Как подтянуть ручник на опель астра j

12

Регулировка ручного тормоза на astra j, gtc.

Приветствую всех. Не знаю поднималась тема или нет, но решил осветить вопрос натяжения ручника. Что дилеры, что народ убеждали, что он самозатягивающийся и после замены, например, колодок, он там сам все сделает и встанет как надо. Но поменяв колодки и дернув ручник до потолка, я понял, что что-то не так. Пошел курить тис, так там написано так, что еще больше запутали. Резюмируя, что всё натянется само куда надо сколько надо.

Короче плюнул и полез разбираться. Благо есть на чем, стоит скелет опц на заднем дворе��

В итоге, затягивать надо самому и как-всегда с бубном. Кто знает проще способ, могут кинуть тапком и написать в коментах, но я делал так и тьфу-тьфу, все нормально, несколько щелчков.

Инструкция проста. Подробнее на картинках.
1. Снимаем заднюю стенку центрального тогнеля, отстегиваем приеурку у кого есть.
У кого она литая, снимаем консоль в сборе(ну я так думаю, хотя мне не попадались. Если надо инструкцию как снять, пишите в коментах, опишу.
2. Видим язычок-стопор. Первый раз просто нажимаем на него отверткой. До опупения давить не надо, а то ручник поднимется��
3. Далее берем отвертку с большим шлицом или что-то подобное, чтобы упереться в середину коромысла.
4. Нажимаем на язычок и удерживаем его отжатым, не нажимая слишком сильно. Далее упираемся в коромысло большой отверткой и давим в направлении язычка. Тут вот надо подналечь. Затем как силы покинули вас, отпускаем язычок, потом коромысло:)
Вот и всё.
Если есть критика или дополнения, то пишите.

Регулировка привода стояночного тормоза

Для предварительной проверки правильности регулировки привода стояночного тормоза поднимите рычаг привода вверх до упора, при этом вы должны услышать примерно 3 или 4 щелчка храпового устройства. Если число щелчков не укладывается в указанный интервал или если автомобиль не удерживается стояночным тормозом (см. Проверка стояночного тормоза), отремонтируйте привод.

Регулировка привода вручную не предусмотрена, так как на рычаге привода стояночного тормоза установлен автоматический регулировочный узел привода, поддерживающий оптимальное натяжение тросов привода по мере их вытягивания и, следовательно, оптимальные зазоры в тормозных механизмах задних колес.

Тема: Регулировка ручника Astra J

Местный Опытный Астравод Регистрация 04.10.2010 Адрес Ноябрьск ЯНАО Сообщений 445 Спасибо 4 / 3

Регулировка ручника Astra J

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Домашняя страница
• Просмотр статей

Пилот ТУ-154М Заслуженный флудер Регистрация 13.08.2008 Адрес Краснодар (URKK) Возраст 43 Сообщений 7,346 Спасибо 81 / 1

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Бакалавр АСТРАномии Регистрация 10.11.2006 Адрес г.Кемерово Сообщений 1,293 Спасибо 1 / 0

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Опытный Астравод Регистрация 04.10.2010 Адрес Ноябрьск ЯНАО Сообщений 445 Спасибо 4 / 3

Спс.
Значит как в ашке.
Буду пробовать)))

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Домашняя страница
• Просмотр статей

Пилот ТУ-154М Заслуженный флудер Регистрация 13.08.2008 Адрес Краснодар (URKK) Возраст 43 Сообщений 7,346 Спасибо 81 / 1

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Опытный Астравод Регистрация 04.10.2010 Адрес Ноябрьск ЯНАО Сообщений 445 Спасибо 4 / 3

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Домашняя страница
• Просмотр статей

Пилот ТУ-154М Заслуженный флудер Регистрация 13.08.2008 Адрес Краснодар (URKK) Возраст 43 Сообщений 7,346 Спасибо 81 / 1

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Опытный Астравод Регистрация 04.10.2010 Адрес Ноябрьск ЯНАО Сообщений 445 Спасибо 4 / 3

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Домашняя страница
• Просмотр статей

Пилот ТУ-154М Заслуженный флудер Регистрация 13.08.2008 Адрес Краснодар (URKK) Возраст 43 Сообщений 7,346 Спасибо 81 / 1

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Опытный Астравод Регистрация 04.10.2010 Адрес Ноябрьск ЯНАО Сообщений 445 Спасибо 4 / 3

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Домашняя страница
• Просмотр статей

Пилот ТУ-154М Заслуженный флудер Регистрация 13.08.2008 Адрес Краснодар (URKK) Возраст 43 Сообщений 7,346 Спасибо 81 / 1

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Опытный Астравод Регистрация 04.10.2010 Адрес Ноябрьск ЯНАО Сообщений 445 Спасибо 4 / 3

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Участник Астравод Регистрация 20.06.2011 Адрес Краснодар Возраст 50 Сообщений 68 Спасибо 0 / 0

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Участник Астравод Регистрация 20.06.2011 Адрес Краснодар Возраст 50 Сообщений 68 Спасибо 0 / 0

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Опытный Астравод Регистрация 04.10.2010 Адрес Ноябрьск ЯНАО Сообщений 445 Спасибо 4 / 3

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Участник Астравод Регистрация 20.06.2011 Адрес Краснодар Возраст 50 Сообщений 68 Спасибо 0 / 0

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Новичок Новичок Регистрация 19.02.2013 Сообщений 2 Спасибо 0 / 0

разборка и сборка заднего амортизатора

P.S.
верхний колпак заднего амортизатора опускается по штоку вниз

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Новичок Новичок Регистрация 22.11.2012 Сообщений 2 Спасибо 0 / 0

Оживлю тему.
Сегодня по гарантии поменяли ручной тормоз (ручку в сборе). Заодно разобрался как работает механизм саморегулировки ручного тормоза.
Итак, чтобы поменять ручной тормоз на Astra J необходимо снять тоннель между сиденьями. Для этого необходимо снять с него боковые накладки, декоративную панель с магнитолы, нишу в которой находится прикуриватель, по ходу открутив штук 6 винтов, все остальное держится на клипсах.
Ручник поставляется с завода в таком виде.
20150512_162156.jpg20150512_162209.jpg20150512_162253.jpg20150512_162221.jpg
Черный пластиковый хомутик, надетый на резьбовую часть шпильки- это чека, не дающая случайно сработать пружине до установки ручника на место. Затем она удаляется.

Добавлено спустя 11 минут:

Тросики вставляются в механизм, выравнивающий их натяжение по отношению друг к другу. Тросики фиксируются пластиковыми защелками. Затем плоскогубцами обжимаются железные усики, не дающие выскочить тросикам вбок.
20150512_162238.jpg

Добавлено спустя 14 минут:

Итак принцип работы:
1. Пружина сжата, в механизм свободно без натяжения вставляются тросики
20150512_164656.jpg

2. Нажимаем на кнопку в направлении соосном штоку (при максимально опущенном ручнике)
20150512_164715.jpg

3. В результате чего резьбовая часть штока освобождается, срабатывает пружина, и натягивает тросики. После отпускания кнопки резьбовая часть штока снова блокируется в механизме, и при поднятии ручника тянет тросики.
20150512_164810.jpg

Стояночный тормоз Opel Astra J / Vauxhall Astra J / Buick Excelle XT с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Opel Astra J , прокачка тормозов Opel Astra J , схема тормозной системы Opel Astra J , ремонт тормозной системы Opel Astra J , неисправности тормозной системы Opel Astra J , нет тормозов Buick Excelle XT , прокачка тормозов Buick Excelle XT , схема тормозной системы Buick Excelle XT , ремонт тормозной системы Buick Excelle XT , неисправности тормозной системы Buick Excelle XT

5. Стояночный тормоз

Регулировка стояночного тормоза

Примечание:
Данный автомобиль оборудован системой самонатяжения или саморегулировки троса привода стояночного тормоза. Стояночная тормозная система не требует дополнительных регулировок при нормальных условиях эксплуатации. Система натяжения приводного троса стояночного тормоза может быть деактивирована при необходимости обслуживания тормозных механизмов /или стояночной тормозной системы.

1. Несколько раз полностью затянуть и освободить стояночный тормоз. Убедиться в том, что переключатель привода стояночного тормоза полностью опущен.

2. Включить зажигание. Убедиться в том, что индикатор стояночного тормоза на приборной панели не горит.

3. Если индикатор стояночного тормоза горит, убедиться в следующем:

• Переключатель привода стояночного тормоза должен быть полностью опущен.
• На приводных тросах стояночного тормоза должны отсутствовать провисания.

4. Если индикатор стояночного тормоза продолжает гореть без видимых причин, проверить гидравлическую тормозную систему.

5. Выключить зажигание.

6. Поднять и зафиксировать автомобиль.

7. При полностью отпущенном стояночном тормозе проверить рычаги стояночного тормоза на задних суппортах. Рычаги должны упираться в корпус суппорта. Если это не так, может иметь место заклинивание.

8. Полностью затянуть и отпустить рычаги задних тормозных суппортов стояночного тормоза 3

5 раз для устранения провисаний тросов стояночного тормоза.

9. Полностью затянуть рычаг заднего тормозного суппорта стояночного тормоза, при этом устойчивое положение рычага должно быть достигнуто за один полный ход.

10. Попытаться провернуть заднее колесо. Оно не должно вращаться ни вперед, ни назад.

11. Полностью отпустить рычаг заднего тормозного суппорта стояночного тормоза.

12. Убедиться в том, что стояночный тормоз отпущен, вращая задние колеса. Колеса должны вращаться свободно и без заеданий.

13. Опустить автомобиль.

Замена рычага стояночного тормоза

1. Снять переднюю напольную консоль.

2. Отцепить трос стояночного тормоза (1) от рычага(2).

3. Отвернуть болт (1) и снять выключатель индикатора стояночного тормоза.

4. Отвернуть гайки (1) и снять рычаг стояночного тормоза (2).

5. Установка производится в обратной последовательности.

Блок управления электронной стояночной тормозной системой

1. Трос электронной стояночной тормозной системы.
2. Гайки крепления блока управления электронной стояночной тормозной системой.
3. Зажим блока управления электронной стояночной тормозной системой.
4. Блок управления стояночной тормозной системой.

Для снятия блока управления электронной стояночной тормозной системой необходимо отпустить стояночный тормоз. Сделать это можно двумя способами.

1. Отпускание электронного стояночного тормоза при помощи электроники:

• Включить зажигание и поместить ногу на верхней части рабочего тормоза.
• Нажать переключатель стояночного тормоза вниз и удерживать в течение пяти секунд, пока на панели приборов не загорится желтый сигнальный индикатор.
• Снова нажать переключатель стояночного тормоза в течение пяти секунд, пока желтый индикатор на панели приборов не начнет мигать.
• Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Отпускание электронного стояночного тормоза вручную:

• Поднять и зафиксировать автомобиль.
• Снять заднее левое колесо с автомобиля.
• Снять задний левый подкрылок.
• Извлечь резиновую заглушку.
• При помощи квадратного ключа 3,2 мм ослабить натяжение троса стояночного тормоза.

Примечание:
После замены блока управления электронной стояночной тормозной системой необходимо перепрограммировать.