Как снимать карту двери.
По моему никто так за все время не описывал как на наших машинах надо снимать карты дверей.
Конечно лучше показать этот процесс на видео, но к сожалению я не могу этого сделать.
Попробуем весь процесс описать по фотографиям.
Я недавно менял замок на водительской двери по этому будем показывать процесс на этой двери.
В принципе все делается таким же образом как на передних так и на задних дверях.
Открываем дверь и нежными движениями рук поддеваем и снимаем кожух внутренней ручки открывания двери.
Она стоит на защелках, у меня почему то легче получается поддеть ее снизу. А затем уже по всему периметру отщелкиваем защелки и потянув внутреннюю ручку на себя снимаем кожух.
Затем надо снять ручку механического стеклоподъемника.
Для тех у кого стоят ЭСП эту процедуру делать не надо.
Для снятия ручки механического стеклоподъемника нужно толкнуть внутреннее кольцо ручки в обратную от нее сторону.
Теперь тянем ручку на себя и снимаем ее с вала стеклоподъемника.
Следующий шагом откручиваем солдатик двери и снимаем его.
Далее откручиваем два самореза снизу по краям дверной карты.
Теперь откручиваем саморез в районе внутренней дверной ручки.
Далее откручиваем еще один саморез в потайном отверстии в основании боковой ручки дверной карты.
Вот теперь нужен специнструмент или плоская отвертка и немного сноровки чтобы снять карту поддевая клипсы на которых она держится.
Клипсы имеют свойство ломаться по этому желательно иметь их в запасе.
Когда от щелкните все клипсы желательно удерживать карту в руках по тому что надо еще отсоединить тягу которая идет от замка к внутренней ручке двери.
Сначала надо вынуть пластиковое кольцо крепления тяги из пазиков, а потом отсоединить крючок тяги от внутренней ручки двери.
Отсоединяем тягу от внутренней ручки и карта снята.
Для установки карты назад проделываем те же действия только в обратной последовательности.
На картах передней двери используются 5 клипс, а на картах задней двери используются 7 клипс.
Родной номер клипс VAG ZBA 867 299. Не обязательно покупать оригиналы. На авторынках у продавцов автомобильного крепежа можно купить аналоги родным клипсам.
Конечно лучше было бы снять видео. Но я думаю мое описание по фотографиям поможет с успехом совершить операцию по снятию дверных карт самостоятельно.
С уважением Дмитрий.
VW-Pointer Club
_________________
Был VW Pointer 1.8 темно — серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8
ПО периметру двери.
Нет, я снимал обшивку чтобы шумоизоляцию проложить и колонки поменять)
Ничего у меня там, слава богу, не ломалось)
Алхимов зайдет, скажет сколько их там.
Подходят пистоны кстати от 8ки, если не ошибаюсь, или можно оригинал заказать по 12 рэ за штуку
_________________ Был VW Pointer 1.8 темно — серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8
Сталкивался с подобной проблемой 2 раза потом поставил ручку пластиковую т.к. хоть и пластиковая но гораздо прочнее металлической (хромированной), там ребро жёсткости на которое идёт нагрузка очень тонкое вот и ломается.
Разборка двери на VW Pointer
Ыых. Может Ваше молчание означает, что тему надо создать в разделе "Документация: ссылки и поиск" ? Перенесите, плиз, заголовок и содержание изменю.
Admin
Создатель сайта
- 30.11.2008
- #7
Вопрос во времени. Просто нужно сразу писать всю нужную инфу.
Door — disassemble and assemble
Disassemble
– Disconnect the battery earth strap.
– Remove the door lining.
– Remove door sealing membrane.
– Remove the internal door glass packing.
– Remove the door window drive mechanism:
– mechanical.
– electric.
– Remove the door glass groove by disengaging it from the door frame.
– Remove the internal and external door window glass packings.
– Remove the door window glass.
– Remove the external rearview mirror.
– Remove the door lock.
– Remove door limiter.
– Remove the internal door harness.
– Remove the door trim, if it exists.
Тема: Правильная разборка обшивки передних дверей
Правильная разборка обшивки передних дверей
Прошу не винить если тема создана повторно, но поиск не дал нужного результата с описанием как именно разбирать обшивку.
Начал снимать обшивку двери, защелки отщелкнулись до черной верхней части, но дальше плотно сидит обшивка. При попытке поднимать обшивку вверх она практически не идет. Что может держать обшивку?
Снизу откручено 2 винта и внутри ручки тоже пара винтов откручена. Красным на фото пометил примерное положение заводских защелок.
Родную защитку динамиков снял вандальным способом, так как всеравно буду ставить другие более приятные на вид. Кстати причина разборки двери это смерть штатного динамика.