Как правильно снимать аккумулятор с автомобиля

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Какую клемму нужно первой снимать с аккумулятора

Извлекая аккумуляторную батарею, многие водители следуют своему уникальному алгоритму, идущему вразрез с требованиями техники безопасности. В число ошибок, которые по незнанию допускаются автовладельцами, входит и неправильный порядок снятия клемм. Так какой же зажим нужно отсоединять в первую очередь: минусовой или плюсовой?

Вопрос о порядке снятия клемм с аккумулятора сродни дилемме о курице и яйце. Самопровозглашенные эксперты в области автомобильной электрики круглые сутки ведут в интернетах ожесточенные споры на эту тему, упрекая друг друга в невежестве. И зачем только они тратят свое драгоценное время на бессмысленные дискуссии, когда все прописано в руководствах по эксплуатации машин? Ах, да: их же нынче никто не читает…

Процесс демонтажа батареи нельзя назвать шибко сложным, если аккумулятор не имеет каких-либо серьезных повреждений. Чтобы вытащить АКБ, достаточно взять обычный разводной гаечный ключ и тряпку. На всякий случай следует подготовить и щелочной деактиватор. Вы очень обрадуетесь ему, когда жидкий электролит прольется, и кислота попадет на кожу.

Прежде, чем извлечь аккумулятор, необходимо выключить зажигание и всю электронику, а также закрыть в автомобиле двери и окна. Следующим шагом, согласно технике безопасности, является ликвидация защитной крышки, препятствующей скоплению грязи и попаданию влаги на устройство. Если таковой нет, изолируйте «плюс» технической лентой или пластмассовым колпачком.
Ослабьте гайку массы, которая, как правило, прикручена к «минусу». И, наконец, снимите клеммы: сначала минусовую, а уже потом плюсовую. Если пренебречь этим правилом и сделать все наоборот, можно спровоцировать короткое замыкание, по неосторожности приложив ключ к кузову автомобиля. А там не только до «травмы» аккумулятора недалеко, но и до сбоя в «мозгах» машины.

Установка батареи в штатное место выполняется, соответственно, в обратном порядке. В первую очередь следует «пристегнуть» аккумулятор к стационарным крепежам. Далее необходимо присоединить плюсовую клемму на ее контакт и плотно затянуть гайку ключом. И только после этого допускается осуществлять те же манипуляции с «минусом».

Впрочем, это все теория. Как показывает реальная практика, принципиальной разницы в том, какую клемму снимать с батареи первой, нет — риски нанести порчу автомобили крайне невелики. Тем не менее, руководства по эксплуатации вкупе с техникой безопасности велят автовладельцам поступать именно так. Зачем же испытывать судьбу, если, как известно, раз в год и палка стреляет?

Как правильно снять и установить аккумулятор на автомобиль

Многие автолюбители сталкиваются с вопросом, как снять аккумулятор с автомобиля правильно и не навредить себе и любимой машине.

Причины для снятия АКБ у всех одинаковы:

• Необходимость зарядки аккумулятора;
• Контроль уровня электролита;
• Замена на новый;
• Планируется длительная стоянка авто.

В основном, это несложный процесс для новичка, за исключением некоторых моделей автомобилей, где нужно разобрать половину машины, чтобы добраться до батареи.

Подготовка к процессу

Для начала готовим инструмент:

• Для того, чтобы снять клеммы — гаечный рожковый ключ №10 (иногда №8 или 13, зависит от авто);
• Торцевой ключ с удлинителем №13 или 12 для нижнего крепления батареи;
• Резиновые перчатки на случай протечки электролита;
• Раствор соды и ветошь на этот же случай.

Перед тем, как отсоединить аккумулятор, убедитесь, что зажигание выключено и автомобиль снят с охранной сигнализации. Не забудьте извлечь ключ из замка зажигания и оставьте одну из дверей открытой (почему – об этом позже).

Снятие АКБ с авто

Перед тем, как правильно снять аккумулятор с машины, необходимо запомнить золотое правило: первой отсоединить клемму МИНУС, это важно.

Рассмотрим наиболее простой демонтаж батареи с авто.

1. Для этого рожковым ключом на 10 или на 8 откручиваем стяжной болт, на минусовой клемме снимаем с АКБ и отводим в сторону, чтобы не мешала.
2. Тем же ключом снимаем клемму ПЛЮС.
3. Торцевым ключом на 13 или 12 надо открутить нижнее крепление АКБ.
4. В некоторых японских и американских авто АКБ крепится пластиной через верхнюю крышку. В этом случае откручиваем верхние гайки ключом на 10 (не до конца!) и вынимаем крючки с пластиной из нижних отверстий.
5. Рекомендуем запомнить или сфотографировать, как стоял АКБ в машине, при установке вам пригодится.
6. Теперь руками (в перчатках!) достать АКБ из посадочного места. Будьте осторожны, не наклоняйте аккумулятор во избежание протечки электролита.

Установка аккумулятора на автомобиль

После проведения всех работ с батареей либо её замены рассмотрим, как установить АКБ на место. Опять же: клемму МИНУС ставим в самом конце работы!

• Очищаем от пыли и грязи посадочное место;
• Обращаем внимание на состояние клемм авто и при необходимости зачищаем от грязи и окислов;
• Устанавливаем батарею в посадочное гнездо соблюдая полярность (смотрим фото, я предупреждал);
• Крепим аккумулятор к кузову (нижнее или верхнее крепление);
• Подключаем плюсовой провод к клемме АКБ. Чтобы не ошибиться – клемма ПЛЮС немного толще МИНУСА;
• Последним подключаем МИНУС. Не пугайтесь, возможно сработает сигнализация (зависит от ее настроек);
• Болты крепления затягивайте «без фанатизма», но достаточно крепко;
• После установки поверх клемм можно нанести консервирующую смазку, если ее нет – просто смажьте тонким слоем солидола.

Возможные проблемы при снятии батареи

Будьте готовы к некоторым проблемам, которые могут возникнуть в связи со снятием АКБ с автомобиля.

1. Сигнализация, особенно внештатная. В зависимости от программы, она может закрыть все двери и уйти в режим охраны. Поэтому ключи должны быть при вас, а дверь открыта.
2. Если оставить ключ или чип в замке зажигания, он может «отвязаться».
3. Возможно собьются настройки магнитолы и потребуется вводить код разблокировки. Он ведь у Вас есть?
4. Бортовой компьютер «обнулится» и машина первые километры будет вести себя немного неадекватно, пока не переучится (не все авто).
5. В некоторых автомобилях при установке нового АКБ требуется так называемая «прописка» — регистрация замены батареи. В основном это касается современных машин, где установлен аккумулятор технологии AGM.

Вот такой, к примеру:

Если у Вас возникли сомнения в своих силах и знаниях, следует обратиться на специализированный сервисный центр по обслуживанию и замене аккумуляторов.

Как снять аккумулятор с авто и произвести замену АКБ |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

С необходимостью снятия аккумуляторной батареи с машины рано или поздно сталкивается каждый автолюбитель. Чаще всего это требуется в зимний период для зарядки АКБ при помощи зарядного устройства или помещения ее на хранение в теплое сухое место для предотвращения глубокого разряда. Кроме того, батарея снимается, если нужна замена аккумулятора или же плановое обслуживание. Несмотря на простоту, эта процедура требует внимательности к деталям: ошибка может привести не только к повреждению АКБ, но и к отказу генератора и электроники.

Как правильно снять аккумулятор с автомобиля: порядок действий

Для снятия АКБ вам понадобятся резиновые перчатки, ветошь и гаечные ключи подходящих размеров. Кроме того, нужно не только заглушить мотор и выключить все электроприборы автомобиля, но и вытащить ключ. Если этого не сделать, то из-за резкого скачка напряжения электроника может попросту перегореть. Ключ зажигания не забудьте забрать с собой.

После завершения подготовки приступаем к непосредственному снятию батареи:

• Откройте капот автомобиля и зафиксируйте его.
• Наденьте резиновые перчатки – это защитит вашу кожу от возможного попадания едкого электролита.
• Убедитесь, что положительная клемма АКБ закрыта пластиковой крышкой. Если ее нет – оберните клемму ветошью, чтобы избежать искры при случайном замыкании ее на массу.
• С помощью гаечного ключа ослабьте минусовую клемму и снимите ее. Если на клемме много окиси, и со снятием возникла проблема, то попробуйте ее аккуратно расшатать или поддеть отверткой. Ни в коем случае не пытайтесь сбить клемму молотком и подобными инструментами – так вы можете заметно снизить срок службы аккумулятора автомобиля или вовсе вывести его из строя.
• Аналогичным образом снимите плюсовую клемму. Старайтесь не касаться гаечным ключом одновременно и клеммы и любой неокрашенной части корпуса или двигателя – это может привести к искре из-за остаточного потенциала.
• Снимите фиксаторы батареи, если они есть. Это могут быть как пластиковые защелки, так и металлические крепления, которые необходимо также открутить с помощью гаечного ключа.
• Аккуратно вытащите аккумулятор и мягко поставьте его на землю в горизонтальном положении. Не переворачивайте АКБ на бок или на крышку – это может вызвать утечку электролита или замыкание.

Крайне желательно проводить всю процедуру на открытом воздухе или в помещении с хорошей вентиляцией — особенно если речь идет о неисправной батарее. В этом случае следствием возможного вытекания электролита станет только замена аккумулятора без вреда для вашего здоровья. А чтобы приобрести новую АКБ, обратитесь за помощью к консультантам интернет-магазина Колеса Даром — здесь всегда подскажут, как выбрать АКБ по параметрам, а если нужно, то и помогут установить аккумулятор на ваше авто.