Какой антифриз лучше hepu или febi

8

Антифриз: мутные цепочки поставок — свои 5 копеек

Ввиду планируемой работы по замене термостата начал копать по антифризам.
Хотелось Hepu, но очень мутная цепочка продаж. Взял Febi, хотя российский Coolstream QRR, видимо, хорошая альтернатива.

***Исходные параметры***
Требования по паспорту: спецификация OEM — TL 774 G (G12++), TL 774 J (G13), в экстренном случае TL 774 F (G12+). Учитываем совместимость G12/G12+ или G12+/G12++.
G13 не рекомендуется из-за глицерина — побочный продукт немецкой промышленности, утилизируемый в качестве сырья в ОЖ и снижающий отвод тепла и характеристики масла, подбробно разбирается тут).
!Рекомендация Febi заменить G13 на G12++: "We recommend replacing the coolant on all vehicles originally filled with G13 coolant with G12++ coolant" (тут).

Технология, которая нам интересна: Si-OAT (карбоксилатная технология) — обеспечивает защиту ДВС с алюминиевыми компонентами.

Про температуру кипения тут. Основное: "на температуру кипения влияют два фактора: концентрация гликоля и давление в системе охлаждения. Если повышается концентрация или давление, температура кипения антифриза тоже растет. Если регулярное падение уровня антифриза в расширительном бачке, а протечек нет — это значит, что антифриз выкипает. Скорее всего, в систему охлаждения залита некачественная охлаждающая жидкость."
Рабочая температура ДВС 85-105С, давление в диапазоне 1–2 атмосфер (101,3–202,6 кПа). Этиленгликоль в соотношении 1:1 кипит при 108С при атмосферном давлении, 129С при 103,4 кПа.

Температура кипения (Д. Гудин, peakauto.ru/)

Про сроки хранения 36 мес: (пояснения LiquiMoly в ответ на запрос): Гарантийный срок хранения концентрата антифриза (до начала эксплуатации) составляет 36 месяцев. Это связано с возможным выпадением компонентов присадок в виде комков при обездвиженном хранении. В эксплуатации подобное не происходит и срок эксплуатации антифриза каждого типа определяется уже инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Промывка:
Что контролируем:
опасность теплового удара при сливе горячей ОЖ и заливе холодной воды;
опасность перегрева головок блока из-за резкого отвода ОЖ из ГБЦ;
опасность забить взвесью (шлаком) каналы на сильно загрязненных системах;
опасность повреждения пластика и резинок от ядреной химии.

Подбор антифриза

Febi 37400 (G12++)

>Febi 37401 G12++
Дистрибьюторы с сайта Febi (розница+фактичиское наличие)
autoeuro.ru/ (2712 р./5л)
www.autoopt.ru/ (770 р./1л)
msk.rossko.ru/ (3300 р./5л)
Более менее прозрачная цепочка: изготовитель — официальный дистрибьютор с возможностью купить в розницу.
ИТОГ: выбор 1, т.к. для меня пока это самая прозрачная цепочка продаж: у производителя заявлен дистрибьютор autoeuro, дистрибьютор продает в розницу.

Coolstream QRR (G12++)

www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/qrr/
Очень хорошее описании продукции. Указано, когда кипит при атмосфере и давлении. Приятно удивлен качеству презентации продукта. Непонятно, каким образом у них допустимо смешение сразу всех G11, G12, G12+, G12++, G13. На форумах пишут, что качественные присадки Arteco. Сложная для подделки канистра. Настораживает, что при поиске точек продаж выбрасывает на яндекс маркет, QRR не допуск производителя, а как я понял, только рекомендация, но реально рассматриваю как годный антифриз.
ИТОГ: выбор 2, т.к. очень качественная информация о продукте и присадки, хорошо бы, чтобы такое же письмо о соответствии от ауди было, как на g13.

LM 21135 (G12++)

>LIQUIMOLY 21135 Kühlerfrostschutz KFS 12++ (3850 р. / 5л)
Очиститель Kuhler-Reiniger
Температура кипения концентрата антифриза арт. 21135 составляет +174 оС при атмосферном давлении; готовый к применению водный раствор на -40 кипит при +109 оС (пояснения LM в ответ на запрос).
Какая-то неоправданно высокая цена. Рисуют скидки: до регистрации на сайте — 3849 р. / 5л. После регистрации 4050 р. / 5 л. и скидка 5%.
ИТОГ: выбор 3, т.к. рисованная цена.

Liqui Moly …Скидку хотели?! Держите))) alt=»Фото в бортжурнале Audi A6 (C7)» /> HEPU P999G12SP005 (G12++)

>HEPU P999 G12-SUPERPLUS
HEPU Autoteile GmbH (www.hepu.de) прислали ответ на запрос по официальным дистрибьюторам в России:
www.forum-auto.ru (оптовики)
www.favorit-parts.ru (оптовики)
www.autorus.ru (нет в наличии, предлагают G13, ссылаясь на перекрытие по допуску))))
www.armtek.eu (Беларусь)
www.autokontinent.ru (оптовики, Питер)
www.pr-lg.ru (Ростов-на-Дону)
Немцы ответили оперативно на следующий день. А вот наши дистрибьюторы на запросы, где купить в розницу, молчат как партизаны. На autodoc.ru есть поставки Hepu от ООО "Мир Технологий", которое не указывается изготовителем в качестве дистрибьютора в России. У покупателей на autodoc вызывает критику упаковка. При этом ни autodoc, ни "Мир Технологий" в ответ на запрос не дают пояснений, у какого дистрибьютора идет закупка.
ИТОГ: не покупаю, т.к. цепочка продаж Hepu G12++ мутная, вопросы с канистрами и глубокое молчание посреднического звена в России.

!БЕЗОПАСНОСТЬ! (испытано на мышах, крысах и человеке!) — в соответствии с Паспортом безопасности
Присадки:
H315 При попадании на кожу вызывает раздражение.
H318 При попадании в глаза вызывает необратимые последствия.
H361d Предполагается, что данное вещество может отрицательно повлиять на неродившегося ребёнка.
Основной состав:
H373 Может поражать органы в результате многократного или продолжительного воздействия.
H302 Вредно при проглатывании.

Какой антифриз вы заливаете? Какой производитель лучше?

А кто знает про фирму FUCHS? Кто нибуть заливал антифриз этой компании?

А про G12+ как я понял он совместим и с Ж12 и Ж11, значит можно лить без последствий

И ещё вопрос: А как на счёт фирмы Луксоил, нормальная иль нет. А то у нас антифриза от этой фирмы завались

Завсегдадатый

• 24.03.2009

• #23

racer VW

Вентовод

• 24.03.2009

• #24

Завсегдадатый

• 24.03.2009

• #25

racer VW

Вентовод

• 24.03.2009

• #26

racer VW

Вентовод

• 27.03.2009

• #27

bazill

Мастер советчик

• 27.03.2009

• #28

при выборе антифриза лучше всего ориентироваться не на фирму производителя, а на способ упаковки, а именно: лучше всего найти любой концентрат в заводской упаковке (febi,hepu и тд и тп), G11 или g12+, главное чтоб концентрат. да и если полностью менять жидкость в системе охлаждения, можно и g12 в старый фольц залить. особенно, если там после покупки оказывается "бурая жидкость", менять нужно не думая.

1к вложишь, зато потом не будешь аргоном гбц заваривать, менять патрубки, фланцы, снова фланцы, тысячу крыжечек расширительных бачков пару-тройку помп, радиатор, радиатор печки) и всё это изза урода, который кормил машинку палёным тосолом

з.ы. в своё время очень долго искал правильный концентрат в своей деревне. и в каждой автолавочке пытались впарить "то что есть" взамен G11, а уж G12+ вообще так ни разу и не видел. обычному среднестатистическому обывателю, пытающемуся купить антифриз в магазинах "тюнинг оптика на таз, незамерзайка и синие писалки", найти его нереально. просто потому что новые авто, достойные лучшего обслуживаются у официалов, а в тазики/газели не льют ничего дороже бутылки дешевого пива (образно выражаясь)

ТОП 25 лучших антифризов в 2022-2023 году

Масла и автокосметика

Для нормальной работы двигателя внутреннего сгорания часто используется жидкостная или комбинированная система охлаждения. В обоих случаях задействуются антифризы. В результате их применения снижается риск повреждения внутренних узлов машин: системы охлаждения, двигателя. Но ассортимент продукции расширился за последние годы. Нужно знать, как выбирать подходящие средства. Рейтинг лучших продуктов и марок в 2022-2023 году упростит эту задачу.

Для чего нужен и как работает антифриз

Жидкостная система охлаждения двигателя транспортного средства не будет правильно работать без промежуточного теплоносителя. Раньше для этого использовалась преимущественно вода, по мере совершенствования работы двигателей появились химические вещества, улучшающие свойства охлаждающей жидкости — антифризы. Они отличаются составом, параметрами. Виды таких средств:

• этиленгликолевые: создают условия для работы системы охлаждения двигателя при температуре воздуха до -40°С или -60°С (зависит от доли этиленгликоля);
• пропиленгликолевые: отличаются малым уровнем токсичности, с таким антифризом двигатель работает при -35°С или -65°С, что зависит от условий окружающей среды;
• глицериновые: нижний предел рабочей температуры составляет -40°С.

Антифриз выполняет ряд функций: позволяет системе охлаждения работать в сложных условиях (при низких значениях температуры окружающей среды), предупреждает развитие коррозии металлических элементов, снижает риск образования накипи. Такие средства дополнительно исключают вероятность кавитации. Их используют в качестве смазки для помпы. Но главная функция антифриза заключается в поддержании оптимальной температуры двигателя.

Принцип работы охлаждающей жидкости основан на ее продвижении внутри контура с помощью насоса. Это дает возможность попеременно забирать тепло от двигателя и отдавать его в радиаторе. Существуют разные системы охлаждения, но все они построены на свойствах антифриза: теплоемкости, теплопроводности.

Какого цвета бывает антифриз

Из-за разницы в составах технические характеристики охлаждающих жидкостей отличаются. Это касается и цвета антифриза. Определяющий фактор – добавление специальных компонентов, задающих оттенок средства. В результате решаются задачи:

• напоминание о токсичности вещества;
• определение источника протечки за максимально короткий срок;
• получение сигнала о необходимости замены антифриза, если привычный цвет меняется.

Свойства охлаждающих жидкостей, особенности применения определены стандартами: зарубежными (ASTM, SAE, BS, CUNA, ANFOR, ONORM) или отечественными (ГОСТ 28084-89). Цветовая маркировка используется неодинаково. Например, в России такой параметр определяет температуру замерзания охлаждающей жидкости. Также создана классификация антифризов, которые отличаются составом, цветом.

Желтый

Обозначается как G13, к этой группе относится и оранжевый состав (ранее G12+). Но охлаждающие жидкости желтого цвета стали так маркироваться только недавно. Это новые составы. Более ранние средства обозначаются иначе – G11. Главное преимущество жидкости для охлаждения двигателей заключается в экологичности. Кроме того, допустима эксплуатация антифриза этой категории в агрессивных условиях без потери свойств. Изготавливается средство на основе пропиленгликоля. Благодаря безопасности применения такие вещества стоят дороже.

Синий

Антифриз этой группы выпускается под маркировкой G11. Ингибиторы: силикаты, фосфаты. Жидкости такого рода относятся к гибридным, на рынке встречаются с 90-х годов. Синий антифриз выполняет охлаждающие функции, защищает от коррозии. Встречаются также иные обозначения: G+ и G++. Это подклассы основных средств, отличаются процентным соотношением карбоновых кислот. Недостатки материалов данной группы:

• небольшая температура закипания (+110°С);
• короткий срок эксплуатации – 2-3 года;
• ухудшение показателей теплообмена из-за особенностей работы антифриза – силикаты обволакивают внутренние поверхности охладительной системы, что способствует постепенному снижению ее эффективности.

Красный

Обозначение – G12. Антифризы изготавливаются на органической основе. К этой группе относятся и средства других оттенков красного. Превосходят жидкости G11 по сроку работы (не теряют свойства в течение 5 лет). К тому же антифриз красного цвета часто лучше защищает от коррозии. Отличается выборочным принципом действия: адсорбируется только на участках с измененной структурой. Здесь толщина слоя не превышает 0,1 микрон. Благодаря этому нет необходимости в покрытии всей внутренней поверхности, что положительно сказывается на работе двигателя. Преимущества:

• при использовании антифриза внутри не образуется пленка, снижающая эффективность охлаждения, что создает условия для свободного оттока тепла;
• на участках, где развивается коррозия, образуется покрытие, причем с течением времени вероятность его разрушения не растет;
• средство эффективно защищает от коррозии.

• защита лучше проявляется при контакте с медными или латунными радиаторами, чем с алюминиевыми;
• антифриз не препятствует возникновению коррозии, а останавливает распространение появившихся очагов.

Зеленый

Относится к группе материалов G11. Это основной стандарт, но все же иногда встречаются средства желтого цвета с таким обозначением. В состав антифризов входят органические и неорганические компоненты. Главными остаются: силиконы, фосфаты, бораты, из-за чего вещества приобретают те же недостатки, что и другие антифризы группы G11. К преимуществам относят:

• способность противостояния коррозии;
• покрытие внутренних деталей защитной пленкой.

Недостатки веществ этой группы:

• постепенное снижение теплоотвода;
• разрушение пленки по мере эксплуатации механизма, что приводит к закупориванию небольших каналов;
• короткий срок службы – до 3 лет.

Иногда составы такого вида маркируют G12, что зависит от концентрации карбоновой кислоты. Но в России такой материал встречается нечасто.

Фиолетовый

Другое название – лобридные (G13). Антифризы такого типа выпускаются с 2012 г. В основе – пропиленгликоль, что делает средство менее токсичным, одновременно снижается нагрузка на окружающую среду. В состав входит малая доля неорганических веществ, а также карбоновая кислота. В процессе эксплуатации системы охлаждения антифриз начинает работать на защиту от коррозии при появлении первых признаков изменения структуры металлических элементов.

Силиконы, которые также входят в состав, образуют пленку на внутренних поверхностях системы охлаждения. Она предупреждает ржавление. Преимущество фиолетового материала заключается в возможности использования на протяжении длительного периода, если его залить в новое авто.

Можно ли перемешивать антифризы

В течение всего срока эксплуатации транспортного средства желательно использовать охлаждающую жидкость одного вида. Но как только меняются обстоятельства (например, намечается продажа машины), важно сообщить новому владельцу, какой антифриз использовался. Это обусловлено опасностью изменения свойств жидкости, если она смешается с составом другого типа.

Теоретически соединение разных антифризов разрешено. Важно учитывать рекомендации:

• смешивают составы одного класса, не является препятствием покупка жидкости другого производителя, если основное условие выполняется;
• соединяют антифризы разных цветов, но, опять же, они должны быть одного класса;
• нельзя смешивать красный (G12) и зеленый (G11) состав из-за снижения антикоррозионной защиты алюминиевых элементов конструкции и уменьшения эффективности;
• нельзя использовать непроверенные комбинации средств, т. к. из-за несовместимости присадок часто развиваются негативные последствия.

Сложности соединения разных материалов обусловлены технологическими особенностями их изготовления: разные производители используют свою рецептуру, соответственно доля присадок отличается.

Рейтинг лучших производителей антифриза (в 2022 году)

Среди жидкостей для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания не всегда можно выбрать подходящий вариант. Это обусловлено большим количеством продукции разных видов, сходством составов и свойств. Но вместе с тем рекомендации производителей при эксплуатации того или иного средства могут отличаться. Выбор антифриза начинается с изучения рынка – какие производители поставляют лучшую продукцию, более надежные.

«Химическая лаборатория Таникава» изготавливает антифризы по технологии органических кислот, они относятся к группе карбоксилатных (G12). При этом японские производители не применяют общепринятую классификацию. Используют другое обозначение карбоксилатных составов – Long Life Coolant. Такие антифризы часто приобретают на смену оригинальных жидкостей для систем охлаждения японских авто. Температура нижнего порога, при которой материалы сохраняют свойства, зависит от вида жидкости: -50°…-40°С.

RAVENOL

Немецкая компания выпускает широкую линейку средств с разными свойствами. Распространенные виды: желтый, красный, зеленый, красно-лиловый антифриз. Содержат этиленгликоль, а потому требуют осторожности при использовании ввиду токсичности. Продукция этой марки способствует предупреждению образования вредных отложений, улучшает теплообмен. Благодаря составу охлаждающих жидкостей двигатель защищен от переохлаждения, перегрева и коррозии.

LIQUI MOLY

Компания известна благодаря своей продукции по всему миру. Если рассматривать антифризы, то в ассортименте представлены виды: универсальные, длительного действия, концентраты и др. В состав входит этиленгликоль. Популярностью пользуются средства синего и красного цвета (классов G11, G12). Нижний предел рабочей температуры составляет -40°С. Ввиду популярности на рынке много подделок, отличают оригинал по качеству упаковки, наличию следов переноса этикеток или вскрытия.

FELIX

Бренд крупной компании «Тосол-Синтез». В числе продукции – охлаждающие жидкости. Это наиболее востребованный товар из ассортимента, отличается высоким качеством. В продаже встречаются разные виды антифризов этой марки. Они считаются единственными отечественными жидкостями для систем охлаждения, прошедшими исследования в лабораториях США с целью проверки соответствия международным стандартам.

Несмотря на высокий рейтинг продукции FELIX, отзывы о ней противоречивые. Некоторых потребителей не устраивает агрессивное действие охлаждающей жидкости на механизм. Но это объясняется распространенной практикой продажи подделок. При покупке следует обращать внимание на защитные знаки.

Castrol

Британская компания ведет активную деятельность в сфере нефтепромышленности, энергетики, судо- и машиностроения. Занимается также производством жидкостей для транспорта: легкового, грузового, спецтехники. При выборе охлаждающей жидкости можно это учитывать. Основу продукции составляет моноэтиленгликоль. В ассортименте представлены разные антифризы: концентраты и готовые к использованию средства. Температура замерзания средняя: -38°…-36°С.

SINTEC

Это известный бренд, принадлежащий компании «Обнинскоргсинтез». Основное направление ее деятельности – производство автомобильных жидкостей: смазочных материалов, охлаждающих средств. Продукция качественная, выполняет свои функции, что обусловлено соответствием стандартам: ГОСТ, ISO-TS. Преимущество заключается в ее доступности онлайн и офлайн в различных магазинах, регионах наряду с приемлемой стоимостью и отсутствием подделок. В ассортименте представлены разные виды жидкостей G11 и G12.

Продукцию производит компания «Торговый дом AGA». Она известна как внутри родной страны, так и за ее границами. Нижний предел температуры замерзания составляет -42°С. Жидкость для охлаждающей системы сохраняет характеристики до 5 лет. В ассортименте представлены виды средств, рекомендованных для легковых и грузовых машин.

Средства AGA имеют ряд достоинств, которые выделяют их среди прочей продукции этой категории:

• не требуют регулярной замены;
• способствуют увеличению срока службы сальников помпы;
• защищают от коррозии, проявляют антипенные, антифрикционные свойства;
• отличаются повышенной термостабильностью;
• соответствуют стандартам качества.

В продаже встречаются антифризы разных цветов: синий, желтый, красный, зеленый. Продукция стала результатом деятельности группы компаний «ХимАВТО». Можно приобрести автохимию, расходные материалы, теплоносители для систем охлаждения и др. Антифризы от «ХимАВТО» пользуются популярностью среди промышленных гигантов: «ЛУКОЙЛ», «Сибнефть», «Газпром», а также у населения.

Распространение продукция NORD получила благодаря особой технологии – при изготовлении используются современные разработки ученых: российских, мировых. Это позволило избежать необходимости «копирования» зарубежных аналогов. В основе материалов – этиленгликоль. Улучшают свойства сбалансированные присадки. Диапазон работы охлаждающих средств: -40°…+112°С.

Компания Febi Bilstein на рынке много десятилетий. До сих пор она не утратила популярности. Это стало возможным благодаря качеству продукции. Основное направление деятельности – производство запчастей для транспортных средств. Дополнительно к тому выпускаются автомобильные вещества и смазочные жидкости. Среди них числится и охлаждающая.

Линейка представлена средствами, которые отличаются оттенком: желтый, зеленый, синий, красный, лиловый и особый вид синего – Ready Mix. Главным преимуществом продукции FEBI считают возможность смешивания с жидкостями для систем охлаждения других марок. Это стало реальным благодаря выполнению правила: смешивать средства одной марки со сходным составом, произведенные по одной технологии.

Neste Oil

Продукция относится к наиболее популярной среди потребителей, причем положительно о ее качестве отзывается около 90% людей. Средства этой марки могут использоваться на протяжении длительного периода. К преимуществам жидкостей Neste Oil относят сохранение свойств, низкий риск помутнения при длительной эксплуатации.

ТОП лучших антифризов G11 (в 2022 году)

Наиболее распространенные средства для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания – из категории G11. Это одна из самых доступных продукций на рынке. При этом она отличается высоким качеством.

HEPU G11

Средство относится к категории концентратов. Для применения нужно разбавить водой. Средняя цена – 1000 руб. HEPU G11 – охлаждающая жидкость синего цвета. Выпускается в таре объемом 1,5 л. К преимуществам относят:

• срок службы – 5 лет;
• высокое качество оригинальной продукции (немецкого производства);
• проведение собственных исследований, разработка присадок, повышающих защиту от коррозии;
• изготовление средств с разной температурой замерзания, что обусловлено разницей в пропорциях.

• раствор достаточно жидкий;
• на рынке много подделок марки.

Felix Prolonger -40

Производится компанией «Тосол-Синтез». Приобрести средство можно в таре объемом 1-10 л. Жидкость зеленого цвета, относится к категории антифризов G11. Это результат совместной работы компании «Тосол-Синтез» и распространенных российских институтов. Преимущества:

• продукт готов к использованию;
• высокий уровень защиты от коррозии в металлических патрубках, что обусловлено применением неорганических ингибиторов;
• более тонкий слой, покрывающий внутренние поверхности механизма, что выделяет продукт Felix Prolonger на фоне прочих зеленых жидкостей этой группы.

• не рекомендуется применять в новых двигателях из-за температуры кипения;
• небольшой срок службы – 24 месяца.

Цена жидкости минимального объема – 180 руб.

Coolstream Hybrid Extra

Антифриз выпускается в таре объемом 1-5 л. Применяется для широкого ряда автомобилей, что делает средство универсальным. Но приобретать его следует, когда рекомендуется использовать гибридные жидкости. Антифрфиз характеризуется сине-зеленым цветом. Температура замерзания составляет -40°С. Положительные качества:

• повышенная эффективность охлаждения двигателя;
• создание условий для увеличения срока эксплуатации насосов;
• совместимость с резиной, пластиком, керамикой;
• способность сохранять свойства вне зависимости от параметров окружающей среды.

Но и недостатки у средства также есть:

• низкая температура кипения;
• небольшой эксплуатационный ресурс.

Стоимость небольшой тары – 360 руб.

Sintec Euro G11 зеленый

Производится в объеме от 1 до 220 л, наиболее популярный вариант – 5-10 л. По стандарту жидкость класса G11 зеленая. Она готова к использованию, добавлять компоненты не нужно. В состав входит моноэластомер, а улучшают свойства ингибиторы коррозии. Подходит для транспортных средств разных видов, включая те, что работают в тяжелых условиях. Приобрести средство объемом 10 л можно за 1400 руб.

• повышение ресурса водяного насоса;
• значительная температура замерзаний (-40°С);
• доступность – можно приобрести повсеместно;
• отличные смазывающие, охлаждающие свойства;
• высокая степень защиты от коррозии.

• не слишком большой срок службы: если долго использовать средство, начинают меняться его свойства;
• разъедает радиатор, если применять вопреки рекомендациям производителя (зависит от вида металла элементов механизма).

ЛУКОЙЛ Green G11

Антифриз отличается зеленым цветом, что соответствует стандарту G11. Выпускается в таре 1-10 кг. Средняя стоимость – 320 руб. Подходит для всех современных двигателей внутреннего сгорания. Форма выпуска – концентрат, произведенный по гибридной технологии. Положительные качества:

• универсальность, можно применять для охлаждения разных двигателей: мотоциклов, квадроциклов, легковых, грузовых авто, авиатехники, снегоходов, водного транспорта;
• повышение теплопередачи;
• высокая эффективность защиты от негативных факторов: замерзания, перегрева, образования коррозии, накипи.

Недостатков у средства практически нет, если сравнивать с другими видами антифризов класса G11. Отмечают только непродолжительный срок эксплуатации.

SINTEC UNIVERSAL G11

Средство изготавливается по гибридной технологии, относится к высокой ценовой категории (1000 руб.). Антифриз последнего поколения, отлично выполняет свои функции, что обусловлено комбинацией моноэтиленгликоля и особых присадок. Чем превосходит другие антифризы:

• позволяет создать условия, при которых исключается появление воздушных пробок;
• эффективно смазывает поверхности;
• увеличивает ресурс водяного насоса;
• отличается низкой температурой замерзания;
• создает условия для правильной эксплуатации двигателя;
• в составе отсутствуют нитриты, амины;
• сохраняет комплектующие: шланги, прокладки, уплотнители.

Средство имеет недостатки:

• средний уровень защиты от коррозии;
• короткий срок службы.

Motul Inugel Expert Ultra

Антифриз синего цвета, стоит 1300 руб. Форма выпуска – концентрат, рекомендуется разбавлять водой (50:50). Преимущества:

• универсальность – средство подойдет для разных двигателей;
• защита от перегрева даже при эксплуатации на максимальных нагрузках;
• антифриз одобрен международными производителями.

• несовместимость с медными радиаторами;
• высокая цена.

HYUNDAI KIA Crown LLC A-110

Жидкость средней ценовой категории, стоит 500 руб./1 л. Разрабатывалась для двигателей HYUNDAI и KIA (бензиновых, дизельных). Соответствует требованиям, которые установлены производителем. В составе основным компонентом является этиленгликоль. Чем хорош антифриз:

• высокоэффективен при использовании для защиты от коррозии, замерзания, кипения;
• служит 10 лет;
• по типу присадок относится к группе жидкостей на фосфатно-карбоксилатной основе.

Это одно из средств, у которого практически нет недостатков. Антифриз служит долго, стоит недорого. А еще выполняет все заявленные производителем функции.

SINTEC ULTRA G11

Средство относится к высокой ценовой категории – стоит 1100 руб. Это антифриз последнего поколения. Производится по гибридной технологии. Чем отличается от остальных:

• значительный уровень защиты от промерзания – температура составляет -45°С;
• подходит для легковых и грузовых авто, особенно для высокофорсированных двигателей;
• отлично защищает от коррозии, отложений;
• не содержит нитритов, аминов;
• долго служит;
• исключает вероятность образования локальных зон перегрева.

Недостатки практически отсутствуют, отмечают лишь высокую стоимость.

FEBI G11

Вид жидкости – синий. Выпускается в таре объемом 1,5-5 л по гибридной технологии. Это концентрат, который нужно разбавлять водой перед применением. Средняя цена – 700 руб. Преимущества:

• не уступает дорогостоящим средствам;
• защищает от коррозии, кипения, накипи даже при концентрации 25%;
• подойдет и для двигателей с алюминиевыми элементами.

К недостаткам относят:

• небольшой период службы – 3,5 года;
• низкую температуру вспышки.

RUSEFF Balance G11

Антифриз представляет собой продукт с наилучшим сочетанием свойств. Он полностью готов к применению, соответствует стандартам – отличается зеленым цветом. Средняя цена емкости 5 кг – 1000 руб. Жидкость совместима со всеми материалами, из которых изготавливаются разные узлы двигателя. Другие преимущества:

• значительная температура замерзания (-40°С);
• отличная защита от коррозии, перегрева;
• увеличение ресурса радиатора, помпы, резиновых уплотнителей.

Недостатков практически нет, отмечают лишь один – низкий ресурс (3 года).

Рейтинг лучших антифризов G12 (в 2022 году)

Антифризы разных классов отличаются составом, свойствами. По этой причине их используют при различных условиях. Считается, что продукты G11 выполняют базовые задачи, а средства G12 находятся в рейтинге лучших на порядок выше. Это сказывается и на стоимости.

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus 5L

Продукт выпускается в таре объемом 5 л, стоимость высокая – 4700 руб. Его отличает длительный срок службы. Такой антифриз используют сразу после приобретения, он готов к применению. Относится к группе карбоксилатных, характеризуется красным цветом. Преимущества:

• низкая температура замерзания (-40°С);
• существенный срок эксплуатации – 5 лет;
• универсальность – антифриз подходит для разных автомобилей;
• защита от ржавления, замерзания, перегрева;
• применение в высоконагруженных алюминиевых двигателях автомобилей;
• сохранение уплотнителей.

Недостатков у средства нет, отмечают лишь высокую стоимость продукта.

Swag фиолетовый

Относится к высокой ценовой категории – 1300 руб. (1,5 л). Антифриз можно долго не менять, что обусловлено высоким эксплуатационным ресурсом. Разработан сравнительно недавно, относится к лобридным. Содержит органические компоненты в составе, за счет чего улучшаются антикоррозионные свойства. Преимущества:

• сохраняет цвет в течение всего периода службы;
• присадки улучшают свойства антифриза, при этом не способствуют снижению теплоотдачи;
• может использоваться в машинах разных образцов и года выпуска;
• характеризуется отличными смазочными свойствами.

• стоит дорого;
• антифриз пока не получил одобрение части производителей авто, однако на практике оказывается, что этот список меньше, чем заявлено.

Febi G12+ концентрат фиолетовый

Форма выпуска – концентрат. Приобрести антифриз можно за 1500 руб./1,5 л. Отличается высокой эффективностью – защищает двигатель от перегрева, коррозии. Позиционируется как универсальная жидкость. Преимущества:

• качество подтверждено рядом производителей авто;
• антифриз совместим с алюминием, медью;
• проявляет отличные антикоррозионные свойства за счет современных присадок.

• среднее значение температуры замерзания (-36°С);
• необходимость готовить рабочий раствор перед применением;
• высокая цена.

Лукойл Red G12 красный

Средство отличается доступностью – 300 руб./1 л. Производится по карбоксилатной технологии, что означает воздействие только на очаги коррозии – здесь образуется тонкая пленка. Чем выделяется на фоне остальных:

• низкой температурой замерзания (-40°С);
• нейтральностью к уплотнителям, резиновым шлангам;
• защитой от кавитации;
• совместимостью с разными металлами
• высокой эффективностью защиты от коррозии, накипи, замерзания и перегрева;
• универсальностью: подходит для легковых и грузовых авто.

Недостатков у средства практически нет. Его не нужно готовить – смешивать с водой, цена приемлемая, свойства отличные. Минусы могут проявиться, только если нарушаются условия применения.

Sintec G12

Производится на основе органических компонентов, не содержит вредных веществ: нитритов, нитратов, фосфатов, аминов, силикатов. Относится к карбоксилатным жидкостям. Антифриз разрабатывался как эффективное средство для защиты двигателей автомобилей, которые работают при высоких нагрузках. Преимущества:

• предупреждение образования отложений в отсеке двигателя, радиаторе, насосе;
• универсальность: используется в системах охлаждения техники, машин разных видов;
• отличные свойства: жидкость защищает от коррозии, низких температур, перегрева, накипи.

Цена средства – 1900 руб./10 л. При пересчете на малый объем оказывается, что это не так уж дорого. Явных недостатков на практике не было выявлено. Отмечают чуть более низкий уровень эффективности по сравнению с близким аналогом – G12++.

Лучшие антифризы G13

Средства этой группы рекомендуют рассматривать, если необходимо найти антифриз длительного применения. Класс G13 введен в 2013 г. По ряду свойств продукт этой группы схож с G12++.

Motul Inugel G13 Ultra фиолетовый

Выпускается в форме концентрата. Средство относится к высокой ценовой категории – 4400 руб./1 л. Производитель рекомендует его использовать для охлаждения двигателей легковых и легкогрузовых авто. Изготавливается по технологии Lobrid, содержит моноэтиленгликоль. Чем отличается от других:

• повышает ресурс водяного насоса;
• защищает от накипи, промерзания, коррозии, перегрева;
• создает условия, при которых снижается риск кавитации;
• сохраняет свойства прокладок, резиновых шлангов.

На практике подтверждается, что у средства нет минусов, если его применять, согласно правилам: разводить мягкой водой перед использованием, учитывать вид материалов радиатора, двигателя. Отмечают лишь высокую стоимость продукта.

VAG G13 фиолетовый

Антифриз также относится к высокой ценовой категории, как и предыдущее средство (4400 руб./1,5 л). Производитель рекомендует антифриз для автомобилей VWAUDI/SEAT/SKODA. В чем преимущества:

• эффективность;
• срок эксплуатации – 5 лет;
• возможность смешивать с любыми другими антифризами;
• нулевой риск завоздушивания;
• низкая температура промерзания (-50°С).

Имеющиеся недостатки не определяют свойства этого средства, но все же могут причинить неудобства:

• высокая цена;
• необходимость подготовки средства к применению.

Отличия антифризов G11 и G12

Для охлаждения двигателя применяют разные средства. Они выполняют одни задачи, но при этом зачастую отличаются друг от друга составом, а значит, и свойствами. По этой причине важно понять, в чем разница между наиболее распространенными видами антифризов:

• отличаются цвета жидкостей: G11- синий или зеленый, а G12 – красный;
• происхождение: G11 содержит синтетические добавки, тогда как G12 выпускается на органической основе;
• средства группы G11 быстро теряют свойства – в среднем служат до 3 лет, для сравнения антифризы G12 используются до 5 лет.

С чем можно смешивать антифризы класса G11

Существует много мифов: разрешается смешивать средства одного цвета или марки. Конечно, лучше всего использовать антифризы, произведенные одной компанией, т. к. при этом учитываются свойства каждого из средств, они лучше комбинируются. Но даже в таком случае нельзя смешивать жидкости одного цвета, т. к. сходство условное.

Антифризы не всегда соответствуют стандарту. Это значит, что нужно выполнять правило: смешиваются средства G11 с аналогами такого же класса. В результате снижается риск разрушения присадок, защищающих от коррозии, промерзания, перегрева и накипи.

Правила замены антифриза

Недостаточно безошибочно выбрать средство. Следует применять его, согласно рекомендациям производителя. Инструкция по замене антифриза:

1. Сливают жидкость.
2. Снимают пробки с радиатора, двигателя.
3. Сливают остатки антифриза.
4. Возвращают пробку двигателя на место.
5. Вливают в радиатор подготовленную жидкость. Если это концентрат, его предварительно разбавляют водой.
6. Запускают двигатель. Важно, чтобы он поработал в режиме холостого хода 5-10 минут.
7. Чтобы проверить, как охлаждается двигатель, устанавливают отопитель салона на высокий уровень.

Как отличить настоящий антифриз от подделки

Следует ориентироваться на внешние признаки:

• качество упаковки: наличие знаков защиты, если они предусмотрены, правильно написанное название, ровно нанесенная этикетка, соответствие фирменному стилю;
• наличие сертификатов – часто невозможно определить по внешним признакам контрафактную продукцию, поэтому проще перед покупкой проверить документы;
• структура жидкости: густая или текучая, что зависит от состава, концентрации, поэтому важно узнать у производителя свойства средства.

Как правильно выбрать антифриз в зависимости от возраста автомобиля

Обычно антифриз разрабатывается для использования в заданных условиях: важен тип двигателя, дата изготовления, что определяет конструкцию и вид используемых материалов. Рекомендации:

• G11 применяют для авто возрастом до 1996 г.;
• G12 подойдет для машин 1996-2001 г.;
• G12+ используют для заливки в двигатели машин старше 2001 г.;
• G13 применяется в автомобилях нового поколения.

На что обратить внимание при выборе антифриза

Выбирать следует среди марок, которые себя хорошо зарекомендовали на рынке: Shell, Total, Лукойл и др. Другие рекомендации:

• оценивают качество жидкости: она не имеет осадка;
• проверяют наличие стороннего ярко выраженного запаха: его не должно быть;
• учитывают класс антифриза: G11, G12 и др.;
• оценивают pH: значение не меньше 7,4, а лучше выбирать средства с показателем 7,8-8,0;
• проверяют жидкость на соответствие стандартам разных стран.

Важно учитывать тип антифриза, чтобы приобретать соответствующее ему по параметрам средство для заливки. Если эти рекомендации выполнены, можно на несколько лет забыть о замене жидкости для системы охлаждения.

Какой антифриз лучше hepu или febi

ТОП-10 лучших антифризов на 2022 году и производители

Рейтинги

Что такое антифриз G11

После отечественного продукта, который называется ТОСОЛ и не входит в классификацию, это первое поколение охлаждающих жидкостей. Они имеют доступную цену и хорошие технические характеристики.

Состав. В основе любого хладогена лежит этиленгликоль, который разбавляют водой. Встречаются концентрированные продукты, но при использовании в них также нужно добавлять дистиллированную воду, чтобы система работала исправно. Оригинальный антифриз фирмы WOLKSWAGEN, на основе которого и была разработана классификация, не имел в своем составе химических веществ, имеющихся у большинства представителей этого класса.

Современные антифризы категории G11 являются неорганическими и имеют множество дополнительных добавок. В их основе лежат силикаты, к которым потом добавляются различные присадки. Среди используемых химических веществ чаще всего встречаются:

• нитриты;
• нитраты;
• фосфаты;
• бораты;
• амины;
• карбоновая кислота.

Сочетание всех этих элементов позволяет обеспечить баланс в составе антифриза. Они имеют смазывающие свойства и противостоят образованию ржавчины.

Принцип работы. Все неорганические вещества в составе нужны для того, чтобы обеспечить системе охлаждения защиту от коррозии и повреждений. Присадки, основой которых они являются, создают тонкую защитную пленку по всем поверхностям.

Она препятствует развитию и распространению ржавчины. Главным ингибитором коррозии выступает карбоновая кислота, а остальные вещества защищают систему охлаждения и радиатор от прямого соприкосновения с агрессивным этиленгликолем. Детали из цветных металлов особенно нуждаются в защите, поэтому антифриз G11 лучше всего подходит для машин с ними.

Цвет. Основными оттенками, которые используются для окрашивания охлаждающих жидкостей категории G11, являются синий и зеленый. Они могут отличаться в зависимости от конкретной марки антифриза и варьируются от бирюзового и слабо-салатового до темно-синего и ярко-изумрудного с флуоресцентными добавками. Иногда встречаются антифризы класса G11, окрашенные в розовый или желтый цвет. В других странах производители пользуются различными красителями для жидкостей всех классов, и они могут отличаться от отечественных. Поэтому лучше обращать внимание на состав и содержащиеся в нем присадки, так как цвет зависит не от них, а от выбранного красителя.

Светящиеся в темноте антифризы позволят даже ночью заметить протечку в системе, если она произойдет. А обычные все равно будут заметны на земле или на элементах системы, поэтому при осмотре автомобиля пропустить протечку невозможно.

Особенности работы. Срок годности охлаждающих жидкостей класса G11 в среднем 3 года, поэтому нужно обращать внимание на дату изготовления антифриза, чтобы не взять просроченный или подходящий к крайнему сроку использования. Со временем активные химические вещества в системе охлаждения начинают разлагаться, защитная пленка постепенно рушится, ее кусочки падают в жидкий антифриз. Они могут выполнять роль абразивов и царапать трубки и каналы системы, повреждая ее, поэтому нужно вовремя менять антифриз, не реже одного раза в год.

Температура кипения у охлаждающих жидкостей G11 ниже, чем у представителей следующих поколений, но они рассчитаны на большие нагрузки двигателя. Поэтому лучше всего такой антифриз покажет себя при регулярной и стабильной работе мотора.

Отличия антифризов G11 и G12

Охлаждающие жидкости имеют классификацию, которая опирается на их характеристики и параметры. Как эталон используются категории марки WOLKSWAGEN, хотя современные производители могут отступать от них. Но маркировка на этикетке все равно будет соответствующая.

Отличия в составе. Антифризы класса G11 являются гибридными, так как сочетают в себе силикаты и присадки неорганического характера, а охлаждающие жидкости категории G12 карбоксилатные, добавки в них органические.

Отличия в принципе действия. Хладогены класса G11 создают специальный защитный слой по всей системе охлаждения, совершают постоянную профилактику образования ржавчины и препятствуют ее распространению. А антифризы G12 имеют другой способ работы: их присадки точечно воздействуют на очаги уже существующей коррозии, изолируют их и мешают расти. Но они не осуществляют профилактического действия, поэтому начинают работать против ржавчины только в том случае, если она уже появилась.

Отличия по цвету. Антифризы класса G12 и выше имеют теплую гамму оттенков: красный, желтый, фиолетовый и лиловый, а охлаждающие жидкости предыдущего поколения производятся в холодных тонах. Таким образом сразу становится ясно, что они принадлежат к разным категориям и отличаются по составу.

Какой бывает антифриз?

Чтобы понимать, какой антифриз заливать в свой автомобиль, следует внимательнее изучить особенности разных цветов и маркировок.

Синий

Из классификации понятно, что синий цвет часто указывает на наличие определенных добавок в составе. Однако под синим цветом скрывается еще один тип – тосол, производимый российскими брендами. Рецепт тосола разработан в советское время. Его рабочие свойства используются только при температуре до -40 градусов.

Важно! Бывает тосол и красного цвета, предназначен он для использования при температурах до -60.

Закипает синий продукт при температуре от 115 градусов, узнать об этом можно по характерному пару, который пойдет из-под капота. Предотвратить такую ситуацию можно только одним путем – регулярно посещать технический осмотр и отслеживать состояние охлаждающей системы.

Низкий порог закипания – один из ключевых недостатков тосола. Также он теряет свою эффективность после 2-3 лет использования и не подходит для современных иномарок.

Зеленый

Нередко зеленым оттенком обладают жидкости категории G11, хотя это – не единственный их цвет. Также бывают желтые и синие средства, в составе которых присутствуют разные присадки и органика.

Зеленые антифризы – более совершенный тип жидкостей, которые легко работают при температурах от -40 до +130 градусов. Прекрасно подавляют коррозию за счет использования карбоновой кислоты в составе. Особенно эффективны в работе с алюминиевыми радиаторами, но есть некоторые минусы.

Главный минус – снижение теплоотдачи за счет формирования пленки. Также зеленые антифризы (G11) через некоторое время осыпаются, образуя налет, который препятствует работе частей системы охлаждения. Через 2-3 года, как и тосол, теряет свою эффективность.

Красный

Под маркировкой G12 нередко скрываются охлаждающие жидкости красного цвета. В их составе отсутствуют химические присадки, большая часть – органические вещества на основе карбоновой кислоты.

Главный плюс – это широкий спектр температур – от -40 до 150 градусов, а также отсутствие налета даже при продолжительном использовании. Красный антифриз служит дольше 5 лет и хорошо подавляет коррозию, а также отличается безупречным теплоотводом.

Единственный существенный минус – защита от коррозии лишь в момент образования ржавчины, профилактику он не оказывает. Красный антифриз нельзя использоваться для защиты радиатора из алюминия.

Можно ли перемешивать антифризы данных серий или доливать один антифриз в другой

Насчет вероятного перемешивания охлаждающих смесей для мотора существует множество слухов и легенд, которые я бы хотел раз и навсегда развенчать. Данные легенды могут привести мотор к неисправностям, если вы неправильно их поймете или последуете советам неопытных автомобилистов.

Некоторые почему-то решили и полагают, что можно добавлять один антифриз в другой и перемешивать продукты от одной компании, не учитывая оттенок смеси. Другие же ошибочно думают, что красный стоит переливать лишь в такой же антифриз, а зеленый можно доливать только к зеленому.

Как раньше писалось, на только оттенок не стоит ориентироваться. Цвет охлаждающей смеси сам по себе нельзя назвать полной гарантией, что смесь соответствует стандартам безопасности.

Но все же однозначно, стоит доливать в автомобиль такой же продукт, который в нем уже есть. Идеальным решением будет, если это точно такой же охладитель по своему составу, и он был рекомендован производителем.

Однако при перемешивании различных видов антифризов, с течением времени могут появляться определенные трудности — это спровоцированная кавитация и так называемая коррозия поверхности металла, еще это может быть блокирование каналов мотора и прочие поломки, которые способны значительно снижать ресурс работы двигателя.

• Смешивайте антифризы с примерно равной базой (антифризы с этиленгликолем и этиленгликолем можно перемешивать между собой).
• При этом антифризы полученные из бессиликатной группы не стоит добавлять никуда.
• Найдите для своего мотора наиболее подходящий продукт и применяйте в работе только этот антифриз.

Как правильно поменять антифриз?

Не приобретайте дешевые антифризы от неизвестных производителей!

Если вы заметили, что антифриз стал уходить, то в системе у вас, скорее всего, образовалась течь. В этой ситуации мы советуем определить место утечки. Если это не гибкий шланг, а повреждение составляет менее 0,2 сантиметров, то не расстраивайтесь — воспользуйтесь герметиком системы охлаждения. Крайне важно выбрать герметик беспорошковой консистенции, который не забьет каналы и остатки сольются вместе с антифризом. Мы рекомендуем воспользоваться герметиком системы охлаждения Liqui Moly.

Если вы решили заменить антифриз в системе охлаждения, то рекомендуемая последовательность действия следующая:

1. Использование очистителя (промывки) системы охлаждения перед тем, как слить антифриз. Эта важный шаг, который позволит очистить контур охлаждения от накипи и уже накопившихся загрязнений.
2. Слить антифриз из современного автомобиля — задача для профессионала. Достаточно часто отсутствуют специальные сливные пробки, обычно расположенные на нижнем бачке радиатора и на блоке цилиндров. В этом случае необходимо снять нижний патрубок радиатора и сливать антифриз с него. Важно: любой антифриз ядовит для человека и крайне вреден при попадании в почву или в водоемы. Поэтому необходимо приложить все усилия для сбора и правильной утилизации старого продукта.
3. Заливается антифриз непосредственно в радиатор, через пробку, или, при отсутствии пробки на радиаторе, через горловину расширительного бачка.

Европейские инструкции чаще рекомендуют использовать водорастворимые концентраты, но следует помнить, что европейские зимы более мягкие, нежели российские реалии и пропорции должны быть другими. Разбавляя 1:1 европейский концентрат, вы получите защиту от замерзания -36°С, что маловато для России, так как первые кристаллы льда появляются уже при температуре -32°С. Европейские концентраты нужно разводить в увеличенной пропорции. При разведении желательно использовать дистиллированную воду, но допускается использование и чистой водопроводной воды.

Если перед заменой антифриза использовалась промывка, то в системе охлаждения есть остаток промывочной воды. Надо заливать сначала чистый концентрат исходя из полного объема системы. То есть, если в системе всего умещается 10 литров, то залейте 5 литров концентрата, а затем долейте водой до заполнения. Так вы получите правильную концентрацию и температуру застывания.

Рейтинг производителей антифриза

Сегодня в специализированных автомагазинах можно найти десятки различных видов антифризов, изготовленных отечественными и иностранными брендами. Большой популярностью сегодня пользуется антифриз от российских брендов, который одновременно высокотехнологичный, надежный и имеет доступную стоимость. Даже можно подобрать качественную охлаждающую жидкость от немецких, французских, американских производителей. Такой антифриз отличается качеством изготовления, однако его высокая стоимость несколько ограничивает возможности по его использованию.

SINTEC

SINTEC – это российский производитель антифриза, продукция которого неизменно пользуется популярностью на рынке, что объясняется её отличным качеством, надежностью и доступной стоимостью. В предложении компании Синтек можно найти различные марки антифриза, которые предназначены для использования на современных автомобилях. Такой антифриз практически не образует пены, обладает прекрасной теплоотдачей, он используется на автомобилях ВАЗ, Тойота, Ниссан, Фольксваген и БМВ.

FELIX

Антифриз от российского производителя компании Феликс неизменно включают в рейтинг антифризов, что говорит об его отличном качестве. Такой антифриз FELIX имеет отличные показатели коррозионной стойкости, он закипает лишь при высоких температурах и имеет отличную теплоотдачу. Благодаря своей высокотехнологичности такой антифриз может использоваться на современных автомобилях, в том числе на машинах марки Форд, Джип, Рено, Тойота, Субару и других марках.

Традиционно популярности у автовладельцев пользуется антифриз от российских производителей, который сочетает отличное качество изготовления, высокотехнологичность и при этом предлагается по доступным ценам. Использование современных технологий позволяет производителю компании AGA выполнять качественный антифриз с маркировкой G12-G13, который допущен для использования на современных автомобилях. Такой антифриз Ага применяется на автомобилях Тойота, Рено, Митсубиси, БМВ и Фольксваген.

В ассортименте предложения российской компании Норд можно найти несколько видов антифризов, которые отличаются своими основными параметрами и предназначены как для использования на автомобилях, выпущенных несколько десятков лет назад, так и на авто с современными высоконагруженными двигателями. Антифриз NORD включают в многочисленные рейтинги охлаждающей жидкости, такая автохимия имеет прекрасные показатели температуры кипения, она защищает двигатель от ржавчины и предупреждает перегрев силового агрегата. Антифриз этого российского бренда используется на автомобилях Митсубиси, Ауди, Мазда, Фольксваген и других марках.

TCL – это антифриз от японского производителя, который отличается великолепными эксплуатационными характеристиками. В предложении этого бренда можно найти многочисленные разновидности охлаждающей жидкости, выполненной на органической и неорганической основе. Антифриз ТЦЛ рекомендован для использования на современных автомобилях, в том числе по заводу он используется на автомобилях Тойота, Хонда, Митсубиси, Субару, а также какие, Хендай и Шкода. Отличные эксплуатационные характеристики такого антифриза сочетаются с его доступной стоимостью.

Это немецкий производитель, который изготавливает не только различные запчасти, но и технические жидкости, в том числе качественные антифризы. FEBI выполняет охлаждающую жидкость для европейских, японских и американских автомобилей, в том числе современные марки антифриза с маркировкойG13. Антифриз Феби не образует пену, он прекрасно охлаждает двигатель, защищает металлические детали от износа, существенно продлевает срок службы силового агрегата. Этот антифриз используется на автомобилях Ауди, Тойота, Шкода, Хонда и Фольксваген.

RAVENOL

Компания RAVENOL – это производитель антифриза и моторного масла из Германии, продукция которого неизменно возглавляет многочисленные рейтинги качественной автохимии. Покупателям предлагается несколько разновидностей антифризов от Равенол, в том числе для современных турбированных и высокофорсированных двигателей, работающих при высоких температурах. Антифриз RAVENOL отличается качеством изготовления, он предлагается по низким ценам, такая охлаждающая жидкость используется на автомобилях Фольксваген, Форд, Мазда, Хонда и других европейских и японских марках.

Castrol

В предложении немецкого производителя компании Castrol можно найти качественный антифриз, который выполнен на органической и неорганической основе. Такая автохимия выполняется с использованием различных добавок, которые заметно улучшают её эксплуатационные характеристики и продлевают срок службы такого антифриза. Немецкий антифриз Кастрол используется на автомобилях Ниссан, Мерседес, Мазда, Тойота, имеет допуск от других американских, европейских и японских брендов автопроизводителей.

LIQUI MOLY

Антифриз от немецкого производителя компании LIQUI MOLY неизменно пользуется спросом на российском рынке. Автовладельцы оставляют исключительно положительные отзывы об такой охлаждающей жидкости. Она надежна, долговечна, практически не закипает и не замерзает, имеет прекрасную теплоотдачу, что позволяет использовать такой антифриз Ликви Моли даже на высокофорсированных автомобилях. Антифриз LIQUI MOLY имеет допуск от большинства автопроизводителей, такую ухаживающую жидкость используют на японских автомобилях, на ВАЗе, а также на многих европейских марках.

Neste Oil

Несте Ойл – это финский производитель качественного антифриза, в предложении которого имеются различные модели такой охлаждающей жидкости. Показатели пенообразования, теплоотдачи, температура кипения и по ряду других основных параметров такой антифриз неизменно включают в рейтинги охлаждающей жидкости для иномарок. Антифриз Neste Oil используется в автомобилях Тойота, Ниссан, Мазда и других марках, охлаждающая жидкость предлагается по доступным ценам, она отличается высокой технологичностью и долговечностью.

Лучшие антифризы G11

В основном, здесь идет речь о зеленой охлаждающей жидкости, как раз она является самой дешевой. Это связано с содержанием в ней меньшего количества органических добавок и превалирования над ними боратов, фосфатов, силикатов, аминов, нитратов. За счет этого срок службы снижается до двух лет, это происходит из-за быстрого разрушения присадок. В результате этого теплообмен ухудшается и двигатель перестает быть надежно защищенным от перегрева и замерзания. Тем не менее, на рынке можно найти несколько лучших антифризов, которые и представлены в этом рейтинге.

Sintec Euro G11 зеленый

Российский производитель Sintec с выпуском этого антифриза составил конкуренцию многим иностранным производителям. Успешно ему это сделать позволила отличная устойчивость раствора к низким температурам и прекрасные смазывающие свойства. Он уникален, так как может применяться для охлаждения как дизельных, так и бензиновых двигателей внутреннего сгорания.

В отзывах указывают на высокую эффективность использования – предотвращается коррозия, появление воздушных пробок, замерзание и перегрев мотора. Состав при этом здесь безопасный, в него входит этиленгликоль, люминофорный краситель, специально подготовленная вода и присадки. Как видите, нитратов, фосфатов и аминов тут не содержится.

• Доступная цена;
• Справляется со своей задачей на 100%;
• Подходит для использования в сильные морозы;
• Всегда есть в продаже;
• Соответствует ГОСТу и техрегламентам;
• Может применяться в системе охлаждения и легковых, и иностранных автомобилей;
• Срок хранения – 5 лет.

• Этикетка оформлена на английском языке.

Felix Prolonger -40

Это полностью готовый к заливке в радиатор антифриз, который не требует смешивания с другими средствами. Включению его в ТОП поспособствовало то, что он не кристаллизуется даже при критических отметках минусовых температур и гарантированно не закипает, если у двигателя менее +111С. Техническая жидкость Felix Prolonger продлевает срок службы двигателя, хорошо охлаждая его и смазывая. Благодаря ей не допускается образование накипи, осадков, шлама. Раствор, выпускающийся в зеленом цвете, увеличивает ресурс использования машины и даже, по отзывам, снижает расход топлива.

• Образует надежный защитный слой для предотвращения коррозии;
• Существенно улучшает теплообмен;
• Не замерзает при температуре до -40 градусов;
• Эффективное предотвращение перегрева двигателя;
• Яркие смазывающие свойства;
• Подходит как для устаревших моделей, так и для новых авто.

• Нужно менять каждые 3 года;
• Небольшой объем емкости в 1 л.

ЛУКОЙЛ Green G11

Готовый к использованию антифриз, в основе которого лежит этиленгликоль, изготовленный по особой технологии. В состав входят добавки (силикаты и соли органических кислот), защищающие систему и двигатель от коррозии.

Подходит для авто, которые эксплуатируются при температуре не меньше -40 0С. Надежно защищают от замерзания, появления накипи и перегрева.

Оптимальное соединение добавок способствует повышению срока службы антифриза, уменьшению затрат на обслуживание / ремонт, повышение стабильности.

Применяется в разных автомобилях: грузовиках, легковых и автобусах.

• оттенок — зеленый;
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Россия;
• температура замерзания / кипения — -40 / 110 0С;
• плотность — 1,08 кг/м3;
• водородный показатель — 8,2 pН;
• щелочность — 14,3 л;
• фасовка выпуска — 1, 5, 10, 220 кг.

Стоимость одной 1 л. бутылки — 229 рублей, 5 кг — от 660 р., 10 кг – от 960 р.

• проверенный временем бренд;
• доступная цена при относительно высоком качестве;
• эффективная защита от коррозии;
• поддерживается многими производителями;
• применяется во всех видах автомобилей;
• двигатель не перегревается.

• сравнительно небольшой срок службы.

Безусловно, нельзя сказать, что данный антифриз в плане качества самый лучший на рынке, но если посмотреть на ценник и характеристики, проанализировать отзывы, то можно смело разместить данную марку в числе лидеров. Итоговая таблица размещения в рейтинге с указанием цены.

SINTEC UNIVERSAL G11

Антифриз используется для легковых / грузовых машин и иного транспорта, эксплуатируемого в условиях разной тяжести. Защищает систему от перегрева, появления ржавчины и отложений в системе.
Хорошо смазывает внутренние элементы и продлевает срок службы водяной помпы.
Не оказывает негативного воздействия на прокладки, уплотнители и трубки. Подходит для авто многих марок, среди которых Toyota, Kia, Mazda, Nissan, Chevrolet, Chrysler, Hyindai, Mitsubishi, Daewoo, LADA и прочие.
Характеристики:

• оттенок — синий / голубой;
• плотность при 20 0С — 1,075 г/см2;
• показатель рН — 7,9;
• щелочность — 13,5 см3;
• температура замерзания / кипения — -40 0С / +110 0С;
• типы допусков — ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус и УзДэу;
• объем — 1 кг (варианты — 5 кг, 10 кг);
• год выпуска — 2015;
• страна-изготовитель — Россия.

В состав входит этиленгликоль, краситель-люминофор, присадки и деминерализованная вода.
Покупка ОЖ в минимальной таре 1 л. обходится от 164 рублей, 5 кг от 624 р, 10 кг – 1140.

• выдерживает работу при высокой температуре;
• оптимальное соотношение цены / качества;
• дешевле европейских аналогов;
• длительный ресурс;
• выдерживает сибирские морозы;
• доступность на полках магазинов;
• хорошее охлаждение системы;
• не меняет свойств;
• допуск от производителя.

• путаница с цветом;
• невозможность смешивания с антифризами.

HEPU G11

Товар немецкого производителя отличает высокое качество. Охлаждающая жидкость защищает мотор от перегрева и предохраняет детали от действия коррозии.

• Не содержит вредных компонентов
• Защищает от появления ржавчины
• Не разъедает алюминиевые или резиновые детали
• Не образует известковый налет
• Риск образования воздушных пробок минимальный
• Удобная фасовка
• Не пенится
• Используется с другими материалами, которые имеют аналогичные свойства
• Составы HEPU часто подделывают
• Некоторые потребители отмечают несовместимость с другими хладагентами
• Не всегда соответствует заявленным критериям
• Менять нужно через 3,5 года
• Силикатный слой разрушается при резком перепаде температур
• Не всегда можно купить в автомагазине
• Повышение вязкости во время морозов
• Дороже отечественных

Антифриз разработан для автотранспорта с двигателями из литого алюминия.

Лучшие антифризы G12

Это группа красных антифризов, которые могут иметь абсолютно любой оттенок в пределах этого цвета – лиловый, сиреневый, темно-розовый, малиновый. Их также часто называют лобридными. Они имеют долгосрочную перспективу использования, служа до 5 лет. Этот вид подразделяется на несколько подтипов – G12, G12+ и G12++. Такой вариант идеально подходит для радиаторов из меди и латуни.

Лукойл Red G12 красный

Если у вас современный высокотехнологичный двигатель в автомобиле, то найти антифриз лучше, чем этот, будет нелегко. Он имеет длительный срок службы, до 5 лет, не замерзает при температуре до -40 градусов и не закипает, если она не превышает +111С. Это лучший красный антифриз, что облегчает контроль и заправку радиатора. Важным преимуществом является отсутствие в составе средства боратов, силикатов, аминов и прочих добавок, которые могут негативно сказаться на состоянии мотора. Зато здесь содержатся карбоксилаты, повышающие эффективность охлаждения.

• Большое количество допусков;
• Отличный теплообмен;
• Создает тонкий защитный слой на местах возникновения коррозии;
• Органические соединения в составе;
• Удобная емкость;
• Несколько объемов выпуска.

• Для старых моделей двигателей и автомобилей не самый лучший вариант;
• Не очень дешевый.

Febi G12+ концентрат фиолетовый

Маркировка G12+ в целом предопределила эффективное использование средства в экстремальных погодных условиях. Этот антифриз обеспечивает бесперебойную работу охлаждающей системы двигателя автомобиля, что не дает ему выйти из строя. Он защищает от повреждений в результате воздействия низких температур и перегрева мотора. Благодаря ему снижается вероятность коррозионных процессов. Это концентрат, который выпускается в лиловом цвете, легко различим со стороны. В емкости продается по 1.5 л, и за такой объем стоимость, конечно, не низкая.

• Допуски многочисленных производителей машин;
• Срок эксплуатации – 8 лет;
• Экономный расход из-за формы выпуска;
• Не замерзает;
• Отсутствие неорганических компонентов для замедления коррозии;
• Используется не только для заправки в радиаторы легковых авто;
• Высокое качество.

• Не низкая цена;
• Есть вероятность приобретения подделки при покупке не у официальных дилеров.

Swag фиолетовый

Этот антифриз рекомендуется к применению уже хотя бы в силу принадлежности к классу G12. Это говорит, что его не нужно часто менять, срок годности увеличен и охлаждающие свойства на высоте. Положительные отзывы только подтверждают данный факт.

Это средство относится к типу лобридных, которые являются новейшей разработкой. Они сделаны на основе органических соединений, повышающих устойчивость двигателя к коррозии и не оказывающих негативного влияния на теплоотдачу. Фиолетовый цвет в процессе использования раствора практически не меняется, что указывает на его хорошее качество. Кстати, это, так же, как и G12+, концентрат, а значит, расходоваться он будет медленнее.

• Соответствует ГОСТу;
• Подходит как для простых, так и для современных машин;
• Хорошие антипенные свойства;
• Достаточное количество присадок в составе;
• Улучшенные смазывающие свойства;
• Отличное охлаждение.

• Официально одобрен не многими производителями автомобилей, хотя по факту этот список куда шире.

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus 5L

Этот продукт был разработан немецкими специалистами. Он представляет собой жидкость, окрашенную в синий цвет, хорошо подойдет для любых типов двигателей вне зависимости от материалов их производства: чугунных, алюминиевых сплавов и так далее. Антифриз будет качественно охлаждать мотор, оснащенный интеркулером.

Антифриз сохраняет все свои эксплуатационные качества в расширенном температурном диапазоне – от -40 до +110 градусов. Срок службы жидкости составляет от 2 до 5 лет в зависимости от условий использования. Она соответствует всем имеющимся международным стандартам и рекомендована для большинства двигателей.

• Хорошо убирает лишнее тепло от нагревающихся элементов мотора, не допуская его перегрева;
• С ее помощью создается защитный слой на металлических деталях, который предохраняет их от окисления;
• Выступает в качестве дополнительной смазки насоса, что будет продлевать срок его эксплуатации;
• Не разъедает пластиковые и резиновые элементы;
• Благодаря этому средству можно пользоваться автомобилем в широком диапазоне температур.

• Высокая цена;
• Весьма низкая температура кипения — +109 градусов.

Sintec G12

Sintec LUX G12 представляет собой карбоксилатный антифриз красного цвета. Производитель охлаждающей жидкости – российская компания «Обнинскоргсинтез».

Вся необходимая информация о продукте, в том числе его составе и классе, представлена на этикетке. Основу антифриза составляет водно-гликолевый раствор. К нему добавлены органические ингибиторы коррозии.

Оригинальная жидкость не содержит нитритов, нитратов, фосфатов, боратов, аминов и силикатов.

Красно-оранжевый цвет вещества обусловлен использованием специального красителя. Яркая окраска антифриза позволяет быстро выявить возможные протечки, отличить этот продукт от других и не спутать с обычной воды.

Срок службы антифриза Sintec Lux составляет около 5 лет или 250 тыс. км пробега (для легковых автомобилей).

За счет высоких охлаждающих свойств жидкость эффективно защищает двигатель от перегрева или промерзания. Проведенные испытания выявили также хорошие моющие свойства антифриза.

Sintec LUX G12 можно применять для силовых агрегатов разных типов и моделей. Продукт совместим со всеми материалами, включая резину и полимеры. Данный антифриз рекомендуют к использованию производители автомобилей Форд, Опель, Ягуар, Ленд Ровер, ГАЗ, АвтоВАЗ и др.

Жидкость можно смешивать с другими карбоксилатными антифризами, однако она несовместима с силикатными составами.

Основные характеристики Sintec LUX G12:

• Плотность при +20 °C: 1,073 г/см3
• Температура закипания/кристаллизации: +120 °C /-40 °C
• Щелочность: 4,6 см3
• Водородный показатель (рН): 8,4

Какой антифриз заливают ведущие автопроизводители

Крупнейшие автопроизводители используют в своих автомобилях качественный антифриз с маркировкой G12 и G13, что позволяет обеспечить максимально возможную долговечность такой охлаждающей жидкости, а также отсутствие проблем с перегревом мотора. Получить всю необходимую информацию о рекомендуемых видах антифриза и конкретных марках можно из технической документации к автомобилю, где указывается все такие данные. В последующем при возможности рекомендуется использовать оригинальный антифриз, что и позволяет исключить какие-либо проблемы с мотором и критические поломки силового агрегата.

Правила выбора

Начнем с того, что антифриз находится в автомобиле постоянно: 24 часа в сутки 365 дней в году. Это значит, что даже когда вы не пользуетесь машиной, охлаждающая жидкость (ОЖ) воздействует на ряд деталей авто. И если антифриз выбран неправильно, все это время он может в прямом смысле разрушать систему охлаждения: разъедать материалы, усиливать коррозию, давать опасный осадок. А в поездках неправильно подобранный антифриз может вспениваться, усиливать кавитацию.

Сегодня мы не будем говорить и видах антифризов, их поколениях, составах и используемых присадках. Об этом очень подробно рассказано в наших прошлых статьях: Что лучше? Тосол или антифриз и Антифриз: различие, цвета и составы. Здесь вы найдете полную информацию о классификации антифриза, его отличии от тосола, способах проверки качества и т. д.

Сейчас мы лучше расскажем о том, каких правил следует придерживаться при выборе антифриза.

Антифриз FEBI или Hepu

Утверждение, что Нepu старого производства было с наклейкой по моему мнению только подтверждает, что не стоит покупать этот товар. Возможно производитель умышленно изменил дизайн и добавил защиты, а производители подделок продолжают клепать под старую тару. Много видел записей и все кто лил в такой таре имели проблемы и напротив те, кто залил так сказать в правильной и далее на нем ездят. Хочу добавить, что есть не менее хорошие антифризы Swag и Febi. Кстати о их подделках пока не слышал.

При ремонтах авто много раз видел рассыпавшиеся пластиковые крыльчатки от «высыхания» пластика. Лить нужно нормальный антифриз, оригинал кстати не так дорог, с Hepu тоже проблем не было.

Уже несколько лет подряд заливаю в Ланос немецкий концентрат HEPU, на одну замену идет 3 л+ дистилата по уровню. Перед заменой надо хорошо промыть систему охлаждения. Перед этим был другой антифриз, не из дешевых, так помутнел сразу и начал темнеть, хоть система было промыта. С HEPU проблем нет.

Немецкие производители, узкой специализации, знают свое дело. Hepu специализируются на системе охлаждения двигателей. Постоянно на работе использую антифриз HEPU RED G12 (-80C). Большой автопарк и все используют охлаждающую жидкость HEPU G12. Это концентрат который разбавляется дистилированой водой в соотношении 50/50 и получаем температуру кристаллизации -34, а этого вполне достаточно для наших зим. Классификация G12 — означает, что он подходит на большинство автомобилей выпускаемых после 2000 года.

Да и срок службы заявленный производителем очень даже хорошо: 250 тыс. км или 5 лет.

Febi использовал на разных авто, при разных нагрузках и никогда, подчеркиваю! Никогда не было проблем и выеденных там раковин и всякого того дерьма о котором пишут.

После капиталки прошло пол-года и окло 15000 км. Прокладку съело и опять в районе 4 цилиндра. Я после ремонта лил только Hepu концентрат 1:1 с дистиллированной водой.

Теплоотдача:

Давно хотел заменить антифриз, но как-то не доходили рук, но время настало. Подозревал, что есть небольшая протечка, поэтому лить дорогой не рисковал, не решив эту проблему, а смысл?? С помощью герметика этот вопрос был закрыт. В свои старые машины лил, что попало, но к своему Форду отношусь очень бережно и решил подыскать хорошую альтернативу оригинальному антифризу. Но проблема оказалась в том, что не многие производители антифриза могут похвастаться указанным фордовским допуском.

Присмотрел HEPU, выбор большой от синего до лилового это там где на упаковке есть упоминание о Форде. Синяя меняется через 3 года, а вот лиловая уже с продлённым сроком эксплуатации 7 лет. Взял красный замена через 5 лет или 250 тыс. км. Про Форд там ничего конечно не написано, но рискнул,я не думаю, что двигатель, имеющий почти двадцатилетнюю историю выпуска имеет особые предпочтения. А главное, HEPU не содержит нитритов, аминов, фосфатов и силикатов. Нормальная этиленгликолевая основа. Разлит концентрат в полтора литровые бутылки, при разведении 1/1 получается температура замерзания -37, что вполне достаточно для нашего климата. Итак, считаем: взяв две бутылки получаем 6 литров готового антифриза. У меня в системе 5 литров и получается ещё литр на доливку в запасе. Также, на таре присутствует традиционная шкала, легко выдержать необходимое соотношение.

Антифриз FEBI и Hepu — какие лучше

Чтобы определить какой антифриз лучше, FEBI или Hepu, мы используем отзывы реальных людей с разных источников. На данным момент суммарно написано 136 отзывов, 58 из которых написано антифризов FEBI, а остальные 78 оставили антифризу фирмы Hepu. Более подробные данные для понимания что лучше указаны ниже.

Место FEBI в рейтинге всех производителей антифризов

Место Hepu в рейтинге всех производителей антифризов

Сравнения антифризов FEBI и Hepu с другими производителями

Отзывы

• Новые
• FEBI
• Hepu

Михаил

антифриз хороший уже 5 год на нем и не каких проблем , единственое плохо когда подделки попадаются ((

Чавдарь Дмитрий

Брал несколько раз его. Два раза жидкость была зеленоватого цвета, один раз чисто синего цвета. Это норма типо или какие то из будтылок были подделки?

Сергей Александрович

в -35 не замерз, разбавлял 1 к 1.

Aidas111

Антифриз. Был залит hepu синий не помню по шифру. В общем или подделка или просто говно. Спустя около 35-40 тыс км. И 2 года примерно. Просто в хлам. Рыжая вода с нереальной вонью.

Евгений Геннадиевич

Взял диллерский. По всему оригинал. Хороший антифриз!

Vados-od

Антифриз: езжу на HEPU, чистый как слеза!

Андрей Александрович

Всегда лью, во все машины, кипятить не кипятил)), но проблем никогда не было!

leon112

Антифриз-HEPU-концентрат. Три года — как новенький.

Геннадий Владимирович

Выбрал взамен оригинального антифриза CITROEN/PEUGEOT PSA LONGLIFE (арт.1637756480) (да еще дорогой) для двигателя ЕР6, т.к. по качеству HEPU G12 Plus оригиналу не уступает.

Павел Владимирович

Езжу только на нём. Цвет не меняет за два года.

Aleksey68tmb

Антифризов полно хороших, hepu 10 лет заливаю и норм все, нет корозийных процессов. Из недорогих антифризов тотачи тоже не плох.

Кирилл Александрович

Использую много лет именно этой фиры, отличный антифриз

Валерий Николаевич

К качеству претензий нет! Уже второй произвожу замену в своём дизеле. Развожу 50/50. При сливе старого, этого же антифриза, грязи и прочего «Г», нет.

Павел Васильевич

Качество не хуже оригинала, а возможно и лучше.
Мерседес W212 2012 г.в. 1,8 турбо, 184 л.с.

Николай Т

Анонимный отзыв

Купил, Промыл систему дистиллированной водой 3 раза, разбавил дистиллированной водой 1:1, залил. Через 2 недели антифриз обесцветился, появились хлопья. Слил, промыл систему ещё 3 раза дистиллированной водой, залил другой антифриз. 3тыс.км проблем не вижу пока.

Сергей Иванович

Менял в Chevrolet Lacetti полтора года назад. За это время цвет не изменился. Очень доволен. Сейчас купил на долив после замены помпы.

RustyRails

После капиталки прошло пол-года и окло 15000 км. Прокладку съело и опять в районе 4 цилиндра. Я после ремонта лил только Hepu концентрат 1:1 с дистиллированной водой.

Добавить отзыв

Leave a Reply · Cancel reply

Сравнивая антифризы компаний FEBI и Hepu наш сайт использует несколько показателей, вытекающих из 136 отзывов реальных покупателей и пользователей охлаждающей жидкости автомобилях.

Используемые показатели:

• Количество отзывов;
• Оценка в отзывах;
• Оценки отделенные от отзывов (лайки);
• Позиция в общем рейтинге антифриза.

Антифризу компании FEBI люди написали 58 отзывов, а продукции Hepu 78 отзывов. И если ориентироваться исключительно на оценку в отзывах, то среди этих производителей лучшие охлаждающие жидкости делает компания Hepu, ведь ее средний рейтинг равен 4.3 звездам из 5, в то время как у антифриза FEBI он равен 3.9 звездам.

Давайте посмотрим на другие показатели:

1. В рейтинге всех производителей антифризов компания FEBI занимает 94 место, а фирмы Hepu стоят на 38-м;
2. Положительных отзывов у FEBI — 43 штуки, а Hepu их написано 64;
3. Негативные отзывы тоже важны, их 15 их 14 соответственно;
4. Оценки (лайки) производителям антифриза встречаются редко и здесь цифры следующие — 0 лайков и 0 дислайков у FEBI, а у Hepu стоит 0 лайков и 0 дислайков.

Также можете сравнить охлаждающие жидкости других производителей между собой.