Народ платит дважды: экономист возмутился платным проездом по ЦКАД
Стали известны расценки на проезд по Центральной кольцевой дороге (ЦКАД) в Москве, которая призвана значительно разгрузить транспортную систему столицы.
Максимальная стоимость проезда будет на северо-восточном участке. Для легковой машины – 510 рублей. Проезд по маршруту М11 и М8 обойдется в 260 рублей, по М8—А107 — 195 рублей.
Для автомобилей, не оснащенных транспондером, «Автодор» установил тариф 4,8 рубля за один километр. С транспондером действует 50-процентная скидка.
Как сообщает «КоммерсантЪ», трассу должны открыть на следующей неделе. Развязки ЦКАД с другими дорогами пока не достроены, поэтому в первое время пользоваться ими будет не совсем удобно.
Напомним, строительство ЦКАД началось в 2014 году. 26 августа губернатор Подмосковья Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин заложили капсулы на месте начала строительства новой дороги.
ЦКАД в перспективе частично отведет потоки грузового транспорта от Москвы, так как создаст альтернативные связи между городами Подмосковья. Сейчас ключевым связующим звеном является МКАД. Позже вдоль ЦКАД появятся крупные логистические центры.
Государство – это ООО?
Экономист Никита Кричевский назвал странным решение сделать проезд по ЦКАД платным. Дорога в основном строится за счет средств ФНБ и бюджета. Частных инвестиций там «с гулькин нос», подчеркнул экономист.
По состоянию на февраль 2019 года стоимость строительства ЦКАД оценивалась в 313 млрд рублей. Тогда руководитель госкомпании «Российские автомобильные дороги» (Автодор) Вячеслав Петушенко в интервью телеканалу РБК сказал, что частных инвестиций удалось привлечь на 21 млрд рублей. «Это только нами зафиксировано, а еще в работе находится . такая же сумма», — добавил Петушенко. Из ФНБ, по его словам, предусмотрено 150 млрд рублей (остальное — бюджет).
Позже стоимость ЦКАД подорожала до 320,6 млрд, а в сентябре 2020 года РБК сообщил, что проект уже стоит 341,2 млрд рублей. На проект уйдет еще более 20 млрд руб., из них 15,76 млрд руб. выделит бюджет, уточнило издание со ссылкой на постановление правительства о дополнительном финансировании.
Кричевский отметил, что строительством ЦКАД государство решает крупную социальную проблему, так как движение в Москве в последние годы стало крайне затруднительным. Разгружая МКАД, государство улучшает транспортную логистику и в целом стимулирует экономику, снижая издержки для сотен компаний, теряющих время и деньги на топливо из-за пробок.
Кроме того, государство провозглашает приоритет развития инфраструктуры. «Но почему тогда за наш, а не бюджетный счёт? Получается, лицемерит власть», — пояснил экономист.
Кричевский напомнил, что в 90-е годы в странах Восточной Европы многие новые автобаны пришлось национализировать. Собственники не смогли отбить потраченные на строительство средства, но были вынуждены постоянно вкладываться в ремонт. Выходом стала национализация.
«У нас другая ситуация. Деньги изначально государственные, «Автодор» — тоже государственный, наконец, земля — и та государственная. А платим почему-то мы», — заключил Кричевский.
Схема ЦКАД на карте и стоимость проезда в 2023 году
ЦКАД – это аббревиатура от центральной кольцевой автомобильной дороги. По сути, так называется скоростная магистраль.
ЦКАД – это аббревиатура от центральной кольцевой автомобильной дороги. По сути, так называется скоростная магистраль. Её протяженность около 336.456 км. Строили дорогу в течение почти 8 лет, начиная с 2014 года, поэтапно открывая участки, чтобы снизить нагрузку. Рассмотрим, как именно выглядят эти участки и их особенности, согласно официальному плану.
Какие участки ЦКАД открыты
На рассматриваемой карте показаны участки, что на 2022 год открыты и полностью готовы к работе. На них можно проехать без каких-либо проблем или ограничений.
ЦКАД на карте Московской области
Как уже говорилось, автомагистраль открывается не полностью. Она разделена на четыре участка, которые вводятся в эксплуатацию в разное время. На карте показана не просто общая схема, а подробная расшифровка. Эта информация представлена на платформе Стройкомплекса Москвы. Там же с ней могут ознакомиться все желающие.
Участок ЦКАД-1
Это первый участок, который проходит в регионе «Новая Москва» и М4 «Дон». В частности проезд по цкад начинается на М4 «Дон», проходит по трассе А107 и затрагивает приличную часть «Новой Москвы». Трасса достаточно широкая – 2 полосы для каждой стороны движения. Кстати, в документах указано, что движение не будет предусматривать установку на этом участке светофоров. Одним из главных назначений этого участка трассы является возможность соединения магистралей (Киевской, Симферопольской и Калужской).
Участок ЦКАД-3
Центральная кольцевая автомобильная дорога на участке 3 затрагивает практически весь северо-восток региона. Она пересекается с авто-дорогой М-11 и М-7 «Волга». Дорога рассчитана на четыре полосы. Она будет проходить сразу через несколько районов, включая Пушкинский и Дмитровский.
Участок ЦКАД-4
Двигаясь по ЦКАД, оплата проезда обязательна. Проезд нужно оплатить вне зависимости от того, какой автомобильный участок дороги проезжаете. В частности, продолжительность участка ЦКАД-4 составляет 96,6 км, и проплатить его проезд можно дистанционно. Вне зависимости от того, выехали ли вы на трассу в районе автодороги М-7 «Волга» или добрались до магистрали М-4 «Дон». Трасса проходит через Домодедово и Раменский район.
Участок ЦКАД-5
Если проверить цкад 5 по карте, заметно, что рассматриваемый участок проходит через Наро-Фоминский район, Одинцово, а также некоторые округа области. Участок средней продолжительности – 76,4 км. Он проходит от М11 «Москва – Санкт-Петербург» до одиннадцатого километра трассы А107.
Двигаться по дороге можно с высокой, но все же ограниченной скоростью. Расчётная скорость на ЦКАД составляет 140 км/ч, а движение (как уже говорилось), будет двухполюсное для каждого направления по всей территории трассы.
Открытие ЦКАД в Московской области
Проезд на ЦКАДплатный, общая стоимостьцкад зависит от многих факторов, но оплатили вы его или нет, будут проверять. Иначе появится задолженность. Пока открылись не все участки. Третий участок был открыт только 11 ноября, но отдельные магистрали (точнее их части) уже работают. Можете сами проверять. В скором времени откроются все, и центральныйкольцевой участок будет полностью рабочим.
Стоимость проезда по ЦКАД
ЦКАД – это платная центральная кольцевая автомобильная дорога, стоимостью которой перекроют услуги по обслуживанию трассы. Пока мало у кого сформировались задолженности за проезд. Оплатить цкад нужно за километраж, который автомобиль проедет. Получается, что один километр стоит 2,4 руб., а за всю трассу легковой автомобиль должен заплатить 255 рублей. Если трассу проезжает грузовик, проезд выйдет дороже – 840 рублей.
Но задолженность цкад не возникнет, только если работает тариф «Автодора», предусматривающий скидку на оплатупроезда в 50%. Если скидка на грузовик не распространяется, ему придется заплатить 1660 руб. только для проезда по участку ЦКАД-3. Кстати, другие операторы кроме Автодора также предлагают скидки на оплату, но их размер заметно меньше. Чтобы убедиться, все ли хорошо и оплачено, после поездки по цкад проверитьзадолженность не помешает. Особенно важно проверять задолженности, если это первый подобный опыт.
Оплата за проезд по кольцевой дороге проводится по принципу free-flow. Сначала автомобиль проезжает через рамку, что зафиксирует проезд. Дальше сигнал об этом поступает на лицевой счет человека и с него списывается нужная сумма. Если этого не произойдет, формируются задолженности. Определить плательщика можно через систему распознавания номера или используя транспондер. Если у водителя нет транспондера, он может оплатитьпроезд через сайт оператора, перейдя в личный кабинет системы и предупредив задолженность.
ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА
Центральная кольцевая автодорога – самый масштабный на сегодняшний день проект в области дорожной инфраструктуры в Московском регионе. Новая трасса призвана стать основой опорной сети скоростных автодорог России и частью международных транспортных коридоров. Проект реализуется на принципах ГЧП.
ЦКАД – это один из ключевых элементов транспортной системы столицы, который разгружает МКАД и дорожную сеть Подмосковья от транзитного транспорта. Трасса проходит по территории Подмосковья в 50 км от МКАД. Протяжённость – 336 км, из которых на платной основе эксплуатируются 260 км.
Центральная кольцевая автодорога передана в доверительное управление Государственной компании «Автодор».
Оператор по взиманию платы и эмитент по ЭСРП – ООО «Автодор-Платные Дороги»
СПОСОБЫ ОПЛАТЫ НА ЦКАД
Оплата по Билету до поездки
Система «Свободный поток»
Оплата с помощью транспондера
Оплата поездки без транспондера
ЦЕНТРЫ ПОДДЕРЖКИ
И ОБСЛУЖИВАНИЯ
ТРАНСПОНДЕР T-PASS
Часто задаваемые вопросы
1. Что такое ЦКАД?
Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) А-113 (Московская область), передана в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги». Основное назначение — разгрузка федеральных дорог и МКАД путём перераспределения транзитного потока автотранспорта в обход Москвы.
2. Где находится ЦКАД?
Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) А-113 проходит по территории Подмосковья и Новой Москвы на расстоянии 50 км от МКАД, параллельно Малому (А-107, «Московское малое кольцо») или Большому (А-108 «Московское большое кольцо») кольцу.
3. На каком основании взимается плата на ЦКАД?
На основании Распоряжения Правительства Российской Федерации от 3 сентября 2019 г. № 1972-р.
- Бесплатный проезд по ЦКАД только на пятом пусковом комплексе, проходящем по Одинцовскому, Истринскому, Солнечногорскому и Наро-Фоминскому городским округам. Это связано с тем, что из 76,5 км ЦКАД-5 только 28 км построены «с нуля». Остальные 48 км — реконструированная с уширением проезжей части до четырёх полос движения А-107 «Московское малое кольцо». Соответственно, бесплатной альтернативы пятому пусковому комплексу нет.
- 28 января 2020 года открыто движение на втором участке ЦКАД-5 от деревни Жёдочи до трассы М-3 «Украина».
- 29 июня 2020 года было запущено движение по 23-километровому участку ЦКАД-5 от Можайского шоссе до Новорижского шоссе. Взимание платы за проезд по участкам ЦКАД-5 не предусмотрено.
- 11 ноября 2020 года открыто движение по ЦКАД-3, протяженность которого составляет 105,9 км. Участок проходит по северо-западу Подмосковья и соединяет скоростную трассу М-11 «Нева» и трассу М-7 «Волга».
- 28 декабря 2020 года открыты несколько участков: ЦКАД-4 (96,846 км), ЦКАД-1 (всего участок: 49,5 км, будет открыто: 23,8 км), ЦКАД-5 (оставшиеся 41,358 км из 76,44 км), ЦКАД 3-5 (5,9 км).
- 8 июля 2021 года после открытия последнего участка ЦКАД-1 (49,5 км) движение по кольцу было открыто полностью.
- разгрузки радиальных выходов из Москвы и уличной сети города от движения большегрузного и транзитного транспорта
- рационализации структуры грузораспределения
- создания автодорожной составляющей международных транспортных коридоров, проходящих через территорию московской области
- формирования условий комплексного развития инфраструктуры и территории Москвы и Московской области, а также смежных областей – Тверской, Ярославской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Тульской и Смоленской на основе мультипликативного эффекта от строительства ЦКАД
- интенсификации социальных, хозяйственных, межрегиональных и международных связей, повышение уровня мобильности населения и субъектов рынка
- повышения безопасности дорожного движения и качества обслуживания пользователей автомобильной дороги
- снижения себестоимости перевозок и уровня транспортных издержек для грузоотправителей
- снижения уровня негативного воздействия на окружающую среду за счет разгрузки головных участков радиальных дорог в Московской области.
7. Как узнать, что я въехал на платную дорогу ЦКАД?
Заблаговременно, до начала платного участка дороги, установлены соответствующие табло или щиты, информирующие о подъезде к платной дороге, а также указатели и схема объезда платного участка по альтернативной дороге. Пользователь может заранее сделать выбор – пользоваться услугами платной дороги или проехать альтернативным путем следования.
- А-107 — автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-107 «Московское малое кольцо». Средняя скорость движения по А-107 «Московское малое кольцо» составляет 60-80 км/ч. Количество полос 1+1.
- МКАД — движение большегрузного транспорта по МКАД (без разрешения) возможно только в ночное время.
- Транспортная развязка №18 Пересечение с автодорогой М-11 «Нева» 0 км
- Транспортная развязка №19 Пересечение с автодорогой А 107 (ММК) Никольское-горки 15 км
- Транспортная развязка №21 Пересечение с автодорогой М-8 «Холмогоры» 55 км
- Транспортная развязка №1 Пересечение с автодорогой М-7 «Волга» 105 км
- Транспортная развязка №31 Пересечение с автодорогой М-10 «Россия»
- Транспортная развязка ЦКАД — М-12
- Транспортная развязка №2 Пересечение с Носовихинским шоссе
- Транспортная развязка №3 Пересечение с Егорьевским шоссе
- Транспортная развязка №5 Пересечение с автодорогой М-5 «Урал»
- Транспортная развязка №6 Съезд к аэропорту «Домодедово»
- Транспортная развязка №7 Пересечение с автодорогой М-4 «Дон»
Транспортные развязки на ЦКАД-1:
Транспортная развязка №8 Пересечение с автодорогой М-2 «Крым»
Для съезда с внутренней стороны ЦКАД (в направлении М-3 «Украина») на дорогу 46Н-08850 необходимо развернуться в районе СНТ Новгородово и двигаться по основному ходу до поворота на 46Н-08850.
11. Как заехать с М-11 «Нева» на ЦКАД в сторону М-7 «Волга» (по направлению «в Москву»)?
Съезд с М-11 «Нева» на ЦКАД доступен только при движении со стороны г. Москвы.
При движении со стороны г. Твери необходимо:
1) воспользоваться развязкой в районе Никольское-Горки на трассе А-107 «Московское малое кольцо»;
2) в случае, если пропустили съезд на А-107 «Московское малое кольцо», развернуться на 23 км трассы М-11 «Нева» для съезда на ЦКАД при движении со стороны г. Москвы.
12. Работают ли на ЦКАД камеры контроля скорости и работники ГАИ?
Камеры помогают бороться с нарушителями ПДД и БДД. Работники ГАИ также периодически дежурят и, помимо прочего, помогают в информировании и предупреждении выездов на ЦКАД машин без номеров.
1. Что такое free flow?
Free flow «Свободный поток» — это новая система взимания платы, которая подразумевает безбарьерный проезд автомобиля через Рамки взимания платы (РВП). Эта система позволяет машинам двигаться мимо пропускных пунктов в режиме безостановочного свободного потока, а оплата за проезд списывается с лицевого счета транспондера Т-pass автоматически. Оборудование, установленное на рамке, определяет госномер автомобиля спереди и сзади, а также его класс, и фиксирует транзакцию по госномеру ТС при отсутствии транспондера.
2. Каким образом на ЦКАД будет взиматься плата?
На ЦКАД применена технология взимания платы free flow «Свободный поток», которая регистрирует проезд по транспондеру или госномеру автомобиля. При наличии транспондера T-pass оплата будет производиться автоматически с лицевого счета устройства. При отсутствии транспондера необходимо оплатить совершенный проезд в течение 5 дней.
3. Что такое Рамки взимания платы (РВП)?
Рамка взимания платы, являющаяся элементом системы взимания платы, применяемой на ЦКАД, включает в себя, специальное оборудование, инженерные сети и коммуникации, расположенные на ЦКАД и предназначенные для контроля и обеспечения сбора платы за проезд с Пользователей ЦКАД.
- 11 км маршрута М-11 «Нева» — Никольское-Горки (А-107)
- 49 км маршрута Никольское-Горки (А-107) — М-8 «Холмогоры»
- 81 км маршрута М-8 «Холмогоры» — М-7 «Волга»
- 107 км маршрута М7 «Волга» — Носовихинское шоссе
- 133 км маршрута Носовихинское шоссе — Егорьевское шоссе
- 150 км маршрута Егорьевское шоссе — М-5 «Урал»
- 193 км маршрута М-5 «Урал» — Домодедово
- 205 км маршрута M-4 «Дон» — M-2 «Крым»
- 239 км маршрута М-2 «Крым» — Калужское шоссе
- 252 км маршрута Калужское шоссе – ЦКАД-5
- 337 км маршрута М-10 «Россия» — М-11 «Нева»
6. Оплата на ЦКАД будет различаться в зависимости от дня недели/времени суток, как на других платных дорогах?
Размер платы за проезд на ЦКАД – круглосуточный, без дифференциации по времени суток и дням недели.
7. Как рассчитывается сумма к оплате за проезд, если въехал на ЦКАД и съехал через 100м, к примеру, или, наоборот, проехал весь маршрут?
Въезд/выезд на ЦКАД возможны только через Транспортные развязки (ТР). На ЦКАД-3, например, четыре ТР, они делят его на 3 платных участка, на каждом платном участке установлена рамка взимания платы, на которой происходит оплата проезда. Тарификация зависит от пройденного расстояния (маршрута).
8. На какой скорости следует проезжать под рамками «Свободного потока», чтобы система верно считала всю информацию о проезде?
Если на участке разрешена скорость 110 км/ч, значит на ней и можно проезжать под рамкой. Особенность «Свободного потока» — отсутствие необходимости тормозить вплоть до полной остановки, как это происходит на обычных пунктах взимания платы.
- На официальном сайте «Автодор-Платные Дороги»
- В банкоматах «Элекснет» (входит в группу МКБ)
- В мобильном приложении «Автодор»
- В Центрах поддержки и обслуживания ЦКАД
- Через USSD-запрос *390#
- В личном кабинете мобильного приложения «Автодор» и на сайте сервиса «СберБанк Онлайн»
- Через портал «Госуслуги» (после вынесения постановления о правонарушении).
1. Будет ли работать транспондер T-pass?
Транспондер T-pass — единственный удобный способ оплаты проезда на ЦКАД. Списание средств происходит с лицевого счета Пользователя при проезде через РВП.
2. Будут ли работать на ЦКАД транспондеры других эмитентов?
Да, транспондеры сторонних эмитентов будут работать на ЦКАД, также, как и на других платных дорогах, переданных в доверительное управление ГК «Автодор», при условии подключенной услуги «Интероперабельность». Оплата проезда по ЦКАД с транспондером стороннего эмитента невозможна, если баланс лицевого счета транспондера отрицательный.
3. Какие способы оплаты проезда по ЦКАД без транспондера?
При отсутствии транспондера оплатить проезд по ЦКАД можно либо оплатить проезд в течение 5 дней после совершения проезда.
4. Возможно ли переставлять транспондер T-pass на разные ТС?
Да, т.к. система определяет категорию ТС непосредственно на РВП и считывает транспондер T-pass, находящийся в автомобиле.
5. С каким транспондером выгоднее всего проезжать по ЦКАД?
Предусмотрены дополнительные скидки при вступлении в Программу лояльности до 15%.
6. Как происходит считывание с транспондера T-pass, в какой момент и на какой скорости?
Максимальная разрешенная скорость по ЦКАД составит 110 км/ч, денежные средства с лицевого счета списываются в момент пересечения РВП, снижение скорости перед РВП не требуется. Транспондер издаст один звуковой сигнал обозначающий списание денежных средств с Лицевого счета устройства.
7. Что будет если во время поездки по ЦКАД закончатся денежные средства на транспондере Т-pass?
Пополните баланс в течение 5 дней после совершения проезда через любые сервисы пополнения: дистанционно через Личный кабинет, сервис СберБанк Онлайн, USSD — запрос, банки-партнеры (Тинькоф, Росбанк и др.), электронными деньгами, онлайн без авторизации в Личном кабинете и др. Рекомендуем подключить автоплатеж (в Личном кабинете), чтобы не уходить в минус.
8. Как определить, что транспондер T-pass сработал на ЦКАД?
Проезд через РВП сопровождается одиночным звуковым сигналом транспондера. Информация о списании отобразится в Личном кабинете.
9. Что делать, если не сработал транспондер T-pass на ЦКАД?
В случае проезда без транспондера T-pass через РВП, система считывает госномер ТС, и Пользователь обязан оплатить задолженность в течение 5 календарных дней с момента совершения проезда. Необходимо проверить лицевой счет транспондера T-pass, правильность установки, а также обратиться в ЦПиО для проведения диагностики устройства. Вы можете отслеживать свои поездки в Личном кабинете, запрашивать детализацию последних поездок в ЦПиО, проверять по госномеру задолженность за проезд на официальном сайте Автодор-Платные Дороги, в терминалах самообслуживания Элекснет, в мобильном приложении ГК «Автодор», по короткому USSD-запросу *390#.
- Центр поддержки и обслуживания 2 км ЦКАД д. Бухарово, Солнечногорский городской округ, Московская область (рядом с Пунктом взимания платы).
- Центр поддержки и обслуживания 55 км ЦКАД пос. Софрино, Пушкинский район, Московская область (рядом с Центральным пунктом управления).
- Центр поддержки и обслуживания 99 км ЦКАД, д. Горки, Богородский городской округ, Московская область (внешняя сторона).
- Центр поддержки и обслуживания 179 км ЦКАД располагается в модульном офисе (внешняя сторона ЦКАД) между развязками с М-5 «Урал» и М-4 «Дон».
- Дополнительный офис в г. Ногинск, ул. Поселковая, д.72, ТЦ «Панорама».
- Дополнительный офис в г. Подольск, ул. Федорова, д.19, БЦ «Европа», 3 этаж
12. Как будет списываться оплата при проезде с двумя транспондерами?
Оплата будет производится с того устройства, которое быстрее ответит на сигнал от рамки «Свободного потока». Чтобы подобная ситуация не происходила и деньги списывались с нужного устройства, мы рекомендуем приобрести специальный ЗИП-пакет, который не пропускает сигнал устройства. Приобрести его можно в любом Центре поддержки и обслуживания.
- 5 дней дается на оплату проезда после ее совершения без штрафа
- 20 дней с момента вынесения постановления о правонарушении на оплату задолженности и отмену постановления
- после 60 дней с момента вступления постановления в силу на оплату задолженности за проезд по ЦКАД и штрафа
- На официальном сайте «Автодор-Платные Дороги»
- В банкоматах «Элекснет» (входит в группу МКБ)
- В мобильном приложении «Автодор»
- В Центрах поддержки и обслуживания ЦКАД
- Через USSD-запрос *390#
- В личном кабинете мобильного приложения «Автодор» и на сайте сервиса «СберБанк Онлайн»
- Через портал «Госуслуги» (после вынесения постановления о правонарушении).
3. Я не согласен с суммой долга за проезд. Как я могу получить подробную расшифровку по совершенным проездам?
Необходимо обратиться в Центр поддержки и обслуживания ЦКАД, предоставить СТС для идентификации ТС в системе по госномеру и персональные данные.
4. Плохая погода. Номера залеплены грязью. Камеры не считали?
Прежде всего, в ходе испытаний точность определения номеров даже в плохую погоду составила 97%. Но если номер считать не удалось, то в Центральном пункте управления будет работать специальная группа аналитиков, которая в ручном режиме будет разбирать непрочитанные системой номера. Кроме того, у вас будет возможность оплатить стоимость проезда в течение 20 дней.
Почему подорожал проезд по цкад
Тарифы действуют с 27 апреля 2023 года 00:00.
ПН-ЧТ – дни недели с понедельника по четверг включительно, за исключением выходных, нерабочих праздничных дней и предпраздничных, им предшествующих.
ПТ-ВС – дни недели с пятницы по воскресенье включительно, выходные, нерабочие праздничные дни и предпраздничные, им предшествующие.
ПН-ВС – все дни недели.
Согласно Статье 112 Трудового кодекса РФ нерабочие праздничные дни: 1-8 января, 23 февраля, 8 марта, 1 и 9 мая, 12 июня, 4 ноября. Прочие: 22 февраля, 7 марта, 8 мая, 6 ноября 2023 г.
Определение категории и тарификация транспортного средства происходят непосредственно на Пункте или Рамке взимания платы. Изменение классификации транспортного средства по категории происходит в зависимости от габаритной высоты с учетом перевозимого груза и количества осей. Аксессуары и багаж, закрепленные на крышах транспортных средств I и II категории, не входят в расчет габаритной высоты.
- Аксессуары и багаж, перевозимые на крыше и задней двери транспортных средств I и II категорий, в расчет габаритной высоты не включаются.
- Транспортное средство со специальными техническими устройствами типа климатической установки, закрепленными на крыше, классифицируются по наивысшей точке.
- Транспортное средство I категории, высота которого с учётом перевозимого в кузове груза превышает 2,6 метра, классифицируется по II категории.
- Транспортное средство I и II категорий с прицепом, высота которого, с учетом перевозимого груза, превышает 2,6 метра, классифицируется по II категории (за исключением автовозов, эвакуаторов и других транспортных средств, перевозящих автомобили).
- Транспортное средство с имеющимися на крыше снегом и/или ледяным покровом, влияющими на расчет габаритной высоты, классифицируется по наивысшей точке.
- Транспортные средства III и IV категорий с конструктивной возможностью подъема одной из задних осей для отрыва ее от дорожного полотна классифицируются по количеству фактически установленных на транспортном средстве осей вне зависимости от положения осей.
- Транспортные средства, двигающиеся на жесткой сцепке, классифицируются как одно транспортное средство по классификационным признакам наивысшего транспортного средства с учетом общего количества осей.
При возникновении спорной ситуации при тарификации проезда необходимо обратиться в Центр поддержки и обслуживания с письменной претензией к оператору платного участка в течение 30 календарных дней с момента совершения спорной операции. Неполучение письменной претензии в указанные сроки означает согласие пользователя с такой операцией.
Возможная корректировка лицевого счета Электронных средств регистрации проезда происходит в течение 3-5 рабочих дней. В случае возникновения несоответствия категории и вида транспортного средства (например, из-за перевозимого на крыше груза) владельцы Электронных средств регистрации проезда могут отправить претензию на электронный адрес (с пометкой «Тарификация проезда»).
Информацию о других платных участках, способах проезда и тарифах можно узнать на сайте Государственной компании «Российские автомобильные дороги»
Тарифы на участках других владельцев размещены на странице Один траспондер для платных дорог (Интероперабельность)