Особенности безаварийного и безопасного движения по МКАД
Начинающим водителям следует выучить правила въезда, съезда и перестроения на кольцевой и следовать советам профессионалов.
Чтобы не создавать предпосылок к ДТП на МКАД, профессионалы рекомендуют новичкам выучить несколько правил. Гарантия безопасности — внимание, аккуратность и вежливость по отношению к другим участникам движения.
Чтобы движение по МКАД на автомобиле было максимально безопасным, следует полностью исключить факторы риска возникновения аварийной ситуации. Это:
- неверно выбранная скорость;
- слишком маленькая дистанция до автомобиля, движущегося впереди;
- внезапное перестроение в соседнюю полосу;
- некорректное расположение автомобиля на дороге (несоблюдение рядности движения);
- движение по обочине;
- остановка.
- предупреждайте о маневре заблаговременно, включив указатель поворота;
- автомобиль должен двигаться со скоростью соседнего потока, соотнося движение с едущими рядом автомобилями, вы безопасно встроитесь в полосу;
- после перестроения нельзя резко сбрасывать скорость;
- смена полосы возможна только в том случае, если вы на 100% уверены, что не создадите помехи при выполнении маневра, а так же что для вас нет помехи (не забывайте про «мертвую зону»).
Внимание, наблюдательность, аккуратность — гарантия того, что хотя бы вы не спровоцируете ДТП. Старайтесь видеть всех и всё, не упуская из поля зрения других участников дорожного движения, и в то же время оставайтесь видимы другим, то есть окружающие должны понимать, какой маневр вы планируете совершить. На прогнозах и наблюдательности строится безопасность на дорогах.
Советы начинающим: опасности МКАДа
Здравия желаю всем бодрствующим автомобилистам : ) Продолжаем цикл заметок «советы для начинающих» и сегодня предлагаю обсудить очередной момент из ситуаций на дорогах, чтобы наши новички мотали на ус и не попадали в неправильные ситуации…)
Московская Кольцевая Автомобильная Дорога или просто МКАД известна многим автомобилистам, не только из Москвы и московской области. Для большинства это удобная городская артерия, по которой в свободный от пробок день можно оперативно добраться в любую периферийную точку города или области, однако для ряда товарищей это не просто дорога…
Все мы каждый день видим, что по МКАДу многие ездят, как в последний раз – играя в опасные шашки, они подвергают людей опасности и здесь то как раз мы подобрались к виду ситуации от которой хочу предостеречь начинающих, а именно – крайняя права полоса, которая идет уже после сплошной и предназначена для аварийной остановки.
Дело в том, что вот эти самые «гонщики», к сожалению, часто влетают для обгона в ту или иную полосу, не убедившись в том, свободно ли она. Так же они влетают и в полосу для аварийной остановки, думаю Вы понимаете что происходит, когда псевдопилоты встречают там вынужденно остановившийся автомобиль…
Поэтому вижу следующий совет: убедительно прошу новичков ни в коем случае не останавливаться в этой крайней правой полосе для аварийной остановки, это остановка может стать последний в Вашей жизни. Постарайтесь по возможности дотянуть до ближайшего минисъезда, когда ограждение прерывается и можно съехать на небольшой островок уже не в зоне опасности.
Жду Ваших корректировок по совету – итоговый его вариант позже еще закину по традиции начинающим в вк группу Top Drive, думаю у Вас, закаленных нашими дорогами, автомобилистов есть немало опыта по данной теме, причем это касается не только МКАДа, а любой автострады с интенсивным движением, верно?
Предыдущие выпуски: 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31.
Эксплуатация автомобиля
А какая разница где въезжать.
П.С. В конце ул. Сталеваров нет въезда на МКАД. Лутше по шоссе выезжай, там есть полоса разгона а с моста если выезжать, то там нет ее.
Да кстати. если хочешь по мкаду рядом с вао покататься, могу на буксир взять
Чувствуется, что господин URA. давненько был в шкуре новичка! А у меня эти воспоминания ох как свежи! Как это не бойся — когда рядом сквозит фура, кажется, что это в 2-х сантиметрах от тебя, вот-вот зацепит! А лихие гонщики-speedy? Они, как привидения, возникают ниоткуда и исчезают в никуда, иногда даже не успеваешь толком испугаться. Ещё есть одна, нет даже две засады на МКАДЕ: это сломавшиеся авто, стоящие посреди дороги и ремонтные работы, обычно в ночные часы. Для новичка — это стресс, когда едешь-едешь по своей полосе? и вдруг — надо срочно перестраиваться так как перед тобой какая-нибудь появляется, да ещё и без света! УЖАС! Короче: МКАД это отобый мир, там нет светофоров, перекрёстков, пешеходов, но почему-то там аврии случаются каждый день. Да ещё какие!
Катюш тыже привыкла и теперь не боишся . Я хотел сказать о том что если боишся то не стоит вообще за руль садится . Вот опасатся это другой вопрос
А вообще иногда прикольно смотреть на ездюков которые боятся дорог , авто и самих себя Такие выкрутасы устраивают , преодически .
Немного о своем 2-хнедельном опыте вождения! Ну и расскажите мне про МКАД!
Машина у нас в семье всего 2 недели соответственно и я за рулем 2 недели только)) а права получила вначале лета.
Кому лень читать все )) можно смело к последнему абзацу, прокомментировать про МКАД!
Ну и впечатления. В принципе, едЕтся ничего) особенно по знакомой дороге, где все уже знаешь.
Катаюсь в основном одна: в сад, за мужем на работу, ну и так по городу набираюсь опыта. Опытных попутчиков нет — все на работе, некого просить. На дорогах, куда заехала впервые, могу потупить попервости на перекрестках и поэтому стараюсь сильно не высовываться на незнакомые маршруты, по мере привыкания к машине их осваивать. Неуютно чувсвую себя в темное время суток, особенно там где плохо освещено, встречные машины слепят, лобовое отсвечивает. А откровением для меня были пешеходы на тротуаре перед переходом в темное время суток — оказывается их почти не видно. Но народ как-то вокруг резво едет, обгоняет, как-будто я одна подслеповатая становлюсь. Зрение у меня 100%, скоростные ограничения соблюдаю, но все обгоняюТ))
Свою программу максимум до родов осилила сегодня внезапно)))
Я все-таки доехала до МЕГИ (Белая дача)!Ехала правда в район Силикат за автокреслом, ну и обратно там чуть не той дорогой поехала и неожиданно выехала к МЕГЕ! Теперь не страшно туда отправиться, путь разведала!
А в выходные первые доехала до Реала на Новорязанском шоссе, от нас не далеко, но учитывая движения и развязки, боялась запутаться ) особенно при выезде оттуда, но ничего. Ездила с мужем, с ним спокойнее, хоть он и без прав)) Накупили продуктов и впервые, как белые люди, не перли на себе, а закинули в багажник))) Радости полные штаны! Повторюсь, машина у нас в семье первая! Даже у папы моего и у мужа никогда не было машины. Только у друзей! Муж пока от прав отнекивается, но после поездки в Реал сказал, что и он так проехаться может )) Говорю, вперед! Я только за, получай права и езжай!
Теперь про МКАД вопрос! Опытные водители, напишите неопытному водителю, как оно едется по МКАДу? Какие нюансы, какой полосы лучше придерживаться по неопытности, какой скоростной режим там? А то меня навигатор сегодня упорно на МКАД отправлял, так быстрее было, но я не поддалась и в объезд ее поехала. Читала, что в среднем скоростной режим 80-90, если без пробок, а максимум до 100 разрешено. Я пока до 70 разгонялась и, честно, пока на большее не тянет) со своими 70ю я там всех тормозить буду? Пока на МКАД не суюсь и не планирую, и стараюсь объезжать ее. Когда заеду на нее, не знаю, надо будет кого-то просить проехаться со мной как дозрею.