Как восстановить agm аккумулятор после глубокого разряда

28

Восстанавливаем уставший АКБ AGM делаем сами

Добрый день уважаемые,
Сегодня я поделюсь с вами уважаемые читатели ещё одним лайфхаком по восстановлению "уставших" АКБ AGM .

Сразу оговорюсь можно восстановить не всё AGM а лишь с симптомом дисбаланса !

Хочу отметить что AGM технология AGM (Absorbent Glass Mat) создаёт батареи с потенциальным сроком службы 5-10 лет.

AGM Technology

ПОЧЕМУ же у многих после всего-лишь 2-3 лет эксплуатации АКБ не выдаёт нормативного напряжения при пуске ?
ПОЧЕМУ при запуске холодного двигателя дизеля напряжение падает ниже 10 вольт ?
ПОЧЕМУ ВАСЯ, VCDS, OBD11 Вам говорит что износ вашей батареи запредельный ?

ПОЧЕМУ

Потому что при эксплуатации в городе, на небольших пробегах, с включённым режимом START-STOP происходит СТОЙКИЙ ДИСБАЛАНС заряда элементов свинцовой батареи, грубо одни из них заряжены полностью а другие нет, и зарядить их обычным способом заряда НЕВОЗМОЖНО

Итак начнём, симптомы "уставшего" АКБ AGM с симптомом дисбаланса :
— напряжение на полностью заряженном АКБ подключённой в специальное зарядное устройство меньше 14,5 вольта !
Считаем на 1 элементе 2.42 x 6 = 14.5в

— напряжение на полностью заряженном АКБ меньше 12,55 вольта !
Далее таблица заряда АКБ AGM (взято здесь www.bmwclub.ru/threads/re…po-texnologii-agm.337887/)

Мультиметром ака тестером.
12.65 volts — 100%
12.45 volts — 75%
12.24 volts — 50%
12.06 volts — 25%
11.89 volts — разряжен в ноль.

Итак 3х летний пациент : АКБ MERCEDES AGM (VARTA) 95AH A 005 541 10 01

— напряжение на полностью заряженном АКБ подключённой в специальное зарядное устройство 14.2 вольта
— напряжение на полностью заряженном АКБ меньше 12,35 вольта !

маловато будет !

Да маловато будет

Итак сам процес восстановления свинцовой аккумуляторной батареи AGM :
Теория :Разряжаем АКБ до 9в постоянным током в

2 А, подключаем лампочку 12v 21W.
Затем через эту лампочку, включенную последовательно заряжаем АКБ до 12,5в лампочка используется в этом случае в качестве барретера, токового ограничителя (ru.wikipedia.org/wiki/Бареттер)
Дальнейшую зарядку проводим спец . зарядником при токе 2A МАКС

Потребуется специальное устройство для зарядки AGM батарей или покупаем

зарядное устройство АКБ AGM

и лампочка 12в 21w

12v 21w

её цоколь

После вышеописанного цикла напряжение на нашем пациенте :
— на полностью заряженном АКБ подключённой в специальное зарядное устройство 14.5 вольта
— полностью заряженном АКБ 12,65 вольта !

Получаем параметры на 99% новой АКБ

ура победа

P.S.1
Не забываем заново прописать АКБ сменив серийный номер
www.drive2.ru/l/439146/

P.S2. Вкратце инструкция по уходу за AGM батарей:

— Перезарядка требуется при достижении напряжения на клемах АКБ 12.2 В
— ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗУ ТОЛЬКО СО СТАБИЛИЗАЦИЕЙ ПО ВЫХОДНОМУ НАПРЯЖЕНИЮ, С ОГРАНИЧЕНИЕМ НАПРЯЖЕНИЯ В БУФФЕРНОМ РЕЖИМЕ НЕ БОЛЕЕ 13.8 В
— Максимально допустимое напряжение заряда 14.8 В (при комнатной Т)
— рекомендуемый ток заряда — 0.1С
— батарея не должна нагреваться выше 45 градусов
— полный заряд достигается после 24 часов зарядки
— раз в полгода рекомендуется полная зарядка

Восстановление AGM-аккумулятора — мастер-класс по воскрешению неисправных АКБ «живой» дистиллированной водой

Аккумуляторные батареи не стоят на месте и постоянно развиваются. Увеличивается из срок службы и эффективность работы. Но всё же прогресс пока не дошёл до того момента, чтобы АКБ работали бесконечно. Они имеют свои особенности, у каждой свои неполадки, а также ограниченный срок службы. Тут уже будет два варианта, либо она полностью вышла из строя, либо ещё есть шанс на восстановление. AGM модели, это новые технологии, которые на данный момент являются одними из самых популярных устройств.

Что представляют собой AGM-аккумуляторы

Для того чтобы понять, что из себя представляет AGM-технология необходимо их сравнить с классическими аккумуляторными батареями. Производить модели АГМ начали позже обычных, создавались они для усовершенствования старых АКБ. Отличий у данных элементов не так уж и много как кажется.

Создаваться они начали не просто так. АГМ аккумуляторы имеют ряд своих отличительных особенностей, а также некоторые недостатки. Прежде чем покупать новую аккумуляторную батарею, необходимо разобраться где и какая должна применяться. Из-за своего нового состава электролита, модели получили свои преимущества.

Положительные стороны агм аккумуляторной батареи:

• повышенная энергетическая ёмкость. Теперь АКБ могут прослужить ещё больший срок, чем обычные источники питания. Средняя продолжительность жизни может достигать 12 лет, главным условием будет правильный уход за устройством и его адекватная эксплуатация;
• увеличенный срок жизни от одного заряда. Благодаря тому, что новые модели имеют электролит не в жидком состоянии, теперь параметр плотности стал не так важен;
• поднялась энергоэффективность;
• устройства обладают хорошей безопасностью. При правильной эксплуатации с АКБ ничего не случится;
• саморазряд агм аккумуляторов снизился. Это значит, что если хранить длительное время устройство, то оно не будет садиться без применения так быстро, как обычные модели источников питания;
• появилась небольшая устойчивость к механическим воздействиям.

Отрицательные стороны АГМ аккумуляторов:

• глубокая разрядка. Эта проблема возникает у всех свинцово-кислотных аккумуляторных батареях. Не исправили её в новых устройствах. Если допустить, что в устройстве упадёт напряжение ниже самого минимального значения, то контроллер питания заблокирует какое-либо поступление электроэнергии. Из-за этого есть вероятность потерять аккумулятор. Можно попробовать его восстановить, но шансов будет мало. Чтобы не допустить глубокой разрядки, необходимо при длительном хранении хотя бы раз в 3-4 месяца проверить напряжение на клеммах и заряжать устройство. Также разрядка может возникнуть из-за чрезмерной искусственной нагрузки;
• для новых моделей, скорее всего придётся приобрести новое зарядное устройство. Оно должно обладать таким важным свойством, как возможность регулировки электрического тока и напряжения;
• возможен перегрев. Любой перегрев зачастую приводит устройство в негодность. Потому важно следить за температурой АКБ, особенно это касается процедуры зарядки. Также нельзя допускать трещин в корпусе или неправильно подсоединённой полярности.

Основные аспекты зарядки AGM-аккумуляторов

Среди основных рекомендации выделяются самые основные.

Причины выходя из строя AGM-аккумуляторов

Для того чтобы приступить к выполнению мероприятий по восстановлению аккумуляторной батареи, нужно вычислить, в чём же собственно причина неисправности. Самая банальная, про которую нечего сказать, это выход из строя из-за окончания срока эксплуатации.

Как восстановить AGM-аккумулятор

Попробовать реанимировать аккумуляторную батарею можно самостоятельно. Производители и специалисты заранее оговариваются, что делать это самостоятельно настоятельно не рекомендуется, так как это несёт в себе угрозу.

Что понадобиться для восстановления

Для разных методов понадобится разный набор инструментов и приборов.

Общий список инструментов для проведения мероприятий по восстановлению аккумуляторной батареи:

• шприц, наполненный дистиллированной жидкостью;
• зарядное устройство с автоматическим и ручным режимом регулирования параметров напряжения и подачи электрического тока;

• вторая полностью работоспособная аккумуляторная батарея;
• чистая ветошь для очистки от грязи;
• нагрузочная вилка или мультиметр.

Обязательные условия для успешного восстановления

Для того чтобы выполнить качественное выполнение работ по реанимированию аккумулятора, нужно соблюдать все правила и технику безопасности, которая прописывается в документах, идущих в комплекте к устройству. Делать всё по инструкции.

Список основных условий перед выполнением процедуры.

Пошаговый алгоритм восстановления

Самый простой способ восстановления заключается в том, что в аккумуляторную батарею требуется добавить дистиллированной жидкости при помощи шприца. При нагреве происходит выкипание воды. Добавление небольшого количества поспособствует увеличению эффективности работы.

Хитрый способ

«Обман» глубокого разряженного аккумулятора. Для выполнения потребуется найти полностью работоспособную аккумуляторную батарею.

Инструкция по выполнению:

1. Изъять аккумуляторную батарею из автомобиля или вытащить её из какого-то другого места, прочистить её с помощью чистой ветоши.
2. Провести тестирование на количество напряжения при помощи нагрузочной вилки или мультиметра, все значения рекомендуется записать.
3. Настроить зарядное устройство на нужные параметры, подготовить вторую аккумуляторную батарею, которая исправна, подключить зарядное устройство к функциональной и мёртвой АКБ одновременно.
4. Подать напряжение на оба источника питания, подождать в течение 15-20 минут.
5. Проверить поднялось ли напряжение на мёртвой АКБ, если этого не случилось, то устройство не подлежит восстановлению, его можно спокойно утилизировать.
6. Если же устройство набрало какое-то количество напряжения, то необходимо отключить от электросети рабочий аккумулятор, а второй оставить на зарядке.

Не рекомендуется применять такую восстановленную аккумуляторную батарею в качестве основного источника питания. Долгосрочное взаимодействие с электроэнергией может привести к вздутию АКБ.

Способ при помощи зарядки

Ещё один способ восстановления глубоко разряженной аккумуляторной батареи — это зарядка минимальным напряжением:

• настроить зарядное устройство под минимальную подачу электрического тока;
• с помощью чистой ветоши, протереть клеммы аккумулятора;
• провести измерения выдаваемого напряжения при помощи нагрузочной вилки;
• подключить зарядное устройство;
• зарядка будет производиться достаточно долгое время, примерно 10-13 часов в зависимости от энергетической ёмкости аккумуляторной батареи;
• далее следует проверить напряжение;
• если параметр поднялся, то необходимо выставить стандартные параметры для подзарядки;
• далее рекомендуется разрядить АКБ с помощью дополнительной нагрузки, но не до самого нуля;
• снова установить на стандартную зарядку.

Сколько времени может понадобиться на восстановление AGM-аккумулятора

Восстановление аккумуляторной батареи — непростой процесс.

Полезные советы по восстановлению АКБ AGM

Выполняя некоторые рекомендации, больше шансов восстановить аккумуляторную батарею и способствовать её сохранению:

АГМ сел в Ноль и не берет Заряд

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

• Ответов 31
• Создана 3 г
• Последний ответ 3 г

Топ авторов темы

Nastradamus 11 постов

NVZ 5 постов

Saktive 3 постов

Para_noic 5 постов

Популярные дни

Популярные посты

Para_noic

Тем,что зарядка умная и не даст ничего не видя напряжения по своему мануалу,кому то 8в,кто то с 5в стартанет,а бустер принудительно никого не спрашивая засунет в аккумулятор 200А Вот такая штука,

Para_noic

Просто с зарядки брать не будет. Делается элементарно,заводится авто с бустера и далее штатным генератором поднимается АГМ. Пару часов по городу должны его оживить,ему параллельны глубокие разряды

Para_noic

Но при этом бустер должен быть бустером,именно промышленным для автосервиса.Мини батарейка переносная его не заведет.

Восстановление Кислотно-Свинцовых AGM Аккумуляторов

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

• Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

• Ответы 127
• Создано 7 г
• Последний ответ 3 г

Лучшие авторы в этой теме

gUeRRa 59 публикаций

Роман Торопов 26 публикаций

Kostet 12 публикаций

uncle_sem 5 публикаций

Популярные дни

Популярные публикации

gUeRRa

Наверное все видели туповатые клипы про "просто добавь воды" в убитый аккум из UPS (ИБП). 89.5% этих клипов почему-то на смеси укро-русского суржика c гэтыми ихнями ШО? и ГА! этот "рэГаниматор"

Olegas 19

Сделал себе такое ..поднимает напрочь засульфатированные акумы (сжигает сульфатацию ) ..напряжение заряда до 1000 вольт . Так называемое радиантное (технологии Тесла ) . Акумуляторы которые не пр