Как извлечь свинец из аккумулятора

от admin

Как добыть (извлечь) свинец из аккумулятора? Как отлить свинцовое грузило?

Надо из старого аккумулятора добыть свинец, как это сделать правильно и как отлить грузило из свинца.

В детстве из аккумуляторов мы выплавляли свинец так: сливали электролит,разбивали корпус (ни о какой технике безопасности речь конечно не шла) и забрасывали блоки пластин в костёр (аккумуляторов было много и больших, рядом находилась автобаза Мазов, а свинец в то время в цветмет не сдавали). Потом собирали то, что выплавилось расплавляли в консервной банке и заливали в "формы" — отпечатки ложки в земле, чтобы не мучаться с отверстиями на их месте в "форму" втыкали спичку, спичка обгорала, а отверстия оставались. Груз так и называли "ложка". В зрелом возрасти я использовал для отливки грузов только клеммы и перемычки от аккумуляторов (возни меньше и свинца больше чем на пластинах), форму делал из сибита — легко обрабатывается и несколько отливок держит.

Начинать надо с того, что слить электролит с аккумулятора. (Электролит можно использовать для уничтожения пня на садовом участке, полил и всё, быстро сгниёт.)

Залейте несколько раз водой для промывания, так как при вскрытии могут быть брызги, а кислота одежду съедает. Просто соблюдение безопасности, лучше в резиновых перчатках и очках.

После изъятия пластин положите их на солнышко для просушки, можно и из сырых шлак (наполнитель в пластинах) выбить, но из сухих проще.

Расплавить можно как на газовой плите так и на паяльной лампе или костре в обыкновенной консервной банке ( не алюминиевой).Согнув край типа желобка.

Грузило отливаем в зависимости от нужного веса. Маленькое в чайной, десертной, столовой ложке. Большое можно вылить в любой банке из под консервы или любой другой. После остывания просто разорвать её.

Когда мне было лет 10 мы брали консервную банку. Прикручивали к ней проволоку делали ручку. Клали в консервную банку куски, пластины свинца очищенные аккумуляторные. Чтобы очистить пластины от "шлака" нужно ими постучать например о бордюр. Все лишне осыпется. Ставили консервную банку с кусками свинца на костер. Свинец плавился до однородной массы. Брали "пивную баночку" или баночку из под газировки. Переворачивали вверх дном. Ставили, выравнивали. Заливали расплавленный свинец на перевернутое дно которое имеет углубление. Ждали когда свинец остынет и выковыривали его из баночки. Готовое грузило свободно отваливалось от баночки. Отверстие можно было просверлить в грузиле или проковырять. Свинец мягкий.

В начале надо оценить целесообразность этих действий, последствия для здоровья, для экологии могут быть отрицательные.

Разбор аккумулятора, это и кислота и пыли и грязь, шлак и.т.п.

Сразу же хочу отметить, если надо сделать пару грузил, то нет смысла разбирать аккумулятор вообще можно расплавить только клеммы не извлекая пластины изнутри.

Категорически не советую плавить свинец на кухне на газовой плите, лучше на улице.

Если это обслуживаемый аккумулятор раскрутите пробки, слейте электролит.

Я вообще перевернул его и оставил в таком состоянии на сутки, работать надо в перчатках.

Далее верхнюю и боковые стенки аккумулятора можно отколоть (он не разбирается) зубилом + молоток, или даже топором.

Всё, осматриваем пластины, часть из них наверняка разложились, их лучше вообще не трогать, они идут на утилизацию.

Извлекаем из корпуса аккумулятора только целые пластины (свинцовые).

Плавлению подлежит не вся вот эта пластина

То есть оббиваем пластину, удаляем весь шлак.

Теперь можно приступать к плавлению свинца и изготовлению грузила.

Тут вариантов масса, температура плавления свинца (если он без примесей) не большая, ориентировочно 330 градусов (+-).

Плавить лучше на костре, разводим костёр, ну или нужна паяльная лампа, газовая горелка и.т.п.

Свинец для грузила удобно плавить в обычной консервной банке, только чуть согните один край сделайте "носик".

Разделяем пластины на куски, закладываем в банку, тут советую в начале плавить только часть свинца, остальная добавляется уже в жидкий свинец, так плавить проще.

Форма для грузил, всегда использовал ложки, чайная, столовая, десертная любая из них подойдёт, всё зависит от размеров грузила.

Расплавили свинец (к банке можно сразу закрепить кусок металлического прута, или нужны клещи с длинными ручками) и выливаем его в форму, остужаем.

Всё, грузило готово.

В зависимости от размеров аккумулятора (автомобильного) свинца в нём от 1,5 до 3 и даже более кг, то есть грузилами можно запастись на годы.

Добыча свинца из аккумуляторов

Предлагаю делиться здесь своим опытом кто как добывает свинец из аккумуляторов. Может у кого есть свои отработанные техники чтобы не уделать в грязи весь дом (как получилось сегодня у меня .
Кто как потом плавит пластины?

Сегодня попробовал разобрать аккум, предварительно слив из него кислоту. Сутки он у меня стоял в перевернутом состоянии. Потом, отколов верхнюю и боковые стороны топором, достал пластины.
Часть из них упакована в резиновые пакетики, часть просто на сетке.

Те пластины которые находятся в пакетиках практически разложились (превращаются в песок если их попытаться достать), также разложилась сетка на которой они закреплены.

Те пластины которые без пакетиков, внешне вполне еще ничего, но если попытаться деформировать платину тоже рассыпаются.

Поддаются перевлавке только пластины без пакетов или те тоже можно использовать? Я оставил только пластины без пакетиков, клеммы, соединительные перемычки, остальное выкинул. Вон лежат еще 10 штук аккумов, ждут своей очереди. Нужно определяться чего с ними делать.

По опыту, сколько чистого свинца можно получить из одного аккумулятора?

В чем и чем плавите пластины?

По моему опыту получается кусок размером с банку кильки,
а вредительства — значительно больше (Постирал после «борьбы» с акку. джинсы — придется выбрасывать (незаметные микробрызги превратились в солидные дырки. ). А грязи и потерянного времени? А куда девать потом весь этот мусор? Вечерком на обочине оставить? Так я не так продвинут.
В москве еще во многих шиномонтажках «на халяву» свинец получить можно (или купить рублей по 20 за кг). Отличный свинец (может, только для некоторых целей мягковатый), насобирал, один раз на природе переплавил и дальше можно хоть на кухне .. .

Читать:
Какой фреон в автомобильном кондиционере

п.с. В свое время выплавил почти 30 кг. аккумуляторного свинца. Скажу Вам свое ИМХО — оно того не стоит. Грязя, вонь, убитое время, неясные последствия для здоровья и экологии.

Т.е. вы хотите сказать что все чем покрыты пластины это не свинец а шлак? Но ведь этот шлав и весит почти 70% от общего веса аккумулятора. Неужели это не свинец и его невозможно переплавить?

Вчера попробовал переплавить несколько пластин на домашней газовой плите, туда же кинул несколько клемм. Вонь конечно была жуткая, работал с 2мя вентиляторами, один на вытяжку, второй на обдув через форточку. Так вот, клеммы минут через 15 поплавились нормально, а вот этот шлак не хотел, такое ощущение что температуры газовой плиты сильно не хватает. Расплавленный свинец также застывал за несколько секунд если снять его с огня.

Сегодня подбирал другой источник тепла, более производительный. Ничего лучше чем паяльная лампа и примус в голову не пришло. Певой то пользовался, представляю, а вот насчет второго не совсем. Форсировано ли в нем пламя (как в паяльной лампе) или он просто горит как газовая плитка?
Насколько я понял, температура расплава должна быть ок.600 градусов. Какими еще девайсами в домашних (или уличных) условиях можно достич?

Кто нибудь видел в продаже электротигели с температурой выше 450 градусов (которые для олова в чип и дипе)?

Для чего этот наряд поясню — вымыл АКБ на ТРИ раза чистой водой, давая постоять аж по ночи каждый раз. Резулльтат -брызгами от «водички» прожгло и испортило очки мои любимые темно-серые водительские. От капли на лице появилась «вавка» и было «бо-бо».

Далее — Испльзую «бюджетный вариант»: пасатижи, газовая печка на летней кухне в дяревне и консервная банка из-под рыбы.

АКБ разбиваю топором в речке — тут же уносит всю срань оставшуюся (да простит меня Зеленый Пис!)
Распавшиеся «сеточки» — шлак, из которого ни фига не выплавите. Шняга между целыми сеточками — тоже шлак, вымывается водой, на ощуп не металл, а грязь обыкновенная.
Самое «жирное» при выплавке — КЛЕММЫ И ПЕРЕМЫЧКИ — ЭТО 95% вашего навара!
Все остальное «овчинка выделки не стоит», если АКБ валом. Если дифицит, то из сеточек выплавите пару капель на пару пуль. Вся сложность в том. что свинец из них смешивается со шлаком и его практически невозможно отделить, а шлак очень тяжко прогревается на газе и «выхлоп» минимален.
ЭТО КАСАЕТСЯ ЯПОНСКИХ АКБ!

Иное дело АКБ русские (типа «Варта», например) — там сеточки — это самый навар! Там и сеточки жирные, сразу на очупь почуяте! Но и тут шняга в сеточках подлежит безжалостной читке (выстукиванию), ибо грязь это.

Еще одно напоследок — самые «мохнатые» АКБ от тяжелых грузовиков. От легковушек — шняга, но их больше всего.

Литье грузил, Глава первая . Добываем свинец из АКБ .

Всем доброго времени суток !
Решился я тут давеча заняться нехитрым делом, лить груза для себя любимого а может и на продажу .
Что бы лить — надо свинец, а где его достать ? Правильно — АКБ от машины . Брат как раз подогнал мне парочку таких АКБ . Не забываем слить кислоту и одеть средства защиты !

Стал его разбирать в гараже . Для плавки приспособил вот такую трубу — горелку на бензине и чашка .

Изначально думал щас как налью много много кг …

Вот что я смог расплавить . Вес еще грязноватого свинца .

Переливаем его еще раз — уже что бы нормально очистить свинец .

Вот такие чистые бочонки получились ! Уже чистого свинца готовый к переплавке для грузов Вес еще уменьшился Вес одного бочонка приблизительно 300 грамм.

Подведем итог :
АКБ можно сдать на приемку за 500 рублей и купить уже чистый свинец порядка 4х-5ти кг.
Или же насвинячить в гараже, потратить кучу времени . Литр бензина в горелку и получить 1.3 кг свинца .
Для чего я это все делал ? просто было любопытно сколько же можно добыть свинца из одного АКБ и стоит ли их самому разбирать . Я думаю выбор очевиден ! Второй АКБ завтра же отправится в пункт приема )))

Вот что у меня получилось уже изготовить, но на этом мы не остановимся …

Я пока что учусь лить и осваиваю эту профессию, но думаю мое хобби может перерасти во что то более интересное ))) Главное не работать без вытяжки и одевать средства индивидуальной защиты !

Как извлечь из автомобильного аккумулятора чистый свинец и серную кислоту

Как извлечь из автомобильного аккумулятора чистый свинец и серную кислоту

Сегодня талантливый инженер Грант «Король Случайностей» Томпсон покажет вам, как из отработанного автомобильного аккумулятора можно извлечь свинец и изрядное количество концентрированной серной кислоты. Работая с жидкостями, он и его брат использую специальную посуду из закаленного стекла: обычное стекло при нагревании может треснуть, расплавиться или даже лопнуть, что в случае работы с сильнокислыми растворами крайне нежелательно. Переплавка свинка — дело бесхитростное: свинец плавится при относительно невысокой температуре (372 °С) и настолько тяжел, что не смешивается с примесями, так что их можно без труда удалить вручную с поверхности расплава. В итоге вы получите около килограмма свинца и 300−400 миллилитров H2SO4.

Нажми и смотри

«TechInsider» предупреждает: перед тем, как практиковать любой из представленных на видео опытов, позаботьтесь о соблюдении всех мер химической защиты и противопожарной безопасности. Пары серной кислоты токсичны, и работать с ней без респиратора не стоит. Это же касается и свинца, чьи соли, попав в организм, оказывают токсическое и канцерогенное воздействие.

Похожие публикации