Лада Ларгус (2023) — производство возобновится осенью
В рамках Санкт-Петербургского экономического форума, руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов пролил свет на множество вопросов, касаемо будущего российского автогиганта. В частности:
- Была продемонстрирована удлиненная Лада Веста Aura;
- Состоялась официальная презентация кроссовера Лада X-Cross 5;
- Был анонсирован наследник Гранты — им станет модель Лада Искра;
Среди прочего, глава предприятия сообщил когда АвтоВАЗ возобновик производство Lada Largus. Данный автомобиль, основанный на платформе B0 не выпускается с марта 2022, хотя спрос на подобную технику — огромный. Подобных автомобилей у официальных дилеров марки уже не осталось, а какой либо альтернативы для этой машины просто не существует.
Не забывайте подписываться на наш Телеграм канал, чтобы быть в курсе последних новостей автопрома.
К счастью его возвращения осталось ждать недолго. Сборка Ларгуса должна возобновиться осенью 2023 года.
Каким будет Лада Ларгус после возобновления производства?
АвтоВАЗу пришлось провести массовое замещение компонентов и узлов из недружественных стран. Напомним, что автомобиль построен на платформе B0 альянса Renault-Nissan. Largus хоть и был самой высоколокализованной моделью на данной «тележке» из производимых в России, в нем было немало импортируемых узлов.
В настоящий момент АвтоВАЗу удается достаточно успешно заменять более недоступные комплектующие на аналоги из дружественных стран. В частности на автомобили Лада начали устанавливать управляющую электронику, элементы ходовой и подушки безопасности китайского производства. Это — временная мера. В перспективе все эти узлы начнут собирать у нас в стране.
В ближайшем будущем на выкупленном НАМИ у Bosch бывшем заводе «Роберт Бош Самара» начнется выпуск полностью отечественных систем АБС и ESP (пока, что на Ладу Весту NG ставят китайскую АБС, а ESP — недоступна вовсе). В начале 2024 года на автомобили Лада начнется установка вариатор китайского производства. Его производство также планируется локализовать в России. Руководство АвтоВАЗ подтвердило, что впервые в истории автоматическую коробку передач начнут устанавливать и на Ладу Ларгус.
Производство Лада Ларгус возобновится в сентябре 2023 года
Судя по тому, что до сентября 2023 года осталось не так много времени, можно сделать вывод, что всем необходимым, недостающим узлам и агрегатам для Largus была найдена замена. Однако, в любом случае стоит учитывать что ранние автомобили могут получить некоторые упрощения. Например возможен выпуск автомобилей в комплектациях без АБС.
В 2025 году может выйти следующее поколения Lada Largus, максимально унифицированное с новейшей Ладой Искрой.
Так может выглядит Лада Ларгус следующего поколения (ожидается в 2025 году)
Какими двигателями будет оснащаться Лада Ларгус в 2023 году?
На Ладу Largus планируют установку четырех двигателей (моторная гамма должна быть аналогична оной у Весты NG):
- 1.6 (ВАЗ-11182) — 8-клапанный мотор, развивающий 90 л.с. и 143 н/м крутящего момента — в качестве базового;
- 1.6 (ВАЗ-21127) — 16-клапанный мотор, развивающий 106 л.с. и 148 н/м крутящего момента — за доплату;
- Версия CNG, оснащенная таким же мотором 1.6 (ВАЗ-21127), адаптированным для работы на природном газе. Предназначена в первую очередь для такси;
- 1.8 (ВАЗ-21179) — 16 клапанный мотор, развивающий 122 л.с. и 170 н/м крутящего момента — в качестве топового. Данный мотор должны начать устанавливать на Largus в начале 2024 года. Именно он будет сочетаться с вариатором
Комплектации и цены Lada Largus после возобновления производства
Пока АвтоВАЗ не сообщал в каких комплектация будет доступен возрождённый Ларгус. По неподтвержденной информации у автомобиля будет следующие исполнения:
- Classic (базовая комплектация);
- Comfort;
- Life;
- Enjoy (максимальная комплектация);
Ларгус фургон должен быть доступен только в исполнениях Classic и Comfort. Версия Cross, напротив будет предлагаться исключительно в версиях Life и Enjoy. О наполнении комплектаций станет известно позже.
Ориентировочные цены лежат в диапазоне от 1 250 000 до 1 750 000 рублей в зависимости от исполнения. Версия с автоматом и более мощным мотором, которая появится позже может стоить около 2 миллионов рублей.
Когда автомобиль снова можно будет купить у дилеров?
Первые автомобили должны появиться в салонах официальных дилеров в октябре-ноябре 2023 года. Естественно, в начале нас ждет дефицит и салоны скорее все этим не преминут воспользоваться, накручивая ценник сверх рекомендованной производителем розничной цены. Наценка в первые может составлять 300-600 тысяч рублей.
Не забывайте подписываться на наш Телеграм канал, чтобы быть в курсе последних новостей автопрома.
На рубеже 2022-2023 годов: стали известны сроки возвращения LADA Largus в серийное производство
Согласно раннее опубликованной инсайдерской информации, компания «АвтоВАЗ» не сможет возобновить производство «Лада Ларгус» ранее 2023 года. Причиной этого были названы масштабные работы по переносу производства «Весты» с Ижевской площадки на главную, расположенную в Тольятти. Теперь же озвучены более конкретные сроки: «на рубеже 2022-2023 годов». Именно так прокомментировал вопрос о возвращении в производство Lada Largus 2023 глава Волжского автозавода Максим Соколов. Таким образом, с конвейера автомобили начнут сходить в конце 2022 либо в начале 2023 года.
Коммерческое семейство «Ларгусов» в обозначенные сроки будет перезапущено после приостановки производства. Что касается дальнейшей судьбы «ХРей», которому повезло меньше, выяснилось, что он не вернется на конвейерную ленту, хотя такая возможность до недавнего времени рассматривалась. В середине прошлого лета российским покупателям стал доступен «Ларгус», выпущенный ограниченной партией в количестве около 1,8 тысячи экземпляров. Автомобили удалось собрать с задействованием тех комплектующих, которые были накоплены за время «заморозки» производства.
/>Отечественная Lada Largus 2022
Выпуск машин приостановили с апреля 2022 года. Об оснащении таких машин на данный момент информации немного. В арсенале имеется ABS, поставщиком которой стала китайская компания Trinova. Под капотом «Ларгусов» из ограниченной серии размещен бензиновый двигатель с отдачей в 90 «лошадиных сил». Такой же мотор представлен на «упрощенных» версиях модели «Гранта». Тольяттинское предприятие, лишившись целого ряда партнеров и поставщиков из-за рубежа в связи с введением антироссийских санкций, было вынуждено в короткие сроки найти новые бренды для сотрудничества.
Достоверно неизвестно, какие комплектующие будут использоваться при сборке новых «Ларгусов», но с большей долей вероятности, ими станут запчасти от китайской марки Trinova. Также недавно появилась информация о разработке электрической версии Lada Largus, которая может быть выпущена небольшой партией уже в 2023 году (фото: Lada).
В России закончились Lada Largus
У дилеров Lada больше нет модели Largus. Дилеры Lada больше не могут предложить покупателям модель Largus, так как автомобилей нет в наличии. Об этом сообщил представитель дилерской сети «Прагматика» в разговоре с «Российской газетой». В автоцентрах сети на Северо-Западе последние Largus были проданы ещё в апреле. А новые экземпляры модели АвтоВАЗ пока не выпускает, последний раз Largus сходил с конвейера в июле 2022 года.
В настоящее время «АвтоВАЗ» производит только Lada Granta, Lada Niva Legend и Lada Niva Travel. В течение мая на конвейер встанет обновлённая Lada Vesta с индексом NG. Ижевская площадка в конце года должна начать выпуск электрического универсала e-Largus. Также автопроизводитель анонсировал выпуск абсолютно новых моделей классов С и D на площадке Nissan в Санкт-Петербурге.
О нехватки Largus у дилеров в России редакция Quto писала ещё в феврале этого года. Тогда выяснилось, что в шоурумах остались только «Гранты» и «Нивы». На тот момент в салонах оставались небольшие запасы, которые быстро иссякли.
В начале 2023 года глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал редакции Quto, что АвтоВАЗ планирует возобновить выпуск Lada Largus не раньше осени 2023 года. По его словам, в машине было слишком большое количество импортных узлов, с поставками которых возникли проблемы. Для этих комплектующих сейчас нужно найти альтернативных поставщиков, поэтому даже сентябрь 2023-го — это очень оптимистичный сценарий.
В конце прошлого года Lada начала испытания отечественного электрокара e-Largus. Модель будет выпускаться на заводе в Удмуртии как в пассажирской, так и в коммерческой версии. Начало опытного производства универсала запланировано на конец 2023 года. Ожидается, что машина станет самым локализованным электрокаром на отечественном рынке. В движение опытные e-Largus приводятся синхронным электромотором на постоянных магнитах мощностью 110 кВт. Запас хода составит не менее 400 км при одном водителе и 100 кг полезной нагрузки (по методике NEDC). Суммарная грузоподъёмность – 430 кг. Максимальная скорость движения – 145 км/ч.
А пока российская компания готовится к выводу на рынок Lada Vesta NG. Цены на флагманскую модель появились накануне. Новое поколение Vesta в базовой комплектации Comfort будет стоить от 1 280 000 рублей. Продажи новинки на российском рынке начнутся 18 мая 2023 года. Россияне смогут выбрать из двух вариантов 1,6-литровых двигателей и четырёх вариантов оснащения.
LADA Largus вернулся на конвейер
Тольяттинцы приостановили производство LADA Largus прошлой весной из-за острой нехватки комплектующих, с которой завод столкнулся после февральских событий. Несколько месяцев потребовалось АВТОВАЗу, чтобы наскрести необходимые компоненты, и минувшим летом с конвейера сошло 1800 автомобилей, а в декабре — еще 500.
Последние месяцы волжане были сконцентрированы на запуске LADA Vesta NG, а теперь, когда флагман наконец поступил в продажу, вернулись к «Ларгусу». По данным сообщества Avtograd news, на прошлой неделе АВТОВАЗ в тестовом режиме выпустил несколько машин, и до сентября, до старта полноценной сборки, произведет еще несколько «пробных» партий. Что же до возобновления продаж универсалов и фургонов, то даже ориентировочные сроки пока не называются.
Наверняка известно лишь, что первое время перезапущенный LADA Largus будет предлагаться исключительно с механической коробкой передач. Двухпедальные версии, по словам главы АВТОВАЗа Максима Соколова, должны появиться в начале 2024-го.