ТОП-18 японских микроавтобусов
Современные модели минивэнов оснащены всеми необходимыми функциями и достаточно удобны для перевозки как пассажиров, так и грузов. Особенно выделяются автомобили японского производства. В зависимости от того, что вам требуется, лучшие японские микроавтобусы отличаются первоклассным качеством в разных сферах.
На рынке японских микроавтобусов выбор широк: начиная с высокотехнологичной Honda Odyssey и заканчивая бюджетной и семейной Toyota Grand Hiace. Некоторые модели ориентированы преимущественно на перевозку грузов за счет большого багажника, в то время как другие подходят для перевозки пассажиров благодаря вместительному салону.
Лучшие японские микроавтобусы
Toyota
Считается одной из популярных японских марок с полным приводом на отечественном рынке. Леворульные японские микроавтобусы модели Toyota заслужили любовь и популярность россиян, которые ищут качественные и надежные японские микроавтобусы до 8 мест. Ниже перечислены лучшие микроавтобусы Тойота.
Toyota Alphard (Тойота Альфард)
Цена — от 2 300 000 рублей
Данный минивэн от Тойота считается одним из самых дорогих, если рассматривать самую свежую версию — 3 поколение рестайлинг. Имеет все удобства для перевозки людей и грузов. Просвет достаточно большой. Считается самой мощной машиной (300 л.с за счет двигателя 2GR-FKS) в рейтинге моделей этой японской компании. Имеет правый руль, бесключевой доступ к машине, ионизатор воздуха, а также VSC-систему, позволяющую удержать автомобиль под контролем даже в самых сложных дорожных условиях.
Характеристики
- тип топлива — бензин
- привод — передний
- мощность — 300 л.с.
- объем бака — 3.5 л.
- Вместительное авто.
- Красивый внешний вид.
- Очень высокая цена.
- Маленький просвет — всего 160 мм.
Toyota Esquire (Тойота Эсквайр)
Цена — от 1 000 000 рублей
Относительно свежая модель микроавтобуса, которая внешне напоминает Alphard. Мощность у этой модели — 152 л.с., что является стандартным показателем для современных минивэнов. Полный привод позволяет ездить по любой, даже самой «безнадежной» дороге. Места внутри машины много. Панель приборов водителя спереди выглядит несколько устаревшей.
Салон достаточно высокий — 1400 мм. Коробка передач — вариатор, который можно встретить на всех модификациях Esquire.
Если ищете японский микроавтобус по адекватной цене, то Esquire — именно то, что нужно.
Характеристики
- тип топлива — бензин
- привод — полный
- мощность — 152 л.с.
- объем бака — 2.0 л.
- Красивый.
- Удобный.
- Хорошая управляемость.
- Не обнаружено.
Toyota Estima (Тойота Эстима)
Цена — от 1 500 000 руб
Довольно интересная гибридная грузопассажирская модель микроавтобуса, III поколение рестайлинг.
Имеет полный привод, что упрощает езду по бездорожью. Руль достаточно удобный — к нему можно быстро привыкнуть, хоть он расположен с правой стороны. Салон уютный, хотя выглядит не слишком современно. Считается одним из лучших японских микроавтобусов для путешествий, поскольку по городу «ест» 7-10 литров.
Характеристики
- тип топлива — бензин/гибрид
- привод — полный
- мощность — 150/105 л.с.
- объем бака — 2.4 л.
- Удобный салон.
- Достаточно мощный двигатель.
- Вместительный.
- Спустя лет 15-20 эксплуатации необходимо заменить батарею.
Важно! В минивэнах задний ряд кресел, как правило, съемный. Устанавливать его можно только по необходимости, а в другое время использовать место в качестве багажного отделения.
Toyota Grand Hiace (Тойота Гранд хайс)
Цена — от 400 000 руб
Самый дешевый полноприводный автомобиль марки Тойота в этом рейтинге. Может использоваться как грузовой, так и как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что свежая ревизия этой модели вышла в далеком 2002 году, надежности ей не занимать. Праворульная модель.
Среди самых дешевых японских микроавтобусов эта модель считается одной из лучших. Является аналогом Toyota Granvia.
Характеристики
- тип топлива — бензин
- привод — полный
- мощность — 140 л.с.
- объем бака — 3.0 л.
- Больше не выпускается.
- Большой «аппетит».
Toyota Granvia (Тойота Гранвия)
Цена — от 1 200 000 руб
В топ японских микроавтобусов “ворвался” достаточно старый автомобиль от Тойота 2000 года выпуска (1 поколение 2 рестайлинг). Может использоваться как недорогой грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что свежая ревизия этой модели вышла в далеком 2002 году, автомобиль актуален и сегодня. Руль справа. Расход — 11-12 литров на 100 км. «Потомком» этой модели выступил Alphard.
Характеристики
- тип топлива — бензин
- привод — полный
- мощность — 140 л.с.
- объем бака — 3.0 л.
- Крепкая ходовая.
- Простор в салоне.
- Надежный двигатель.
- Слабые штатные задние пружины. Их лучше менять на более усиленные варианты.
Toyota Noah (Тойота Ноах)
Цена — от 1 200 000 руб
«Неплохой японец для путешествий» — так можно охарактеризовать модель Ноах. Выглядит салон достаточно просто. По мощности (152 л.с.) не уступает прочим моделям минивэнов.
Стоит отметить! Багажник вместительный, в салоне комфортно разместятся 6 пассажиров.
Есть два варианта коробки передач: автоматическая и вариатор.
Характеристики
- тип топлива — бензин
- привод — полный
- мощность — 152 л.с.
- объем бака — 2.0 л.
- Достаточно маневренный.
- Легко обслуживать.
- Вместительный салон.
- Низкое авто. Клиренс у него — всего 155 мм.
Toyota Sienna (Тойота Сиенна)
Цена — от 1 450 000 руб
Почти за 1.5 млн рублей в России можно приобрести 3 поколение достаточно интересной линейки Sienna. Леворульный автомобиль с достаточно высоким по сравнению с остальными моделями Тойоты клиренсом (в среднем — 165 мм) будет идеальной покупкой для покупателя, желающего приобрести надежный и мощный леворукий автомобиль. Сиенна полностью удовлетворяет эти запросы.
Характеристики
- тип топлива — бензин
- привод — полный
- мощность — 187 л.с.
- объем бака — 2.7 л.
- Просторный салон.
- Хорошие показатели динамики и управляемости.
- Удобство вождения за счет плавной работы коробки передач и руля.
- Не обнаружено.
Toyota Touring Hiace (Тойота Туринг хайс)
Цена — от 600 000 руб
Эта модель автомобиля неплохо показывает себя как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что производилась эта модель до 2002 года, надежности она не потеряла. Руль расположен справа, как у многих европейских моделей. Если встает вопрос, какой купить японский микроавтобус по доступной цене, можно присмотреться к этой модели. Клиренс у этой машины очень высокий — до 195 мм. Аналогом является Toyota Granvia.
Характеристики
- тип топлива — бензин
- привод — полный
- мощность — 187 л.с.
- объем бака — 3.0 л.
- Просторный салон.
- Надежный автомобиль.
- Мощность достаточно высокая.
- Высокий расход топлива — 11.6 л/100 км
Toyota Vellfire (Тойота Веллфайр)
Цена — от 2 590 000 руб
Одна из интересных линеек, модели которой можно использовать в качестве грузопассажирских микроавтобусов. Наличие экранов сверху позволит пассажирам развлекаться во время езды. Панель управления сделана удобной для водителя. Правый руль, автоматическая КПП — все это характерные черты этой модели. Идеальная машина для перевозок грузов и/или пассажиров. Расход топлива у этой модели — 7 литров в городе и 5.4 литра при смешанном движении.
Характеристики
- тип топлива — бензин/гибрид
- привод — полный
- мощность — 152/105 л.с.
- объем бака — 2.5 л.
- Очень просторный салон.
- Надежный автомобиль.
- Качественная ходовая.
Toyota Voxy (Тойота Вокси)
Цена — от 1 450 000 руб
Модель отличается надежностью и универсальностью. «Ест» не слишком много топлива — около 6.5 литров на 100 км. Праворульная модель.
Характеристики
- тип топлива — бензин
- привод — полный
- мощность — 155 л.с.
- объем бака — 2.0 л.
- Комфортный салон.
- Вместительный багажник.
- Неприхотливый автомобиль.
- Маневренность страдает.
- Низкий клиренс — 155 мм.
Важно! При выборе авто стоит обращать внимание на наличие основные элементы системы безопасности: ремни, подушки, АБС. Дополнительно авто может быть оснащено парковочной системой, круиз-контролем.
Honda
Этот бренд известен производством полноприводных японских микроавтобусов, каждая из конкретных моделей имеет одну общую черту — они все выпускаются с высоким клиренсом. Предлагаем рейтинг японских микроавтобусов от Honda.
Honda Freed (Хонда Фрид)
Цена — от 500 000 руб.
Из всех лучших японских микроавтобусов следует выделить эту модель от Honda. Причиной этому становятся низкие показатели расхода топлива на дороге — меньше 5 литров на 100 км. Модель с не слишком высоким клиренсом (150 мм в среднем) и удобным рулем. Достаточно легко привыкнуть к вождению на праворульной машине при удобном салоне автомобиля.
Характеристики
- тип топлива — бензин/гибрид
- привод — полный
- мощность — 110/22 л.с.
- объем бака — 1.5 л.
- Удобный.
- Экономичный.
- Отличная подвеска.
- Только для города.
Honda Freed Spike (Хонда Фрид спайк)
Цена — от 700 000 руб.
Эта марка, в целом, схожа с предыдущей. По факту, имеет практически такие же характеристики, поэтому тоже входит в рейтинг надежных японских микроавтобусов.
Характеристики
- тип топлива — бензин/гибрид
- привод — полный
- мощность — 88/10 л.с.
- объем бака — 1.5 л.
- Экономичность.
- Отличные показатели управляемости.
- Хорошая вместительность.
- Двигатель слабоват.
Honda Odyssey (Хонда Одиссей)
Цена — от 1 500 000 руб
Данная марка получилась достаточно стильной. Её салон простой и удобный, как у многих других японских микроавтобусов. Высота клиренса, правда, маловата — 145 мм.
Маневренный и комфортный автомобиль. Последнее поколение предлагает системы ABS и EBD, улучшенные ремни безопасности, а также активную тормозную систему.
Характеристики
- тип топлива — бензин
- привод — передний
- мощность — 190 л.с.
- объем бака — 2.4 л.
- Комфорт при вождении.
- Динамика очень хорошая.
- Слабая АКПП.
Honda Stepwgn (Хонда Степвагон)
Цена — от 1 200 000 руб
Среднеразмерный минивэн. Хорошая управляемость, довольно комфортный салон и стильный внешний вид. Просторный салон свободно вмещает до 8 человек. Проблем с ремонтом, как правило, не возникает. Есть связка ДВС и электрической трансмиссии, которая помогает электромотору при движении автомобиля. Посадка у машины довольно низкая — всего 150 мм.
Характеристики
- тип топлива — бензин
- привод — передний
- мощность — 190 л.с.
- объем бака — 1.5 л.
- Вместительный салон.
- Комфорт при вождении.
- Динамика очень хорошая.
- Высокий расход топлива.
Mazda
Одни из лучших маленьких японских микроавтобусов выпускаются компанией Мазда. Примером этого утверждения является модель авто, речь о которой пойдет ниже.
Mazda Biante (Мазда Бианте)
Цена — от 980 000 руб
Весьма неплохой современный вариант. Родственник Mazda 5 и Mazda MPV. Салон вмещает до 8 человек, выглядит привлекательно и стильно. Клиренс у машины небольшой — всего 150 мм. Ведет себя на дороге довольно уверенно, что важно для безопасности водителя и сидящих сзади пассажиров.
Характеристики
- тип топлива — бензин
- привод — передний
- мощность — 190 л.с.
- объем бака — 2.0 л.
- Бесперебойная работа АКПП.
- Приятный внешний вид.
- Красивый салон.
- Маленький клиренс — 150 мм.
Mitsubishi
Известный японский конгломерат, занимающийся производством легкового, грузового и спецтранспорта. С 1997 года присутствует на российском рынке.
Mitsubishi Delica D:5 (Мицубиси Делика д5)
Цена — от 2 010 000 руб
Легенда японского автопрома, Delica D:5 предлагает высокую надежность, комфортабельный салон и легкость обслуживания. Современная версия этой модели предлагает возможность езды по бездорожью. Предлагает системы ABS, EBD и предотвращения пробуксовки колес. Праворульное авто.
Важно! Имеет самый высокий клиренс среди всех автомобилей в данном рейтинге — 185 мм.
Характеристики
- тип топлива — дизель
- привод — полный
- мощность — 145 л.с.
- объем бака — 2.3 л.
- Надежность.
- Комфортный салон.
- В обслуживании получился неприхотливым.
- Автовладельцы жалуются на шум во время езды.
Важно! Не стоит экономить на элементах безопасности и комфорта при выборе автомобиля. Эти критерии являются основополагающими.
Nissan
Японские минивэны и микроавтобусы от Ниссан давно известны на российском рынке. Они отличаются относительно доступной стоимостью, высокими показателями комфорта для пассажиров и водителя, а также универсальностью.
Nissan Caravan (Ниссан Кэраван)
Цена — от 430 000 руб
Среди японских микроавтобусов 4х4 эта модель выделяется своей небольшой ценой, что идеально подходит для пассажирских перевозок. Быстрая окупаемость в сочетании с надежностью машины позволяет использовать эту модель в качестве «рабочей лошадки».
Клиренс у этой машины — 170 мм, что считается довольно хорошим показателем.
Характеристики
- тип топлива — дизель
- привод — полный
- мощность — 130 л.с.
- объем бака — 3.0 л.
- Экономичность.
- Большой салон.
- Надежный движок.
- Салон выглядит устаревшим.
Nissan Elgrand (Ниссан Эльгранд)
Цена — от 1 380 000 руб
Довольно интересный автомобиль, выпускается с 1997 года по сегодняшний день. Сочетает в себе функциональность и оригинальную «внешность». Отличается низкими обвесами, наличием АКПП и правым расположением руля.
Клиренс у этой модели — не слишком большой. Большая часть моделей имеет показатель от 140 до 150 мм.
Дизайн салона достаточно приятный, к расположению кнопок и приборов водитель привыкнет достаточно быстро. Вмещает в себя до 8 человек, что важно при перевозке людей.
Характеристики
- тип топлива — дизель
- привод — полный
- мощность — 170 л.с.
- объем бака — 2.5 л.
- Хорошо подходит для дальних поездок.
- Комфорт во время езды.
- Просторный салон.
- Дорогие запчасти.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
ТОП-5 бюджетных японских минивэнов
Вместительные, рационально укомплектованные и комфортные – все это про японские минивэны. Семьям с двумя и более детьми сложно представить свои поездки на другом виде транспорта, и наличие минивэна, кажется, единственное логичное и удобное решение. Но с момента первых попыток создания семейного авто в 30х годах прошлого века до выпуска первого 7-местного минивэна прошло более 50 лет. За это время решались вопросы аэродинамики, эргономики, безопасности, правильного расположения салона и комфорта водителя. Сегодня выбор 7-местных авто велик и наша задача – разобраться с тем, какие лучшие японские минивэны существуют.
Преимущества японских минивэнов
Наряду с легковыми авто и автобусами большой популярностью сегодня пользуются минивэны и микроавтобусы. Оба этих вида подходят для перевозки пассажиров, однако у них есть значительные отличия.
Впервые такие семейные автомобили появились еще в 80-е годы прошлого века – они стали первыми авто с однообъемными кузовами. В них размещается 3 ряда сидений для пассажиров, которые могут складываться, если это необходимо.
В чем отличия между микроавтобусами и минивэнами:
- в минивэне всего 8 кресел для пассажиров, а вот в микроавтобусе их всегда 9 или больше;
- высота кузова микроавтобуса выше, чем у минивэна;
- микроавтобус – больше коммерческое авто, а минивэн – легковое;
- чтобы водить минивэн, нужны права категории В, а для микроавтобуса нужна уже категория D1.
Nissan Serena
Особенность минивэна Ниссан Серена в многорычажной задней подвеске. Эта деталь повышает плавность хода и упрощает управление автомобилем. Двигатель объемом 2 л обладает мощностью 145 лошадиных сил. Оригинальный дизайн клиновидной формы и блок-фары большого размера выделяют эту модель на фоне всех марок семейных автомобилей.
Прямой конкурент Toyota Town Ace. Была достаточно популярна в России. Три ряда сидений. хорошие комплектации. Часто встречаются машины, укомплектованные полным приводом и бензиновым легендарным мотором SR20DE, который славится своей выносливостью. Дизеля у Nissan довольно шумноваты, но вполне надежны. Цены на эти маши вполне вменяемы и недороги. На нашем сайте можно купить Nissan Serena с аукциона по выгодной стоимости.
Toyota Sienta
Минивэны от Тойоты всегда отличались своей практичностью. Обновленный автомобиль, быстро ставший востребованным у любителей. Сиента уступает в мощности Фриду, о котором было сказано выше, но от этого не становится менее привлекательной. Во-первых, многие всё же делают ставку на надежность, предпочитая их модели автомобилям конкурентов. Во-вторых, у новой модели достаточно индивидуальный интересный дизайн, который многие находят симпатичным. В-третьих, из-за меньшего объёма двигателя и мощности Sienta всё же более доступна, если говорить об экземплярах 2018-2019 годов выпуска, являющихся самыми выгодными для ввоза сейчас. Представлена в трёх основных модификациях с большим количеством ответвлений.
Для большего комфорта предусмотрены топ-комплектации, а также специальные модификации с выдвижным креслом пассажира переднего ряда. Сиента – достаточно интересный вариант для покупки авто из Японии. Сочетание авторитетной надёжности Toyota и современных технологий производства делают данную модель привлекательной для заказа в глазах потенциальных покупателей.
Honda Stream
Экономичный компактвэн, удобный для водителя и 6 пассажиров. Объем двигателя 1,7 либо 1,8 литра, мощность 130 и 158 лошадиных сил. Это компактный «семейник» для города, который прост в управлении. Он довольно маневренный, не вызывает проблем с парковкой.
Honda Stream – по-настоящему интересный вариант для семейного использования. Он вместителен и универсален, вот только клиренс не позволяет использовать его для вылазок на природу. Такие 7-местные автомобили подходят для трассы и города. Автолюбители отмечают, что за годы эксплуатации можно привыкнуть и к низкому днищу, и к подтекающему маслу, но вот к сильно выпирающему бамперу привыкнуть не получится. Он будет постоянно затираться об бордюры. Чтобы избежать этой неприятности, следует установить парктроники или переднюю камеру.
Subaru Exiga
Еще один редкий минивэн с высоким клиренсом попал в наш рейтинг на восьмое место. На российский рынок официально машина не поставлялась, однако «серые дилеры» находили способ завозить модель в страну. Выпускалась она с 2008 по 2011 годы.
Яркий облик машины выделяется на фоне городского потока. В каждом элементе экстерьера прослеживается спортивный характер модели. Вытянутая по капотной линии оптика прекрасно гармонирует с изящным силуэтом Субару.
Среди преимуществ маленького микроавтобуса – достаточно высокие мощностные показатели, отзывчивое управление, экономичность и доступная цена на вторичном рынке. Правда, с запчастями бывает сложно – найти поставщика оригинальных элементов в маленьких городах практически невозможно.
Mazda MPV
Название японского минивэна MPV расшифровывается как «Multipurpose Passenger Vehicle», что в переводе с английского языка означает многофункциональное пассажирское транспортное средство. Свой первый минивэн компания Мазда выпустила в 1990 году, но в Россию модель попала спустя пять лет. Первые экземпляры MPV имели малоприметный дизайн, который ограничивался прямоугольной формой фар, массивным круговым обвесом и большой зоной остекления.
Если рассматривать Мазду как минивэн для семейного пользования, то лучше всего обратить внимание на ее третье поколение. Оно выпускалось с 2008 по 2016 годы, но, к сожалению, в Россию уже не поставлялось. Поэтому найти можно только праворульный вариант.
Надежность и долговечность этой машины подтверждена временем. Она имеет отличные ходовые качества, хорошие динамические показатели и вполне подходит для длительных путешествий. Автомобиль комплектуется как передним, так и полным приводом. Двигателя у машины два, оба имеют объем 2,3 л, но различаются мощностями и наличием турбины – в атмосферной версии 163 л.с., в турбированной версии – 245 л.с. Первая модификация представляет наибольшую ценность, т.к. гарантировано проезжает более 450 тысяч км пробега. Ее динамики вполне хватает для уверенных обгонов на трассе и городских перемещений. Разгон до первой сотни км/час двигатель осуществляет за 9,5 сек.
Восьмиместный салон оснащен комфортными креслами. Однако третий ряд подойдет только невысоким пассажирам, т.к. обеспечивает небольшое пространство для коленей. Клиренс у модели – 155 мм. Mazda MPV с аукциона есть на нашем сайте.
Заключение
Минивэн или микроавтобус из Японии – отличный вариант для тех, кто не привык ездить на автомобиле в одиночестве, предпочитает путешествовать с семьей и друзьями, а также нуждается в просторном четырёхколесном напарнике по работе. Все эти недорогие минивэны безопасны и надежны, а также являются комфортным транспортом для длительной езды. Помимо этого, данные экземпляры оснащены современными гибридными установками, позволяющими значительно экономить топливо при езде в сравнении с классическими бензиновыми двигателями.
Японские минивэны: список лучших минивэнов из Японии на российском рынке
Богат и разнообразен мировой автомобильный рынок. Охватить его весь невозможно, но вот познакомиться с небольшой его частью – вполне. Сегодня мы составим список самых лучших японских минивэнов, которые можно встретить на российских дорогах. Некоторые из этих моделей никогда не продавались официально, но сейчас они свободно колесят по просторам России. О том, как их можно приобрести, мы расскажем в конце статьи.
Рейтинг надежных японских минивэнов
Ранее мы составляли рейтинг китайских минивэнов, которые встречаются на российских дорогах. Теперь пришло время рассмотреть и сравнить минивэны из Японии.
10. Mazda MPV
Название японского минивэна MPV расшифровывается как «Multipurpose Passenger Vehicle», что в переводе с английского языка означает многофункциональное пассажирское транспортное средство. Свой первый минивэн компания Мазда выпустила в 1990 году, но в Россию модель попала спустя пять лет. Первые экземпляры MPV имели малоприметный дизайн, который ограничивался прямоугольной формой фар, массивным круговым обвесом и большой зоной остекления.
Если рассматривать Мазду как минивэн для семейного пользования, то лучше всего обратить внимание на ее третье поколение. Оно выпускалось с 2008 по 2016 годы, но, к сожалению, в Россию уже не поставлялось. Поэтому найти можно только праворульный вариант.
Надежность и долговечность этой машины подтверждена временем. Она имеет отличные ходовые качества, хорошие динамические показатели и вполне подходит для длительных путешествий. Автомобиль комплектуется как передним, так и полным приводом. Двигателя у машины два, оба имеют объем 2,3 л, но различаются мощностями и наличием турбины – в атмосферной версии 163 л.с., в турбированной версии – 245 л.с. Первая модификация представляет наибольшую ценность, т.к. гарантировано проезжает более 450 тысяч км пробега. Ее динамики вполне хватает для уверенных обгонов на трассе и городских перемещений. Разгон до первой сотни км/час двигатель осуществляет за 9,5 сек.
Восьмиместный салон оснащен комфортными креслами. Однако третий ряд подойдет только невысоким пассажирам, т.к. обеспечивает небольшое пространство для коленей. Клиренс у модели – 155 мм.
К «минусам» MPV можно отнести подверженный быстрой коррозии металл, за которым необходимо тщательно следить, и повышенный масложор у турбированной версии.
9. Toyota Verso
Производство стильного и привлекательного минивэна Тойота Версо было недолгим – с 2009 по 2016 гг. Он представлял собой пятидверный однообъемник с 5 и 7 посадочными местами. Семиместная версия пользовалась наибольшим спросом.
Отличительная особенность автомобиля – его высокий уровень безопасности. Во всех комплектациях предусмотрено множество подушек безопасности (передние, боковые, задние, шторки). При этом у водителя дополнительно установлена защита коленей. В качестве основных помощников на дороге выступают системы ABS, HAC, ESP, BAS и EBD. На испытаниях Euro NCAP, проведенных в 2009 году, модель получила максимальную оценку.
Минивэн комфортен для городской эксплуатации, но не подходит для длительных путешествий большой компанией. Во-первых, задний пассажирский ряд хоть и имеет удобную посадку, но из-за тесноты и небольшого расстояния для ног доставляет дискомфорт. Во-вторых, у Тойоты слишком маленький багажник – 155 л в 7-местной комплектации. Выручить может только установка автобокса.
Под капотом иномарки устанавливается два силовых агрегата – 1,6 л (132 л.с.) и 1,8 л (147 л.с.). Оба двигателя экономно расходуют топливо и приемисто разгоняют автомобиль.
8. Honda Freed
На восьмом месте нашего рейтинга расположился компактный минивэн Хонда Фрид. Он выпускается с 2008 года только для японского рынка. В нашей стране он официально никогда не продавался, однако сейчас современные возможности позволяют без проблем купить такую машину. Причем без пробега по России.
За последние два года популярность Фрида существенно выросла – этот автомобиль прошел проверку временем и доказал свою надежность. Внешний вид японца выглядит весьма привлекательно: сглаженная носовая часть отлично гармонирует с крупной радиаторной решеткой и «выразительной» оптикой. Вдоль кузова тянется изящный, стремительный изгиб. Даже самые первые экземпляры Фрида до сих пор выглядят стильно и интересно.
Отличительная особенность Honda Freed – правый руль. К нему придется привыкнуть. Но навык обретется буквально за две недели, поэтому бояться такого руля не нужно. В самой популярной модификации Хонды – 7 мест. Редко встречается 8-местная комплектация, предусматривающая установку дополнительного кресла в центральной части переднего ряда. Также имеется компоновка с пятью посадочными местами.
При необходимости из Японии может быть завезен минивэн в версии для инвалидов – в нем передние или задние пассажирские кресла будут выдвигаться вбок.
Фрид комплектуется бензиновой и гибридной установками. В первом случае мотор будет иметь объем 1,5 литра и мощность 118 л.с. (в первом поколении) и 131 л.с. (во втором поколении). Он работает в паре с вариатором. Средний расход такого двигателя составляет 5,3 л на 100 км пути. Гибридная установка предполагает наличие 1,5-литрового двигателя (110 л.с.), работающего по циклу Аткинсона. Данный цикл обеспечивает более высокую экономичность двигателя за счет увеличенной степени расширения и длительного периода использования энергии отработавших газов. В паре с ДВС устанавливается фирменная хондовская гибридная трансмиссия i-DCD, представляющая собой 7-ступенчатый «робот» со встроенным электромотором. Электромотор, в свою очередь, выдает 29,5 л.с. Гибридный Фрид тратит на путь в 27 км всего один литр бензина.
Хонда Фрид хоть и имеет небольшой дорожный просвет (135 мм), но обладает отличной проходимостью, которая достигается за счет полного привода.
7. Subaru Exiga
Как и Хонда Фрид, Субару Эксига выпускается с 2008 года по настоящее время. Эксига – это семиместный минивэн, имеющий непривычное строение кузова.
Для удобства пассажиров инженеры установили второй ряд кресел выше первого, а третий ряд кресел выше второго. Таким образом, даже задние пассажиры имеют возможность наслаждаться обзором и в лобовое стекло, и в панорамную крышу. Проходить на задний ряд здесь очень удобно: кресла среднего ряда сдвигаются вперед на 180 мм, предоставляя широкий проход. Также в каждой спинке кресла предусмотрен откидной столик. Вентиляция салона имеет продуманную систему, обеспечивающую свободным потоком воздуха даже самых дальних пассажиров.
С безопасностью здесь тоже все хорошо: в машине имеются две фронтальные подушки безопасности, боковые подушки и шторки безопасности, преднатяжители ремней. Кроме того, в случае ДТП педали автомобиля складываются, чтобы снизить к минимуму травмы ног.
Технические характеристики японца впечатляют: несмотря на то что минивэн создан в большей степени для семьи его снабдили мощным турбированным мотором, объемом 2,5 л (225 л.с.). Такая установка позволяет достигать первой сотни км/час за 7,5 секунд. Если в приоритете у покупателя спокойная езда, то смысла переплачивать за турбину нет. Здесь на помощь приходят 2,0-литровый атмосферный агрегат, мощностью 148 л.с., и 2,5-литровый мотор, мощностью 170 л.с. Оба двигателя отличаются экономичным расходом топлива и высоким сроком службы. В паре с турбомотором идет 5-ступенчатый «автомат» с колесной формулой 4х4. Атмосферные моторы работают с вариаторами и 4-ступенчатыми автоматическими коробками передач.
К достоинствам Субару смело можно отнести отличную управляемость и высокий уровень безопасности. Машина хорошо ведет себя на дороге, уверенно слушается руля, а, главное, надежно защищает водителя и пассажиров в случае серьезных ДТП.
Среди недостатков автолюбители выделяют длинный передний свес, жесткую подвеску и сложность в обслуживании оппозитного двигателя Субару.
6. Honda Elysion
Минивэн Honda Elysion выпускался недолго – с 2004 по 2008 годы. На территории России автомобиль, также как и предыдущие конкуренты, никогда не продавался официально, поэтому сейчас найти его на вторичном рынке достаточно сложно.
Модель представляет собой стильный и мощный однообъемник, наделенный вместительным и комфортабельным салоном. Внутри него – 8 посадочных мест, расположенных по схеме 2-3-3. При этом между рядами сидений обеспечивается оптимальное для удобной посадки пространство для ног. Также как в Субару, здесь предусмотрено восходящее размещение кресел, т.е. второй ряд стоит выше первого ряда на 40 мм, а третий ряд установлен выше второго также на 40 мм. Кресла имеют широкий диапазон индивидуальных регулировок, благодаря чему ехать в машине можно в полном комфорте. Мягкая посадка добавляет удовольствия от поездок.
Сдвижные боковые и багажные двери устанавливаются опционально. Имеется версия для инвалидов с выезжающим креслом. В этом случае салон оборудован только 7 посадочными местами. В базовое оснащение Elysion входит раздельный климат-контроль для передних и задних рядов сидений, камера заднего вида, навигационная система и DVD.
Двигательная гамма здесь небольшая, особой популярностью из которой пользуются два мотора. Первый – рядный атмосферный мотор, объемом 2,4 л и мощностью 160 л.с. Средний расход топлива у такой установки составляет 9,8-10 л на 100 км пути. Второй мотор – 6-цилиндровый V-образный, объемом 3,0 л и мощностью 250 л.с. В спокойном стиле езды бортовой компьютер деактивирует три цилиндра, чем значительно уменьшает потребление топливной смеси. Погашение вибрации в этом случае происходит за счет активной подвески двигателя, а снижение уровня шума – за счет акустического шумоподавления. Эти силовые агрегаты работают в паре с 5-ступенчатыми АКПП.
Elysion – это один из лучших семейных минивэнов. Он обладает отличной проходимостью, комфортным и уютным салоном и хорошими техническими характеристиками. У модели достаточно большой клиренс. Стремительный дизайн Хонды отличает ее от конкурентов, а продуманные инженерные особенности позволяют машине уверенно служить своим владельцам более 600 тысяч безремонтного пробега.
Существенный недостаток у японца один – широкие стойки, которые сильно мешают обзору.
5. Mitsubishi Grandis
Самый интересный с точки зрения трансформации салон достался шестиместному минивэну Mitsubishi Grandis. Здесь все три ряда оборудованы капитанскими креслами, имеющими индивидуальные регулировки по высоте, наклону спинки и величине поясничного валика. При необходимости можно «утопить» второй и третий ряды сидений до уровня пола, образовав при этом идеально ровную поверхность. Объем багажного отделения в этом случае достигает 1545 л. Такая трансформация получила название Hide&Seat. Она позволяет с комфортом ночевать в автомобиле во время длительных путешествий.
Семиместный салон Грандиса тоже предоставляет множество возможностей: здесь второй ряд кресел складывается в соотношении 60:40, и в этом случае кресла могут перемещаться вперед-назад независимо друг от друга.
Выпускался Митсубиси с 2003 по 2009 годы, причем его выпуск производился специально для России, а это значит, что автомобиль оборудован левым рулем. Под капотом минивэна можно встретить только один мотор: рядный бензиновый четырехцилиндровый, объемом 2,4 л и мощностью 165 л.с. Ресурс такой установки при правильном обслуживании достигает 500 тысяч км пробега. Средний расход мотора – 9,6 л/100 км.
Безопасность автомобиля продумана до мелочей: помимо прочной кузовной капсулы, обеспечивающей сохранение геометрии при столкновениях, здесь имеются четыре подушки безопасности, шторки безопасности, системы ABS, EBD, MASC, Brake Assist, MATC, независимо от комплектаций. Также предусмотрены звуковой и визуальный оповещатели о непристегнутых ремнях безопасности.
В штатной версии японца предусмотрены механическая коробка передач, климат-контроль, подогрев передних сидений, магнитола с CD-проигрывателем.
Автомобиль отличается мягкой и плавной манерой езды, теплым и комфортным салоном, а также надежной силовой установкой.
К недостаткам Грандиса относят отсутствие полного привода и плохую проходимость на пересеченной местности.
4. Honda Stream
Еще один компактный минивэн японского производства с левым рулем попал в наш ТОП-10 на четвертое место. Модель Honda Stream для России выпускалась с 2000 по 2006 годы. В настоящее время достаточно сложно найти версию с небольшим пробегом и парой хозяев в ПТС, однако такие объявления о продаже периодически появляются. Чем же интересна эта Хонда?
Во-первых, она отличается вместительным и просторным салоном, рассчитанным на 7 посадочных мест. Третий ряд при необходимости можно убрать, что позволяет существенно увеличить багажное отделение. Второй ряд кресел имеет возможность полного или частичного складывания. Максимальный погружной объем в Стриме составляет 1520 литров. Центральная консоль торпедо разместила на себе селектор коробки передач, освободив тем самым пространство между двумя передними креслами, поэтому по машине можно свободно перемещаться.
Вторая особенность модели кроется в надежных силовых агрегатах, коих здесь два – 1,7 л на 125 л.с. и 2,0 л на 154 л.с. Оба мотора имеют простое рядное четырехцилиндровое строение, благодаря чему легко ремонтируются. Однако необходимость первого ремонта этих установок возникает только после 450 тысяч км пробега. Оба ДВС имеют отличные динамические показатели и небольшой расход топлива. При их обслуживании требуется строгое соблюдение межсервисного интервала и использование только качественных материалов. Из-за этой особенности появляется небольшой недостаток автомобиля – достаточно дорогое обслуживание.
Подвеска у Хонды полностью независимая, спереди – МакФерсон, сзади – «двухрычажка». Полный привод на Стриме не предусмотрен. Продуманная аэродинамика позволила достичь хороших скоростных показателей, однако вынудила инженеров оснастить модель невысоким клиренсом – 140 мм. При такой большой колесной базе (2725 мм) этот показатель слишком мал. Об этом стоит помнить при съезде с асфальтного полотна, особенно при полной загрузке машины.
В целом Honda Stream – отличный семейный автомобиль, обеспечивающий водителя и пассажиров высоким уровнем безопасности и комфорта. Капсула кузова выполнена из металла повышенной прочности. Дополнительно установлены усилители жесткости в дверях. Помимо этого во всех комплектациях имеется шесть подушек безопасности, преднатяжители ремней и крепление детского кресла ISOFIX.
3. Toyota Isis
Отличный вариант для путешествий – японский минивэн Toyota Isis. Он выпускался с 2004 по 2017 гг только для японского рынка. Минивэн имеет 7-местную компоновку салона по схеме «3-2-2». Примечательно то, что модель разработана с нуля и не имеет с Тойотовскими собратьями общей платформы.
Одной из отличительных черт автомобиля стала функция «panorama open door», что в переводе с английского языка означает «распахнутая настежь дверь». При открывании передней пассажирской двери и следующей за ней раздвижной двери образуется огромный проем без боковой стойки. Эта функция обеспечивает более удобную посадку и легкий занос вещей в салон. В этой модели также можно добиться увеличения багажного отделения путем складывания третьего ряда кресел в подпольное пространство.
Во всех комплектациях Isis предусмотрены следующие функции:
- бесконтактное открытие дверей,
- дистанционный запуск двигателя,
- автоматическое закрывание дверных замков, срабатывающее на скорости 20 км/час,
- система курсовой устойчивости,
- противоугонная система.
Под капотом Тойоты можно встретить много атмосферных двигателей, однако предпочтение лучше отдавать 1,8 л и 2,0 л версии Valvematic. Двигатели этой разновидности отличаются хорошим ресурсом (более 500 тысяч км пробега), экономичным расходом топлива (6-6,5 л на 100 км) и хорошей динамикой. В паре с 1,8-литровым двигателем устанавливается полный привод. В модификации с 2,0-литровым агрегатом доступен только передний привод.
Из достоинств Тойоты можно выделить мягкую подвеску и теплый салон, в котором с удобством можно ночевать при необходимости. Между сиденьями обеспечено оптимальное пространство для коленей, в связи с чем пассажиры всех рядов комфортно размещаются в салоне. Климатическая система обеспечивает свободный поток воздуха ко всем рядам кресел. В машине сделана хорошая шумоизоляция, поэтому собеседников в салоне отлично слышно. Кузов при должном уходе практически не поддается коррозии.
Из недостатков следует подчеркнуть слабое крепление заднего «дворника», не обеспечивающего должного протирания стекла. Устранить проблему можно, если использовать крепление от корейских собратьев.
2. Nissan Serena
Nissan Serena – отличный японский минивэн, выпускающийся с 1991 года. Первое поколение имело слегка «рубленные» формы, однако выглядело стильно и привлекательно на дороге. В настоящее время Серена доступна уже в шестом поколении, которое сохранило основную концепцию экстерьера, но приобрело более выразительные и изящные формы.
Если приобретать Ниссан на вторичном рынке, то от экземпляров 1991-1999 годов лучше отказаться, т.к. их двигатели отличаются крайне медленным разгоном. В начале 90х годов эта модель даже попала в антирейтинг британского издания Auto Express, в котором «засветилось» десять худших автомобилей, выпущенных за последние 25 лет. Производитель Nissan прислушался к потребительской критике и сделал все, чтобы максимально улучшить свое творение.
Сейчас Ниссан Серена – достаточно популярный автомобиль, который пользуется высоким спросом на вторичном рынке. В Россию официально он не поставляется, однако есть возможность приобрести модель из-за рубежа. На внутренний рынок Японии они поставляются с правым рулем, однако при желании можно обзавестись минивэном с левым рулем и полным приводом итальянского производства. Но найти такой экземпляр крайне сложно.
Под капотом современной Серены чаще всего можно встретить 2,0-литровый бензиновый мотор, мощностью 150 л.с., в паре с которым идет электротяга, мощностью 1,9 кВт. Такая установка носит название Smart Simple Hybrid. Средний расход топлива у данной системы составляет 6,7 л на 100 км.
Автомобиль отлично маневрирует в плотном городском потоке. Несмотря на достаточно крупные габариты, Серена кажется юркой и отзывчивой на повороты руля. При этом кренов в поворотах она не ловит. Примечательно то, что инженерам удалось достичь небольшого радиуса разворота (5,5 метра), который достигается за счет специфического выворота передних колес. Штатная комплектация шестого поколения Ниссана включает шесть подушек безопасности, систему распознавания пешеходов и препятствий на дороге, камеру кругового обзора и цифровое салонное зеркало.
Ниссан Серена старше второго поколения отличается надежными силовыми агрегатами, роскошным трансформирующимся салоном, плавностью хода и множеством технических решений. Поэтому его вполне можно приобретать как для коммерческого, так и для личного использования.
Недостаток автолюбители выделяют только один – слишком низкий клиренс (130-140 мм), не позволяющий уезжать далеко от асфальтного полотна.
1. Toyota Voxy
Список лучших минивэнов был бы неполным без японской модели Toyota Voxy, которая начала выпускаться с 2001 года. Она пришла на смену двум автомобилям – Town Ace Noah и Lite Ace Noah.
Салон Voxy рассчитан на восемь посадочных мест, расставленных по схеме 2-3-3. При необходимости можно сложить третий ряд кресел, увеличив багажное отделение почти в три раза. Сиденья второго ряда имеют регулировку по углу наклона спинки и могут перемещаться по салону в направлении вперед-назад. Ночевки в машине – это отдельная тема для разговора. Вокси позволяет сложить два задних ряда кресел и добиться получения огромного спального пространства. К сожалению, ровного пола не получается – мешают рельефные спинки, однако для удобства можно приобрести надувной матрац. На японском рынке можно встретить модификацию с выезжающим наружу креслом для посадки пассажира с ограниченными возможностями.
При фронтальных и боковых ударах кузов Вокси обеспечивает отличные защитные показатели, достигаемые за счет использования в производстве металлов повышенной прочности и установки дополнительных ребер жесткости.
В базовой версии Тойота оснащается комплектом подушек и шторок безопасности, преднатяжителями ремней безопасности, системой электронного распределения усилий, антипробуксовочной системой и европейским креплением детского кресла.
Одно из достоинств модели – высокий клиренс, который, в зависимости от поколения японца, составляет 155-165 мм. Этого пространства достаточно, чтобы выезжать с семьей на природу. Для города Тойота тоже отлично подходит – она маневренная, комфортная и динамичная.
Под капотом Вокси чаще всего встречается 2,0-литровый бензиновый мотор с системой прямого впрыска D-4 и четырехступенчатой АКПП. Мощность установки составляет 152 л.с. В условиях города и трассы расход топливной смеси будет составлять 7,3-8,1 л на 100 км пути.
Авто доступно в переднеприводном и полноприводном исполнениях.
Начиная с третьего поколения (с 2014 года), модель оснащается гибридной установкой, заимствованной у младшего собрата Toyota Prius. В паре с 1,8-литровым бензиновым мотором (136 л.с.) устанавливается электротяга, мощностью 60 кВт. Гибридная система позволяет существенно экономить топливо. Ее расход в смешанном цикле составляет 4,2 л на 100 км. Все моторы Тойоты отличаются хорошим ресурсом и проезжают более 450 тысяч км пробега без капитальных ремонтов, однако чтобы достичь таких показателей стоит бережно относиться к машине и не экономить на качестве смазочных материалов.
Как приобрести японский минивэн?
Самый простой способ покупки японского минивэна, который никогда не продавался официально у российских дилеров, — приобрести автомобиль с рук. За эксклюзивность модели продавцы зачастую делают надбавки к цене, причем не смущает их изношенные детали интерьера и не самое «свежее» техническое состояние автомобиля. Покупатель должен тщательно осмотреть модель и только после этого платить за нее деньги. Оптимальный вариант – пригласить независимого эксперта, который сможет либо найти обоснование высокой стоимости автомобиля, либо уберечь покупателя от ненужных денежных вложений.
Второй способ приобретения японского авто – аукцион. В настоящее время существует множество компаний, занимающихся выкупом иномарок у продавцов из-за рубежа. Автомобили при этом могут быть с пробегом, а могут быть и новыми. Цены на них будут значительно ниже, чем у б/у российских экземпляров, однако у такой покупки есть несколько минусов. Во-первых, нужно найти фирму с хорошей историей, в которой специалисты действительно хорошо разбираются в автомобилях. Во-вторых, по времени процедура выкупа модели на аукционе и доставки ее до будущего владельца занимает несколько месяцев. В-третьих, невозможно узнать о том, как обслуживался иностранный автомобиль. Многим владельцам эта информация не кажется интересной, однако по ней можно понять насколько бережно эксплуатировалось транспортное средство. Еще одно маленькое неудобство может быть вызвано тем, что в медиасистемах японцев, в основном, установлен японский язык. Чтобы поменять его на русский, придется устанавливать дополнительную прошивку.
Несмотря на все эти проблемы и трудности покупатель должен понимать, что второй способ позволяет ему стать обладателем хорошей машины, без пробега по российским дорогам. Как правило, за рубежом о машинах хорошо заботятся, устанавливают только оригинальные запчасти и ездят на авто в течение небольшого срока, после чего меняют на новое. На аукционе можно приобрести модель любого класса, комплектации, в пределах той цены, которую покупатель готов отдать.
Какой минивэн выбрать из японии
ВСЁ О «ЯПОНИИ-ТРЕЙД»
Новые видео с нашего YouTube канала
Мы в Инсте
japantradevl
Мы в Telegram @japantradevl
Мы в Яндекс.Дзен
Япония-Трейд
На сегодняшний день именно Серена является самым продаваемым минивэном от Ниссан. Причин этому несколько: большое количество комплектаций под разные запросы; инновационные разработки, применяемые в этих автомобилях; относительная доступность среди конкурентов.
Фото минивэна Nissan Serena
Данная модель представлена в четырёх основных модификациях:
- Объём двигателя — 2.0 литра, топливо — бензин, мощность — 150 л.с., КПП — вариатор, привод — передний, 8 мест, клиренс – 160 мм – классическая бензиновая версия;
- Объём двигателя – 2.0 литра, мощность – 150 л.с., КПП – вариатор, привод – полный, 8 мест, клиренс 140 мм – полноприводная бензиновая версия;
- Объём двигателя – 2.0 литра, мощность — 150 л.с., мощность гибридной установки – 1.9 кВт, КПП — вариатор, привод — передний, 8 мест, клиренс – 160 мм – «мягкий» гибрид – гибридная установка в таких авто выполняет скорее повторяет действие системы «старт-стоп», нежели является полноценным параллельным гибридом;
- Объём двигателя – 1.2 литра, мощность – 84 л.с., мощность гибридной установки – 100 кВт, КПП – редуктор, привод – передний, 7 мест, клиренс – 140 мм.
Последняя, кстати, является уникальной в своем классе – у нее минимальный, среди одноклассников, расход топлива, обусловленный небольшим объёмом двигателя и гибридной установкой, работающей следующим образом: электромотор, мощностью 100 кВт, приводит в движение передние колёса, а ДВС выступает в качестве генератора энергии для заряда аккумулятор. Точная такая же технология используется в популярной «малолитражке» — Nissan Note E-Power.
Serena – отличный японский минивэн от Nissan: оснащённый новейшими системами безопасности, с современным дизайном и большим количеством интересных дополнительных функций в салоне.
HONDA STEP WAGON
Honda STEP WAGON
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 154000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 235 126 ₽
Honda STEP WAGON
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 120000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 326 478 ₽
Honda STEP WAGON
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 124000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 214 674 ₽
Honda STEP WAGON
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 55000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 265 804 ₽
Honda STEP WAGON
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 131000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 222 855 ₽
Honda STEP WAGON
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 110000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 247 397 ₽
Honda STEP WAGON
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 78000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 204 448 ₽
Honda STEP WAGON
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 61000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 307 389 ₽
Honda STEP WAGON
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 56000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 246 716 ₽
Honda STEP WAGON
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 39000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 318 979 ₽
Honda STEP WAGON
Двигатель: — 2000 см³
Пробег: 46000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 009 443 ₽
Honda STEP WAGON
Двигатель: — 1496 см³
Пробег: 43000 км.
Цена в РФ с ПТС: 726 920 ₽
Очень популярный микроавтобус, пользующийся большим спросом и у японцев, и в России. Минивэн сделан в лучших традициях концерна Honda – качественно и со вкусом. Его выгодно заказать из Японии еще и потому, что пошлина на его 1.5-литровый двигатель ниже, чем на моторы конкурентов. А силовая установка в этой модели идентична тем, что ставятся в седан Honda Accord и другой хондовский минивэн Odyssey. Интересно, что в этом минивэне третий ряд сидений складывается не по бокам, а в пол по технологии Magic Seat, что позволяет увеличить объём багажного отделения при необходимости. Салон у степвагона – самый просторный в его классе. Визитной карточкой StepWGN является задняя дверь Waku Waku – она открывается и наверх, и вбок.
Фото минивэна Honda Stepwagon
Нельзя не упомянуть модные модификации Spada и Spada Cool Spirit, очень полюбившиеся покупателям. Неспроста: это турбовые, более богатые, приближенные к спортивным, комплектации с большим количеством приятных дополнительный функций (тёмный салон, подогрев зеркал, руля, диодная оптика, превентивные системы безопасности и так далее), а также фирменными обвесами и спойлером. В базовых комплектациях степвагон превосходит тойотовских конкурентов, о которых мы расскажем чуть позже.
Фото минивэна Honda Stepwagon Spada
- Объём двигателя – 1.5 литра турбо, топливо – бензин, мощность – 150 л.с., КПП – вариатор, привод – передний, 7/8 мест, клиренс – 155 мм.
- Так же доступна полноприводная версия с подобными характеристиками, клиренс – 150 мм.
- Объём двигателя – 2.0 литра, мощность – 145 л.с., мощность гибридной установки – 135 кВт, КПП – вариатор, привод – передний, 7/8 мест, клиренс – 155 мм. Комплектация Spada, по всей видимости созданная для тех, кто предпочитает экономичность гибридной установки турбовому бензиновому мотору.
Долгое время именно японские минивэны производства Тойота занимали лидирующие позиции среди покупателей. Но разработчикам Хонда удалось переманить автомобилистов, создав новый, комфортабельный и передовой микроавтобус. Степвагон развенчивает миф о том, что автомобиль, предназначенный для езды большими компаниями или семьями выглядит скучно и едет медленно: для любителей спортивного внешнего вида японцы предусмотрели модные комплектации Spada и Spada Cool Spirit с фирменными обвесами, спойлером и стильной внешней и внутренней отделкой. Именно этот фактор часто становится решающим при выборе и заказе авто из Японии – ведь всегда приятно садиться не только в надежный, но и стильный автомобиль.
TOYOTA NOAH/VOXY/ESQUIRE
Двигатель: 152 л.с. 2000 см³
Пробег: 43000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 403 080 ₽
Двигатель: 152 л.с. 2000 см³
Пробег: 260000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 325 176 ₽
Двигатель: 152 л.с. 2000 см³
Пробег: 211000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 371 720 ₽
Двигатель: 152 л.с. 2000 см³
Пробег: 211000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 372 402 ₽
Двигатель: 152 л.с. 2000 см³
Пробег: 233000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 375 129 ₽
Двигатель: 152 л.с. 2000 см³
Пробег: 273000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 311 542 ₽
Двигатель: 152 л.с. 2000 см³
Пробег: 139000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 409 215 ₽
Двигатель: 152 л.с. 2000 см³
Пробег: 136000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 417 396 ₽
Двигатель: 152 л.с. 2000 см³
Пробег: 111000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 416 033 ₽
Двигатель: 152 л.с. 2000 см³
Пробег: 262000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 357 404 ₽
Двигатель: 152 л.с. 2000 см³
Пробег: 261000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 400 353 ₽
Двигатель: 152 л.с. 2000 см³
Пробег: 110000 км.
Цена в РФ с ПТС: 1 027 168 ₽
Три минивэна, идентичные по техническим характеристикам – различить их можно по внешнему виду: Ноах выглядит по-классически сдержанно, Вокси имеет более агрессивные черты.
Фото минивэна Toyota Voxy
Эсквайр – внешне самый презентабельный, хотя уступает братьям по наполненности в некоторых комплектациях.
Фото минивэна Toyota Esquire
Пользуется наименьшим спросом, возможно ещё и потому, что стал выпускаться значительно позже – только в 2014 году, в то время как Noah известен еще со времен Town Ace Noah и Lite Ace Noah – классики японских минивэнов. С 2001 года их преемниками стали Ноах и Вокси.
Фото минивэна Toyota Noah
Хорошие, качественные автобусы от легендарной Тойоты, в которых есть все, что требуется для комфортного передвижения: удобный салон, превентивные системы безопасности и японская надежность под капотом.
Эти авто из Японии представлены в трёх модификациях:
- Объём двигателя – 2 литра, топливо – бензин, мощность – 152 л.с., КПП – вариатор, привод – передний, 7/8 мест, клиренс – 160 мм.
- Так же доступна полноприводная версия, клиренс – 155 мм.
- Объём двигателя – 1.8 литра, мощность – 99 л.с., мощность гибридной установки – 60 кВт, планетарная КПП, привод – передний, 7/8 мест, клиренс – 160 мм.
Полноприводных гибридных версий нет.
Тойота Ноах/Вокси/Эсквайр сочетают в себе все качества современного автомобиля для путешествий и повседневных поездок всей семьей или большой компанией. Внутри этих японских минивэнов просторно, есть полноценный третий ряд сидений для пассажиров, который можно убрать, чтобы увеличить объём багажника. Доступны как базовые, так и достаточно богатые комплектации, например, Si WxB, которая включает в себя полностью диодную оптику, обе скользящие электродвери с доводчиками, парктроники, современные системы безопасности Toyota Safety Sense, трёхзонный климат-контроль, а также слегка измененный, более спортивный, внешний вид.
Далее речь пойдет о нескольких моделях, которые чисто технически сложно причислить к полноценным минивэнам, но они очень стремятся ими стать!
HONDA FREED
Двигатель: 131 л.с. 1500 см³
Пробег: 88000 км.
Цена в РФ с ПТС: 787 633 ₽
Двигатель: 131 л.с. 1490 см³
Пробег: 109000 км.
Цена в РФ с ПТС: 895 681 ₽
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 46000 км.
Цена в РФ с ПТС: 918 618 ₽
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 119000 км.
Цена в РФ с ПТС: 942 478 ₽
Двигатель: 131 л.с. 1500 см³
Пробег: 91000 км.
Цена в РФ с ПТС: 948 614 ₽
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 30000 км.
Цена в РФ с ПТС: 844 310 ₽
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 81000 км.
Цена в РФ с ПТС: 942 478 ₽
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 16000 км.
Цена в РФ с ПТС: 883 850 ₽
Двигатель: — 1500 см³
Пробег: 98000 км.
Цена в РФ с ПТС: 948 614 ₽
Двигатель: 131 л.с. 1500 см³
Цена в РФ с ПТС: 838 789 ₽
Двигатель: 131 л.с. 1500 см³
Пробег: 180000 км.
Цена в РФ с ПТС: 910 437 ₽
Двигатель: 131 л.с. 1490 см³
Пробег: 66000 км.
Цена в РФ с ПТС: 835 689 ₽
Достаточно популярный японский микровэн. Его преимущество не только в комфортабельности и вместительности салона, но и в привлекательном экстерьере, позволяющем использовать этот автомобиль как для постоянной перевозки пассажиров, так и в повседневной жизни. Фрид, в отличие, к примеру, от его прямого конкурента Toyota Sienta, о котором мы скажем чуть позже, хорошо оснащен в базовых комплектациях, а также снабжен гибридной полноприводной модификацией, что в принципе встречается редко в данном классе автомобилей. Для любителей максимальной роскоши и комфорта предусмотрена комплектация EX в переднеприводной версии с гибридной установкой, включающей в себя 15-ти дюймовые алюминиевые диски, кожаный мультируль, отделку салона «под дерево», доводчики электроприводных дверей, подогрев зеркал и сидений, новейшие системы превентивной безопасности Honda Sensing и так далее. Автомобиль представлен в четырёх основных модификациях:
Фото минивэна Honda Freed
- Объём двигателя – 1.5 л, топливо – бензин, мощность – 131 л.с., КПП – вариатор, привод — передний, 6/7 мест, клиренс – 135 мм. Заявленный расход – 5,3 л на 100 км, что является достаточно низким показателем для бензинового минивэна! Также доступна 4WD версия, клиренс – 150 мм.
- Объём двигателя – 1.5 л, мощность – 110 л.с., мощность гибридной установки – 22 кВт, КПП — робот, привод – передний, 6/7 мест, клиренс – 135 мм. Расход по каталогу – 3,7 л на 100 км! Клиренс у полноприводной модификации с теми же характеристиками – 150 мм.
Хонда Фрид – отличный вариант для заказа авто с аукционов Японии. Интересно, что популярностью у заказчиков пользуются все поколения этого автомобиля, выпускающегося с 2008 года. Современный, с приятным дизайном и салоном, надёжный японский минивэн.
TOYOTA SIENTA
Двигатель: 103 л.с. 1500 см³
Пробег: 138000 км.
Цена в РФ с ПТС: 870 215 ₽
Двигатель: 109 л.с. 1500 см³
Пробег: 43000 км.
Цена в РФ с ПТС: 877 714 ₽
Двигатель: 109 л.с. 1500 см³
Пробег: 133000 км.
Цена в РФ с ПТС: 799 997 ₽
Двигатель: 109 л.с. 1500 см³
Пробег: 28000 км.
Цена в РФ с ПТС: 707 189 ₽
Двигатель: 109 л.с. 1500 см³
Пробег: 165000 км.
Цена в РФ с ПТС: 837 492 ₽
Двигатель: 74 л.с. 1500 см³
Пробег: 134000 км.
Цена в РФ с ПТС: 789 678 ₽
Двигатель: 74 л.с. 1500 см³
Пробег: 30000 км.
Цена в РФ с ПТС: 843 628 ₽
Двигатель: 109 л.с. 1500 см³
Пробег: 229000 км.
Цена в РФ с ПТС: 784 224 ₽
Двигатель: 109 л.с. 1500 см³
Пробег: 51000 км.
Цена в РФ с ПТС: 822 494 ₽
Двигатель: 109 л.с. 1500 см³
Пробег: 223000 км.
Цена в РФ с ПТС: 854 535 ₽
Двигатель: 109 л.с. 1500 см³
Пробег: 150000 км.
Цена в РФ с ПТС: 851 809 ₽
Двигатель: 109 л.с. 1500 см³
Пробег: 178000 км.
Цена в РФ с ПТС: 847 718 ₽
Обновленный минивэн от легендарной Тойоты, быстро ставший востребованным у любителей праворульных автомобилей. Сиента уступает в мощности Фриду, о котором было сказано выше, но от этого не становится менее привлекательной. Во-первых, многие всё же делают ставку на тойтовскую надежность, предпочитая их модели автомобилям конкурентов. Во-вторых, у новой сиенты достаточно индивидуальный интересный дизайн, который многие находят симпатичным. В-третьих, из-за меньшего объёма двигателя и мощности Sienta всё же более доступна, если говорить об экземплярах 2018-2019 годов выпуска, являющихся самыми выгодными для ввоза сейчас. Представлена в трёх основных модификациях с большим количеством ответвлений
Фото минивэна Toyota Sienta
- Объём двигателя – 1.5 л, топливо – бензин, мощность – 109 л.с., КПП – вариатор, привод – передний, 6/7 мест, клиренс – 145 мм. Расход, естественно, меньше, чем у фрида, поскольку мощность двигателя чуть меньше – 5,0 л на 100 км.
- Объём двигателя – 1.5 л, топливо – бензин, мощность – 103 л.с., КПП – вариатор, привод – полный, 6/7 мест, клиренс достаточно маленький для полноприводного авто – 130 мм. Расход по каталогу – 6,5 л на 100 км.
- Объём двигателя – 1.5 л, мощность – 74 л.с., мощность гибридной установки – 45 кВт (суммарная мощность примерно 100 л.с.), КПП – планетарная, привод – передний, 6/7 мест, клиренс – 145 мм. Заявленный расход – 3,7 л на 100 км.
Для большего комфорта предусмотрены топ-комплектации, а также специальные модификации с выдвижным креслом пассажира переднего ряда. Сиента – достаточно интересный вариант для покупки авто из Японии. Сочетание авторитетной надёжности Toyota и современных технологий производства делают данную модель привлекательной для заказа в глазах потенциальных покупателей.
Минивэн или микроавтобус из Японии – отличный вариант для тех, кто не привык ездить на автомобиле в одиночестве, предпочитает путешествовать с семьей и друзьями, а также нуждается в просторном четырёхколесном напарнике по работе. Все эти модели безопасны и надежны, а также являются комфортным транспортом для длительной езды. Помимо этого, данные экземпляры оснащены современными гибридными установками, позволяющими значительно экономить топливо при езде в сравнении с классическими бензиновыми двигателями.
Все представленные выше автомобили можно заказать из Японии, обратившись в нашу компанию «Япония-Трейд». Мы без труда подберем японский авто по вашему индивидуальному запросу, учтём все необходимые тонкости и будем сопровождать вас на каждом этапе – от подбора авто на аукционе до непосредственной выдачи вам.