Кордиант комфорт 2 какой стороной ставить

от admin

Направление вращения резины

Вот здесь хорошо понятно, что диагональные канавки направлены в одну сторону на резине, установленной с разных сторон авто, резина стоит надписями Outside наружу

Здравствуйте всем. Есть такая резина Cordiant WinterDrive. Подскажите, куда должна вращаться, влево или вправо, если смотреть на фото. Стрелки на резине нет, указывающей направление вращения. Спасибо всем откликнувимся. Надпись Outside на резине со стороны ног фотографа

Inside

Комментарии 52

Всё правильно говорят MisshGun и JugGger .

Мне помогли в своё время на драйве .)

Правильно Outside — наружу. Потому, что так предаисано инжинерами и техническими условиями "Континенталя"

Задан вопрос, на него дана масса правильных ответов, но задающему вопрос этого мало и он сам начинает спорить с отвечающими. Это называется троллинг. (не способ ловли рыбы).
Все просто! Outside — наружу, а канавки будут работать так, как им надо работать.

Не спорю, а хочу выяснить как правильно и понять почему

Здесь рыбы нет! 🙂 НА резине есть только наружная сторона и внутренняя сторона. Это бюджетная зимняя резина, которая работает на определенную скорость, в которой учтено и налипание снега и водостоки при оприделеной скорости! Как работают фрикционы — abcibc.com/auto.php?art=63, И самое главное и полезное для общего образования wiki.zr.ru/%D0%9E%D0%91%D…%D0%AF_%D0%A8%D0%98%D0%9D Удачи! 🙂

За ссылки спасибо, но что именно по данной резине?

Наружной стороной на мужу outside. И всё, обычная среднебюджетная шина.

Нет у неё направления вращения. Асимметричный рисунок называют так же разнонаправленным . Outside — наружу и все. Слева смотрит в одну сторону, справа в другую — так и задумано!

Сейчас направленный асимметричный рисунок применяется только в спорте, наверное, а конкретная шина, о которой шла речь — не направленная асимметричная.

согласен. это "народная" модель. такую в спорт вряд ли возьмут. а так если есть деньги выбор неограничен…
c-a.d-cd.net/de1f346s-960.jpg

Я на работе и не такое видел. А на эту ниву по-моему на drive2 натыкался. Ну и в шинах я тоже не последний человек 🙂

Такую Ниву встречал на Маре, между Кисловодском и Карачаевском

sergdrifter

Сейчас направленный асимметричный рисунок применяется только в спорте, наверное, а конкретная шина, о которой шла речь — не направленная асимметричная.

Почему не направленная, если рисунок протектора идет наискосок?

Саша, загугли асимметричный рисунок протектора. Тут в блоге уже десяток ссылок и так объяснений не мало.

Пока 2 мнения по направлению вращения, но противоположные(((

модель этой резины называется Асимметричная. ее особенность в том, что ее нельзя ставить "полюбому" таких колес придется покупать 2 левых ! ! ! и 2 правых ! ! ! Внутренняя сторона на шине обозначается INSIDE, а наружная OUTSIDE. Поэтому, если на всех шинах (на боковинах) Вы, обходя автомобиль, видите надпись OUTSIDE, то значит все установлено правильно (надписей INSIDE снаружи автомобиля вы видеть не должны). судя по направлению самоочищения протектора этот баллон должен стоять по левому борту автомобиля…

Ты сами то поняли, что написал? Покупать " два левых, два правых." Ассиметричные колёса не направлены.

Вы сами то поняли что написали? Вы слышали такое понятие как эффект самочишения протектора? ну если Вам лень погуглить то хоть тут почитайте… vseoshinax.ru/%D1%82%D0%B…%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B/
или вот тут www.drive2.ru/l/4670073/
как по мне, так на фотке протектор при движении влево будет выкидывать грязь\воду наружу. а если вправо, то будет загребать под себя и колесо "всплывет" ИМХО

Вы сами то поняли что написали? Вы слышали такое понятие как эффект самочишения протектора? ну если Вам лень погуглить то хоть тут почитайте… vseoshinax.ru/%D1%82%D0%B…%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B/
или вот тут www.drive2.ru/l/4670073/
как по мне, так на фотке протектор при движении влево будет выкидывать грязь\воду наружу. а если вправо, то будет загребать под себя и колесо "всплывет" ИМХО

Вы противоречите сами себе — выше писали, что должна стоять по левому борту авто, а теперь, что должны вращаться влево — получается 2 раза по разному(((

ну если стоит по левому борту, то по ходу движения и направление вращения в левую сторону (согласно фотке как Вы просили) . где противоречие не врублюсь?

Смотрите: наружная сторона со стороны ног фотографа, если поставить резину на левую сторону авто, то колесо будет катиться вправо. Правильно я понимаю?

Вы оцениваете фотку "со стороны фотографа". те наоборот. если посмотреть на экране — то влево. и сторона левая и врашение влево. станьте как на фотке, только колесо по левую руку. и вперед. так понятно?

borusyk2001

Смотрите: наружная сторона со стороны ног фотографа, если поставить резину на левую сторону авто, то колесо будет катиться вправо. Правильно я понимаю?

Вы оцениваете фотку "со стороны фотографа". те наоборот. если посмотреть на экране — то влево. и сторона левая и врашение влево. станьте как на фотке, только колесо по левую руку. и вперед. так понятно?

Я становлюсь как на фото, только левым боком к колесу, наружная сторона будет с моей стороны, и чтобы колесо катилось вперед теперь для моего положения, оно должно стоять на правой стороне авто. Я опять не прав?

www.autobam.ru/linked/par…s/small/article/148/1.jpg если косой рисунок протектора наружняя сторона то как на рисунке. если надпись OUTSIDE со стороны квадратиков, то я не прав. дайте фото колеса что бы было видно и надпись и протектор… я уже не понимаю о чем мы спорим…

borusyk2001

Вы противоречите сами себе — выше писали, что должна стоять по левому борту авто, а теперь, что должны вращаться влево — получается 2 раза по разному(((

Ставь наружной стороной на ружу и не парься. На любом монтаже (нормальном) тебе соберут как надо…

модель этой резины называется Асимметричная. ее особенность в том, что ее нельзя ставить "полюбому" таких колес придется покупать 2 левых ! ! ! и 2 правых ! ! ! Внутренняя сторона на шине обозначается INSIDE, а наружная OUTSIDE. Поэтому, если на всех шинах (на боковинах) Вы, обходя автомобиль, видите надпись OUTSIDE, то значит все установлено правильно (надписей INSIDE снаружи автомобиля вы видеть не должны). судя по направлению самоочищения протектора этот баллон должен стоять по левому борту автомобиля…

Надпись есть только outside, этой стороной одевается на внешнюю сторону диска, но диск можно поставить как с левой стороны авто так и с правой, надпись будет снаружи в обоих случаях, а направление вращения разное! Вот за левый борт спасибо

Как определить направление шины Cordiant

Направление шин КордиантОпределение направления вращения автомобильных покрышек является важнейшим фактором для правильной установки новых колес на собственное транспортное средство.

Но многие водители не умеют определять направление правильно, и вследствие этого движение на автомобиле становится менее безопасным, теряются лучшие качества управляемости и маневренности. На самом деле, определить правильное направление вращения автомобильных покрышек Кордиант достаточно легко — достаточно лишь знать для этого способы определения.

Итак, каким образом можно определить верное направление вращения автомобильных шин Кордиант и сколько для этого существует способов? Ответим на эти вопросы подробнее.

Способы определения направления вращения шин Кордиант

Протектор Кордиант

Вообще, существует два способа определения верного направления вращения автомобильных шин Кордиант. Самый излюбленный российски способов определения — на «авось». Для этого водители просто устанавливают шины на автомобиль в случайном порядке и самостоятельно тестируют их на относительно ровном покрытии, которое найти в условиях российских дорог достаточно проблематично.

Если при движении водитель чувствует, что автомобиль ведет себя так, словно есть проблемы с развалом или схождением колес — значит, автомобильные покрышки Кордиант установлены неверно. И таким образом, владельцы автомобилей начинают переустанавливать шины вплоть до тех пор, пока не почувствуют, что машина ведет себя на дороге хорошо и неплохо идет по прямой траектории движения.

Читать:
Кто нибудь подскажет откуда берется стук а

На самом деле, этот способ не является эффективным, поскольку он достаточно долгий, и во время тестирования правильности установки колес могут теряться их ведущие, ключевые эксплуатационные характеристики. Это может привести к потере ресурса, уменьшения запаса прочности, что в итоге при ведет к снижению качества автомобильных покрышек и, самое главное, потере сцепных характеристик.

Определение направления вращения шин Кордиант с помощью маркировки

КордиантСуществует более эффективный способ определения направления вращения на автомобильных покрышках от российского производителя Кордиант. Для этого необходимо просто внимательно посмотреть на маркировку автомобильных шин Кордиант. На ней должна отображаться стрелочка — специальный символ, который регулирует верность установки автомобильных покрышек и, соответственно, регламентирующий верное направление вращения шин.

Автомобильные покрышки Кордиант должны устанавливаться на транспортное средство таким образом, чтобы во время движения колеса крутились в том же направлении в котором указывает данный специальный символ на маркировке.

Этот способ определения направления вращения шин Кордиант является самым верным, быстрым и максимально эффективным. Для этого у водителей нет необходимости в том, чтобы самостоятельно, методом проб и ошибок пытаться выяснить, правильно ли он произвел установку автомобильных шин, верно ли выбрал направление вращения. Многие российские водители действительно совершенно не обращают внимание на маркировку автомобильных шин Кордиант, а ведь именно в ней и кроется ответ на вечный вопрос — правильно ли я произвожу установку автомобильных покрышек на свой автомобиль?

Эффективность использования способов определения вращения

Шина Кордиант

Безусловно, первый способ определения направления вращения шин Кордиант является не то чтобы неэффективным — он является в корне неправильным. Впрочем, иногда этот способ действительно является единственным, с помощью которого можно правильно определить направление вращения на автомобильных покрышках от российского производителя Кордиант.

Если по каким-то причинам на шинах отсутствует маркировка, или во время длительной эксплуатации она стала стертой или плохо различимой — то здесь действительно остается лишь одно — самому тестировать на практике правильность определения направления вращения покрышек.

Впрочем, если по маркировке не удается определить направление вращения покрышек Кордиант, есть еще один способ. Необходимо закрепить колесо на штыре и прокрутить его. Если при движении вы заметите, что колесо двигается ровно и без сдвигов — то тогда такое направление является правильным. В обратном случае установка шины Кордиант в данном направлении будет являться неверной.

И самое главное — в этом случае вы не сможете нанести вред собственным автомобильным покрышкам, а также израсходовать их запас прочности. Конечно, крутить колесо на штыре можно долго, и в итоге вам может показаться направление верным, но на практике оно окажется не совсем правильным. И тут уже впору снова возвращаться к самому первому способу определения.

Резюме

Хочется подвести следующий итог — если вы приобретаете новые автомобильные покрышки Кордиант для своего транспортного средства, то тогда вы наверняка сможете на маркировке увидеть стрелочку и произвести установку шин согласно ей. А если вы покупаете уже бывший в использовании комплект автомобильных шин, то все равно стоит обратить внимание на маркировку.

При ее отсутствии, или же если она плохо различима, лучше не покупайте такие шины — они могут быть недолговечными, менее безопасными, а также ваш автомобиль будет иметь более худшую управляемость и маневренность. Не поленитесь и не скупитесь — просто приобретите новый комплект автомобильных шин Кордиант, внимательно осмотрите маркировку и смело производите монтаж колес.

Направление вращения шин Кордиант, советы и выбор рисунка протектора

siny cordiant

Ремонт и обслуживание

Современные шины имеют определенный тип рисунка протектора. Эта модель может быть: ненаправленной, направленной и асимметричной. Благодаря такому разнообразию иногда можно попасть в неприятную ситуацию, когда машина по непонятной причине начинает ехать влево или вправо, при этом развал выставлен правильно. В этой ситуации, скорее всего, при очередной «смене обуви» с лета на зиму или с зимы на лето колесо было установлено неправильно. Как определить направление вращения шины, чтобы избежать подобных ситуаций? Вы найдете ответ в этой статье.

Важность направленной установки шин для разных типов протектора

Итак, как отмечалось ранее, шины могут быть ненаправленными, направленными и асимметричными.

Направление вращения шин Кордиант, советы и выбор рисунка протектора

именно такая схема определяет точность шин для направленной установки:

  • ненаправленные шины, кстати, самый дешевый вариант, одинаково работают при любом направлении вращения;
  • асимметричные – требуют аккуратной установки, так как такие шины имеют строго определенное направление вращения – внутреннее (обозначается на шине словом «ins >

Вот почему вопрос о направлении вращения шины более актуален для владельцев шин с направленным протектором. К счастью, сегодня практически все производители ставят на шины «подсказки»: на боковинах нарисованы большие стрелки, указывающие необходимое направление вращения. Хотя там может быть стрелка, рядом с ней будет слово «Вращение».

Направление вращения шин Кордиант, советы и выбор рисунка протектора

Если их там нет, знайте, что шины с «елочкой» следует устанавливать так, чтобы при повороте верхушка этого дерева первой касалась дороги, то есть смотрела в противоположную сторону от движения автомобиля.

Направление вращения шин Кордиант, советы и выбор рисунка протектора

Обратите внимание, что в некоторых случаях встречаются шины как с асимметричным, так и с направленным протектором. Их необходимо устанавливать по общепринятой разметке.

Советы по определению направления

Если у вас возникли трудности с определением направления вращения шин, не стесняйтесь обращаться к специалистам, которые помогут разобраться во всех нюансах, а также предоставят более точную информацию по данной проблеме.

Грамотно отнеситесь к вопросу установки шин, ведь от этого зависит ваша безопасность!

Cordiant Comfort 2 шины летние — отзыв

Приличный вариант за свои деньги не без недочетов

Об этих шинах пока еще мало отзывов и обзоров в интернете,а те что есть, можно назвать положительными,что и побудило к покупке.

Cordiant Comfort 2 на текущий момент считается новинкой у этой шинной компании и позиционируется как комфортная шина среднего уровня.

Мы взяли два комплекта шин: размер 185/65/r15 в качестве замены СontiPremiumContact5 195/55/r15 и размер 185/60/r15 как альтернативу Hankook K715 185/55/r15.

Оба комплекта Cordiant comfort2 2020года выпуска. Одна шина в размере 185/65/r15 попалась 50недели 19года.

Описывать буду сразу оба комплекта, так как по ощущениям они схожи. Единственное, более высокая покрышка чуть лучше глотает неровности,но больше подламывается и скользит в интенсивных поворотах.

При балансировке, шиномонтажники сказали,что комплект 185/60 не очень хорошо отбалансировался,а сама резина кривовата. Резина 185/65 отбалансировалась намного лучше.

При движении с высокой скоростью на шинах 185/60 легкая вибрация начинает ощущаться от 110-120кмч и выше, на шинах 185/65 вплоть до 130 ничего такого не наблюдается(выше не пробовали).

На автомобиле,обутом в резину 185/65 руль стал чуть повернут влево(в сторону покрышки 2019года выпуска)-не знаю,может ли быть это связано с годом выпуска,но факт. При этом машина едет прямо.

Комфорт в плане отсутствия шума у этих шин действительно лучше,причем в обоих вариантах! То есть,сравнивая с ханкуком, можно было предположить,что кордиант должен быть лучше,но он комфортнее и относительно премиальной конти-тут,немного шокированы. При этом боковина шины достаточно толстая. За комфорт-зачет.

В плане управляемости шины больше подходят для городского движения и городских скоростей,так как, во-первых, являются усиленными,то есть лучше противостоят всяким ямам,а во-вторых ,на высокой скорости(от 80 и выше) шины постепенно теряют курсовую устойчивость и боковой ветер, а так же колея, начинают сносить машину с дороги.

Лужи, на городских скоростях, проходят уверенно, без выраженного сноса. С проходимостью по сухим покрытиям нареканий не выялено.

По износостойкости судить рано,но по ощущениям, должна быть на уровне k715 и точно больше чем конти.

Размерность 185/60 была приобретена по цене 2210р за покрышку, а 185/65 за 2450р,что является, как мне кажется, даже не смотря на недочеты, выгодной покупкой и конкурентов по этой цене у них почти нет.

Похожие публикации