Сколько стоит платная дорога м 7

5

Платные дороги в 2023 году: какие есть, сколько стоят, как сэкономить

С каждым годом протяженность платных дорог растет. Водители так и не пришли к единому мнению о том, насколько оправданно платить за проезд по новым трассам. Есть ли смысл ездить по платным дорогам в России, сколько это стоит и как можно сэкономить на платных дорогах в 2023 году — в материале NEWS.ru.

Когда и как появились первые платные дороги в России и мире

Первая платная дорога появилась в Англии в XVII веке — британский парламент разрешил трем графствам брать деньги за проезд. В отличие от взимания пошлин за проезд, которые существовали всегда, в данном случае плата бралась именно в счет ремонта магистрали. В России первая платная дорога появилась в 1732 году — когда начали брать плату за проезд от Санкт-Петербурга до Шлиссельбурга.

В современной России о платных дорогах заговорили в начале 1990-х годов. В 1992 году Борис Ельцин даже подписал указ «О строительстве и эксплуатации автомобильных дорог на коммерческой основе», но первая функционирующая платная дорога появилась только в 1999 году — это был 20-километровый участок трассы М-4 «Дон», который проходил в обход села Хлевное в Липецкой области (444–464 км). Тогда проезд по трассе для легковой машины стоил 5 руб.

С тех пор число платных магистралей в России постоянно увеличивается. Однако любую новую или отремонтированную дорогу платной сделать нельзя. Одним из главных условий взимания с водителей денег является то, что должен быть альтернативный бесплатный объезд.

Платные дороги в России: какие есть

• ЦКАД (Центральная кольцевая автодорога в Московской области) — Подмосковье и Новая Москва
• М-1 «Беларусь» (включая «Северный обход Одинцово») — от Москвы до границы с Республикой Беларусь
• М-3 «Украина» — от Москвы до Брянска
• М-4 «Дон» — от Москвы до Краснодара
• М-11 «Нева» — от Москвы до Санкт-Петербурга
• М-12 «Восток» (часть участков, активно строится) — от ЦКАД до Владимира (в будущем от Москвы до Казани)
• МСД (Московский скоростной диаметр) — Москва, от Солнцево до М-11 «Нева» с ответвлением на М-12 «Восток»
• ЗСД (Западный скоростной диаметр) — Санкт-Петербург

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Какой смысл ездить по платной дороге

Платная дорога позволяет путешественнику на автомобиле выиграть время. Как правило, на платных дорогах нет пробок (хотя бывает всякое), хорошее качество асфальта и освещение, отсутствуют светофоры и пешеходные переходы.

Кроме того, максимально разрешенная скорость на таких дорогах обычно выше, чем на бесплатный объездах. Например, на ряде участков дороги от Москвы до Санкт-Петербурга или на трассе М-4 «Дон» легковым автомобилям можно двигаться со скоростью 130 км/ч.

В результате, например, при движении по платным дорогам от Санкт-Петербурга до Сочи можно сэкономить 7–10 часов времени.

Чтобы воспользоваться всеми преимуществами платных дорог, лучше платить за проезд не наличными или кредитной карточкой, а использовать транспондер. Так называется небольшое устройство для бесконтактной оплаты, которое надо установить в верхней части лобового стекла. На счет, который привязан к транспондеру, вы переводите деньги, и они автоматически списываются при проезде каждого участка дороги. Благодаря транспондеру можно проезжать через пункты оплаты по «зеленому коридору» без остановки (разве что скорость придется снизить).

Какими бывают транспондеры

Российские платные дороги обслуживаются разными операторами. Большинство трасс находятся под контролем «Автодора», однако, например, Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге обслуживает компания «Магистраль Северной столицы», а «Северный обход Одинцово» на М-1 — компания «Новое качество дорог». И каждая из них продает свои транспондеры.

При этом вне зависимости от типа транспондера вы можете использовать его на любой платной дороге в стране.

Несколько лет назад пользователи транспондеров могли значительно экономить на поездках. Однако в 2021 году «Автодор» пересмотрел тарифную сетку, и скидки на проезд исчезли. В Петербурге оплачивать проезд по Западному скоростному диаметру с транспондером все-равно получается заметно выгоднее: 1000 руб. за наличные, а с транспондером — 427 руб.

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Правда, отменив скидку, «Автодор» запустил программу лояльности: если часто ездить по одним и тем же платным дорогам, то с автодоровским транспондером T-pass можно копить баллы и обменивать их на скидку 3–15% (на транспондеры других операторов бонусы не начисляются).

Сколько стоят транспондеры

Сейчас из-за санкций периодически возникает дефицит транспондеров. Например, на сайте «Автодора» при попытке приобрести транспондер можно увидеть такое сообщение: «В июне ожидается поставка транспондеров российского производства. Вы можете оформить предзаказ. Как только транспондеры появятся в наличии, мы вас уведомим». А цена автодоровских транспондеров T-Pass на маркетплейсах составляет 8–11 тыс. руб., хотя ранее они стоили около 3 тыс. руб.

При этом в Санкт-Петербурге транспондеры оператора «Магистраль Северной столицы» продаются без проблем — цена 1500 руб.

Как можно не покупать транспондер, но все равно проезжать без очередей

Если вы пользуетесь платными дорогами лишь раз в год во время большого путешествия к морю, то покупать транспондер не очень выгодно. В этом случае его можно взять в аренду — «Автодор» предлагает такую услугу. Арендовать транспондер можно в офисах компании или на самих платных трассах у пунктов оплаты. Цена аренды — 5 руб. в сутки. То есть плата за месяц составит 150 руб. Сдать транспондер можно в любом Центре поддержки и обслуживания, а не только там, где вы его арендовали.

После аренды транспондера нужно будет пополнить свой счет в личном кабинете на сайте «Автодора». Если в конце поездки на счету останутся лишние средства, их можно будет вернуть.

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Как сэкономить при проезде по платным дорогам

Если вы часто пользуетесь платными дорогами, то благодаря транспондеру можете сэкономить. В Санкт-Петербурге при проезде по ЗСД будет прямая скидка, а на других дорогах, где используется транспондер «Автодора», можно накапливать бонусы, которые дают скидку 3–15% на проезд.

Кроме того, операторы предлагают постоянным пользователям приобрести абонементы или дополнительные опции. Так, в Санкт-Петербурге можно на 30 дней подключить к транспондеру опцию, которая дает дополнительную скидку к тарифу: за 200 руб. скидка будет 10%, за 3150 руб. — 50%, а за 7500 руб. — 100%. То есть весь месяц можно будет ездить по Западному скоростному диаметру «бесплатно».

У «Автодора» есть свои абонементы. Компания предлагает покупать абонемент для каждого платного участка (а еще в этом случае не начисляются бонусные баллы): в зависимости от дороги оптом продают от 5 до 50 поездок на 30–90 дней. Экономия за счет абонемента получается неплохая. Ведь если разовый проезд, например, по трассе М-11 «Нева» с 58-го по 149-й километр стоит для легкового автомобиля 400–450 руб., то при абонементе на 50 поездок этот же маршрут обойдется в 83,6 руб.

Еще один способ сэкономить — выбирать «дешевые» дни недели. На трассах «Автодора» выгоднее всего путешествовать с понедельника по четверг. Цены в пятницу, субботу и воскресенье выше. Так, дорога из Москвы в Санкт-Петербург обойдется в 2400 руб. если ехать с понедельника по четверг. А путь в выходные или праздники стоит уже 2550 руб. А если ехать из Санкт-Петербурга в Краснодар, то за счет выбора «правильных» дней можно сэкономить почти 1000 руб.

Сколько стоит проезд по платным трассам в разные дни

Приведем несколько расчетов стоимости проезда. Первая цифра — цена в период с понедельника по четверг, а вторая — с пятницы по воскресенье или в праздничные дни.

• Санкт-Петербург — Краснодар: 5280/6130 руб.
• Санкт-Петербург — Владимир: 3302/3452 руб.
• Санкт-Петербург — Тверь: 2000/2100 руб.
• Нижний Новгород — Торжок: 1302/1352 руб.
• Новороссийск — Суздаль: 4143/4843 руб.
• Москва — Сочи: 2880/3580 руб.
• Москва — Владимир: 258 258 руб.
• Москва — Калуга: 80/110 руб.
• Москва — Смоленск: 150/150 руб.

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Дороги дороги: в России выросла стоимость проезда по платным трассам

Максимальные тарифы на проезд по платным дорогам России были повышены указом правительства от 22 февраля 2023 года. Теперь проезд по платным федеральным трассам для водителя легковушки обойдется не в 3, а в 5 рублей за километр, а по новым трассам, среди которых ЦКАД и М-12, — до 8 рублей за километр. Подробности и все тарифы — в материале «Известий».

Сколько стоит проезд по платным дорогам в 2023 году

Правительство утвердило новые максимальные тарифы за проезд автомобилей по платным федеральным дорогам или участкам таких дорог. Гостарифы повышают впервые с 2016 года, постановление вступит в силу спустя 10 дней после опубликования. Согласно документу, за 1 км водители легковых автомобилей будут платить:

— 5 рублей (ранее 3 рубля) за поездку по платным участкам реконструированных федеральных трасс, например М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь»;
— 8 рублей (ранее 3 рубля) за поездку по новым платным дорогам, например ЦКАД или М-12 «Восток»;
— 29 рублей (ранее 21 рубль) за проезд по тоннелям, мостам или другим искусственным дорожным сооружениям.

Для грузовых автомобилей максимальная планка тарифа также поднимается: с 11,57 до 14,25 рубля за километр, по новым платным дорогам — до 25 рублей за километр.

Кроме того, с 22 февраля «Автодор» провел ежегодную индексацию тарифов, она не связана с постановлением правительства. Иными словами, «Автодор» имеет право еще раз увеличить расценки, когда правительственный документ вступит в силу. Как пояснили в Минтрансе «Российской газете», у собственника есть право повысить тарифы, но это не является обязательным. Повышение может коснуться лишь отдельных участков или искусственных дорожных сооружений. В самой компании поясняли, что повышение в первую очередь коснется новых трасс, в частности М-11 «Нева», подмосковной ЦКАД и строящейся М-12 «Восток». Реконструированные дороги М-4 «Дон», М-1 «Беларусь» и М-3 «Украина» это затронет в меньшей степени.

При этом для держателей транспондеров T-pass продолжит действовать программа лояльности «Автодора», которая позволит сэкономить до 15%. Кроме того, в компании напомнили, что на многих платных участках действуют абонементы на проезд сроком от 15 до 90 дней, рассчитанные на 5–50 поездок. Они позволяют сэкономить более 80% расходов при регулярных поездках.

Сколько стоит проезд по ЦКАД в 2023 году

Согласно перерасчету «Автодора», за проезд по платным участкам Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) от М-10 «Россия» до д. Лисинцево протяженностью 260 км водители легковых автомобилей заплатят 1565 рублей.

Сколько стоит проезд по трассе М-11 «Нева» в 2023 году

Поездка по М-11 «Нева» для легковых автомобилей обойдется в 390 рублей за участок от Солнечногорска до Твери протяженностью 89 км и 2000–2100 рублей будет стоить проезд по всему платному участку от Санкт-Петербурга до Твери (около 500 км). Тарифы подорожают на 11,4%.

Сколько стоит проезд по трассе М-12 «Восток» в 2023 году

Проезд по строящейся М-12 от ЦКАД до Орехово-Зуево будет стоить для владельцев легковушек 99 рублей. За маршрут от Петушков до Гусь-Хрустального придется заплатить 375 рублей.

Сколько стоит проезд по трассе М-4 «Дон» в 2023 году

Для трассы М-4 «Дон» тарифы вырастут на 18%. Проезд по всем платным участкам от Москвы до Краснодара протяженностью 925 км для водителей легковушек составит 2855–3510 рублей в зависимости от дня недели.

Сколько стоит проезд по трассе М-1 «Беларусь» в 2023 году

Проезд платного участка по М-1 «Беларусь» длиной 33,5 км составит 140 рублей для легковых автомобилей вне зависимости от дня недели.

Сколько стоит проезд по трассе М-3 «Украина» в 2023 году

Согласно перерасчету «Автодора», маршрут по платному участку М-3 «Украина» протяженностью 70,5 км обойдется водителю легкового автомобиля в 200−260 рублей.

Стоимость проезда по платным дорогам ЦКАД, М-4 и М-11 для электрокаров

С 1 марта и до конца 2023 года для электрокаров проезд по платным дорогам будет свободным. Владельцы электромобилей смогут бесплатно проехать по платным участкам на ЦКАД, М-1, М-3, М-4, М-11, М-12 и обходу Одинцово. Поездка из Москвы в Санкт-Петербург в рабочий день по трассе М-11 позволит владельцу электрокара сэкономить около 2 тыс. рублей, примерно столько же выйдет за маршрут из Москвы в Ростов-на-Дону по трассе М-4.

Чтобы воспользоваться услугой, владельцу авто нужно получить статус «Электромобиль» в офисе поддержки пользователей «Автодора». Для этого потребуются документы, подтверждающие, что электромобиль оснащен исключительно электрическим двигателем, и транспондер T-pass, пояснили в компании. Статус «Электромобиль» позволит бесплатно проезжать через пункты взимания платы и рамки «Свободного потока». Оператор будет вести мониторинг соблюдения условий эксперимента в течение всего срока его проведения.

Поддержку электрокарам оказывают в рамках концепции-2030 по развитию производства и использованию электротранспорта. Эксперты отмечают, что пока в России официально представлены две марки легковых электрокаров: «Москвич» и Evolute. Приобрести их можно по программе льготного кредитования. Однако уже в течение 2023 года производство электромобилей в России планируется увеличить в девять раз, а программу с бесплатным проездом — продлить на три года.

Сколько стоит платная дорога м 7

Тарифы действуют с 27 апреля 2023 года 00:00.

ПН-ЧТ – дни недели с понедельника по четверг включительно, за исключением выходных, нерабочих праздничных дней и предпраздничных, им предшествующих.

ПТ-ВС – дни недели с пятницы по воскресенье включительно, выходные, нерабочие праздничные дни и предпраздничные, им предшествующие.

ПН-ВС – все дни недели.

Согласно Статье 112 Трудового кодекса РФ нерабочие праздничные дни: 1-8 января, 23 февраля, 8 марта, 1 и 9 мая, 12 июня, 4 ноября. Прочие: 22 февраля, 7 марта, 8 мая, 6 ноября 2023 г.

Определение категории и тарификация транспортного средства происходят непосредственно на Пункте или Рамке взимания платы. Изменение классификации транспортного средства по категории происходит в зависимости от габаритной высоты с учетом перевозимого груза и количества осей. Аксессуары и багаж, закрепленные на крышах транспортных средств I и II категории, не входят в расчет габаритной высоты.

1. Аксессуары и багаж, перевозимые на крыше и задней двери транспортных средств I и II категорий, в расчет габаритной высоты не включаются.
2. Транспортное средство со специальными техническими устройствами типа климатической установки, закрепленными на крыше, классифицируются по наивысшей точке.
3. Транспортное средство I категории, высота которого с учётом перевозимого в кузове груза превышает 2,6 метра, классифицируется по II категории.
4. Транспортное средство I и II категорий с прицепом, высота которого, с учетом перевозимого груза, превышает 2,6 метра, классифицируется по II категории (за исключением автовозов, эвакуаторов и других транспортных средств, перевозящих автомобили).
5. Транспортное средство с имеющимися на крыше снегом и/или ледяным покровом, влияющими на расчет габаритной высоты, классифицируется по наивысшей точке.
6. Транспортные средства III и IV категорий с конструктивной возможностью подъема одной из задних осей для отрыва ее от дорожного полотна классифицируются по количеству фактически установленных на транспортном средстве осей вне зависимости от положения осей.
7. Транспортные средства, двигающиеся на жесткой сцепке, классифицируются как одно транспортное средство по классификационным признакам наивысшего транспортного средства с учетом общего количества осей.

При возникновении спорной ситуации при тарификации проезда необходимо обратиться в Центр поддержки и обслуживания с письменной претензией к оператору платного участка в течение 30 календарных дней с момента совершения спорной операции. Неполучение письменной претензии в указанные сроки означает согласие пользователя с такой операцией.

Возможная корректировка лицевого счета Электронных средств регистрации проезда происходит в течение 3-5 рабочих дней. В случае возникновения несоответствия категории и вида транспортного средства (например, из-за перевозимого на крыше груза) владельцы Электронных средств регистрации проезда могут отправить претензию на электронный адрес (с пометкой «Тарификация проезда»).

Информацию о других платных участках, способах проезда и тарифах можно узнать на сайте Государственной компании «Российские автомобильные дороги»

Тарифы на участках других владельцев размещены на странице Один траспондер для платных дорог (Интероперабельность)

Оплата ЦКАД: какие цены в 2023 году, как заплатить за проезд и проверить задолженность

Ехать по Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) можно без транспондера и остановок на оплату. Погасить долг разрешено спустя 5 дней после поездки. Рассказываем, как оплатить проезд по ЦКАД, сколько это стоит и какие штрафы, если не оплатить вовремя.

1. Что такое ЦКАД
2. Сколько стоит проезд по ЦКАД в 2023 году
3. Как оплатить проезд по ЦКАД с транспондером
4. Оплата ЦКАД без транспондера
5. Можно ли не платить на платной дороге
6. Что делать, если не списались деньги за проезд
7. Проверка и оплата задолженности за проезд по ЦКАД
8. ЦКАД — штрафы
9. Где еще есть платные дороги и как за них платить

Что такое ЦКАД

ЦКАД, или трасса А-113 — центральная кольцевая магистраль, она находится в Московской области . Платные участки ЦКАД почти отсутствуют. Исключение — съезды в города Наро-Фоминск и Одинцово . Чтобы узнать, как оплатить платную дорогу и какие есть штрафы за отсутствие платы, читайте в нашей отдельной статье.

Строительство скоростной платной дороги Росавтодор начал в 2013 году, а последний участок строители сдали в ноябре 2021-го. В отличие от других платных дорог, на ЦКАД оплата проезда не требует остановки или снижения скорости — это безбарьерная система без шлагбаума, или free flow.

Почти для каждого участка ЦКАД есть бесплатный дублер . Например, на Северо-западе, ближе к Зеленограду , можно проехать по бесплатной трассе А-107

Сколько стоит проезд по ЦКАД в 2023 году

Покупка или аренда транспондера. Покупать транспондер имеет смысл, если вы планируете постоянно ездить по платным дорогам, например на работу или по служебному заданию. Если проезд разовый, например вы едете в отпуск из Москвы на Юг, лучше арендовать. Также транспондер дает скидку на проезд — 10%.

Покупка транспондера на сайте «Автодора» обойдется в 3500 рублей, плюс доставка по Москве — 500 рублей. Можно будет сразу заплатить курьеру за транспондер и доставку. Описание ЦКАД, цена на транспондер и скидки есть на сайте «Автодора».

Также устройство можно купить в интернет-магазинах типа «Озон» или «Яндекс.Маркет» , но там дороже — наценка от 90 рублей.

Аренда стоит 5 рублей в сутки. Минимальный срок аренды 2 дня, максимальный — 1 год. Арендовать устройство можно в центрах обслуживания «Автодор».

Если транспондер нужен больше чем на 10 месяцев, его дешевле купить, если меньше этого срока — арендовать.

Стоимость проезда. Сумма зависит от типа транспорта и количества платных участков ЦКАД. Оплата проезда для мотоциклов и легковых авто обойдется дешевле всего. Например, легковому авто въезд на участок М-11 «Нева» будет стоить 35 рублей. Вот тарифная сетка для того же участка по всем видам транспорта:

Это стоимость для участка М-11 «Нева» — она самая низкая. Въезд на другие участки дороже — в среднем 600 рублей, максимум 1 235 рублей.

Всем, кто пользуется транспондером, «Автодор» дает скидку — 10%. Еще больше скидок можно получить, если проехать несколько платных участков. Чем их больше, тем выше скидка.

Например, если проехать один участок М-11 «Нева», будет только базовая скидка за использование транспондера — 10%. Но если въехать через этот же участок, но проехать участки М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», Носовихинское, Егорьевское шоссе, М-5 «Урал» и Домодедово, скидка будет 40%. Чтобы получить такую скидку, необходимо в течение 2 часов последовательно проехать все пункты ЦКАД на своем маршруте. Обязательное условие — транспондер в машине.

Если участвуете в программе лояльности, поездка будет еще дешевле. За каждый въезд на платный участок начисляются баллы — их можно обменять на скидку в приложении «Автодора».

Пример. Рассчитаем стоимость проезда по маршруту выше — въезжаем на платный участок М-11 «Нева» и выезжаем с участка в Домодедове. Проезжаем в сумме 5 участков. С транспондером стоимость получается 588 рублей, без него — 980 рублей.

Чтобы заранее рассчитать стоимость поездки, можно воспользоваться калькулятором «Автодора».

Калькулятор считает правильно — мы сверили информацию у оператора по телефону

Как оплатить проезд по ЦКАД с транспондером

Постоплата. Это самый простой способ — достаточно закрепить транспондер на лобовом стекле авто. Аппарат сам считает, когда и по каким участкам ЦКАД вы проехали.

В течение 5 дней со дня поездки авторизуйтесь в приложении или на сайте и оплатите задолженность ЦКАД.

Предоплата. Перед поездкой пополните счет транспондера:

• на сайте или в приложении «Автодор» — там подробно написано, как оплатить ЦКАД,
• в центрах обслуживания,
• в терминалах «Элекснет»,
• через «Сбербанк Онлайн» , ВТБ и систему быстрых платежей (СБП) .

Для проверки баланса и оплаты понадобятся номера авто, телефона и электронная почта

Важно закрепить устройство так, чтобы ничего не мешало считать с него информацию. Такой помехой может быть зеркало заднего вида

Оплата ЦКАД без транспондера

Камера считает госномер, и система сама внесет авто в базу. То есть можно оплатить ЦКАД по номеру машины. В течение 5 дней после поездки необходимо будет погасить долг. Для этого:

1. Зайдите на сайт или приложение «Автодора».
2. Впишите номера авто и телефона.
3. Погасите долг.

Оплата обычно проходит в течение нескольких часов. Чтобы убедиться, что деньги дошли, проверьте еще раз. Если все в порядке, получите такое сообщение:

Копию квитанции сервис отправит на электронную почту

Можно ли не платить на платной дороге

Нет, за проезд без оплаты штрафуют на 1500 рублей. Штраф будет, если не заплатить в течение 5 дней со дня проезда.

Исключения — водители общественного транспорта и спецтранспорта, например, пожарной машины или скорой помощи.

Нужно помнить главное:

Как не платить на платной дороге или как проехать бесплатно по платной дороге? Никак, в течение 5 дней после поездки придется погасить долг.

Что делать, если не списались деньги за проезд

Бывает, что транспондер не сработал как надо и оплата не списалась. Другой вариант — водитель не закрепил устройство на лобовое стекло и сигнал до него просто не дошел. В результате считывающая рамка на въезде не считала транспондер.

В этом случае система полагается на камеры — они считывают госномер авто, по этим данным начислят сумму для оплаты проезда. Если не оплатить, будет штраф.

Если рамки на въезде не считали транспондер, позвоните по номеру 2323 и объясните ситуацию — понадобятся номер авто и номер договора. Договор есть в приложении и на электронной почте после регистрации.

Если по телефону вопрос решить не удалось, скорее всего, вас направят в ближайший центр продаж. В этом центре транспондер проверят и в случае неисправности заменят. Если решение вопроса затянется, не забудьте оплатить проезд в течение 5 дней со дня поездки.

Проверка и оплата задолженности за проезд по ЦКАД

Стоимость проезда по ЦКАД, проверка задолженности и оплата — все это есть на сайте «Автодора».

Действуйте по шагам:

1. Зайдите на сайт или в приложение «Автодора».
2. Впишите номера авто, телефона и адрес электронной почты.
3. Если сервис показывает долг — оплатите.

ЦКАД — штрафы

Для легковых машин штраф за проезд по ЦКАД без оплаты будет 1500 рублей.

Для грузовых авто штраф больше — 5000 рублей.

Если со дня постановления не прошло 20 дней и водитель все же оплатил проезд, наказание аннулируется и штраф платить не нужно.

Если штраф есть, на «Штрафах ГИБДД» результат проверки задолженности будет выглядеть так:

Чтобы проверить штрафы ЦКАД, понадобятся номера СТС и прав

Где еще есть платные дороги и как за них платить

В России 14 регионов, где есть платные дороги:

• Воронежская область
• Калужская
• Краснодарский край
• Ленинградская область
• Липецкая
• Московская
• Новгородская
• Псковская
• Ростовская
• Рязанская
• Санкт-Петербург
• Тверская область
• Тульская
• Удмуртия

Для оплаты проезда без остановки и постоплатой подходит только подмосковный ЦКАД. На всех остальных дорогах даже с транспондером придется сбавить скорость до 30 км/ч при въезде на платный участок. Также на всех пунктах есть возможность заплатить наличными — придется постоять в очереди.