Как изменить комплектацию genesis g70

11

БРЕНД GENESIS ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ МОДЕЛИ G70

Россия, Москва, 19 марта 2020 года – Премиальный бренд Genesis представил новые комплектации G70 2020 модельного года. Изменения коснулись всех спецификаций автомобиля.

Полноприводный спортивный седан Genesis G70 будет представлен в 6 комплектациях: Premier, Business, Elegance, Advance, Supreme, Sport. Комплектации Elegance и Advance можно дополнить опциональным пакетом Sport, включающим 19-дюймовые легкосплавные диски темного оттенка, аудиосистему Lexicon с 15 динамиками, элементы внешней отделки, выполненные из темного хрома, и спортивные элементы салона. Для комплектации Advance теперь также предлагается пакет систем активной помощи водителю Smart Sense. Для комплектации Supreme пакет систем активной помощи водителю Smart Sense доступен в качестве опции – как с панорамным люком, так и без него. В комплектации Premier 18-дюймовые колесные диски цвета «графит» были заменены на 18-дюймовые диски серебристого цвета. В комплектации Elegance представлены новые функции для комфортного вождения – подогрев рулевого колеса, электромеханический стояночный тормоз с режимом автоматического удержания, электрорегулировка переднего сиденья в 8 направлениях, а также беспроводная зарядка для смартфонов в передней консоли. В комплектации Advance теперь доступны проекция показания приборов на лобовое стекло и вентиляция передних сидений. Конфигурации Supreme и Sport будут дополнены инновационной цифровой 3D приборной панелью с диагональю 12,3 дюйма.

В 2020 году линейка G70 пополнится новой комплектацией – Business. В дополнение к базовой она будет включать полностью светодиодные фары головного света, задние фонари со светодиодами, подогрев рулевого колеса, электромеханический стояночный тормоз с режимом автоматического удержания, а также беспроводную зарядку для смартфона в передней консоли.

Genesis g70 — комплектации, характеристики, фото и цены

Появление на рынке Genesis g70 стало настоящим открытием. Этот автомобиль никак не вписывается в категорию эконом-класса. Благодаря своим уникальным характеристикам и передовым системам безопасности этот агрегат полностью соответствует категории премиум.

Genesis g70 это не просто автомобиль с агрессивным дизайном, и неукротимым характером настоящего спортивного седана. Здесь нашли свое применение разработки южнокорейских инженеров компании Хендэ. Над созданием бренда трудились целых три года. Genesis g70 очень сложно спутать. Он яркий, динамичный и невероятно стильный. В создании дизайна принял непосредственное участие Люк Донкервольке. В свое время он был ведущим дизайнером другой не менее известной марки «Фольксваген».

Начало продаж Genesis g70

Результатом труда целой команды инженеров и дизайнеров компании Hyundai стало появление шикарного автомобиля с роскошным салоном. Уже с момента своего первого появления на выставке в Детройте в далеком 2008 году Genesis Motors привлек внимание покупателей в Америке и в Европе.

Благодаря своим уникальным характеристикам, автомобиль быстро набрал популярность у автовладельцев. На данный момент бренд прочно входит в число лидеров по количеству продаж. На российских дорогах первые Genesis g70 стали появляться еще в 2017 году, а официальные продажи в нашей стране стартовали с апреля 2018 года. Представителем бренда Genеsis стала компания из Южной Кореи «Хендэ». Производитель предлагает две версии для российских дорог, имеющие двигатели бензинового типа.

Как и многие другие автомобили премиум-класса, Genesis g70 обладает не только интересными внешними данными, способными покорить сердце даже самого привередливого автолюбителя. Автомобиль отличается продвинутой системой безопасности, которая обеспечивается передовыми технологичными разработками.

Здесь использованы все современные достижения. Автомобиль оснащен интеллектуальным полным приводом, системами контроля за обстановкой на дороге. Сложные алгоритмы позволяют машине автоматически подстраиваться под стиль вождения. Благодаря тщательно разработанной подвеске аппарат не боится трудностей, с которыми может встретиться на российских дорогах.

Комплектации и цены Genesis g70

Итак, G70 это седан, оснащенный полным приводом. На российском рынке есть две версии этого автомобиля. Обе они оснащены бензиновым двигателем, имеющим объем 2 литра с четырьмя цилиндрами. При этом они отличаются показателями мощности это 197 или 247 лошадей.

В зависимости от своих возможностей и предпочтений, покупатель может выбрать наиболее подходящую комплектацию. Их всего пять. В зависимости от количества выбранных опций средняя стоимость автомобиля будет составлять от 2149000 до 3039000 руб.

• 2.0 (197 л.с.) Premier 4WD AT8 — 2149000 руб.
• 2.0 (197 л.с.) Elegance 4WD AT8 — 2249000 руб.
• 2.0 (197 л.с.) Advance 4WD AT8 — 2469000 руб.
• 2.0 (247 л.с.) Advance 4WD AT8 — 2 569000 руб.
• 2.0 (197 л.с.) Supreme 4WD AT8 — 2879000 руб.
• 2.0 (247 л.с.) Sport 4WD AT8 -2979000 руб.
• 2.0 (247 л.с.) Supreme 4WD AT8 — 3039000 руб.

Разумеется, разброс цен на разные комплектации достаточно серьезный и не каждый может позволить себе приобрести премиум комплектацию. Однако даже базовые Премьер и Элеганс могут порадовать покупателя своими характеристиками. Они имеют качественные легкосплавные диски, систему климата, полноценный бортовой компьютер, с большим дисплеем в 8 дюймов.

Безопасность во время поездки обеспечивают ремни, имеющие три точки фиксации пассажиров. Во время движения водитель сможет полностью контролировать автомобиль с помощью самых разных датчиков. В автомобилях есть системы спутниковой навигации Глонасс. Удобный руль с многочисленными опциями. Коробка передач автоматического типа, рассчитанная на 8 скоростей. В качестве обивки салона используется натуральная кожа. Поэтому путешествовать в автомобиле можно с полным комфортом.

Если выбирается максимальный набор опций, то автомобиль будет иметь обогреваемые задние сидения, автоматическую систему парковки, круиз-контроль интеллектуального типа и множество других дополнительных опций.

Интерьер Genesis g70

На сегодняшний день большой популярностью пользуется минималистический стиль. Именно в этом стиле и оформлен салон Genesis g70. Все материалы очень качественные и приятные на ощупь. В зависимости от комплектации в салоне использована натуральная кожа или эко. Дополняют роскошное оформление металлические элементы.

В зависимости от своего предпочтения покупатель может выбрать один из пяти цветов. Самым главным пассажиром в любом автомобиле, разумеется, является водитель. Именно поэтому инженеры уделили самое пристальное внимание оформлению водительского места.

• Удобный руль с дополнительными опциями;
• Приборная панель внушительно размера;
• Циферблаты аналогового типа;
• Бортовой компьютер с приятным ЖК-дисплеем.

Место для водителя организовано таким образом, что ему не нужно отвлекаться во время движения на разные мелочи. Все очень функционально и удобно расположено. В салоне автомобиля могут легко поместиться пять пассажиров. Они также могут ехать и наслаждаться поездкой.

Здесь есть система воздуховодов и подлокотники откидного типа с подстаканниками. На передних креслах также удобно будет сидеть. Поскольку они имеют прекрасную боковую поддержку. В переднем кресле даже есть опция, позволяющая насладиться массажем.

Водительское кресло также удобное. Теперь водителю не придется долго подстраивать кресло под себя. Это сидение имеет опцию, которая сама определяет параметры водителя. Кресло само займет нужное положение. Кроме того в автоматическом режиме подстроится рулевая колонка и боковые зеркала.

Багажник также большой и удобный, имеет объем 330 литров. В случае необходимости можно получить дополнительный объем, если сложить задние кресла.

Экстерьер и технические характеристики Genesis g70

Экстерьер более чем достойный. Он полностью передает агрессивность и мощь дорогого автомобиля, со своеобразным характером. И это передается в каждой детали мощных светодиодных фар, и брутальным бампером. Брутальность подчеркнута радиаторной решёткой имеющей форму трапеции. Легкая прищуренность основных фар, внушительный передний бампер, с воздухозаборником.

Профиль автомобиля передает динамичность. Строгие подтянутые формы с выштамповкой в боковых частях. Крыша автомобиля куполообразная. Особенно привлекают внимание колесные арки дутой формы и легкосплавные диски 19 дюймового размера.

Этот седан имеет красивую поджарую форму, которой придают дополнительное очарование оформление выхлопной системы. Она представлена парой труб, с диффузором спортивной формы. В общем, автомобиль выглядит очень солидно и привлекательно.

В России продаются варианты имеющие двигатели, работающие на бензине, с объемом в 2 литра и с четырьмя цилиндрами. Максимальная выработка двигателя составляет 252 лошадиные силы, а в более дорогой комплектации до 255. Максимальное количество оборотов двигателя составляет от 1400 до 4000.

Что же касается максимальной скорости, то она не может превышать 240 км/ч.

Производитель решил, что независимо от, особенностей двигателя и комплектации, в автомобиле будет присутствовать автоматическая коробка передач последнего поколения с 8 скоростями. При этом все автомобили имеют постоянный полный привод. Многодисковая муфта позволяет равномерно распределять вращательную тягу на осях. Если выбирается спортивная комплектация, то автомобиль будет иметь возможность блокировки привода в автоматическом режиме.

В топовой версии автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,5 секунды. Средний расход топлива, исходя из расстояния в 100 км, составит 9,3 литра. С учетом мощности двигателя это вполне разумный расход бензина. Предпочитаемая марка топлива, что для двигателей с 197, что для 247 «лошадок» — АИ-95.

Видеообзор Genesis g70

Для того, чтобы точно убедиться в том, что Genesis g70 будет соответствовать всем требованиям своего будущего владельца, можно посмотреть видеообзор. Здесь представлена вся информация об этом бренде. Кроме того можно узнать его особенности, которые не всегда сообщаются компанией-производителем. В видео показан полный тест-драйв и приводятся впечатления о поездке в Genesis g70, а также указываются интересные факторы.

Фотообзор Genesis g70

Genesis g70 действительно получился интересным автомобилем, с уникальными техническими характеристиками. Полюбоваться на него можно просмотрев подробный фотообзор. Здесь передаются в подробностях агрессивный и брутальный дизайн кузова, уют и комфорт салона. Автомобиль очень солидный и достойный, убедиться в этом можно посмотрев фотографии.

GENESIS G70 Руководство пользователя автомобиля

АУДИО, ПОДКЛЮЧЕНИЕ И НАВИГАЦИЯ
Спасибо, что присоединились к семье Genesis. Это простое руководство покажет вам, как использовать различные функции Genesis G70 и как изменить их настройки в соответствии с вашими предпочтениями. Мы надеемся, что вам понравится уникальная роскошь индивидуального и удобного владения.

Please enable JavaScript

report this ad

ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ КНОПКА

НАЧАЛЬНАЯ НАСТРОЙКА

1. Нажмите кнопку Custom. *
2. Выберите один из перечисленных вариантов **, чтобы установить его в качестве настраиваемой кнопки. Для бывшегоample, выберите «Телефон».

* Расположение кнопок может отличаться от показанного на изображении.
** Перечисленные варианты могут отличаться от показанного на изображении.

ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ КНОПКА

ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАЗНАЧЕННОЙ ФУНКЦИИ
Пользовательская кнопка ( ) легко настроить и использовать, так что вы можете наслаждаться любимыми функциями одним нажатием кнопки.
Узнайте, как изменить назначенную функцию, повторноviewследуя инструкциям ниже.

1. Нажмите и удерживайте «пользовательскую кнопку» * от 2 до 3 секунд. 2. Выберите один из перечисленных вариантов **, чтобы установить его в качестве настраиваемой кнопки. Для бывшегоample, выберите «Телефон».

* Расположение кнопок может отличаться от показанного на изображении.
** Перечисленные варианты могут отличаться от показанного на изображении.

СОПРЯЖЕНИЕ ПО ТЕЛЕФОНУ

1. Переключатель транспортного средства должен быть в «Парковке».
   Затем нажмите кнопку «Настройка».
2. Нажмите значок «Bluetooth®» * на экране. Затем нажмите «Bluetooth-соединение».
3. Нажмите «Добавить».
   Затем включите «Bluetooth» своего телефона и выберите устройство (G70), обнаруженное вашим телефоном.
4. Вашему телефону может потребоваться ключ доступа. Если будет предложено, введите его в свой телефон.
   Внимание
   Настройки Bluetooth можно найти в приложении «Настройки» на большинстве смартфонов.
   Обратитесь к руководству пользователя вашего телефона или щелкните здесь для получения дополнительной информации.
   * Расположение значков может отличаться от показанного на изображении.
5. Автомобиль подтвердит, что ваш телефон успешно подключен.
6. Автомобиль подтвердит, что загрузка ваших контактов завершена.
7. Выберите «Да», если вы хотите установить телефон в качестве приоритетного устройства для автоматического подключения.

• Некоторые телефоны могут запрашивать разрешение на загрузку контактов; этот процесс займет несколько минут
• Список контактов может начинаться с имени или фамилии, в зависимости от модели телефона.
• Некоторым телефонам может потребоваться дополнительное подтверждение для синхронизации контактов.

ЗВОНИТЬ

1. Нажмите кнопку «Нажми и говори», расположенную на рулевом колесе. Вы услышите звуковой сигнал.
2. После звукового сигнала произнесите команду «Позвонить», а затем имя нужного контакта.
   Example: «Позвони Джону Смиту»
3. Выберите номер телефона, по которому хотите позвонить, сказав «Один» или «Два».
4. Выбранный номер будет набран, а имя и номер телефона вашего контакта появятся на экране.
5. Чтобы завершить звонок, нажмите кнопку «Завершить звонок», расположенную на рулевом колесе.

ЗВОНИТЬ

1. «Подключите» USB-кабель для передачи данных от телефона к USB-порту автомобиля. *
2. Нажмите кнопку «Нажми и говори», расположенную на рулевом колесе.
3. Отобразятся следующие экраны. Скажите «Сделать вызов», когда Siri или Google запросят действие.
4. Чтобы завершить звонок, нажмите кнопку «Завершить звонок», расположенную на рулевом колесе.

• Порт данных USB обычно расположен в передней панели приборной панели или рядом с ней. Найдите конкретное место в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Для Apple CarPlay требуется кабель для передачи данных для устройств iOS. Рекомендуются OEM-кабели для передачи данных. Apple CarPlay является зарегистрированным товарным знаком Apple Inc. Android Auto является товарным знаком Google LLC.

ОБЩИЕ ГОЛОСОВЫЕ КОМАНДЫ

Чтобы включить голосовую команду, нажмите кнопку «Нажми и говори», расположенную на рулевом колесе.

ЗДЕСЬ НЕСКОЛЬКО ОБЫЧНЫХ ГОЛОСОВЫХ КОМАНД, КОТОРЫЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОСЛЕ СОПРЯЖЕНИЯ ТЕЛЕФОНА:
«Справка» предоставляет руководство по командам, которые можно использовать в текущей функции.
Произнесите «Вызов», чтобы позвонить, а затем произнесите имя сохраненного контакта, с которым вы хотите поговорить. Для бывшегоample: «Позвони Джону Смиту».
«Набрать» совершает звонок, набирая разговорные номера.
Для бывшихample: «Набери 1-800-633-5151.»
«Телефон» дает инструкции по совершению звонка.
«Контакты» отображает экран контактов телефона.
Внимание
Совместимость и производительность могут различаться в зависимости от вашего телефона, программного обеспечения телефона и вашего оператора беспроводной связи.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ СМАРТФОНА

Android Auto и Apple CarPlay позволяют получить доступ к наиболее часто используемым функциям смартфона, включая звонки, навигацию, обмен текстовыми сообщениями и воспроизведение музыки, прямо с сиденья водителя.

1. «Подключите» USB-кабель для передачи данных от телефона к USB-разъему автомобиля.
2. «Разрешите разрешение» с вашего телефона на подключение к вашему автомобилю.
3. Наслаждайтесь использованием приложений, отображаемых на мультимедийном экране вашего автомобиля.

Внимание
Пользователям Android Auto будет предложено view учебник. Выберите свой вариант и продолжайте. Для Apple CarPlay требуется кабель для передачи данных для устройств iOS.

НАВИГАЦИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

1. Нажмите кнопку «Нажми и говори», расположенную на рулевом колесе. Вы услышите звуковой сигнал.
2. После звукового сигнала произнесите команду «Найти», а затем укажите категорию, в которой вы хотите выполнить поиск.
   Example: «Найди кофейню»
3. Результаты будут отображены на экране. Назовите номер позиции (например,ample «Три»), чтобы сделать ваш выбор.
4. Маршрут к месту назначения отобразится на экране, и начнется ведение по маршруту.
5. Нажмите кнопку «Нажми и говори», расположенную на рулевом колесе, и произнесите «Отменить маршрут» после запроса, чтобы остановить ведение по маршруту.

1. Автомобиль должен быть на «Парковке».
   Нажмите кнопку «Nav».
2. Коснитесь поля «Поиск».
3. Введите адрес места назначения и нажмите ОК, когда закончите.
4. Маршрут к месту назначения отобразится на карте.
   Выберите «Начать навигацию», чтобы начать свой маршрут.
5. Нажмите кнопку «Нажми и говори», расположенную на рулевом колесе, и произнесите «Отменить маршрут» после запроса на завершение ведения по маршруту.

ОБЩИЕ ГОЛОСОВЫЕ КОМАНДЫ

Чтобы запустить голосовую команду, нажмите кнопку «Нажми и говори» *, расположенную на рулевом колесе.

ЗДЕСЬ ДОСТУПНЫ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НЕСКОЛЬКО ОБЩИХ ГОЛОСОВЫХ КОМАНД:
«Справка» предоставляет руководство по командам, которые можно использовать в текущей функции.
Скажите «Найти» »Для поиска адреса и установки его в качестве пункта назначения.
Для бывшихample: «Мэйн-стрит, 300 (три-ноль-ноль), долина фонтанов».
«Находить »Выполняет поиск указанной достопримечательности.
Для бывшихample: «Найди банки».
«Иди домой / на работу» устанавливает пункт назначения — ваш дом или работа / офис.
Ваш домашний или рабочий адрес должен быть указан в навигационной системе.
«Отменить маршрут» отменяет маршрут к установленному пункту назначения и выходит из режима навигации.
«Полицейский участок / больница» отображает список ближайших полицейских участков или больниц.
Внимание
Система будет искать адреса или пункты назначения, расположенные в том состоянии, в котором в настоящее время находится транспортное средство. Если вы хотите выполнить поиск в другом состоянии, сначала произнесите название штата.
Совместимость и производительность могут различаться в зависимости от вашего телефона, программного обеспечения телефона и вашего оператора беспроводной связи.
* Расположение дисплея, кнопок и / или значков может отличаться от показанного на изображениях.

ПОДКЛЮЧЕННЫЕ УСЛУГИ GENESIS

ПОИСК НАЗНАЧЕНИЯ ПО ГОЛОСУ

1. Нажмите кнопку «Поиск места назначения».
   При появлении запроса вы можете произнести название достопримечательности поблизости, адрес или достопримечательность в городе.
   Example: «Найдите кофейню в Фаунтин-Вэлли, Калифорния».
2. Будет отображен список ближайших направлений, соответствующих вашим критериям поиска.
   Чтобы сделать выбор, произнесите номер позиции.
   Example: Произнесите «Один», чтобы выбрать первый в списке Starbucks.
3. Маршрут к месту назначения отобразится на экране, и начнется ведение по маршруту.

Wylsadrive: поездили на Genesis G70

Пару лет назад, когда переехали в другую квартиру, во дворе появился новый и редкий на тот момент Genesis G70. В первую очередь внимание привлекла огромная сверкающая решётка, а кроме этого нарядного дизайнерского элемента радуют глаз и другие черты. Думаю, что дизайн не устареет ещё несколько лет. Хотя хромированные ручки дверей и блестящую накладку на крыле хотелось бы заменить на что-то однотонное, но это уже чистая вкусовщина.

Во время тестирования машины было два забавных случая, и оба на мойках. На одной почему-то Genesis G70 пошёл по прайсу как машина более высокого класса: чек рассчитывается как для BMW 7 или Audi A8 — видимо, там ещё не в курсе, что кроме G80 есть и модель поменьше. На другой мойке тоже не поняли, что за модель к ним приехала, сказал, что это новая BMW, там восторженно поохали, какие хорошие машины делают немцы.

Внутри уютно, но места только для двоих

С первого взгляда нарядно оформленный салон очаровывает: мне запомнились красивые ромбики кожаной отделки в дверях и сиденьях, светлый и воздушный салон, а руль оказался неожиданно белым, а не привычно чёрным. Хотя я бы всё-таки предпочёл чёрный: так было бы гармоничнее.

Каких-то оригинальных и запоминающихся элементов салона я и не назову. Интерьер спокойный, приятный, но нет самобытности, когда машину узнаешь из десятка конкурентов. По мере того как ощупываешь интерьер и трогаешь детали, вскрываются подробности. Оказывается, что левый подрулевой переключатель с какими-то неаккуратными стыками и зазубринами, а нарядные серебристые крутилки климата вовсе не металлические, а пластиковые.

Машина с низкой посадкой, я же люблю, когда сидишь повыше, но быстро адаптировался под Genesis. По первым ощущениям сиденья шикарные, с отличным поясничным валиком и хорошей боковой поддержкой, широкие и не тесные. На машине я проехал 200 км из Москвы в Ростов часа за три, и всё было прекрасно. Но потом на обратном пути за четыре часа с учётом наступивших пробок спина затекла и потом ещё болела полдня. Я так и не понял, то ли просто устал ехать, то ли сиденье мне не подходит. Потому как от знакомых слышал исключительно комплименты в адрес удобного салона.

Жене же ехать в качестве пассажира очень понравилось: кресло откидывается назад до упора, упираясь в задний диван. Поэтому в дороге просто спишь, а часы в поездке пролетают незаметно. А вот перемещаться на втором ряду так себе удовольствие. Там тесно, забираться за счёт сильно скошенной крыши не очень удобно, учитывайте и низкую посадку. За высоким водителем не усядешься, сам за собой при росте 188 см я поместиться не смог, да и голова упирается в потолок.

В теории автомобиль пятиместный, но втроём сзади будет очень тесно, разве что там будут сидеть не самые крупные дети и без детских кресел, а за рулём будет невысокий водитель. В противном случае пассажирские места будут служить для перевозки какой-нибудь поклажи. Машина длинная, но всё свободное место для водителя.

Из приятных мелочей сзади можно назвать USB-порт, регулируемый по мощности подогрев сидений да подлокотник. Температуру отрегулировать под себя нельзя. Зато можно двигать кресло переднего пассажира, нажимая на кнопки.

Разные удобства

Рулевая колонка с электроприводом, сиденья водителя и пассажира тоже с электромоторчиками, предусмотрены подогрев и вентиляция. Руль тоже подогревается, но не полностью, а лишь вверху и внизу. Предусмотрен и подогрев лобового стекла, особенно актуальный в морозную пору.

Проекционный дисплей настолько хорош, что смотреть на основные приборы уже не хочется. На проекции и скорость видно, и уведомления, если кто-то опасно приближается слева или справа в соседних полосах. Само собой, уведомления о машинах поблизости будут и в зеркалах заднего вида.

Мультимедийная система с 8-дюймовым экраном гордо возвышается посередине панели, сейчас это смотрится уже не особо современно, на мой взгляд. Впрочем, если нет претензий к дизайну иконок и прочей вкусовщине, то никаких вопросов: сенсорное управление быстрое, система не тупит, а полезные штуки вроде CarPlay или Android Auto просто незаменимы. Но удивило, что картинка с камеры заднего вида не высокого качества — всё же машина не из самых дешёвых.

К слову, телефон подключается через USB-A под центральной панелью или через такой же разъём, но уже в подлокотнике. Хотелось бы, конечно, USB Type-C, но это уже вопрос будущих обновлений авто. Зато есть беспроводная зарядка, туда можно положить айфон или другой телефон с поддержкой Qi-зарядки.

Что меня удивило, так это настройки уровня громкости: выставляешь второй уровень — играет тихо, ставишь третий — уже громко и хочешь убавить звук. В остальном акустика Lexicon очень понравилась: 15 динамиков расставлены по салону так, что получаешь звук вокруг, как в той старой рекламе. Запас по громкости колоссальный, поэтому выкручивать акустику на максимум просто страшно.

Место для поклажи

Объём багажника я бы тоже назвал символическим, он не очень большой. Зато под полом лежит «докатка», это определённо приятнее, чем баллон ремкомплекта. Но в качестве семейной машины G70 явно вариант так себе: возить большую коляску будет негде, если только это не «трость».

Места достаточно под один большой чемодан на 100 литров, остальное придётся распихивать по бокам. Справа есть небольшое углубление для вещей с сеткой, но никаких крючков для пакетов я не нашёл.

Ездовые ощущения

В обзорах G70 принято рассказывать, что машина сделана на одной платформе с Kia Stinger, но в отличие от него предлагается только с полным приводом. Я на «Стингере» пока не ездил, поэтому и сравнений с ним не будет.

Кататься за рулём G70 мне понравилось, машина абсолютно предсказуема, чуть расслаблена, но немного не хватает резкости в управлении, привычном для немецких машин. Подвеска жестковата, но в разумных пределах: всё-таки это авто для города, а не для убитых просёлочных дорог. Мы на выходные ездили в Ростов Великий, всего 200 км от Москвы — и погружаешься в царство огромных ям и остатков когда-то уложенного асфальта. Поэтому местами приходилось передвигаться на скорости в 10–15 км/ч, уж очень жалко было машину, а я и не знал, что в Ростове всё так плохо.

По Ярославскому шоссе можно поддать газку и почувствовать это на себе: с прибавлением скорости растёт шум и гул от шин и дороги. Увы, но акустический комфорт ниже среднего и ехать шумновато. Звукоизоляцию бы стоило доработать. Электронно-управляемые амортизаторы с изменяемыми настройками — штука на любителя, я особой разницы между доступными режимами не почувствовал, пробовал и спортивный, и комфортный.

Для G70 в России предлагается два двухлитровых мотора с наддувом: мощность составляет 197 или 247 л. с., они работают в паре с 8-ступенчатым автоматом. В нашем случае был первый вариант. Впечатления смешанные: в резких ускорениях при обгоне раздражает задумчивость, нет молниеносной реакции. В то же время если просто кататься по городу, не нарушая скоростной режим и не собирая штрафы с камер, то всё будет в полном порядке. Возможно, на более мощной версии ощущения другие, но если не любишь постоянно носиться, то и на «базе» в машине перемещаться приятно и не скучно.

По расходу бензина ситуация такая: на трассе при использовании активного круиз-контроля получается 10 литров, в городе все 14 при спокойной езде без резких ускорений.

В зависимости от комплектации Genesis G70 с полным приводом и 2-литровым мотором мощностью 197 л. с. стоит от 2 до 2,7 млн рублей. Машина очень хорошо укомплектована, список опций внушительный, на фоне немецких конкурентов за те же деньги смотрится очень интересно.

У Genesis G70 отличная комплектация, приятный дизайн, машина хорошо настроена и пребывание за рулём превращается в увлекательный процесс, а не рутинное передвижение по городу. Машина не подстраивается под настроение, а задаёт его, и это для меня стало интересным открытием в мире корейского автопрома.