Как купить автомобиль с пробегом и не пожалеть об этом: 5 простых шагов
Открываем крупный сайт объявлений — например, Авито Авто — и начинаем выставлять наиболее актуальные для нас фильтры. Настроить поисковую выдачу проще, когда покупатель точно знает, что именно ему нужно. Однако даже если вы из таких целеустремленных людей, советуем все равно «пощелкать» по другим параметрам желаемой машины — возможно найдется что-то более выгодное или привлекательное. Одна и та же по сути техника может производиться под двумя, тремя, а то и пятью разными «вывесками», и «брат-близнец» может быть более доступным или более распространенным, чем выбранная вами модель (примеры таких «двойников» или «почти двойников» — Chevrolet Express и GMC Savana, Mitsubishi Pajero и Montero, Ford Mondeo и Volvo V50 — список можно продолжать до бесконечности).
Скорее всего по умолчанию вам откроется список предложений для вашего города/региона. Предполагается, что автолюбитель не поедет смотреть понравившуюся машину из Калининграда во Владивосток или из Адыгеи в Норильск, хотя это и не является догмой.
В любом случае имеет смысл проверить, как обстоят дела у «соседей» по стране, иногда бывает полезно в выходные смотаться в соседнюю область и посмотреть интересующие предложения там.
Кто-то начинает подбор с определения «коридора» доступного бюджета, кому-то принципиально купить спорткар или пикап, а есть и такие, кому почти все равно, какая будет машина, лишь бы не ломалась и была синей (да, и такие тоже есть!). Все это можно легко настроить в фильтрах сайта, чтобы в итоге получить выборку из нескольких сотен автомобилей — это уже массив, который можно хоть как-то систематизировать.
Шаг 2. Внимательно смотрим и читаем объявления
Порой по объявлению сложно понять, что за автомобиль перед вами и стоит ли тратить время на телефонные переговоры или просмотр. Тем не менее, кое-что про машину из объявления понять можно, особенно если описание автомобиля более развернутое, чем рубленое «салонам не беспокоить, торг — у капота». Часто люди выбалтывают то, что как раз хотели бы скрыть, — это выдают такие фразы как, например, «кондиционер всегда отлично работал» или «задняя передача в коробке не хрустит» — такие оговорки словно сами подсказывают покупателю, что именно стоит проверить в первую очередь.
Подробное, скрупулезное описание машины — увы, далеко не всегда гарантия соответствия автомобиля вашим представлениям о прекрасном. Часто многочисленными, но второстепенными подробностями продавец пытается отвлечь покупателя от действительно серьезных, но тщательно замаскированных и зачастую неочевидных проблем.
Зачастую — просто потому, что они не могут знать множество подробностей об автомобиле, которым владел другой человек. В любом случае, посмотрев отчет о диагностике интересующего экземпляра, необходимо максимально дотошно расшифровать каждое слово, причем применительно именно к этой конкретной машине: где-то «ошибка соленоида выбора третьей и четвертой передачи» на роботе может означать копеечную замену разъема, а где-то — замену или капремонт всей коробки. В этом вам может помочь в том числе и подробный отчет «Автотеки».
Шаг 3. Мониторим ситуацию
Практически у любого сайта сейчас есть опция «сохранить параметры поиска» — сделайте это, и открывайте ссылку каждый день на протяжении пары недель — месяца (желательно, чтобы к этому моменту выборка была сужена максимум до пары сотен автомобилей, больше вы не сможете просмотреть физически). Такой мониторинг позволяет проанализировать:
Динамику цен на выбранную машину. Возможно, стоит подождать пару месяцев, чтобы цена достигла минимума, если налицо ее постоянное, но не резкое снижение — или, наоборот, поторопиться с покупкой, если день ото дня подержанные автомобили становятся все дороже и дороже.
Ситуацию с пробегами. Массовое появление машин с неприлично низкими для своего возраста показателями говорит о том, что пробег легко «скручивается», а значит, машины с нормальным или большим пробегом будут вызывать больше доверия именно применительно к этой модели.
Ликвидность. Если новые объявления часто появляются и относительно быстро исчезают — значит, и у вас не будет особых сложностей при продаже выбранной модели машины.
Стратегию поведения при покупке. Есть модели с огромным выбором — тут можно повыбирать. А есть такие случаи, когда хороший экземпляр — на вес золота, ловить и хватать его надо, едва он только появился на сайте.
Востребованность конкретных экземпляров. Например, машина висит на сайте год, продавец постепенно снижает цену, но объявление все равно не исчезает — почти всегда это показатель серьезных проблем либо с самой машиной, либо с документами на нее. Слишком низкая цена — тоже повод насторожиться, часто дешевые объявления размещают телефонные мошенники, рассчитывая на вал звонков.
Такой анализ позволяет выявить и другую информацию, которую продавцы часто предпочитают замалчивать, — например, возможную работу машины в такси.
Шаг 4. Пробиваем по базам
Сейчас этот пункт актуален как никогда: количество проблем, которые могут обрушиться на невнимательного или пренебрегающего тщательной проверкой покупателя, поистине огромно. На автомобиле может «висеть» неоплаченных штрафов или налогов на десятки или даже сотни тысяч рублей, что станет крайне трудно преодолимым препятствием для его постановки на учет. Он может быть в залоге у банка или под судебным запретом на регистрационные действия — не говоря уж о скрытых дефектах, перебитых номерах и поддельных документах. Самостоятельно проверять все необходимые базы, во-первых, очень хлопотно и затратно по времени, а во-вторых, — ненадежно, ведь можно ненароком что-то забыть.
На площадке по продаже автомобилей Авито Авто подключен сервис «Автотека», позволяющий узнать про машину всю возможную задокументированную подноготную. Проверка ведется по большому количеству баз: в настоящий момент сервис объединяет информацию из открытых источников, независимых станций технического обслуживания, официальных дилеров, бюро кредитных историй, импортеров и производителей авто, банков и страховых компаний и других. Все это позволяет узнать полную историю эксплуатации автомобиля перед покупкой: участие в ДТП, использование в такси или каршеринге, пробег, историю ремонта, отзывные кампании и многое другое.
Учитывая стоимость такой проверки по цене чашки кофе (от 79 рублей), рекомендуем заказывать ее для каждого автомобиля, который, по-вашему, достоин личного осмотра. Возможно, в документах найдется что-то, что отменит просмотр и сэкономит вам время и деньги, а если дело дойдет до поездки, то с отчетом «Автотеки» вы сможете провести более тщательную проверку.
Шаг 5. Едем смотреть!
Некоторые данные, полученные в отчете «Автотеки», необходимо тщательно проверять «на местности». В первую очередь нужно удостовериться, что регистрационные данные — VIN-номер автомобиля, номера кузова и двигателя — соответствуют указанным в СТС, ПТС и отчете «Автотеки», т.е. что не происходит попытки выдать один автомобиль за другой.
Имеет смысл обратить внимание на пробег — он не должен быть меньше, чем в данных сервиса. Пристально изучите ПТС: записи в нем также не должны противоречить отчету «Автотеки».
Как купить подержанный автомобиль и не пожалеть об этом (с историями пикабушников)
На Пикабу часто пишут посты с вопросами, как купить подержанную машину, или рассказывают прекрасные истории, как купили, а она в залоге. Недобросовестные перекупщики, скрученный пробег, сомнительные сделки и скрытые поломки. Чтобы пикабушники больше не попадали впросак, делимся пятью главными правилами покупки авто с пробегом.
1. Не ищите слишком дешевый автомобиль
Ваш авто с пробегом — тот, цена которого средняя либо чуть выше или ниже золотой середины. Шанс купить хорошее авто значительно ниже рыночной стоимости примерно равен вероятности встретить Йети. И некоторые могут возразить, мол, всякое бывает. Может, владелец авто переезжает или у него наступил тот самый «черный день», и деньги нужны как можно скорее.
История о срочной продаже почти всегда уловка. Тот, кому нужно быстро обменять авто на деревянные, просто сдаст его по trade in в автосалон или за наличку в любую организацию с мгновенным выкупом.
Прочитайте историю пикабушника @akhalex38 о том, как его друг обзавелся авто от недобросовестных перекупщиков. В момент, когда видишь желанный автомобиль ниже рыночной цены, выгода и вера в судьбу застилают глаза. Думаешь, что вот именно тебя не обманут и ты станешь счастливым владельцем той самой чудо-машины: не битой, не крашеной, без ДТП и поломок.
Конечно, мы не исключаем, что найдется стоящий автомобиль по совсем небольшой стоимости. Обращайте внимание на объявления со специальной пометкой на Авито Авто. Площадка по собственным данным и с помощью внешних источников оценивает среднюю цену автомобиля по рынку и сравнивает ее с предложениями от пользователей. Анализ проводится по 12 параметрам и затрагивает не только модель и марку, но и год выпуска, пробег, тип двигателя, регион продажи и другие. Самые выгодные предложения помечены значками «Отличная цена» и «Хорошая цена». Когда найдете лучшее предложение, обязательно проверьте его на Автотеке и убедитесь, что у автомобиля нет значительных изъянов.
2. Проверяйте базы
Перед осмотром проверьте автомобиль по VIN или госномеру на наличие юридических ограничений, участия в ДТП, неоплаченных штрафов, скрытого ремонта и возможного нахождения в залоге. Это с высокой вероятностью обезопасит вас от дорогостоящих ремонтов и судебных разбирательств с предыдущим владельцем или перекупщиком.
Чтобы узнать, не находится ли автомобиль в розыске или в залоге, как вышло у друга @akhalex38, проверьте машину на Автотеке. Сервис собирает информацию из официальных открытых и закрытых баз в полном отчете. В нем будет указана история эксплуатации, использовался ли автомобиль в такси и попадал ли в ДТП, расчеты ремонта от страховых компаний и выставлялось ли авто на аварийных аукционах.
Конечно, в открытых и даже закрытых базах учтены не все ДТП и ремонтные работы. Просто потому что некоторые водители предпочитают не вызывать сотрудников ГИБДД и меняют детали или выправляют кузов тайком. В таком случае эта информация не отразится ни в одной базе, поэтому уделите особое внимание следующему правилу.
3. Подозревайте
Идеально чистый, «вылизанный» автомобиль выглядит подозрительно. Особенно вымытый двигатель: чаще всего его моют, чтобы убрать следы от вытекшего масла, а это уже возможный сигнал серьезных неполадок.
Автомобиль с пробегом должен быть местами потертым и изношенным — это нормально. И даже если владелец отмыл его от капота до багажника, чтобы произвести лучшее впечатление, посмотрите на салон. Рычаг КПП, руль, накладки на педалях и кнопки должны быть родными, с аутентичными потертостями. Если же они выглядят совсем новыми, возможно, их меняли — а значит скрывали большой пробег.
На показания одометра смотрите в последнюю очередь — услугу корректировки пробега оказывает каждый второй автосервис. Лучше почитайте пост пикабушника @MihalichPodbor. В одном из своих постов он рассказал и показал примеры, как выглядят автомобили с большим пробегом и на что стоит обращать внимание.
4. Не прикидывайтесь автомехаником
Интернет полнится сотнями рецептов, как распознать замаскированные проблемы с двигателем, трансмиссией или подвеской и увидеть последствия серьезного ДТП. К сожалению, применить их все без специфического опыта и приборов сложно, а недобросовестные продавцы бывают очень искусны. Если вас захотят обмануть — скорее всего, обманут. Впрочем, не всегда. Например, в истории @sokolauskas недобросовестные сотрудники салона очень оригинально вышли из ситуации с большим пробегом. Спойлер: по-настоящему они его не скрутили.
Проверить, не скручивали ли пробег машины, можно там же, на Автотеке. В отчете видно расчеты ремонтных работ, наличие отметки «Битый» в объявлениях, историю размещения на Авито и выставлялся ли автомобиль на аукционе аварийных авто.
5. Внимательно отнеситесь к формальностям
Если идеальное авто найдено, и вы готовы к сделке, обязательно поставьте в договоре купли-продажи дату и время, чтобы не оплачивать потом штрафы предыдущего владельца. Помните, что оформить договор нужно в трех экземплярах: для вас, продавца и регистрации в ГИБДД. Если хотите перестраховаться, заверьте документы у нотариуса. В случае, если машина находится в залоге, этот этап будет важен.
Не занижайте стоимость в договоре. Если дойдет до отмены сделки, по суду вам вернут именно ее. И не соглашайтесь на сделку в формате генеральной доверенности с правом продажи. Это может казаться удобным и выгодным вариантом, но полноценно машина вашей никогда не будет. Владелец может в любой момент отозвать доверенность, а в случае его смерти автомобиль перейдет в собственность наследников.
Чтобы не остаться без машины и без денег (и потом долго и упорно их не возвращать через суд), лучше договориться с продавцом, чтобы он присутствовал в ГИБДД и получил деньги только после успешной регистрации. В таком случае в дополнение к договору нужно составить акт приема-передачи. Договор подписывается до похода в ГИБДД, а акт — после, по факту передачи денег.
Если вы решили покупать подержанную машину, внимательно отнеситесь к выбору. Будьте бдительны, подозревайте, перепроверяйте. Пользуйтесь Автотекой, которая аккумулирует все необходимые данные и собирает в подробном отчете, где будет указана история владения и ремонтов, купли и продажи, попадания в ДТП. Пример отчета можно посмотреть вот здесь. Удачной покупки!
Подержанные vs новые. Как купить машину и не пожалеть об этом
Покупка автомобиля — дело не из легких. Решение нужно принимать взвешенное и обдуманное. Одно из главных правил — не руководствоваться сиюминутными порывами: не покупать в спешке, не искать круче, чем у соседа, родственника или друга. Хороший автомобиль — это необязательно попрестижнее и подороже, с «наворотами» (дополнительными опциями) — тоже не всегда удачное приобретение.
Специалисты призывают поменьше слушать советы окружающих, а полагаться на свои потребности и возможности кошелька. Если вы все же решите опираться на чужое мнение, пусть это будут люди, действительно разбирающиеся в вопросе и основанные на опыте и знаниях.
О ситуации на транспортном рынке Кыргызстана и как не совершить покупку, о которой будете жалеть, журналист 24.kg побеседовал с преподавателем кафедры автомобильного транспорта КРСУ Рамазаном Алиевым.
— Какова сегодня ситуация с поставками автомобилей в Кыргызстан?
— В страну завозят машины из США, России и стран Европы. Есть критерии, которым должен соответствовать автомобиль, — стандарт по классу экологической безопасности. И, что немаловажно, руль должен быть слева. Население привыкло к праворульным авто, потому что они дешевые и обслуживание недорогое. В 2015 году из-за того, что участились случаи аварий с участием машин с правосторонним расположением руля, их запретили ввозить в республику. Однако кыргызстанцы не спешат пересаживаться на машины с левым рулем — они дороже.
Дешевых праворульных машин с каждым годом становится меньше, после ДТП их утилизируют без возможности восстановления.
Рамазан Алиев
— Насколько известно, к нам привозят машины из Узбекистана и России. Могут ли они стать альтернативой праворулькам?
— На самом деле они плохого качества. Если вдруг вы решили купить машину узбекского или российского производства, то лучше сто раз подумайте и передвигайтесь на своей старой автомашине.
Если бюджет позволяет приобрести машину из США или Европы, то выбирайте их. Но хорошее авто из-за океана стоит дороже $10 тысяч. Поэтому кыргызстанцы держатся за праворульные машины, которые ввезли в страну до запрета, — они надежные, чем те же узбекские.
— Недавно разгорелся скандал с автомашинами, привезенными из Армении, Абхазии и Южной Осетии. Десятки кыргызстанцев стали жертвами мошенников, которые нелегально привозят авто в нашу республику. Как не попасть к аферистам?
— Таких фактов действительно много. Недобросовестные продавцы пригоняют машины с правым рулем из Армении, Абхазии и Южной Осетии и других государств, где разрешено ввозить авто из Японии. И кыргызстанцы покупают такие автомобили по дешевке, какими-то путями ставят их на учет. Существует устойчивая коррупционная схема. В свое время из-за этого увольняли нескольких начальников ГУОБДД.
Делают так: привозят праворульное авто, временно переставив руль на левую сторону, получают кыргызстанский госномер, а после регистрации возвращают на место.
На мой взгляд, правительство должно разрешить ввоз авто с правыми рулями, но с определенными экологическими нормами. Что касается аварий на дорогах, то их меньше не становится. Поэтому властям стоит над этим задуматься.
— Как и где безопаснее всего покупать машину?
Но надо быть бдительным, потому что существуют также перекупщики-реаниматоры. Они за бесценок скупают машины, сильно поврежденные после аварий, кое-как восстанавливают их и продают дешевле. У них не стоит брать автомобили.
— Как отличить добросовестных перекупщиков и не стать жертвой таких реаниматоров?
— Есть несколько способов. Чтобы не нарваться на аферистов и не купить совсем рухлядь, советую приобрести толщиномер — это прибор для измерения лакокрасочного покрытия, он стоит около 1 тысячи сомов. Перед покупкой машины им нужно проверять весь кузов, его толщина в идеале должна быть от 5 до 10 микрон. Если прибор показывает высокие значения, то понятно, что эта деталь шпаклеванная, перекрашенная.
Шпаклевка на дверях, крыльях — это не серьезная проблема, но вот на силовых элементах — стойках, крыше, порогах — может аукнуться после покупки, ведь из-за этого портится геометрия кузова авто. Если на такой восстановленной машине попадете в аварию, то, скорее всего, пассажиры пострадают серьезно.
— Какое авто самое лучшее для первичной покупки, если бюджет ограничен?
— Здесь нужно учитывать многие факторы: пол, возраст, бюджет покупателя. Но есть у нас так называемые народные авто — Honda Fit, Toyota Ist, Mazda Demio. Из леворульных можно выбрать Hyundai Getz. Стоит до $4,5 тысячи.
Этих моделей в хорошем состоянии в Бишкеке осталось немного, но найти можно. Главное — обращайте внимание на кузов. Такие машины экономичны, все запчасти очень дешевые, обслуживание недорогое. Каждая СТО знает, как ремонтировать Fit.
10 советов, как выгодно купить авто с пробегом
Купить автомобиль с пробегом и не пожалеть об этом – дело непростое, но все же выполнимое. В этом материале расскажем, что полезно знать для успешной покупки б/у машины.
Содержание
Совет 1: Определитесь с суммой
Установите для себя верхнюю планку цены, которую готовы заплатить. Даже если кажется, что состояние автомобиля удивительно хорошее, не поддавайтесь соблазну. Так денег потратите больше и потом можете неправильно рассчитать расходы. Да и не факт, что машина подороже не скрывает, например, юридических сюрпризов. Предложений на вторичном рынке – уйма. «Ту самую» непременно найдете, нужно только посмотреть внимательнее, выйти за пределы своего региона или немного подождать.
Совет 2: Используйте хитрости
Актуально при покупке автомобиля за наличные. Главные условия:
- Не показывать деньги до сделки;
- Покупать машину подальше от дома;
- Дать сумму меньше той, что есть в наличии.
Так, при покупке достаньте на 10-20 тысяч рублей меньше, начните считать деньги прямо перед продавцом. Закончив подсчет, скажите, что взяли не всю сумму, о чем очень сожалеете. Предложите продавцу купить автомобиль на 10-20 тысяч дешевле, ссылаясь на свою невнимательность, а также большое желание купить именно его машину. Объясните, что недостающую сумму взять неоткуда – карточки с собой нет, а дом – далеко. Сэкономить таким образом получается в 9 из 10 случаев.
Совет 3: Запланируйте покупку в конце месяца
Если вы решили покупать машину в дилерском центре, запомните: автосалон получает процент с продажи. Рассчитывают бонусы и выплачивают комиссию продавцам в конце месяца. Покупать автомобиль после 20-х чисел – выгоднее всего.
Также привязка к дате работает с частниками. Люди платят за детский сад, коммунальные услуги, курсы, потому покупать машину у них выгодно в конце или, наоборот, начале месяца.
Совет 4: Частник продаст выгоднее дилера
Многие ошибочно думают, что дилерский центр продает только проверенные машины в хорошем состоянии. Увы, далеко не всегда это так. А разница в цене машины у частника и дилера может достигать до 100-150 тысяч рублей (если авто стоит меньше 1 миллиона).
Запомните: дилер «накрутит» цену в любом случае, причем немалую. Частник тоже может это сделать, но он хотя бы готов скинуть 5-10 тысяч. К тому же, частного продавца легче проконтролировать: на осмотр машины пригласите опытного друга-автомобилиста — он поможет заметить проблемы. Обязательно смотрите автомобиль в дневное время, при хорошей погоде. Тогда найдете подходящий вариант с неплохой экономией.
Совет 5: Не поддавайтесь эмоциям
Продавец может умело сыграть на ваших эмоциях и убедить купить его машину. Такое часто бывает, если автомобиль редкий или отличное техническое состояние. Если продавец поймет, что машина вам нравится, он будет на это давить.
Не показывайте эмоций. Первые впечатления часто обманчивы. Тем более, что продавцы со стажем умеют грамотно преподнести товар, скрыв его недостатки.
Задавайте вопросы. Чтобы справиться с эмоциями, начните задавать вопросы по существу: где использовали машину, как часто, какой расход топлива, что уже заменили, починили.
Не сдавайтесь! Иногда поиски подходящего варианта затягиваются. Вы устаете, даже хотите взять первую попавшуюся машину. В этом случае риск нарваться на проблемный автомобиль велик, как никогда. Наберитесь терпения, вам это воздастся.
Совет 6: Выбирайте проверенную модель
Смотрите те автомобили, которые продержались на рынке хотя бы 3 года. За это время производитель устранил недоработки, «вылечил болячки» и, возможно, выпустил рестайлинг. Автомобильные форумы кишат информацией о таких машинах. Ведь проверяют автомобиль в деле и узнают о недочетах именно водители.
Совет 7: Не упирайтесь в конкретные марки
Тойоты, Лексусы, Хонды и другие автомобильные марки давно перестали быть образцом надежности. Машины того же качества, но в разы дешевле сегодня продают корейские, американские, немецкие автокомпании. Даже китайский и российский автопром вышел на новый уровень.
Забудьте о стереотипах. Смотрите автомобили в рамках нужной суммы, возраста и их соотношение с пробегом, а также тех.состоянием. Так можете здорово сэкономить по сравнению с теми, кто опирается на предрассудки.
Совет 8: Проверьте историю машины
Если автомобиль кажется идеальной внешне, технически исправной, не спешите с покупкой: могут быть юридические проблемы. Узнать о них можно на сайте ГИБДД, РСА, ФНС или других служб. Альтернативный вариант – анализ истории машины с помощью сервиса «Автокод» .
Для начала проверки введите в мобильном приложении госномер автомобиля. Далее сервис промониторит машину более чем по 12 базам и через 2 минуты выдаст результат. Отчет покажет:
- ДТП
- Расчет страховых ремонтных работ
- Угон
- Залог
- Ограничения ГИБДД
- Штрафы
- Пробег
- Данные ОСАГО, ПТС
- Таможенную историю и многое другое.
- Стоит подробная проверка 399 рублей.
Совет 9: Отследите техническое состояние
Договоритесь с продавцом осмотреть машину на СТО. Для вас это возможность подробно узнать о тех.состоянии автомобиля, а также — попросить скидку.
Если не хотите тратить время на диагностику, пригласите выездного специалиста . Мастер выездной проверки будет заинтересован в технической исправности и безопасности автомобиля.
Оставьте заявку на сайте – эксперт приедет в любое время, место. Пока занимаетесь своими делами, с помощью профессиональных приборов мастер:
- проверит ЛКП, геометрию кузова;
- оценит работу и состояние ДВС, АКБ;
- осмотрит трансмиссию, ходовую часть;
- проверит наличие ошибок в электронике;
- отследит уровень, качество тех.жидкостей;
- оценит работу подвески, руля на тест-драйве.
Результат проверки выездной эксперт пришлет вам. Цена профессиональной диагностики – от 2600 рублей.
Совет 10: Смотрите дальше
Перед тем, как купить машину с пробегом, подумайте, сколько она потеряет в стоимости и легко ли будет ее перепродать. Например, «Волгу» со сроком эксплуатации 5 лет, продать гораздо сложнее, чем «Солярис», на котором катались 3 года. Учтите, что красному, желтому или другому яркому автомобилю найти запчасти всегда сложнее. Потому, как бы ни хотелось красный «Авео», возьмите лучше серый, белый или другой неброский цвет. Главное, запомните: что бы ни сделали с машиной, передавать новому владельцу автомобиль разумно в стоковом состоянии. За те же деньги, что купили, продать не получится. Амортизация берет свое.