Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Lamborghini Urus и настроенный Mercedes-AMG G63 сравнили в дрэге
Lamborghini Urus и Mercedes-AMG G63 являются, без сомнения, абсолютно разными автомобилями. Итальянский кроссовер с богатой родословной спорткаров предназначен сугубо для асфальта, тогда как автомобилю от Mercedes нипочём любой бездорожье. Невзирая на это, их решили сравнить в гонке.
У заводской версии G63 не было бы шансов в такой схватке. Его штатный 4,0-литровый V8 с двумя турбинами развивает 577 лошадиных сил, при весе автомобиля в 2 650 килограмм. Для сравнения, 4,0-литровый битубированный V8 Urus имеет мощность 650 л.с., а масса паркетника меньше почти на полтонны.
Чтобы немного уравновесить шансы, внедорожник от Mercedes имеет доработки, которые увеличивают отдачу его силового агрегата до 700 л.с. Но не стоит забывать, что G-класс все еще довольно тяжелый и имеет аэродинамику кирпича.
Первая попытка у немецкого внедорожника получается из рук вон плохо, Urus буквально улетает от соперника. Следующие старты с места также не выявили существенной разницы.
Как оказалось, даже если начинать гонку с хода, Urus по-прежнему оставляет G63 в пыли и добывает еще одну легкую победу.
Что выбрать?! LAMBORGHINI URUS -vs- новый G 63! + 700 л.с. Mercedes E 63 AMG, Ferrari 458 Speciale и…
Вчера отснял для Вас сей сочный влог – 24 минуты одним дублем! В ролике Вас ждет демонстрация, обсуждение и сравнение двух очень крутых внедорожников, самых актуальных на сегодня – LAMBORGHINI URUS и Mercedes-AMG G 63!
Кроме этого пощупаем и изучим с Вами такие эксклюзивы как PORSCHE Cayenne Transsyberia, Ferrari 458 Speciale, Mercedes-Benz E 63 AMG 700+ сил, ROLLS-ROYCE WRAITH и не только : )
Как Lamborghini Urus, Гелик 63S и G63 соревновались в драг-рейсинге
Конечно, у Lamborghini Urus на 4 цилиндра меньше, чем у неповторимого Aventador, но когда дело доходит до соревнований с другими кроссоверами или авто других классов, этот топовый SUV может показать завидную прыть.
Фото: topgear.com
Рори Рид из Top Gear решил сравнить желтый супер-внедорожник с двумя четырехдверными соперниками от Mercedes-AMG — G63 и GT 63S. Основание для привлечения к спору внедорожников еще и седана просты: узнать, какой автомобиль будет быстрее прочих перевозить четырех человек и их багаж по взлетно-посадочной полосе. Вопрос этот, конечно же, задают если не все, то многие.
Проясним несколько интересных моментов.
- Например, можно подумать, что 4-дверный AMG GT легче Urus, на деле же разницы в весе между ними почти нет.
- G63 — это всеми любимый внедорожный монстр с V8, но он никогда не сможет тягаться с убийцами суперкаров, а Urus таковым безусловно является.
- В Urus стоит твин-турбо V8, который дает преимущество перед традиционными суперкарами с наддувом.
И что же в итоге? Urus фантастически стартует, так что даже GT 63S с трудом поддерживает этот ритм. Лидерство Ламбо сохраняется по ВПП, в то время как G63 отстает все больше и больше.
Само видео с заездом вы найдете здесь:
Конечно, этот спор могут позволить себе в основном коллекционеры дорогих машин, которые с легкостью могут позволить себе как минимум двух из трех нынешних участников сравнения. Если же вам нужен четырехдверный уничтожитель всех и вся в драг-рейсинге, обратите внимание на Тесла Родстер, в самом деле (интересно, проводили сравнение Родстера и Уруса вообще, потому что пока электрокару от Маска равных просто нет).