Статистика
Все это лето в Мытищах велись работы по строительству велосипедного маршрута в Москву. По плану, утвержденному многократными встречами велоклубов с местными властями, велодорожка должна пройти от ТЦ Июнь (где уже существовал участок отличной велодорожки на улице Борисовка) до метро Медведково. Самое сложное место в этом плане — пересечение с МКАД. Очень удачно, что маршрут пролегает именно вдоль русла Яузы, не приходится долго забираться в надземные переходы. Официально готова только заМКАДовская часть, в Москве же никаких движений не наблюдается. Давайте вам покажу то, что готово на данный момент.
Это пешеходная дорожка вдоль Яузы, по ней мы подъезжаем к МКАД, чтобы попасть на территорию Мытищ. Тут плитка еще ничего, до этого было мощение из гранитной брусчатки, по которой невозможно ехать. Надеюсь для велосипедов будет организована отдельная дорожка, чтобы не мешать пешеходам.
Парк заканчивается, заканчивается и дорога. Через кусты пролезаем под МКАД.
Под МКАДом темный сырой и грязный проход, после которого нам нужно подняться по лестнице наверх.
Приятно, что кто-то подумал и сделал колею для велосипеда. В Копенгагене можно такие встретить повсеместно.
Наверху видим начало велодорожки. Это конечно декорация, зато понятно куда ехать. Слева рынки и торговые центры.
Дальше начинается какая-то фигня. Велопешеходный тротуар метр шириной при наличии пустой и широкой проезжей части.
В похожей ситуации в Нидерландах делают так: велополосы по краям, проезжая часть посередине. Причем водители могут заезжать на велополосу, чтобы разъехаться с другим авто. Пешеходы при этом спокойно существуют на безопасном тротуаре аналогичной ширины.
Это нельзя считать удобной и безопасной инфраструктурой.
Дальше следует поворот
Это уже лучше, но вело хорошо бы выделить другим покрытием.
Мост через реку Сукромку.
Тут бетонный блок против авто.
За мостом Sharing space. Авто сюда может заехать, но ограничение 20 км/ч, да и заезжать сюда особо незачем, так что в основном тут гуляют люди и проезжают велосипедисты.
Еще один железный мост. Теперь через Яузу.
Мост полупрозрачный, как будто летишь над рекой. Очень круто.
Потом опять какая-то велопешеходная зона.
И снова начинается бред. Это село Тайнинское. Тут изредка ездят машины, и еще реже ходит общественный транспорт. Нам предлагают залезть на узкий тротуар при наличии пустой дороги. Ну окей.
Даже местные дети ей не пользуются.
Ну хорошо, мы доехали по тротуару до церкви.
Дальше нам предлагают проехать как бы по встречке, потом заехать на тротуар, чтобы потом спрыгнуть с него на дорогу, где по не регулируемому велопереезду пересечь дорогу, чтобы потом запрыгнуть обратно на тротуар.
Все бы хорошо, но эта улица тупиковая. На ней располагается несколько частных домов. На мой взгляд все это слишком замученно и сложно. Проще просто ехать по дороге.
Зачем загонять вело на узкий тротуар, когда там даже пешеходы не помещаются. Да и машин тут нет.
Дальше небольшой пешеходный участок, тут строят новую дорогу вокруг жилого квартала.
К слову, в Мытищах строят очень хорошие городские улицы. Много круговых поворотов и везде пешеходные переходы с островками безопасности в один уровень с проезжей частью. Перемещаться инвалиду по новым районам Мытищ очень удобно. А на этом участке к тому же еще и будет выделенная велодорожка.
Тут будет тротуар и велодорожка, а отделять от проезжей части их будет зеленая зона.
Это уже готовый часток.
Конечно узковато, но вполне удобно и очень безопасно.
Так как все дворы плотно запаркованы, а пешеходные зоны все замощены плиткой, отец привел учиться дочку кататься на роликах именно сюда, где есть ровный асфальт.
Напоминает идеально прямые дороги в штатах через пустыни.
В некоторых местах велодорожка вполне очевидно пересекает пешеходную. Дальше идет та часть маршрута к ТЦ Июнь, которая была построена раньше всех этих домов на фото.
Тут все просто идеально. Ехать здесь один кайф. Даже в Москве нет таких комфортных и удобных велодорожек. Кроме Неглинной конечно же. Чтобы было как в Копенгагене, не хватает только сделать ее односторонней и построить с другой стороны такую же.
Вокруг автобусной остановки вот так:
Тут же заодно можно купить дыньку или арбузик не слезая с велосипеда. На самом деле это глупость и надо бы счастливой девушке найти другое место для палатки.
Так, а это что?! Сказка разрушилась. Этот заезд для авто ведет в никуда. Там тупик и поле. Но строители все равно сделали высокий бордюр, с которого надо спрыгивать, потом снова запрыгивать. Подстава, а я уж засмотрелся на природу вокруг.
Я бы мог обвинить власти в неумении делать хорошо и в один уровень, но я знаю как в Мытищах делают новые улицы и переходы. А эту дорожку делали лет 5 назад.
Вот пешеходный переход неподалеку, который сделали в прошлом году. Идеальные стыки и никакого резкого перепада уровня для пешеходов.
Подъезжаем к ТЦ Июнь. Кстати очень крутой. Именно они инициировали строительство велодорожки несколько лет назад. Но тогда она была очень сырой и на ней постоянно кто-то парковался. Очередная остановка общественного транспорта:
Чуть впереди заканчивается велодорожка, а у всех входов в торговый центр есть велопарковки.
Маршрут интересный, особенно для тех, кто ездит из Москвы в Мытищи, например я часто езжу сюда. Но участок через село Тайнинское конечно совсем смешной. Сотрите и не мучайте людей ��
Мытищи / веломеста
Не знаете, где поблизости отремонтировать велосипед? Или куда лучше поехать за покупками, чтобы велосипед можно было оставить на парковке?Не уверены какой велосипед хотите купить и где лучше это сделать? Где находится велоклуб вашего города и как встретиться с велосипедистами в вашем районе?На карте города Мытищи отображаются велостоянки, спортивные магазины, велосервисы, точки проката велосипедов и велоклубы, а также другие полезные как начинающему, так и профессиональному райдеру места.
Новости о велодвижении со всего мира, сообщество людей, неравнодушных к альтернативному транспорту
Веломагазин
- Веломагазин
Cпортмастер СМ Мытищи
- Веломагазин
SportMaster
- Веломагазин
прокат велосипедов Velikvprokat
- Парковка
- Веломагазин
- Ремонт
- Прокат
- Можно с велосипедом
STEVENS магазин велосипедов и запчастей
- Веломагазин
Мотосалон "Бутик Мото"
- Парковка
- Веломагазин
- Еда
- Можно с велосипедом
Веломастерская Go-Ride
- Веломагазин
- Ремонт
- Прокат
- Можно с велосипедом
"Лимон маркет"
- Веломагазин
ТурБург. Прокат велосипедов, туристического оборудования и снаряжения
- Прокат
" Домашняя еда ; шаурма "
Уличная велосипедная парковка
- Парковка
"Лимон маркет"
- Веломагазин
Лаборатория ремонта — М
- Ремонт
- Прокат
Велоателье Bike13
- Парковка
- Веломагазин
- Ремонт
- Прокат
- Досуг
- Можно с велосипедом
- На работу на велосипеде
Кафе "Шмель"
"Монетка"
- Веломагазин
"Пятёрочка ; Аптека ; Рыболовный магазин ; Обувной магазин и т.д."
- Веломагазин
"Магнит"
- Веломагазин
Знаете веломесто, но его нет на карте? Помогите нам сделать карту лучше!
Новости о велодвижении со всего мира, сообщество людей, неравнодушных к альтернативному транспорту
г. Мытищи, ул. Хлебозаводская, д. 6. Торговый Дом Владимир, пав. №1. (По Ярославскому ш. 5 км от МКАД).
Veloroof — защита велосипедов с помощью ультразвука
Горный велосипед Rampage Innova: пластинчатая пружина вместо заднего амортизатора
«Балтийская звезда» начала сама производить рамы и вилки для велосипедов
Garmin Varia Radar с видеокамерой для записи аварий
© Velomesto 2013 — 2023 / Мытищи Россия
Проект Velomesto (Веломесто) – это велосипедная карта России и СНГ онлайн и в формате мобильного приложения, информационный журнал для велосипедистов, новости о велодвижении со всего мира, сообщество людей, неравнодушных к альтернативному транспорту, и афиша мероприятий.
Веломаршрут «Москва—Мытищи—Пирогово—Пушкино»
Подмосковные власти начинают реализацию веломаршрута «Москва — Мытищи —- Пирогово — Пушкино».
«От г.о. Мытищи до г.о. Пушкинский будет проложено 13.8 км велодорожки. Для реализации проекта администрация г.о. Мытищи приступила к разработке проектно-сметной документации. До 1 августа будет заключён контракт на реализацию. Большую часть велодорожки мы планируем закончить к концу этого года. Полностью проект планируется закончить в 2023 году. На всем маршруте будут предусмотрены велопарковки, освещение, остановочные пункты для отдыха с лавочками и навигация».
Велоклуб «Яуза» с Алексеем Ченосовым (“Вело-Сила”) о маршруте в Пирогово, как о логичном продолжение нитки “Яуза — МКАД — ТЦ Июнь”, говорили властям уже несколько лет и добавляли этот веломаршрут в презентации и выступления на открытых площадках.
Дополнительный импульс реализации этого “рукава” веломаршрута “Яуза” дали проекты “Парк Яуза”, “Дорога в Лавру” и “Вело1”.
Общими усилиями вроде дожали. И не только в Пирогово, но дальше в Пушкино. А там и до Яхромы может построят.
Итак. Согласно планам по благоустройству Московской области, “к 1 июля будет готово 56 км маршрута «Вело-1» (Яхрома-Дмитров-Дубна), а оставшиеся 76 км завершат в 2023 году”, — заявил 27 июня министр благоустройства Московской области Михаил Хайкин в ходе еженедельного совещания губернатора Московской области Андрея Воробьева.
На следующий день о веломаршруте “Москва — Мытищи — Пушкино” рассказала глава Мытищ Юлия Купецкая в своём телеграмм-канале: “От г.о. Мытищи до г.о. Пушкинский будет проложено 13,8 км велодорожки. Для реализации проекта администрация г.о. Мытищи приступила к разработке проектно-сметной документации. До 1 августа будет заключён контракт на реализацию. Большую часть велодорожки мы планируем закончить к концу этого года. Полностью проект планируется закончить в 2023 году. На всем маршруте будут предусмотрены велопарковки, освещение, остановочные пункты для отдыха с лавочками и навигация”.
Днём позже было опубликовано дополнение: “Администрацией городского округа Мытищи совместно с Министерством благоустройства МО планируется благоустройство участков веломаршрута «Вело-1» от 91-км МКАД до ТРЦ «Июнь», расположенного по адресу ул. Мира, с.51 в г. Мытищи, и от строящейся автомобильной дороги Виноградово-Болтино-Тарасовка до пер. Зеленый в п. Свиноедово, ориентировочные сроки реализации 2022-2023 г. Соединение указанной велодорожки с г. Москва на 91км МКАД (в районе лестничного спуска) находится в зоне ответственности правительства столицы РФ”.
Из доступных в открытом доступе материалов по проекту пока только один слайд. И даже тут есть вопросы. Главный — какой будет трассировка по Пироговскому лесопарку.
Логично проложить веломаршрут по старой бетонной дороге. Но на представленный властями схеме — веломаршрут нарисован по лесу — а это ущерб фауне и флоре. Такая же трассировка была у проектировщиков “Вело1” о чём я им говорил и писал в прошлом году. Есть нюансы и по участку “МКАД — Тайнинское — Мытищи”: там надо оптимизировать велодвижение. Если будет отдельная велодорожка — хорошо. Если денег мало — можно разметить “Велосипедную зону”.
Велоклуб «Яуза» обещает в ближайшее время встретится с проектировщиками и выяснить подробности.
Веломаршрут в Пирогово
Давно собирался проехать из Москвы до Пироговского водохранилища. В середине октября 2017 года получилось. В этом материале обзор маршрута “Мытищи — Пирогово”. Первый вариант — “через лесопарк”, второй — “по бетонке”. Ехали под дождем, проверили все лужи, грязи и свалки. Протестировали новые тропинки из деревянной щепы
До Мытищ от метро “Бабушкинская” я добрался на велосипеде по Енисейской улице и далее вдоль Яузы (минут 20 примерно). Встретились с Алексеем Ченосовым (ВЕЛО-СИЛА) в Мытищах и поехали до ТЦ “Июнь” по велодорожке. Выехали из Мытищ около 11 утра. Выбрались посмотреть веломаршруты до Пироговского водохранилища и протестировать в непогоду новые тропы из деревянной щепы. Нам предстоял путь через Пироговский лесопарк. До сих пор полностью маршрут до Пирогово я не проезжал. Интересно было все)
Кстати, в Пироговском лесопарке в ближайшие несколько лет намечены серьезные работы по благоустройству. Материал февраля 2017 года в местной газете “Родники”.
Цитата: “На 2017 год запланировано обустройство двух входных зон со стороны Пироговского и Волковского шоссе в тех местах и обустройство площадки для дрессировки собак. Городу необходим такой тренировочный комплекс в отдалении от жилых кварталов, чтобы шум не тревожил покой обитателей домов. В 2018 году на территории появятся дорожки – как и положено лесопарку по статусу, без асфальтового покрытия, посыпанные щепой или галькой. В том же году будут поставлены скамейки, оборудованы две детские площадки, сделано освещение и установлены видеокамеры. В 2019 году в лесопарке создадут контактный зоопарк и зоны для активных занятий спортом.”
1. Итак, добраться от Мытищ до Пироговского водохранилища можно как минимум двумя маршрутами. Гидом выступил Алексей Ченосов — он тут уже все знает. Мы поехали до Пирогово “по лесу”, а вернулись в Мытищи “по бетонке”.
Сразу надо сказать, что на велосипедах советуем ездить “по бетонке”. Особенно в распутицу и дожди. Вот как схематично выглядят на карте эти два маршрута.
1. Веломаршрут “Мытищи — Пирогово” по лесу
2. От “Июня” нужно перейти по пешеходному переходу через улицу Мира и Волковское шоссе.
3. Далее следовать по тротуару до “новой входной группы с Волковского шоссе” в Пироговский лесопарк, которая начинается с нового перехода через ж.д. пути. Здесь хоть и не быстро, но ходит иногда поезд. Переходить пути нужно внимательно. Будем просить власти установить здесь предупреждающие знаки. Что за ветка и какие грузы тут возят на товарном поезде, не знаю. Наверняка Владимир Фролов сможет рассказать об этом. Уточню. И здесь уже есть изменения. Вот фото 2016 года.
4. Летом 2017 в СМИ появилась информация о начале работ по оформлению входной группы лесопарка. Вот, что мы увидели в октябре 2017: работы пока полностью не завершены, но уже появился переход и две лестницы с профилями для колясок.
5. Переходить ж.д. пути стало удобнее
6. А это та самая, “новая входная группа”. Написано здесь будет, скорее всего, “Мытищинский лесопарк”. Как я понял, часть Пироговского лесопарка отдали Мытищам под благоустройство. Заведует всем процессом сейчас МКУ «Лесопарковое хозяйство» (т. 8-495-586-13-89).
7. Уже сделали деревянные ворота-вход, поставили лавочки, появились новые детские площадки и площадки для выгула и дрессировки собачек. Но работы по улучшению тропиночной сети еще не завершены.
8. Кстати, тут же находится контейнер для сбора мусора с призывом уносить мусор с собой)
9. Сразу надо рассказать о довольно редком покрытии тропиночной сети, которую в этой части лесопарка стали применять. Деревянная щепа.
10. Мне даже писали велоактивисты из Перми — спрашивали удобно ли. Отвечу так: лучше, чем грязь и лужи. Да, велосипед немного проваливается в покрытие, крутить чуть труднее, но можно.
11. Вот они — дорожки из щепы. Интересно будет узнать мнение лыжников — зимой тут, скорее всего, будут лыжные маршруты.
12. По новой тропе на велосипеде
13. Итак, въехав в лесопарк со стороны Волковского шоссе, через новый благоустроенный переезд через ж.д. пути, мы поехали по лесопарку в Пирогово. Участок из щепы достаточно быстро закончился и поехали просто по лесной тропе. Здесь попадаются небольшие завалы, тропа петляет, много корней и мелких деревьев. Грунты.
14. Алексей Ченосов ездил тут и в засушливую летнюю пору: все равно были лужи в некоторых местах.
15. Конечно этот маршрут будет интересен любителям помесить грязь на веле. Я бы, в будущем, оставил этот маршрут пешеходам, а для велосипедистов можно обустроить круглогодичный проезд из Мытищ в Пирогово “по бетонке”. Но об этом ниже. Кстати, маршрут “по лесу” уже отмечен как участок большого пешеходного маршрута из Москвы в Сергиев Посад. Этим проектом занимается Сергей Толубаев из велоклуба “32 спицы”. Встречаются разные указатели проекта “Дорога в Лавру”.
16. Постоянный дождь и промокшие ботинки (у меня точно), не помешали нам вскипятить чайку в новом котелке, который купил недавно Леха, перекусить и поприветствовать проезжающих велосипедистов
17. Продолжили наш путь в Пирогово по лесу. Пришлось пересечь речку Чанку, ручьи и низины. Могу ошибаться, но возможно вот мост через Чанку на фото
18. После выезда с лесопарковой территории — проехали вдоль забора по направлению к Зимино и поселку Мебельной фабрики. Ориентир на улицу Труда. На Осташковском шоссе — направо.
19. Немного проехали вдоль шоссе и перебрались на сторону кафешек
20. Пересекать Осташку надо очень внимательно — шоссе тут делает поворот. Вот примерный путь к пляжу 
21. И мы на Пироговском водохранилище 
22. Протяженность маршрута от ТЦ “Июнь” (Мытищи) до пляжа в Пирогово — примерно 7 километров.
23. В середине осени на пляже все закрыто, но летом, поговаривают, тут жара)
24. Алексей Ченосов. Вело-Сила. Пироговское водохранилище 
25. Осень на Пироговке
Довольно быстро собрались в обратный путь. По бетонке.
2. Веломаршрут “Мытищи — Пирогово” по бетонке
26. Это действительно старая дорога из бетонных плит. В основном так
27. По пути мы увидели несколько стихийных свалок мусора, веток, дерева. Но ехать было значительно комфортнее.
28. Большая часть маршрута по бетонке вполне проезжаема. Хотя есть участок метров 300 — 500 грунтов, с лужами естественно. В будущем, можно реконструировать эту дорогу, положить местами асфальт. Где-то можно оставить бетонные плиты. В зависимости от количества денег на прокладку велосипедной дороги. Но в целом, по бетонке — ок.
29. В конце пути, ближе к Мытищам, снова появился участок из щепы.
30. Преимущества этого веломаршрута не только в бетонке, но и в том, что вы проедете мимо знаменитых “Мытищинских дертов”. Ребятам пришлось переехать со старого места на новое, согласованное с властями. На задах огромного пивоваренного завода целая туса энтузиастов строит новые дерты. И прогресс в строительстве заметен.
31. В будущем, “Мытищинские дерты” должны быть соединены тропиночной сетью из щепы с новой входной группой на Волковском шоссе. Работы не закончены — есть участок просто грунтов (между забором пивзавода и лесопарком). Но и тропки есть.
32. Пока же советую пользоваться маршрутом как на нашей карте отмечено.
ТЦ “Июнь”, потом по тротуару Волковского шоссе
33. Следуем до пивзавода и там на тропинку из щепы, далее до Мытищинских дертов и направо: на бетонку до Пирогово. Этот веломаршрут пока в приоритете
Итоги “велоразведки” такие: на велосипеде — по бетонке (требуется новое покрытие на некоторых участках). Пешком — лучше и интереснее через лес (тропа “Дорога в Лавру”). В любом случае, маршруты очень перспективные.
35. У Пироговского лесопарка большое будущее. Как и у Пироговского водохранилища — веломаршрут вокруг всего водохранилища вполне рабочая тема (вариант Валеры с форума “веломании”). Важно, чтобы не застраивали окраины, не вырубали леса. Будем следить за маршрутами. И предлагать улучшения. Если кто знает другие веломаршруты до Пирогово и есть предложения по прокладке велодорожек — пишите в комментах.
На всякий случай, ссылка на “страву” моего маршрута “Москва — Мытищи — Пирогово — Мытищи — Москва” (с остановками, фото, объездами завалов и т.д.).
P.S. И пожалуйста, не оставляйте мусор в лесах и парках. Например, Владимир Фролов регулярно собирает мусор на маршрутах. Спасибо ему за это огромное!
