Как называются крутилки печки в машине

>>>Крутилки климата…или как они там называются? >>>

Первым делом когда садишься в салон автомобиля не важно, твой это автомобиль или твоего знакомого, первым на что бросается взгляд это "торпеда, " кнопочки, крутилочки климата, вот именно крутилочки то и не давали мне покоя…штатное управление климата похоже на старую "газовую плиту"

Прям не айс

Штудирование сайта Aliexpress, месяц ожидания и вот они…

Предварительная примерка

Крутилки хоть и китайские, но очень качественные (на удивление)

Результатом доволен

Как называются крутилки печки в машине

Как правильно называются крутилки, переключатель и регулятор на печке авто

Некоторые машины оснащаются кнопкой, отвечающий за быстрый нагрев салона. Обычно ей комплектуются транспортные средства, предназначенные для эксплуатации в условиях низких температур. Кнопка имеет специфическое обозначение — стрелка, формирующая круг. Она предотвращает поступление холода снаружи, что обеспечивает быстрый прогрев внутри машины.

Многим автолюбителям не нравится оформление панели управления в салоне авто. Чтобы провести тюнинг, нужно узнать, как правильно называются крутилки на печке авто.

Название вращающихся элементов в печке

Переключатель в автомобиле может быть электронный или механический. Он изменяет режимы работы отопителя и позволяет пользователю установить комфортный микроклимат в машине.

Механические органы управления именуются:

• переключатель печки (направления, температуры);
• панель контроля обогревателя.

Электронное изменение микроклимата в салоне авто реализовано через климат-контроль (блок, переключатели режимов).

Обе системы оснащаются крутилками, имеющими схожее назначение.

Что такое регулятор печки автомобиля

Прибор называется также регулятором оборотов двигателя отопителя. Изменение температуры и интенсивности воздушного потока осуществляется двумя способами:

• корректировкой скорости вентилятора;
• изменением объема охлаждающей жидкости, которая протекает через радиатор обогревателя.

Оба прибора именуют регуляторами. За счет изменения напора антифриза они увеличивают или уменьшают температуру вентилируемого воздуха, определяют скорость его подачи.

Как выглядит кнопка печи

Некоторые машины оснащаются кнопкой, отвечающий за быстрый нагрев салона. Обычно ей комплектуются транспортные средства, предназначенные для эксплуатации в условиях низких температур. Кнопка имеет специфическое обозначение — стрелка, формирующая круг. Она предотвращает поступление холода снаружи, что обеспечивает быстрый прогрев внутри машины.

Что такое переключатель печи и его правильное название

Орган управления позволяет изменить направление подачи воздуха и называется так же, как ранее описываемые. Параметры могут задаваться механически, либо управляться в автоматическом режиме.

Замена штатного механического блока управления печки на блок управления печки/климат-контроля кнопочный или колхоз недорого)

Всем привет) В машине не было по заводу климат-контроля, что очень уж странно так как баян 2002 года… Думаю что все владельцы этой легендарной марки и модели меня поймут — крутилки портят весь вид и будто возвращают в далекие 90е…

Мне вполне хватает и однозонной работы данного агрегата, кондер также работает, но дело не в самой работе печки, а именно в виде этих кнопочек, больно уж нравятся)
Прошерстил интернет, непосредственно драйв и понял, что эту проблему можно решить только полной переделкой всей печки, воздуховодов и проводки… Такой вариант меня мало устраивал, т.к. это затратно, нужно много времени и кропотливой работы. Отчаился.
Но нашел интересную статейку у Leonkann, где он столкнулся с такой же проблемой как и я. Суть такова: меняем блок управления печки с крутилками на кнопочный (он подходит по разьемам: их там 4- питание, регулировка мощности обдува, регулировка градусов и еще что-то…), а тросики оставляем и прячем вместе с крутилкой где-нибудь… Понятно что это колхоз колхозом, но хочу кнопочки и все… Был куплен блок на разборке, обошелся он мне в 20 вражеских.

Вытащил свой блок предварительно снял панельку внизу с регулировками подогрева сидушек и всего остального…

Отсоединил штекеры, вставил новую. Проверил работу, заранее накрутив тросики на лицо. Дует! Работает кнопка max, кондер, меняется температура с водительской стороны (справа уже в этих кнопках функциональности нет), степень обдува и рецеркуляция воздуха в салоне. Все то же, но с кнопками��
Тросики вместе с механизмом (который заранее обрезал вывел в бордачок).

Я хотел попробовать его вмонтировать слева в бардачке, но он туда не влезет. Получился вот такой колхоз. Бардачок закрывается, его не видно, но зато при желании всегда можно поменять направление обдува.
Работа печки абсолютно та же, а вид изменился))

Я думаю тот кто ездит с крутилками меня поймет)…
Ваше мнение уважаемые эксперты) Всем полного бака)

5 крутых ручек отопителя для авто с AliExpress

Ручки управления отопителем — один из недорогих способов тюнинга салона автомобиля. Благодаря своему внешнему виду они имеют несомненные преимущества перед штатными, которые так не нравятся автовладельцам. Многие часто заменяют такие "крутилки" на стильные, чтобы подчеркнуть индивидуальность или придать салону авто брутальный вид.

Если Вы решили купить ручки отопителя в машину, рекомендуем посмотреть нашу подборку с Алиэкспресса, она как раз посвящена таким оригинальным аксессуарам.

Ручки блока отопителя на VW Golf MK4 Passat B5 (3 шт)

Цена: от 402,09 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Отлично! Быстрая доставка! Хорошее качество! На мой VW Bora 2002 встали отлично. Замена без проблем.Рекомендую.

Отзыв №2: Ручки пришли целыми, хоть и упакованы были плохою Царапин не обнаружил. Переделал под гранату, пришлось немного повозиться. В целом, ок.

Отзыв №3: Переделал под гранату, пришлось немного повозиться. Подходит отлично. Намного приятнее, чем оригинальные. Я рекомендую этот товар и продавца.

Ручки отопителя Volkswagen VW Lavida Passat Гольф

Цена: от 331,33 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Заказали 11.11 продавец отправил 12.11, сегодня 06.12 получили на почте. Крутили как в описании. Тяжеленькие, металл присутствует, внутренняя часть пластик. Попробуем поставить на Гранту)) посмотрим что получится. С продавцом не общались, не было необходимости.

Отзыв №2: Заказывал 13.01., прибыло в Россию 23.01. Получил 06.02. По РФ не отслеживался. Продавец хороший, общительный. Спасибо за быструю отправку. Да и дошло довольно быстро до меня. Товар хороший, тяжеленькие. Продавцу желаю успехов, смело заказывайте у него.

Отзыв №3: Отлично подошли для vw golf 4mk, качество хорошее, массивные, крутятся чётко обозначая щелчком выбраное положение (как штатные). В посадочное место сели идеально, без люфтов и не в распорку, размеры соответствуют заводским. Упаковыны хорошо, при транспортировке не пострадали. Советую к приобретению продавец отправил быстро, шли дольше по России, видимо новогодние праздники сказались, ждал 27 дней.

Ручки отопителя Ford Focus (3 шт, 4 цвета)

Цена: от 256,49 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Ford Focus 3 2011 года, подошли на УРА! Внешний вид сразу стал лучше и дороже! Качество на 4/5, есть небольшие потертости. Для тех, кто будет снимать старые: через тряпочку аккуратно зажимаете пассатижами и небольшими раскачками выдёргивайте старые ручки. Новые просто защёлкиваются.

Отзыв №2: Крутые крутилки, советую, доставка меньше месяца. Если чёрные кружки наклеено криво — не беда, отколупал ножом и приклеил обратно, держатся они на скотче, и приклеил обратно, как надо.

Отзыв №3: Нормальные крутилки, шли долго 2 месяца наверно, свои сняли быстро, просто потянули, эти встали как родные, на мой взгляд отлично смотрятся )))). Доволен!

Ручки блока отопителя для Chevrolet Lova AVEO 2014-2006

Цена: от 331,33 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Я товаром доволен, не ожидал что крутилки будут металлические (алюминий). На вид качество достойное. каждая запакована отдельно. Спасибо продавцу всё супер.

Отзыв №2: Замечательные металлические стильные рукоятки. На мой RAVON R3 NEXIA встали идеально! Очень довольны и я, и машинка. Доставка в Волгоградскую область почти месяц. Продавца рекомендую! В его магазине полно всяких нужных вещей на CHEVROLET!

Отзыв №3: Все отлично, доставка 2.5 недели в Украину! Крутишки на Shevrolet Aveo T250 — подошли идеально!)) Спасибо.

Ручки управления отопителем для Skoda Superb Octavia MK1 (3 шт)

Цена: от 457,2 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Ждал не долго, 3 недели. На Шкоду Октавия 2003 подошли, средняя крутилка светится белым. Все работает ладно.

Отзыв №2: До СПб пришло за три недели, товар соответствует описанию, качество отличное на ощупь приятные, крутятся мягко и плавно, рекомендую и продавца, и товар.

Отзыв №3: Заказывал 11.11 получил 05.12, все соответствует для шкоды идеально, брал два про запас. Встало все с первого раза. Нормально.

Как называются крутилки на печке авто

Некоторые машины оснащаются кнопкой, отвечающий за быстрый нагрев салона. Обычно ей комплектуются транспортные средства, предназначенные для эксплуатации в условиях низких температур. Кнопка имеет специфическое обозначение — стрелка, формирующая круг. Она предотвращает поступление холода снаружи, что обеспечивает быстрый прогрев внутри машины.

Многим автолюбителям не нравится оформление панели управления в салоне авто. Чтобы провести тюнинг, нужно узнать, как правильно называются крутилки на печке авто.

Название вращающихся элементов в печке

Переключатель в автомобиле может быть электронный или механический. Он изменяет режимы работы отопителя и позволяет пользователю установить комфортный микроклимат в машине.

Механические органы управления именуются:

• переключатель печки (направления, температуры);
• панель контроля обогревателя.

Электронное изменение микроклимата в салоне авто реализовано через климат-контроль (блок, переключатели режимов).

Обе системы оснащаются крутилками, имеющими схожее назначение.

Что такое регулятор печки автомобиля

Прибор называется также регулятором оборотов двигателя отопителя. Изменение температуры и интенсивности воздушного потока осуществляется двумя способами:

• корректировкой скорости вентилятора;
• изменением объема охлаждающей жидкости, которая протекает через радиатор обогревателя.

Оба прибора именуют регуляторами. За счет изменения напора антифриза они увеличивают или уменьшают температуру вентилируемого воздуха, определяют скорость его подачи.

Как выглядит кнопка печи

Некоторые машины оснащаются кнопкой, отвечающий за быстрый нагрев салона. Обычно ей комплектуются транспортные средства, предназначенные для эксплуатации в условиях низких температур. Кнопка имеет специфическое обозначение — стрелка, формирующая круг. Она предотвращает поступление холода снаружи, что обеспечивает быстрый прогрев внутри машины.

Что такое переключатель печи и его правильное название

Орган управления позволяет изменить направление подачи воздуха и называется так же, как ранее описываемые. Параметры могут задаваться механически, либо управляться в автоматическом режиме.

• Название вращающихся элементов в печке
• Что такое регулятор печки автомобиля
• Как выглядит кнопка печи
• Что такое переключатель печи и его правильное название

Некоторые машины оснащаются кнопкой, отвечающий за быстрый нагрев салона. Обычно ей комплектуются транспортные средства, предназначенные для эксплуатации в условиях низких температур. Кнопка имеет специфическое обозначение — стрелка, формирующая круг. Она предотвращает поступление холода снаружи, что обеспечивает быстрый прогрев внутри машины.

Многим автолюбителям не нравится оформление панели управления в салоне авто. Чтобы провести тюнинг, нужно узнать, как правильно называются крутилки на печке авто.

Название вращающихся элементов в печке

Переключатель в автомобиле может быть электронный или механический. Он изменяет режимы работы отопителя и позволяет пользователю установить комфортный микроклимат в машине.

Механические органы управления именуются:

• переключатель печки (направления, температуры);
• панель контроля обогревателя.

Электронное изменение микроклимата в салоне авто реализовано через климат-контроль (блок, переключатели режимов).

Обе системы оснащаются крутилками, имеющими схожее назначение.

Что такое регулятор печки автомобиля

Прибор называется также регулятором оборотов двигателя отопителя. Изменение температуры и интенсивности воздушного потока осуществляется двумя способами:

• корректировкой скорости вентилятора;
• изменением объема охлаждающей жидкости, которая протекает через радиатор обогревателя.

Оба прибора именуют регуляторами. За счет изменения напора антифриза они увеличивают или уменьшают температуру вентилируемого воздуха, определяют скорость его подачи.

Как выглядит кнопка печи

Некоторые машины оснащаются кнопкой, отвечающий за быстрый нагрев салона. Обычно ей комплектуются транспортные средства, предназначенные для эксплуатации в условиях низких температур. Кнопка имеет специфическое обозначение — стрелка, формирующая круг. Она предотвращает поступление холода снаружи, что обеспечивает быстрый прогрев внутри машины.

Читайте также: Дополнительный отопитель в салоне автомобиля: что это, зачем нужен, устройство, как работает

Что такое переключатель печи и его правильное название

Орган управления позволяет изменить направление подачи воздуха и называется так же, как ранее описываемые. Параметры могут задаваться механически, либо управляться в автоматическом режиме.

Установка крутилок печки на ВАЗ 2110 от Ford Focus

Как правильно называются крутилки, переключатель и регулятор на печке авто

Некоторые машины оснащаются кнопкой, отвечающий за быстрый нагрев салона. Обычно ей комплектуются транспортные средства, предназначенные для эксплуатации в условиях низких температур. Кнопка имеет специфическое обозначение — стрелка, формирующая круг. Она предотвращает поступление холода снаружи, что обеспечивает быстрый прогрев внутри машины.

Многим автолюбителям не нравится оформление панели управления в салоне авто. Чтобы провести тюнинг, нужно узнать, как правильно называются крутилки на печке авто.

Название вращающихся элементов в печке

Переключатель в автомобиле может быть электронный или механический. Он изменяет режимы работы отопителя и позволяет пользователю установить комфортный микроклимат в машине.

Механические органы управления именуются:

• переключатель печки (направления, температуры);
• панель контроля обогревателя.

Электронное изменение микроклимата в салоне авто реализовано через климат-контроль (блок, переключатели режимов).

Обе системы оснащаются крутилками, имеющими схожее назначение.

Что такое регулятор печки автомобиля

Прибор называется также регулятором оборотов двигателя отопителя. Изменение температуры и интенсивности воздушного потока осуществляется двумя способами:

• корректировкой скорости вентилятора;
• изменением объема охлаждающей жидкости, которая протекает через радиатор обогревателя.

Оба прибора именуют регуляторами. За счет изменения напора антифриза они увеличивают или уменьшают температуру вентилируемого воздуха, определяют скорость его подачи.

Как выглядит кнопка печи

Некоторые машины оснащаются кнопкой, отвечающий за быстрый нагрев салона. Обычно ей комплектуются транспортные средства, предназначенные для эксплуатации в условиях низких температур. Кнопка имеет специфическое обозначение — стрелка, формирующая круг. Она предотвращает поступление холода снаружи, что обеспечивает быстрый прогрев внутри машины.

Что такое переключатель печи и его правильное название

Орган управления позволяет изменить направление подачи воздуха и называется так же, как ранее описываемые. Параметры могут задаваться механически, либо управляться в автоматическом режиме.

Кнопка. История длиной в 100 лет

Раз уж мы начали разбирать историю появления разных частей современных веб-интерфейсов, то неплохо было бы рассказать о кнопке. И о том, как на протяжении последних 100 лет менялось пользовательское мышление людей в отношении кнопок.

Другими словами, сегодня мы поговорим о том, как мы пришли от этого — к этому:

А еще мы поговорим о том, как кнопки изменили наше понимание этого мира. Вы не представляете, насколько сильным было это влияние: кнопки поменяли саму парадигму нашего мышления.

Самое простое действие

Вы вышли из автомобиля, поставили его на сигнализацию, по пути отправили sms. Набрали на домофоне номер своей квартиры, зашли в лифт, поднялись на свой этаж, зашли домой. Зажгли свет в прихожей, добрались до кухни, поставили кипятиться чайник, включили компьютер. Всё это заняло у вас 1 минуту. Вы нажали на самые разнообразные кнопки минимум 10 раз.

Кнопки дают нам возможность просто запускать сложные процессы. В одной диссертации по философии нашлось прямо-таки пугающее определение:

Мы с вами живем в эпоху тотального перехода от рельефной «кнопочной» эры к эре «поверхностей». Всё становится плоским, чувствительным к прикосновениям, взывающим к интуиции, накопленному опыту общения с кнопочными интерфейсами. К тому самому пользовательскому опыту (User Experience, он же UX).

Но и у эры кнопок была своя эра-предшественник. Назовем ее «эра рычага». Рассмотрим прошлое — чтобы лучше понять настоящее.

Эра рычага. Механическая

Человечество по сути своей — стадо умных приматов. Мы всегда использовали предметы окружающего мира, чтобы усилить с их помощью собственные возможности. Так кость превращалась в лопату, палка — в грабли, сталь — в механизмы.

Например, пистолет можно упрощенно описать как механизм, который одним нажатием на кнопку выбрасывает маленький «камень» с высокой скоростью и точностью. И выбрасывает куда эффективнее, чем если бы человек швырялся боеприпасами «вручную». Клавиши пианино — не что иное, как кнопки, запускающие удары молоточков по струнам.

Особенность механической эпохи состояла в том, что можно было увидеть всю последовательность взаимодействий: как один процесс запускает второй, усиливая первоначальное действие, и так далее, от инициации до финального результата.

— Рычаг усиливает движение. Рычаг — символ механической эпохи.

Что по-настоящему изменили подобные технологии — так это то, как мы стали воспринимать мир. Реальность перестала восприниматься, как нечто статичное — с приходом технологий механической эры человечество обрело власть над временем и расстоянием.

До этого мы говорили о рычаге. Рычаг несет в себе смысл усиления: если в начале «цепочки» человек толкает рычаг, то и в конце этой цепочки происходит толчок — усиленный за счет шестеренок, ремней, блоков и других механизмов. В случае с кнопкой всё обстоит иначе: в начале цепочки происходит легкое нажатие, в конце — что угодно.

Простой пример с лампочкой: вы нажимаете на выключатель, но нажатие не усиливает яркость света, как бы это произошло с логикой рычажного механизма. Технология абстрактного взаимодействия открыла новый путь осмысления мира. Абстрактность — черта электронной эры, следующей по списку.

Эра кнопки. Электронная

Какой была первая кнопка? Это кнопка на фонарике — именно этот прибор принес кнопку в повседневность и по пути произвел революцию в понимании людьми электрического света. 1899-й год.

Джордж Истмэн (George Eastman) из компании Kodak поспособствовал внедрению фотокамер в жизнь обывателей. Слоганом камеры был незабвенный «Вы нажимаете кнопку, мы делаем всё остальное». Тем самым слово «кнопка» приравнивалось к слову «простота».

Именно в начале двадцатого века (именно, в 1900-м году) кнопочные дверные звонки вытеснили своих веревочных собратьев. С распространением электричества в 1910 в домах стали появляться кнопочные выключатели. В газетах появляются карикатуры на мрачный мир будущего: ленивый человек сидит в кресле, окруженный кнопками на все случаи жизни. Ну, по тогдашним представлениям о будущем, конечно.

Ссылка на упомянутое на слайде видео. Тот еще sci-fi

Следующей революционной технической новинкой стало радио (1920). К 1938-му году было продано (внимание) 30 миллионов радиоприемников. Это был настоящий «интернет-бум» начала прошлого века.

Но для настройки на любимую радиостанцию обыватель должен был быть «немножко ученым». Так было вплоть до 1938-го, когда на радио впервые появились кнопки. Это был первый в истории прецедент функции «сохранить». Вы могли сохранить найденную станцию на кнопку и затем вызвать ее одним нажатием.

— Кнопки олицетворяли будущее

В годы мирового экономического кризиса (1939) люди мечтали о лучшей жизни. Фильм 1940-го года Leave it to Roll-Oh отлично иллюстрирует концепцию воображаемого будущего с его атрибутом: домашним роботом-прислугой (который может даже починить печь!). Управлять роботом можно с помощью кнопочной панели.

Мысль о будущем не стоит на месте, в 1957 в Диснейленде открывается Monsanto House of the Future, напичканный автоматикой, пластиком и, конечно же, кнопками!

Но не только футурологи грезили кнопками. Маркетинг тоже не спал.

— Кнопки олицетворяли роскошь

В пятидесятых кнопочные технологии распространились на множество потребительских товаров, включая новый предмет роскоши для среднего класса — автомобиль. Фраза «pushbutton» стала прилагательным, стоящим в одном ряду с такими словами, как «современный», «роскошный», «продвинутый», «новый», «простой» и т.д.

Всё, что заводилось с кнопки, автоматически приобретало статус «премиум». Вот, например, духовка, стиральная машина и открывалка консервов — для хозяюшек той же эпохи:

Слоган эпохи: «так легко, что даже женщина сможет сделать это».

Первый пульт дистанционного управления тоже появился в «кнопочную» эру, в 1956. Люди могут контролировать технику на расстоянии и без проводов!

Но ассоциации с будущим и роскошью — это еще не всё.

— Кнопки олицетворяли страх

После второй мировой войны началась гонка вооружений. Угроза ядерного уничтожения представлялась такой же легкой, как одно несильное нажатие. Помните крылатую фразу с BBC: «У кого палец лежит на ядерной кнопке?».

Знаменитый фильм 1951 года, обучающий детей технике безопасности при ядерном взрыве — «Duck and Cover»

— Кнопки олицетворяли контроль

В это же время инженеры строили сложные вычислительные машины внушительных размеров, с рядами кнопок. Только немногие специалисты могли работать с такими машинами, используя особый профессиональный язык.

И обратная сторона: нажатие на неправильную кнопку вызывает хаос, катастрофу.

Но кнопка постепенно обрастает и другими символами.

— Кнопки олицетворяли игру

Игровой пинбол-автомат «Шалтай-Болтай» (Humpty Dumpty, 1947) — первая игрушка, использовавшая флипперы, лопатки, подбрасывающие шарик. Игрок впервые мог с помощью сложного механизма взаимодействовать с шариком и его окружением. Инструментом управления были, как вы понимаете, всё те же кнопки.

Так началась новая история игр. В 1977 произошла вторая революция в игромире — с появлением приставки Atari. И, конечно же, первого кнопочного джойстика — иконы целого поколения. Игры пришли в дом.

Бум аркад пришелся на 1970-е. Постепенно умение ловко управляться с кнопками стало ценным навыком, который породил целую индустрию:

Человечество накопило достаточный пользовательский опыт для того, чтобы интуитивно понимать кнопочные интерфейсы. Настало время, когда кнопка выросла в нечто большее, чем просто «выступающий кусочек пластмассы».

— Кнопка стала метафорой

Это новое качество кнопки помогло перейти к следующей эре.

Эра «поверхности». Электронная

До этого кнопки были физическими объектами. В 1984-м году Macintosh представил миру идею того, что кнопки могут быть виртуальными:

Но виртуальные кнопки всё еще нуждаются в кнопках физических. Чтобы нажать на «Ок», пользователь должен использовать кнопочную мышь.

Однако концепция была настолько новаторской, что компании Apple пришлось обучать людей тому, как этим пользоваться. Они выкупили 39 рекламных страниц еженедельника Newsweek для того, чтобы опубликовать инструкцию.

Вместе с появлением компьютерных интерфейсов, а потом и интернета, с кнопками произошла еще одна метаморфоза:

— Кнопка потеряла форму

В вебе «кнопкой» может быть всё, что угодно. И этому не нужно иметь специальную форму — визуально они могут быть, например, подчеркнутым текстом. Или изображением. Для примера пара картинок для сравнения — на первом кадре «сайт как он есть», на втором только интерактивная его часть:

Пользовательский опыт вкупе с проверенной годами системой обозначений в вебе помогают интуитивно понимать, в какое место сайта нужно кликнуть, чтобы получить результат. Появляется целая профессия — проектировщик пользовательских интерфейсов (UI-дизайнер), который должен обладать навыками аналитика, а помимо этого, уметь «предугадывать», какой вариант интерфейса будет в данном случае наиболее удобен пользователю.

Владимир Завертайлов: У нас в студии, например, сейчас работают сразу двое UI-проектировщиков. Они анализируют потребности бизнеса, «проецируют» их на современные веб-технологии и тренды, добавляют «изюминку». В результате UI-проектировщики предлагают свое цельное видение пользовательского интерфейса, его интерактивный и полностью юзабельный прототип. Мы обсуждаем варианты, подбираем оптимальный и только после этого приступаем к «дорогим» этапам проекта: дизайну, верстке, программированию.

Следующий шаг в эволюции кнопок был вполне закономерным: появился совершенно новый тип интерфейса, который не требовал «посредника» между пальцем пользователя и кнопкой.

— Виртуальные кнопки стали чувствительными к прикосновениям

Тачскрины еще относительно недавно были чем-то на грани научной фантастики. Но технология стремительно проникла в нашу жизнь: сначала на экраны всевозможных терминалов, затем — на дисплеи мобильных устройств и портативных компьютеров.

Итак, в какой эре мы живем сейчас? Давайте подведем итог. Кнопкам больше не нужны:

• Форма.
• Контур.
• Объем.
• Слова для обозначения.
• Украшения.
• и так далее.

В то же время, какие свойства мы предписываем кнопкам? Осознанно или на уровне подсознания:

• Простота.
• Контроль.
• Магия.
• Игра.
• Легкость.
• Автоматизация.

Эволюцию интерфейсов (со взглядом в будущее) можно представить так: Эра рычага → Эра кнопки → Эра «поверхности» → Эра динамичного интерфейса. Последняя не за горами, первые ласточки уже есть.

Сегодняшние дети моментально учатся использовать тот же iPad, ведь его технология не задействует никакие «промежуточные» контроллеры. А результат каждого действия — легко интуитивно предугадать.

Представьте поколение, выросшее в эпоху, когда тач-поверхности и повсеместная интерактивность — обыденные вещи. Представьте, насколько это качественно меняет их сознание, в сравнении с нашим.

И попробуйте угадать — какую технологию взаимодействия и какой интерфейс они предложат миру?

Заключение

Кнопка имеет историю длиной в 100 лет: от механической эры до эры электроники и компьютерных технологий. Это одно из самых значимых изобретений XX-го века.

Основой сегодняшнего рассказа послужила замечательная презентация Bill DeRouchey. Спасибо ему за колоссальную исследовательскую работу.

Как называется крутящаяся кнопка

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

UPD. Ручка, регулятор. Мнения по поводу остальных названий разошлись.

Recent Posts from This Community

Что это?

Складная хреновина с маленьким съемным контейнером Апдейт: решено mytb Сушилка, устанавливается сверху на масляный радиатор. В…

Индийский бог

Гуляли по барахолке и разговорились с продавцом. У него стоят две фигуры индийских божеств. Тяжелые, деревянные, ручная работа, украшены…

• The name of the rotating elements in the stove
• What is a car heater controller
• What does the oven button look like?
• What is a stove switch and its correct name

Some cars are equipped with a button that is responsible for the rapid heating of the passenger compartment. Usually it is equipped with vehicles designed for operation in low temperatures. The button has a specific designation — an arrow that forms a circle. It prevents the entry of cold from the outside, which ensures a quick warm-up inside the machine.

Many motorists do not like the design of the control panel in the car. To carry out tuning, you need to find out how the twists on the car stove are called correctly.

The name of the rotating elements in the stove

The switch in the car can be electronic or mechanical. It changes the operating modes of the heater and allows the user to set a comfortable microclimate in the car.

The mechanical controls are referred to as:

• stove switch (direction, temperature);
• heater control panel.

Electronic change of the microclimate in the passenger compartment is implemented through climate control (block, mode switches).

Both systems are equipped with twists that have a similar purpose.

What is a car heater controller

The device is also called the heater engine speed controller. Changing the temperature and intensity of the air flow is carried out in two ways:

• fan speed adjustment;
• change in the volume of coolant that flows through the heater radiator.

Both devices are called regulators. By changing the pressure of antifreeze, they increase or decrease the temperature of the ventilated air, determine the rate of its supply.

What does the oven button look like?

Some cars are equipped with a button that is responsible for the rapid heating of the passenger compartment. Usually it is equipped with vehicles designed for operation in low temperatures. The button has a specific designation — an arrow that forms a circle. It prevents the entry of cold from the outside, which ensures a quick warm-up inside the machine.

See also: Additional heater in the car: what is it, why is it needed, the device, how it works

The control allows you to change the direction of the air supply and is named the same as previously described. Parameters can be set mechanically or controlled automatically.

Installation of stove krutilki on the VAZ 2110 from Ford Focus

• The name of the rotating elements in the stove
• What is a car heater controller
• What does the oven button look like?
• What is a stove switch and its correct name

Some cars are equipped with a button that is responsible for the rapid heating of the passenger compartment. Usually it is equipped with vehicles designed for operation in low temperatures. The button has a specific designation — an arrow that forms a circle. It prevents the entry of cold from the outside, which ensures a quick warm-up inside the machine.

Many motorists do not like the design of the control panel in the car. To carry out tuning, you need to find out how the twists on the car stove are called correctly.

The name of the rotating elements in the stove

The switch in the car can be electronic or mechanical. It changes the operating modes of the heater and allows the user to set a comfortable microclimate in the car.

The mechanical controls are referred to as:

• stove switch (direction, temperature);
• heater control panel.

Electronic change of the microclimate in the passenger compartment is implemented through climate control (block, mode switches).

Both systems are equipped with twists that have a similar purpose.

What is a car heater controller

The device is also called the heater engine speed controller. Changing the temperature and intensity of the air flow is carried out in two ways:

• fan speed adjustment;
• change in the volume of coolant that flows through the heater radiator.

Both devices are called regulators. By changing the pressure of antifreeze, they increase or decrease the temperature of the ventilated air, determine the rate of its supply.

What does the oven button look like?

Some cars are equipped with a button that is responsible for the rapid heating of the passenger compartment. Usually it is equipped with vehicles designed for operation in low temperatures. The button has a specific designation — an arrow that forms a circle. It prevents the entry of cold from the outside, which ensures a quick warm-up inside the machine.

See also: Additional heater in the car: what is it, why is it needed, the device, how it works

The control allows you to change the direction of the air supply and is named the same as previously described. Parameters can be set mechanically or controlled automatically.

Как называются крутилки на печке авто

Как правильно называются крутилки, переключатель и регулятор на печке авто

Некоторые машины оснащаются кнопкой, отвечающий за быстрый нагрев салона. Обычно ей комплектуются транспортные средства, предназначенные для эксплуатации в условиях низких температур. Кнопка имеет специфическое обозначение — стрелка, формирующая круг. Она предотвращает поступление холода снаружи, что обеспечивает быстрый прогрев внутри машины.

Многим автолюбителям не нравится оформление панели управления в салоне авто. Чтобы провести тюнинг, нужно узнать, как правильно называются крутилки на печке авто.

Название вращающихся элементов в печке

Переключатель в автомобиле может быть электронный или механический. Он изменяет режимы работы отопителя и позволяет пользователю установить комфортный микроклимат в машине.

Механические органы управления именуются:

• переключатель печки (направления, температуры);
• панель контроля обогревателя.

Электронное изменение микроклимата в салоне авто реализовано через климат-контроль (блок, переключатели режимов).

Обе системы оснащаются крутилками, имеющими схожее назначение.

Что такое регулятор печки автомобиля

Прибор называется также регулятором оборотов двигателя отопителя. Изменение температуры и интенсивности воздушного потока осуществляется двумя способами:

• корректировкой скорости вентилятора;
• изменением объема охлаждающей жидкости, которая протекает через радиатор обогревателя.

Оба прибора именуют регуляторами. За счет изменения напора антифриза они увеличивают или уменьшают температуру вентилируемого воздуха, определяют скорость его подачи.

Как выглядит кнопка печи

Некоторые машины оснащаются кнопкой, отвечающий за быстрый нагрев салона. Обычно ей комплектуются транспортные средства, предназначенные для эксплуатации в условиях низких температур. Кнопка имеет специфическое обозначение — стрелка, формирующая круг. Она предотвращает поступление холода снаружи, что обеспечивает быстрый прогрев внутри машины.

Что такое переключатель печи и его правильное название

Орган управления позволяет изменить направление подачи воздуха и называется так же, как ранее описываемые. Параметры могут задаваться механически, либо управляться в автоматическом режиме.

Как на панели авто называются решеточки из которых дует воздух от кондиционера

Как на панели авто называются решеточки из которых дует воздух от кондиционера.
Вот эти http://prntscr.com/17etvv
И как их менять Всю панель раскручивать?

Ето хреновина называется дефлектор. Меняется путём не сильного, но настойчивого выдавливания оного от туда.

вроде как направляющие в соплах

Дефлекторы. Меняются очень просто: аккуратно отожмите боковую поверхность подвижной решетки до выхода штифта из паза корпуса, закрепленного в панели.

Это есть не что иное, как вентиляционные отверстия с регулировкой дефлекторами направления потока. Видно, что это съёмные детали. Всё таки, не ломайте их.

Как называются крутилки печки в машине

Сегодня даже у наручных часов инструкция может насчитывать несколько сотен страниц. Что уж говорить о руководстве по эксплуатации целого автомобиля — не каждый осилит! Мы подготовили небольшой ликбез, но для начала короткий тест. Если сможете без подготовки объяснить, что означают следующие символы, значит вы водитель опытный и вдумчивый. Словом, дальше можете не читать. Впрочем, ничто не мешает проверить таким же образом своих близких.

Первыми двумя символами обозначают противотуманные фары (ПТФ). Но как выяснилось, даже водители с многолетним стажем не всегда отличают их друг от друга. Пиктограмма, на которой условный световой поток направлен вниз, относится к передним ПТФ, а та, где световой поток простирается горизонтально, — к задним. В современном автомобиле включить задние «туманки» без передних нельзя. На приборном щитке при этом загорается соответствующий символ.

Разобрались? В таком случае напомним, что ПДД очень лояльны к использованию передних противотуманных огней. Даже в светлое время суток их разрешается включать вместо ближнего света для обозначения на дороге транспортного средства. Да и ночью ослепить кого-то штатными передними противотуманками сложно. Другое дело задние противотуманные фонари. В Правилах написано, что они «могут применяться только в условиях недостаточной видимости». Не забывайте об этом, ведь оказаться в пробке за автомобилем с включенными задними противотуманками крайне неприятно. С небольшого расстояния яркий источник света — особенно в темное время суток — может и ослепить.

Следующая пиктограмма — непостижимая тайна для большинства современных таксистов. При любой возможности спрашиваю у водителя, для чего эта кнопка, и ответы получаю самые разные: от «понятия не имею» до «чтобы стекла не потели».

Существует два общепринятых варианта обозначения. Второй выглядит так:

Кнопка с таким символом включает рециркуляцию воздуха в салоне. Этот режим позволяет предотвратить поступление воздуха извне вместе с дорожной пылью и выхлопными газами. Незаменимая вещь, если перед вашим автомобилем вдруг образовался чадящий и коптящий грузовик из «эпохи застоя». Режим рециркуляции также можно задействовать для быстрого охлаждения (летом) или обогрева салона (зимой). Но при включенной рециркуляции стекла автомобиля нередко запотевают, так что лучше использовать этот режим при работающем кондиционере.

Еще одна кнопка настолько секретна, что ее даже прячут под индивидуальную заглушку рядом с селектором автоматической коробки передач. Если у вас классическая гидромеханика, то, скорее всего, имеется и кнопка Shift lock. Используется она в экстренных случаях для разблокировки селектора автомата. Нажимаете на нее, и рычаг коробки передач беспрепятственно переводится в нейтраль. Теперь можно передвинуть автомобиль (затащить на эвакуатор) не заводя двигатель.

А теперь самое сложное. Взгляните-ка на фото:

Эти кнопки отключают штатную систему сигнализации. Если нажать на ту, где автомобиль изображен на уклоне или рядом с крючком, то можно эвакуировать закрытую машину ночью, не боясь перебудить соседей воем сработавшей охранной системы. Другая кнопка отключает ультразвуковые датчики, которые расположены на потолке. Они улавливают движение в салоне. По задумке эта функция позволяет закрыть автомобиль, оставив внутри домашнего питомца. Вот только делать этого не стоит. Животное может задохнуться или получить тепловой удар. Хозяину при этом грозит статья «Жестокое обращение с животными» УК РФ. Так что заклейте эту кнопку изолентой и никогда не пользуйтесь.

Ну и напоследок полезный лайфхак. Если вы периодически оказываетесь за рулем разных автомобилей и каждый раз, заезжая на АЗС, начинаете судорожно вспоминать, с какой стороны расположен лючок бака, просто взгляните на указатель уровня топлива. У большинства автомобилей рядом с соответствующей пиктограммой есть маленькая стрелочка, которая как раз и указывает на нужную вам сторону автомобиля.

Удачи на дорогах! А продолжение о том, какие функции в автомобиле должен знать каждый, читайте по ссылке.

Назначение

Назначение автомобильного отопителя, другими словами «печки», понятно каждому — это устройство предназначено для поддержания тепла в салоне автомобиля. Однако функции отопителя несколько шире – помимо комфорта, печка нужна для того, чтобы стекла автомобиля не запотевали. Такая ситуация возникает не только зимой, но и весной, и осенью, когда задача печки сводится только к решению такого рода проблемы.

История появления

До появления автомобильных отопителей в машинах устанавливали обычные печки-буржуйки и газовые лампы. Первые автономно обогреваемые кабины появились в 1917 году на американских машинах. Кабину тогда подогревали от выхлопной трубы. Таким способом отапливался, например, Ford A 1929 года. Также для отопления салона ставили дополнительный радиатор и вентилятор для его обдува. Впервые эту систему отопления применили на автомобилях General Motors. Постепенно именно эта схема отопления нашла развитие во всем мире.

В СССР владельцы машин, чтобы не замерзнуть, проделывали отверстия в перегородке между кабиной и моторным отсеком. Это помогало им в самый суровый мороз.

Современные же автомобили обогреваются с помощью охлаждающей жидкости двигателя.

Принцип работы

Конструкция печки состоит из радиатора, патрубков для круговорота охлаждающей жидкости, регулятора потока жидкости, воздуховодов, заслонок, вентилятора.

За передней панелью находится радиатор отопителя. К нему присоединены две трубки, по которым внутрь радиатора поступает охлаждающая жидкость. Эта жидкость циркулирует с помощью помпы ( специального насоса) и по системе охлаждения двигателя и по системе отопления автомобиля.

Когда двигатель нагревается, происходит теплообмен. Антифриз охлаждает двигатель, забирая от него тепло . Горячий антифриз попадает в радиатор печки. Радиатор нагревается, как обычная батарея. В это время вентилятор печки прогоняет через радиатор холодный воздух. Снова происходит теплообмен: радиатор отдает воздуху тепло, а воздух охлаждает радиатор. Теплый воздух дует в салон, а охлажденный тосол снова оказывается в двигателе и охлаждает его. Такая система отопления является самой распространенной и эффективной.

Для того, чтобы зимой салон прогрелся, на выходе из печки должно быть около 30 градусов. Эта температура не только хорошо прогреет салон, но и не даст запотеть стеклам. Переключатель положения обдува, расположенный на приборной панели, регулирует положение заслонок. Они направляют воздушные потоки в определенную сторону: лицо, ноги, лобовое стекло. Направление потоков на лобовое стекло необходимо практически постоянно. Это нужно для того, чтобы в салоне создавалось избыточное давление. При таком давлении стекла не запотеют , а грязь и пыль не попадут в салон.

Печка – это дополнительный радиатор. Если автомобиль не прогрет, то при включении печки, происходит дополнительное охлаждение системы . Из-за этого на стенках радиатора появляется ржавчина, а мотор приходится дольше прогревать. Кроме того увеличивается влажность воздуха, и окна потеют. Поэтому печку нужно включать тогда, когда охлаждающая жидкость нагрелась хотя бы до 50 градусов.

Виды обогревателей

Наряду с жидкостными обогревателями встречаются еще жидкостные электроподогреватели и воздушные обогреватели. Они используются как дополнительные отопители.

В жидкостных электроподогревателях используется электрическая энергия. Такой обогреватель напоминает обычный кипятильник. Но бывают и усложненные его модели. В них входит зарядное устройство для аккумулятора и таймер. Главный минус таких устройств – зависимость от электросети.

Принцип работы воздушных отопителей напоминает работу жидкостных. Только греют они не жидкость, а сам воздух. Эти устройства подогревают только кабины, двигатель они не подогревают. Преимущество их в меньшем расходе топлива.

Вопросы эксплуатации

Обычно с ремонтом системы отопления особых сложностей нет. Чаще всего достаточно разобрать и почистить части системы от загрязнений.

Однако иногда возникают проблемы, которые требуют более серьезного подхода.

Наиболее распространенные причины неисправности печки – забитый радиатор, краник, сломанная помпа.

Из-за неисправности попмы может повести головку блока цилиндров двигателя, что приведет к его перегреванию. Тогда будет необходим капитальный ремонт мотора.

Если у радиатора печки входящий шланг горячий, а выходящий холодный, возможно, поломался краник. Если же краник в порядке, значит нужно менять радиатор печки. Со временем в нем образовывается накипь и скорее всего ее уже очень много.

Иногда в печке может появиться воздушная пробка. Это происходит потому, что трубки очень узкие, а слабому потоку жидкости невозможно выгнать пробку. Чтобы избавиться от пробки, нужно прогреть двигатель. Затем ослабить хомут на шланге и аккуратно снять его с трубки, чтобы появилась небольшая щелочка. Через нее воздух сможет выйти.

При попадании грязи в радиатор начинается процесс гниения, и в салоне появляется неприятный запах.

Как любая техника печка требует своевременного осмотра и ремонта. Соответственно, чем больше возраст автомобиля, тем тщательнее нужно готовить его к отопительному сезону.

Начинающие водители, недавно получившие права, смело вливаются в дорожное движение. И если правилам дорожного движения в автошколе их еще сносно учат, то устройство авто и органы управления они проходят лишь поверхностно. Поэтому когда садятся за руль собственной машины, то вскоре возникает масса вопросов – что это за кнопочка и что вот это за рычажок? Начинают срочно искать и изучать инструкцию по эксплуатации. Хорошо, если находят.

Чтобы восполнить этот пробел в системе автообразования, мы решили составить небольшой ликбез, который поможет узнать о назначении некоторых важных кнопочек в современной автомашине. Прежде чем читать дальше, выполните небольшой тест. И если сможете сами себе ответить, что означают данные символы, то дальше вам читать не обязательно — вы и так хорошо знаете свою машину. Хотя данный материал может пригодиться чтобы познакомить с ним своих друзей.

В светлое время суток противотуманные фары разрешается использовать вместо ближнего света и дневных ходовых огней для обозначения транспортного средства на дороге. Передние противотуманки устроены так, что и днём и ночью ослепить встречных водителей ими сложно. А вот задние противотуманные фонари из-за своей повышенной яркости могут легко слепить водителей сзади идущих машин, и поэтому применяться могут только в условиях недостаточной видимости. Помните об этом, ведь двигаться в пробке позади автомобиля с включенными задними противотуманками крайне неприятно и опасно. С небольшого расстояния яркий источник света может и ослепить.

Следующая часто встречающаяся пиктограмма является тайной даже для опытных водителей.

Кнопки с таким символом включают рециркуляцию воздуха в салоне, иначе говоря, климатическая установка переходит на забор воздуха из салона, что позволяет прекратить поступление забортного воздуха вместе с дорожной пылью и выхлопными газами. Данный режим очень полезен, когда, например, перед вашим автомобилем или рядом с ним появляется чадящий и коптящий грузовик или автобус, двигатель которого изношен до предела. Рециркуляцию также можно задействовать для более быстрого охлаждения салона кондиционером или сокращения времени прогрева салона зимой. Однако стоит знать, что при включенной рециркуляции стекла автомобиля быстро запотевают, так как воздух быстро становится влажным от дыхания, а вентиляции нет.

Еще одна клавиша настолько секретна, что ее даже прячут под специальную пробку-заглушку. Часто она располагается рядом с селектором автоматической коробки передач. Если на вашем авто классический автомат, то на этой кнопке будет написано Shift lock. И применяется она только в экстренных ситуациях для разблокировки селектора автомата. Надавливаете на нее — и рычаг коробки передач беспрепятственно переводится в положение нейтрали. И после этого можно перекатить автомобиль, не заводя двигатель, ну или затащить на эвакуатор.

И напоследок самое сложное и наименее известное.

Кнопки, имеющие эти пиктограммы, отключают штатную систему охраны и иммобилайзер. Если нажать ту, на которой автомобиль нарисован стоящим на уклоне или рядом с крюком, то будет возможно перемещать, например, на эвакуаторе, закрытую машину, не боясь ночью перебудить соседей сработавшей сигналкой. Ещё одна кнопка отключает датчики обьёма, которые расположены на потолке и реагируют на движение в салоне.

Знание следующей иконки поможет вам, если вы часто ездите за рулем разных автомобилей и каждый раз, заезжая на заправку, начинаете вспоминать: а с какой стороны расположен лючок бака? Узнать это проще простого — внимательно посмотрите на указатель количества топлива, и вы заметите, что на большинстве автомобилей рядом с соответствующей пиктограммой есть маленькая стрелочка, которая как раз и указывает с какой стороны находиться заправочная горловина.

5 крутых ручек отопителя для авто с AliExpress

Ручки управления отопителем — один из недорогих способов тюнинга салона автомобиля. Благодаря своему внешнему виду они имеют несомненные преимущества перед штатными, которые так не нравятся автовладельцам. Многие часто заменяют такие "крутилки" на стильные, чтобы подчеркнуть индивидуальность или придать салону авто брутальный вид.

Если Вы решили купить ручки отопителя в машину, рекомендуем посмотреть нашу подборку с Алиэкспресса, она как раз посвящена таким оригинальным аксессуарам.

Ручки блока отопителя на VW Golf MK4 Passat B5 (3 шт)

Цена: от 402,09 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Отлично! Быстрая доставка! Хорошее качество! На мой VW Bora 2002 встали отлично. Замена без проблем.Рекомендую.

Отзыв №2: Ручки пришли целыми, хоть и упакованы были плохою Царапин не обнаружил. Переделал под гранату, пришлось немного повозиться. В целом, ок.

Отзыв №3: Переделал под гранату, пришлось немного повозиться. Подходит отлично. Намного приятнее, чем оригинальные. Я рекомендую этот товар и продавца.

Ручки отопителя Volkswagen VW Lavida Passat Гольф

Цена: от 331,33 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Заказали 11.11 продавец отправил 12.11, сегодня 06.12 получили на почте. Крутили как в описании. Тяжеленькие, металл присутствует, внутренняя часть пластик. Попробуем поставить на Гранту)) посмотрим что получится. С продавцом не общались, не было необходимости.

Отзыв №2: Заказывал 13.01., прибыло в Россию 23.01. Получил 06.02. По РФ не отслеживался. Продавец хороший, общительный. Спасибо за быструю отправку. Да и дошло довольно быстро до меня. Товар хороший, тяжеленькие. Продавцу желаю успехов, смело заказывайте у него.

Отзыв №3: Отлично подошли для vw golf 4mk, качество хорошее, массивные, крутятся чётко обозначая щелчком выбраное положение (как штатные). В посадочное место сели идеально, без люфтов и не в распорку, размеры соответствуют заводским. Упаковыны хорошо, при транспортировке не пострадали. Советую к приобретению продавец отправил быстро, шли дольше по России, видимо новогодние праздники сказались, ждал 27 дней.

Ручки отопителя Ford Focus (3 шт, 4 цвета)

Цена: от 256,49 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Ford Focus 3 2011 года, подошли на УРА! Внешний вид сразу стал лучше и дороже! Качество на 4/5, есть небольшие потертости. Для тех, кто будет снимать старые: через тряпочку аккуратно зажимаете пассатижами и небольшими раскачками выдёргивайте старые ручки. Новые просто защёлкиваются.

Отзыв №2: Крутые крутилки, советую, доставка меньше месяца. Если чёрные кружки наклеено криво — не беда, отколупал ножом и приклеил обратно, держатся они на скотче, и приклеил обратно, как надо.

Отзыв №3: Нормальные крутилки, шли долго 2 месяца наверно, свои сняли быстро, просто потянули, эти встали как родные, на мой взгляд отлично смотрятся )))). Доволен!

Ручки блока отопителя для Chevrolet Lova AVEO 2014-2006

Цена: от 331,33 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Я товаром доволен, не ожидал что крутилки будут металлические (алюминий). На вид качество достойное. каждая запакована отдельно. Спасибо продавцу всё супер.

Отзыв №2: Замечательные металлические стильные рукоятки. На мой RAVON R3 NEXIA встали идеально! Очень довольны и я, и машинка. Доставка в Волгоградскую область почти месяц. Продавца рекомендую! В его магазине полно всяких нужных вещей на CHEVROLET!

Отзыв №3: Все отлично, доставка 2.5 недели в Украину! Крутишки на Shevrolet Aveo T250 — подошли идеально!)) Спасибо.

Ручки управления отопителем для Skoda Superb Octavia MK1 (3 шт)

Цена: от 457,2 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Ждал не долго, 3 недели. На Шкоду Октавия 2003 подошли, средняя крутилка светится белым. Все работает ладно.

Отзыв №2: До СПб пришло за три недели, товар соответствует описанию, качество отличное на ощупь приятные, крутятся мягко и плавно, рекомендую и продавца, и товар.

Отзыв №3: Заказывал 11.11 получил 05.12, все соответствует для шкоды идеально, брал два про запас. Встало все с первого раза. Нормально.