Замена топливного фильтра Mercedes-Benz W203
Бензин и дизтопливо являются в высшей степени огнеопасными, поэтому при работе с любыми компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности. Не курите и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнём или незащищённой абажуром переноской. Не производите такие работы в гаражах, оборудованных нагревательными приборами, работающими на природном газе (такими, как водогреи, сушилки и т.п.). Рабочая площадка должна хорошо вентилироваться. При попадании бензина на кожу немедленно смывайте его водой с мылом. При проведении любых работ с топливной системой надевайте защитные очки и держите под рукой огнетушитель.
- Бензиновые двигатели
Топливный фильтр расположен перед задней подвеской, с левой стороны под автомобилем, у днища.
1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Предварительно необходимо снять коробку фильтра воздуха салона.
Перед отсоединением кабеля выясните защитный код радиоприёмника, если таковой имеется, обратитесь к Разделу Замена аккумуляторной батареи.
2. Сбросьте давление в топливном баке, для чего кратковременно снимите крышку бака.
Операция подъёма и установки автомобиля на подставки связана с опасностью! Поэтому перед проведением операции ознакомьтесь с Разделом Поддомкрачивание и буксировка Введения к Руководству.
3. Поднимите и установите автомобиль на подставки.
4. Снимите облицовку днища слева сзади настолько, чтобы был доступен топливный фильтр.
5. Снимите экран топливных шлангов, расположенный перед фильтром.
6. Для облегчения последующей сборки пометьте топливные шланги лентой.
7. Пережмите топливные шланги зажимами, например, HAYET-4590.
8. Выверните винт на держателе фильтра.
9. Снимите хомуты топливных шлангов.
10. Отсоедините топливные шланги, подставьте под вытекающее топливо емкость и протрите толстой тряпкой, хорошо впитывающей топливо.
11. Выньте топливный фильтр.
Установка
1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Предварительно необходимо снять коробку фильтра воздуха салона.
Перед отсоединением кабеля выясните защитный код радиоприёмника, если таковой имеется, обратитесь к Разделу Замена аккумуляторной батареи.
2. Снимите верхнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя.
Подставьте под вытекающее топливо емкость или подложите толстую тряпку.
3. Отсоедините топливный шланг (1), идущий к топливному насосу высокого давления (ТНВД), у топливного фильтра (2). Для этого нажмите стопорный зажим (3) до упора (в направлении стрелки), установив его в открытое положение, и выньте присоединительный элемент.
После этого сразу же верните зажим в закрытое положение. Он не должен длительное время находиться в открытом положении.
4. Освободите хомут для топливного шланга (4) и сдвиньте его назад. Снимите топливный шланг.
5. Отверните винт (5) на хомуте (6) и выньте топливный фильтр.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите новый топливный фильтр в хомут и закрепите его моментом 8Нм.
2. Наденьте топливный шланг на фильтр и закрепите его хомутом.
3. Проверьте уплотнительное кольцо на присоединительном элементе прозрачного топливного трубопровода на наличие трещин или каких-либо повреждений. Проверьте положение стопорного хомута. Если стопорный хомут длительное время находился в открытом положении, необходимо топливный трубопровод заменить новым.
4. Наденьте топливный трубопровод на фильтр. Проверьте надёжность его крепления, подвигав в разные стороны.
5. Присоедините отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место ящик фильтра воздуха салона. Введите код радиоприёмника и установите время на часах.
6. Двигатель 611.962, начиная с № 257722, а также двигатель 612.962: удалите воздух из топливного контура низкого давления, обратитесь к Разделу Удаление воздуха из контура низкого давления топлива.
7. Установите на место верхнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя.
8. Запустите двигатель и визуально проверьте топливную систему на герметичность.
Замена Топливного фильтра W203

После смены топливного насоса WALBRO заказал новый топливный фильтр фирмы "Mahle KL 82" KNECHT"
Пришёл быстро заказывал вновь у ребят Интернет-магазин автозапчастей
Сразу купил новые хомуты, так как наслышан о том что при установки старых может начать течь.
Сложностей не было. Поднимаем машину на станции stm_motors Снимаем пластиковую защиту сзади слева, видим топливный фильтр.
Перед поднятием авто на подъёмник открываем крышку топливного бака. Для полного сброса давления.
Снимаем старые хомуты, вытаскиваем фильтр, и меняем его на новый.
Всё затягиваем и перед запуском авто пару раз прокачиваем топливную систему поворачивая зажигание, но не запуская двигатель.
После заводим авто, и проверяем всё ли в порядке. Устанавливаем защиту на место и можно ехать.
Снял не большое видео уже с установленным новым топливным фильтром +фото.
Если запись была Вам полезной или просто понравилась,
прошу Вас поставить Нравится и Поделиться. Спасибо)
Топливный фильтр
Поменял топливный фильтр на С200 W203 (2000г.) и машина начала троить(((( кто подскажет в чем может быть дело. Заводишь вроде нормально, а как начинаешь ехать получается такая фигня(((( оосбенно слышно если на низких оборотах 3,4,5,6 передачи. Если кто сталкивался подскажите(((
Grossu
- 30 Авг 2010
- #2
Мерин 900
- 26 Ноя 2010
- #3
Dimon203
- 2 Июн 2011
- #4
kosyan-punk
- 2 Июн 2011
- #5
baldisani
- 10 Фев 2012
- #6
топливный фильтр
Помогите разобраться,заменил топливный фильтр,двигатель стал хреново запускаться,троит на холостых, со старым фильтром,время от времени подтраивал,но запускался моментально. в чем может быть причина?
begish
- 10 Фев 2012
- #7
Чижик
- 10 Фев 2012
- #8
Benz777
- 11 Фев 2012
- #9
baldisani
- 11 Фев 2012
- #10
vidosh80
- 17 Фев 2012
- #11
Benz777
- 19 Фев 2012
- #12
pomogite pojalusta umenya w 203 WDBRF61J33E013007 mator rabotal pereboyom abaroti ne brat sechas vabshe ne zavoditsya starter krutit-krutit ne zavoditsya[/
какой Бензин или Дизель
Чижик
- 20 Фев 2012
- #13
wasapp
- 20 Фев 2012
- #14
у меня была такая проблема
заводится, нажимаеш газ резко до пола вапьще глохнет
потом стало заводится и сразу глохнет
после вобще не заводится
проверь после того как заглохнет или не заводится, под капотом на топливнои реике есть залотник как на колисе, туда спичку толкаеш и бензин брызгает метра таки на 3-4, а у меня тбыло 1м. или прости вниз стекало
Замене топливного фильтра на автомобиле Mercedes-W203

Для ослабления сборки, требуется некоторое усилие, но как только она высвободится, она сразу же отсоединится. Будьте очень осторожны с узлом воздушного фильтра. Предупреждение: Держитесь подальше от кожуха экрана на задней стороне двигателя после того, как узел воздушного фильтра будет снят с верхней части двигателя. Он проходит непосредственно в двигатель и находится рядом с корпусом массового расхода воздуха.

- Найдите клапан Шредера, расположенный на стороне переднего пассажира в моторном отсеке на конце топливной рампы. Откручиваем пластиковую крышку. Оберните вокруг этого клапана как минимум 4 очень толстых бумажных полотенца и с помощью отвертки сбросьте давление. Убедитесь, что у вас есть полотенца вокруг клапана, чтобы не выходил газ. Нажмите и отпустите несколько раз, чтобы полностью сбросить давление в газовой линии.
- Выполните шаги с 3 по 1, вернув корпус воздушного фильтра и закрыв капот.
- Безопасным способом поднимите автомобиль на подъемнике, пандусах, домкратах или в подходящем безопасном месте. У вас есть выбор, хотите ли вы залезть под машину и сделать ее БЕЗОПАСНОЙ. Не рискуйте своей жизнью.
- Снимите нижний кожух со стороны водителя сзади. Эта панель длинная и имеет восемь пластиковых фланцевых гаек диаметром 10 мм. Опустите панель на 12-14 см. и одновременно сдвиньте ее назад. Если у вас возникли проблемы со снятием нижней крышки, открутите винт 8 мм, которым крепится задняя передняя крышка, и крышка просто выпадет.
- Найдите топливный фильтр перед задним колесом со стороны водителя. С помощью отвертки Torx 20 ослабьте крепежную ленту топливного фильтра. Затем ослабьте четыре шланговых зажима с помощью крестообразной отвертки (в зависимости от ваших зажимов может потребоваться отвертка с плоской головкой). Ослабив зажимы, переместите их, чтобы они могли легко вращаться вокруг шланга.
- На этом этапе будет выходить бензин. Я предполагаю, что по крайней мере пинта газа выйдет из фильтра и шлангов, поэтому приготовьте уловитель для безопасного удержания газа. Возьмите побольше тряпок, чтобы вытереть беспорядок, и наденьте защитные очки. Возьмите отвертку с плоской головкой и легко оторвите шланг от центра топливного фильтра, потянув за сам шланг. Около 30 секунд шланг заставит их освободиться.
- Возьмите новый фильтр и замените его, убедившись, что стрелка потока указывает в правильном направлении (в направлении наружу автомобиля).
- Снова наденьте каждый из четырех шлангов на фильтр и затяните хомуты. Затем наденьте ленту на фильтр и затяните винт Torx 20.
- На этом этапе нужно проверить герметичность. Поверните ключ в крайнее правое положение, не заводя машину. Через 5 секунд выключите ключ, выньте его из замка зажигания и повторите. По прошествии 5 секунд заводите машину. Дайте машине поработать 10-15 секунд и выключите. Проверьте герметичность соединений шлангов топливного фильтра.
- Установите заднюю нижнюю крышку со стороны водителя, убедившись, что она задвинута под переднюю заднюю нижнюю крышку. Затяните фланцевые гайки вручную, не затягивайте их слишком сильно, так как они легко снимаются.
