фильтр knecht OC606 против Mann-Filter W719/27 отличие по давлению перепускного клапана. Критично ли ?
вопрос к знатокам.
Есть два масляных фильтра:
KNECHT OC606, высота корпуса 76 мм, предел срабатывания перепускного клапана 1,4 bar и MANN-Filter, высота корпуса 123 мм, предел срабатывания перепускного клапана 1 bar.
Какой из фильтров предпочтИтельнее устанавливать ? (кроссы на оригинальные номера одинАковые)
Разница по давлению перепускного клапана связана с разницей в высоте и большей площади фильтрующего материала ?
Что лучше манн или кнехт
Все оригинал, кроме салонного.
Интересная логика, типо машине все лучшее, а на своих легких можно и съэкономить? ))))
По теме топливный брать только оригинал, именно который оригинал. Остальные можно брать Knecht (Mahle Filter) и Hengst. Воздушный для двигателя так же можно Mann.
Интересная логика, типо машине все лучшее, а на своих легких можно и съэкономить? ))))
По теме топливный брать только оригинал, именно который оригинал. Остальные можно брать Knecht (Mahle Filter) и Hengst. Воздушный для двигателя так же можно Mann.
салонник 600 р. смешно.
А что именно смешно?
проще оригу взять.
Прошлый год у дилера ставил оригинальные фильтра. По факту производитель: воздушный — Filtron, салонный — Mahle, масляный — оригинал (все со значками VW).
у меня возд UFI был.
Вы не забывайте, что вопрос ценообразования не прост, те детали, которые выходят от дилера, могут быть выше качеством, не смотря на производителя. А партии дешевле бренд распродает сторонним поставщикам. UFI можно и на заборе написать.
Oilchoice.ru
Я тоже ставлю масляные фильтры МАНН. То, что ОЕМ фильтры на VAG производит компания M&H, говорит о многом.
Кстати, все остальные фильтры на замену тоже MANN
Масляные фильтры — Mann
Сообщение Dzerauto » 08 июл 2015, 16:41
Масляные фильтры — Mann
Сообщение GReY » 17 июл 2015, 01:45
Масляные фильтры — Mann
Сообщение Gubkin » 16 ноя 2015, 14:12
Разрезанный MANN W68/3
Масляные фильтры — Mann
Сообщение SerB64 » 30 дек 2015, 18:05
Масляные фильтры — Mann
Сообщение Gubkin » 30 дек 2015, 18:18
Масляные фильтры — Mann
Сообщение SerB64 » 30 дек 2015, 18:28
Масляные фильтры — Mann
Сообщение Gubkin » 30 дек 2015, 18:35
Масляные фильтры — Mann
Сообщение SerB64 » 30 дек 2015, 18:55
Масляные фильтры — Mann
Сообщение Gubkin » 03 фев 2016, 15:22
Распил масляного фильтра MANN W67/1
Заказан в автодоке, склад ACM3*
Цена 270 руб
Упаковка, нажмите для увеличения 
Диаметр фильтра 66 мм, высота 64 мм. Вес 201 г
Диаметр резинки 53 и 62 мм
Диаметр перепускного клапана 1,35 см, нагрузка 1,8 кг. Что даёт давление открытия 1,25 атм (оф. сайт говорит про 1,0 атм http://catalog.mann-filter.com/EU/rus/c . E/W%2067
1)
Толщина бумаги 0,3мм, площадь фильтрации 390 см2
Силиконовый клапан Parker
Большое расстояние между торцом фильтра и катушкой .. что даёт пространство для входа масла при открытии обратного клапана.
Интересная конструкция перепускного клапана, основание из резины и проставка из металла между пружиной и клапаном. Идеально!
Торцы бумаги залиты отлично, герметик идеально равномерно распределен.
Шов бумаги сделан пластиной, на которой двойная линия проката. Такого тоже нигде не видел.
Площадь фильтрации конечно очень маленькая. Но это виноват не МАНН, а конструктор двигателя давший задание на такой фильтр.
Оценка 5+
Что лучше манн или кнехт
Группа: .
Сообщений: 1.966
Имя: Дмитрий
Город: Default City
Машина: Citroёn
Группа: .
Сообщений: 915
Имя: Сергей
Город: Москва
Машина: был Civic Coupe 94 EJ1 D16A AT M24A
Группа: .
Сообщений: 5.050
Имя: Юрий
Город: Москва
Машина: Infiniti EX25 ‘2011
Пьёт саке и нюхает сакуру
Группа: .
Сообщений: 7.355
Имя: Aра
Город: Ереван
Машина: Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012)
Группа: .
Сообщений: 489
Имя: Евгений
Город: Люберцы-Орск-Казань
Машина: Outlander XL 3.0
I rule the ruins.
Группа: .
Сообщений: 18.017
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red.
Чемпион = АЦТОЙ. Мнение выстраданное.
В подметки Манну и Кнехту не годится.
Бош так себе, ни юзал ни разую просто на моих "старичков" не было.
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.
Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07.
Ветеран форума III-й степени
Группа: .
Сообщений: 2.861
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: EK3 D15Z7 VTi; VFR-800; Airtrek Turbo-R
Группа: .
Сообщений: 1.458
Имя: Анатолий
Город: Н-Ф МО
Машина: F23A челнок
Группа: .
Сообщений: 1.966
Имя: Дмитрий
Город: Default City
Машина: Citroёn
Группа: .
Сообщений: 10
Имя: Evgeniy
Город: Moscow
Машина: Accord CB3 1991 F20A6
I rule the ruins.
Группа: .
Сообщений: 18.017
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red.
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.
Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07.
Группа: .
Сообщений: 1.966
Имя: Дмитрий
Город: Default City
Машина: Citroёn
Группа: .
Сообщений: 318
Имя: Денис
Город: Омск-Москва
Машина: Accord Type R
Группа: .
Сообщений: 11.659
Имя: Дмитрий
Город: Fryazino
Машина: RAV4 2.4
оригиналы сейчас какие-то странные пошли, удешевляют их что ли.
не так там клапана работают
Группа: .
Сообщений: 8.529
Имя: Максим
Город: Королев
Машина: Ridgeline, MDX )))
Мы на пепси ставим крест ПИВО поколенье Next.
Военный коллектив спьяну в состоянии поставить любой балет.
. не бывает атеистов в окопах под огнем. R.I.P.
MJ-600 Turbo + Lemm 2001 Turbo
Погряз в хондах. )))
Группа: .
Сообщений: 1.966
Имя: Дмитрий
Город: Default City
Машина: Citroёn
Фильтры на МОЮ хонду по взаимозаменяемости в зависимости от поколения.От самых "старых".
15400-PR3-003
15400-PR3-004
15400-PR3-014 или 15400-PR3-305
15400-PR3-315
15400-PH1-F03
Группа: .
Сообщений: 444
Имя: Rustam
Город: Khabarovsk
Машина: Civic 98 EK3 VTi MT 130hp
Группа: .
Сообщений: 1.674
Имя: Константин
Город: Калининград
Машина: Honda Civic FD7
Группа: .
Сообщений: 90
Имя: Дмитрий
Город: Москва
Машина: Accord coupe 95, accord 2.4 03 ex