Testarossa Короля: уникальный кабриолет Ferrari Майкла Джексона
Несмотря на то, что Майкла Джексона нет с нами уже почти десять лет, Король поп-музыки по-прежнему остаётся одним из самых популярных музыкантов мира и обладателем интересных автомобилей вроде уникального кабриолета Ferrari Testarossa.
В 1984 году на автосалоне в Париже итальянская марка представила преемника модели Ferrari Berlinetta Boxer — новый спорткар Ferrari Testarossa. Своё имя модель получила в честь головок блока цилиндров красного цвета (testarossa в переводе с итальянского и значит «красная голова»), став одним из самых запоминающихся автомобилей марки.
Разработанный Pininfarina дизайн ознаменовал переход Ferrari к стилистике рубленых угловатых, но неизменно элегантных кузовов. При этом брутальный внешний вид вполне соответствовал «начинке» спорткара.
Под капотом скрывался 12-цилиндровый 4,9-литровый оппозитный мотор, выдававший 390 л.с. Сочетался агрегат с пятиступенчатой механической коробкой передач и позволял заднеприводному купе разгоняться до 290 км/ч максимальной скорости и разменивать первую «сотню» при старте с места за 5,3 секунды.
История Ferrari Testarossa продолжалась с 1984 года по 1991 год, после чего с 1991 по 1994 годы выпускалась Ferrari 512 TR, а с 1994 по 1996 годы в производстве находилась Ferrari F512 M — суть, обе версии были доработанной «красной головой».
И тут мы переходим к самой интересной составляющей нашего рассказа, потому что Ferrari Testarossa были исключительно в одном типе кузова, а именно — купе с жёсткой крышей!
Так откуда у Майкла Джексона могла появиться Ferrari Testarossa с мягким складным верхом? Как ни странно, но от компании Pepsi — той самой, что знаменита своим газированным напитком.
В 1987 году на телеэкраны вышла целая серия рекламных роликов Pepsi, главным героем которых был сверхпопулярный Майкл Джексон. Концепция сводилась к тому, что музыкант был своего рода Индианой Джонсом своего времени, которому приходилось удирать от обезумевших фанатов.
Для пущей эпичности Джексону предстояло драматично прыгать за руль автомобиля и скрываться от поклонников на городских улицах. В качестве «средства спасения» была выбрана Ferrari Testarossa, но возникло одно «но».
В купе, конечно, Майкл мог сесть без проблем, однако эта посадка с открытием двери и банальным погружением в недра комфортабельного салона и последующим стартом выглядела весьма скучно.
Поскольку о бюджете в Pepsi не задумывались, то была приобретена базовая Ferrari Testarossa 1986 года выпуска, которую за $40000 в одном из тюнинг-ателье Калифорнии превратили в кабриолет с мягким складным верхом.
Успешно сыграв свою роль в рекламных роликах, автомобиль несколько раз сменил владельцев, пока в очередной раз не оказался в продаже уже в наши дни.
Уникальный кабриолет Ferrari Testarossa, за рулём которого сидел сам Майкл Джексон, что официально задокументировано, в 2013 году прошёл масштабное сервисное обслуживание у официального дилера итальянской марки.
Сейчас за Ferrari Testarossa из рекламы Pepsi просят $799900, а сам спорткар с пробегом 17000 миль находится в курортном городе Форт-Лодердейл на восточном побережье южной Флориды.
Если учитывать общее состояние машины, которое близко к идеальному, непосредственное отношение спорткара к Королю поп-музыки, то цену можно оправдать, даже если понимать, что процесс превращения купе в кабриолет был реализован непонятно кем и непонятно как…
Майкл Джекcон и его автомобили
Миллионы людей сегодня скорбят о смерти короля поп-музыки, Майкла Джексона. Присоединяясь к скорбящим, и выражая соболезнования родным и близким певца, мы не собираемся обсуждать спорные моменты его биографии, и копаться в малоизвестных моментах его жизни. Мы просто хотим написать несколько строк по тематике нашего портала, а именно – об автомобилях покойного; эта тема нам намного интереснее всех прочих, с ним связанных. Итак.
Как это ни странно, но — покойный поп-певец автомобили любил, и – более того – оставил их после себя в количестве что-то около 25. По крайней мере, именно столько единиц автопарка Майкла Джексона выставлялось за долги на продажу в начале текущего года, вместе с его поместьем Neverland. Рассмотрим самые оригинальные из них:
Лимузины
Rolls Royce Silver Seraph, 1999 года выпуска.
Оригинальность автомобиля в том, что дизайн его внутреннего убранства разрабатывал лично покойный певец. В облицовке интерьера салона присутствует только лучшая кожа и самые ценные породы дерева, а все что можно – покрыто слоем золота высшей пробы.
Более скромный автомобиль, на котором певец разъезжал во времена бурной гастрольной деятельности, и еще не увлекся бессмысленным бросанием денег на ветер (см. выше). Особенность салона – весь интерьер серого цвета.
Микроавтобусы
Ford Econline E150 Van, 1989 года.
Микроавтобус для скрытых поездок звезды между городами без привлечения внимания к своей персоне. Особенность салона – роскошнейшая отделка, и множество телевизоров внутри.
Автобусы
Neoplan Touring Coach
Люксовый вариант популярнейшего автобуса для дальних поездок. Согласно индивидуальному заказу певца, внутри него имеется полноценная кухня, холодильник, душевая кабинка, туалет, бидэ, и много чего еще. Практически полноценный дом на
колесах.
Обычные автомобили
GMC Jimmy High Sierra Classic, 1988 года выпуска.
Внешне – самый обыкновенный представитель своего модельного ряда, просто большой американский автомобиль, такие там всегда были и остаются популярными. Салон – так же ничего особенного. Изюминка автомобиля – его Джексон покупал себе лично и сам, еще на взлете своей карьеры.
Необычные автомобили
GMC High Sierra 3500 Truck, 1986 года выпуска.
Заурядный в прошлой жизни автомобиль последствием глубокого тюнинга превратился в необычный пожарный автомобиль. Спецзаказ для поместья Джексона Neverlend.
Раритетные автомобили:
Cadillac Fleetwood Series 60, 1955 года выпуска
Любимый автомобиль Майкла Джексона, приобретенный им в начале 90-х годов прошлого века.
Достоверный факт: именно за рулем этого автомобиля Морган Фриман снимался в оскароносном фильме «Шофер Мисс Дейзи».
Мотоциклы
Полицейский Harley Davidson, 2001 года выпуска
Чем покойному певцу приглянулся этот мотоцикл, и почему именно полицейская разновидность – пока что непонятно. Известно лишь то, что мотоцикл подвергся глубокому кастомайзингу, а заказан был специально для интерьера все того же поместья Джексона Neverlend
Оригинальные автомобили
Уменьшенная в несколько раз точная копия родстера образца 1909 года одной малоизвестной американской автомобильной фирмы начала ХХ века. Снабжена бензиновым моторчиком, и даже способна ездить. Фактически – игрушка. Заказана – догадайтесь для чего — правильно, поместья короля поп-музыки Neverlend.
Какая машина была у майкла джексона
Звание «короля» Майкл Джексон подтверждал и в своем автопарке. В его коллекции насчитывалось четыре роскошных лимузина, созданных по специальному заказу. Жемчужиной коллекции можно считать темно-синий Rolls-Royce Silver Seraph 1999 года выпуска. Этот автомобиль оснащен двигателем V12 объемом 5,4 литра и мощностью 321 л.с. Благодаря такому мотору, тяжелый лимузин преодолевает первую сотню на спидометре менее чем за 5 секунд, а максимальная скорость составляет 225 км/ч.
Но Rolls-Royce Silver Seraph Майкла Джексона удивляет не дизайном кузова или мощностью двигателя. Настоящая изюминка машины кроется в салоне. Интерьер лимузина выполнен по специальному заказу Майкла Джексона, и, скорее всего, является самым роскошным среди всех выпущенных автомобилей данной модели. Салон лимузина выполнен с применением 24-каратного золота. Сидения отделаны самой дорогой кожей в мире, а полы машины устланы эксклюзивными коврами. Настоящий дворец на колесах!
В коллекции Майкла Джексона нашлось место удлиненной версии Rolls-Royce Silver Spur второго поколения. Этот лимузин темного цвета имел тонированные стекла, для того, чтобы скрывать личную жизнь поп-исполнителя от назойливых папарацци. Салон автомобиля отделан белой кожей, оснащен баром, а на стеклах висели белые занавески. Всего было выпущено чуть более полутора тысяч копий Rolls-Royce Silver Spur II, среди которых лимузинов и того меньше.
Икона американской поп-культуры любил также отечественные автомобили. В его поместье нашлось место белоснежному лимузину Lincoln Town Car 1988 года выпуска. Первое поколение этого автомобиля имело уникальный внешний вид благодаря рубленым линиям в дизайне кузова. Классический американский автомобиль не подвергся значительным изменениям в салоне. В интерьере применялась серая кожа, а также нашлось место для телевизора.
Среди классических автомобилей, которые были во владении Майкла Джексона, особое место занимает черный Cadillac Fleetwood Sixty Special 1954 года выпуска. Эта роскошная машина сама по себе приковывает взгляды автолюбителей. Но у экземпляра Майкла Джексона есть своя творческая история. Дело в том, что певец приобрел именно тот Cadillac Fleetwood, который сыграл одну из ролей в оскароносном фильме «Шофёр мисс Дэйзи»
Стоит отметить, что не так давно на аукцион были выставлены практически все автомобили, принадлежавшие Майклу Джексону. Среди них можно с удивлением обнаружить и вполне доступные экземпляры, цена на которые стартовала со скромных 10 тыс. долларов. Одной из таких машин является Ford Econoline E-150 1993 года выпуска.
В основном, Ford Econoline используются всевозможными организациями для перевозки грузов и пассажиров. Машина из гаража Майкла Джексона подверглась тюнингу внешнему и внутреннему. В салоне микроавтобуса появилось несколько телевизоров и даже игровая приставка.
В автоколлекции Майкла Джексона странно видеть внедорожник GMC Jimmy 1988 года выпуска. Однако достаточно вспомнить о том, что певец владел огромным поместьем Неверлэнд, как все становится на свои места. Площадь участка составляет 10,83 кв.км и на нем не везде были дороги. Поэтому мощный внедорожник GMC как нельзя лучше подходил для роли рабочей лошадки.
Не секрет, что у Майкла Джексона была насыщенная гастрольная жизнь. Для передвижения на близкие расстояния певец использовал специально переделенный для музыкальных туров автобус Neoplan 1997 года выпуска.
Над интерьером автобуса Neoplan Touring Coach была проделана огромная работа. Стандартные сидения были заменены роскошными кожаными креслами и диванами белого цвета, на полу появились синие ковры. В салоне нашлось место для кухни, комнаты для отдыха, а также ванной комнаты. В отделке санузла использовалось золото, гранит и фарфор
Любимые машины Майкла Джексона
С конца 1970-х годов Джексон поднялся по поп-лестнице до заоблачных высот и стал официально именоваться королем поп-музыки. Альбомы Off The Wall, Bad и Thriller сделали его богатейшим музыкантом. Но чем король поп-музыки становился старше, тем он больше впадал в детство. Джексон купил 2700 акров земли и превратил их в парк развлечений Neverland – страну, где никто и никогда не становится старым.
Neverland стал любимым детищем короля. Свой парк Джексон наполнил супергероями, скульптурами и картинами XIX века. По парку бегал его любимый поезд, и для Neverland Джексон купил целый автопарк своих любимых машин. Последнее время король поп-музыки испытывал огромные финансовые трудности, и осенью прошлого года Майкл Джексон потерял свой любимый Neverland. Может, потому король и умер.
Там, в Neverland, был маленький роскошный поезд, катавший избранных посетителей парка. В гаражиках стояли любимые детские автомобильчики впадающего в детство короля поп-музыки. Звездой коллекции был выкрашенный в классический гоночный английский зеленый Jaguar Junior e-Type, выполненный с максимальным приближением к взрослому оригиналу.
Здесь же в парке стояла копия в натуральную величину прародителя современных автомобилей – бензинового экипажа Autocar Model B Roadster 1909 года. Во владениях у Майкла имелся праздничный Cadillac Fleetwood, который прославился тем, что участвовал в оскароносном фильме “Шофер мисс Дэйзи”.
А вот действительно классный действующий автомобиль-игрушка – полностью оборудованный для несения пожарной службы на ранчо Neverland GMC High Sierra 3500 1986 года c 4,8-литровым двигателем. Блестящая красная пожарная машина нравилась всем детям, включая 50-летнего Майкла Джексона. Был на ранчо и свой полицейский транспорт – это покрашенный в полицейские цвета и оборудованный синими маячками настоящий Harley Davidson 2001 года. Еще один местный автомобиль – JMC Jimmy 1988 года – использовался для хозяйственных нужд.
Но самые роскошные автомобили Майкл оставлял для себя. Его гордость – Rolls-Royce Silver Seraph 1999 года. Дизайн салона Джексон делал сам, поэтому не удивительно, что здесь обнаруживаются скульптуры и виньетки, покрытые 24-каратным золотом, тяжелые парчовые шторы, большой диван. Помимо золота использовалась и древесина грецкого ореха. Внутри нашлось место для телевизора. Такой интерьер понравился бы самому графу Дракуле: согласно голливудским фильмам тот любил сочетание роскоши, золота и кроваво-красного цвета. Огромный Rolls-Royce оснащен 322-сильным 5,4-литровым двигателем V12, изготовленным из алюминиевого сплава. Двигатель способен разогнать махину до 200 км/ч.
А до этого главной машиной Майкла был другой Rolls-Royce – Silver Spur II Touring Limousine 1990 года. Шикарный классический Rolls с двигателем V8 объемом 6,75 литра. Темно-синий кузов прекрасно сочетался с белым кожаным салоном и умеренной отделкой черным деревом. Скромный салон и великолепный автомобиль стоят сегодня примерно 40-60 тыс. долларов.
Еще раньше Майкл передвигался на своем американском лимузине Lincoln Town Car Limousine 1988 года. Сейчас такой автомобиль стоит какие-то копейки: 8000 долларов – и у вас будет такой же автомобиль, как у короля поп-музыки. Эта машина является символом 80-х и, по всей видимости, навсегда останется в том времени.
Для гастрольных туров был в автопарке Майкла Джексона и роскошный автобус Neoplan. В 1997 году Neoplan сделал под спецзаказ роскошный автобус с креслами из первого класса салона аэробуса, кожаными диванами и отделкой из гранита. В автобусе есть кухня, домофон и новейшие аудиовидеосистемы, включая огромные плоские телевизоры. Есть душ и туалет, оформленные изрядными порциями золота. Без этого Майкл просто не мог жить. В результате к смерти у Джексона скопилось долгов на полмиллиарда долларов.