Поклейка винила в зимних условиях -)
Вот наконец-то забрались в теплый гараж спокойно наклеить "злую дрифтовую" -) наклейку, которая была давно вырезана в фирме Рим ( www.rimprint.ru ), и ооочень давно нарисована камрадом curren -).
Заранее организовав пульверизатор "Домашний, для цветов" с мыльной водой -), вооружившись хорошей погодой (кстати сегодня бахнуло уже -30 супротив вчерашних -15) и чистой машиной, мы явились на поле боя и приступили к работе.
Мочим рабочую поверхность мыльной водой, чтобы иметь возможность отдирать и передвигать наклейку:
Аккуратно отдираем монтажную пленку от основания, сохраняя при этом буквы на монтажке:
Меряем горизонталь и клеим:
Вытираем, прижимаем пленку, выгоняем пузырьки воздуха и разглаживаем:
Первый элемент наклеен:
Это я не знаю о чем тут я говорил и что показывал -)
Аналогично клеим второй элемент:
и сушим, иначе влага под наклейкой замерзнет на морозе и наклейка отвалится к чертовой матери -)
Особенно хорошо вышел бледный красный, который почему-то вырезали из гламурной розовой пленки -) Придется переклеивать, наверное -)
Наклейки при морозе
Дорогие друзья!
Наступают зимние морозные дни и пора поговорить о том, как же наносить стикеры в таких условиях. По технологии виниловая пленка легко клеится при температуре +8.
При температуре ниже нуля пленка становится твердой, клеевая основа теряет эластичность. Но есть сообразительные люди среди заказчиков! Автомобиль загоняют на теплую стоянку любого торгового центра, гуляют часа 2 по магазинам или смотрят кино. Наше авто согрето и можно наносить стикер. Не спешите выезжать на морозную улицу. Покурите или пообщайтесь с друзьями минут 20, дайте клею «схватиться».
Испытывать наклейку на прочность керхером стоит не раньше чем 3 дня после нанесения.
Приятного и долгосрочного Вам использования наших стикеров !
Работа с самоклеящимися материалами зимой
Приближается Новый год, а вместе с ним новогоднее оформление витрин и транспорта самоклеящимися пленками. Известно, что самоклеящаяся пленка состоит из трех слоев: ПВХ-слой, клей и подложка. Какой из них будет наиболее чувствителен к отрицательным новогодним температурам? Конечно, клеевой слой. И потому в декабрьской «Шпаргалке» будут освещены основные свойства клеевого слоя.
Каждый, кто хоть раз выполнял демонтаж, знает, насколько сильно может приклеиться самоклейка. И если бы пленка сразу набирала свою полную адгезию, нанесение материала было бы практически неразрешимой задачей. Именно поэтому клеевой слой практически всех самоклеящихся материалов набирает адгезию постепенно.
Если удалить подложку и просто приложить пленку к поверхности, то в какой-то степени пленка приклеится. Это свойство называется липкостью. Чем меньше пленка схватывается с поверхностью, тем удобнее ее клеить. Поэтому производители часто изготавливают пленки с низкой липкостью, или же со специальными клеевыми слоями, которые предотвращают начальное приклеивание.
Но вот нанесение пленки завершено. Означает ли это, что она уже окончательно приклеилась? Опытные поклейщики знают, что демонтаж только что поклеенного материала намного легче, чем демонтаж той же пленки, но через сутки после нанесения. И это не случайно. На самом деле начальная адгезия пленки к поверхности набирается в течение 20 минут, в то время как полная адгезия набирается за 24 часа. Таким образом, оклеенный объект сутки должен находиться в покое при температуре не менее +10 градусов Цельсия.
Нанесение пленок зимой может вылиться в достаточно трудоемкий технологический процесс. С одной стороны, обеспечить температуру +10 градусов в течение суток в зимних условиях достаточно трудно. В то же время если клеить в холодных условиях, то пленка более медленно набирает адгезию, а может и вовсе отклеиться. Бывает даже, что наклеенная в холоде пленка отклеивается, приходится перепечатывать изображение, вырезать его заново, снова выезжать на объект и клеить при минусовой температуре. При этом зачастую новая графика опять отклеивается.
Чтобы все-таки оклеить витрину зимой, можно поступить следующим образом. Для «зимних» работ берут пленку с более сильным клеевым слоем. Тогда, даже при условии, что пленка очень медленно будет набирать полную адгезию, она, скорее всего, не отклеится. Можно также напечатать/вырезать графику зеркально, и поклеить рекламу изнутри витрины. Однако в этом случае появляется другая проблема: стекло бликует на солнце и не дает рекламе работать в полной мере.
Отметим, что при размещении рекламы на период новогодних праздников важно выбирать материалы с удаляемым клеевым слоем. В противном случае придется долго оттирать витрину от остатков клея.
Конечно, самоклеящиеся пленки не предназначены для монтажа в минусовую температуру, и всегда лучше соблюдать рекомендации производителя в области температурных режимов поклейки и эксплуатации. Однако решение для нестандартных погодных условий, как и всегда, одно: правильно подобрать продукт под конкретную задачу.
Юлия Хейфец, технический специалист отдела коммерческой графики компании «3М Россия»
КАК КЛЕИТЬ
для качественного приклеивания любого стикера из серии «СтопХам»:
— для наилучшего сцепления необходимо удалить с поверхности стекла автомобиля грязь и жир , протерев его поверхность в месте приклеивания тряпкой смоченной любой стеклоочищающей жидкостью и дождаться её высыхания (или испарения)
— рекомендованная t° приклеивания наклейки — НЕ НИЖЕ 0° С
— после приклеивания стикера (желательно без воздушных пузырей) необходимо в завершении прижать с силой края наклейки по всему периметру — чем дольше времени прошло с момента приклеивания, тем больше сила сцепления клея с поверхностью.
Факторы ухудшающие качество приклеивания наклеек «СтопХам»:
— наличие маслянистых пятен на поверхности
— мокрое стекло (во время или после дождя)
— обработка поверхности стекла нано-составом для отталкивания грязи и пыли.
— минусовая температура окружающего воздуха
— наличие пузырей под наклейкой после приклеивания
Как наклеить знак или наклейку купленные в нашем интернет-магазине?
ВАРИАНТЫ ПРИКЛЕИВАНИЯ ВИНИЛОВОЙ НАКЛЕЙКИ НА АВТОМОБИЛЬ
Существует 2 способа наклеивания: сухой и мокрый!
Очищаем оклеиваемую поверхность (стекло или кузов авто) от пыли, жира и грязи. Сделать это можно спиртовым раствором (только не на автоэмале), лучше уайт-спиритом или чистящим средством. Берем наклейку и отгибаем уголок подложки и, сильно загнув его в обратную сторону, удаляем с наклейки. Затем приклеиваем аккуратно один край, разглаживая пальцами, чистой ветошью или тонким брусочком войлока, выгоняя воздух, постепенно приклеиваем остальную часть. Свободный край придерживаем рукой до последнего сантиметра. Если, всё же останутся несколько пузырей, избавиться от них можно нагрев аккуратно феном, проколов иголкой, выпустив воздух и прижав к авто.
1. Приложите наклейку в нужном месте, посмотрите, как она должна располагаться, насколько близко к краям поверхности. Определились с точным местоположением . Можно даже карандашом обозначить расположение углов наклейки или сделать точную горизонтальную линию. Хорошо, если у Вас будет в помощь дополнительная пара рук – это никогда не помешает, особенно при работе с большим стикером. Зимой наклеиваем только в теплом гараже у себя, знакомых или на стоянке в торговом центре при температуре не ниже +8 . Если на улице, то в безветренную погоду или в гараже – любая пылинка или волос под наклейкой могут все испортить.
2. Прежде всего, необходимо очистить оклеиваемую поверхность (стекло или кузов авто) от пыли, жира и грязи. Сделать это можно спиртовым раствором (только не на автоэмале), лучше уайт-спиритом или чистящим средством.
3. Снимаем наклейку , отделяя нижний защитный бумажный слой от изображения — у вас останется сама наклейка (при этом старайтесь браться подальше от краев).
4. Предварительно обработайте всю поверхность , в местах приклеивания наклейки на машину, и саму наклейку (с клеящейся стороны) водой с легким мыльным раствором из опрыскивателя 1:10 моющего средства типа «FERY». Это позволит, после того как вы приложите наклейку к авто, переместить её немного, корректируя расположение и легко выгнать из под пленки все пузыри воздуха. Не бойтесь — вода клею не помеха, тем более, что вы её потом выгоните из под наклейки.
5. Приложив наклейку на авто, равномерно прикатывайте её резиновым ракелем (если его нет, то подойдет резиновый шпатель или линейка деревянная со сточенными ребрами, чтобы не поцарапать изображение). Начинайте от середины, выгоняя оставшийся мыльный раствор и пузыри к краям. Если, всё же останутся несколько пузырей, избавиться от них можно нагрев феном, проколов иголкой и прижав к авто. Мелкие пузыри исчезнут сами, просохнув в течение недели, если на улице не зима конечно. Затем тряпочкой все еще раз разгладьте и вытрите насухо.
. ВНИМАНИЕ .
При температуре окружающей среды менее +8 градусов настоятельно рекомендуется использование фена, но не переусердствуйте с феном, а то наклейка просто расплавится.
. Нельзя клеить наклейки при температуре воздуха ниже +2 градуса.
6. А теперь надо оставить наклейку в покое на сутки , чтоб всё «схватилось». Через сутки осмотреть всю поверхность наклейки и если надо, пройтись ещё разок войлочным ракелем или тряпочкой и прижать при необходимости отошедшии края.
Мы не рекомендуем мыть авто, а точнее место вокруг наклейки, да и саму наклейку в течение недели.
. Наклейки на прозрачной пленке клеются также, только изнутри автомобиля, что обеспечивает её большую сохранность, но учитывая прозрачность красок — такие наклейки менее заметны.
Как мыть уже приклеенные наклейки?
В процессе эксплуатации автомобиля — наклейки на нём загрязняются, особенно у джипперов после покатушек. Смывать грязь необходимо только после предварительного увлажнения водой , дождавшись размягчения налета. Поливаем наклейку большим количеством воды и аккуратно смываем грязь влажной тряпкой
(от центра наружу, но не наоборот. ).
Удаление грязи сухой тряпкой ЗАПРЕЩЕНО — можете повредить или поцарапать слой с красками на стикере!
Как удалить наклейку с поверхности кузова?
Решили сменить наклейку или она обтрепалась со временем. Нет ничего сложного — прогреваем ее предварительно феном и снимаем наклейку под острым углом « < ». Остатки клея смываем уайт-спиритом, а если со стекла, то можно любой спиртосодержащей жидкостью.