Сколько стоит форд эксплорер 2013 года

2

Sorry, you have been blocked

This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.

What can I do to resolve this?

You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.

Cloudflare Ray ID: 7e9deed62b5a3034 • Your IP: Click to reveal 178.132.110.79 • Performance & security by Cloudflare

Кроссовер повышенной проходимости и с просторным салоном чуть дороже миллиона рублей — Ford Explorer V

Вы об этом не догадывались: зачем под капотом наклейка «1.3%» и что она означает?

В Китае готовят свою замену «Гелика» с запасом хода 1200 км и 5-метровым кузовом

Стало известно, во сколько компания Renault оценит новый кроссовер Bigster

Популярное за неделю

За сколько метров надо тормозить перед дорожной камерой, чтобы не получить штраф?

Представлен новый 7-местный КамАЗ-6522 «Рысак» 2024 вместо Toyota Highlander в России

Снимайте клеммы у аккумулятора только по такой схеме и вы сохраните все настройки авто

Представлен новый ИЖ «Ода» 2024 как первый кроссовер от «АвтоВАЗа» за 1 млн рублей

В России уже возродили ГАЗ-24 «Волга»: под капотом как BMW, а внутри — Mercedes

Ford Explorer — кроссовер компании Ford, выпускаемый с 1990 года. В линейке производителя данная модель занимает место между Escape и Expedition. Производство Форд Эксплорер 2013 (5 поколения) было организовано с декабря 2010 по май 2016 годов на заводе концерна в Луисвилле в США. Для российского автомобильного рынка кроссовер собирался в Татарстане в городе Елабуга. Данная модель имеет идентичную платформу с Ford Flex и Lincoln MKT. На смену рамной конструкции, которая использовалась в первых четырех версиях автомобиля, пришла несущая, что позволило увеличить длину кроссовера, доведя ее до полноценных 5-ти метров. Однако это никак не сказалось на емкости багажного отсека. Заметным отличием обновленной модели стали два совершенно новых бензиновых мотора.

Форд Эксплорер 2013

Технические характеристики

В качестве основного силового агрегата Ford Explorer 2013 года получил 3,5-литровый, 294-сильный V-образный, 6-ти цилиндровый бензомотор, способный обеспечить максимальный разгон до 211 км/ч. Время достижения сотни составляет 8,7 секунд. Средний расход бензина марки АИ-92 — 11 литров.

Модификация «Sport» оснащена 3,5-литровым бензомотором с двойным турбонаддувом, который способен выдавать максимальную отдачу в 360 «лошадей». Он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 6,4 секунды и обеспечивает предельную скорость на уровне 193 км/ч. Данный двигатель на каждые 100 километров пути в режиме город/трасса расходует 12,3 литра бензина.

Форд Эксплорер 2013 года выпуска получил 6-ступенчатую коробку-«автомат». Оснащенный полным приводом, кроссовер имеет независимую переднюю подвеску с амортизационными стойками типа МакФерсон и заднюю независимую многорычажку.

В качестве основных технических характеристик модели можно выделить следующие данные:

1. Размеры кузова – 5006 х 2004 х 1803 мм.
2. Колесная база – 2860 мм.
3. Клиренс – 211 мм.
4. Количество дверей/мест – 5/7.
5. Вес автомобиля – 2405 кг.
6. Максимально допустимая полная масса – 2930 кг.
7. Емкость бака для горючего – 70 литров.
8. Объем багажного отсека – от 595 до 2285 литров.

Достоинства модели

Современный дизайн автомобиля, его богатая комплектация и высокие технические характеристики являются одними из наиболее важных составляющих, привлекающих внимание отечественных автолюбителей. Форд Эксплорер 5 поколения также обладает целым рядом достоинств, среди которых его владельцы в первую очередь отмечают:

1. Высокий уровень комфорта.
2. Просторный салон.
3. Огромный багажник.
4. Высокий клиренс.
5. Полный привод.
6. Теплый салон.
7. Быстрый запуск мотора в холодное время года.
8. Надежный мотор.

Недостатки модели

Несмотря на все свои достоинства, кроссовер Ford Explorer 5 поколения, как и большинство моделей, представленных на вторичном рынке, имеет и свои недостатки, главными из которых являются:

1. Большой расход бензина.
2. Высокий налог.
3. Плохой свет.
4. Низкая ликвидность на вторичном рынке.
5. Тонкое лакокрасочное покрытие.
6. Проблемы с запчастями.
7. Высокая стоимость обслуживания.
8. Слабая ходовая.

Эксплуатационные проблемы

Одним из наиболее важных недостатков модели является слабое лакокрасочное покрытие, которое подвержено сколам и царапинам. Прежде всего это относится к автомобилям, собранным в России. Уже через 4-5 лет некоторые элементы кузова требуют перекраски. Наиболее проблемными являются выступающие арки колес, нижняя часть дверей и капот. Несмотря на полностью оцинкованный кузов, места сколов быстро покрываются ржавчиной.

Также есть претензии к низкому качеству сборки, в результате чего некоторые детали кузова трут друг о друга, повреждая лакокрасочное покрытие. Автомобили российской сборки «славятся» использованием герметика низкого качества, что является причиной проникновения влаги в салон и багажник кроссовера. Многие владельцы жалуются на передние противотуманные фары, стекла которых могут трескаться в сырую погоду. Не самым сильным местом является аккумулятор, замену которого нужно проводить каждые 3-4 года.

Двигатель

Автомобиль, представленный на российском рынке, был оснащен 3,5 литровым, 249 сильным атмосферным бензиновым мотором, который является вполне надежным и способен обеспечить неплохие динамические свойства. Одним из главных преимуществ является цепь привода ГРМ, срок службы которой в среднем составляет около 250 тысяч километров. В то же время натяжитель не отличается долговечностью и требует замены уже после 100 тыс. км. Нужно отметить, что мотор является достаточно требовательным к качеству бензина. При использовании низкосортного топлива быстро выходят из строя лямбда-зонды. Также требуется регулярная чистка дроссельной заслонки. Если этого не делать, начинает плавать холостой ход. Ресурс работы помпы составляет 120 – 150 тыс. км.

В холодное время года наблюдается неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах. Проблема уходит после перезапуска мотора. Есть нарекания к качеству хомутов и патрубков системы охлаждения, в результате чего подтекает антифриз, а это в свою очередь может привести к перегреву силового агрегата. После 100 тысяч, скорее всего, потребуется замена катушек зажигания и свечей. Если этого не сделать, мотор начинает троить и увеличивается расход бензина. При условии своевременного обслуживания и использовании качественного масла, ресурс работы двигателя рассчитан на 300 – 350 тысяч километров.

Трансмиссия

На автомобиле установлена 6-ти ступенчатая коробка автомат с возможностью ручного переключения. Данный агрегат работает вполне надежно и не доставляет особых проблем владельцам при условии своевременного технического обслуживания до 230 – 250 тыс. км. пробега. Самой распространенной проблемой являются рывки в момент переключения передач, однако для ее решения достаточно сделать перепрошивку блока управления, не прибегая к дорогостоящему ремонту. Единственным слабым местом коробки являются сальники, в результате чего возможно подтекание масла.

Есть нарекания к работе системы полного привода, особенно при эксплуатации автомобиля с экстремальными нагрузками. Откровенно слабым местом является раздатка, замена которой может потребоваться уже после 50 тысяч пробега. Чтобы увеличить срок ее службы необходимо каждые 30 – 40 тыс. км. производить в ней замену масла, несмотря на то, что она, по утверждению производителя, является необслуживаемой. Со временем начинает давать сбои электроника системы полного привода.

Ходовая и рулевое управление

Подвеска кроссовера является достаточно надежной, однако и она не лишена некоторых недостатков. Самым слабым звеном являются стойки стабилизатора, замена которых потребуется уже после 20 – 30 тыс. км. Не отличаются большим ресурсом и опорные подшипники, которые выходят из строя к 50 тысячам километров. Чуть дольше прослужат втулки стабилизатора. Срок службы шаровых опор, передних амортизаторов и ступичных подшипников составляет 100 – 120 тыс. км. Остальные элементы подвески прослужат до 150 – 160 тысяч.

Слабым местом в системе рулевого управления является рейка, а именно коррозия, которая образуется в результате попадания влаги и грязи через пыльники. Положительным моментом является ее ремонтопригодность. Поэтому данная проблема не требует замены всего механизма и решается путем установки ремкомплекта.

Другие проблемы

Среди недостатков автомобиля можно отметить жесткий пластик и некачественную сборку, что особенно хорошо просматривается на моделях российского производства. В результате этого в салоне постоянно присутствуют «сверчки», количество которых увеличивается при наступлении холодов. Есть претензии и к качеству кожи, которая начинает затираться уже после 2-3 лет эксплуатации. Довольно часто владельцы автомобиля жалуются на проблемы в работе электроники, что сказывается на корректной работе электрооборудования.

Рекомендовано к покупке

При покупке кроссовера на вторичном рынке у автолюбителей отсутствует альтернатива при выборе силового агрегата. Исключение составляет только лишь модификация «Sport», на которой установлен более мощный мотор, однако она встречается достаточно редко. В качестве трансмиссии единственным доступным вариантом является 6-ти ступенчатая автоматическая коробка. Нужно сказать, что данные агрегаты отличаются надежностью и способны обеспечить высокие динамические свойства модели.

Средняя стоимость на рынке

Отзывы реальных покупателей и владельцев Форд Эксплорер 2013 свидетельствуют о том, что купить сегодня автомобиль на вторичном рынке в среднем можно за 1 миллион 100 тысяч рублей. Данная стоимость соответствует моделям в хорошем техническом состоянии, не принимавшим участие в ДТП. Также нужно понимать, что приведенная цифра не является окончательной и получена на основании среднестатистических данных. Чтобы получить более точную информацию, каждое объявление нужно рассматривать в индивидуальном порядке, учитывая такие параметры, как пробег, комплектация и регион продажи кроссовера.

Комплектации и цены (сводная таблица)

На что еще обратить внимание?

Стильный и современный, автомобиль, безусловно, привлекает интерес многих автолюбителей. Однако на вторичном рынке в ценовой категории свыше одного миллиона рублей представлено довольно много популярных моделей известных мировых производителей, на которые потенциальные покупатели могут обратить внимание. В их числе можно выделить: Toyota Land Cruiser 100 2002 – 2003 годов, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol 2005 – 2007 годов, Land Rover Discovery, Nissan Pathfinder и Chevrolet Trailblazer.

Форд Эксплорер 2013 года — цена в России, сколько стоит

Сколько стоит Форд Эксплорер 2013 года зависит обычно от региона продажи, от комплектации и технического состояния, года выпуска машины ну и в основном от жадности продавца, невзирая на достоинства и недостатки конкретной машины.

В среднем, на основе найденных объявлений, средняя рыночная стоимость такой машины составляет 1 679 432 рублей, при этом не учитываются такие технические характеристики как объем двигателя, общий пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины. Учет всех этих характеристик сделает очень сложным расчет средней цены.

«Ford Explorer» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Эксплорер
Неправильное русское написание: Експлорер, Эксплорэр

Цены в крупных городах России

Так как в разных городах стоимость может быть очень разной, то выберите нужный город для уточнения средней цены машины в этом городе и просмотра графиков со статистикой, а также узнаете сколько стоил новый Форд Эксплорер в 2013 году в этом городе и сколько теряет в цене.

Купить Ford Explorer (Форд Эксплорер) 2013 года в России

Продажа автомобилей Ford Explorer 2013 года выпуска. Частные объявления владельцев Форд Эксплорер 2013 года и проверенные предложения от автосалонов в России.

Отзывы владельцев:

Ford Explorer

Хочу написать несколько слов о своем новом Э5. Сейчас появилось уже немало отзывов и статей. А вот к.

Видео Тест Драйвы:

Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+