный груз, кофр. Для пассажира предусмотрены откидные подножки. Рядом с ними имеются широкие откидные грузовые площадки-багажники. Кикстартер, не доставляет неудобства водителю. Используется он редко, поскольку электростартер работает безотказно. Байк выпускается в различных цветах. На нем одинаково уверенно чувствуешь себя на городских дорогах и сельских грунтовках. Весьма удобен для водителей высокого роста (от 175 до 185 см).

Достоинства:

• Очень мягкая подвеска;
• Плавное, без рывков, переключение скоростей;
• Скорость до 90 км/ч;
• Расход топлива 2,3 л/100 км;
• Запуск электростартером/кикстартером.

Недостатки:

• Цепь трет пластиковый кожух;
• Болты и гайки «сырые», резьба легко срывается;
• Слишком мягкий крепеж поворотников, на кочках их сильно трясет, лампы быстро «летят».

ЗиД Alfa LF50-C9 (100сс) New

Версия классической Альфы в «переложении» Ковровского завода имени знаменитого оружейника Василия Алексеевича Дегтярева, с надежным 100 кубовым двигателем Honda Cub, мощностью 6,5 л.с. Интересен уже тем, сто не требует регистрации в ГАИ, к вождению допускаются юные водители с 16 летнего возраста, с правами категории «М», или взрослые, рыбаки, охотники, дачники, с правами любой категории.

Система зажигания электронная. Двигатель запускается электронным стартером и кикстартером. Бак вмещает 6 литров топлива. Разгоняется до 70 км/ч. Расходует на каждые 100 км не более 1,6 литров бензина АИ-92. Может принять груз, массой до 200 кг и перевезти двух пассажиров. Коробка механическая, четырехступенчатая. Тормоза барабанного типа. Подвеска мягкая, классическая, с передней телескопической вилкой и задним маятником с амортизаторами. Колеса 17-дюймовые, с литыми дисками, шинами 2.25/2,50 дюймов.

Байк укомплектован задним багажником. Пластиковый кожух защищает верхнюю ветвь цепи. Для ног пассажира предусмотрены удобные, широкие, стационарные площадки из труб. В целом модернизация получилась удачной. Ходовые качества мопеда значительно улучшились. Он стал легко преодолевать подъемы, которые не мог осилить с двигателем на 50 кубиков.

Достоинства:

• Ресурс двигателя 20000км;
• Скорость до 70 км/ч;
• Несет до 200 кг груза;
• Расход бензина всего 1,6 л;
• Усиленная маятниковая подвеска;
• Литые диски.

Недостатки:

• Багажник совсем мал.

Sigma Sport (VRX)

Модель китайского производства. Официальный дистрибьютор – компания «МотоМир». Исполнен в агрессивном стиле. С габаритами 1880х7001050 мм и массой 108 кг выглядит полноразмерным мотоциклом. Ощущение усиливает вид 18-дюймовых колес с литыми дисками. Шины: 2.7 дюймов переднее, 3 дюйма – заднее. Тормоза надежные. Подвески мягкие, даже слишком. При поездке вдвоем, все неровности дороги ощущаются в полной мере.

Объем четырехтактного двигателя 110 см 3 , мощность – 8 л.с. Бак вмещает 11 литров бензина АИ 92/95. Седло сплошное, двухместное, с наплывом на бак, подчеркивает ощущение гоночного байка. Коробка передач полуавтоматическая четырехступенчатая. Система зажигания электронная. Задний багажник маловат, боковые откидные в два раза больше. Приборная доска оснащена спидометром и тахометром. Имеется индикация поворотов, дальнего света, номера включенной передачи. Двигатель запускается с электростартера, или кикстартера. Сигма Спорт хорошо смотрится и маневрирует в городе, неплохо справляется с бездорожьем.

Достоинства:

• Надежный двигатель, объемом 110 см 3 ;
• Топливный бак на 11 литров;
• Расход бензина 2,2 л;
• Скорость около 80 км/ч
• Литые диски.

Недостатки:

• Цепь часто растягивается;
• Спидометр врет, завышает скорость.

Альфа Автомат

Получил массу положительных отзывов. При габаритах 1840х660х1035 весит всего 81 кг. Оборудован четырехтактным девятисильным двигателем V-110 см 3 . Запускается с электростартера, в сложных случаях – с кикстартера. Коробка полуавтомат. Бак на 6 литров. На 100 км расходует не более 1,8 литров бензина АИ-92.

Грузоподъемность максимальная 110 кг. Седло двухместное. Колеса 17-дюймовые на литых дисках, обуты шинами 2,5 и 2,765 дюймов. Тормоза барабанные. Байк укомплектован защитными дугами, багажником. Руль высокий, удобный. Приборы: спидометр, тахометр, индикаторы поворотов, дальнего света, номера передачи. Разгоняется до 90 км/ч, легко берет подъемы. Смотрится солидно, как мотоцикл. Одинаково хорош на асфальте и за городом.

Достоинства:

• Двигатель V-110, безотказный;
• Расход топлива 1,8 л;
• Подвеска мягкая;
• Тормоза надежны;
• Высокий руль, удобная посадка;
• Скорость до 90 км/ч.

Недостатки:

• Быстро сгорают лампы поворотников.

На что обращать внимание при покупке

Мопед – удобное, экономичное средство передвижения в городе и за его пределами. Что бы не допустить ошибки при выборе лучшей модели, начинающему байкеру необходимо владеть определенными специальными знаниями или прислушаться к советам знающего консультанта. Наши эксперты предлагают набор основных критериев, на которые следует обратить внимание в поисках своего первого мотоциклета.

Тип двигателя

Вариантов два: двухтактный или четырехтактный. Первый неприхотлив к качеству топлива и техобслуживанию, стоит дешевле, быстрее разгоняется. Однако они довольно шумные, прожорливые и топливо для них требует предварительной подготовки – смешивания с моторным маслом перед заправкой бака.

Сегодня в продаже чаще встречаются мопеды с четырехтактными двигателями. Они работают гораздо тише двухтактных ДВС, расходуют меньше топлива, которое к тому же не нужно смешивать с маслом. В наше время особое внимание уделяется экологичности транспортных средств. По этому параметру четырехтактные двигатели значительно превосходят двухтактники. Минус у них один – высокая стоимость обслуживания.

Объем двигателя

Весьма важная характеристика любого двигателя внутреннего сгорания. Определяется как сумма рабочих объемов всех его цилиндров. В свою очередь, объем одного цилиндра считается как произведение площади его сечения на длину рабочего хода поршня. Измеряется в см 3 , литрах, кубических дюймах (в США). В прямой зависимости от объема находятся мощность ДВС, прочие его параметры, сума налога на автомобили и размер таможенных пошлин на ввозимую автотехнику.

До недавнего времени, для управления мопедами с двигателями, объемом до 50 см 3 , водительских прав не требовалось вообще. Сегодня владелец такого мотоциклета обязан иметь права категории «М», или любой другой. Он освобождается от обязанности ставить его на учет, страховать, платить налоги. В соответствии с законодательством, все мопеды с объемом ДВС от 50 см 3 и больше, со скоростью выше 50 км/ч, считаются мотоциклами. Они подлежат учету, обязательному страхованию, техосмотру, облагаются налогом. Байкер должен иметь права категории «А1» если объем двигателя его мопеда от 50 до 125 см 3, и категории «А» для мотоциклетов с объемом ДВС больше 125 кубиков.

Бренд

Это всегда качество, рабочий ресурс и цена. Наиболее популярные производители заботятся о сохранении клиентуры, внимательно изучают отзывы и пожелания покупателей, постоянно улучшают качество характеристики своих моделей, не допускают брака. Чаще всего перед покупателем предстоит выбор между японскими и китайскими мопедами. Первые безусловно надежнее, служат гораздо дольше «китайцев», но не каждому они по карману. Лучший китайский мопед порадует покупателя доступной ценой, но уступит «японцу» по всем остальным показателям. Опытные водители советуют покупателям, стесненным в средствах, приобретать японские б/у мопеды.

Запчасти и расходники

У дорогих моделей и запчасти не дешевые. Однако исполнены они добротно, качества отменного, служат долго. Следовательно, покупать их придется реже. Дешевые запчасти и расходники стоят копейки, их можно покупать ежегодно. Что выгоднее – решать покупателю.

ТОП 20 лучших мопедов и скутеров 2022

Ценители небольших транспортных средств (ТС) постоянно спорят, кто круче: мопед или скутер.

• Мопед имеет большие колеса, посадку подобную мотоциклу, механическую коробку передач.
• Скутер имеет небольшие колеса, собран из пластиковых деталей, имеет коробку передач автомат, комфортную посадку.

Сказать точно, кто из них – лидер, нельзя. Сравним скутер и мопед:

Мопед:

• будет дешевле;
• грузоподъемность такого ТС выше;
• больше для мужчин;
• имеет более высокую проходимость, подойдет для сельской местности

Скутер:

• внешне более интересен;
• на нем удобно сидеть;
• проще ездить;
• более женский вариант;
• для передвижения в городе (легко маневрировать в больших пробках и между машинами).

Поэтому спор: скутер или мопед, сможете решить только вы сами. Хотите комфорта, безопасности, удобной посадки, легкого управления? Тогда ваш выбор – скутер.

Какие бывают скутеры?

Если вы задумались о покупке такого ТС, сразу возникает много вопросов. Какую именно брать модель и какие они вообще бывают? Размер и конструкция – основные критерии при выборе такой техники.

• Небольшие. Такие модели наиболее покупаемы. Объем двигателя небольшой, а значит топливо расходуется экономно (примерно 2 литра на 100 км). В большинстве случаев такое транспортное средство рассчитано на одного человека со средним или маленьким весом. Такие малокубатурные модели (50 кубов) имеют небольшой размер. Они быстрые, маневренные, стоят недорого. Тем, кто впервые садится на такой транспорт, точно нужно покупать небольшой скутер средней мощности.
• Средние. Имеют двигатели с объемом 150 кубов. Они сделаны для двух пассажиров и будут потреблять больше бензина. Управлять таким ТС намного легче. Чаще средние модели покупают те, кто любит комфорт в дороге, ведь они имеют более мягкую подвеску.
• Максимально большие. Это модели, сиденья которых напоминают диван. Они очень комфортны, больших размеров. При этом цены на такие модели довольно высокие. Они потребляют много топлива, но их мощность при этом порадует тех, кто ценит быструю, удобную езду.

Выбирать скутер следует в зависимости от ваших предпочтений и финансовых возможностей. Но любая модель точно сделает передвижение по городу быстрее и удобнее.

Критерии выбора

Критерии выбора определяются предпочтениями самого покупателя. Ему самому нужно сделать свой выбор по трем параметрам из списка:

1. Назначение.
2. Стиль вождения.
3. Бюджет покупки и содержания.

Следует также отметить, что скутер нельзя считать лишь молодежной машиной. Его предпочитают люди самого разного возраста и достатка.

Назначение

Отличительная особенность всех моделей: малый радиус колес и низкий дорожный просвет. Это ограничивает его применение городскими улицами. Либо дорогами с твердым покрытием. Поездки на работу или учебу, по магазинам – для этого подойдет почти любая марка. Для посещения дачи по проселочным дорогам лучше выбирать скутеретту. У нее больший радиус колес.

Пробки вплоть до 7-8 баллов не препятствие для скутера из-за его небольших размеров. Только «стояние» в плотной толпе остановит его.

Экономичность этого транспорта делает его популярным не только в городе. На селе его часто хотят купить для поездок на такие же небольшие расстояния.

Стиль вождения

Даже с двигателем 50 кубов это машина спокойного стиля. Небольшие колеса не позволяют быстро набирать скорость. Впрочем, и здесь есть свои нюансы. Двухтактные двигатели несколько мощнее четырехтактных. К тому же, они удобнее для тюнинга. Они менее прихотливы и дольше проработают до ремонта. Четырехтактные двигатели более шумные и сложные в обращении и уходе.

При более агрессивном стиле вождения обратите внимание на тормозную систему. Специалисты советуют иметь дисковые тормоза на заднем или обоих колесах. Установленные только на передних, они значительно затрудняют вождение. Особенно для новичков. Не лишним будет и телескопическая передняя вилка. Она значительно скрадывает неровности дороги.

Бюджет

Цена покупки напрямую зависит от бренда, года выпуска и состояния скутера. Китайские производители выпускают дешевую, но менее качественную продукцию. Однако, мнение специалистов сходится: при надлежащем уходе их техника может прослужить достаточно долго. К тому же и детали для их ремонта стоят меньше.

При эксплуатации четырехтактные расходуют около 2,5 литров на 100 км. При экономичной езде и надлежащем состоянии удается уложиться и в 1,6-2 литра. У двухтактных расход больше. До 5 литров. Но некоторые производители выпускают двигатели с расходом 3-4 литра.

Выбирая скутер, внимательно ознакомьтесь с характеристиками, указанными производителями.

Большой объем АКБ позволит реже заряжать батарею. А значит дольше сохранять состояние клемм. Защита карбюратора от влаги продлит его бесперебойную работу.

Какой хороший скутер купить до 50 кубиков

У современных скутеров и мотороллеров до 50 кубиков одноцилиндровый двигатель с электрозапуском, автоматическая трансмиссия (вариатор), высокие потребительские свойства.

Irbis Centrino 50cc

Недорогой китайский скутер на 50 кубов с четырёхтактным двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Мотор работает тише двухтактных аналогов, экономичнее них, демонстрирует меньшие вибрации, но дороже в техническом обслуживании.

Агрегату присущ современный дизайн, удобство передвижения по городским улицам с плотным трафиком, грунтовым сельским дорогам, лесным тропам. Шины с широким профилем и агрессивным дизайном протектора не боятся мокрой трассы, песчаных дорог с грязью. Автоматический вариатор упрощает управление начинающим скутеристам: подкручиваете газ – повышаются обороты, а с ними – скорость.

Максимальная паспортная скорость 60 км/ч повышается на 5-10 км после домашнего тюнинга. С одним местом рассчитан на передвижение человека весов до 92 кг вместе с грузом. Для последнего есть место между сидением и рулём, причём вещи придётся придерживать ногами.

Телескопическая подвеска с парой амортизаторов гарантируют плавность хода, компенсацию неровности дороги. При пиковой нагрузке потребляет до 2,5 л топлива на 100 км пути, поэтому и в техническом обслуживании нуждается нечасто. Комбинированная тормозная система за секунды остановит скутер в опасной ситуации.Достоинства:

• Гнездо прикуривателя.
• Сигнализация.
• Дистанционный старт двигателя.
• Резина для езды по бездорожью от Duro.
• Литые алюминиевые диски.
• Надёжная тормозная система.

• Пластиковые детали.

С управлением Irbis Centrino 50cc справится пенсионер, женщина, подросток. Он устойчив на дороге, проходит там, где авто или велосипед сдастся. Можно запускать двигатель для прогрева на расстоянии.

Honda Zoomer 50

Самый статусный внедорожник на сегодняшний день. Отличительная черта внешнего вида – современный дизайн и отсутствие пластика. Последнее обстоятельство делает его привлекательным для любителей тюнинга. Все детали на виду и легко доступны. Выпуск начался в 2001 году, но популярность не проходит до сих пор.

В первую очередь это внедорожник. Что обусловлено следующими его характеристиками:

• Размер колес (переднего 120/90-10 и заднего 130/90-10); высокие и широкие они позволяют легко преодолевать дороги, далеки по качеству от городских.
• Мощный четырехтактный двигатель; мощность в 4,9 лошадиные силы выдает обороты до 8 тысяч в минуту.
• Аппарат легкий, небольшого размера (с длиной 1,86 метра, высотой 1,025 метра и базой 1,265 метра).

К несомненным достоинствам следует отнести и экономичность японского агрегата. Производитель заявляет о расходе 1,33 литра на сотню. Строгий, стильный скутер. Обладание им подчеркивает состоятельность владельца, его успешность и современный взгляд на жизнь.

Racer Meteor RC50QT-3

Скутер производит компания, которая на рынке появилась в 2010 году. За свое недолгое существование успела получить массу положительных отзывов. В основе Meteor RC50QT-3 использует 4-тактный двигатель, прочную и долговечную ходовую. Данная модель не отличается инновационным дизайном, скорее это достойная копия известного Honda Dio. Карбюраторный мотор на 4 л.с, который позволяет развить скорость до 50 км/час. Подвеска спереди основана на рычагах – отличный выбор для городских условий. При небольшой общей массе (74 кг) транспортного средства может перевозить водителя и пассажира.

• приятная цена для отечественного покупателя;
• хорошая подвеска;
• двигатель успешно работает на чистом топливе (подмешивать масло не нужно);
• в качестве опции могут устанавливаться дисковые тормоза;
• грузоподъемность составляет 150 кг.

• уступает оригиналу (Хонда Дио) по надежности;
• малый диаметр колес – 10 дюймов.

«Внешний вид у него достойный, запчасти можно найти в любом городе, расход радует. Багажник настолько вместительный, что туда помещается шлем, масло и еще личные вещи. За 2 года использования пришлось менять исключительно тормоза, все остальное работает исправно. Поездки за грибами и на рыбалку получаются комфортабельными и бюджетными».

Цена: 46 500 рублей.

FORSAGE COMETA 50

Городской транспорт, для движения в плотном дорожном потоке, способен разгоняться до 60 км/ч. Четырехтактный двигатель мощностью 3,7 л.с. и с рабочим объемом 49,6 см. куб. запускается при помощи электростартера и кик-стартера. Система зажигания электронная CDI.

Конструкция размером 168/63,8/101 см, весом 80 кг оснащена топливным баком объемом 4 литра (заливается горючее АИ-92), гидравлической тормозной системой (спереди дисковый тормоз, сзади — барабанный), колесной базой R10 с алюминиевыми дисками, трансмиссией «Вариатор», передней и задней подвесками (телескопическая вилка, маятник с 2-мя амортизаторами).

Средство передвижения комплектуется багажным отделением, которое находится под сидением, сигнализацией, 1,5 мест с высотой посадки 71 см. Подача топлива осуществляется через карбюратор. На 100 км необходимо всего лишь 2 литра горючего.

Средняя цена – 27100 рублей.

• малогабаритный;
• комфортное сидение;
• доступная цена;
• мощный мотор;
• длинное посадочное место;
• экономичный расход;
• вместительный багажник;
• внешний вид.

• не выявлены.

ЗИД 50 Грузовой (ЗДК-2.404)

Стоимость мопеда составляет примерно 62000 рублей.

Помимо традиционных двухколесных средств передвижения под маркой ЗИД выпустили трехколесную грузовую модель ЗДК-2.404. Мопед оснащается 50-кубовым двухтактным мотором мощностью 3,5 «лошадей». Одноцилиндровый двигатель обеспечивает максимальную скорость 40 км/час.

С 2004 года появилась версия с 4-тактным силовым агрегатом китайской фирмы LIFAN. Общая масса такого агрегата составляет 112 килограмм.

Здесь используются барабанные тормоза, амортизаторы, мощная фара головного света. Мопед оснащается 3-скоростной механической коробкой передач, воздушной системой охлаждения. Кроме того, это средство передвижения может похвастаться задней скоростью.

При средней нагрузке этот транспорт с кузовом может разгоняться до 50 км/час, расходуя в среднем 2,2 литра бензина на 100 километров пробега.

Um Wave 50

Скутер 50 кубов с 4-тактным двигателем, который меньше шумит и потребляет топлива, чем 2х-тактные аналоги при одинаковом объёме. Оснащается электрическим стартером для запуска двигателя, кикстартер (ножка) упростит запуск ДВС при севшем или вышедшем из строя аккумуляторе, проблемах с проводкой.

Пластиковые элементы с красочным внешним видом легко моются после катания по грязи, в слякоть, дождь. Хромированная выхлопная труба и элементы мотора прослужат не один год, не изменяя первозданного внешнего вида.

Для освоения механического переключения скоростей (4 штуки) придётся немного приноровиться, если на подобную технику садитесь впервые. Маятниковая подвеска с парой амортизаторов имеет хороший диапазон, чем облегчает преодоление ям, канав, иных неровных участков пути.

Подходит для поездок по трассе, грунтовой дороге, по лугу, лесу, деревне, на рыбалку. Надёжные барабанные тормоза остановят скутер на холме с уклоном до 300 и на мокром асфальте, несмотря на неагрессивную резину. Они защищены от осадков, но нуждаются в замене стремительно стирающихся накладок.

Достоинства:

• Кикстартер для запуска мотора.
• Барабанные тормоза.
• Телескопическая вилка.
• Устойчивость на грунтовой дороге, мокром асфальте.

• Не автоматическая трансмиссия.

Скутер, рассчитанный на езду преимущественно в городских условиях, по трассе, но с грунтовыми дорогами справляется также отлично. Подойдёт людям, разбирающимся в технике, ввиду необходимости регулярного обслуживания.

Suzuki Address V50

Это простой в эксплуатации и нетребовательный скутер из Японии. Выполнен в минималистичном стиле, но сочетание белого с черным смотрится неплохо. Имеет небольшую массу, из-за чего модель получилась маневренной, достаточно быстрой (до 60 км/ч) и экономной (1,25 л/100 км). Это двухколесное транспортное средство подходит тем, кто планирует ездить в одиночку и не желает тратить много денег на топливо. Вдвоем ездить можно, но не слишком удобно.

• минимальный расход горючего;
• удобен при вождении;
• с завода идет с сигнализацией;
• хороший пластик;
• долговечные компоненты ходовой;
• инжекторный двигатель.

• труднодоступные ремонтные запчасти;
• дороговизна модели.

«Скутер получился мобильным, быстрым и удобным. Он одинаково хорош для движения в городе с большим трафиком и в селе с плохой дорогой. Модель весьма легкая, после 100 кг Ямахи, 66 кг ощущаются лучше. При необходимости перевезти скутер через ЖД-полотно или пройти сложное место в лесу не приходится надрываться».

Цена: от 80 000 рублей.

Honda Dio AF68

Впервые японский скутер появился на рынке в 80–х годах прошлого века. Сегодня уже пятое поколение транспортного средства продолжает радовать тысячи любителей двухколесного транспорта по всему миру. Купить классику можно за 160 тыс. рублей.

По отзывам владельцев, он неприхотливый в обслуживании, манёвренный, экономичный (1,25л на 100 км). Оснащён 4–х тактным двигателем и прочной рамой. К минусам относят довольно высокую стоимость и отсутствие места для пассажира. Японские детали, к примеру, поршневые кольца, тоже недешевые, и их сложно достать.

Давно мечтал о скутере. Решил не экономить и купить качественную модель. Honda понравился мне небольшими габаритами и экономным потреблением топлива. Теперь добираюсь на работу в два раза быстрее.

Yamaha Neos 50 rp

Байк для комфортных поездок по городу на незначительные расстояния. Классический стиль дизайна. Что, впрочем, не портит его. Ударопрочный пластик защищает внутренние детали от грязи, пыли. Предпочтение ему отдают солидные люди со спокойным стилем вождения.

• Добротный байк, надежный в эксплуатации.
• Двухтактный двигатель выдает 60 км в час при 6,5 тысячах оборотов.
• Заявленный расход бензина 2,7 литра на 100 км.
• Высокий клиренс в 146 мм и телескопическая передняя вилка отлично подходят для отечественных дорог.
• Ретро дизайн с плавными обводами дополнен двумя современного вида овальными фарами. Панель приборов широко информативна, подсвечивается синим приятным глазу светом.

• Среди отзывов владельцев на форумах часто встречаются обзоры и жалобы на трудность в замене пластиковых деталей. Несмотря на прочность, они не вечны. А их самостоятельный ремонт (скрепление, склейка) значительно ухудшает внешний вид.
• Из тюнинга часто встречается замена шестилитрового бака на более объемный. Неудобна блокировка руля. После ее включения порой на открытие тратится много времени.

HONDA DIO AF28 ZX

Современного дизайна техника со спойлером вместо багажного отделения, который оснащен дополнительным светодиодным стоп сигналом. Форсированный 2-хтактный мотор AF18E мощностью 7.0 л.с. имеет объем 49 см. куб., один цилиндр и воздушно-принудительное охлаждение.

Передний дисковый и задний барабанный тормоза придают конструкции надежность во время езды по асфальту. Топливный бак номинальным объемом 5 литров, бензин расходуется экономично, позволяет проехать расстояние 200-250 км. Посадочное место одно. Глушитель стоит спортивный. Система смазки раздельная. Головная фара желтого цвета.

Габаритные размеры (см.): 165 на 99,5. Масса нетто — 66 кг.

Средняя цена – 27500 рублей.

• надежность в эксплуатации;
• небольшой вес;
• дизайн;
• отличная управляемость;
• большой бак.

• одно посадочное место.

OMAKS MATADOR 50CC

Скутер от итальянской компании со спортивным дизайном и высоким сидением, вмещающим двоих. Оборудован мотором, позволяющим развивать скорость до 70 км/час, что не мало для транспортного средства данной категории. Производителю удалось создать не только быстроходный, но и проходимый скутер. Но большая масса (98 кг) и усиленная грузоподъемность привели к значительному расходу топлива – до 3 л на 100 км.

• качественный пластик;
• хорошие быстроходные качества;
• выносливая конструкция, без дорогостоящего ремонта может ездить 20-40 тысяч километров и больше.

• дефицит запчастей;
• относительно высокий расход топлива.

«Это хороший скутер, наездил уже 25 тысяч километров без каких-либо проблем. Делал необходимый минимум: замена масла, воздушного фильтра и прочее. Никакого ремонта не потребовалось. Друзья взяли китайские аналоги и уже вложили в них по 10-20 тысяч рублей, а мой скутер по-прежнему на уверенном ходу».

Цена: от 60 000 рублей.

Suzuki Lets5

Небольшой по габаритам, манёвренный японец с отличным дизайном. Пользуется спросом у молодежи и у людей среднего возраста. Заметно выигрывает у конкурента Хонды в цене – новый стоит 75 тыс руб. Оснащён 4–х тактным движком, крепкой рамой и отличными тормозами. Из недостатков: трудно найти запчасти, тусклый свет фар.

До покупки Suzuki по городу передвигался на велосипеде, стал сильно уставать и решил заменить его на скутер. Искал недорогую, но надежную модель. Приобрел подержанный Lets5 пару недель назад. Пока со всеми задачами справляется, едет плавно и тихо. Надеюсь на японское качество и что прослужит еще не один год.

Moto-Italy RT 50

Симпатичный скутер в ярких цветах для городских улиц, поездок на природу. Имеет усиленную стальную раму. Тонкие рукоятки, спортивный дизайн указывают на пользовательскую аудиторию – подростки, девушки. Широкие колеса с глубокими широкими канавками отлично справляются с отводом воды из зоны контакта с трассой. Не буксуют при езде в слякоть, по грязи. Сидение и конструкция рассчитаны на одного человека с грузом общим весом до 95 кг. Для груза есть бардачки, ниши, крючки для сумок и рюкзака.

Воздушное охлаждение при хорошей нагрузке в жаркую погоду может не справляться с теплоотводом, придётся делать краткие перерывы для остывания мотора. Электростартер, дублирующийся кикстартером, исключат запуск мотора с толкача даже при севшем аккумуляторе. Барабанный задний тормоз нуждается в регулярной замене расходника – прокладки. Передний – дисковый – надёжнее и долговечнее.Достоинства:

• Эффектный внешний вид.
• Полно мест для перевоза вещей.
• Мотор производства Honda.
• Расход топлива – до 2,8 л/100 км.

• Датчик ограничения скорости.
• Дорогое техобслуживание.

SUZUKI SEPIA ZZ NEW 50СС 2Т

Агрегат с одноцилиндровым, двухтактным двигателем мощностью 6,8 л.с. и объемом 49,9 сс предназначен для передвижений в городе и по грунтовым дорогам. Он дополнен дисковым тормозом, усиленным коленным валом, бесконтактной системой зажигания (12 В), принудительной воздушной системой охлаждения, бензобаком емкостью 4 литра, телескопической передней и маятниковой задней подвеской, а также клиновидным ремнем – главная передача.

Переднее и заднее колеса имеют размер 10R. Питание скутеру дает карбюратор. Система смазки раздельная, масляный бак вместительностью 900 мл. Запуск техники осуществляется с помощью электростартера и кик-стартера.

Масса нетто товара – 59 кг.

Средняя цена – 250000 рублей.

• низкая стоимость;
• очень малый расход топлива;
• качество сборки;
• без проблем ездит по бездорожью;
• маловесный;
• стильный дизайн;
• мягкая подвеска.

• хлипкая пластмасса;
• требуется регулярный уход за воздушным фильтром.

Yamaha JOG RR

Замыкает тройку бесспорных лидеров очередной японский двухместный скутер. Оснащён 2–х тактным, но не менее мощным и надёжным двигателем, чем у конкурентов. Резвый и с хорошей управляемостью, отлично держит обороты, рассчитан на двух пассажиров. К недостаткам можно отнести цену – 90000 тыс руб., дорогие запчасти.

О японском двухколесном мототранспорте ходят легенды, поэтому выбор был очевиден. Модель мне понравилась наличием места пассажира и высокой мощностью. Возможно, начнутся проблемы, когда понадобятся детали, думаю это случится нескоро.

Honda Giorno

Скутер хонда 50 кубов продолжает ретро направление на рынке. В Giorno 4-тактный мотор с жидкостным охлаждением, литая алюминиевая рама, а 5-литровый бак позволяет проехать на одной заправке до 250 км. Увеличенное подседельное пространство поместит больше багажа.

Дисковый тормозной механизм справляется с остановкой силового агрегата при максимальной скорости за пару секунд. Он реализован объединением тросов от двух рычагов. Для синхронного срабатывания их придётся регулярно настраивать и проверять. На приборной панели отображаются нужные водителю сведения в текстовом и графическом представлении. Зелёная лампочка уведомляет о нейтральной передаче.

Аппаратное ограничение скорости в 50 км/ч легко устраняется умелыми руками, а после незначительных изменений в трансмиссии этот показатель возрастёт максимум до 55-57 км/ч. Мощная ходовая такой тюнинг выдержит.Достоинства:

• Возможности тюнинга.
• Маятниковая подвеска.
• Мощный двигатель.
• Расходует 2 л бензина на 100 км.
• Ретро дизайн.
• Японское качество комплектующих, сборки.

• Слабый масляный насос.

Очередной перерождение Giorno с 4-тактным двигателем, увеличенным объёмом места для груза, возможностью тюнинга.

Vespa Sprint 50 Sport

Скутер, созданный на базе популярного в 80-х Vespa 50, с переработанным дизайном и на новой технологической базе. Это компактный скутер для прогулок, выпущенный в 2021 году. Оснащается габаритной прямоугольной фарой со светодиодами, позволяющей гонять по ночным дорогам.

Матовое покрытие корпуса почти не отражает свет, исключая образование солнечных зайчиков. Диски с корпусом отделаны в стиле граффити. Вместо старого 2-тактного в Sprint 50 Sport трудится 4-тактный мотор с пониженный расходом топлива – до 2,7 л/100 км при нагрузке до 100 кг – взрослый человек с грузом или два подростка.

Двигатель улучшил ходовые качества скутера: последний стал ехать тише, стабильнее, вибраций практически нет. Небольшие колёса не приспособлены для частой езды по грунтовой дороге. Инновационная конструкция представлена несущим кузовом. Его составляющие изготовлены методом горячей штамповки для снижения механических напряжений и соединены точечной сваркой.Достоинства:

• Воздушное охлаждение снижает сложность и стоимость конструкции.
• Жёсткая безрамная конструкция.
• Большой ход задней подвески.
• Рычажная передняя вилка.
• Тихий экономный двигатель.

• Слабоватый двигатель для нагрузки 90-100 кг.
• Стоимость.

Стильный, но дорогой скутер, основанный на культовой модели 70-х годов. Имеет удобное сидение, ручки. Надёжная конструкция позволяет отменно входить в повороты.

KEEWAY HURRICANE 50-2

Несмотря на свою мобильность, техника позволяет перевозить 2-х пассажиров. Она оснащена закрывающимся багажником, расположенным в передней части скутера, одноцилиндровым двухтактным двигателем с мощностью 2,9 л.с. (рабочий объем 49 см. куб.), откидными подножками. Система охлаждения воздушная, принудительная. Зажигание электронное. Запуск электрический или кик-старт. В качестве передней подвески выступает телескопическая вилка, задней – маятник, объединенный с двигателем, а демпфирование обеспечено воздушно-масляным амортизатором.

Трансмиссия – вариатор. Спереди установлен дисковый тормоз, сзади – барабанный. Покрышки 120х60х12/130х60х12 устанавливаются на диски из алюминиевого сплава, дорожный просвет 21 см. Высота посадки – 75 см. Под сидением есть багажник. Топливный бак вместительностью 5,2 литра заправляется горючим АИ-95. Расход на 100 км – 2 литра.

Габаритные размеры модели (см.): 174/66/113. Масса нетто – 105 кг.

Средняя стоимость – 28750 рублей.

скутер KEEWAY HURRICANE 50-2Достоинства:

• красивый дизайн;
• наличие амортизации;
• скутер аккуратно сделан;
• соответствует заявленным характеристикам;
• бюджетный;
• маневренный;
• удобное управление.

• тяжелый.

KEEWAY Street 50

Обладает средними габаритами, которые отлично подходят для людей европейского телосложения, поэтому сочетает в себе динамичность и экономичность. Китайский скутер получил однопоршневые тормоза на передке, классическую подвеску (телескопическая спереди и моноамортизаторную сзади). Для комфорта передвижения модель поставляется с широкой резиной на 120-130 мм, что немного ухудшает маневренность. Скутер получился весьма крепким, простым и долговечным, чему способствует 2-тактный двигатель.

• надежный, редко ломается;
• высокие показатели прочности;
• удобный и эргономичный.

• пластмасса китайского качества;
• слабая цилиндро-поршневая группа.

«Пользуюсь скутером уже 4 года и в целом доволен. Двигатель стоит хороший, бывало, что подводил, но всего 2 раза. Удобный и комфортный мопед, который трассу держит уверенно. Единственное, что посоветую – сразу менять тормоза, стандартные вызывают сомнения».

Цена: 55 000 рублей.

SYM ORBIT50

Производится в Тайване. В наличии мощный 4–х тактный двигатель с расходом 2–2,5 литра на 100 км. При цене в 60 тыс руб. достаточно комфортен, управляем и редко подвержен поломкам.

Orbit50 посоветовал знакомый. Цена меня устроила, характеристики тоже и решил купить. Езжу на нем пару раз в неделю и по городу. Хорошо держит дорогу и довольно тихий. За пару месяцев поломок не было.

Kawasaki 300 Special Edition

Первая проба Kawasaki в линейке скутеров. Потребителей привлекает гоночный агрессивный дизайн, свойственный мотоциклам этой фирмы. Модель была впервые выпущена на рынок в 2014 году и стремительно ворвалась на международный рынок.

Потребители высоко оценили управляемость и мощь байка. Это, конечно, не гоночный мотоцикл, но некоторая спортивность ему присуща. На тест-драйве удавалось разогнать эту машину до 140 км в час. Причем ощущение постоянного ускорения оставалось практически до самой крайней цифры. Отмечалось, что на поворотах можно было положить машину настолько, насколько позволяла резина. Никакие выступающие части не мешали.

• Двухтактный двигатель.
• Маленький расход топлива: 3,4 литра на 100 км.
• 14-дюймовые колеса обеспечивают высокую проходимость.
• Надежные дисковые тормоза на оба колеса.
• Возможна комплектация системой ABS.

Ломаные линии пластика обводов роднят скутер с гоночным мотоциклом. Что привлекает молодых спортивных клиентов.

• При езде сильно ощущается вибрация. Особенно при холостых оборотах двигателя.
• Жесткая подвеска слегка компенсируется удобством кресла, но недостаточно.
• В отзывах часто упоминается маленькое пространство багажника под сиденьем.
• Несмотря на то, что для дальних поездок в любом случае понадобятся дополнительные кофры, владельцам хотелось бы иметь больше пространства для повседневной езды.

Yamaha Zuma replica 50cc

Полноценный мопед для двух человек, способный нести до 170 кг веса. Преимущество модели – установленный 150 кубовый двигатель с маркировкой 50 см3. Даже при нагрузке, близкой к пиковой, он стабильно идёт максимальные 75 км/ч без перегрева. С такими показателями он не требует учёта, водительских прав, прохода ряда бюрократических процедур. Колёса предназначены для езды по твёрдому покрытию и пересечённой местности.

Корпус, изготовленный китайцами по лицензии Ямаха, хрупкий, неосторожное обращение, особенно в прохладную погоду, может закончиться трещинами, сколами. Транспортное средство оснащено электрическим и кикстартером, сигнализацией, брелоком для дистанционного управления – бесконтактно запустит силовой агрегат с расстояния пары метров. Две фары ярко освещают путь в ночной тьме.Достоинства:

• Две мощные фары.
• Мощный двигатель объёмом 150 кубов;
• На полном баке топлива можно проехать до 260 км.
• Манёвренность.
• Жёсткая рама.
• Шустрый разгон.

• Хрупкий пластиковый корпус.

Мощный скутер со 150 кубовым мотором для двух человек, не требующий водительских прав.

ЗИД YX50-C9

Стоимость 37 500 руб.

Этот стильный мопед отлично подойдет как для передвижения по городу, так и для загородных поездок. Для запуска двигателя объемом 50 «кубиков» здесь используется электрический стартер.

Комфорт при движении по проселочной дороге обеспечивают усиленные задние амортизаторы, телескопическая вилка. За хорошую проходимость отвечают большие 17-дюймовые колеса.

Модель YX 50-C9 является настоящей находкой для любителей охоты и рыбалки, поскольку сильными сторонами мопеда является надежность, неприхотливость, проходимость.

Здесь используется четырехтактный мотор мощностью 3 лошадиные силы, который при работе производит минимум шума, 4-ступенчатая МКПП. Защитные дуги, закрытая цепь повышают безопасность при движении.

LIFAN LF50QT-26

Недорогой скутер из Китая ориентирован на эксплуатацию в условиях средней сложности по городским дорогам. Расширенная ходовая часть уменьшает вибрацию при движении и позволяет преодолевать относительно крупные ямы. Прочность сидения и мощность скутера достаточны для комфортной поездки с пассажиром. Для своих габаритов (вес 95 кг) и грузоподъемности (до 183 кг) имеет малый топливный расход – 2 л. Модель ориентирована на размеренные поездки, не развивает скорость выше 45 км/час.

• умеренный расход топлива;
• удобно расположиться с пассажиром;
• невысокая цена.

• шумный;
• низкая скорость.

«На нем удобно передвигаться по городу, где все равно высокую скорость развить не получится. Благодаря хорошей прочности можно ездить с пассажиром и небольшим грузом, например мешком цемента. Однако для поездок на относительно большие расстояния он точно не подходит, ведь передвигается скутер медленно, да и шумит».

Цена: 40 000 рублей.

Sym Orbit 50

Бюджетная модель тайванского производства с узким корпусом и отменной манёвренностью. Берёт двух пассажиров общим весом до 120 кг. С малыми колёсами рассчитан на езду по твёрдому покрытию – с ним забудете, что такое простои в пробках и столпотворение в метро. Приборная панель показывает текущую скорость, пробег, сигнализирует о включении света, поворотов. Яркая передняя фара освещает путь в ночной тьме. Двойной передний амортизатор делает езду по разбитым дорогам плавной. Используется комбинированная тормозная система: передний дисковый и задний барабанный механизмы остановки.

Достоинства:

• Двойной амортизатор на передней вилке.
• Плавный ход по неровной дороге.
• Надёжные тормоза работают без заклинивания.
• Запас хода при полной загрузке.
• Посадка близко к рулю.
• Максимальная скорость – 70 км/ч.

• Дорогие запчасти.

Лучшие производители

Производство скутеров налажено во многих странах. Но есть производители, которые выпускают модели служащие всего 2-3 года. Конечно, такое ТС не стоит покупать, ведь следует ездить на нем долго и комфортно.

Чаще всего какие-то сбои в работе ТС происходят у одних и тех же компаний. Например, большой процент неисправностей, шумная работа двигателя, некачественная сборка и другое. Поэтому лучше доверять производителям, которые известны своими скутерами во всем мире. Среди них такие компании: Stels, Susuki, Honda, Sym, Irbis.

Номер 1 по производству легкой двухколесной техники – японская фирма Yamaha. Эта компания выпускает мощные машины, а также разрабатывает много новых моделей.

При выборе вашего ТС стоит обращать внимание на компанию-производителя, но это не может стать единственным критерием при покупке такой техники.

Советы по выбору скутера

Возможно, вы никогда не сталкивались с подобным девайсом, то во время покупки вы можете замешкаться и потерять уверенность. Сложно понять, какой скутер будет работать лучше и на какие характеристики стоит обратить внимание, коль не хотите прогадать. Мы подготовили список с тремя советами:

ТОП-16 лучших максискутеров на 2023 год и производители

Рейтинги

Что лучше скутер или мопед

Мототранспорт является наиболее популярным средством передвижения на отечественных дорогах. Для одних большую роль играет комфорт, который есть в классических моделях байков, другие довольствуются малолитражными скутерами. Максискутер – это смесь мотоцикла, скутера и байка.

Он имеет неплохие технические характеристики, прост в обслуживании и эксплуатации. Как выбрать хороший максискутер для комфортной и безопасной езды по городу и вне его? В статье имеется обзор параметров, цен, плюсов и минусов каждой модели, а также рейтинг лучших максискутеров по мнению экспертов и отзывам покупателей.

Ценители небольших транспортных средств (ТС) постоянно спорят, кто круче: мопед или скутер.

• Мопед имеет большие колеса, посадку подобную мотоциклу, механическую коробку передач.
• Скутер имеет небольшие колеса, собран из пластиковых деталей, имеет коробку передач автомат, комфортную посадку.

Мопед

• будет дешевле;
• грузоподъемность такого ТС выше;
• больше для мужчин;
• имеет более высокую проходимость, подойдет для сельской местности

Скутер

• внешне более интересен;
• на нем удобно сидеть;
• проще ездить;
• более женский вариант;
• для передвижения в городе (легко маневрировать в больших пробках и между машинами).

Поэтому спор: скутер или мопед, сможете решить только вы сами. Хотите комфорта, безопасности, удобной посадки, легкого управления? Тогда ваш выбор – скутер.

Отличительные особенности

По сути, максискутер является полноценным мотоциклом. К категории “макси” относят скутеры с объемом двигателя от 150 до 800 куб. см. С отметки в 500 кубов мотороллеры называют гиперскутерами. Такой вид транспорта создан для максимально быстрого передвижения и комфорта в условиях городских дорог. Конструкция максискутера ничем не отличается от обычных маломощных моделей.

Двигатель, соединенный с коробкой передач, сблокирован с задним колесом и тормозной системой. На бездорожье такие аппараты мало маневренны. На сиденье могут поместиться максимум два человека. Этот вид транспорта хорошо зарекомендовал себя в городских пробках, позволяя легко маневрировать между машинами. Потребление топлива незначительно.

Привод в основном задний, система зажигания электронная, достаточно надежная. Крутящий момент переходит с двигателя на ремень или цепь, второму тип передачи лучше. Главные элементы находятся на раме. Она преимущественно изготовлена из стали для большей жесткости и увеличения времени использования. Хотя расход топлива мал, бак у максискутера вмещает приличный объем, а это, в свою очередь, позволит реже быть на заправках и осуществлять поездки далеко. Аппарат оснащен гидравлической системой тормозов.

Основные отличия максискутера от мотоцикла и скутера

Как показывает практика, максискутеры практически ни в чем не уступают полноценным крупногабаритным байкам. Они также оснащены объемным баком и мощным мотором. При этом далеко не каждый мотоцикл может сравниться с максискутером по экономичности, комфорту и простоте эксплуатации. Поэтому если вам необходимо средство передвижения для длительных поездок, то в таком случае лучше всего отдавать предпочтение именно этому транспортному средству, которое отличается следующими достоинствами:

• отличной управляемостью;
• мощностью;
• устойчивостью;
• универсальностью;
• надежными тормозами;
• практичностью.

По отзывам владельцев максискутер прекрасно сочетает в себе самые лучшие качества скутеров и мотоциклов. Современный скоростной максискутер способен разгоняться до больших скоростей. При этом транспортное средство отличается сравнительно невысокой стоимостью, которая намного ниже, нежели цена нового автомобиля.

Максискутер оборудован достаточно вместительным багажным отделением и смонтированной специальной решеткой с пружинами, надежно удерживающей груз, поэтому часто они используются в качестве туристических средств передвижения.

Как и на мотоцикле, на сиденье максискутера могут свободно помещаться два человека. Разгоняться транспортное средство в зависимости от мощности установленного двигателя может от 50 до 180 км/ч. Чаще всего максискутеры приобретаются с целью быстрого перемещения по дороге, между стоящими в пробках машинами.

Фирмы производители

Мини мотоциклы создают разные производители, используя индивидуальные схемы их производства. В рейтинге представлены компании, выпускающие лучшие максискутера:

• Honda – международная промышленная компания, которая с 1946 выпускает автомобили, мотоциклы, скутера, морские двигатели, самолеты. Она имеет 119 предприятий в 33 странах, техника реализуется по миру.
• Си Эф Мото – китайская компания, основана в 1989 году, выпускающая мототехнику разной направленности. Техника продается во многих странах Европы и Америки. Мотоциклы и автомобили производятся на территории 27 га.
• SYM – выпускает автомобили и мототехнику с 1954 года. Техника поставляется в страны США и Америки, в год компания выпускает более 600 тысяч единиц.
• Joyride – компания выпускает мотоциклы, скутера и автомобили, используя качественные инструменты и материалы. Она сотрудничает со всеми странами Европы и Америки, создает товар под заказы миллионов салонов.
• Yamaha – японский бренд мототехники, которая выпускается с 1995 года. Компания предлагает большой выбор моторизированной техники, среди которых отмечают лодки, вездеходы, мотоциклы, лодочные моторы, катера и другие.
• Gilera – итальянский производитель мотоциклов, который выпускает технику с 1909 года. Впервые мастерская по производству была создана в Милане, затем стали создаваться дополнительные заводы, позволяющие одновременно выпускать большое количество мото.
• BMW – немецкий производитель автомобилей и мотоциклов, который основан в 1923 году. Главный завод по производству создан в Берлине, столице Германии. Через несколько лет бренд начал сотрудничать с известными салонами, реализовывая тысячи мотоциклов.
• Suzuki – японская промышленная компания, выпускающая мотоциклы и мотовелосипеды с 1930 года. Она сотрудничает с разными странами, поставляет технику не только в Европу, но и по всей Америке.

Советы по выбору

Прежде всего необходимо определиться с целью, по каким дорогам вы планируете ездить: по городу, на длительные расстояния или в спортивных рейсингах. В зависимости от назначения определяется мощность и возможности аппарата. Продажа автомобилей на экспорт, выкуп автомобилей без технического контроля в любой точке Франции

• Марка. Выбирайте только марки известных фирм-производителей, от этого зависит ваша же безопасность.
• Крайне не советуем приобретать максискутер, бывший в употреблении, даже проверенной марки. К сожалению, они имеют свойство быстро ломаться, да и расходники для замены найти будет довольно проблематично.
• По городским дорогам подойдут модели с объемом двигателя в 200-250 кубов, компактные и развивающие скорости до 130 км в час, остальные варианты для любителей скорости.
• При езде по пересеченной местности обратите внимание на большой диаметр колес от 30 см и выше и резину с широким протектором, высоте фильтра воздухозаборника, высоте глушителя с дополнительным кожухом, большой мощности и маятниковой, а в идеале – телескопической вилкой.
• Посетите не один салон, проконсультировавшись со специалистами для создания четкой и целостной картинки понравившейся модели.
• Экономя средства при покупке, можно проиграть при эксплуатации транспортного средства.
• Расход топлива. Обязательно учитывайте этот пункт.
• Цена. В зависимости от ваших возможностей и размера кошелька.

Максискутеры с обьёмом двигателя до 450 см. куб.

Современные максискутеры имеют мощные моторы (от 125 см. куб. и выше) и отличаются от мотоциклов характером посадки водителя. Их предназначение­ – комфортное передвижение в городском трафике и короткие загородные поездки. Здесь нет коробки передач (стоит вариатор), и все, что нужно владельцу для того, чтобы начать движение – это плавно повернуть рукоятку газа.

При составлении рейтинга и отбора лучших моделей максискутеров учитывались технические характеристики транспортных средств, их стоимость и величина затрат на обслуживание. Также влияние на оценочную составляющую оказали мнения специалистов по ремонту мототехники и отзывы владельцев, имеющих практический опыт эксплуатации этих максискутеров.

CFMOTO 250 JETMAX

Средняя цена: 199 900 руб.

Ощутить все прелести езды на максискутере можно на самой доступной модели из Китая CFMOTO 250 JETMAX. Особенно хорош этот экземпляр в городском потоке, когда требуется высокая маневренность и мощная динамика. Комфортная мототехника отличается легкостью в управлении, небольшой (для максискутера) двигатель 0,25 л развивает 22 л. с. Для безопасности и удобства производитель сделал все необходимое.

Это регулировка подачи теплого воздуха в зависимости от сезона и погоды, встроенная аудиосистема с 4 влагонепроницаемыми колонками. Конструкция скутера достаточно проста, обслуживать технику многие отечественные владельцы предпочитают своими силами.Российские любители мототехники в отзывах выделяют такие преимущества максискутера CFMOTO 250 JETMAX, как доступная цена, современный внешний вид, практичность, хорошая динамика. Особых недостатков у модели нет, многих не устраивает только жесткая подвеска.

PIAGGIO MP3 YOURBAN 300 SPORT LT E4

Лучший трехколесный максискутер
Страна: Италия
Средняя цена: 649 000 руб.

Этот трехколесный максискутер не так распространен в России, как его двухколесные собратья. Во многом, такое пренебрежение вызвано стоимостью, сравнимой с ценой новой отечественной автомашины. Однако, те из владельцев, которые отважились приобрести Piaggio MP3 Yourban, ни секунды не пожалели о своем выборе – именно по этой причине модель входит в число лучших нашего рейтинга. Их отзывы полностью развенчивают созданные мифы о неудобстве модели в городских условиях, неустойчивости в колее и т. д. Владельцы больше говорят о надежности, энергоемкости подвески и отличной управляемости данной модели.

Этот максискутер легко разгоняется до 110 км/час, а максимальная скорость, которую он способен развивать, составляет 120 км/час. С такой динамикой ему по силам совершать и междугородние поездки в ближайшие населенные пункты. Piaggio MP3 Yourban имеет самый большой вес – 212 кг, однако на легкости управления и проходимости это совершенно не сказывается, а вот устойчивость на дороге, включая и сложные участки у максискутера просто отличная.

Возможность стоять на светофорах, не опуская ноги, является неоспоримым преимуществом модели, особенно в дождливую погоду – для этого достаточно включить блокировку передней подвески. Несмотря на ограниченное предложение трехколесных моделей, они пользуются стабильным спросом, особенно на вторичном рынке.

INNOCENTI RADIUM 300I

Самый стильный. Лучшая цена

Средняя цена: 140 000 руб.

Маневренный и эргономичный максискутер итальянского производства INNOCENTI Radium 300i отличается ярким дизайном и самой доступной ценой среди максискутеров данной категории. Снаряженная масса составляет 176 кг. Мощности транспортного средства достаточно для разгона до 140 км/час при полной загрузке (360 кг). Такая эффективность достигается за счет высокого крутящего момента – 27 Н*м. Инжекторная система подачи топлива обеспечивает не только эластичность мотора в разных режимах, но и привлекательный расход.

На преодоление 100 км максискутеру будет достаточно 3,4 литра Аи-92.Владельцы высоко оценивают ходовые характеристики INNOCENTI Radium 300i. Колеса в 16 дюймов обеспечивают отличную маневренность, мало чем уступающую спортивным байкам. Укороченная база и усиленный амортизатор передней подвески дают великолепную устойчивость при торможении, в скоростных поворотах. Также в отзывах положительно оценивается практичность и выносливость модели. Надежность мотора и качество сборки не вызывают нареканий, даже малейших. Дополнительным преимуществом являются гарантийные обязательства продавца, которые действуют на протяжении двух лет.

SYM MAXSYM 400I

Самый популярный максискутер в России

Средняя цена: 349 990 руб.

За последние годы максискутеры Sym Maxsym 400i стали исключительно популярными в нашей стране. Составляющими успеха специалисты называют привлекательный дизайн, качественное изготовление и доступная цена. В мототехнике имеется удобный и вместительный багажник, в котором без проблем удастся разместить как вещи водителя, так и пассажира. Максискутер является полноценным транспортным средством с мощным двигателем (34 л. с.).

Даже длительные путешествия на нем не будут в тягость благодаря удобным сидениям со спинками и ветрозащитному стеклу. Модель оснащена большими передними фарами, которые превосходно освещают дорогу в темноте.Владельцы максискутера Sym Maxsym 400i в отзывах восхищаются внешним видом техники, доступной ценой и хорошей динамикой. Откровенно слабых мест в модели нет, но пользователи отмечают множество мелких недоработок, которые приходится устранять самостоятельно.

HONDA PCX-150

Высокая практичность и надежность

Средняя цена: 285 000 руб.

Эта модель в 2011 году стала настоящим бестселлером на европейском рынке максискутеров, и не утратила своей актуальности и сегодня. У Honda PCX-150 есть все необходимое для комфортного передвижения в городском трафике и на пригородных маршрутах. Двухцилиндровый двигатель экономичен и отличается низким уровнем шума во время работы. О надежности моторов этих транспортных средств можно говорить бесконечно – это одни из самых долговечных и неприхотливых агрегатов.

Отзывы владельцев полны положительных оценок. Среди прочего, отмечается элегантный дизайн максискутера, его презентабельность и динамичность. Электронный впрыск обеспечивает вполне экономичный расход топлива – всего 2,25 л/100 км в условиях городского трафика является настоящим подарком. Наличие электростартера определяет легкость и непринужденность в эксплуатации. Если приобрести дополнительные опции в виде ветрового стекла и накидки на ноги, этот экономичный байк сможет стать транспортным средством для многих офисных работников, не желающих тратить свое время на городские пробки. Тем более что в управлении максискутер Honda PCX-150 – самый простой и интуитивно понятный.

Honda Forza X 250 MF06

Данная модель скутеров известна по всему миру. Продуманная аэродинамика во время разгона экономит топливо и образовывает вокруг водителя некий кокон, защищая его от внешних воздействий. Модель оборудована АВS, что гарантирует полную безопасность. Тормозная система комбинированного типа позволяет совершать резкое торможение без заносов. Модель имеет встроенную мультимедиа-систему, что позволит наслаждаться хорошей музыкой во время длительных поездок.

• плавные, но быстросрабатывающие тормоза;
• многорежимная трансмиссия;
• экономичный;
• вместительный;
• быстрый.

• мягкая вилка;
• дорогие запчасти.

Joyride 200i

Комфортабельный максискутер среднего класса. Его размеров хватает для езды по узким городским улицам. Двигатель работает совместно с автоматической коробкой передач вариативного типа. Мощная гидравлическая система обеспечивает безопасность при экстренном торможении. Скутер имеет все необходимое для комфортного передвижения: ортопедические сидения, широкие шоссейные колеса, продвинутая оптика для ночных загородных поездок.

• удобная посадка;
• плоский пол;
• современный дизайн;
• мощный двигатель;
• удобное переключение скоростных режимов.

• тяжелый для своей мощности;
• низкая передняя подвеска.

Цена: 204 970 рублей.

Aprilia SRV 850

Мощный максискутер. Двигатель имеет объем 839 см3, мощность 75 л. с. Высота по сидению 780 мм. Прочная рама из стали, к которой крепятся маятник заднего колеса и двигатель. Остановка происходит с помощью двухпоршневых суппортов и трех тормозных дисков.

Стоимость от 233 534 до 537 572 рублей.

• приятный внешний спортивный вид;
• быстрый;
• рядом со спидометром и тахометром находится ЖК дисплей бортового компьютера со множеством функций;
• жесткое шасси;
• водительское место подходит для людей среднего роста и выше;
• равномерное распределение веса, можно спокойно катить и при выключенном двигателе;
• большие колеса;
• отличная реакция на изменение траектории движения;
• высокие обороты двигателя;
• маневренность;
• наличие кислородных датчиков;
• ровное напористое ускорение без рывков и провалов.

• ветровое стекло ниже необходимого уровня;
• полностью скутериста от ветра закрыть не удается;
• подходит для ровных дорог, кочки-угроза здоровью;
• заднее колесо легко и слишком резко блокируется;
• маленький подседельный багажник;
• неудобство регулировки заднего амортизатора;
• неудобно держаться за боковые рукоятки пассажиру;
• дорогие расходники.

Рейтинг лучших максискутеров с объемом двигателя до 850 куб/см

Комфортные и большие максискутеры с большим объемом двигателя используются для дальних поездок, в процессе которых владелец не устает, а чувствует себя комфортно. При этом такие транспортные средства и в городских условиях очень удобны и практичны.

Suzuki Sky Wave 650 Burgman

Функциональный и комфортабельный максискутер выделяется выразительными формами и внушительными габаритами. Объемная обшивка, выполненная из качественного пластика, привлекает к себе внимание и придает модели солидности. Визуальным продолжением обшивки считается ветрозащитное стекло, которое придает передней части стреловидную форму и обеспечивает прекрасную аэродинамику. Разгоняется максискутер быстро, благодаря вариаторной коробке передач, которая также обеспечивает комфортабельное передвижение. Все узлы модели детально продуманы. Из трубчатого профиля изготовлена несущая конструкция, которая формирует жесткую раму. К ней крепится пластиковый обвес.

Модель оборудована двухцилиндровым двигателем, для поддержания рабочей температуры которого специально установлена жидкостная система охлаждения. В передней части в непосредственной близости с передним колесом расположен радиатор. Он удачно скрыт под пластиком, поэтому внешне не виден.

1. Двигатель: четырехконтактный двухцилиндровый;
2. Объем: 638 куб/см;
3. Мощность: 54 л.с;
4. Рама: стальная пространственная;
5. Передняя покрышка: 120/70-15;
6. Задняя покрышка: 160/60-15;
7. Размеры: 2260х810х1435;
8. Вес: 277 кг;
9. Дорожный просвет: 130мм;
10. Тип КПП: механическая круговая;
11. Вместительность бака: 15 литров;
12. Расход бензина: 5,5 л;
13. Максимальная скорость: 180 км/ч;
14. Страна производства: Япония.
15. Средняя стоимость: 649 900 рублей.

• мощный двигатель;
• экономичность;
• отсутствие жестких требования по качеству бензина;
• удобная посадка;
• сильный головной свет;
• вместительный багажник.

• большой вес и габариты;
• высокая стоимость.

Honda FJS 600 Silver Wing

Комфортный, быстрый и привлекательный внешне максискутер пользуется большим спросом по всему миру. Оснащен 50-сильным двухцилиндровым двигателем способным разгонять транспортное средство до 180 км/ч. Если вам нужен скоростной, качественный максискутер с большим багажником, то эта модель подойдет как нельзя лучше.

Не забыли производители и о безопасности, поэтому скутер оборудовали цепкими комбинированными тормозами Nissin.

1. Двигатель: 4-тактный 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением;
2. Объем: 582 куб/см;
3. Мощность: 50 л.с;
4. Рама: стальная трубчатая с центральным хребтом;
5. Передняя покрышка: 120/80-14;
6. Задняя покрышка:150/70-13;
7. Размеры: 2275х77х1430;
8. Вес: 247 кг;
9. Дорожный просвет: 140 мм;
10. Тип КПП: вариатор;
11. Вместительность бака: 16 л;
12. Расход бензина: 8 л;
13. Максимальная скорость: 180 км/ч;
14. Страна производства: Япония.
15. Средняя стоимость: 327 300 рублей.

• эргономичный дизайн;
• мощный двигатель;
• максимальный комфорт;
• вместительный багажник;
• надежность;
• легкость в управлении;
• сравнительно невысокая стоимость.

• большая масса;
• тяжелый набор скорости и разгон.

GILERA GP800

Неординарный, завораживающий и мощный максискутер специально создан для тех, кому важны даже самые мельчайшие детали. Разгоняться это транспортное средство способно до 190 км/ч, что является весьма внушительными показателями для такого рода агрегатов. Разгон до 100 км/ч происходит всего лишь за 5,7 секунд. Такими показателями могут похвастаться даже не все легковые автомобили.

Кроме мощности и технических характеристик модель отличается уникальным дизайном, который идеально сочетает в себе аэродинамичность и спортивную элегантность.

1. Двигатель: 2-цилиндровый, 4-х тактный Euro 3 V-90;
2. Объем: 839 куб/см;
3. Мощность: 73,7 л.с;
4. Рама: стальная;
5. Передняя покрышка: 120/70-16;
6. Задняя покрышка: 160/60-15;
7. Размеры: 2237х790х1585;
8. Вес: 235 кг;
9. Дорожный просвет: 130мм;
10. Тип КПП: вариатор;
11. Вместительность бака: 18,5 л;
12. Расход бензина: 8 л;
13. Максимальная скорость: 188 км/ч;
14. Страна производства: Италия.
15. Средняя стоимость: 357 000 рублей.

• удобное сиденье;
• эргономичность;
• привлекательный внешний вид;
• качество сборки.

• открытая цепь, за состоянием которой требуется постоянно следить и регулярно обслуживать.

YAMAHA TMAX DX

Одной из самых популярных моделей максискутеров во всем мире считается YAMAHA TMAX DX. Этот скутер отличается в мире мотоспорта передовыми высотехнологичными решениями. Характеризуется эргономичностью, высоким качеством и комфортом. В модели все детали продуманы до мелочей.

Оснащен максискутер ветровым стеклом с электрической регулировкой высоты, которое придает ему еще более эффектный внешний вид, а также обогревом рукоятки и седла, системой бесключевого доступа и трекшн-контролем. Это далеко не все приятные и полезные фишки предлагаемые производителем.

1. Двигатель: двухцилиндровый, четырехтактный;
2. Объем: 530 куб/см;
3. Мощность: 46 л.с;
4. Рама: алюминиевая;
5. Передняя покрышка: 120/70-15;
6. Задняя покрышка: 160/60-15;
7. Размеры: 2200х765х1420;
8. Вес: 216 кг;
9. Дорожный просвет: 125мм;
10. Тип КПП: автоматическая клиноременная;
11. Вместительность бака: 15 литров;
12. Расход бензина: 5,5 литров.
13. Максимальная скорость: 180 км/ч;
14. Страна производства: Япония.
15. Средняя стоимость: 959 900 рублей.

• высокое качество и комфорт;
• мощный двигатель;
• эффективная ветрозащита;
• богатая комплектация;
• эффектный внешний вид.

• высокая стоимость.

BMW C650 GT

Мощный и эксклюзивный максискутер, который не разочарует даже самого требовательного владельца. Силуэт у модели стильный и обтекаемый, подчеркивающий элегантность характера. Ездить на таком скутере очень комфортно, благодаря удобному сиденью, большому обтекателю и высокому лобовому стеклу, которое защищает от ветра и осадков. Во время вождения создается ощущение свободы и независимости. Даже большие расстояния удается проезжать без утомления на одном дыхании. Ветловое стекло оснащено электрической регулировкой, а ножное управление стояночным тормозом. Модель отличается высоким уровнем комфорта, мощностью и стремительным разгоном.

1. Двигатель: двухцилиндровый, четырехтактный;
2. Объем: 647 куб/см;
3. Мощность: 60 л.с;
4. Рама: стальная трубчатая с деталями из алюминиевого литья;
5. Передняя покрышка: 120/70-15;
6. Задняя покрышка: 160/60-15;
7. Размеры: 2235х916х1411;
8. Вес: 261 кг;
9. Тип КПП: вариатор;
10. Вместительность бака: 16л;
11. Расход бензина: 4,5 л;
12. Максимальная скорость: 180 км/ч;
13. Страна производства: Германия.
14. Средняя стоимость: 802 000 рублей.

• комфорт;
• высокие скоростные характеристики;
• экономичность;
• эффектный внешний вид;
• высокое качество.

• высокая стоимость.

Yamaha T Max 530 SX

Данная модель оборудована обогревом рукоятки руля и сидения, безключевым доступом и круиз-контролем. Зубчатый ремень, который осуществляет передачу крутящего момента на заднее колесо, долговечнее, чем цепь, и делает езду более комфортной и безопасной. Ремень не требует обслуживания и эксплуатируется на протяжении многих лет. Понравившуюся модель можно испытать, заранее записавшись на тест-драйв.

• комфортный транспорт для полных водителей;
• система безопасности ABS;
• тяговый мотор;
• экономичный;
• практичный.

• маленький просвет;
• неудобное сидение.

Цена: 262 000 рублей.

SYM MAXSYM 600I ABS

Максискутер олицетворяет прекрасное сочетание современных технологий, мощности и дизайна. Двигатели работают в паре с автоматической коробкой передач. Модель имеет систему ABS, благодаря которой процесс торможения становится более безопасным и плавным. Это универсальное транспортное средство, причем довольно компактное. Производитель позаботился о комфорте и установил печку для поездок в зимнее время.

• удобный багажник;
• надежность;
• внешний вид;
• быстро набирает скорость;
• высокая мощность.

• дорогие расходные материалы;
• боковые зеркала сделаны из некачественного материала.

Цена: 499 970 рублей.

Suzuki Burgman 650

Средняя цена: 500 000 руб.

Настоящим гуру в своем классе является максискутер Suzuki Burgman 650. Он отличается высоким комфортом и эргономичностью. Модель оснащается таким же 2-цилиндровым рядным мотором, что и предшественник. Но конструкторы усиленно поработали над экономичностью агрегата. Благодаря снижению трения отдельных деталей и модернизации трансмиссии удалось добиться 15%-ной экономии бензина.

Водитель может следить за тем, насколько экономично выбран стиль езды по индикатору «ECO», расположенному на панели приборов. Оригинальная трансмиссия SECVT позволяет владельцу выбирать механический или автоматический режим. В коробке передач и сцеплении удалось снизить трение на 35%.

Сравнительная таблица характеристик

Перейдем к сравнению представленных выше моделей максискутеров и их параметрам.