В каких странах водители благодарят друг-друга фарами?
Честно говоря, сейчас даже затрудняюсь ответить, где впервые увидела благодарность водителей в виде моргания фарами, но скорее всего в Крыму, мы с мужем каждый год оттуда какие-нибудь "фишки" привозим в свой город. Там кстати, очень вежливые водители, понимающие (точнее наверное Алуштинские — у них там серпантинов много и по городу и за городом, плюс спуски — подъемы, наверное из-за этого). На счет благодарности аварийкой — это точно оттуда, мы так привыкли там этому жесту, что по приезду домой тоже так делали, а потом смотрим — еще один ,и еще.
«Спасибо и извини» аварийкой — как сказать по-английски
В Америке нет такой традиции среди автомобилистов — моргать два раза аварийкой для выражения благодарности или извинения, как это принято у нас и ряде других стран.
Свою признательность другому автомобилисту они выражают несколько иначе. Об этом чуть ниже.
Но как же сказать «спасибо и извини» на дороге по-английски?
Фразы как русские водители говорят «извини» и «спасибо» на дороге
Как сказать на английском, если вас кто-то подрезал на дороге >>
For example:
You’re driving on a secondary street and you wish to get onto the main road, which is already full of cars waiting for the green light. Another driver looks at you and gently invites you to get in front.
Например, вы едете по второстепенной дороге и вам надо выехать на главную, где полно машин ожидающих зеленый свет. Водитель, стоящий на главной дороге, дает вам понять, что вы можете встать перед ним, т.е. пропускает вас.
Как говорят американцы «спасибо» на дороге?
Американцы обычно поднимают руку или машут рукой в знак благодарности тому, кто им уступил дорогу. Могут поднять палец вверх.
Почему не аварийка, как у нас?
Ведь, это, прежде всего — удобно.
Американская логика следующая: НЕ вводить в заблуждение участников дорожного движения. Ведь аварийная сигнализация предназначена изначально для оповещения других водителей об опасности, которую может создать ТС. Что по сути, и правда логично.
Но наша идея с аварийкой им очень нравится. Вот что мне написала американка:
I think that blinking thing you guys do is such a good idea. Sarah/US
Тем не менее, моргать два раза аварийкой в Штатах принято лишь у водителей больших траков, и то, это можно увидеть довольно редко.
Когда я показала наше видео моему приятелю-греку из Греции, как наши русские автомобилисты говорят спасибо, он был сильно впечатлён, т.к. у них такого нет. Впечатление было усилено еще и тем, что он сам является владельцем автошколы и сказал, что обязательно внедрит это в Греции. Будет первопроходцем в своей стране.:-)
В каких странах говорят «Спасибо» моргая аварийкой
Россия
Япония
Польша
Венгрия
Германия
Болгария
Англия
Швеция
Финлляндия
Аргентина
Бразилия
Австралия
Корея
Южная Африка
Ирландия
Беларусь
Казахстан
В каких странах НЕ говорят «Спасибо» моргая аварийкой
США
Греция
Канада
ОАЭ
Кипр
Друзья, напишите в комментах, в какой стране драйверы говорят спасибо, так же как и мы, а в какой — нет. Я добавлю в список.
7 thoughts on “ «Спасибо и извини» аварийкой — как сказать по-английски ”
We Canadians use a big, friendly wave
Ездил на машине в греции, Кипре, ОАЭ, ни где не моргают аварийкой, более того в ОАЭ видно было что они вообще не понимают и не догадываются зачем я поморгал, хотя ездят там крайне не уравновешенно
на Кипре, да, не моргают аварийкой. правда я была там лет 13 назад. катались от Пафоса до Ай-напы ничего подобного не видели.
на счет ОАЭ — интересно) я думала, там есть культура на дорогах)) не в плане моргания аварийкой, а в плане адекватной езды.
спасибо за инфу по странам — добавила в список.
В Беларуси принято моргать тоже
спасибо) добавила в список)
В Казахстане моргают (в городах), или просто поднимают руку (если пропустил с второстепенной)
Спасибо, аварийкой?
0 . Включение аварийки на 1-2 секунды — «СПАСИБО» или «ИЗВИНИ» (встречается вариант поворотниками — «левый»-«правый», «левый»-«правый», если аварийка расположена неудобно). Желательно бы и отвечать тем же на знак благодарности. Лишней вежливости не бывает.
Если аварийку включили на длительное время, значит у этого авто чрезвычайная ситуация (что-то неисправно, водитель ослеплён, болит голова, живот и т.п.).
1. Два коротких дальним светом: впереди засада ГАИ, либо какая-то опасность (бурелом, ДТП и т. п.. Другой вариант «осторожно, авария» — является 3 долгих сигнала дальним) /ответом благодарности служит поднятие руки/. Ночью возможно и ещё одно значение — «ВЫРУБИ ДАЛЬНИЙ СВЕТ!».
2. Один длинный дальним:
— в спину: «ДАЙ ДОРОГУ!». Аналогичное значение — серия коротких в спину;
— в лицо или в бок: «ПРОПУСТИ!». Может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом.
3. Один короткий дальним в лицо или в бок: «ДАВАЙ, ПРОПУСКАЮ!». Может быть ответом на предыдущий пункт (п. 2). Встречается интерпретация только жестом рукой или совмещённо: рукой и этим сигналом.
4. Серия (от 3-х и более) коротких дальним:
— встречному потоку машин, если вы поворачиваете налево: «ПРОПУСТИТЕ, МНЕ ПОВЕРНУТЬ НАДО!»;
— в спину впередиидущего ТС: «ПРОПУСТИ!»;
— на перекрёстке зазевавшемуся впереди водителю «ПОЕХАЛИ, НЕ СПИ!»
5. Крупногабаритные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно все, что творится впереди, могут идущим сзади показывать поворотником:
— левым: «Hе вылазь, впереди встречный!»;
— правым: «Давай, жми на газ — впереди свободно!»
Этот сигнал полезно бы применять всем, т.к. неизвестно, насколько видит «наступающее на пятки» ТС ситуацию впереди.
6. Правилом хорошего тона считается в ответ на п. 4 после обгона несколько раз моргнуть аварийкой: «Спасибо!». Приятно иногда, услышать после этого в спину короткий гудок (или короткий дальний свет): «Да ладно. Улыбается».
7. Аналогично п. 6 принято благодарить аварийкой, если кто-то тебя пропустил на трассе, заблаговременно перестроившись с левой полосы. (Блин!, как часто об этом забывают!)
8. При движении ночью, если тебе светанули в лицо одним долгим дальним, значит у тебя:
— не выключен дальний свет;
— либо что-то у тебя на так. Лучше остановись в положенном безопасном месте и осмотри машину.
Встречается другая вариация: серии коротких сигналов дальним светом.
9. Впереди идущая машина включила аварийку. Варианты значения:
— у вас включен дальний свет, либо ваши лампочки слишком яркие. Проверьте включен ли дальний. Если нет, то лучше или отстать от машины на большую дистанцию, либо обогнать. Во втором случае впередиидущее ТС снижает скорость, а то и останавливается на обочине;
— что-то случилось у «ведущего» (впередиидущего ТС). Будет не лишним при обгоне спросить его о необходимости помощи (открыть окно, спросить жестами).
10. Несколько коротких нажатий на тормоза — «УВЕЛИЧЬ ДИСТАНЦИЮ!» Или вы, или вас слепит свет позадиидущей машины.
11. Одиночное короткое «бибикание» — «СПАСИБО!» В населённых пунктах не используется (согласно ПДД). Встречается редко. Более распространённое — аварийкой.
12. Длинный звуковой гудок, который сопровождается частым морганием дальнего света означает, что Вам необходимо немедленно съехать на обочину и остановиться, так как Ваша машина неисправна или дальше ждет опасность.
13. Если водитель описывает рукой круг, а затем указывает вниз – это означает, что одно из колес на Вашей машине не исправно.
14. Если водитель рукой указывает на обочину дороги – это означает, что Ваша машина имеет поломки и надо остановиться, чтобы предотвратить их.
15. Если рука водителя бьет воздух – это означает, что у Вашей машины открыт багажник.
Принято ли благодарить аварийкой в других странах?
они и при дтп и при сложных погодных условиях моргают аварийкой как минимум пока следующая машина не включит.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Ага, есть такой момент.
Аварийкой никогда не моргаю. Просто поднимаю руку вверх в знак благодарности, если пропускальщик со встречки меня пропускает.
Если в попутном направлении пропустил, тогда неудобно как-то жопой сигналить. Если кондей не включен и форточки открыты – тогда махну рукой в знак признательности. Ага.
А, вообще, я думаю так, что нормальному водиле-пропускальщику благодарности нафиг не нужны.
Я сам такой. Мне даже чуть неудобно бывает немножко, когда меня благодарят аварийкой за то, что я кого-то пропустил со второстепенной.
Ведь это же вполне нормально – вести себя на дороге вежливо и у культурно? Правда?
