Как выбрать навигатор для велосипеда

8

Выбираем навигатор для велосипеда

Необходимость подобрать навигатор для велосипеда все чаще возникает у истинных фанатов туризма и экстремальных поездок. В дальних путешествиях потребность в точном координировании маршрута очень велика. Но обязательно ли пользоваться отдельными устройствами или можно обойтись обычными возможностями смартфона? Обзор GPS-навигаторов на Android и iPhone для велосипедистов довольно наглядно демонстрирует, что приложений для построения маршрута существует достаточно много. Но насколько они удобны и надежны в пути?

Особенности

Классический навигатор для велосипеда — это компактное устройство, обеспечивающее возможности для успешного построения, прокладывания и отслеживания маршрута. Обычные автомобильные варианты не годятся — нужна модель именно с профилем для велосипедистов. В городе многие пользователи применяют приложения с голосовым навигатором и остаются вполне довольны. Так что же выбрать для ежедневного использования?

GPS-навигатор для велосипедистов по сути представляет собой классический бортовой компьютер с расширенными функциями. Этот прибор изначально адаптирован к разным дорожным условиям, легко переносит нагрузки, вибрацию, соприкосновение с пылью и грязью.

Кроме того, велосипедный навигатор изготавливается производителями в пылевлагонепроницаемом варианте, оснащается специальным креплением для руля, чтобы постоянно располагаться в зоне видимости райдера.

Велокомпьютер с функцией построения маршрута должен также иметь дополнительные полезные опции — загрузку карт для использования в offline-режиме, работу в качестве трекера, фиксацию пройденного пути с возможностью прохождения дистанции в обратном направлении. Обязательна поддержка карт памяти и мощная батарея, выдерживающая до 2-7 дней без подзарядки.

В долгие путешествия стоит выбирать модели навигаторов с питанием от батареек или сменных перезаряжаемых аккумуляторов AA. Кроме того, нужно учесть: ГЛОНАСС для велосипедистов практически бесполезна, ориентироваться стоит именно на GPS-устройства.

Лучшие модели

Среди наиболее популярных производителей велонавигаторов бесспорным лидером является марка Garmin. Неудивительно, что лучшие модели, по мнению самих любителей двухколесной техники, чаще всего оказываются именно у этого бренда. Рассмотрим варианты, заслуживающие особенного внимания.

• Garmin EDGE 1000. Недешевый минималистичный аппарат в герметичном корпусе. Диагональ экрана небольшая – 3 дюйма, у дисплея хорошая яркость и контрастность, разрешение невысокое 200×400 точек, хорошая чувствительность сенсора — можно управлять функциями в перчатках. Крепление производится на руль, по умолчанию есть детальные карты ЦФО и СЗФО.

• Prolech MT4301. Китайский навигатор — втрое дешевле Garmin, но с довольно неплохим функционалом, есть емкий аккумулятор, яркий экран 4,3 дюйма, стилус в комплекте, защитный козырек от дождя.

• Garmin GPSMAP 60Cx. Модель с компактным экраном, без бликов, работающим при ярком свете. Питание от батареек AA, корпус водонепроницаемый, внутри слот для карты памяти. Управление кнопочное.

Что лучше?

Принято считать, что велонавигаторы морально устарели. На Android и iPhone давно есть приложения, поддерживающие голосовой режим подачи команд, программы прокладки маршрута и другие полезные опции. Так стоит ли тратиться на отдельный прибор? Но у классического навигатора есть плюсы.

1. Повышенная защищенность корпуса. Смартфон экстремальной эксплуатации может не выдержать.
2. Энергосбережение. Батарея расходуется только на важные функции.
3. Отсутствие привязки к наличию интернет-соединения. Если приложение не поддерживает офлайн-доступ, смартфон просто откажется строить маршрут. С навигатором такого не случится.
4. Широкий выбор типов карт. Он есть именно в навигаторах и позволяет отслеживать топографические, дорожные, водные объекты.
5. Адаптированность к передвижению на велотранспорте. Программы для пешеходов или автомобилистов не подойдут. Кроме того, маршрут велотуриста часто лежит вне проложенных трасс и троп.

Все эти моменты демонстрируют, что велосипедный навигатор все же имеет значительные отличия от смартфона с приложением, в котором есть карты.

Какой смартфон подойдет?

Стоимость специальных GPS-навигаторов для велотуризма довольно высока, именно поэтому многие путешественники все же делают выбор в пользу смартфонов. Но для прокладки маршрута подходит не каждый аппарат. Чтобы использование телефона было удобным, он должен иметь большой экран и сенсорное управление. В качестве крепления лучше сразу выбрать кронштейн с водонепроницаемым чехлом в комплекте — он разместится на руле. Нужно обратить внимание на возможность изменения угла наклона — она очень важна.

Оптимально, если на смартфоне будут установлены датчики ГЛОНАСС, GPS, Assisted GPS. Это позволит повысить точность позиционирования. Кроме того, полезной опцией станет магнитный компас. Также для смартфона, используемого в качестве навигатора, обязательна емкая память и батарея не менее чем на 2600 мАч. Оптимально, если купленная модель сразу будет иметь защищенный от влаги и пыли корпус с заглушками.

Программы и приложения для iPhone

Какие приложения-навигаторы успешно работают на устройствах Apple? Благодаря отзывам пользователей можно выделить лидеров.

«Навител»

Приложение, опробованное миллионами пользователей. Карты доступны по подписке, можно выбирать страны и регионы, в том числе в ЕС.

MapsMe

Приложение, обеспечивающее постоянный и полноценный офлайн-доступ к подробным картам. Работает на базе OSM, есть удобный инструмент поиска, все работает полностью бесплатно и без доступа к сети.

Komoot

Навигатор под iOS и Android с бесплатным функционалом и дополнительными платными опциями. Навигатор хорош тем, что с самого начала ориентирован на пеший и велотуризм, позволяет строить индивидуальные маршруты, записывать и запоминать их.

Runtastic Road (Mountain) Bike

Приложение для велосипедистов, совмещающее функционал трекера и навигатора. В нем есть карта с GPS-координатами, голосовой помощник, приложение совместимо со многими гаджетами. Версия для дорожных и горных велосипедов отличается лишь возможностью построения маршрутов вне сети магистралей.

Что установить на Android

Смартфона Android имеют некоторые преимущества перед своими аналогами под управлением других операционных систем. Например, здесь успешно применяется программа «Яндекс. Навигатор» с голосовым управлением — это удобно, если корректировка маршрута выполняется во время езды. Основная проблема приложения — ориентированность на постоянный доступ к сети, в случае с поездками вне населенных пунктов это большой недостаток. Зато здесь теперь есть опция построения веломаршрутов.

Удобно пользоваться и приложением Naviki — оно ориентирована именно на велотуристов. Платно карты можно загружать в offline-режиме, есть учет по типу транспортного средства — горному, гоночному (шоссейному).

Маршруты строятся заранее, с указанием начального и конечного пункта, поддерживается синхронизация со смартфоном или планшетом.

Bikemap 10.10.2 — приложение-велотрекер с обширной поддержкой навигационных функций. С его помощью можно легко составить свой план поездок и следовать ему. Отсутствие русификации в меню не влияет на детальность доступных карт. Все очень подробно, есть сортировка по дистанции, типу дорожного покрытия и велосипеда.

Правила выбора

Чтобы правильно выбрать велонавигатор, стоит просто обратить внимание на его основные характеристики. Можно отметить самые важные.

1. Надежность корпуса. Резиновый бустер в комплекте и противоударные свойства помогут сохранить прибор в самых экстремальных ситуациях.
2. Влагостойкость. Для экспедиционного маршрутизатора важна герметичность и наличие заглушек в местах расположения портов.
3. Прочность крепления. Лучше, если оно будет входить в комплектацию или окажется от той же фирмы, что и сам прибор.
4. Тип источника питания. Если выбирается навигатор с Li-ion батарейкой, нужно отдавать предпочтение вариантам с 1500 мАч и более, иначе есть вероятность, что подзаряжать прибор придется каждые 6-8 часов. Для дальних поездок вдали от цивилизации существует техника на батарейках типа AA, можно использовать АКБ такого размера.
5. Порты. Нужен USB-вход для обновления ПО, слот для карты памяти, гнездо для зарядки.
6. Количество поддерживаемых форматов карт. Чем их больше, тем лучше.

Учитывая все эти факторы, можно легко найти велонавигатор для путешествий и поездок в самые отдаленные места.

Велокомпьютеры с GPS: лучшие модели и как выбрать

За несколько коротких лет велосипедные GPS-навигаторы расширили возможности для планирования, записи и сравнения поездок. Давайте посмотрим, что они могут предложить нам и какие из них работают лучше всего.

Что такое GPS?

GPS это глобальная система позиционирования, которая состоит из 24 спутников запущенных США и была введена в эксплуатацию в 1995 году. Это лишь одна из нескольких систем навигации, в которой приемник использует спутниковые сигналы для определения своего местоположения на поверхности Земли. Тем не менее, как “пылесос” и “аспирин”, это название (GPS) стало общим для всех систем.

Как это работает?

Спутники GPS передают высокоточные сигналы времени, генерируемые атомными часами на борту вместе с информацией об их орбитах. По данным сигналов, как минимум четырех спутников, приемник GPS может рассчитать свое местоположение и определить широту, долготу и высоту. В систему включены ещё и наземные станции, которые значительно увеличивают точность позиционирования.

Массив данных со спутника открывает огромный спектр возможностей. Навигатор может рассчитать скорость передвижения не опираясь на частоту вращения колес; он может измерять пройденное расстояние и записывать серию точек местоположений, позволяя просматривать свой маршрут после поездки или в режиме реального времени, если устройство умеет отображать карту местности.

При наличии карты с расположением дорог и развязок, GPS-приемник помогает ориентироваться, и эта функция действительно способствовала распространению подобных устройств. Тяжело даже представить, что кто-то до сих пор водит автомобиль без него. Древняя бумажная карта дорог, которая находится в машине «на всякий случай», тем не менее, продолжает своё существование, наверное для того, чтобы в нужный момент её можно было свернуть в рулон и отразить нападение любого, кто попытается отнять GPS-навигатор.

Ранние GPS-приемники были весьма медленными в определении местоположения, и с трудом ловили сигналы со спутников, если на пути встречались кроны деревьев или здания. Современные устройства, благодаря электротехническому прогрессу, способны определять своё местоположение даже в помещении, а некоторые одновременно подключаются как к Американским спутникам GPS, так и к Российским спутникам ГЛОНАСС, повышая скорость и точность позиционирования. Кроме России и Америки свои спутниковые навигационные системы имеют и другие страны, однако GPS и ГЛОНАСС покрывают своими сигналами всю поверхность земного шара и являются наиболее развитыми среди прочих.

Когда-то GPS-навигаторы были чрезвычайно дорогостоящими, а теперь их можно приобрести менее чем за 100$. Поблагодарим за это закон Мура и глобальную экономику. Ну, а если у вас несколько велосипедов, то большим преимуществом становится легкая передислокация устройства на другой байк без необходимости вносить коррективы в настройки, как это требуется в случае с обычным велокомпьютером, которому для считывания скорости важна длина окружности или диаметр колеса.
Занимающие всё больше пространства в нашей жизни GPS-устройства помогают осуществлять базовые тренировки велосипедиста на новом уровне с хорошей эффективностью.

Производители

Bryton предлагает линейку из восьми моделей: от простого, без отображения карт Rider 10 и Rider One до полнофункционального Aero 60. Различные аксессуары в комплектациях устройств говорят о широком спектре применения. Многие устройства Bryton отличаются длительным временем автономной работы — в некоторых случаях до 35 часов.

Cateye — производитель аксессуаров для велоспорта, уже давно включает в свой ассортимент компьютеры и предлагает несколько моделей с возможностью GPS навигации.

Cateye Stealth имеет встроенный GPS, но большинство их компьютеров используют GPS-приемник с iPhone или Android устройства. Это делает Strada Smart, стоимостью 60$, одним из самых дешевых способов отображения данных GPS на руле велосипеда.

Garmin доминирует на велосипедной GPS-сцене благодаря раннему захвату рынка посредствам моделей Edge 205 и 305 в 2005 году. Американо-тайваньская компания усовершенствовала свой ассортимент и теперь предлагает множество вариантов, от простого, не отображающего карты Edge 25 за 93$, до последнего Edge 1030, цена на который стартует примерно с 600$.

Garmin недавно выпустил две новые модели, Edge 130 и Edge 520 Plus. Edge 130 стоимостью 210$ явно нацелен на противостояние с конкурентами, так как позволяет отображать значительно больше данных, чем предыдущие устройства Garmin стоимостью менее 250$, обладает базовой навигацией, отображением оповещений с телефона и многими другими функциями. Edge 520 Plus обновляет предыдущую модель без плюса в индексе немного расширяя функционал устройства.
Кроме прочего, Garmin производит ещё и спортивные смарт-часы, например Vivoactive 3, статья о которых выходила на нашем сайте. Компания Garmin не стесняется производить и фитнес-браслеты, мы писали и об этом. Также мы подготовили подборку, в которой рассматриваем смарт-часы для велосипедистов.

Lezyne известна своими фонариками и другими аксессуарами, однако в 2016 году она вышла на рынок GPS-устройств и сегодня насчитывает в своем ассортименте шесть моделей: Micro GPS, Micro C GPS, Mini GPS, Macro GPS, Super GPS и Super GPS Special Edition. Пять устройств не отображают карты и предназначены для гонщиков, которым важнее получить данные о своей поездке. Все они могут работать с датчиками Bluetooth Smart, а модели Micro, Micro C и Super совместимы с ANT+.
Мы рассказывали о разнице между Bluetooth и ANT+.

Все навигаторы Lezyne подключаются к приложению для смартфонов Lezyne GPS Ally, оно позволяет оперативно получать уведомления о сообщениях и звонках, а также отслеживать в реальном времени данные о текущем местоположении и метриках, которые могут быть отправлены на указанные адреса электронной почты.

Lezyne недавно анонсировала два новых навигатора с мощными батареями. Монохромный Mega XL проработает без зарядки 48 часов, а Mega C с цветным дисплеем сможет показывать маршрут 32 часа. Однако уже в этом году площадка для стартапов Indiegogo помогла собрать средства на производство велокомпьютера с функцией GPS работающего от одного аккумулятора 96 часов.
Между прочим, некоторые производители велосипедов уже на этапе проекта закладывают в свой продукт специальные крепления для компьютеров Lezyne, ярким примером является гоночный велосипед Cube Litening C:68X.

Mio — тайваньский производитель, который больше известен по своим автомобильным спутниковым системам под брендом Navman. Mio — дочерняя компания корпорации Mitac.

Компания производит три модели GPS-навигаторов для велосипедов, все с отображением карты: серия Cyclo 50x с Wi-Fi; серия Cyclo 31x практически идентична, но без Wi-Fi; и большой экран по разумной цене у Cyclo 20x.

Polar наиболее известна как пионер в производстве мониторов сердечного ритма, и она разработала, пожалуй, самый обширный и продвинутый набор функций для тренировок. Два велосипедных GPS-приемника, M460 и V650, имеют широкий спектр функций, ориентированных на тренировку, включая тесты на физическую форму, а также оценку тренировочного эффекта и нагрузки. Однако в далеком прошлом у спортсменов не было вспомогательной электроники для повышения своих спортивных достижений, рекомендуем ознакомиться с нашей статьей про велосипедные тренировки сейчас и 50 лет назад.

M460 — работает без отображения карт, а вот V650 может загружать и отображать сегменты 450×450 км из Open Street Map, чтобы помочь в ориентировании на местности.

Производитель фитнес-электроники Wahoo Fitness начал свою деятельность с датчиков, которые передают данные о цикле тренировки на телефон, а затем расширился двумя моделями компьютеров с поддержкой GPS. Elemnt — это полнофункциональный GPS-приемник с отображением карт, а Rflkt использует GPS-приемник в смартфонах Apple или Android для определения вашего местоположения. Elemnt Mini отличается компактностью и. впрочем, почитайте нашу статью.

Среди прочих, встречаются и бренды Holux, Canmore, i-gotU, Memory Map и другие, а производитель велокомпьютеров Sigma Sport имеет в своем ассортименте четыре GPS-устройства. Однако описанные в статье производители встречаются в веломагазинах чаще всего.

Типы и функции GPS

Существует два основных типа GPS-навигаторов: с отображением и без отображения карт. Больший, обычно цветной, дисплей, необходимый для отображения карт, требует большей батареи, и все это влечёт за собой увеличение стоимости. Тем не менее, полученные функции навигации и маршрутизации могут быть чрезвычайно полезны, если вы путешествуете по незнакомым местам.

Многим же велосипедистам карта не нужна. Если есть потребность записать маршрут, частоту сердечных сокращений и мощность, то вполне можно обойтись устройством с меньшим дисплеем, большим сроком службы от одной зарядки и, естественно, без отображения карт.

Между двумя крайностями расположились устройства, которые показывают маршрут в виде линии на экране, но без детализации присущей обычной карте. Это полезно для следования по заранее определенному маршруту. И всё. Найти точку, в которой сделали “поворот не туда”, с таким устройством невозможно.

Огромный набор функций, предлагаемых даже относительно простыми устройствами с GPS навигацией может быть пугающим, но производители, как правило, проделывают титаническую работу по разработке удобоваримого юзабилити, чтобы облегчить процесс взаимодействия с гаджетом.

Ниже рассмотрим некоторые функции, которые можно обнаружить в велосипедных навигаторах.

Стандартные функции велокомпьютера. Как и любой обычный велокомпьютер, устройство с GPS сообщает текущую скорость, общее расстояние (одометр), пройденное расстояние, среднюю скорость, максимальную скорость и так далее.
Некоторые GPS-устройства Garmin имеют функцию “виртуальный тренировочный партнер”. Фактически он становится электронным конкурентом и задаёт среднюю скорость, или показывает лучшее время на маршруте.

Сердечный ритм. Многие навигаторы поставляются с датчиком сердечного ритма, а если его в комплекте нет, то, как правило, они могут с ним работать по протоколу ANT+.

Измерение мощности. Если у вас есть измеритель мощности, то многие устройства смогут работать и с ним. Навигатор зафиксирует данные о мощности, частоте сердечных сокращений, отобразит диапазон измерений и средних значений, чтобы вы могли удостовериться, что причина, по которой вы чувствуете, что ваша задница работает заключается в том, что вы работаете над своей задницей. Как измерение мощности и другие параметры влияют на прогресс в велоспорте мы писали в статье на нашем сайте.

Тренировка. Запрограммированная последовательность тренировок в GPS-устройстве выполнит всю интеллектуальную работу по подсчету интервалов и нагрузок за вас, позволяя сосредоточиться на физической силе.

География. Уникальным для GPS-устройств являются функции навигации и записи маршрута в виде последовательности точек с координатами. Если необходимо просто куда-то добраться, то почти любой навигатор с отображением карты местности позволяет указать пункт назначения по почтовому индексу или по названию населенного пункта/улицы, а когда вы уже будете в пути, то они будут подсказывать на каком перекрестке и куда необходимо свернуть. Тем не менее, даже если вы используете настройку «избегать крупных дорог», данные GPS-карты зачастую не смогут показать различие между тихой второстепенной дорогой и загруженной трассой.

Лучше всего заранее спланировать свой маршрут используя встроенные инструменты навигатора, такие как Garmin Connect, или один из многочисленных веб-сайтов по планированию маршрута.

Запись маршрута позволяет следовать по интересным дорогам в будущей поездке — удобно, если вас направляют и есть возможность для соревнований с друзьями или незнакомыми людьми в приложении Strava. Мы писали о том, что представляет из себя прошлое и будущее сервиса Strava для спортсменов на нашем сайте.

Если вы следуете по запланированному маршруту, то устройство может подсказать, как далеко до пункта назначения или до следующего ориентира. Обычно навигаторы умеют подсчитывать предполагаемое время поездки исходя из вашей скорости.

Если же в крови бурлит азарт, то некоторые устройства для GPS навигации могут сгенерировать случайный маршрут определенной длины, что является занимательным трюком, который может быть полезен для изучения новой местности. Навигатор будет по-прежнему давать пошаговые инструкции, чтобы вы могли следовать предварительно загруженному маршруту. Дисплей в этих ситуациях обычно индицирует информацию о предстоящем повороте.

Время. Помимо очевидного — времени суток, времени в пути, секундомера и т. д. — навигаторы часто имеют ряд дополнительных функций. К ним относятся время заката и восхода солнца и автоматическое определение времени круга, основанное на точке старта.

Высота. Приборы GPS могут определять вашу высоту на основе спутниковых данных, но это, как правило, не очень точно. Данные о высоте, как правило, поступают с барометрического высотомера, который использует атмосферное давление для определения высоты над уровнем моря. Они часто допускают погрешности в измерениях, вызванных изменениями в погоде, а если загрузить свои данные о поездке на сайт, где тусуются многие велосипедисты, то показания высоты будут отредактированы в соответствии с усредненными значениями, полученными от других участников проекта в разных погодных условиях.

Наличие альтиметра позволяет увидеть дополнительную информацию о том, как быстро вы карабкаетесь на подъем, о градиенте высоты, чтобы вы могли убедиться, что убийственный холм действительно является таковым. Или что у вас плохая физическая форма.

Беспроводная связь. Чаще всего велокомпьютеры с GPS имеют возможность связи по воздуху с другими устройствами или датчиками, используя протоколы беспроводной связи с низким энергопотреблением, такие как Bluetooth и ANT+. Обычно в перечень дополнительно подключаемой периферии входят датчики каденса, пульсометр, измеритель мощности, смартфоны и даже другие навигаторы. Некоторые из них могут использовать домашний Wi-Fi, чтобы загрузить поездку автоматически без вашего вмешательства. Если для кого-то понятие каденса является новым, то почитать об этом можно по ссылке, это поможет уберечь ноги при езде на велосипеде.

Появление Bluetooth Smart ознаменовало постоянный контакт с телефоном и отображение информации о вызовах и текстовых сообщениях.

Четырнадцать велокомпьютеров с функцией GPS навигации.

Вероятно, нет более противоречивой категории продуктов в велоспорте, чем GPS-навигаторы. У всех есть свои недостатки, однако набор функций зачастую так велик, что неудобный для одного может стать идеальной находкой для другого. Мы собрали в этой статье некоторые из таких.

Sigma Rox 12.0 Sport Set представляет собой впечатляющий комплект, включающий в себя простое в использовании головное устройство, а также возможность подключения датчиков скорости, сердцебиения, каденса или любой другой, а карты уже идут в комплекте.

В течение многих лет Garmin занимал львиную долю на рынке, однако уже сегодня мы видим и другие бренды, такие как Wahoo, Lezyne, Hammerhead, которые нивелируют доминирование узнаваемой компании.

Hammerhead Karoo находится в стадии “допиливания”, но несмотря на его нынешний функционал, это лучший GPS-навигатор, который я когда-либо использовал, говорит тестировщик Дэйв Аткинсон. Мощный, интуитивно понятный в использовании, фантастический экран и достойное время автономной работы. За день на дорогах его сложно разрядить.

“У Karoo самый качественный экран среди всех велокомпьютеров, которые я когда-либо пробовал. Разрешение — 640×480, при 229 пикселях на дюйм — он превосходит всё, что можно купить за деньги. Защитное стекло Gorilla Glass имеет полуматовое покрытие, которое действительно хорошо справляется с бликами и отражениями, чтобы информация оставалась читабельной в любых условиях.”

Garmin Edge 520 Plus обладает полезными функциями и очень хорошей навигацией с посредственным экраном, намного хуже, чем у более высоких в линейке моделей.

Garmin доминировали на рынке, пока такие компании, как Wahoo, не вышли на рынок и не стали попирать монополию. У Garmin были некоторые проблемы с ошибками в прошивке и сенсорных экранах, которые работали с перебоями, но с запуском 520 Plus кажется, что компания вернулась к высокому качеству.

Новый Edge 130 от Garmin предлагает высокую производительность в миниатюрном корпусе, с ANT+ и Bluetooth и возможностью подключения смартфона, приличным временем автономной работы, простой в использовании компоновкой, управлением кнопками и абсолютно четким дисплеем. Полноценной навигации в нём нет, как в более дорогих моделях Garmin, но базовые функции пригодны для использования, если GPS не является главным приоритетом.

GPS-компьютеры Garmin с годами становятся все больше и функциональнее, но новый Edge 130 возвращается к культовой 500-й версии. Он не только компактен, но и урезан по функционалу, чтобы предложить самые востребованные функции без лишнего пафоса и с надёжностью молотка не в пример более дорогим устройствам этого производителя.

Lezyne Mega XL заинтересует вас, если в долгих поездках хочется следовать маршруту оглядываясь только на руль. Вы не найдете GPS-велокомпьютер с лучшим отображением информации, чем в этом, да и в целом навигация работает довольно хорошо. К нему есть некоторые вопросы по юзабилити, и он не самый привлекательный, но зато отлично продуман для длительных путешествий

Покупатели почти всегда довольны этой бюджетной моделью, тем более цена говорит сама за себя. Он умеет общаться с телефоном через Bluetooth и отображать оповещения о вызовах и сообщениях, его можно настроить с помощью приложения для смартфона, и он умеет работать с пульсометром по каналу Bluetooth.

Велокомпьютер Lezyne Mini GPS — простой в использовании, обеспечивающий вам базовую информацию о поездке на руле, а также возможность загружать, хранить и анализировать ваши поездки на веб-сайте Lezyne GPS Root.

Если вы немного технофоб или просто не интересуетесь многогранностью дорожных измерений, то Lezyne Mini GPS может стать удачным приобретением, потому как он очень прост в использовании.

В версии 2017 года добавлена индикация поворотов на дисплее и некоторые функции отображения дополнительной информации, что делает его полноценным навигатором, а не просто сборщиком данных.

Edge 25 является самым маленьким навигатором Garmin за всю историю компании, и наряду с его небольшими размерами разработчики причесали пользовательский интерфейс, который является просто-таки мечтой юзера.

Если у вас нет потребности в отображении маршрута поездки и вам нужны самые базовые данные, такие как скорость, расстояние и высота подъёма, Edge 25 справится с этим на самом высоком уровне.

Он легкий, всего 25 г, и занимает очень мало места на выносе, использует крепление на четверть оборота, которое Garmin предлагает уже много лет. Дисплей с разрешением 128×160 пикселей монохромный и имеет скромные размеры, но он очень четкий, а новый шрифт позволяет считывать необходимую информацию намного быстрее.

Polar V650 обладает весьма доступной ценой для навигатора с возможностью отображения карты и с пульсометром в комплекте. Простой в использовании велосипедный компьютер с удобными функциями, большим цветным сенсорным экраном и небольшим белым светодиодом на передней панели — всё для удобства использования.

Polar ориентирован на фитнес, поэтому в нём есть несколько специфических функций для эффективных тренировок и возможность сопряжения с другими GPS-устройствами.

Тем не менее, V650 может использовать только Bluetooth Smart для связи с датчиками, а не ANT+, поэтому диапазон аксессуаров для него ограничен, и единственными измерителями мощности, которые будут работать с V650, являются те, которые произведены компаниями Look, PowerTap, Stages и Wahoo Kickr.

V650 не работает с самым дешевым из известных нам измерителей мощности — 4iii Precision за 470$, как, впрочем, и его младший брат, M460. Это означает, что стоимость начала тренировок с измерением мощности теперь составляет менее 680$.

Разработчики Polar в апреле 2018 года добавили в V650 множество функций, включая Live-сегменты Strava. Огромная заслуга компании в том и состоит, что они продолжали обновлять прошивку V650; не вспоминается ни один производитель велокомпьютеров, который все еще добавляет функции к продуктам, выпущенным в 2014 году.

Cyclo 315 пользуется огромной популярностью, и оснащен GPS-навигатором с сенсорным дисплеем примерно по той же цене, что и Garmin 520, который не научили отображать карты. С такой стоимостью, он был обречен на хорошие продажи.

Wahoo Elemnt Bolt — компактный и аэродинамический GPS-компьютер, который отображает огромное количество полезной информации, обеспечивает отличную навигацию и умеет долго работать от встроенного аккумулятора — и всё это по разумной цене.

Lezyne Super GPS — это привлекательная и выгодная модель с мощным аккумулятором и большим количеством подключений. Приложение и веб-сайт немного разочаровали, но в целом это очень хороший инструмент, если пошаговые подсказки на маршруте для вас излишни.

Xplova X5 Evo — единственный полнофункциональный GPS-компьютер со встроенной камерой и возможностью записи видео, с большим цветным экраном и возможностью воспроизведения видео в формате 720p. Соответственно, учитывая название, это скорее эволюция, чем революция оригинальной Xplova X5, с желанным снижением цены на 87$ и свидетельством того, что для улучшения пользовательского интерфейса была проделана большая работа.

Большим преимуществом является интеграция видеозаписи в велокомпьютер с навигацией, но Xplova X5 Evo также может похвастаться большим и легко читаемым сенсорным экраном и полезными мобильными приложениями, которые предлагают значительное увеличение функциональности по хорошей цене. С другой стороны, качество видео уступает экшн-камерам, планирование маршрута в приложении не включает в себя профиль высот, и, хотя пользовательский интерфейс был переработан, он все еще далеко не самый привлекательный.

Тем не менее, если вам нравится возможность записи видео ваших поездок, то это, пожалуй, хороший вариант.

Флагманская модель GPS-навигатора Garmin с большим экраном имеет ряд дополнительных функций по сравнению с Edge 1000. Время автономной работы увеличено до 20 часов, и теперь есть возможность подключить еще одну аккумуляторную батарею для дополнительных 24 часов работы. Интерфейс был полностью обновлен, и работает с датчиками Bluetooth, а также с протоколом ANT+ от Garmin.
Почитайте нашу статью о новом Garmin Edge 1030.

По словам компании, емкостный сенсорный экран с диагональю 3,5 дюйма и разрешением 282 x 470 пикселей работает даже в присутствии воды и в перчатках, а датчики внешнего освещения автоматически регулируют яркость экрана.

Коммуникабельность была в центре внимания нового Edge 1030 с возможностью отвечать на входящие текстовые сообщения или телефонные звонки с помощью заранее написанного сообщения, а также отправлять сообщения с одного Edge 1030 на другой Edge 1030. Garmin также интегрировал функцию SOS для автоматического отправления своего местоположения экстренным контактам в случае ДТП. Из предыдущего Edge 1000 в новинку перенесены функции Grouptrack и LiveTrack, позволяющие предоставлять данные о местоположении в реальном времени своим друзьям и родственникам.

Поклонники Strava смогут использовать последнюю версию Live Segments, а пользователи Strava Premium получат доступ в режиме реального времени к лучшим достижениям других гонщиков. Также имеется новая функция Segment Explore, которая позволяет просматривать популярные соседние сегменты. Если вы хотите использовать Edge 1030 для серьезных тренировок, то в компьютере можно обнаружить новое приложение TrainingPeaks Connect IQ, которое позволит вам выполнять ежедневные тренировки со своим навигатором, а он просигнализирует о целевых показателях и интервалах между нагрузками.

Ну а если поездки по скучным улицам большого города или в сельской местности вас не интересуют, то и навигатор, в таком случае, вряд ли будет полезным. Зато можно начать кататься в Zwift дома сохраняя контакт с другими гонщиками. Для начала может хватить бюджетного оборудования для покатушек в Zwift, чтобы просто ощутить вкус такого решения, может вам все-таки на улицах будет интереснее. Хотя мир полнится разными историями, среди которых есть и случай, когда профессиональная команда подписала контракт с 21-летним гонщиком из этой программы.

Увлеченный велосипедист с 2014-го года. Терпеть не мог, когда велосипед в ходу издавал посторонние звуки, что заставляло его многократно все перебирать, перемазывать и обновлять. Любит вникать в тонкости, посему многочисленные переборки своего велосипеда вылились в дальнейшем в работу веломехаником. Прошёл тернистый путь от Shimano Acera на Comance Tomahawk через SLX до XTR на Specialized S Works, а потом просто пересел на бюджетный шоссейник на оборудовании Campagnolo Xenon 10. За плечами веломарафон (МТБ) Куяльник 2019-года, где на маршруте Light занял 5-е место. В настоящее время остается активным пользователем велосипеда и продолжает углублять свои знания в этой сфере.

Навигатор для велосипеда

Велосипедный GPS навигатор – небольшое электронное устройство, которое пригодится велосипедистам, совершающим дальние поездки. На рынке имеется широкий выбор самых разных навигаторов, отличающихся не только ценой, но и возможностями.

Для чего нужен велонавигатор

Велосипед изобрели более ста лет назад, и все это время велосипедистам удавалось обходиться без электронных помощников. Но, как оказалось, навигаторы, принимающие сигналы со спутников, могут существенно расширить возможности поклонников двухколёсного транспорта.

GPS навигаторы особенно нужны велосипедистам, бороздящим окрестности по проселочным дорогам. Если раньше ездоки ориентировались на местности с помощью компаса, бумажных карт, положения солнца и луны, то теперь они могут не только иметь доступ к самой точной навигационной информации, но и получать готовые решения.

Зачем велосипедисту навигатор:

• помогает ориентироваться на незнакомой местности;
• определяет оптимальный маршрут, позволяющий максимально быстро достигнуть нужной точки;
• подсчитывает преодолённое расстояние;
• определяет минимальную, максимальную и среднюю скорость;
• формирует программы для тренировок;
• определяет эффективность занятий и количество потерянных калорий;
• строит графики, анализирует собранную информацию и обрабатывает полученные данные.

Многие из перечисленных функций присутствуют только в приложениях к смартфонам. Но далеко не все они нужны велосипедистам, в основном расширенный функционал интересует самых продвинутых любителей и профессионалов.

Для тех, кто совершает на велосипеде туристические поездки, достаточно минимального функционала – прибор должен определять местоположение велосипедиста и прокладывать маршрут.

Виды велонавигаторов

В качестве навигационного устройства велосипедисты могут использовать не только отдельный прибор, но и обычный смартфон. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы.

Классический отдельный велонавигатор

Классические навигаторы для велосипедов – это бортовой компьютер с расширенным функционалом, который строит и отслеживает маршрут. Автомобильные версии для этой цели не годятся, нужен прибор со специальным профилем и с адаптацией к различным дорожным условиям.

Плюсы классического навигатора:

• рассчитан на большие нагрузки;
• не боится вибрации;
• защищён от пыли, грязи и воды;
• работает в энергосберегающем режиме – заряд тратится только на главные функции;
• не требует интернет-соединения – работает на прямую со спутниками;
• имеет большой выбор карт;
• адаптирован к передвижению на велосипеде – вне трасс и дорог.

• ограниченный функционал;
• не поддерживают голосовые команды.

Велокомпьютер или велонавигатор – это практически одно и то же. Они представляют собой устройство с GPS модулем, крепящееся на руль. Навигаторы – более увесистые, и работают от батареек, велокомпьютеры тоньше и компактнее, работают они от собственного несменного аккумулятора.

Приложении велонавигатор

Смартфоны ежегодно совершенствуются, а вместе с ними улучшаются и их навигационные возможности. Продвинутые пользователи считают, что обычные велонавигаторы морально устарели, и с их функциями куда лучше справляются смартфоны с различными приложениями-навигаторами.

Плюсы навигационных приложений:

• не нужно тратиться на отдельное устройство;
• имеют широкий функционал и множество полезных опций;
• осуществляют точное позиционирование;
• определяют скорость;
• измеряют точное количество километров;
• подсчитывают калории;
• знакомые могут отслеживать путь велосипедиста в режиме онлайн;
• организует программы тренировок и анализирует результаты;
• если есть NFC – удобно покупать еду в ходе заезда;
• можно быстро фотографировать в пути интересные сюжеты.

• не могут работать без интернета;
• из-за больших размеров – неудобное крепление, некрасиво смотрится на руле;
• быстрее разряжаются, чем обычные велонавигаторы;
• более уязвимы, чем классические навигаторы, перед погодными вызовами и механическими воздействиями.

GPS навигаторы для велосипедов стоят недешево, поэтому часто велосипедисты в качестве навигатора используют смартфон. И в принципе, правильно делают, в ряде случае, услуг телефона вполне достаточно. Правда, для прокладки маршрутов подойдёт не всякий телефон.

Какой смартфон может послужить навигатором:

• с большим экраном;
• с сенсорным управлением;
• желательно с разными датчиками – ГЛОНАСС, GPS, Assisted GPS, это делает позиционирование более точным;
• с магнитным компасом;
• с большим объемом памяти и емкой батареей – не менее 2 500 мАч;
• с пыле-и влагозащищённым корпусом.

Для крепления смартфона на руле понадобится кронштейн и водонепроницаемый чехол.

Критерии выбора классического велонавигатора

Велосипедистам выгоднее иметь при себе сразу два устройства – и смартфон, и навигатор. Они отличаются своими главными функциями, но при выходе из строя одного из них, другой всегда сможет выполнять навигационные задачи. Выбирая GPS навигатор, учитывайте свои цели, потребности и необходимый вам функционал.

Как выбрать классический велонавигатор:

• Корпус. Помимо дизайна, обращайте внимание на противоударные свойства, эргономичность, прочность пластика. Желательно, чтобы у прибора был резиновый бустер.
• Влагостойкость. Навигатору, прикреплённому к рулю, приходится попадать под дождь, а значит, его корпус должен иметь высокую степень влагозащиты и заглушки.
• Крепление. Оно должно быть надёжным, не скользить на руле, выдерживать сильные вибрационные нагрузки.
• Емкость батареи. Минимум – 1 500 мАч. Тогда заряда хватит на полноценный заезд. Но желательно иметь при себе power-банк – важно обратить внимание на переходник. Если неохота возиться с подзарядкой, лучше взять прибор на батарейках, сразу купив несколько штук на замену.
• Слот под карту памяти. Его наличие позволяет расширить объём памяти. Навигационные карты занимают довольно много места, да и GPS поиск требует наличия свободной памяти.
• Удобный интерфейс. Привыкнуть можно к любому виду страниц, но лучше выбирать вариант, изначально понятный и удобный для считывания.
• Чтение форматов. Чем их больше, тем обширнее возможности велонавигатора в вопросе загрузки карт, бесплатных и платных.

ТОП-7 отдельных велонавигаторов

На рынке не так уж много моделей велонавигаторов, но имеющегося ассортимента вполне достаточно для того, чтобы выбрать устройство, максимально отвечающее поставленным задачам и потребностям пользователя. Далее – самые популярные модели с описаниями, основными параметрами, плюсами и минусами.

Garmin Edge 1030

Портативный велосипедный GPS навигатор с поддержкой ГЛОНАСС и с довольно большим цветным экраном. Управление – сенсорное. Прибор поддерживает беспроводные интерфейсы Wi-Fi и Bluetooth. Программное обеспечение – Garmin. Сделано в Китае. Время работы – 20 часов.

В приборе имеется слот под карту Micro SD. Питается от аккумулятора. Можно подзарядить его от автомобильного прикуривателя. В нем есть встроенная карта и предусмотрена загрузка сторонних карт. Есть функция расчёта маршрута и возврата по нему (Track-Back). Антенна – внутренняя.

• диагональ дисплея: 3,5 дюймов;
• разрешение: 282×470 пикселей;
• габариты (ШхВхГ): 58x114x19 мм;
• вес: 123 г.

• большой экран;
• прочный и водонепроницаемый корпус;
• есть термометр, барометр и магнитный компас;
• высокий уровень автономности;
• есть датчик освещённости;
• высокая производительность;
• обменивается сообщениями с другими навигаторами от Garmin.

• после обновления включаются новые, не всегда нужные функции;
• довольно высокая стоимость.

SIGMA ROX 12.0 Sport Basic

Этот навигатор представляет собой настоящий велокомпьютер с 3-дюймовым экраном и быстрым меню для поиска маршрута. Здесь ускоренный расчёт пути, поэтому велосипедист тратит мало времени за ожиданием и больше едет. Прибор имеет базовый функционал навигации и использует «открытую карту улиц» (OSM).

Прибор измеряет текущую скорость и считает километры, оставшиеся до цели. Имеет 6 механических кнопок управления. Есть поддержка беспроводных интерфейсов WiFi и Bluetooth. Питание осуществляется от литий-ионного аккумулятора. Время работы – 16 часов.

• диагональ дисплея: 3 дюйма;
• разрешение: 240×400 пикселей;
• габариты (ШхВхГ): 59х115х17 мм;
• вес: 128 г.

• быстрый запуск;
• использует навигационные карты со всего мира – по дороге и бездорожью;
• бесплатная загрузка карт по WiFi;
• есть часы и компас;
• взаимодействует со смартфонами Android/iOS;
• надёжный ударопрочный корпус, не пропускающий пыль и влагу;
• двойное управление – кнопками и сенсором.

Минусов у этого мощного и продвинутого велокомпьютера в настоящее время не обнаружено ни пользователями, ни экспертами.

Lezyne Mega XL GPS

Этот навигатор относится к новому поколению велокомпьютеров и является самым автономным среди конкурентов. Время работы литий-полимерного аккумулятора – 48 часов в режиме GPS. У прибора монохромный экран, приложение для смартфона iOS/Android и поддержка Bluetooth.

В приборе предустановлены карты и быстрая настройка навигации. Можно активировать отслеживание устройства в реальном времени (Lezyne Track), чтобы близкие могли видеть путь велосипедиста онлайн. Поддерживает две системы навигации – GPS и GLONASS. Зарядка производится через Micro-USB.

• диагональ дисплея: 2,7 дюйма;
• разрешение: 240×400 пикселей;
• габариты (ШхВхГ): 57,5х78,3х26,4 мм;
• вес: 82,1 г.

• есть возможность вертикальной и горизонтальной установки изображения;
• высокий уровень пыле-и влагозащиты – IPX7;
• компактность;
• прочный корпус из композитных материалов;
• велосипедные профили для разных велосипедов;
• индивидуальное построение маршрута;
• удобное крепление;
• есть звуковой сигнал;
• высокий уровень автономности;
• не боится погружения под воду (1 м в течение получаса);
• цена.

Минусов у этого навигатора практически нет, разве что некоторым пользователям может не понравиться монохромный экран.

Цена: от 34000 рублей.

Garmin Edge Touring Plus

Компактный навигатор, в котором практически вся передняя панель занята цветным сенсорным дисплеем. Здесь установлено ПО Garmin и есть слот под карту памяти micro SD.

В приборе встроенная антенна. Длительность работы – 17 часов. Питается от несъёмного литий-ионного аккумулятора, может подзаряжаться от прикуривателя.

• диагональ дисплея: 2,6 дюйма;
• разрешение: 160×240 пикселей;
• габариты (ШхВхГ): 93x51x25 мм;
• вес: 98 г.

• эргономичность;
• компактность;
• ударопрочный корпус;
• высокий уровень пылевлагозащиты – IPX7;
• яркая подсветка экрана;
• имеется барометр.

• тормозит при загрузке карт;
• недостаточно хорошее изображение на ярком солнце.

Garmin Edge 810

Компактный навигатор с цветным сенсорным экраном и поддержкой ГЛОНАСС. В приборе установлено ПО Garmin, есть путевой компьютер и встроенная карта. Можно загружать карту местности и следовать в обратном направлении по ранее проложенному маршруту.

Прибор работает от литий-ионного аккумулятора и имеет прочный, не пропускающий воду корпус. Установлена внутренняя антенна. Время работы от одного заряда – 17 часов. Подзаряжается от внешнего источника питания 12 В. Имеется USB-разъём.

• диагональ дисплея: 2,6 дюйма;
• разрешение: 160×240 пикселей;
• габариты (ШхВхГ): 51x93x25 мм;
• вес: 98 г.

• звуковая сигнализация;
• достаточно большой для такого компактного прибора экран;
• имеется барометр;
• быстро ловит спутники;
• большое количество дополнительных функций.

• иногда теряет связь со спутниками и допускает ошибки в написании треков;
• альтиметр допускает погрешности – около 30-50 м на 1000 м.

Цена: от 30 000 рублей.

Garmin Edge 830 Mountain Bike Bundle

Универсальный портативный велонавигатор с цветным экраном. Управление – сенсорное. Здесь установлено ПО Garmin, имеется поддержка ГЛОНАСС, беспроводных интерфейсов Wi-Fi и Bluetooth. Питается прибор от литий-ионного аккумулятора. Время работы – 20 часов.

Имеется функция расчёта маршрута и Track-Back. В комплекте – крепление для горного велосипеда. Имеется разъём USB и слот под карту памяти.

• диагональ дисплея: 2,3 дюйма;
• разрешение: 200×265 пикселей;
• габариты (ШхВхГ): 82x50x20 мм;
• вес: 79 г.

• лёгкий и компактный;
• отличный сенсорный дисплей;
• подробная картография;
• высокий уровень пыле-и влагозащиты корпуса;
• голосовые подсказки;
• есть барометрический альтиметр;
• карты с возможностью обновления (бесплатно);
• много бесплатных дополнительных приложений;
• на удалении от населённых пунктов возможно поступление информативных уведомлений.
• Минусов у этого навигатора ни эксперты, ни пользователи не обнаружили.

Garmin Edge 200

Это один из самых бюджетных велонавигаторов от Garmin. Здесь стоит одноимённое программное обеспечение и небольшой монохромный экран. Антенна встроенная, имеется пыле-и влагозащита, а также USB-разъём. Комплектуется велосипедным держателем.

В этом навигаторе есть путевой компьютер и функция Track-Back. Здесь стоит процессор SiRFstar III, обеспечивающий высокое быстродействие и производительность. Прибор питается от аккумулятора. Длительность работы – 14 часов.

• диагональ дисплея: 1,8 дюйма;
• разрешение: 128×160 пикселей;
• габариты (ШхВхГ): 69x48x21 мм;
• вес: 59 г.

• звуковая сигнализация;
• есть подсветка экрана;
• высокий уровень автономности;
• компактность;
• цена.

• небольшой дисплей;
• иногда долго ищет спутники;
• точность сигнала на среднем уровне;
• встроенных карт нет, нужно загружать трек и ориентироваться на него, или по ранее записанному треку;
• невысокая точность маршрута.

Цена: от 21 000 рублей.

ТОП-4 приложения-велонавиготора для iPhone

Для устройств Apple существует множество приложений-навигаторов, которые пользователь может установить бесплатно или за деньги.

Навител

alt=»навигатор для велосипеда приложение для айфона, вело навигатор на iPhone» width=»330″ height=»97″ />Навител – платная программа для спутниковой навигации российского производства. Опробовано миллионами пользователей. Карты доступны по подписке, пользователь может выбирать страны и регионы, включая ЕС.

• функциональность;
• качественная прокладка маршрута;
• высокое быстродействие, без подтормаживаний;
• подробные карты и высокая скорость прокладки самых длинных маршрутов.

• недовольство некоторых пользователей вызывает запутанное меню с настройками и большое количество вкладок;
• высокая стоимость карт.

Цена «Навител Навигатор» с пакетом карт – от 1050 до 2100 рублей.

MapsMe

Этот навигатор позволяет в оффлайн-режиме, без подключения к интернету, находить нужные адреса и выстраивать велосипедные маршруты. Можно скачивать карты области, иногда города или страны.

• работает на базе OSM (онлайн-карта мира);
• карты открыты для свободного скачивания прямо из интерфейса программы;
• продвинутый поисковый механизм;
• работа без доступа к сети.

• есть жалобы пользователей на ухудшение работы после обновлений;
• в последних версиях слишком большой размер загружаемых карт.
• Приложение совершенно бесплатное.

Komoot

Этот навигатор под iOS и Android понравится тем, кто следит за своей спортивной формой. Он изначально создавался для любителей пешего и велосипедного туризма.

• позволяет строить индивидуальные маршруты, записывать их и запоминать;
• есть функция выбора маршрута;
• показывает на карте передвижение велосипеда;
• универсальность – можно использовать для пеших прогулок, езды в горной местности и т. д.

• сильно садит аккумулятор айфона;
• случаются проблемы с навигацией на местности.
• Приложение с бесплатным функционалом, но есть дополнительные платные опции.

Runtastic Road Bike

Совмещает в себе функционал навигатора и трекера. В нём есть карта с GPS координатами и голосовым помощником. Версии для дорожных и горных велосипедов отличаются возможностью прокладывания маршрутов вне официальных магистралей.

• есть дневник тренировок;
• создаёт отчёты о проделанной работе;
• измеряет расстояние;
• есть автопауза;
• можно подключать дополнительное оборудование;
• интегрируется в социальные сети;
• по окончанию тренировок в приложении можно отметить эмоциональное состояние, тип дороги и погоду.

• недостаточно точное определение расстояния – погрешность составляет 2 км на 50 км;
• погрешности при определении скорости.

ТОП-3 приложения-велонавиготора для Android

У смартфонов Android, безусловно, есть ряд преимуществ перед аналогами, оснащёнными другими операционными системами. Среди них – продвинутые и функциональные навигационные системы.

Яндекс.Навигатор

Яндекс.Навигатор – лидер поисковиков в России и в списке навигационных программ. В ней имеется голосовое управление, а необходимые карты можно скачать на телефон, чтобы экономить мобильный трафик. Имеется отдельная опция – построение веломаршрутов.

• универсальное – подходит для водителей, велосипедистов и пешеходов;
• строит маршруты с учётом дорожной обстановки;
• оперативное обновление информации об авариях, пробках, ремонтных работах и других проблемах на дороге;
• предлагается несколько вариантов маршрутов – на выбор.

• для получения актуальных данных и построения маршрутов необходимо постоянное подключение к интернету;
• располагает офлайн-картами не для всех стран мира.

Приложение Яндекс.Навигатор бесплатное, но в нём есть рекламные баннеры. Также оно имеет связь с разными сервисами Яндекса, в том числе с приложением Яндекс.Музыка.

Naviki

Это приложение, в отличие от универсального Яндекс.Навигатора, создано специально для велосипедистов, путешествующих по всему миру. Здесь можно заранее построить маршрут, указав исходный и конечный пункт.

• поддержка синхронизации со смартфонами или планшетами;
• учитывается тип велосипеда – горный, гоночный, шоссейный;
• пройденные маршруты можно записывать и документировать;
• есть аудио-инструкции, которые не отвлекают во время езды;
• при случайном отклонении программа прокладывает новый маршрут автоматически;
• учитывает качество дорожного покрытия при прокладывании маршрута;
• имеется сборник достопримечательностей.

Минусов в этом приложении нет, разве что присутствует навязчивая реклама.

Приложение Naviki бесплатное.

Bikemap

Это приложение поддерживает множество навигационных функций и позволяет составлять маршруты предстоящих поездок. Проект предусматривает свыше 7 000 000 веломаршрутов в 100 странах.

• удобное управление;
• голосовые инструкции;
• работа в оффлайн-режиме (без интернета);
• экономный расход заряда батареи;
• сообщение о препятствиях и опасностях;
• оптимизация маршрутов под шоссейный и горный велосипед.

• нерусифицированные карты.

Приложение Bikemap можно скачать бесплатно. Платно – Bikemap Premium, в котором есть много дополнительных функций и возможностей.

На российском рынке есть достаточно большой выбор навигаторов, отличающихся функционалом и ценой. Такие специализированные устройства особенно важны для велотуристов, совершающих дальние и длительные поездки. Для непродолжительных загородных прогулок велосипедистам вполне хватит телефона с навигационным приложением.

А GPS трекер присмотрит за Вашим велосипедом и поможет его найти в случае кражи.

GPS-навигатор или смартфон, что лучше для велосипеда?

Перемещаясь в черте города на велосипеде, по знакомым маршрутам нет необходимости переживать за свое месторасположение на карте. Ведь всегда можно спросить у кого то дорогу, или самому определиться где находишься по примечательным ориентирам.

Но только городской житель отправляется в велопутешествие по проселочным дорогам, на помощь приходит система навигации. У кого то по старинке в рюкзаке лежит карта и компас, а кто-то обновил свое ПО и имеет GPS-навигатор на телефоне или планшете, но самые распатроненные пожалуй бортовые навигаторы для велосипедов.

Зачем это необходимо

Для чего может потребоваться навигатор или приложение для смартфона?

• Основная задача – ориентирование в незнакомой местности.
• Поиск оптимального маршрута для быстрого достижения конечного пункта.
• Подсчет преодоленного расстояния.
• Определение минимальной, максимальной и средней скорости.
• Формирование программ для тренировок.
• Определение эффективности занятий, количества потраченных калорий.
• Построение графиков и анализ собранной информации.
• Последующая обработка данных.
• Формирование индивидуальных программ тренировок на основе текущих параметров и анатомии пользователя.

Заметим, что многие из указанных функций предоставляются только в приложениях для смартфонов. Но на практике они необходимы далеко не всем. Расширенные возможности пригодятся продвинутым любителям и профессионалам. Если же вы просто катаетесь на велосипеде и совершаете туристические поездки, то достаточно определять текущее местоположение и строить маршруты на карте.

Но что выбрать – навигатор или смартфон? Не ищите точного и однозначного ответа в интернете, его просто не может быть. Выбор между двумя устройствами зависит от особенностей использования велосипеда и функций, которые необходимы именно вам.

Поэтому отвечать на столь актуальный вопрос придется каждому пользователю. Вы думаете, что мы вас обманули, обещали предоставить четкий ответ, а его на самом деле не существует? Это не так, наш материал должен помочь пользователям определиться с подходящим устройством. Для этого рассмотрим преимущества и недостатки каждого варианта.

На что стоит обратить внимание при покупке бортового навигатора

Бортовые навигаторы на велосипед – это отдельные устройства, по типу борт компьютеров в машинах, которые работают автономно.

В них можно загружать карты или пользоваться геолокацией со спутника. И преимущество иметь с собой как навигационные программы для смартфона, так и gps-маячок в том, что при поломке одного из устройств или окончания запасов батареи у вас таки останется одно устройство – телефон или GPS, и вы таки доберетесь домой. А это плюс, и не маленький.

На что нужно обратить внимание при покупке навигатора для велосипеда, можно выделить в семь отдельных пунктов:

1. Корпус и его противоударные свойства. Красота дизайна то же не мало важна для вашего эстетического чувства, но все же обратите внимание на крепость пластика из которого сделан навигатор, его прочность, не скользкий ли он, выдержит ли неизбежные для велотуризма падения. Это один из самых важных пунктов.
2. Влагостойкость. Навигатор для велосипеда, в отличие от автомобильного должен быть влагостойким, поскольку он находится непосредственно в природных условиях и единственная его защита это водонепроницаемый корпус с заглушками.
3. Надежность крепления. Оно не должно соскальзывать с руля, удобно крепиться, надежно держаться. Никому не хотелось бы потерять дорогой навигатор во время прыжка или экстремального выезда за поворот. Лучше покупать крепление, совместимое с вашим gps-маячком. Или использовать то, которое было в комплекте.
4. Емкость аккумулятора. Не стоит брать велосипедные компьютеры с батареей ниже 1500 мА/ч, вам не будет хватать заряда на полноценную прогулку. Можно, конечно, подзаряжаться с помощью power-банков, если переходник позволяет. Или искать модели с возможностью использовать обычные батарейки, такие тоже есть.
5. Слот для карты памяти. Что бы иметь под рукой всю необходимую информацию про пункты назначения, желательно иметь большой объем встроенной памяти и/или слот для дополнительной. Навигационные карты занимают много места, а для GPS-поиска нужны мегабайты памяти для манёвров.
6. Удобный для считывания интерфейс. К любому виду страницы привыкаешь, но лучше что бы интерфейс был понятен сразу. Что бы не приходилось подолгу ломать голову над системой управления. И что бы вы больше внимания уделяли дороге, а не расшифровке информации с гаджета.
7. Чтение различных форматов навигационных карт. Чем больше форматов понимает велосипедный навигатор, тем лучше. Тем больше ваши возможности для скачивания бесплатных карт, или более подробных платных.

GPS-навигатор

Этот гаджет пригодится не только в автомобиле, но и на руле велосипеда. С той лишь разницей, что карты нужны немного другие. Как минимум, на них должны быть нанесены пешеходные и велосипедные дорожки. Так что просто взять гаджет из машины и прикрепить на своего двухколёсного друга не получится. На сегодняшний день навигаторами для велосипедов занимаются не очень много компаний. Но у той же Garmin есть пара интересных моделей.

GPS-навигатор Garmin Edge 1000

В этих навигаторах специальные карты, на которых есть велосипедные маршруты. Кроме того, там есть база данных точек POI, собранная специально для велосипедистов. В принципе, особых отличий, по сравнению с автомобильным, здесь практически нет. Разве что эти навигаторы сделаны вертикальными, а не горизонтальными, на велосипеде так удобнее. Ну и ещё некоторые модели могут работать как велокомпьютер, так что подключать сразу несколько гаджетов не нужно. А вот стоят устройства дорого, причём даже дороже автомобильных аналогов. Так, самый недорогой Garmin Touring обойдётся в 20 тысяч рублей. Однако, если вы любите путешествовать на велосипеде, то без такого гаджета не обойтись. Но если нужно проложить простой городской маршрут, то достаточно и телефона, далее мы расскажем, как его прикрепить на руль.

Кто сможет извлечь выгоду из портативного GPS?

Путешествующие пешком, скалолазы, альпинисты и туристы: постройте путевой план на бумажной или цифровой карте и обозначьте необходимые маршрутные точки (определенные места) в GPS-приемнике. Также очень легко загружать уже имеющиеся маршруты или пути из Интернета. Множество из них можно скачать бесплатно. GPS сможет помочь добраться до места назначения, будь то живописная аллея, милый утес или палаточный лагерь. Обязательно отметьте свой автомобиль в качестве маршрутной точки, прежде чем уехать!

Лыжники и сноубордисты: поскольку снег прячет следы, помочь определить правильный путь с горы сможет GPS. Периодическая проверка указаний приемника на пути вниз также может предупредить о каких-либо опасных зонах, которые вы отметили ранее.

Любители геокэшинга: в то время как все карманные устройства GPS помогают в поиске вашего следующего тайника, некоторые из них конкретно оснащены функцией геокэшинга. Наиболее распространенный называется безбумажным геокэшингом, он позволяет загружать и изучать координаты, имя, рейтинг и другие сведения по GPS, так что нет никакой нужды брать с собой бумажные распечатки. У вас есть возможность выгрузить эту информацию непосредственно на GPS-устройство через вебсайты geocaching.com или opencaching.com.

Бегуны: когда тренируясь, у вас возникает желание узнать, насколько далеко вы ушли от старта, и в течении какого времени добежали дотуда. Эти сведения записываются с помощью всех портативных GPS и фитнес-мониторов. Они способны отмечать путешествие в журнале выполнения. В конечном итоге, вы способны увидеть ваш маршрут на карте улиц или топографической карте. Плюс ко всему, вы способны загрузить его в Интернет и поделиться с приятелями или конкурентами. Для специфических особенностей тренировок, есть возможность выбора определенного фитнес-монитора.

Велосипедисты: велосипедное крепление может превратить портативный приемник GPS в велосипедный бортовой компьютер или цифровую карту. Достаточно добавить дополнительный датчик частоты вращения педалей, и у вас есть полный набор функций для велосипедиста.

Автомобилисты: автомобильный GPS может подавать голосовые сигналы, предупреждающие о поворотах, и предоставить на выбор различные маршруты. Предустановленные карты дают информацию об интересующих точках, например, о кафе, отелях, вокзалах, местах развлечений и многих других. Незаменимый помощник автомобилиста!

Преимущества смартфона и специализированных приложений

Несколько причин выбрать смартфон:

• Огромное количество доступных приложений в официальном магазине.
• Многие программы являются бесплатными для пользователей.
• Можно найти продвинутый софт, но он нередко предоставляется за дополнительную плату.
• Дисплеи на смартфонах больше, а изображение значительно качественнее.
• Многие современные телефоны защищены от воды и пыли, они не боятся попадания под дождь.
• Можно не только строить маршруты, но и получить доступ к множеству дополнительных возможностей.
• Софт обновляется, улучшается и расширяется количество доступных функций.
• Смартфон есть практически у любого человека, не надо покупать дополнительное оборудование.
• Современные телефоны поддерживают работу с различными навигационными системами.
• Вы сможете одновременно пользоваться несколькими приложениями.

Теперь перечислим недостатки:

• Хрупкость. При падении телефон может разбиться.
• Смартфоны с плохими характеристиками часто тормозят, а приложения на них вылетают.
• Сложно найти велосипедное крепление, которое бы обеспечило надежную фиксацию вашего девайса.
• Телефоны оснащаются емкостными экранами. Взаимодействовать с ними можно только голыми руками или при помощи стилуса.
• Некоторые приложения не поддерживают скачивание карт. Они подгружаются во время движения и этот факт необходимо учитывать при выборе софта. Если в данной зоне отсутствует сигнал мобильной сети, то карты просто не будут отображаться на экране.
• Большинство гаджетов быстро разряжаются. В активном режиме они способны проработать около 5-10 часов, в зависимости от энергопотребления и емкости аккумулятора. Поэтому обязательно берите с собой повер банк.

Телефон подойдет для велосипедистов, которым необходима широкая функциональность. Если нужно собирать максимум информации, проводить ее обработку, создавать программы тренировок, то лучше отдать предпочтение именно смартфону. В официальном магазине приложений на вашей операционной системе можно подобрать подходящий софт. Перечислим несколько популярных программ среди велосипедистов:

• VeloPal.
• Cyclemeter.
• Map My Ride+.
• Strava.
• iBiker.

4 главные функции приемника GPS

Все приемники GPS предлагают главные функции:

Местоположение на дисплее: Приемник GPS способен показать, в каком месте вы находитесь в данный момент, отражая ваши нынешние координаты. Карманный компьютер также сможет продемонстрировать ваше местоположение по отношению к другим точкам, которые вы вносили ранее, в то же время можете увидеть своё положение на цифровой карте.

Запись маршрутных журналов: приемник GPS записывает путешествие, если эта функция включена. Это словно оставить за собой следы из цифровых хлебных крошек. Эта функция полезна для тех, кто желает соблюдать учет своего похода, бега или езды. В то же время это позволит последовать обратно по своим же собственным шагам.

Навигация от места до места: GPS сможет дать направление к назначенному месту, демонстрируя путь и расстояние до заданной точки.

Маршрут: вы можете соединить вместе или загрузить серию маршрутных точек, чтобы создать запланированный путь движения.

Самые ходовые GPS-навигаторы

Garmin Edge 820 Bundle

Имеет водонепроницаемый и противоударный корпус. Батарея держит до 15 часов в автономном режиме. Велокомпьютер синхронизируется со смартфоном. Есть функция помощи при аварии: если с вами что-то случилось то информация о местонахождении отправляется на ранее указанный номер. Есть встроенный пакет карт и возможность их подгружать. Навигатор пользуется как gps-поиском, так и Глонассом. Бонусом идут пульсометр и датчик частоты вращения педалей. Есть замеритель скорости. Информацию о перемещениях легко публиковать в соцсетях, благодаря синхронизации с другими вашими гаджетами.

Garmin eTrex 20x

В режиме поиска работает до 16 часов. Использует gps и Глонасс. Есть слот для карты памяти. Крепление универсальное, удобен для установки не только на велосипед, но и квадроцикл или автомобиль. ПО Base Camp установленное на устройстве поможет спланировать путешествие. Удобен и практичен в использовании.

Garmin Edge 20 и Edge 25

Самые маленькие в мире велокомпьютери от формы Гермин. Размеры этих трэкеров 4 на 4 сантиметра, высота – 1,7. Они идут с монохромным дисплеем. Автономно работают до восьми часов. Есть функция отслеживания маршрута в реальном времени. Синхронизация с пульсометром, датчиком скорости. Простой интерфейс. На экран выводится информация на несколько строчек. Понравится тем, кто устал от сенсорных гаджетов.

Garmin Edge1000 Performance

Самый последний из серии Edge. Кроме поисковых мощностей, есть и различные современные плюшки от производителя. Пульсометр, датчик расчета вращения педалей, трэкер, синхронизация со всеми вашими гаджетами, отображения входящих звонков и сообщений, постинг в соцсетях. Встроенные велодорожные карты. Возможность рассчитать до трех городских маршрутов, расширенные настройки при выборе разных типов езды. При желании участие в соревнованиях с помощью приложения Garmin Connect. Литиевая батарея и 15 часов навигации от одного заряда. Легкий, защищенный корпус. Дисплей сенсорный. Один из самых лучших навигаторов на данный момент.

Есть и другие фирмы производители. Но мы составили список самых интересных и надежных трэкеров на наше усмотрение. Без обид.

Как правильно выбрать навигатор для велосипеда

При выборе навигатора обратите внимание на следующие параметры:

• Надежность крепления. Устройство должно прекрасно фиксироваться на руле. Обычно производители прикладывают крепления в коробке, чтобы покупателю не пришлось приобретать его отдельно.
• Прочный корпус, стойкий к ударам.
• Защита от воды и пыли. Идеально, если навигатор соответствует стандартам IP67 или IP68.
• Емкий аккумулятор. Навигатор хоть и потребляет меньше энергии, чем смартфон, но это все равно довольно прожорливое устройство. Минимальная емкость батареи – 2000 mAh.
• Аккумулятор должен принадлежать к литий-ионному или литий-полимерному типу. На данный момент эти технологии изготовления батареи наиболее надежны. Такие аккумуляторы отличаются высокой энергетической плотностью, лишены эффекта памяти и хорошо переносят эксплуатацию в сложных климатических условиях.
• Слот для флеш-карты позволит загружать множество карт и хранить информацию в навигаторе.

Надо понимать, что данное оснащение далеко не дешевое. Действительно хороший навигатор обойдется минимум в 10 тысяч рублей. Естественно, чем выше цена, тем лучше характеристики и больше дополнительных функций для последующего применения.

При покупке данной техники не стоит экономить. Откажитесь от приобретения слишком дешевых устройств. Они будут быстро разряжаться, зависать, имеют ограниченные возможности и могут полностью выйти из строя.

Чего не стоит ждать от GPS-приемников?

Имейте реалистичные ожидания от GPS-прибора в целях обеспечения наибольшей безопасности и сведения разочарований к минимуму.

GPS-приспособление не сможет заменить карту и компас. По какой причине? По той, что бумажная карта не может сломаться, когда вы уроните ее, а в жидкостном компасе никогда не сядет батарея. Полное рассчитывание на GPS-прибор может привести к проблемам.

GPS не способен получать совершенный сигнал спутника все время. Обширная растительность или углубленный каньон могут затруднить спутниковые сигналы. Периодически сами спутники не находятся в правильном расположении для точного расчета координат.

Как выбрать смартфон для использования на велосипеде в качестве навигатора

Дополнительно перечислим основные требования к смартфону:

• Оптимальное количество оперативной памяти для полноценной работы. На момент написания статьи, минимальный рекомендуемый объем – 4 ГБ. Но можно приобрести устройство с 6 или 8 ГБ ОЗУ. Учитывая быстрое развитие операционных систем и приложений, запас оперативной памяти никогда не будет лишним.
• Заметьте: данная рекомендация актуальна только для устройств на ОС Андроид. Особенности этой операционной системы увеличивают потребление оперативной памяти.
• Важно наличие оптимального объема постоянной памяти для хранения информации из приложений и загрузки офлайн-карт.
• Смартфон должен обладать защитой от воды и пыли по стандарту IP68. Тогда можно не бояться попасть с ним под дождь.
• Некоторые источники рекомендуют проверить наличие ударостойкого корпуса. Но только авторы забывают, что защищенные от механических нагрузок телефоны не отличаются мощным «железом». Так как девайс будет использоваться по максимуму, технические характеристики куда важнее наличия стойкости к ударам. Выбирайте надежное крепление и будьте аккуратны при применении смартфона, тогда ему ничего не грозит.
• Важный параметр – наличие емкого аккумулятора. Минимальный показатель – 3000 mAh, но можно и больше.

На практике высокая емкость аккумулятора не гарантирует продолжительную автономную работу. Время функционирования телефона без подзарядки зависит от энергопотребления. На него же влияют установленные в смартфон комплектующие и оптимизация операционной системы. Поэтому отдавайте предпочтение девайсам от проверенных производителей, которые работают над собственной оболочкой и стараются снизить расход заряда батареи.

Точность

Точность GPS, в основном, имеет погрешность в 9 метров. Система распространения поправок к данным, передаваемым навигационной системой GPS, может достигнуть точности позиционирования около 3 метров в наилучших условиях, преимущественно, если он имеет набор микросхем с высокой чувствительностью.

Система, распространяющая поправки к данным, передаваемым навигационной системой GPS, состоит из нескольких наземных станций, посылающих исправления ошибок GPS спутникам для передачи их в GPS-систему. Это улучшает точность поиска местоположения тогда, когда эти спутники находятся в зоне видения и вы включили эту систему в настройках.

Сигнализация

К сожалению, кражи велосипедов – это не такое уж и редкое явление. Но технологии не стоят на месте и сегодня, если вы не хотите лишиться своего двухколёсного друга, стоит задуматься о сигнализации. Сейчас есть несколько различных моделей, разница у них, как правило, только в том, куда они крепятся. Есть устройства, которые устанавливаются на крепление для фляги с водой. А вот, к примеру, система SpyBike монтируется в руль и совершенно незаметна со стороны.

Устройство сигнализации SpyBike

Если после того, как вы включили сигнализацию, датчик движения зафиксирует перемещение велосипеда, то система активирует GPS-модуль и отправит SMS-сообщение с координатами владельцу. Кроме того, можно следить через веб-сайт за перемещениями велосипеда. В более дешёвых системах нет GPS и они просто включают громкую мелодию при попытке угона.

Установленная сигнализация SpyBike в руле

Крепление для смартфона

Сейчас смартфон уже заменяет множество гаджетов, например, фотоаппарат, электронную книгу, диктофон, плеер и другие. В автомобиле телефон часто используют как навигатор и даже как видеорегистратор. Так почему же не использовать этот гаджет и для велосипеда? Уж функции навигатора и спидометра он точно умеет выполнять. Для того, чтобы установить смартфон на руль, потребуется специальное крепление, благо, сейчас их продаётся очень много. Конечно, больше всего выбора у владельцев iPhone. Тут есть и влагозащищённые крепления, и противоударные, что важно, ведь велосипед может упасть, а разбить свой телефон никому не хочется.

Чехол Runtastic для iPhone

Компания Runtastic, известный производитель спортивного софта, выпустила для iPhone и для устройств на Android как раз защищённый чехол с велосипедным креплением. Пользоваться экраном будет не слишком удобно, так как его будет закрывать толстая плёнка, но можно включить навигатор и следовать его указаниям.

Универсальное велосипедное крепление для смартфонов

Есть и совсем универсальные решения, если у вас гаджет нестанадртных размеров. Но тут всегда следует сначала протестировать, крепко ли держится смартфон. А ещё лучше заранее приобрести защитный чехол и уже в нём устанавливать телефон в крепление. Пусть это будет дороже, зато вы точно не разобьёте своё устройство.

Зарядное устройство

Устанавливать смартфон на велосипед мы уже научились, но что же делать с его зарядкой, ведь при постоянно включенной навигации редкий телефон проживёт больше нескольких часов. Конечно, можно возить с собой мобильный аккумулятор, но мы же на велосипеде, так что можно воспользоваться динамо-машиной.

Зарядное устройство Siva Cycle

Таких гаджетов сейчас выпускается довольно много. Чаще всего встречается конструкция с динамо-втулкой, которая просто вставляется в колесо, а провод USB выводится через рулевую трубу наверх. Разница между всеми устройствами такого типа заключается в том, есть ли в комплекте аккмулятор, который затем позволит заряжать смартфон и во время стоянки. Есть также решения, в которые интегрированы системы освещения.

Зарядка Siva Cycle на велосипеде

Некоторые варианты крепятся на заднюю ось, например, Siva Cycle. Это стильный и миниатюрный гаджет со съёмным аккумулятором. Не очень удобно лишь то, что USB-разъём будет под сиденьем, а не на руле, но это решаемо. Стоит такой прибор около $100. Разумеется, все подобные гаджеты водонепроницаемые и работают практически в любых условиях.

Часто задаваемые вопросы о GPS-приемниках

Вопрос: есть ли необходимость загружать карту изображений на GPS-навигатор?
Ответ: если вы носите с собой бумажную карту, тогда загрузка карты на GPS не обязательна. Маршруты и дороги можно загрузить и использовать без загрузки карты изображений. Но графические изображения на карте могут облегчить поиск вашего местоположения путем сравнения изображения с экрана и изображения с бумажной карты. При выборе GPS, рассмотрите, какие варианты карт доступны именно для этой марки. В большинстве случаев, производители GPS требуют использования своих карт.

Вопрос: почему моему GPS требуется так много времени, чтобы найти спутники?
Ответ: когда GPS включается в первый раз, он не знает, какие спутники находятся над головой. После того, как он получает сигнал от одного из спутников, он начинает загружать данные об орбитах. Этот процесс занимает некоторое время, около минуты необходимо для новых мощных агрегатов и до 20 минут, а иногда даже более, для более старых моделей. В следующий раз, когда вы включите его, он начнет ловить сигналы гораздо быстрее. Если вы оставите GPS выключенным на длительный период, то нужно будет сделать это снова, то есть снова дать время на поиск спутников.

Вопрос: как я могу увеличить время автономной работы?
Ответ: множество функций в устройстве GPS оказывают большое влияние на время службы батареи. Подсветка экрана снижает заряд сильнее всего. Настройте параметры экрана так, чтобы сохранять минимальный уровень яркости для текущего использования, и установите «тайм-аут» для GPS в периоды, когда необходимости в его использовании нет. Если вы находитесь под тяжелым покровом деревьев или в глубоком ущелье, GPS будет изо всех сил стараться получать спутниковый сигнал. Это может посадить аккумулятор довольно быстро. Будет лучше, если вы отключите устройство в условиях, которые не являются благоприятными для целей экономии батареи до того времени, когда спутники не окажутся открытыми снова. Электронный компас также в какой-то степени уменьшает срок службы батареи.

Вопрос: если я поменяю батарейки во время похода, потеряются ли мои данные?
Ответ: данные в GPS сохраняются во флэш-памяти и будут держаться в безопасности во время замены батареи.

Вопрос: какая система координат должна использоваться мной?
Ответ: есть большое количество систем координат, но самые популярные это UTM (универсальная поперечная проекция Меркатора) и широта/долгота. У вас есть возможность выбора системы, которую хотите использовать, в меню настроек GPS. Большинство единиц GPS производятся с системой «широта/долгота», установленной по умолчанию в формате десятичных градусов. Данный формат по умолчанию используется для геокэшинга, также он распространен для программных обеспечений и веб-программ, а еще десятичные градусы часто печатаются вокруг границы топографических карт. Система UTM пользуется спросом в тех случаях, когда вам необходимо произвести обмен координат между GPS и картой. Карманный транспортир может помочь в определении координаты заданной точки на карте. Можно легко оценить метрическую систему мер и расстояние между координатами.

Вопрос: чем отличается маршрут от трека?
Ответ: маршрут представляет собой множество направлений между заранее определенной последовательностью путевых точек. Когда маршрут будет построен, GPS укажет дорогу к следующей точке этой цепочки, а не к конечному пункту назначения. Это поможет обеспечить более удачный выбор направления и сведения о расстоянии вашего пути. Трек представляет собой визуальный инструмент, который можно просматривать на экране, словно след на карте. Трек также может записать маршрут, по которому вы путешествуете для того, чтобы дать вам визуальный отчет вашего похода. Он может быть преобразован и в маршрут, если Вы хотите получить данные о направлении. Трек содержит сведения о вашем походе (например, о высоте и времени), которые могут быть проанализированы и отображены путём загрузки на карту совместимого программного обеспечения.

Замок

Ещё одно средство защиты велосипеда от угона – это замок. Если байк у вас дорогой и потерять его не хочется, то о безопасности стоит думать в первую очередь. Замки сейчас бывают разные, но мы обратили внимание на инновационное решение с названием Skylock. Он выполнен из стали и представляет собой жёсткую конструкцию. В нём нет механического ключа, что самое интересное, открывается этот замок с помощью приложения на смартфоне или после правильного последовательного нажатия клавиш на торцах.

Продвинутый замок Skylock

Но на этом его особенности не заканчиваются. На замке есть солнечные панели, которы за 12 часов поездки подзарядят устройство для 6 месяцев работы. В крайнем случае можно зарядить через USB. Встроена тут антенна и Bluetooth-модуль для отправки данных о попытках взлома и дорожных авариях. Стоит такой гаджет немало, аж $159, а продаваться начнёт уже этим летом. Пока что это самое интересное решение, которое я видел. Жаль только, что пилой этот замок всё равно могут срезать и вы лишитесь как велосипеда, так и самого устройства.

Аксессуары GPS

Если у вас в планах использовать GPS в автомобиле, приобретите монтажный кронштейн и зарядное устройство, подключающееся к прикуривателю автомобиля. Также доступны велосипедные крепления. А плотный футляр для переноски сможет уберечь GPS от капель.

Данный гаджет нужен скорее не для удобства, а для безопасности. Очень часто дорожные аварии с участием велосипедистов случаются ночью. А всё из-за того, что велосипед недостаточно освещён. Поэтому, можно повесить побольше фонарей на байк или же приобрести шлем Torch T1, который уже имеет свою подсветку. У него водостойкие белые светодиоды спереди и красные сзади. Работать они могут в постоянном или мигающем режимах. Аккумулятора хватает на 5 часов работы, а зарядка занимает 1,5 часа.

Этот шлем появился на Kickstarter и разработчики собрали в 1,5 раза больше денег, чем нужно было для начала производства. Сейчас уже идёт кампания по новому шлему Torch T2 на Indiegogo, к которой ещё можно присоединиться. Версия T1 сейчас стоит около $90, но это уже распродаются остатки. Новый T2 пока что доступен для предзаказа по цене от $110.

Существует ещё одно интересное решение для шлема – ICEdot (In Case of Emergency). Это маленький датчик, который крепится на любой шлем и, если человек попадает в аварию, он тут же соединяется со смартфоном по Bluetooth и подаёт сигнал о помощи выбранному ранее контакту. Кроме того, он может переслать GPS-координаты, чтобы вас можно было быстро найти. Впрочем, если вы упали с велосипеда и никаких тяжёлых травм нет, вы можете прервать автоматический звонок.