Как оплачивать проезд по цкад

11

Заехал на ЦКАД без транспондера. Как оплатить проезд, и неоднозначные впечатления от новой дороги.

Вчера прокатился на своем новом любимце Peugeot Traveller 4×4 Dangel из Москвы до Суздаля, на первый Международный форум по автотуризму и караванингу. Про мероприятие, модератором и спикером которого я выступил, чуть позже, а в этом посте — про ЦКАД, по которому пролегала часть моего пути.

Если кто не знает — это новая кольцевая автодорога вокруг Москвы, своего рода платный дублер Московского малого кольца (проходит от него на расстоянии 400-800 м). Магистраль условно разделена на пять сегментов, так называемых пусковых комплексов. В перспективе — это кольцевая дорога длиной 336,5 км + пусковой комплекс номер 2, от Троицка до Клина.

В настоящий момент полностью запущен в платную эксплуатацию лишь третий пусковой комплекс (ЦКАД-3) — 11 ноября было открыто движение по 105-километровому участку от трассы М-11 «Нева» до М-7 «Волга». Также существует несколько построенных участков ЦКАД-5 в обход Звенигорода (3,6 км), в районе деревни Жедочи (9 км) и от Можайского до Новорижского шоссе (23 км), но сейчас не о них.

Итак, давайте посмотрим, что смогли за более чем 340 миллиардов рублей построить наши дорожники. Напоминаю, что 1 километр проезда по ЦКАД-3 для легкового автомобиля стоит 4.8 рубля, для фуры — 15.7 рублей, то есть проезд по всему участку стоит от 510 до 1660 рублей. Если есть любой транспондер "Автодора", можно получить скидку в размере от 15 до 50%.

По дороге в Суздаль я проехал по участку ЦКАД от Ярославского шоссе (М-8 "Холмогоры") до Горьковского шоссе (М-7 "Волга"), и надо сказать, новая трасса вызвала у меня неоднозначные впечатления.

Во первых, заезд с трассы М-8. Указания, что ЦКАД вообще существует, на трассе нет.

Для того, чтобы попасть на платник, нужно повернуть направо на А-107, потом развернуться на довольно тесном круге (интересно, как это будут делать фуры с парой прицепамов?) под светофор,

и затем сделав еще одну петлю, выехать на сам ЦКАД.

Выезжаем на достаточно неплохую современную четырехполосную дорогу.

Две полосы в одном направлении, разделенны бетонными отбойниками, над ними — мачты освещения. Справа хорошо читаемая желтая разметка.

В большинстве открытых мест — ветрозащитные заграждения, на открытых участках можно увидеть заборы для диких животных.

Ограничение скорости — 110, но в данный момент на знаках было временное ограничение 90 км/ч. Вообще, ехать по снегу быстро не очень хочется, дорога извилистая — много дуг.

Внимание, возможно образование скользкости!

Трассу чистят. Все уборочные машины снабжены дополнительной светотехникой, издалека предупреждающей водителей.

На трассе сломался автомобиль, и автомобиль дорожной службы выставлен заранее, чтобы сообщить о препятствии.

Машин почти нет, за 53 километра от М-8 до М-7 я видел всего несколько автомобилей. Расход топлива у "данжеля" упал до 7.8 литра, при том что я ехал по круизу ровно 109 километров в час.

Вместе с тем, дорога реально узкая. Да, конечно, ЦКАД спроектирован с возможностью расширения до 4-6 полос, но пока это ровно две полосы.

От края полосы слева до отбойника всего ничего, обочина узкая и наполовину грунтовая (или гравийная, под снегом не видно) — ширины ее асфальтированной части недостаточна для того, чтобы безопасно заехать на автомобиле в случае экстренной необходимости. Если случится ДТП, то два автомобиля могут полностью перекрыть трассу и объехать их не получится.

Далее, на 53 км участка от М8 до М7 есть лишь одна площадка для остановки, на ней есть детская площадка, но туалет закрыт на ключ.

Потом, мне показалось, что я почувствовал небольшую колейку в левом ряду. Но он был заснежен, возможно, мне почудилось. Иначе мне не понять, откуда колейка может взяться на абсолютно новой дороге. Нужно будет перепроверить.

Но что ясно точно, что при въезде на дорогу нет ни турникетов, ни знаков, информирующих о стоимости проезда или о том, что он вообще платный. Единственное напоминание, которое я заметил — крошечный значок перед разворотом. Возможно где-то стоял еще такой микро-знак, но заметить его невозможно.

Данжель позирует

Фишка в том, что на ЦКАД установлена хитрая система контроля проезда, называемая free-flow, или "свободный поток". То есть оплата контролируется при помощи специальных рамок, на которых установлены считыватели транспондеров и камеры. Если система видит транспондер, то деньги списываются с него. Если траспондера нет, то система запоминает ваш номер и в течение пяти дней ждет оплаты.

Если проезд за пять дней не оплачен, то вам выписывают штраф — 2500 рублей на легковушку и 5000 рублей на грузовик. Тут есть нюанс — насколько я понимаю, на настоящий момент такого штрафа в КОАП нет, но юристы "Автодора" утверждают, что внесение изменений в КОАП — в процессе принятия, это дело решенное, и после этого все неоплаченные ранее штрафы будут переданы напрямую судебным приставам. Насколько это законно, я не знаю, но свой проезд оплатил, не дожидаясь штрафа.

Если вы не имели с собой транспондера, и не покупали заранее билет на проезд через приложение или сайт "Автодора", делается это так. На странице на сайте Автодора вводите номер автомобиля, телефон, на который приходит проверочный код.

Далее система называет вам сумму, которую вы задолжали. Проскочить нахаляву не вышло)

Потом все как обычно — она списывается с вашей карты.

Остается всего один вопрос — зачем вообще нужны транспондеры на платниках, если можно просто списывать со счета, распознав номер машины по камере? Только чтобы заработать 1600р на куске пластика? Непонятно.

Тем не менее, несмотря на все нюансы и недочеты, я теперь всегда будут при возможности ездить по ЦКАД, так как это гораздо лучше, чем толкаться в пробке на бетонке или провести часок на переезде.

На М-7 дорога кончается, но видно, что уже почти готово продолжение. Круг обещают замкнуть уже в следующем году.

Жаль, такой дороги нет до Нижнего — ведь "езда" по Горьковке — это оскорбление человеческого достоинства.

Вот такие вот впечатления от ЦКАД. Надеюсь, мой пост был вам полезен. Если да — то буду признателен за репосты, дополнения и комментарии!

ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА

Центральная кольцевая автодорога – самый масштабный на сегодняшний день проект в области дорожной инфраструктуры в Московском регионе. Новая трасса призвана стать основой опорной сети скоростных автодорог России и частью международных транспортных коридоров. Проект реализуется на принципах ГЧП.

ЦКАД – это один из ключевых элементов транспортной системы столицы, который разгружает МКАД и дорожную сеть Подмосковья от транзитного транспорта. Трасса проходит по территории Подмосковья в 50 км от МКАД. Протяжённость – 336 км, из которых на платной основе эксплуатируются 260 км.

Центральная кольцевая автодорога передана в доверительное управление Государственной компании «Автодор».
Оператор по взиманию платы и эмитент по ЭСРП – ООО «Автодор-Платные Дороги»

СПОСОБЫ ОПЛАТЫ НА ЦКАД

Оплата по Билету до поездки

Система «Свободный поток»

Оплата с помощью транспондера

Оплата поездки без транспондера

ЦЕНТРЫ ПОДДЕРЖКИ
И ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТРАНСПОНДЕР T-PASS

Часто задаваемые вопросы

1. Что такое ЦКАД?
Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) А-113 (Московская область), передана в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги». Основное назначение — разгрузка федеральных дорог и МКАД путём перераспределения транзитного потока автотранспорта в обход Москвы.

2. Где находится ЦКАД?
Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) А-113 проходит по территории Подмосковья и Новой Москвы на расстоянии 50 км от МКАД, параллельно Малому (А-107, «Московское малое кольцо») или Большому (А-108 «Московское большое кольцо») кольцу.

3. На каком основании взимается плата на ЦКАД?
На основании Распоряжения Правительства Российской Федерации от 3 сентября 2019 г. № 1972-р.

• Бесплатный проезд по ЦКАД только на пятом пусковом комплексе, проходящем по Одинцовскому, Истринскому, Солнечногорскому и Наро-Фоминскому городским округам. Это связано с тем, что из 76,5 км ЦКАД-5 только 28 км построены «с нуля». Остальные 48 км — реконструированная с уширением проезжей части до четырёх полос движения А-107 «Московское малое кольцо». Соответственно, бесплатной альтернативы пятому пусковому комплексу нет.
• 28 января 2020 года открыто движение на втором участке ЦКАД-5 от деревни Жёдочи до трассы М-3 «Украина».
• 29 июня 2020 года было запущено движение по 23-километровому участку ЦКАД-5 от Можайского шоссе до Новорижского шоссе. Взимание платы за проезд по участкам ЦКАД-5 не предусмотрено.
• 11 ноября 2020 года открыто движение по ЦКАД-3, протяженность которого составляет 105,9 км. Участок проходит по северо-западу Подмосковья и соединяет скоростную трассу М-11 «Нева» и трассу М-7 «Волга».
• 28 декабря 2020 года открыты несколько участков: ЦКАД-4 (96,846 км), ЦКАД-1 (всего участок: 49,5 км, будет открыто: 23,8 км), ЦКАД-5 (оставшиеся 41,358 км из 76,44 км), ЦКАД 3-5 (5,9 км).
• 8 июля 2021 года после открытия последнего участка ЦКАД-1 (49,5 км) движение по кольцу было открыто полностью.

• разгрузки радиальных выходов из Москвы и уличной сети города от движения большегрузного и транзитного транспорта
• рационализации структуры грузораспределения
• создания автодорожной составляющей международных транспортных коридоров, проходящих через территорию московской области
• формирования условий комплексного развития инфраструктуры и территории Москвы и Московской области, а также смежных областей – Тверской, Ярославской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Тульской и Смоленской на основе мультипликативного эффекта от строительства ЦКАД
• интенсификации социальных, хозяйственных, межрегиональных и международных связей, повышение уровня мобильности населения и субъектов рынка
• повышения безопасности дорожного движения и качества обслуживания пользователей автомобильной дороги
• снижения себестоимости перевозок и уровня транспортных издержек для грузоотправителей
• снижения уровня негативного воздействия на окружающую среду за счет разгрузки головных участков радиальных дорог в Московской области.

7. Как узнать, что я въехал на платную дорогу ЦКАД?
Заблаговременно, до начала платного участка дороги, установлены соответствующие табло или щиты, информирующие о подъезде к платной дороге, а также указатели и схема объезда платного участка по альтернативной дороге. Пользователь может заранее сделать выбор – пользоваться услугами платной дороги или проехать альтернативным путем следования.

• А-107 — автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-107 «Московское малое кольцо». Средняя скорость движения по А-107 «Московское малое кольцо» составляет 60-80 км/ч. Количество полос 1+1.
• МКАД — движение большегрузного транспорта по МКАД (без разрешения) возможно только в ночное время.

• Транспортная развязка №18 Пересечение с автодорогой М-11 «Нева» 0 км
• Транспортная развязка №19 Пересечение с автодорогой А 107 (ММК) Никольское-горки 15 км
• Транспортная развязка №21 Пересечение с автодорогой М-8 «Холмогоры» 55 км
• Транспортная развязка №1 Пересечение с автодорогой М-7 «Волга» 105 км

• Транспортная развязка №31 Пересечение с автодорогой М-10 «Россия»

• Транспортная развязка ЦКАД — М-12
• Транспортная развязка №2 Пересечение с Носовихинским шоссе
• Транспортная развязка №3 Пересечение с Егорьевским шоссе
• Транспортная развязка №5 Пересечение с автодорогой М-5 «Урал»

• Транспортная развязка №6 Съезд к аэропорту «Домодедово»

• Транспортная развязка №7 Пересечение с автодорогой М-4 «Дон»

Транспортные развязки на ЦКАД-1:
Транспортная развязка №8 Пересечение с автодорогой М-2 «Крым»
Для съезда с внутренней стороны ЦКАД (в направлении М-3 «Украина») на дорогу 46Н-08850 необходимо развернуться в районе СНТ Новгородово и двигаться по основному ходу до поворота на 46Н-08850.

11. Как заехать с М-11 «Нева» на ЦКАД в сторону М-7 «Волга» (по направлению «в Москву»)?
Съезд с М-11 «Нева» на ЦКАД доступен только при движении со стороны г. Москвы.
При движении со стороны г. Твери необходимо:
1) воспользоваться развязкой в районе Никольское-Горки на трассе А-107 «Московское малое кольцо»;
2) в случае, если пропустили съезд на А-107 «Московское малое кольцо», развернуться на 23 км трассы М-11 «Нева» для съезда на ЦКАД при движении со стороны г. Москвы.

12. Работают ли на ЦКАД камеры контроля скорости и работники ГАИ?
Камеры помогают бороться с нарушителями ПДД и БДД. Работники ГАИ также периодически дежурят и, помимо прочего, помогают в информировании и предупреждении выездов на ЦКАД машин без номеров.

1. Что такое free flow?
Free flow «Свободный поток» — это новая система взимания платы, которая подразумевает безбарьерный проезд автомобиля через Рамки взимания платы (РВП). Эта система позволяет машинам двигаться мимо пропускных пунктов в режиме безостановочного свободного потока, а оплата за проезд списывается с лицевого счета транспондера Т-pass автоматически. Оборудование, установленное на рамке, определяет госномер автомобиля спереди и сзади, а также его класс, и фиксирует транзакцию по госномеру ТС при отсутствии транспондера.

2. Каким образом на ЦКАД будет взиматься плата?
На ЦКАД применена технология взимания платы free flow «Свободный поток», которая регистрирует проезд по транспондеру или госномеру автомобиля. При наличии транспондера T-pass оплата будет производиться автоматически с лицевого счета устройства. При отсутствии транспондера необходимо оплатить совершенный проезд в течение 5 дней.

3. Что такое Рамки взимания платы (РВП)?
Рамка взимания платы, являющаяся элементом системы взимания платы, применяемой на ЦКАД, включает в себя, специальное оборудование, инженерные сети и коммуникации, расположенные на ЦКАД и предназначенные для контроля и обеспечения сбора платы за проезд с Пользователей ЦКАД.

• 11 км маршрута М-11 «Нева» — Никольское-Горки (А-107)
• 49 км маршрута Никольское-Горки (А-107) — М-8 «Холмогоры»
• 81 км маршрута М-8 «Холмогоры» — М-7 «Волга»

• 107 км маршрута М7 «Волга» — Носовихинское шоссе
• 133 км маршрута Носовихинское шоссе — Егорьевское шоссе
• 150 км маршрута Егорьевское шоссе — М-5 «Урал»
• 193 км маршрута М-5 «Урал» — Домодедово

• 205 км маршрута M-4 «Дон» — M-2 «Крым»
• 239 км маршрута М-2 «Крым» — Калужское шоссе
• 252 км маршрута Калужское шоссе – ЦКАД-5

• 337 км маршрута М-10 «Россия» — М-11 «Нева»

6. Оплата на ЦКАД будет различаться в зависимости от дня недели/времени суток, как на других платных дорогах?
Размер платы за проезд на ЦКАД – круглосуточный, без дифференциации по времени суток и дням недели.

7. Как рассчитывается сумма к оплате за проезд, если въехал на ЦКАД и съехал через 100м, к примеру, или, наоборот, проехал весь маршрут?
Въезд/выезд на ЦКАД возможны только через Транспортные развязки (ТР). На ЦКАД-3, например, четыре ТР, они делят его на 3 платных участка, на каждом платном участке установлена рамка взимания платы, на которой происходит оплата проезда. Тарификация зависит от пройденного расстояния (маршрута).

8. На какой скорости следует проезжать под рамками «Свободного потока», чтобы система верно считала всю информацию о проезде?
Если на участке разрешена скорость 110 км/ч, значит на ней и можно проезжать под рамкой. Особенность «Свободного потока» — отсутствие необходимости тормозить вплоть до полной остановки, как это происходит на обычных пунктах взимания платы.

• На официальном сайте «Автодор-Платные Дороги»
• В банкоматах «Элекснет» (входит в группу МКБ)
• В мобильном приложении «Автодор»
• В Центрах поддержки и обслуживания ЦКАД
• Через USSD-запрос *390#
• В личном кабинете мобильного приложения «Автодор» и на сайте сервиса «СберБанк Онлайн»
• Через портал «Госуслуги» (после вынесения постановления о правонарушении).

1. Будет ли работать транспондер T-pass?
Транспондер T-pass — единственный удобный способ оплаты проезда на ЦКАД. Списание средств происходит с лицевого счета Пользователя при проезде через РВП.

2. Будут ли работать на ЦКАД транспондеры других эмитентов?
Да, транспондеры сторонних эмитентов будут работать на ЦКАД, также, как и на других платных дорогах, переданных в доверительное управление ГК «Автодор», при условии подключенной услуги «Интероперабельность». Оплата проезда по ЦКАД с транспондером стороннего эмитента невозможна, если баланс лицевого счета транспондера отрицательный.

3. Какие способы оплаты проезда по ЦКАД без транспондера?
При отсутствии транспондера оплатить проезд по ЦКАД можно либо оплатить проезд в течение 5 дней после совершения проезда.

4. Возможно ли переставлять транспондер T-pass на разные ТС?
Да, т.к. система определяет категорию ТС непосредственно на РВП и считывает транспондер T-pass, находящийся в автомобиле.

5. С каким транспондером выгоднее всего проезжать по ЦКАД?
Предусмотрены дополнительные скидки при вступлении в Программу лояльности до 15%.

6. Как происходит считывание с транспондера T-pass, в какой момент и на какой скорости?
Максимальная разрешенная скорость по ЦКАД составит 110 км/ч, денежные средства с лицевого счета списываются в момент пересечения РВП, снижение скорости перед РВП не требуется. Транспондер издаст один звуковой сигнал обозначающий списание денежных средств с Лицевого счета устройства.

7. Что будет если во время поездки по ЦКАД закончатся денежные средства на транспондере Т-pass?
Пополните баланс в течение 5 дней после совершения проезда через любые сервисы пополнения: дистанционно через Личный кабинет, сервис СберБанк Онлайн, USSD — запрос, банки-партнеры (Тинькоф, Росбанк и др.), электронными деньгами, онлайн без авторизации в Личном кабинете и др. Рекомендуем подключить автоплатеж (в Личном кабинете), чтобы не уходить в минус.

8. Как определить, что транспондер T-pass сработал на ЦКАД?
Проезд через РВП сопровождается одиночным звуковым сигналом транспондера. Информация о списании отобразится в Личном кабинете.

9. Что делать, если не сработал транспондер T-pass на ЦКАД?
В случае проезда без транспондера T-pass через РВП, система считывает госномер ТС, и Пользователь обязан оплатить задолженность в течение 5 календарных дней с момента совершения проезда. Необходимо проверить лицевой счет транспондера T-pass, правильность установки, а также обратиться в ЦПиО для проведения диагностики устройства. Вы можете отслеживать свои поездки в Личном кабинете, запрашивать детализацию последних поездок в ЦПиО, проверять по госномеру задолженность за проезд на официальном сайте Автодор-Платные Дороги, в терминалах самообслуживания Элекснет, в мобильном приложении ГК «Автодор», по короткому USSD-запросу *390#.

• Центр поддержки и обслуживания 2 км ЦКАД д. Бухарово, Солнечногорский городской округ, Московская область (рядом с Пунктом взимания платы).
• Центр поддержки и обслуживания 55 км ЦКАД пос. Софрино, Пушкинский район, Московская область (рядом с Центральным пунктом управления).
• Центр поддержки и обслуживания 99 км ЦКАД, д. Горки, Богородский городской округ, Московская область (внешняя сторона).
• Центр поддержки и обслуживания 179 км ЦКАД располагается в модульном офисе (внешняя сторона ЦКАД) между развязками с М-5 «Урал» и М-4 «Дон».
• Дополнительный офис в г. Ногинск, ул. Поселковая, д.72, ТЦ «Панорама».
• Дополнительный офис в г. Подольск, ул. Федорова, д.19, БЦ «Европа», 3 этаж

12. Как будет списываться оплата при проезде с двумя транспондерами?
Оплата будет производится с того устройства, которое быстрее ответит на сигнал от рамки «Свободного потока». Чтобы подобная ситуация не происходила и деньги списывались с нужного устройства, мы рекомендуем приобрести специальный ЗИП-пакет, который не пропускает сигнал устройства. Приобрести его можно в любом Центре поддержки и обслуживания.

• 5 дней дается на оплату проезда после ее совершения без штрафа
• 20 дней с момента вынесения постановления о правонарушении на оплату задолженности и отмену постановления
• после 60 дней с момента вступления постановления в силу на оплату задолженности за проезд по ЦКАД и штрафа

• На официальном сайте «Автодор-Платные Дороги»
• В банкоматах «Элекснет» (входит в группу МКБ)
• В мобильном приложении «Автодор»
• В Центрах поддержки и обслуживания ЦКАД
• Через USSD-запрос *390#
• В личном кабинете мобильного приложения «Автодор» и на сайте сервиса «СберБанк Онлайн»
• Через портал «Госуслуги» (после вынесения постановления о правонарушении).

3. Я не согласен с суммой долга за проезд. Как я могу получить подробную расшифровку по совершенным проездам?
Необходимо обратиться в Центр поддержки и обслуживания ЦКАД, предоставить СТС для идентификации ТС в системе по госномеру и персональные данные.

4. Плохая погода. Номера залеплены грязью. Камеры не считали?
Прежде всего, в ходе испытаний точность определения номеров даже в плохую погоду составила 97%. Но если номер считать не удалось, то в Центральном пункте управления будет работать специальная группа аналитиков, которая в ручном режиме будет разбирать непрочитанные системой номера. Кроме того, у вас будет возможность оплатить стоимость проезда в течение 20 дней.

Оплата ЦКАД: какие цены в 2023 году, как заплатить за проезд и проверить задолженность

Ехать по Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) можно без транспондера и остановок на оплату. Погасить долг разрешено спустя 5 дней после поездки. Рассказываем, как оплатить проезд по ЦКАД, сколько это стоит и какие штрафы, если не оплатить вовремя.

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Что такое ЦКАД

ЦКАД, или трасса А-113 — центральная кольцевая магистраль, она находится в Московской области. Платные участки ЦКАД почти отсутствуют. Исключение — съезды в города Наро-Фоминск и Одинцово. Чтобы узнать, как оплатить платную дорогу и какие есть штрафы за отсутствие платы, читайте в нашей отдельной статье.

Строительство скоростной платной дороги Росавтодор начал в 2013 году, а последний участок строители сдали в ноябре 2021-го. В отличие от других платных дорог, на ЦКАД оплата проезда не требует остановки или снижения скорости — это безбарьерная система без шлагбаума, или free flow.

Почти для каждого участка ЦКАД есть бесплатный дублер. Например, на Северо-западе, ближе к Зеленограду, можно проехать по бесплатной трассе А-107

Сколько стоит проезд по ЦКАД в 2023 году

Покупка или аренда транспондера. Покупать транспондер имеет смысл, если вы планируете постоянно ездить по платным дорогам, например на работу или по служебному заданию. Если проезд разовый, например вы едете в отпуск из Москвы на Юг, лучше арендовать. Также транспондер дает скидку на проезд — 10%.

Покупка транспондера на сайте «Автодора» обойдется в 3500 рублей, плюс доставка по Москве — 500 рублей. Можно будет сразу заплатить курьеру за транспондер и доставку. Описание ЦКАД, цена на транспондер и скидки есть на сайте «Автодора».

Также устройство можно купить в интернет-магазинах типа «Озон» или «Яндекс.Маркет», но там дороже — наценка от 90 рублей.

Аренда стоит 5 рублей в сутки. Минимальный срок аренды 2 дня, максимальный — 1 год. Арендовать устройство можно в центрах обслуживания «Автодор».

Если транспондер нужен больше чем на 10 месяцев, его дешевле купить, если меньше этого срока — арендовать.

Стоимость проезда. Сумма зависит от типа транспорта и количества платных участков ЦКАД. Оплата проезда для мотоциклов и легковых авто обойдется дешевле всего. Например, легковому авто въезд на участок М-11 «Нева» будет стоить 35 рублей. Вот тарифная сетка для того же участка по всем видам транспорта:

Это стоимость для участка М-11 «Нева» — она самая низкая. Въезд на другие участки дороже — в среднем 600 рублей, максимум 1 235 рублей.

Всем, кто пользуется транспондером, «Автодор» дает скидку — 10%. Еще больше скидок можно получить, если проехать несколько платных участков. Чем их больше, тем выше скидка.

Например, если проехать один участок М-11 «Нева», будет только базовая скидка за использование транспондера — 10%. Но если въехать через этот же участок, но проехать участки М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», Носовихинское, Егорьевское шоссе, М-5 «Урал» и Домодедово, скидка будет 40%. Чтобы получить такую скидку, необходимо в течение 2 часов последовательно проехать все пункты ЦКАД на своем маршруте. Обязательное условие — транспондер в машине.

Если участвуете в программе лояльности, поездка будет еще дешевле. За каждый въезд на платный участок начисляются баллы — их можно обменять на скидку в приложении «Автодора».

Пример. Рассчитаем стоимость проезда по маршруту выше — въезжаем на платный участок М-11 «Нева» и выезжаем с участка в Домодедове. Проезжаем в сумме 5 участков. С транспондером стоимость получается 588 рублей, без него — 980 рублей.

Чтобы заранее рассчитать стоимость поездки, можно воспользоваться калькулятором «Автодора».

Калькулятор считает правильно — мы сверили информацию у оператора по телефону

Как оплатить проезд по ЦКАД с транспондером

Постоплата. Это самый простой способ — достаточно закрепить транспондер на лобовом стекле авто. Аппарат сам считает, когда и по каким участкам ЦКАД вы проехали.

В течение 5 дней со дня поездки авторизуйтесь в приложении или на сайте и оплатите задолженность ЦКАД.

Предоплата. Перед поездкой пополните счет транспондера:

• на сайте или в приложении «Автодор» — там подробно написано, как оплатить ЦКАД,
• в центрах обслуживания,
• в терминалах «Элекснет»,
• через «Сбербанк Онлайн», ВТБ и систему быстрых платежей (СБП).

Для проверки баланса и оплаты понадобятся номера авто, телефона и электронная почта

Важно закрепить устройство так, чтобы ничего не мешало считать с него информацию. Такой помехой может быть зеркало заднего вида

Оплата ЦКАД без транспондера

Камера считает госномер, и система сама внесет авто в базу. То есть можно оплатить ЦКАД по номеру машины. В течение 5 дней после поездки необходимо будет погасить долг. Для этого:

1. Зайдите на сайт или приложение «Автодора».
2. Впишите номера авто и телефона.
3. Погасите долг.

Оплата обычно проходит в течение нескольких часов. Чтобы убедиться, что деньги дошли, проверьте еще раз. Если все в порядке, получите такое сообщение:

Копию квитанции сервис отправит на электронную почту

Можно ли не платить на платной дороге

Нет, за проезд без оплаты штрафуют на 1500 рублей. Штраф будет, если не заплатить в течение 5 дней со дня проезда.

Исключения — водители общественного транспорта и спецтранспорта, например, пожарной машины или скорой помощи.

Нужно помнить главное:

Что делать, если не списались деньги за проезд

Бывает, что транспондер не сработал как надо и оплата не списалась. Другой вариант — водитель не закрепил устройство на лобовое стекло и сигнал до него просто не дошел. В результате считывающая рамка на въезде не считала транспондер.

В этом случае система полагается на камеры — они считывают госномер авто, по этим данным начислят сумму для оплаты проезда. Если не оплатить, будет штраф.

Если рамки на въезде не считали транспондер, позвоните по номеру 2323 и объясните ситуацию — понадобятся номер авто и номер договора. Договор есть в приложении и на электронной почте после регистрации.

Если по телефону вопрос решить не удалось, скорее всего, вас направят в ближайший центр продаж. В этом центре транспондер проверят и в случае неисправности заменят. Если решение вопроса затянется, не забудьте оплатить проезд в течение 5 дней со дня поездки.

Проверка и оплата задолженности за проезд по ЦКАД

Стоимость проезда по ЦКАД, проверка задолженности и оплата — все это есть на сайте «Автодора».

Действуйте по шагам:

1. Зайдите на сайт или в приложение «Автодора».
2. Впишите номера авто, телефона и адрес электронной почты.
3. Если сервис показывает долг — оплатите.

ЦКАД — штрафы

Для легковых машин штраф за проезд по ЦКАД без оплаты будет 1500 рублей.

Для грузовых авто штраф больше — 5000 рублей.

Если со дня постановления не прошло 20 дней и водитель все же оплатил проезд, наказание аннулируется и штраф платить не нужно.

Если штраф есть, на «Штрафах ГИБДД» результат проверки задолженности будет выглядеть так:

Чтобы проверить штрафы ЦКАД, понадобятся номера СТС и прав

Где еще есть платные дороги и как за них платить

В России 14 регионов, где есть платные дороги:

• Воронежская область
• Калужская
• Краснодарский край
• Ленинградская область
• Липецкая
• Московская
• Новгородская
• Псковская
• Ростовская
• Рязанская
• Санкт-Петербург
• Тверская область
• Тульская
• Удмуртия

Для оплаты проезда без остановки и постоплатой подходит только подмосковный ЦКАД. На всех остальных дорогах даже с транспондером придется сбавить скорость до 30 км/ч при въезде на платный участок. Также на всех пунктах есть возможность заплатить наличными — придется постоять в очереди.

Правила оплаты проезда по ЦКАД

Центральная кольцевая автомобильная дорога проходит на расстоянии 50 километров от МКАД. Основная её задача — снизить поток транзитного транспорта, который проезжает по автомагистралям в Московской области. Работа над ней началась в 2005 году. В настоящий момент постепенно вводятся в эксплуатацию разные участки ЦКАД (всего их пять), ряд из них платные, ряд — бесплатные.

«Стоимость зависит от нескольких вещей: расстояние, которое проедет автолюбитель, класс транспортного средства (мотоцикл, легковой или грузовой автомобиль), а также использование определённого способа оплаты», — рассказывает адвокат по гражданским делам Сергей Коломиец.

Существует три способа оплаты. Самый простой — транспондер, то есть электронное средство регистрации проезда, которое можно купить в специализированных пунктах «Автодора». Оно устанавливается на лобовое стекло и имеет чип и передатчик с уникальным идентификационным PAN-номером. Оплата за проезд списывается с баланса лицевого счета транспондера Т-pass автоматически бесконтактным способом, с помощью антенн DSRC.

«Водитель заранее перечисляет на свой электронный счёт деньги, и определённая сумма списывается автоматически при каждом проезде под специальными рамками. Купить билет на разовую поездку по ЦКАД можно на сайте компании «Автодор — Платные Дороги», в мобильном приложении «Автодор», в центрах поддержки и обслуживания пользователей и в терминалах «ЭЛЕКСНЕТ», — поясняет адвокат по гражданским делам Сергей Коломиец.

Для оформления билета нужно указать маршрут (точку въезда и съезда на ЦКАД); дату и предполагаемое время поездки (билет будет действовать 24 часа с даты и указанного времени начала поездки); регистрационный знак, страну регистрации, категорию транспортного средства, контактный мобильный телефон и адрес электронной почты.

«Оплата после совершения поездки осуществляется следующим способом: на странице сайта «Автодор — Платные дороги» открываются поля для ввода номера автомобиля и своего телефона. После идентификации на телефон приходит проверочный код. Его надо ввести при оплате. Система проверяет по регистрационному номеру машины путь её следования, готовит счёт и выдаёт сумму к оплате. Пользователю требуется указать банковскую карту или произвести расчёт любым другим электронным способом, включая Apple Pay», — говорит адвокат по гражданским делам Сергей Коломиец.

Поездку необходимо оплатить в течение пяти дней после её совершения. Если деньги за проезд не поступили, то система «Свободный поток» запускает процедуру принудительного взыскания суммы. В соответствии с КоАП РФ штраф для водителей легкового транспорта составляет 2500 рублей, для грузового — 5000.

«Водитель получит требование Ространснадзора выплатить долг в течение 60 дней. Если он погасит задолженность в течение двух месяцев, штраф за неуплату будет отменён. В ином случае постановление о штрафе поступает в ФССП для взыскания и с большой долей вероятности штраф будет списан с зарплатной или пенсионной карты, могут быть наложены ограничения на регистрационные действия с транспортным средством и так далее», — уверен адвокат по гражданским делам Сергей Коломиец.