Какой антифриз не стоит покупать

Самый плохой антифриз, который выявлен во время экспертизы Onliner. Расследование продолжается

Уже в момент контрольной закупки было очевидно, что банка «Трассы» станет самым проблемным образцом антифриза, приобретенным в рамках расследования Onliner. Во-первых, килограммовая канистра стоила дешевле всего. Чудес не бывает: как говорят специалисты, за 3 рубля невозможно купить качественный продукт. Во-вторых, сам внешний вид намекал, что от упаковки не стоит ожидать ничего хорошего. В-третьих, контрольный знак указывал на пресловутый «Город масел». И если вы думаете, что это была единственная охлаждающая жидкость с запрещенным веществом в данной пятерке исследуемых антифризов, то ошибаетесь.

Контрольная закупка и проверка по электронному банку данных

Как уже говорилось ранее, задача перед контрольной закупкой была поставлена такая: нужен готовый продукт в таре объемом 1 литр (или около того), который промаркирован как G12 или схожим образом.

Место приобретения охлаждающей жидкости не так важно, как то, что именно вы выбираете. Однако для объективности мы все же решили покупать канистры с антифризами в разных торговых объектах — крупных гипермаркетах (специализированных и не очень), на заправках, рынках, через интернет-магазины.

Так, охлаждающая жидкость Antifreeze AM35 была куплена за 5,18 рубля на заправке «Белоруснефти». Сразу оговоримся, антифриз относится к типу G11, но мы все же включили его в исследование. Ради интереса.

Контрольный знак, размещенный на крышке, выводит на ПТУП «АзотХимФортис». Это дочернее предприятие ОАО «Гродно Азот», чья продукция уже подвергалась экспертизе в рамках расследования.

Речь об охлаждающей жидкости красного цвета, которая выпускается под брендом Fortis. Исследование показало: содержимое соответствует требованиям законодательства и тому, что указано на этикетке.

В этот раз будем анализировать еще одну похожую канистру Fortis, только зеленого цвета и с обозначением Econom (у красной было Premium и Long Life). Цена банки — 4,87 рубля. Контрольный знак также выдан ПТУП «АзотХимФортис».

Охлаждающая жидкость, которая продавалась под маркой Unix на открытом рынке в Малиновке, обратила на себя внимание, во-первых, низкой ценой (4 рубля за литровую банку), а во-вторых, слегка нехарактерным для антифризов цветом. Возникло ощущение, что краситель со временем несколько деградировал. А может, просто показалось?

Проверка по blank.bisc.by показала: контрольный знак выдавался ООО «Энерджи Групп». На сайте предприятия сказано, что оно «является холдинговой, многопрофильной и динамично развивающейся компанией, которая специализируется на продажах бакалейной продукции, а также технических жидкостей и смазочных материалов».

Напомним, в рамках расследования Onliner продукция «Обнинскоргсинтез» также анализировалась: о результатах можно почитать тут и тут.

По данным kartoteka.by, ООО «Энерджи Групп» зарегистрировано в Минске 12 лет назад, имеет три торговых объекта, получило ряд сертификатов о соответствии (в основном на продукты питания). За историю существования несколько раз проверялось контролирующими органами. Например, в 2016 году — Государственным комитетом по стандартизации (Госстандартом). Основание — отнесение проверяемого субъекта к высокой группе риска.

А самым дешевым антифризом, который нам удалось приобрести во время всего расследования, стала банка «Трассы». Канистру охлаждающей жидкости с невзрачной упаковкой, на которой указано «1 кг», купили всего за 3 рубля в ТЦ «АвтоМОЛЛ Кольцо».

При проверке контрольного знака оказалось, что 23 ноября 2018 года он был выдан организации, хорошо знакомой по масляному расследованию, а именно — ООО «Город масел» (сразу несколько канистр с поддельным маслом были промаркированы знаками, выданными этому ООО). И хотя компания была ликвидирована в апреле 2019 года, спустя пять месяцев мы смогли приобрести продукцию, которая поставлялась ею.

Пятым образцом стал антифриз MegaZone, промаркированный как G-12. Канистру мы нашли на заправке «Газпромнефти». Стоила банка 6,53 рубля.

Контрольный знак выдан уже знакомому нам СООО «М-Стандарт». Продукция этой компании, известной среди специалистов как производитель антифризов, анализировалась в предыдущих публикациях (GreenCool и Onzoil Optimal).

Изучаем этикетки, ищем информацию о производителях

Приступаем к анализу информации. Сначала с помощью партнеров расследования (специалистов компании «Шате-М Плюс») изучаем внешний вид канистр и данные на этикетке. Не сказать, что это поможет раскрыть глаза на продукт, но кое-что насторожить может.

Канистра Antifreeze AM35 привлекает внимание необычной формой. Потому, собственно, мы и решили приобрести эту банку. Только в офисе обнаружили, что продукт позиционируется как G11 и произведен дочерним предприятием крупной белорусской компании, которая уже подвергалась экспертизе в рамках расследования.

— Продукт, маркируемый как G11, отличается от G12 составом присадок, — объясняет Евгений Рязанов, начальник отдела технического развития компании «Шате-М Плюс». — Его уместно применять в более старых автомобилях, в двигателе которых, например, использован чугунный блок цилиндров.

Если внимательно изучать этикетку, то можно найти много полезной информации. В частности, там указаны номинальный объем и масса — 935 мл и 1000 г соответственно (вы же помните наш совет ориентироваться на меру объема, а не веса?).

Второй образец того же производителя (ПТУП «АзотХимФортис») в рамках этой пятерки антифризов имеет более современную упаковку. Отличие зеленого Fortis от красного образца с аналогичным названием в том, что данный продукт позиционируется как Econom.

— Как специалист хочу заметить, что информация на этикетке преподнесена грамотно, — говорит Евгений Рязанов. — Указаны температурный диапазон (от −35 до +108 °C), межсервисный интервал (два года или 100 тысяч километров пробега), типичный состав (водный раствор этиленгликоля, карбоксилатная присадка, краситель).

Поскольку производитель двух этих образцов в особом представлении не нуждается, перейдем к остальным антифризам.

В отличие от гродненских охлаждающих жидкостей антифриз Unix нам не так хорошо известен. На контрэтикетке в качестве производителя указано ООО «Химсеть» (г. Дзержинск, Нижегородская область).

— В этом российском городе находится скопление химпроизводств, часть из которых выпускает охлаждающие жидкости, — напоминает начальник отдела технического развития компании «Шате-М Плюс». — Но далеко не все изготовители антифризов из Дзержинска известны даже среди специалистов.

Что касается ООО «Химсеть», то официальный сайт нам найти не удалось. Однако в сети можно обнаружить информацию о дате регистрации предприятия (2014 год), структуре (микропредприятие), адресе (г. Дзержинск, ул. Красноармейская) и т. д.

— На лицевой этикетке имеется маркировка G12, что накладывает определенные обязательства, — замечает Евгений Рязанов. — На контрэтикетке утверждается, что охлаждающая жидкость «изготовлена на основе этиленгликоля с добавлением карбоксилатного пакета присадок и флуоресцентного красителя». Температура начала кристаллизации указана хитро — «от –35 °C».

Какой антифриз не закипит и не замерзнет

Проблема наличия на рынке большого количества некачественного антифриза обозначилась еще несколько лет назад, когда мы с коллегами из других автомобильных изданий провели комплексный тест антифризов. Его результаты свидетельствовали, что значительная доля проверенных тогда образцов не соответствовала заявленным характеристикам. Острота проблемы усиливается еще и тем, что автомобильные охлаждающие жидкости – это ходовой расходный материал, пользующийся стабильным спросом. И стоит ли удивляться, что в этот востребованный сегмент рынка сегодня потоком течет масса разнообразных по своим эксплуатационным параметрам охлаждающих жидкостей, представленных как отечественными, так и зарубежными брендами. Их очень много, но далеко не все из них пригодны к использованию.

Данную ситуацию усугубляет еще и то, что в России до сих пор не принят технический регламент, который должен классифицировать ОЖ и устанавливать параметры, а также состав и применимость используемых при их производстве компонентов. Единственный нормативным документом по части антифризов (то есть охлаждающих низкозамерзающих жидкостей) остается старый ГОСТ 28084–89, который был принят еще во времена Советского Союза. Кстати, положения этого документа распространяется только на жидкости, изготовленные на основе этиленгликоля (МЭГ).

Указанное обстоятельство фактически развязывает руки недобросовестным производителям, которые в погоне за прибылью часто используют низкокачественные, а зачастую и просто опасные вещества. Схема здесь такова: дельцы разрабатывают собственную рецептуру ОЖ из дешевых компонентов и оформляют ее в виде неких технических условий (ТУ), после чего начинают массово бодяжить свой продукт.

Один из наиболее распространенных вариантов «антифризной» бодяги – применение вместо дорогостоящего МЭГа смеси-заменителя, состоящей из дешевого глицерина и столь же дешевого метанола. Оба этих компонента крайне вредны для системы охлаждения. Так, например, глицерин способствует росту коррозионной активности, особенно в каналах охлаждения блока цилиндров, он обладает высокой вязкостью (которая в десятки раз больше, чем у этиленгликоля) и повышенной плотностью, что ведет ускоренному износу помпы. Кстати, как раз для того, чтобы хоть как-то снизить вязкость и плотность ОЖ, фирмачи и добавляют в нее другой вредный компонент – метанол.

Этот спирт, напомним, относится к категории опасных технических ядов. Его использование при выпуске продукции массового потребления запрещено законом, нарушение которого грозит жесткими административными карами. Впрочем, это лишь один, юридический аспект. Использование метилового спирта в системе охлаждения недопустимо и в техническом плане, так как метанол просто выводит ее детали и узлы из строя. Дело в том, что водный раствор метилового спирта при температурах 50°С и выше начинает активно взаимодействовать с алюминием и алюминиевыми сплавами, разрушая их. Скорость такого взаимодействия очень высока и несопоставима с обычной скоростью коррозии металлов. Химики называют подобный процесс травлением и уже этот термин говорит сам за себя.

Но это лишь часть проблем, которые создает «метанольный» антифриз. Такой продукт имеет низкую температуру кипения (примерно 64°С), поэтому метанол постепенно улетучивается из охлаждающего контура. В итоге там остается ОЖ, температурные параметры которой вообще не соответствуют требуемым тепловым параметрам двигателя. Летом в жаркую погоду такая жидкость быстро закипает, создавая в циркуляционном контуре пробки, что неминуемо ведет к перегреву мотора. Зимой же, на морозе, она может попросту превратиться в лед и вывести из строя помпу. По оценкам экспертов, отдельные элементы узлов системы охлаждения, например, крыльчатки водяных насосов, подвергающиеся к тому же высоким динамическим нагрузкам, разрушаются метанольно-глицериновым антифризом практически за один сезон.

Именно поэтому нынешний тест, который был организован совместно с информационно-аналитическим порталом «АвтоПарад», главной своей целью ставил выявление некондиционных продуктов, содержащих метиловый спирт. Для испытаний мы выборочно закупили двенадцать образцов разномастных тосолов и антифризов, которые приобретались на АЗС, столичных и подмосковных автомобильных рынках, а также сетевых автомагазинах. Все флаконы с охлаждающими жидкостями затем было переданы в одну из испытательных лабораторий 25 ГосНИИ МО РФ, специалисты которого провели все необходимые исследования.

Антифризы, которые не стоит покупать

Прямо скажем – итоговые результаты тестов продукции, проведенных в НИИ, оптимизма не внушают. Судите сами: из 12-и жидкостей, закупленных нами для испытаний, у шести (а это половина образцов) выявлен метанол, причем в достаточно большом (до 18%) количестве. Этот факт лишний раз демонстрирует остроту проблемы, связанной с риском приобретения опасных и низкокачественных антифризов на нашем рынке. Из числа участников теста к таковым относятся: «Аляsка Тосол -40»(«Тектрон»), «Тосол ОЖ-40» («Волга-Ойл»), Pilots Antifreeze Green Line -40 («Стрэкстэн»), Antifreeze -40 Sputnik G12 и «Тосол ОЖ-40» (обе произведены фирмой «Промсинтез»), а также «Тосол А-40М Северный стандарт» (НПО «Органик-Прогресс»).

Возвращаясь конкретно к результатам тестирования, отметим, что температурные показатели «метанольных» ОЖ не выдерживают никакой критики. Так, их температура кипения, которая согласно п.4.5 ТУ 6-57-95-96 не должна опускаться ниже +108 градусов, в реальности составляет 90-97 градусов, что значительно меньше температуры кипения обычной воды. Иначе говоря, вероятность того, что мотор с любым из этих шести антифризов, может закипеть (особенно летом), очень высока. Не лучше обстоит дело и с температурой начала кристаллизации. Практически все образцы, содержащие метанол, не выдерживают 40-градусный мороз, предусмотренный отраслевым нормативом, а образец Antifreeze -40 Sputnik G12 замерз уже при -30°С. При этом некоторые производители ОЖ без всякого зазрения совести указывают на этикетках, что их продукция якобы соответствует спецификациям Audi, BMW, Volkswagen, Opel, Toyota, Volvo…

Антифризы, соответствующие требованиям автопроизводителей

Теперь поговорим о качественных охлаждающих жидкостях, чьи параметры полностью укладываются в нормативы. Отличные результаты в тесте продемонстрировали все крупные производители антифризов, как российские, так и зарубежные. Это такие популярные отечественные бренды, как CoolStream («Техноформ», Климовск), Sintec («Обнинскоргсинтез», Обнинск), Felix («Тосол-Синтез-Инвест», Дзержинск), Niagara («Ниагара», Нижний Новгород). Из иностранных продуктов в тесте участвовали бренды Liqui Moly (Германия) и Bardahl (Бельгия). У них тоже отличные результаты. Все перечисленные антифризы изготовлены на основе МЭГ, что в значительной мере определяет качество их показателей. В частности, практически все они имеют большой запас как по морозостойкости, так и по температуре кипения.

Антифриз Sintec Premium G12+

По результатам нынешнего теста у антифриза Sintec Premium G12+ зафиксирован неплохой запас морозостойкости – температура кристаллизации составляет -42 С вместо нормативных -40 С. Продукт производится компанией «Обнинскоргсинтез» на основе новейшей технологии органического синтеза из этиленгликоля высшего сорта и импортного пакета функциональных присадок. Благодаря последним антифриз Sintec Premium G12+ активно противостоит коррозии и не образует отложений на внутренних поверхностях системы охлаждения. Кроме того, он обладает эффективными смазывающими свойствами, продлевающими ресурс водяного насоса. Антифриз имеет допуски ряда известных автопроизводителей (Volkswagen, MAN, ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус) и рекомендован для применения в легковых автомобилях отечественного и зарубежного производства, грузовиках и других транспортных средствах со средними и тяжелыми условиями эксплуатации. Ориентировочная цена за 1 л – 120 руб.

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Импортная охлаждающая жидкость Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus разработана немецкой компанией Liqui Moly, имеющей большой опыт в производстве разнообразных автомобильных технических жидкостей и масел. Продукт представляет собой оригинальный состав нового поколения, произведенный с применением моноэтиленгликоля и высокотехнологичного пакета специальных присадок на основе органических карбоновых кислот. Как показали наши исследования, данный антифриз обладает великолепными температурными показателями, обеспечивая эффективную работу системы охлаждения в диапазоне от -45°С до +110°С. Как отмечают сами разработчики, антифриз эффективно противостоит электрохимической коррозии металлов, а также высокотемпературной коррозии алюминиевых сплавов. Охлаждающая жидкость неоднократно тестировалась ведущими мировыми автопроизводителями, результатом чего стало получение одобрений от Audi, BMW, DaimlerCrysler, Ford, Porsche, Seat, Skoda. Отметим также, что Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus смешивается со стандартными антифризами G12, (окрашенными, как правило в красный цвет), а также со стандартными антифризами G11. Рекомендуемый интервал замены – 5 лет. Ориентировочная цена за 1 л – 330 руб.

CoolStream Standard

Карбоксилатный антифриз CoolStream Standard выпускается компанией «Техноформ», одним из ведущих российских производителей автомобильных охлаждающих жидкостей. Это универсальная охлаждающая жидкость зеленого цвета на основе этиленгликоля, выпускаемая по карбоксилатной OAT-технологии (Organic Acid Technology). Изготавливается из суперконцентрата Corrosion Inhibitor BSB компании Arteco (Belgium) и является точной копией (ребрендом) Antifreeze BS-Coolant. Продукт разработан для систем охлаждения современных бензиновых и дизельных двигателей как зарубежного, так и отечественного производства. В его состав входят присадки от компании Arteco (Бельгия), совместного предприятия Chevron и Total, что является гарантией качества всех карбоксилатных антифризов CoolStream. Достаточно отметить, что CoolStream Standard по своим показателям соответствует двум жестким международным стандартам: американскому ASTM D3306 и британскому BS 6580, а его эксплуатационный ресурс достигает 150 000 км пробега без замены. По результатам лабораторных, стендовых и ходовых испытаний антифриза CoolStream Standard в настоящее время получены официальные допуски и одобрения к применению от АВТОВАЗа, УАЗа, КамАЗа, ГАЗа, ЛиАЗа, МАЗа и ряда других российских автозаводов.

Felix Carbox G12

Охлаждающая жидкость Felix Carbox является отечественным карбоксилатным антифризом нового поколения. По классификации VW соответствует органическому антифризу класса G12+. В ходе теста продукт показал один из лучших результатов по морозостойкости (выдерживает низкие температуры до -44 градусов). Отметим, что Felix Carbox прошел полный цикл испытаний в американском научно-исследовательском центре ABIC Testing Laboratories, подтвердившим его полное соответствие международным стандартам ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210, которые регламентируют требования к техническим характеристикам и качеству охлаждающих жидкостей. В настоящее время продукт имеет допуски ряда зарубежных, а также отечественных автопроизводителей, в том числе АвтоВАЗа и КаМАЗа, ГАЗа, ЯМЗ и ТРМ.

Felix Carbox изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта, специально подготовленной деминерализованной воды высшей степени очистки и уникального пакета присадок на основе карбоновых кислот. Применение антифриза обеспечивает увеличенный пробег до его очередной замены (до 250 000 км) при условии, что продукт не будет смешиваться с другими марками охлаждающих жидкостей.

Лето без изопропила

Niagara RED G12+

Антифриз Niagara RED G12+ – охлаждающая жидкость нового поколения, разработанная специалистами ПКФ «Ниагара». Продукт создан по уникальной карбоксилатной технологии Extended Life Coolant Technology, одно из важных свойств которой – способность формирования точечного защитного слоя в местах начала образования коррозии. Это качество антифриза обеспечивает ему увеличенный интервал замены (до 5-ти лет эксплуатации после заполнения системы охлаждения или 250 000 км пробега). Отметим также, что охлаждающая жидкость Niagara RED G12+ прошла полный цикл испытаний на соответствие международным стандартам ASTM D3306, ASTM D4985 в лаборатории ABIC Testing Laboratories, США. Кроме того, антифриз имеет официальный допуск АвтоВАЗа, а также других российских автозаводов к первой заправке на конвейере.

В ходе теста антифриз Niagara RED G12+ продемонстрировал самый большой (среди прочих участников теста) запас морозостойкости (до -46°С). С такими температурными показателями эту охлаждающую жидкость можно использовать практически во всех регионах России. Отличительная особенность канистры Niagara G12 Plus Red – удобная выдвижная лейка-носик, облегчающая заливку жидкости в систему охлаждения. Ориентировочная цена за 1 л – 100 руб.

Bardahl Universal Concentrate

Оригинальный бельгийский концентрат антифриза, произведенного на основе моноэтиленгликоля с применением высокотехнологичного пакета карбоксилатных присадок. Отличительной особенностью этого продукта является его универсальность – антифриз на его основе смешивается с любыми типами органических и минеральных охлаждающих жидкостей независимо от цвета, в том числе и тосолом. В ходе теста продукт не только подтвердил заявленные температурные показатели, но и даже несколько их улучшил. Как отмечают представители компании-разработчика, антифриз эффективно противостоит электрохимической коррозии металлов, а также высокотемпературной коррозии алюминиевых сплавов. Охлаждающая жидкость рекомендована в том числе и для двигателей, требующих улучшенного теплоотвода – высокофорсированных двигателей, двигателей с турбонаддувом. Важно отметить, что Bardahl Universal Concentrate нейтрален по отношению к различным металлам и сплавам, будь то латунь, медь, легированная сталь, чугун или алюминий. Антифриз не оказывает негативного влияния на резиновые и пластиковые изделия системы охлаждения. С эксплуатации в системах охлаждения легковых автомобилей может достигать 250 000 км, а гарантированный срок эксплуатации составляет не менее 5 лет. Одним словом, достойный продукт. Ориентировочная цена за 1 л концентрата – 300 руб.

Итак, какие выводы можно сделать по итогам проведенных испытаний? Прежде всего, следует помнить, что на рынке, помимо хорошей продукции известных брендов, присутствуют десятки наименований ОЖ других торговых марок, причем далеко не лучшего качества. Поэтому, если вы не разбираетесь в спецификациях, соблюдайте несколько простых правил. Первое – используйте антифриз, имеющий допуск от завода-изготовителя вашего автомобиля. Не можете найти такую ОЖ – выбирайте антифриз такого же типа, как рекомендованный для вашего автомобиля, но обязательно имеющий допуск от других автомобильных компаний. И никогда не верьте на слово продавцам автомагазинов, расхваливающих свои «суперантифризы». Кстати, проверить достоверность декларируемых данных не так сложно. Чтобы уточнить информацию о наличии допусков, иногда достаточно посмотреть сервисную книжку, автомобильную документацию, сайты автозаводов и производителей антифриза. При покупке обратите внимание на упаковку – на некоторых флаконах производители клеят этикетку «Не содержит глицерина» – чтобы исключить сомнения в качестве своего продукта.

Тест охлаждающих жидкостей (антифризов) НЕ соответствующие требованиям ГОСТ

Произведено «Ока-лес» – торгово-промышленная группа компаний.

Антифриз Аляsка G13 – это охлаждающая жидкость нового поколения, обладающая минимальной токсичностью и имеющая в своем составе сбалансированный пакет присадок. Аляsка Long-Life изготовлена на основе пропиленгликоля, который и делает данный продукт экологически безопасным. Несмотря на то, что пропиленгликоль имеет схожие свойства с этиленгликолем, он не ядовит и обладает пониженной коррозионной активностью. В большинстве стран Евросоюза использование антифризов категории G13 стало массовым. В целях заботы о чистоте окружающей среды большая часть муниципального транспорта в Европе была переведена именно на пропиленгликоль.

Аляsка G13 обладает всеми преимуществами охлаждающей жидкости категории G13 и полностью адаптирована для российского потребителя. Неоспоримым достоинством Аляsка Long-Life является сбалансированный пакет карбоксилатных присадок, который придает этому антифризу уникальные антикоррозионные, смазывающие и теплопроводные свойства. Использование современных компонентов, передовых технологий производства и специально разработанного пакета присадок делает этот продукт высокотехнологичным, качественным и надежным. Удачное соотношение цены и качества этого антифриза – еще одно важное достоинство, которое позволяет приобрести качественный продукт нового поколения по доступной цене. Антифриз Аляsка G13 предназначен для современных двигателей внутреннего сгорания.

Соответствует стандартам BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Ford, GeneralMotors, FIAT. Антифриз Аляsка G13 совместим со всеми современными охлаждающими жидкостями на основе органических ингибиторов коррозии G12 и G12+.

Прочитав приведенное описание, так и хочется купить охлаждающую жидкость Аляsка Long-Life G13, но после ознакомления с результатами тестов понимаешь, что все это обман покупателя. Не может охлаждающая жидкость, содержащая 7% метанола, ни быть стандарта G13, ни иметь срок замены Long-Life, ни соответствовать стандартам BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Ford, General Motors, FIAT…

Тесты также не подтверждают заявленных характеристик. Температура начала кристаллизации оказалась –35 °С вместо необходимых –40 °С. При этом в составе охлаждающей жидкости было обнаружено 8% метанола. Значение водородного показателя 7,9 рН.

Аляsка Long-Life G13 содержит метанол, что недопустимо.

Antifreeze Pilot Green -40 – охлаждающая жидкость (антифриз), тест

ЗАЯВЛЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Произведено Delfin Group.

Antifreeze Pilot Green -40 – готовая купотреблению охлаждающая жидкость для всех бензиновых идизельных систем охлаждения. Обеспечивает работу двигателя вправильном режиме. Защищает охлаждающую систему откоррозии. Несодержит нитриты инитраты.

Температура кипения: 109 °С. Температура замерзания: –40 °С. Соответствует стандартам: BS6580; ASTM D4956.

Производитель указывает, что охлаждающая жидкость произведена для Европы.

Antifreeze Pilot Green -40 не выдержал испытания, сходу срезавшись на температуре начала кристаллизации, которая оказалась –35 °С вместо необходимых –40 °С. При этом в составе охлаждающей жидкости было обнаружено 8% метанола.

Antifreeze Pilot Green -40 содержит метанол, что недопустимо и не соответствует техническому регламенту.

Антифриз Felix Carbox G12 – охлаждающая жидкость, тест

Произведено OOO «Тосол-Синтез-Инвест».

Антифризы Felix предназначены для использования во всех легковых и грузовых автомобилях, в том числе высоконагруженных, форсированных, с турбонаддувом и интеркулером, эксплуатируемых в тяжелых климатических и дорожных условиях.

Производитель заявляет, что благодаря специально разработанному и запатентованному пакету присадок антифризы Felix продлевают ресурс работы системы охлаждения, увеличивают мощность двигателя, сокращают расход топлива, защищают от перегревания и переохлаждения при температурах окружающего воздуха от –45 до +50 °С.

Felix Carbox G12 изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта с применением многофункционального пакета антикоррозионных, антикавитационных, антипенных и смазывающих присадок. Новая уникальная упаковка, специально разработанная для профессиональных антифризов Felix, обладает высокими эргономичными свойствами, превосходными прочностными и эксплуатационными характеристиками.

Также заявлено, что с октября 2009 года АВТОВАЗ совершил переход на новую охлаждающую жидкость – антифриз Felix Carbox G12 (допуск № 30000-35/1083 от 24.11.2008).В состав антифриза входит многофункциональный антикоррозионный пакет присадок Carbox на основе органических соединений. Ранее на протяжении 4 лет при первой заливке использовался тосол Felix PROlonger (допуск № 30000-35/1118 от 13.07.2005).

Антифриз Felix Carbox G12разработан технологами компании «Тосол-Синтез» в тесном сотрудничестве с представителями АВТОВАЗ. В течение 2-х лет проводились лабораторные, стендовые и эксплуатационные испытания, и только после этого продукт был допущен на первую заливку на конвейере.

Felix Carbox G12 обладает уникальной «адресной системой» защиты от коррозии, мгновенно блокирует очаги коррозии в местах ее возникновения, образуя при этом тонкий защитный слой не более 0,1 микрона. Рекомендован для использования в современных автомобилях с высокотехнологичными и форсированными двигателями, в которых широко применяются алюминий и другие легкие сплавы.

Предназначен для использования во всех типах бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей.

Антифриз Felix Carbox G12 успешно прошел испытания и допущен к применению такими производителями, какГАЗ (допуск № 664/850-02-02-10 от 16.02.2009); КАМАЗ (допуск № 17-27-4635 от 24.09.2008); ЯМЗ (№ 111/08 от 11.11.2008); МАЗ (допуск ММЗ № 02-27/23-644 от 19.02.2007).

Начнем с того, что несмотря на заявления о получении допусков автозаводов, копии сертификатов на этот состав на сайте производителя отсутствуют. Антифриз Felix Carbox G12 участвовал в испытаниях двух изданий и в обоих случаях были получены разные результаты. При тестировании в журнале Автомир он оказался соответствующий всем параметрам ГОСТ. Причем его температура начала кристаллизации была значительно ниже требований предъявляющимся к охлаждающим жидкостям и составила -47 °С. Во втором случае антифриз Felix Carbox G12 не уложился в основной параметр – температуру начала кристаллизации, которая оказалась ниже на 1 градус, чем того требует ГОСТ: 39 °С.

Температура начала перегонки составила 101 °С, а массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С не превысила порога в 50% и составила 46,5%. Также в пределах нормы оказались параметры водородного показателя 7,9 и 8,235 рН в первом и во втором тестах. Температура начала кипения составила 111 и 110 °С соответственно, что выше требований регламента на 5-6 градусов.

При этом антифриз Felix Carbox G12 провалил испытания на коррозионное воздействие состава на металлы. Оказалось, что его воздействие на припой было выше нормы. При пороговом значении в 0,2 г/м2 в сутки его значение превысило это показатель и составило 0,213 г/м2 в сутки.

Результаты теста показали повышенную активность антифриза Felix Carbox G12 по воздействию на припой, а также несоответствие температуры начала кристаллизации требованиям ГОСТ и заявленным значениям.

Тосол Unix А-40С – охлаждающая жидкость, тест

Произведено ООО «ПКФ СВ-ХИМ».

Производитель так описывает совой продукт: «Современная охлаждающая низкозамерзающая жидкость. Предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания автомобилей. Изготавливается на основе высококачественного этиленгликоля с добавлением сбалансированного пакета присадок. Обеспечивает надежную защиту системы охлаждения от коррозии, препятствует образованию отложений и гарантирует правильный тепловой режим работы двигателя. Работоспособна при температурах до –40 °С. Совместима с другими охлаждающими жидкостями на основе гликолей».

Unix А-40С был протестирован как МАПА, так и журналом «АвтоМир», и в обоих случаях результат теста оказался провальным. Причем самую простую проверку на температуру начала кристаллизации оба образца прошли с запасом. В одном случае температура кристаллизации оказалась –47 °С, в другом –44 °С. Но детальное исследование выяснило, что температура кипения у обоих образцов значительно ниже требуемых 108 °С, этот показатель в двух тестах оказался равным 92 и 95 градусам. При этом тест выявил высокие коррозионные свойства состава, который активно разъедает металлические детали системы охлаждения: припой, медь и латунь. Более того, оказалось, что состав содержит 10% метанола, что недопустимо.

Мы не рекомендуем использовать тосол Unix А-40С в двигателе из-за низкой температуры кипения, из-за активной коррозии металлов и содержании метанола.

Unix Antifreeze -40 – охлаждающая жидкость (антифриз), тест
ЗАЯВЛЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Произведено ООО «ПКФ СВ-ХИМ».

Производитель так описывает свой продукт: «Unix Antifreeze -40 предназначен для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания автомобилей отечественного и зарубежного производства. Изготовлен на основе этиленгликоля с добавлением комплекса присадок, который позволяет сохранить свойства антифриза в течение всего срока эксплуатации. Обладает высокой стойкостью к окислению при контакте с различными металлами, отличными моющими, смазывающими и антикоррозионными свойствами».

Unix Antifreeze -40 не справился с тестом. Несмотря на низкую температура начала кристаллизации (–45 °С), у него оказалась также низкой и температура кипения – всего 90 °С при требуемых 108 °С. При этом лабораторные исследования выявили содержание в продукте 11% метанола, что недопустимо.

Мы не рекомендуем использовать Unix Antifreeze -40 в двигателе из-за низкой температуры кипения и содержания метанола.

X-FREEZE RED 12 – охлаждающая жидкость, тест

Произведено ООО «СинТЕЗ-ПАК», г. Дзержинск.

По утверждению производителя, антифриз X-Freeze RED 12 с улучшенной антикоррозионной защитой предназначен для круглогодичного использования в легковых и грузовых автомобилях при температуре окружающего воздуха до –40 °С. Новейшая формула обеспечивает повышенный срок эксплуатации и улучшенную циркуляцию антифриза, эффективную и долговечную защиту системы охлаждения от коррозионного воздействия и образования накипи.

Охлаждающая жидкость соответствует международным стандартам ASTM D 3306, BS6580, SAEJ1034.

Состав изготовлен из высококачественного этиленгликоля с применением уникального многофункционального антикоррозионного пакета присадок. Не содержит нитриты, амины, фосфаты.

Новейшая формула X-Freeze RED 12 обеспечивает повышенный срок эксплуатации и улучшенную циркуляцию антифриза, эффективную и долговечную защиту системы охлаждения от коррозионного воздействия и образования накипи. Предотвращает перегрев двигателя.

Цвет антифриза красный.

На этикетке указано, что антифриз рекомендован для автомобилей марок Audi, Ford, BMW, GM, Mercedes-Benz, Volvo, Opel, Citroen, Peugeot, Skoda, VW, Hyundai, Nissan, Toyota, Mazda, Honda, Daewoo, Mitsubishi, ВАЗ, ГАЗ.

В части применимости сообщается, что X-Freeze RED 12 смешивается и совместим со стандартными антифризами, изготовленными с использованием традиционной и гибридной технологий. Может быть использован в качестве доливки к тосолу. Не рекомендуется смешивать с антифризами, содержащими карбоксилатный пакет присадок, изготовленными по карбоксилатной технологии (ОАТ), не содержащими силикатов.

Антифриз X-Freeze RED 12 уложился в требования технического регламента по фракционному составу. Температура начала перегонки составила 101 °С, а массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С не превысила порога в 50% и составила 45,48%. Также в пределах нормы оказались параметры водородного показателя – 7,9 рН. Температура начала кипения составила 110 °С, что выше требований регламента на 5 градусов.

При этом антифриз провалил основной тест: температура кристаллизации оказалась выше необходимых –40 °С и составила –35,5 °С. Плотность антифриза оказалась выше, чем требует технический регламент. При верхней границе коридора в 1,085 г/куб. см, у X-Freeze RED 12 плотность оказалась 1,111 г/куб. см.

Но что более удивительно: несмотря на заявления о высокой коррозионной инертности состава и специальной защите алюминия, антифриз оказался коррозионно активен как раз к этому металлу. Его активность на 60% выше верхней границы, определяемой ГОСТ.

Антифриз X-Freeze RED 12 вопреки заявлениям производителя оказался коррозионно активным к алюминию. При этом температура начала кристаллизации у состава оказалась выше заявленной, вместо -40 градусов, -35,5.

Тосол «Автекс» А40М – охлаждающая жидкость, тест

Тосол «Автэкс» А-40М предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания всех типов отечественных и импортных автомобилей, эксплуатирующихся в зоне умеренного и теплого климата.

Тосол «Автекс» А40М не выдержал испытание. Температура начала кристаллизации оказалась всего –25 °С вместо –40 °С. Зато остальные параметры, кроме щелочности, у него почти в норме. Вспениваемость и устойчивость пены в пределах нормы: 25 и 2 с соответственно. Параметры водородного показателя и щелочности – 7,3 рН и 3 соответственно.

У тосола «Автекс» А40М оказалась очень высокой температура кристаллизации: –25 °С против требуемых –40 °С. Мы не рекомендуем использовать данный состав в автомобиле, разве что в теплом климате, как написано в аннотации.

SibTэк – охлаждающая жидкость (антифриз), тест

Антифриз SibTэк предназначен для системы охлаждения как иностранных, так и отечественных автомобилей. Данный антифриз отвечает всем стандартам качества, содержит полный набор нужных смазывающих веществ, а также антипенные, стабилизирующие и пассивирующие добавки. Данная жидкость продлевает срок эксплуатации помпы водного насоса, подшипника, предохраняет резиновые изделия, находящиеся внутри системы. Антифриз также имеет функцию защиты металлических деталей от возникновения коррозии. Его зеленый цвет служит индикатором максимальной температуры при эксплуатации в условиях температуры –25 °С, однако следует помнить, что чем ниже температура, тем меньше будет теплоотдача.

Антифриз SibTэк не выдержал испытание. Температура начала кристаллизации оказалась всего –31 °С вместо –40 °С. Зато остальные параметры у него в почти норме, кроме щелочности. Вспениваемость и устойчивость пены в пределах нормы: 15 и 2 с соответственно. Параметры водородного показателя и щелочности – 8 рН и 14 соответственно.

У антифриза SibTэк оказалась высокой температура кристаллизации: –31 °С против требуемых –40 °С. Мы не рекомендуем использовать данный состав в автомобиле.

Z40 AGA – охлаждающая жидкость (антифриз), тест

Произведено ООО «Автохимпроект».

Антифриз Z40 AGA предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранных и российских). Идеален для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха (интеркулером).

Антифриз Z40 AGA обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега, а также долговечную работу сальников помпы и надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации.

Состав разработан с учетом требований ASTM D 4985/5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; Ford WSS-M97B44-D, TTM АВТОВАЗ.

Антифриз Z40 AGA отличается высокой термостабильностью и пролонгированной работоспособностью присадок в расширенном диапазоне давлений и температур от –40 до +123 °С. При этом разработчик говорит о повышенной теплоемкости состава и особой смачивающей способности охлаждаемых поверхностей, что препятствует образованию локальных зон перегрева. Антифриз Z40 AGA глубоко проникает в микрорельеф поверхности металла, что значительно повышает эффективную площадь контакта поверхности и жидкости и тем самым улучшает охлаждение двигателя.

Антифриз Z40 AGA не выдержал испытание. Температура начала кристаллизации оказалась –32 °С вместо –40 °С. Фракционный состав антифриза также подкачал, температура начала перегонки составила 100 °С, при этом массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С составила 53,7% при требовании ГОСТ не более 50%. Остальные параметры в норме. Параметры водородного показателя и щелочности – 8,37 рН и 15 соответственно.

Мы бы не рекомендовали использовать антифриз Z40 AGA, так как у него проблемы с температурой кристаллизации и массовой долей перегоняемой жидкости.

Дзержинский тосол ТОП-40 – охлаждающая жидкость, тест

Произведено ООО «Альфа Хим Групп».

Дзержинский тосол ТОП-40 – классическая охлаждающая жидкость, изготовленная на основе моноэтиленгликоля с применением традиционного пакета присадок. Предназначен для охлаждения бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Гарантированный срок службы 2 года.

Дзержинский тосол ТОП-40 не выдержал испытания, сходу срезавшись на температуре начала кристаллизации, которая оказалась –30 °С вместо необходимых –40 °С. При этом в составе охлаждающей жидкости было обнаружено 7% метанола.

Дзержинский тосол ТОП-40 содержит метанол, что недопустимо и не соответствует техническому регламенту.

Тосол «Аляsка –40 °С» – охлаждающая жидкость, тест

Произведено ООО «Тектрон».

Производитель на своем сайте не дает информации о продукте, кроме изображения канистр с охлаждающей жидкостью. Сказано, что «Уже почти три десятилетия как мыпроизводим технические жидкости для автомобилей. Заэто время продукция торговой марки «Аляsка» заслужила доверие многих американских, европейских, атеперь ироссийских автовладельцев. Для них «Аляsка» уже непросто автохимия, асиноним таких понятий, как безопасность, качество инадежность». Последние заявления можно поставить под сомнения, поскольку в поиск в Интернете по названию антифриза сразу выводит негативные отзывы о продукте. Наш тест только подтвердил несоответствие охлаждающей жидкости требованиям ГОСТ.

Компания-производитель входит в холдинг Delfin Group.

Тосол «Аляsка –40 °С» не справился с тестом. Температура начала кристаллизации у него укладывалось в необходимые значения –41 °С. Параметры водородного показателя – 8,1 рН. Вспениваемость и устойчивость пены в пределах нормы: 20 и 1,5 соответственно. А вот проверку остальных параметров данная охлаждающая жидкость провалила. Во-первых, температура кипения составила всего 101 °С при требуемых 108 °С. Также тест выявил высокие коррозионные свойства состава по отношению к чугуну, припою и алюминию. Фракционный состав не соответствует норме, так как перегонка началась уже при 99 °С.

Мы не рекомендуем использовать тосол «Аляsка –40 °С» в двигателе из-за низкой температуры кипения и из-за активной коррозии металлов.

Тосол ГОСТовский А-40 – охлаждающая жидкость, тест

ПроизведеноООО НПО «Органик Прогресс».

Охлаждающая низкозамерзающая жидкость Тосол ГОСТовский А-40 предназначена для использования в двигателях легковых и грузовых автомобилей отечественного производства, а также в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Разработан с учетом требований отечественного автопрома и изготовлен в соответствии с ГОСТ 28084. Состав: этиленгликоль, дистиллированная вода, пакет функциональных присадок.

Соответствует спецификациям автомобильных компаний: AUDI, BMW, Opel, MTU, Mercedes Benz, Volvo, Volkswagen, Kia, Chevrolet, Hyindai, Toyota, Nissan, Mazda, Suzuki, Ford, Daewoo, ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ.

В заявленных производителем характеристиках всегда настораживает ссылка на соответствие продукта спецификациям автоконцернов без подтверждения сертификатами, а их мы сайте производителя найти не смогли.

Тосол ГОСТовский А-40 не справился с тестом. Причем провалил он сходу самый основной параметр: температура начала кристаллизации оказалась –27 °С вместо положенных –40 °С. Также ниже требуемых значений оказалась температура кипения, которая составила 105 °С. Порядка ради опишем остальные параметры продукта, хотя уже и так ясно, что от его покупки стоит воздержаться. Фракционный состав антифриза оказался в пределах нормы, температура начала перегонки 105 °С, при этом массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С составила 40%. Параметры водородного показателя и щелочности – 7,65 рН и 19,82 соответственно. Также измерялась вспениваемость, которая составила 30, что укладывается в требования ГОСТ, при устойчивости пены 1,5 секунды.

Тосол ГОСТовский А-40 замерзает раньше, нежели того требует технический регламент.

Тосол А40MS «Сибирь» – охлаждающая жидкость, тест

Произведено ЗАО "И.С. Лаборатория".

ТосолA-40MS «Сибирь» – охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, не содержащая нитратов, фосфатов и аминов. В тосоле A-40MS «Сибирь» присутствуют все необходимые присадки, предотвращающие коррозийное воздействие на элементы систем охлаждения, которые могут быть выполнены из различных сталей, меди, алюминия, чугуна, бронзы, пластмассы и резины. Тосол A-40MS «Сибирь» обеспечивает надежную работу системы охлаждения двигателя при температурах до –40 °С и совместим с другими охлаждающими жидкостями на основе этиленгликоля.

Тосол A-40MS «Сибирь» обеспечивает надежное охлаждение двигателя при любых режимах работы, не образует пены и отложений, не вызывает коррозии деталей системы охлаждения. Совместим с другими охлаждающими жидкостями на основе этиленгликоля, как отечественного, так и зарубежного производства. Имеет повышенную точку кипения.

ТосолA-40MS «Сибирь» не выдержал испытание. Температура начала кристаллизации оказалась всего –22 °С вместо –40 °С. Зато остальные параметры у него в норме. Вспениваемость и устойчивость пены в пределах нормы – 23 и 2 с соответственно. Параметры водородного показателя и щелочности – 7,4 рН и 10 соответственно.

У тосола А40MS «Сибирь» оказалась очень высокой температура кристаллизации: –22 °С против требуемых –40 °С. Мы не рекомендуем использовать данный состав в автомобиле.

Тосол А-40М «Лужский» – охлаждающая жидкость, тест

Произведено ОАО «Химик».

Тосол А-40М «Лужский» – всесезонная охлаждающая жидкость на моноэтиленгликоле. Содержит комплекс высокоэффективных присадок, обеспечивающих надежную защиту от замерзания, перегрева, коррозии, вспенивания и образования накипи.

Гарантийный срок эксплуатации 5 лет. Срок годности не ограничен. Соответствие требованиям ГОСТ 28084-89. Рабочий диапазон температур от –40 до +124 °С (при нормальном рабочем давлении в системе охлаждения 0,12 МПа).

Тосол А-40М «Лужский» не выдержал испытание. Температура начала кристаллизации оказалась –35 °С вместо –40 °С. Остальные параметры в норме. Фракционный состав антифриза, температура начала перегонки составила 100 °С, при этом массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С составила 49,2%. Параметры водородного показателя и щелочности – 9,29 рН и 10,36 соответственно.

Мы не рекомендуем использовать тосол А-40М «Лужский», так как он не соответствует техническому регламенту.

ТОСОЛ ОЖ-40 – охлаждающая жидкость, тест

Произведено РОЗНХП (Рязанский опытный завод нефтехимпродуктов).

Информации об этом продукте в сети мы не наши. Сайт производителя не работает.

ТОСОЛ ОЖ-40 не выдержал испытания, сходу срезавшись на температуре начала кристаллизации, которая оказалась –39 °С вместо необходимых –40 °С. При этом в составе охлаждающей жидкости было обнаружено 9% метанола.

ТОСОЛ ОЖ-40, выпущенный РОЗНХП, содержит метанол, что недопустимо и не соответствует техническому регламенту.

ТОП 32 лучших антифризов 2023 года, которые не навредят вашему автомобилю

Михаил Когут

В 2023 году на рынке доступен огромный выбор антифризов, произведенных по следующим технологиям: гибридные (G11), карбоксилатные (G12/G12+), лобридные (G12++) и G13. Все они отличаются по стоимости, характеристикам и сфере применения. Подробнее почитать о выборе лучшей охлаждающей жидкости можно перейдя по ссылке — autotopik.ru/sovet/689-kak-vybrat-antifriz.html.

Ниже приведем рейтинг лучших антифризов 2023 года с позиции цены, качества и характеристик, в основу которого был заложен глубокий анализ рынка и отзывов покупатели данной продукции. Также был подключен специалист сервисного центра, занимающийся ремонтом двигателей и обслуживанием системы охлаждения автомобилей.

Для удобства перечень марок разделим на четыре категории с учетом стандарта, ведь у каждой из них есть индивидуальные особенности. При таком подходе проще сделать выбор и избежать ошибок.

Лучшие гибридные антифризы (G11)

К категории G11 относятся силикатные / фосфатные охлаждающие жидкости, выполненные в разных цветах: синем, оранжевым, красном и желтом.

В бывшем СССР и России такой антифриз называют проще — «тосол». Применяется для разных типов радиаторов, а главная функция — защита от появления ржавчины внутри системы.

• нижний порог температуры — от -40-45 градусов Цельсия;
• температура кипения — +108 градусов Цельсия;
• ресурс — 2-3 года;
• сфера применения — отечественные авто с чугунными моторами.

Это бюджетный антифриз, который, несмотря на устаревшую технологию, пользуется спросом у автовладельцев. Он имеет неплохие смазывающие свойства и отличается доступной ценой.

Ниже приведем ТОП 10 лучших продуктов этого типа, рассмотрим их плюсы и минусы.

10. SINTEC UNIVERSAL G11

Антифриз используется для легковых / грузовых машин и иного транспорта, эксплуатируемого в условиях разной тяжести. Защищает систему от перегрева, появления ржавчины и отложений в системе.

Хорошо смазывает внутренние элементы и продлевает срок службы водяной помпы.

Не оказывает негативного воздействия на прокладки, уплотнители и трубки. Подходит для авто многих марок, среди которых Toyota, Kia, Mazda, Nissan, Chevrolet, Chrysler, Hyindai, Mitsubishi, Daewoo, LADA и прочие.

• оттенок — синий / голубой;
• плотность при 20 0 С — 1,075 г/см 2 ;
• показатель рН — 7,9;
• щелочность — 13,5 см 3 ;
• температура замерзания / кипения — -40 0 С / +110 0 С;
• типы допусков — ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус и УзДэу;
• объем — 1 кг (варианты — 5 кг, 10 кг);
• год выпуска — 2015;
• страна-изготовитель — Россия.

В состав входит этиленгликоль, краситель-люминофор, присадки и деминерализованная вода.

Покупка ОЖ в таре 10 кг – 1616 рублей.

• выдерживает работу при высокой температуре;
• оптимальное соотношение цены / качества;
• дешевле европейских аналогов;
• длительный ресурс;
• выдерживает сибирские морозы;
• доступность на полках магазинов;
• хорошее охлаждение системы;
• не меняет свойств;
• допуск от производителя.

• путаница с цветом;
• невозможность смешивания с антифризами.

SINTEC UNIVERSAL G11 по цене и качеству находится практически на одном уровне с предыдущей маркой и это не удивительно, производитель один. Отдаем ему 10 место в рейтинге, только по одной причине, у первой марки больше положительных отзывов.

9. ЛУКОЙЛ Green G11

Готовый к использованию антифриз, в основе которого лежит этиленгликоль, изготовленный по особой технологии. В состав входят добавки (силикаты и соли органических кислот), защищающие систему и двигатель от коррозии.

Подходит для авто, которые эксплуатируются при температуре не меньше -40 0 С. Надежно защищают от замерзания, появления накипи и перегрева.

Оптимальное соединение добавок способствует повышению срока службы антифриза, уменьшению затрат на обслуживание / ремонт, повышение стабильности.

Применяется в разных автомобилях: грузовиках, легковых и автобусах.

• оттенок — зеленый;
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Россия;
• температура замерзания / кипения — -40 / 110 0 С;
• плотность — 1,08 кг/м 3 ;
• водородный показатель — 8,2 pН;
• щелочность — 14,3 л;
• фасовка выпуска — 1, 5, 10, 220 кг.

Антифриз полностью соответствует требованиям Форд ESD M97B49-A, ASTM D3306, SAE J 1034, GOST 28084-89, MTU 5048, Фольксваген TL-774-C.

Стоимость 10 килограммовой емкости – 1573 р.

• проверенный временем бренд;
• доступная цена при относительно высоком качестве;
• эффективная защита от коррозии;
• поддерживается многими производителями;
• применяется во всех видах автомобилей;
• двигатель не перегревается.

• сравнительно небольшой срок службы.

ЛУКОЙЛ Green G11 с 2015 года на рынке, соответствует допускам SAE J 1034, BMW N 600 69/0, Opel/GM B 040 0240 /, TTM 1.97.071798 ОАО «АВТОВАЗ», MAN 324 NF, ASTM D 3306.

Безусловно, нельзя сказать, что данный антифриз в плане качества самый лучший на рынке, но если посмотреть на ценник и характеристики, проанализировать отзывы, то можно смело разместить данную марку на 9 место. А как Вы думаете? Пишите в комментариях.

8. SINTEC EURO G11

Готовый к использованию антифриз последнего поколения, созданный с применением зарубежных ингибиторов коррозии и моноэтиленгликоля высокого качества.

Подходит для систем охлаждения российских ТС и иномарок, грузовых транспортных средств и автобусов. Защищает систему о коррозии, гарантирует оптимальный тепловой режим.

Отличается широким диапазоном рабочих температур, хорошо смазывает систему и не разрушает резиновые трубки и пластиковые элементы.

• оттенок — зеленый;
• водородный параметр — 7,9 рН;
• щелочность — 13,4 см 3 ;
• плотность (при 20 0 С) — 1,075 г/см 3 ;
• температура замерзания / кипения — -40 / +110 0 С;
• сезонность — любая;
• фасовка — 1, 3, 5, 10, 220 кг;
• одобрения — DERWAYS, UzDAEWOO, ФУЗО КАМАЗ Тракс;
• страна-изготовитель — Россия;
• год выпуска — 2015.

Антифриз имеет допуски ведущих производителей, к которым относится Дэу, Лада, Ниссан, Крайслер, Тойота, Опель, Мерседес, БМВ, Ауди, Киа, Хендай и другие. Стоимость 10-килограммовой емкости — 1499 рублей.

• отсутствие горения паров;
• продается почти на всех АЗС;
• соотношение цена-качество;
• хорошо справляется с задачей даже зимой;
• полезные добавки;
• двигатель не перегревается;
• не выпадает в осадок;
• не выцветает со временем.

• можно запутаться с оттенками жидкости;
• есть подделки;
• ограниченный срок службы;
• не слишком высокие антикоррозийные свойства.

SINTEC EURO G11 не плохо показал себя в деле, за 6 лет на рынке получил много положительных отзывов, но все же в плане антикоррозийной стойкости он немного уступает предыдущим маркам, хотя плохим его однозначно назвать нельзя. 8 место в рейтинге.

7. Coolstream Hybrid Extra

Силикатный гибридный антифриз, готовый к использованию и соответствующий допускам ведущих производителей: Тойота, Фольксваген, БМВ и других.

Выделяется повышенной эффективностью охлаждения мотора, идеальной защитой алюминия, совместимостью с пластиковыми и эластомерными элементами.

Применение жидкости гарантирует поддержание оптимальной температуры двигателя, отсутствие зазоров / отложений.

Средство имеет большой эксплуатационный ресурс до 3-х лет и способность работать в широком диапазоне температур.

• оттенок — сине-зеленый;
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Россия;
• температура замерзания / кипения — -40 / 126 0С;
• плотность — 1,125 кг/м3;
• водородный показатель — 8,2 pН;
• щелочность — 14,3 л;
• фасовка выпуска — 1, 5, 220 кг и концентрат 1,5 л.

Антифриз полностью соответствует допускам БМВ, Дженерал Моторз, Мерседес-Бенц, Ман, Вольво и других компаний. Стоимость 1 л составляет 749 р.

1. Доступная цена.
2. Отлично охлаждает мотор.
3. Наличие многих допусков.
4. Продуманный пакет присадок.
5. Хорошее качество.
6. Качественная герметичная упаковка.

1. Попадаются подделки на рынке.
2. Небольшой выбор объемов.

Coolstream Hybrid Extra — один из лучших антифризов, который отлично подходит по цене и качеству. Выгодно отличается большим ассортиментом, качественными присадками, огромным наличием допусков для разных моделей. По праву находится на 7 строчке рейтинга.

6. SINTEC ULTRA G11

Готовый к применению антифриз, в основе которого лежит моноэтиленгликоль и полезные присадки, улучшающие качества охлаждающей жидкости.

Используется для систем охлаждения отечественных и иностранных автомобилей, грузовиков и иных ТС с разными степенями нагрузки.

Надежно защищает от ржавчины, коррозии и перегрева. Не повреждает трубки, прокладки и уплотнители. Оптимален для многих марок авто, в том числе BMW, Daimler-Chrysler, Cummins, DBL, Hyundai, Mazda, Ford, Opel, Mersedes-Benz, Toyota, Suzuki и других.

• вид — гибридный;
• оттенок — красный / розовый;
• температура кипения / замерзания — 112 / -45 градусов Цельсия;
• допуски — ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус, UzDaewoo;
• страна-изготовитель — Россия;
• объем — 1 л;
• год выпуска — 2015.

Антифриз SINTEC ULTRA G11 нельзя смешивать с красным G12.

Стоимость — 1150 рублей за 1 килограммовую канистру.

• низкая цена при оптимальных характеристиках;
• не замерзает даже при сильном морозе;
• хорошо охлаждает мотор;
• машина не закипает;
• не образует накипи;
• хорошо выдерживает жару.

• после промывки меняет цвет на фиолетовый;
• не всегда можно найти в магазине;
• наличие подделок на рынке.

SINTEC ULTRA G11 может применяться на большинстве современных марок автомобилей, имеет приемлемую цену при достаточно хороших эксплуатационных качествах. Продукт получил много положительных отзывов – 6 место в рейтинге.

5. SIBIRIA -40 Зеленый

Охлаждающая жидкость для ДВС разных типов, показывающая идеальные характеристики в условиях умеренного климата и низких температур. Надежно защищает элементы системы охлаждения от перегрева и коррозии, продлевая их срок службы.

Имеет низкую температуру замерзания и большой выбор емкостей на 1, 5 и 10 кг. Относится к гибридному типу устройств и готов к применению. 5 киллограмовая емкость обойдется в 620 рублей.

• оттенок — зеленый;
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Россия;
• температура замерзания / кипения — -40 / 110 0С;
• фасовка выпуска — 1, 5, 10 кг.

1. Стойкость к низким температурам.
2. Готовность к применению.
3. Подходит для старых машин.
4. Низкая цена.
5. Удобная упаковка.

1. Автовладельцы жалуются на небольшие помутнения в канистре.
2. Отсутствие допуска известных брендов.

SIBIRIA Антифриз -40 Зеленый — качественный антифриз отечественного производства, получивший много положительных отзывов. Считается одним из лучших решений по цене и качеству. Расположился на 5 месте рейтинга.

4. AKIRA LLC Зеленый -40

Антифриз от проверенного производителя, не требующий дополнительного смешивания. Отличается низкой температурой замерзания, препятствует появлению налета и продается в нескольких вариантах упаковок.

Имеет официальный допуски JIS K2234 и может использоваться почти на всех иномарках. Легко распознается по характерному зеленому цвету.

• оттенок — зеленый;
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Япония;
• температура замерзания / кипения — -40 / 126 0С;
• фасовка выпуска — 2, 4, 5, 20 л.

5-литровая конистра — 3130 р.

1. Японское качество.
2. Хороший набор присадок.
3. Удобная фасовка.
4. Реальная температура замерзания до 40 градусов.
5. Возможность проверки качества в ультрафиолете.

1. Небольшой выбор объемов.
2. Мало предложений на рынке.

AKIRA LLC Зеленый -40 — товар высокого качества, изготовленный на японских заводах. Обеспечивает надежную защиту двигателя, подходит для большинства иномарок. Получил много положительных отзывов и по праву находится на четвертом месте рейтинга.

3. BMW Korrosions-Frostschutzmittel G11

Гибридный концентрат с низкой температурой замерзания до -40 градусов Цельсия. Является фирменным товаром BMW, легко распознается по сине-зеленому оттенку.

Перед заполнением системы охлаждения разбавляется с водой в соотношении 1 к 1. Такой подход позволяет сэкономить и защитить систему охлаждения от накипи и других проблем.

В составе нет нитритов, которые могли бы оказывать негативное воздействие на резиновые и другие элементы.

Жидкость имеет увеличенный срок службы (до трех лет), что позволяет сэкономить на эксплуатации.

• оттенок — синий (голубой);
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Германия;
• температура замерзания / кипения — -40 / 112 0С;
• фасовка выпуска — концентрат 1,5 л.

Средство соответствует основным допускам, а именно BMW 83192211191 / 81229407454. Продается в объеме 1,5 л и обходится в сумму 2354 р.

1. Оригинальность.
2. 100-процентное выполнение своих функций.
3. Сделано в Германии.
4. Идеально подходит для БМВ и других иномарок.
5. Удобная упаковка.

1. Продается только в виде концентрата.
2. Небольшой выбор объемов.

BMW Korrosions-Frostschutzmittel G11 — продукт немецкого качества, отличающийся богатым набором присадок и сравнительно небольшой ценой. Подходит для всех автомобилей БМВ и других иномарок. По праву находится на третьем месте рейтинга.

2. ROLF Long Life G11 Green

Гибридный антифриз от известного бренда, работающий в широком диапазоне температур и соответствующий классу допуска G11. Ориентирован на легковые автомобили и имеет допуски таких компаний, как Камаз, УЗ Дэу, Фольксваген и т. д.

Может смешиваться с другими совместимыми антифризами, имеет увеличенный срок службы и доступную цену.

• оттенок — зеленый
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Германия;
• температура замерзания / кипения — -40 / 110 0С;
• фасовка выпуска — 1, 5 л.

Стоимость антифриза на 1 л — 310 р, а на 5 л — 897 р.

1. Высокое качество.
2. Доступная цена.
3. Положительные отзывы.
4. Защита системы от коррозии.
5. Универсальность и возможность применения на разных авто.
6. Доступность смешивания (при допуске со стороны производителя).

1. Небольшой выбор объемов.
2. Попадаются подделки на рынке.

ROLF Long Life G11 Green — зеленый антифриз от немецкого производителя, отличающийся большим набором присадок, качеством и сравнительно небольшой ценой.

За время продаж получил много положительных отзывов и по праву находится на второй строчке рейтинга.

1. LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 11

Универсальный антифриз, который подходит для алюминиевых и чугунных моторов, имеющих разную систему охлаждения, в том числе из меди и алюминия.

Подходит для легковых машин, грузовиков, с/х транспорта, мотоциклов и стационарных моторов.

Работает в широком температурном диапазоне и соответствует индексу VAG G-11. Продается в виде концентрата и требует разбавления перед применением.

• оттенок — синий (голубой);
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Германия;
• температура замерзания / кипения — -40 / 120 0С;
• фасовка выпуска — 1, 5 л.

Антифриз имеет допуски крупнейших производителей, среди которых Вольво, Фольксваген. Шкода, Ивеко, Сеат, Роллс-Ройс и другие. Покупка бутылки объемом 5 л обойдется в 4824 р.

1. Высокое качество.
2. Современный бренд.
3. Большое количество допусков.
4. Высокая температура кипения.
5. Отличная эксплуатационные характеристики.

1. Необходимость разведения с водой перед применением.
2. Риск подделки.
3. Высокая цена

LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 11 — лучшее решение при выборе антифриза по цене-качеству. Выделяется качеством, легкостью приготовления и гарантией сохранения системы охлаждения в идеальном состоянии. По праву находится на первой строчке рейтинга.

Итоговая таблица размещения в рейтинге с указанием цены.

Номер в рейтинге

LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 11

ROLF Long Life G11 Green

BMW Korrosions-Frostschutzmittel G11

AKIRA LLC Зеленый -40

SINTEC EURO G11

Coolstream Hybrid Extra

SINTEC EURO G11

ЛУКОЙЛ Green G11

SINTEC UNIVERSAL G11

Лучшие карбоксилатные антифризы (G12/G12+)

Охлаждающие жидкости G12/G12+ — более современный продукт, в основе которого лежит этиленгликоль и вода.

Антифризы G12 имеют рабочую температуру от -50 до +118 0 С, плотность 1114 кг/м 3 , отличаются однородностью, вязкостью, маслянистостью и отсутствием механических примесей.

После попадания в охлаждающую систему органические вещества создают покрытие толщиной в 0,1 мкм, чего достаточно для защиты от коррозии.

Обладают неплохими смазывающими, антивспенивающими и защищающими от накипи качествами. При изготовлении не применяются нитриты и силикаты. Ресурс — от 3 до 5 лет.

В состав G12 входит этиленгликоль (90%), дистиллят (5%), пакет присадок и добавок (5%). В отличие от других классов антифризов эти виды имеют в составе фосфаты / нитраты. Отличаются более высокой температурой кипения, улучшенной отдачей тепла. Могут иметь фиолетовый, красный или розовый цвет.

Для удобства выбора приведем ТОП 10 лучших охлаждающих жидкостей этой серии, перечислим их плюсы и минусы.

10. AGA Z40

Универсальная охлаждающая жидкость карбоксильного типа, которая подходит для бензиновых / дизельных моторов легковых машин и грузовиков. Справляется с задачами в высокофорсированных силовых агрегатах, работающих под большой нагрузкой.

Создана с учетом требований Крайслер, БМВ, Фольксваген, БМВ, Шкода, Рено, Хендай / Киа и других производителей. Имеет ресурс до пяти лет и увеличенную максимальную температуру.

Антифриз изготовлен с применением адаптивной Z-технологии, обладает функцией автоматической диагностики, глубоко проникает в поверхность и улучшает отвод тепла.

• оттенок — красный (розовый);
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Россия;
• температура замерзания / кипения — -40 / 123 0С;
• фасовка выпуска — 1, 5, 10 кг.

Стоимость 5 кг емкости — от 880 р.

1. Рекомендуется многими мастерами.
2. Высокое качество.
3. Небольшая цена.
4. Увеличенная температура кипения.
5. Подходит для многих иномарок.
6. Не испаряется и не выкипает.

1. Встречаются подделки.
2. Нужно внимательно уточнять тип при заказе.

AGA Z40 — отечественный антифриз, которые по характеристикам и количеству допусков не проигрывает аналогам, но зато выигрывает по цене.

За время продаж получил много положительных отзывов. Находится на 10 строчке рейтинга лучших антифризов типа G12/G12+.

9. SINTEC LUX G12 -40

Охлаждающая жидкость для применения на двигателях, работающих в условиях высокой нагрузки, в том числе выполненных из алюминия. Состав антифриза гарантирует защиту от замерзания, появления ржавчины и перегрева.

Защищает от отложений в разных каналах системы. В состав входит водогликолиевый концентрат с добавлением органических ингибиторов. Имеет увеличенный срок службы, множество допусков и гарантию от производителя.

Стоимость 5 кг емкости — от 941 р.

• оттенок — красный;
• температура замерзания / кипения — -40 / 110 0 С;
• водородный показатель — 7,8 рН;
• срок службы — от 250 000 км или 5 лет;
• фасовка — 1, 3, 5, 10 кг;
• изготовитель — «Обнинскоргсинтез», Россия;
• год выпуска — 2017.

Антифриз имеет допуски АвтоВАЗ, Ман, КамАЗ, Минского моторного завода, ГАЗ, Автодизель и других брендов.

Подходит практически для всех видов техники: легкового транспорта, грузовиков, коммерческих авто и внедорожников. К примеру, Лада Приора, ВАЗ 2115 1.6 инжектор 2011 года выпуска, Audi Q7 TDi, Ситроен Берлинго 2012 года выпуска, Mitsubishi Outlander 3, и даже ВАЗ 2104.

И то, что эта марка вошла в ТОП лучших антифризов этой категории, это справедливо.9 место в рейтинге.

8. VOLKSWAGEN G12 EVO

Антифриз от одного из ведущих брендов, который подходит для всех ДВС с водяным охлаждением. Защищает от загрязнения, коррозии, перегрева. Соответствует стандарту Фольксваген TL 774J.

Охлаждающая жидкость готова к использованию и не требует дополнительного приготовления, имеет защиту от замерзания и характерный фиолетовый оттенок.

• оттенок — фиолетовый, розовый;
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Германия;
• температура замерзания / кипения — -35 / 120 0С;
• фасовка выпуска — 1 л.

Стоимость 1 литровой бутылки — 890 рублей.

1. Оригинальный антифриз от известного бренда.
2. Адекватная цена.
3. Удобная тара.
4. Большой срок выпуска, что свидетельствует о качестве.

1. Небольшой выбор емкостей.
2. Трудно найти в продаже в виде концентрата.

VOLKSWAGEN G12 EVO — антифриз немецкого качества, отличающийся оригинальностью, сравнительно небольшой ценой, как для такого качества, и доступностью на рынке. Заслуженно находится на восьмой строчке рейтинга.

7. Coolstream Premium 40

Профессиональная охлаждающая жидкость, которая подходит для бензиновых / дизельных моторов иномарок и машин российского производства. Используется для заправки в новые машины на заводах Вольво, Опель, Форд и других.

Имеет эксплуатационный ресурс около пяти лет, отличается улучшенной совместимостью с пластиковыми элементами и защищает алюминиевые детали.

Продукция надежно защищена от подделки уникальным дизайном канистры и металлизированной крышкой, которая запаивается.

• оттенок — оранжевый;
• фасовка выпуска — 1, 5, 10, 220 кг;
• температуры замерзания / кипения — -40 / 128 0 С;
• ресурс — 5 лет, 250 000 км для легковых и 650 000 для грузовых авто;
• страна-изготовитель — Россия;
• плотность — 1,065-1,070 г/см 3 при 20 0 С;
• год начала производства — 2017.

Антифриз имеет одобрения более десятка производителей легковой и грузовой технике, отвечает уровню эксплуатационных свойств многих спецификаций. Стоимость 5 кг. 1719 р.

• дешевле многих аналогов, но не хуже по качеству;
• наличие допусков крупных брендов;
• богатый набор присадок;
• продолжительный срок службы;
• машина не перегревается;
• при использовании в мощных моторах, к примеру, в КамАЗах на алюминии образуется тонкий защитный слой.
• быстро прогревается двигатель в холодную погоду.

• реальная температура замерзания -36 0 С.

Coolstream Premium 40 часто заливают в иномарки, собираемые на российских заводах, и, хотя марка только 4 года на рынке, за это время негативных отзывов, которые бы указывали на плохие эксплуатационные характеристики охлаждающей жидкости замечено не было. Из-за немного завышенной цены 7 место в рейтинге.

6. Mannol Longlife Antifreeze AF12+ -40°

Круглогодичный антифриз красного цвета, который позиционируется как охлаждающая жидкость в виде концентрата. Подходит для любых современных двигателей, которым рекомендуются составы на базе этиленгликоля.

Жидкость гарантировано защищает двигатель, имеет отличную термическую стабильность, стойкость к жесткой воде. Не содержит в составе аминов, фосфатов и нитратов.

Имеет увеличенный ресурс до 250 000 км для легковых и до 500 000 км для коммерческих машин. Подходит для авто с турбонаддувом.

• оттенок — красный, розовый;
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Германия;
• температура замерзания / кипения — -40 / 125 0С;
• фасовка выпуска — 1, 5, 10, 20, 60 л.

Стоимость 5-литрового 1378 рублей.

1. Высокое качество.
2. Надежность.
3. Известный и проверенный временем бренд.
4. Удобная упаковка.
5. Справляется со своими функциями.
6. Большой выбор разных объемов.

1. Тяжело найти в продаже.
2. Высокая цена.

Mannol Longlife Antifreeze AF12+ -40° — один из лучших антифризов в своей серии, способный выполнять задачи в широком температурном диапазоне. Выгодно отличается хорошим набором присадок и способностью поддерживать двигатель в идеальном состоянии. Находится на шестой строчке рейтинга.

5. SINTEC PREMIUM G12+

Универсальный антифриз, который подходит для всех современных двигателей, в том числе изготовленных с применением алюминия. В основе лежит усовершенствованная карбоксилатная структура, обеспечивающая более продолжительный ресурс силового агрегата.

Охлаждающая жидкость изготовлена с применением ингибиторов коррозии и солей карбоновых кислот.

Такое сочетание гарантирует защиту мотора за счет обеспечения высокого коэффициента теплопередачи и обеспечивающие создание тонкой пленки на поверхности для защиты от ржавчины.

• оттенок — красный, розовый;
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Россия;
• температура замерзания / кипения — -40 / 135 0С;
• фасовка выпуска — 1, 5, 220 кг.

Стоимость 1-литровой бутылки составляет 350 р, 5-литровой — 1112 р, а за 220-литровую придется заплатить 32 022 р.

1. Универсальность.
2. Совместимость с другими антифризами.
3. Доступность на рынке.
4. Высокое качество.
5. На «отлично» справляется со своими функциями.
6. Улучшенные качества теплоотдачи.
7. Устойчивость к температурным перепадам.

1. Дороже G11.
2. Небольшой выбор размеров.

SINTEC PREMIUM G12+ — качественный антифриз от российского производителя, защищающий двигатель от перегрева летом и от замерзания зимой. Имеет оптимальную цену и хорошее качество. Благодаря отзывам, эта модель охлаждающей жидкости находится на пятом месте рейтинга.

4. LIQUI MOLY Motorbike Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Готовый к применению антифриз, ориентированный на мотоциклетные двигатели. Соответствует допуском МВ 325.3 и MTU MTL 5048.

Имеет ярко выраженный красный цвет, а его состав обеспечивает надежную защиту двигателя в течение всего года.

Продается в удобной 1-литровой емкости и готов к применению без размешивания.

• оттенок — красный, розовый;
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Германия;
• температура замерзания / кипения — -40 / 109 0С;
• фасовка выпуска — 1 л.

Продукт имеет допуски многих ведущих брендов, среди которых Мерседес-Бенц, Сеат, Ауди, Форд, Шкода, Ман, Фольксваген и другие.

1. Надежная защита двигателя.
2. Немецкий бренд.
3. Имеет реально большую температуру кипения.
4. Высокое качество.

1. Небольшой выбор объемов.
2. Высокая цена.
3. Узкая сфера применения.

Антифриз LIQUI MOLY Motorbike Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus получил много положительных отзывов и находится в списке лучших. Он выгодно выделяется качеством, продуманным составом и ориентацией на двухколесную технику. Находится на четвертом месте рейтинга.

3. RUSEFF OEM G12+

Продукт высокого качества, изготовленный по новой технологии, предназначенный для ДВС разных типов и обеспечивающий надежную защиту от коррозии.

Антифриз работает в широком диапазоне температур и оптимален для использования в разных регионах РФ, в том числе на Крайнем Севере.

Жидкость подходит для всех видов двигателей, не оказывает негативного воздействия на уплотнители и патрубки, совместима с другими антифризами серии G12+.

Состав позволяет использовать продукт до 250 000 км или 5 лет. В него входит этиленгликоль, деминерализованная вода и набор добавок АРТЕКО (Бельгия).

• оттенок — желтый / оранжевый;
• температура замерзания / закипания — — 40 / 126 0 С;
• плотность — 1,064-1,085 при 20 0 С;
• срок годности — пять лет;
• фасовка — 1 и 5 кг;
• страна-изготовитель — Россия;
• год выпуска — 2021.

Продукт соответствует высоким стандартам таких производителей, как Мерседес-Бенц, ДАФ, Сканиа, Вольво, Фольксваген, Форд и других. Стоимость антифриза в литровой таре — 180 р. В пяти литровой — от 1060 р.

• бельгийский пакет присадок;
• мощные ингибиторы коррозии в составе;
• наличие в составе люминесцентного пигмента, облегчающего поиск течи;
• отсутствие вредных примесей в составе;
• жидкость готова к применению;
• имеет увеличенный срок эксплуатации;
• продлевает жизнь моторного масла на 15-20%.

Антифриз выпущен сравнительно недавно и к новинкам рынка покупатели всегда относятся с осторожностью.

Но если ориентироваться на бренд, заявленные характеристики, стоимость, и на немногочисленные, но 100% положительные отзывы, то можно с уверенностью сказать, что это одно из лучших предложений на рынке. 3 место в рейтинге.

2. AWM G12+ Coolant

Антифриз с солями органических кислот, играющих роль ингибиторов коррозии. Эти элементы собираются только в местах появления ржавчины и образуют защитный слой толщиной 0,1 мкм, исключающей отвод тепла и обеспечивающий мощную защиту.

Уберегает от ржавчины все виды моторов, в том числе алюминиевые, защищает от перегрева.

В составе нет боратов, фосфатов, силикатов и других опасных веществ. В антифризе улучшена теплопередача, уменьшен расход ингибиторов и снижена степень вязкости / плотности.

• оттенок — красный / розовый;
• температура замерзания / кипения — -37 / 110 0 С;
• плотность — 1,075 г/см 3 при 20 0 С;
• щелочной резерв — 6;
• водородная активность — 8,3 рН;
• виды фасовки — 1, 4, 50, 220 кг;
• изготовитель — Тосол-Синтез, г. Дзержинский.

Антифриз подходит для автомобилей Альфа Ромео (с 2005 г. в), Фиат (с 2005), Хендай (с 1982), Ситроен (с 1993), Бентли (с 2005), Ауди (с 1996), Форд (все модели) и т. д.

Стоимость 4 л. от 1300 р.

• применение импортных компонентов, GLYSANTIN от BASF;
• высокое качество при доступной цене;
• долгий срок службы;
• хорошая теплоотдача в зимний период;
• летом не кипит;
• лучше работает печка, чем с G11;
• не агрессивен к металлу;
• большой срок службы — не меньше 3-4 лет;
• рекомендован многими производителями.

Единственным минусом AWM G12+ Coolant является необходимость быть внимательным к смешиванию с другими типами охлаждающих жидкостей. Не всегда возможна совместимость. 2 место в рейтинге.

1. GT OIL GT Polarcool Extra Antifreeze G12

Охлаждающая жидкость карбоксилатного типа с органическими добавками, созданная по современной технологии и предназначенная для разных типов транспортных средств.

В состав антифриза не входят фосфаты, силикаты, нитриты / нитраты и прочие опасные вещества, способные нанести вред системе охлаждения и двигателю машины.

Жидкость имеет улучшенные качества по температуре, идеально защищает от ржавчины, подходит для моторов с алюминиевыми деталями, служит до 250 000 км пробега или 5 лет (что наступит раньше).

• оттенок — красный;
• температура замерзания / кипения — -40 / 116 0 С;
• водородный параметры — 8,2 рН при 20 0 С;
• щелочность — 14,8 см 3 ;
• объемы — 1, 3, 5, 10, 220 кг;
• год выпуска — 2017;
• страна-изготовитель — Россия.

Антифриз имеет допуски таких брендов, как Ауди, Шкода, Крайслер, Ман, АвтоВАЗ, Фольксваген, Сеат, Форд и других. Стоимость в 5 кг таре от 1058 р.

• не выкипает;
• имеет защиту от вспенивания;
• не темнеет;
• отсутствие на рынке подделок;
• не замерзает на морозе;
• доступная цена по сравнению с конкурентами;
• сделан с учетом современных стандартов.

• трудности при смешивании с другими антифризами.

Данная марка имеет много положительных отзывов в плане хорошего соотношения цены и качества. Многие автовладельцы используют данный антифриз уже много лет и нареканий нет. Респект Российскому производителю. 1 место в этой категории антифризов.

Сводная таблица рейтинга по маркам и стоимости.

Номер в рейтинге

GT OIL GT Polarcool Extra Antifreeze G12

AWM G12+ Coolant

LIQUI MOLY Motorbike Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

SINTEC PREMIUM G12+

Mannol Longlife Antifreeze AF12+ -40°

Coolstream Premium 40

VOLKSWAGEN G12 EVO

SINTEC LUX G12 – 40

Лучшие лобридные антифризы G12++

Этот вид охлаждающей жидкости появился в 2008 году, а главной особенностью является большое количество минеральных ингибиторов в составе.

Антифризы G12++ изготавливаются по гибридной технологии, а принцип действия подразумевает точечное создание защитной пленки, что повышает эффективность и срок службы изделия.

При производстве используются силикаты (250 мг/л) и кислоты органического типа, обеспечивающие защиту антикоррозийной пленки и тех мест, где появляется ржавчиной. При использовании в новом двигателе имеют неограниченный ресурс, но рекомендуемый срок замены от трех до пяти лет.

Чаще всего имеет фиолетовый цвет и может смешиваться с аналогичными охлаждающими жидкостями.

Ниже выделим ТОП-5 лучших охлаждающих жидкостей G12++, достойных внимания.

5. Febi Coolant G12 Plus Plus Concentrate 5L

Охлаждающая жидкость с продуманным составом, надежно защищающая все виды двигателей от нагрева, замерзания и других негативных последствий.

Антифриз соответствует высоким стандартам качества, имеет низкую температуру замерзания и гарантированно защищает от коррозии.

• тип — концентрат;
• оттенок — фиолетовый / красный;
• страна-изготовитель — Германия;
• год выпуска — 2018.

Качество антифриза подтверждено допусками крупных брендов, таких как Фольксваген, МАН, Сканиа и других.

Стоимость 5 кг — 2755 р.

• легкость приготовления (из концентрата;
• высокое качество;
• надежная защита от коррозии и перегрева;
• известный бренд;
• хорошая упаковка.

• высокая цена;
• не всегда легко найти на рынке.

Febi Coolant G12 Plus Plus Concentrate 5L немецкий продукт, который интересен автовладельцам ценящим качество, стремящихся использовать антифриз, который гарантированно обеспечит стабильную работу системы охлаждения на долгие годы.

И хотя эту ОЖ можно использовать во многих автомобилях, из-за высокой цены данная марка не получила широкого распространения у владельцев не дорогих авто. 5 место в рейтинге.

4. SINTEC UNLIMITED G12++

Лобридная охлаждающая жидкость, изготовленная по биполярной технологии с применением этиленгликоля высшего сорта. В составе нет боратов, фосфатов, аминов и прочих опасных веществ, способных навредить ДВС и системе охлаждения.

Подходит для всех видов моторов, в том числе из алюминия. Защищает от появления отложений, ржавчины, перегрева и замерзания.

• оттенок — фиолетовый / малиновый;
• температура замерзания — -40 0 С;
• плотность — 1,072 при 20 0 С;
• водородный показатель — 8,3 рН;
• фасовка — 1, 5, 220 кг;
• щелочность — 4,64 см 3 .
• страна-изготовитель — Россия;
• год выпуска — 2015.

Антифриз имеет допуски многих концернов, среди которых Вольво, МАН, Фольксваген, КАМАЗ, ВАЗ, Хендай и другие.

Стоимость продукта в наименьшей таре 1 л. — 235 рублей. 5 кг — от 790 р.

• срок службы до пяти лет;
• соответствие заявленным характеристикам;
• не меняется цвет даже при длительной эксплуатации;
• удобная тара;
• оптимальная плотность;
• относительно не высокая цена по сравнению с аналогами от конкурентов;
• высокая стойкость к морозам.

• марка плохо представлена на рынке, хотя сам бренд известен многим;
• склонен к небольшому выкипанию.

SINTEC UNLIMITED G12++ один из лучших антифризов РФ. Да и другие марки бренда пользуются популярностью в нашей стране. Но склонность к небольшому выкипанию отодвигает его на 4 место в рейтинге. А как Вы думаете? Справедливо? Пишите в комментариях.

3. Coolstream QRR

Силикатная лобридная охлаждающая жидкость, отличающаяся продолжительным сроком эксплуатации допусками заводов Сеат, Шкода и Фольксваген, а также соответствием требованиям многих брендов.

Смешивается без ограничений со всеми видами антифризов (G11, G12 и G12+, G13). Имеет высокотемпературную стабильность, совместимость с пластиками и эластомерами, увеличенным сроком эксплуатации и идеальной защитой алюминия.

• оттенок — фиолетовый;
• температура замерзания / кипения — от -40 до 170 0 С;
• фасовка — 1, 5, 50 и 220 кг;
• плотность — 1,114 при 20 0 С;
• состав — этиленгликоль, вода.
• страна-изготовитель — Россия;
• год выпуска — 2020.

В охлаждающей жидкости нет фосфатов, боратов, аминов и нитритов. Защищает от кипения, замерзания и появления ржавчины.

Стоимость антифриза в минимальной емкости 1 л — 337 рублей. 5 кг обойдется в 1134 р.

• высокое качество;
• используется на многих автозаводах;
• поддерживает нормальную температуру;
• долгий срок службы;
• обеспечивает устойчивость к коррозии;
• подходит для ДВС из разных металлов, в том числе алюминия;
• не содержит вредных компонентов;
• может смешиваться с другими типами антифризов.

Из недостатков можно выделить только более высокую цену, обусловленную улучшенными характеристиками и качеством. 3 место в рейтинге.

2. LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 12++

Концентрат охлаждающей жидкости, обладающий улучшенной защитой от коррозии и перегрева. Имеет очищенный от фосфатов, нитратов, боратов и аминов состав, исключает риск замерзания и служит в течение не менее пяти лет.

Подходит для чугунных и алюминиевых двигателей, лояльно взаимодействует с медными конструкциями. Идеален для легковых / грузовых автомобилей, сельскохозяйственного транспорта, а также отдельных агрегатов, нуждающихся в охлаждении.

• оттенок — красный / розовый;
• температура замерзания — -40 0 С при разведении 1 к 1 и -68 0 С при 2 к 1;
• объемы — 1, 5, 20, 60, 205 кг;
• страна-изготовитель — Германия;
• год выпуска — 2020.

Антифриз имеет допуски Фольксваген, Ауди, Сеат, Шкода, МАН. Подходит для применения в любом сезоне.

Стоимость 5 л. — 4642 р.

Охлаждающая жидкость выпущена недавно, но уже некоторые покупатели делают вывод о том, что именитый бренд не подвел и в этот раз.

Продукт имеет высокое качество, легко разводится, защищает от перегрева / замерзания, содержит только безопасные ингредиенты в составе. Но высокая цена, не смотря на достойное качество, не позволяет нам поднять данную марку выше 2 места.

1. Ravenol LTC — Protect C12++

Готовый к использованию антифриз, изготовленный на базе моно-этиленгликоля и ингибиторов коррозии. Создан из силикатов и с применением органической ОАТ технологии.

В составе нет фосфатов, нитритов и боратов. ОЖ имеет оптимальный запас щелочности, защищает от появления ржавчины, хорошо взаимодействует с алюминиевой системой охлаждения.

Может смешиваться с другими видами антифризов. Гарантирует долговременную защиту для окружающей среды, может применяться в любое время года.

• оттенок — фиолетовый;
• температура замерзания — -40 0 С;
• плотность — 1,060 кг/м 3 ;
• объем — 1,5, 5, 20 кг;
• показатель рН — 7,8;
• страна-изготовитель — Германия;
• год выпуска — 2017.

Антифриз имеет допуски многих компаний, в том числе Порше, Крайслер, Ман и других. Подходит для применения на грузовые и легковых авто, внедорожниках, коммерческом транспорте.

Стоимость 5 кг от 2423 р.

• возможность применения в любое время года;
• безопасность для окружающей среды;
• соответствие требованиям уважаемых брендов;
• долговременная антикоррозийная защита;
• хорошо выполняет свои задачи даже на морозе.

• высокая цена;
• трудно найти в продаже;
• слабые по конструкции канистра и крышка.

Ravenol LTC — Protect C12++ изготовлен в Германии, что уже говорит о многом. Марка получила много положительных отзывов, хотя из-за своей высокой стоимости не сильно популярна в России. Ведь у нас есть свои «родные» не плохие аналоги с меньшим ценником. За хорошее качество 1 место в рейтинге.

Сводная таблица рейтинга и цены.

Номер в рейтинге

Ravenol LTC — Protect C12++ Premix -40°C

LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 12++

Coolstream QRR 5 кг

SINTEC UNLIMITED G12++

Febi G12+ (лиловый)

Лучшие антифризы G13

Охлаждающие жидкости G13 появились в 2012 году. В их основе лежит пропиленгликоль и минеральные присадки. Антифриз этой серии, как правило, имеет оранжевый или желтый оттенок.

Состав более экологичный, универсальный и эффективный, поэтому отличается повышенной ценой.

Применение жидкости обеспечивает покрытие внутренней системы специальной пленкой, надежно защищающей от коррозии. Срок эксплуатации ничем не ограничен, если ОЖ заливается в новое авто.

Допускается разбавление дистиллированной или разбавленной смягченной водой.

Можно смешивать с антифризами типов G12/12++/12+. Охлаждающая жидкость исключает образование известковых отложений, защищает от кавитации / коррозии, гарантирует пожарную безопасность.

Для большей эффективности перед использованием рекомендуется промывка системы.

Ниже приведем ТОП 7 лучших антифризов G13, отличающихся высоким качеством и положительными отзывами.

Сразу хотим отметить, что все антифризы этой категории нельзя отнести к бюджетным, поэтому высокая цена таких ОЖ является нормой.

7. VOLKSWAGEN G13 (G013A8JM1)

Охлаждающая жидкость в виде концентрата, изготовленная для автомобилей Шкода, Ауди, Сеат и других немецких марок. Походит для всех двигателей, которым рекомендованы антифризы спецификации VW TL-774J.

Рассматриваемая марка защищает систему от замерзания, перегрева и появления ржавчины. Хорошо смазывает все элементы системы и легко разводится с дистиллированной водой. Сочетается со всеми сериями G12++/12+/12.

• оттенок — фиолетовый;
• производитель — Германия;
• тип — концентрат;
• температура замерзания — -36 0 С при соотношении 1 к 1;
• марки автомобилей — Ауди, Сеат, Шкода, Фольксваген;
• объем — 1,5 л, 60 л;
• год выпуска — 2016.

При приготовлении необходимо учитывать температуру эксплуатации, что позволяет разбавлять концентрат в большем соотношении и тем самым уменьшить его расход.

Цена за 1.5 л. — 3839 рублей.

• немецкое качество;
• низкая температура замерзания;
• легкость приготовления;
• надежная защита от закипания / замерзания;
• нет вредных элементов в составе;
• гарантированно защищает от коррозии;
• исключает появление накипи.

• подходит только для авто линейки VAG;
• высокая цена;
• необходимость приготовления перед применением.

VOLKSWAGEN G13 (G013A8JM1) – качественный немецкий продукт, который гарантировано обеспечит стабильную работы системы охлаждения двигателя на долгие годы.

Но высокая цена и использование только в авто линейки VAG несмотря на то, что сюда водят много именитых марок, не позволяет понять марку выше 7 места в рейтинге.

6. Motul Auto Cool G13 Ultra

Концентрат антифриза, изготовленный на базе глицерина и моноэтиленгликоля. Для улучшения качеств в состав добавляется пакет присадок Lobrid Tech.

Охлаждающая жидкость подходит для автомобилей коммерческого типа и легкового транспорта, выпущенного концерном VAG. В эту группу входит транспорт производителей Шкода, Ауди, Сеат и Фольксваген.

Продукт надежно защищает двигатель от перегрева, накипи и ржавчины, совмещается с антифризами серии G12, не агрессивен для пластиковых и резиновых элементов.

• оттенок — розовый / красный;
• температура замерзания / кипения — -35 / 179 0 С;
• совместимость — G 12/12+/12++;
• объем — 1, 5, 60, 208 литров;
• страна-изготовитель — Франция;
• плотность — 1,141 г/см 3 при 15 0 С.

Антифриз легко готовится и имеет очищенный от вредных примесей состав. Стоимость 5 л. — 6896 рублей. .

• на долго хватает;
• хороший запас по температуре замерзания;
• обеспечивает стойкость к коррозии;
• полное соответствие заявленным стандартам качества;
• большой список доступов;
• совместимость с алюминием.

Из недостатков выделяется только сравнительно высокая цена, которую критикуют многие автовладельцы. Но как мы отмечали выше, для такой категории ОЖ пока это норма. 6 место в рейтинге.

5. LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 13

Немецкий антифриз для чугунных, алюминиевых или комбинированных двигателей с системой охлаждения из меди или алюминия. Подходит для силовых агрегатов, изготовленных из легких металлов, обеспечивает быстрый отвод тепла и поддержание безопасной температуры.

Рекомендуется к применению на грузовиках, легковых машинах, автобусах и другой технике.

• оттенок — красный, розовый;
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Германия;
• температура замерзания / кипения — -35 / 122 0С;
• фасовка выпуска — 1, 5, 20, 60, 200 л.

Антифриз соответствует спецификациям крупнейших брендов, среди которых Ауди, Seat, Skoda и VW.

Стоимость 5л.итровой канистры 5595 рублей.

1. Высокое качество.
2. Немецкий производитель.
3. Удобная фасовка.
4. Наличие допусков ведущих брендов.
5. Адекватная цена, как для продукта известного бренда.
6. Большой срок годности.

1. Попадается подделка.
2. Не всегда удается найти в продаже.

LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 13 — один из лучших антифризов серии, заслуживший положительны отзывы автовладельцев. Подходит для всех современных автомобилей, надежно защищает от коррозии и гарантирует оптимальную температуру круглый год. Находится на пятой строчке рейтинга.

4. Zalmer LLC ZR 4000 G13 (фиолетовый)

Рабочая охлаждающая жидкость для разных видов двигателей. Защищает о замерзания и перегрева, исключает появление коррозии. Идеально подходит для б/у автомобилей с пробегом.

Обеспечивает улучшение и восстановление характеристик старой охлаждающей жидкости, способствует повышению ресурса системы охлаждения.

Может смешиваться с классическими антифризами на базе пропиленгликоля и моноэтилгликоля.

Разработан с учетом современных стандартов с допуском TL VW 774J.

• оттенок — фиолетовый;
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Германия;
• температура замерзания / кипения — -35 / 109 0С;
• фасовка выпуска — 1, 5 л.

Стоимость 5 литровой канистры — 1212 рублей.

1. Немецкое качество.
2. Увеличенная температура кипения.
3. Оптимальное соотношение цены и качества.
4. Удобная для использования тара.
5. Подходит в качестве основной рабочей жидкости и на доливку.

1. Попадаются подделки (нужно быть внимательным при покупке).

Антифриз Zalmer LLC ZR 4000 G13 (фиолетовый) — одно из лучших решений для владельцев легковых авто, которые ищут одновременно качественный и доступный по цене продукт. Охлаждающая жидкость хорошо показала себя в процессе эксплуатации и заслуженно занимает 4 место в рейтинге.

3. VOLKSWAGEN G13 (GA13A8JM1)

Охлаждающая жидкость от производителя VAG, вобравшая в себя наиболее современные наработки. Выпускается в форме концентрата, требующего отдельного приготовления перед использованием.

Рекомендуется к применению такими производителями, как Сеат, Шкода, Ауди и Фольксваген.

Разработан для автомобилей концерна VW-Audi, но может использоваться и для других легковых машин. Разводится в соотношении 1 к 1. Может смешиваться с антифризами типов G12, G12+ и G12++.

• оттенок — фиолетовый;
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Германия;
• температура замерзания / кипения — -40 / 133 0С;
• фасовка выпуска — 1,5 л., стоимость — 3839 р.

1. Удобная форма выпуска.
2. Идеально подходит для всех немецких автомобилей.
3. Оптимальное качество.
4. Официальный поставки от производителя.
5. Легкость разведения.

1. Необходимо готовить перед приготовлением.
2. Ограниченный выбор емкостей.

VOLKSWAGEN G13 (GA13A8JM1) — проверенный антифриз, который по праву входит в тройку лучших охлаждающих жидкостей. Выгодно выделяется качеством, оригинальностью и легкостью применения. Находится на третьем месте рейтинга.

2. Febi G13

Охлаждающая жидкость высшего класса, окрашенная в фиолетовый цвет и предназначенная специально для двигателей серии VAG с алюминиевым радиатором / блоком цилиндров.

В основе продукта лежит пропиленгликоль и специальные присадки, обеспечивающие защиту от разного рода отложений (коррозии, шламов, продуктов окисления).

Антифриз быстро отводит излишки тепла от алюминиевых поверхностей, в том числе имеющих очаги повреждения. Продается в виде концентрата, поэтому требует разведения водой.

• оттенок — фиолетовый / розовый;
• объем — 1,5 и 5 л;
• температура замерзания — -80 0 С;
• страна-изготовитель — Германия;
• год выпуска — 2016.

Охлаждающая жидкость подходит для двигателей, эксплуатируемых на газу, дизеле и бензине. Применяется на легковых / грузовых машинах, микроавтобусах. Имеет допуски Сеат, Шкода, Фольксваген.

Стоимость 5 литровой канистры 4250 рублей.

• отличное качество;
• полная безопасность для здоровья и авто;
• смешивание с другими марками;
• не замерзает даже при низкой температуре;
• не берется хлопьями;
• не пениться;
• держит оптимальную температуру в моторе.

Из минусов можно выделить применение для ограниченных моделей автомобилей и высокую цену. 2 место в рейтинге.

1. FUCHS MAINTAIN FRICOFIN V

Охлаждающий концентрат премиум-класса, созданный на базе глицерина и моноэтиленгликоля. В составе антифриза отсутствуют амины, фосфаты и нитриты, что обусловлено применением технологии Si-OAT.

Продается в виде концентрата и требует смешивания в соотношении 1 к 1 при температуре 36 градусов, 2 к 3 при температуре 24 градуса и 1 к 2 при 17 градусах.

Имеет допуски компании Фольксваген, выпускается в удобной упаковке. Цена 1 л. — 1280 р.

• оттенок — фиолетовый;
• сезонность — любая;
• страна-изготовитель — Германия;
• температура замерзания / кипения — -40 / 120 0С;
• фасовка выпуска — 1 л.

1. Немецкое качество.
2. Удобная фасовка.
3. Подходит в качестве основного антифриза и для доливки.
4. Доступная цена.

1. Ограниченный выбор вариантов фасовок.

FUCHS MAINTAIN FRICOFIN V — по мнению многих автовладельцев, лучший антифриз для легкового автомобиля с позиции цены и качества. Имеет высокое качество, хорошо справляется с защитой двигателя в мороз и жару. Обошел многих конкурентов по качеству и находится на первой строчке.

Сводная таблица рейтинга.

Номер в рейтинге

FUCHS MAINTAIN FRICOFIN V

VOLKSWAGEN G13 (GA13A8JM1)

Zalmer LLC ZR 4000 G13 (фиолетовый)

LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 13

Motul Auto Cool G13 Ultra

Подводя не большой предварительный итог можно сказать, что сегодня в России выпускаются антифризы достойного качества, которые значительно сдвинули вниз зарубежные аналоги, особенно это касается гибридных G11, карбоксилатных G12/G12+, лобридных G12++.

Что касается охлаждающих жидкостей из серии G13, то пока еще в плане технологий мы отстаем и импортные марки хоть не много, но все же опережают нашу продукцию по качеству.

Это одна из причин, по которой российские марки ОЖ G13 в рейтинге не указаны. Но нет сомнений, что скоро и в этом сегменте рынка у нас появиться достойные отечественные аналоги. А если Вы их уже знаете, пишите в комментариях.

Рекомендации по выбору антифриза

Большой ассортимент охлаждающих жидкостей на рынке часто приводит к трудностям в выборе. Автовладельцы не могут сориентироваться в классификации, составе, допусках и других сложных параметрах, характерных для антифризов.

Ниже рассмотрим основные характеристики, которые необходимо учитывать при выборе. Параллельно разберемся с их особенностями и нюансами.

Основные производители

На рынке представлены антифризы нескольких десятков производителей. К наиболее популярным компаниям, представленным на рынке России, можно отнести Sintec, AGA, Felix, Cool Stream, Castrol, Lukoil, G-Energy, Mitsubishi, Motul, Nissan, Ravenol, X-Freeze, TCL и другие.

При выборе лучше отдавать предпочтение известным производителям, имеющим хорошую репутацию.

Но стоит учитывать, что подделывают такие охлаждающие жидкости чаще. Чтобы избежать покупки некачественного товара, изделие лучше выбирать в проверенных торговых точках или на официальных на сайтах брендов.

Допуски от производителей

Много вопросов автовладельцев касается допусков и их особенностей, для удобства все производители предусматривают определенную спецификацию:

• Форд — WSS-M97B44.
• Рено — 41-01-001/- -S.
• Мерседес — 325.3.
• Фольксваген — TL774D (G12) и TL774F (G12+).
• Дженерал Моторз — GM 6277M.
• МАН – 324 type SNF.
• Ягуар — CMR 8229 и т. д.

Наличие допуска свидетельствует о том, что антифриз может использоваться в автомобилях этой марки.

Кроме того, применение такой охлаждающей жидкости оптимально для заливки в систему уже на заводе. При этом антифризы могут быть совместимы с другими марками / моделями транспортных средств.

Тут важно изучить техническую документацию к своем автомобилю, там должен быть указан допуск к антифризу, который можно заливать в систему охлаждения.

Про стандарты производства

В начале статьи мы отмечали, что существует несколько стандартов производства антифризов — G11, G12/G12+, G12++, G13. Они бывают традиционные, карбоксилатные, гибридные и лобридные.

Подробная информация и ссылка для изучения рассмотрены выше.

Охлаждающие жидкости выпускаются в двух форматах — в качестве готовой или концентрированной жидкости, требующей дополнительного приготовления. Рассмотрим особенности каждого из вариантов.

Концентраты

Заливка таких составов в первоначальном виде запрещена. Для начала антифриз необходимо разбавить с дистиллированной водой в определенном соотношении.

Главная сложность — подготовка дистиллированной воды и емкости для приготовления состава, которая должна быть максимально чистой. Температура кристаллизации и другие параметры зависят от используемого соотношения в процессе смешивания.

При соблюдении правильного соотношения можно быть уверенным в соответствии температуры замерзания заявленной. К примеру, в готовых составах такое встречается редко.

Автовладелец сам выбирает концентрацию и может добавить больше воды. Этот шаг актуален в случае, когда в регионе проживания температура редко опускается ниже определенного параметра. Как результат, в теплую зиму одной бутылки может хватить на несколько замен.

Для удобства приготовления автовладельцам доступны специальные таблицы. В них указано соотношение при разбавлении с дистиллированной водой и температура, которую можно в итоге получить на выходе.

Ниже приведена таблица в качестве примера, у каждого производителя соотношение концентрата и дистиллированной воды может отличаться.

Чаще всего такие сведения приводит непосредственно завод-изготовитель в инструкции, которая идет с продуктом.

Готовые к применению

Такие антифризы не требуют предварительного приготовления. Они разбавлены и имеют оптимальную для применения пропорцию. Купленную охлаждающую жидкость можно сразу заливать в систему. К минусам таких составов можно отнести меньшую морозоустойчивость.

В идеале температура не будет ниже -50 градусов Цельсия. В некоторых моделях заявленный параметр не соответствует реальным показателям.

Готовые к применению антифризы рекомендуется выбирать, когда нет желания тратить время на разбавление.

Кроме того, такие продукты востребованы на станциях технического обслуживания и в других организациях, осуществляющих ремонт транспортных средств.

Температура замерзания

Одним из ключевых параметров при выборе охлаждающей жидкости является температура замерзания. Он подбирается с учетом климата в месте проживания, где осуществляется эксплуатация транспортного средства.

На практике температура замерзания может быть выше, чем указал производитель, из-за появления в составе грязи и по иным причинам. Вот почему при выборе желательно брать товар с запасом хотя бы на 5-10 0 С.

На выбор доступны антифризы с температурой замерзания до -40, -50, -60, -70 и -80 градусов Цельсия. К примеру, при эксплуатации транспорта в условиях Крайнего Севера желательно выбирать наиболее морозоустойчивый вариант.

Важный критерием выбора является цвет охлаждающей жидкости. Принципиально он не влияет на состав, ведь одинаковые внешне антифризы могут иметь разный допуск и предназначаться для индивидуальных моделей / марок автомобилей.

Вот почему при покупке лучше обращать внимание на другие критерии. Что касается цвета, он часто помогает в вопросах смешивания во избежание ошибок.

На рынке можно увидеть антифризы красного, зеленого, желтого, синего, оранжевого, розового, зелено-синего, фиолетового и розово-фиолетового. При этом оттенки могут отличаться, а главной функцией окрашивания является поиск повреждений при появлении утечки.

Емкость

Стоимость антифриза напрямую зависит от емкости, в которой он продается. Средний объем находится на уровне 5-6 литров (килограмм), но чаще продаются канистры на 10 л.

При покупке охлаждающей жидкости необходимо ориентироваться на заправочную емкость систем охлаждения плюс несколько литров на долив.

Многое зависит от целей покупки. Это может быть обычная доливка или замена антифриза.

К стандартным объемам тары относятся емкости на 1, 5, 10 литров, а также большая тара в виде бочек на 60 и 200 литров.

Частые ошибки при выборе антифриза

Несмотря на, казалось бы, простоту выбора, автовладельцы часто допускают ошибки, выделим наиболее распространенные из них:

1. Покупка подделки. При невнимательном выборе покупатели нередко наталкиваются на поддельный товар, представляющей собой смесь метана и глицерина. При заливке он закипит уже при 80-90 градусов Цельсия. При выявлении проблемы лучше временно долить дистиллированную воду, а при первой возможности поменять всю жидкость и заполнить систему нормальным антифризом.
2. Неправильная интерпретация надписей. Автовладельцы, как правило, неверно понимают надпись Fill for Life, нанесенную на коробке. Она свидетельствует о том, что охлаждающая жидкость может прослужить весь срок оборудования (к примеру, радиатора), но не машины в целом.
3. Экономия. Распространенная ошибка — желание сэкономить на покупке и приобретение дешевого товара. Особенность в том, что продавцы охлаждающих жидкостей часто экономят на этиленгликоле, который заменяют метанолом, смешанном с глицерином. Как результат, алюминий и полимеры могут повредиться.
4. Все охлаждающие жидкости идентичные. Сегодня выпускается много типов охлаждающих жидкостей, имеющих в составе разные компоненты. К примеру, в гибридных содержатся минеральные соли, в карбоксилатных — органические кислоты и соли, в лобридах — органические компоненты и присадки в виде минеральных солей.
5. Ориентация на цвет. Многие при выборе охлаждающего состава смотрят только на цвет. Это ошибка, ведь в состав антифриза входит этиленгликоль, дименирализованная вода, присадки и только потом краситель.

Во избежание ошибок важно учитывать рассмотренные выше рекомендации и ориентироваться одновременно на несколько параметров.