В чём кататься на велосипеде осенью?
Привет! Я один из ведущих клуба всесезонной велоезды «ВелоГод».
Как следует из названия, мы используем велосипед постоянно и понятия сезона для нас не существует. А ещё совсем скоро, 22 сентября будет день «на работу на велосипеде». Правда за бортом в СПб сейчас +10, многие знакомые уже начинают задвигать своих коней на балконы. А зря!
Боитесь замерзнуть? Корчите из себя девочку «нечего надеть»?
Специально для вас подготовил варианты гардероба, которые будут актуальны ближайшие месяц-два. Проверено теперь уже трехлетним опытом!
Сразу несколько оговорок:
1. предложенные варианты рассчитаны на относительно долгие и скоростные поездки, если вам ехать всего 10 минут неспеша, то одевайтесь как обычно и не парьтесь.
2. теплолюбивость — штука индивидуальная. Ориентируйтесь в первую очередь на себя. Автор хорошо переносит холод и не «мерзляк».
3. предложены варианты для сухой погоды. В случае дождя поверх всего этого добавляется «дождевой костюм» из всяких дождевиков.
Начнём с варианта для тех, кто просто катается и не хочет заморачиваться с какой-то специальной одеждой:
А теперь перейдем к вариантам для тех, кто хочет больше комфорта, катается много и долго:
На всякий случай напомню общие правила выбора одежды для езды на велосипеде в демисезон:
1. Синтетика лучше хлопка. Быстрее сохнет, греет даже во влажном состоянии, не впитывает пот (и не остужает тело на светофорах)
2. Одеваться нужно слоями. Если холодно — надел слой. Если жарко — снял слой. Ни в коем случае нельзя на холоде «потеть» от жары.
3. Не забудьте утеплить кисти рук и уши. От ветра они очень быстро мерзнут.
4. В общем случае надо одеться так, чтобы первые пару минут было прохладно. Тело очень хорошо греется от езды
5. Помните, что вечером и ночью значительно холоднее. Если комфортно выехать днем и не подготовить утепление, то вечером можно пожалеть.
6. Нынче темнеет рано. Светоотражающие элементы будут плюсом.
Указанные на картинках элементы велосипедной одежды можно найти в велосипедных магазинах. Если конкретнее, то это «ВелоДрайв», «Горные вершины», и специализированный магазин велоодежды «veloodejda.ru»
на морозы нужна балаклава, очень теплые перчатки и ботинки. штаны пользую лыжные, куртка — сноубордерская или пуховик
в снегопад добавляю очки
В прошлом году я ездил с марта по начало ноября, дальше там было совсем мокро и холодно. Немного жалел что в декабре не катался так как погода позволяла.
Вопрос: как вы ездите зимой? Велосипед же неуправляем на льду!
Автор, а что насчет колений? Есть мнение что их сильно продувает во время езды и соответственно охлаждает, что в дальнейшим может привезти к травмам, таки на них большая нагрузка приходится во время езды.
у меня штаны при езде цепляются за колени, доставляют небольшое неудобство.
как ездить в штанах зимой-осенью с удобством?
заметил фотографию в джинсах. как в них на велосипеде?
Пересел с МТБ (кросс-кантри) — на шоссейник, ПЕРВЫЕ ОЩУЩЕНИЯ!
Изначально ездил много лет на Author Solution 29"
Постоянно был в восторге от комфорта, и скорости езды, которую способен на нём развить. К сведению, на нём в течении нескольких часов, могу держать среднюю 30-35км/ч. С учётом заблокированной Вилки! Колеса качал всегда под 3аТм, для большей накатистости) Но всё равно скажу, что большую часть времени вкручивал на 27-й передаче.. И этого всегда было мало, (особенно когда ветер попутный).
Ездил на нём так, что не все ребята на фиксах были способны меня догнать)) Всегда мечтал быть ещё быстрее, да и вообще перейти на шоссейный велосипед!
Чудо свершилось, через какое-то время, особо не парясь с финансами, купил то, что так долго хотел!)
Купил ссебе карбоновый Twitter Thunder, на переключателях "Shimano 105"
Первые ощущения: по сравнению с МТБ — он очень, и очень мал. Руль в ширину соответственно гараздо меньше, но и в этом есть огромный плюс (можно свободно передвигаться без опасок между транспортом в потоке). Да и скорость на нём стала стабильно 40км/ч, и максимум 50. А в притирку за транспортом, так вообще 70+)
Но в первых ощущениях мне казалось, что он менее управляем за счёт короткого руля..
А сейчас, спустя 3 месяца эксплуатации, могу с уверенностью заявить, что он гараздо шустрее, и резвее в резких поворотах, нежели МТБ. И всё равно есть много но, например: прыгать по кочкам нельзя, нельзя попадать колёсами в ямы, и быстро переезжать ЖД пути, даже с хорошим настилом.. Так как есть вероятность повредить сам велосипед!
А когда пересаживаешься обратно на кросс-кантрийник, ощущение, буд-то ты пересел на что-то огромное и неповоротливое, очень габаритное.. По ощущениям похоже, буд-то сидишь на лоу райдере (круизёре), и потом нужно какое-то время, чтоб снова к нему привыкнуть..) Но хоть прыгать по кочкам, на нём уже можно)
Оставил себе старый, чтоб переодически менять их в поездках, и практиковать разный стиль езды)
Однозначно могу сказать, что каждому — своё, у всех разные взгляды, и вкусы!)
P. S. Извиняюсь за обилие ошибок, в написанном тексте 🙏🙏🙏
В чем кататься на велосипеде осенью
Осень – самая дождливая пора года. Некоторые считаю осень самой красивой, но для большинства она неприятная, прохладная и мокрая. Но на самом деле, осень – это самая удачная пора года для велопоходов. Почему так?
- Осенью нет летнего сильного зноя, изматывающей жары и жажды. Осенью нет морозов и почти нет снега. Осенью еще не поздно темнеет, поэтому комфортно путешествовать
- Осенью многие места для стоянок, что переполнены отдыхающими летом, свободны. Можно уединенно стоять на любой некогда популярной стоянке, нет конкуренции в выборе места для отдыха и очереди к каким-либо достопримечательностям. Что еще важно, многие места для стоянок, что платные летом, бесплатны для отдыха в не сезон.
- Осенью сложно придумать более подходящий вид активного отдыха, чем велопоход. Ведь для водного похода уже холодно, для пешего похода погода еще устанавливается, сложнее выбирать регион для путешествий, ведь в горах то выпадает глубокий снег, то тает.
- Осенью нет густой жгучей крапивы и спадает высокая трава, поэтому очень удобно ходить и подыскивать место под палатку.
- Осенние велопоходы – это отличная тренировка для серьезных походов, имитация походов в горы, закаливание организма и выработка выносливости.
С неудобствами, вызванными прохладной, ветреной и дождливой погодой можно мириться, подбирая правильную походную экипировку. В этой статье мы поможем подобрать вам правильный комплект одежды, обуви и спальных принадлежностей для осени, а также расскажем про особенности розжига костра в дождь и прочее. Наши советы будут полезны и для походов весной.
Давайте начнем с одежды.
Одежда для осеннего велопохода
Комплект ходовой одежды осенью весьма обширен и зависит от погоды. В сентябре еще часто можно ездить в шортах и майке, в ноябре одежда уже приближается к зимней. Помимо ходовой одежды используется более теплая одежда для стоянки и сна.
Если рассмтривать среднюю осеннюю погоду, то комплект одежды следующий:
-
кожаные ботинки
В отличие от лета, кроссовки для походов не удобны. Это вызвано тем, что у кроссовок верхний слой – тканевый. Ткань легко впитывает воду, в отличие от лета вода быстро не испаряется, мокрые ноги приводят к переохлаждению. Качественная кожаная обувь не боится воды, не важно, это дождь или брызги воды от луж. В хороших ботинках можно ходить без последствий по лужам, ведь вода не затекает через стык подошвы с колодкой обуви. В хорошей обуви намокание происходит лишь в двух случаях, когда вода зачерпывается сверху либо кожа не справляется с интенсивностью осадков. Например, можно без последствий проходить в кожаных ботинках под ливнем целый день, а на следующий день столкнуться с намоканием ног от простого дождя. Для исправления этого обстоятельства используются специальный водоотталкивающие пропитки для кожаной обуви. Рекомендуем вам пропитку со следующей статьи: «Водоотталкивающая пропитка для походной обуви своими руками»..
В отличие от ботинок для пеших походов, ботинки для велотуризма должны быть низкими, чтобы не воспрепятствовать круговым движениям стопы. Многие туристы для похода в мокрую погоду подбирают две пары обуви, одна из которых – запасная сухая.
Идеальная водозащитная куртка для осени должна иметь:
- удлинение на спине, а лучше «юбку», что закрывает попу целиком. Благодаря ей капли дождя, стекающие по спине, будут затекать не под седло, а за его пределы
- удлиненные рукава, чтобы при вытягивании руки не обнажались запястья
- регулируемые манжеты на рукавах, чтобы манжеты могли как плотно облегать руку, так и стать свободными для проникновения ветра
- регулируемый по плотности облегания низ куртки
- воротник, отдельный от капюшона и достаточно широкий, чтобы закрываться поверх теплой кофты
- регулируемый капюшон с козырком. Капюшон удачной формы не закрывает обзор при повороте головы, может достаточно плотно облегать лицо, а козырек предотвращает заливание глаз водой
- вентиляция на подмышках, чем больше молнии с двумя бегунками в этой области, тем комфортнее сможет чувствовать себя велосипедист. В некоторых ситуациях через молнии в области подмышек можно вынуть руки наружу, так ветрозащитная куртка превратится в жилетку
- фиксирующаяся на липучку планка на молнии. Планка должна быть снаружи и на ней должна находится сторона липучки «петля», иначе планка при раскрытии куртки начнет цепляться к одежде.
- молния с двумя бегунками, чтобы куртку можно было расстегнуть снизу
Теперь давайте поговорим об осеннем походном снаряжении.
Снаряжение для велопохода осенью
- Осенью достаточно удобно ездить с рюкзаком, ведь он закрывает спину от ветра и оберегает от затекания капель дождя на пятую точку. С рюкзаком тепло и достаточно комфортно, да и спина чище, всю грязь собирает на себя чехол, одетый на рюкзак. Чехол должен быть качественным, из ткани с высокими водозащитными свойствами, с силиконизируемой пропиткой или с ПУ не менее 1500. Чехол должен закрывать рюкзак целиком, только так он может защитить вещи внутри рюкзака от намокания, но в то же время ценные вещи нужно дополнительно упаковывать в пакеты или в гермомешки, документы и деньги лучше положить в ксивнике.
- Осенью возрастает роль щитков на велосипеде, их лучше установить, чтобы не ехать с мокрой и грязной спиной.
Поздней осенью закладывайте небольшой километраж для похода и изучайте прогноз погоды. Опасайтесь неблагоприятных прогнозов, обещающих беспрерывный ливень и плохую видимость на дороге. Если по прогнозу небольшой дождь или средней интенсивности — поход можно не откладывать, ведь обещания синоптиков редко соответствуют истине, тем более, что вы перемещаетесь между разными районами. Проехать запланированный километраж осенью может помешать непроезжаемое состояние намеченной дороги, необходимость объезжать лужи и подтопленные участки, пережидания дождей и противостояние большому ветру.
Обычно осенью планируемый за день маршрут сокращается по сравнению с летним в 1.5 — 2 раза.
Мы рассмотрели с вами, что нужно брать с собой в осенний поход и как подготовить к нему велосипед. Теперь самое время собираться в путь.
Осенние походы – лучшая тренировка для поездок в горы и хорошая закалка выносливости. Вполне возможно, вам захочется попробовать себя и в зимнем велотуризме. А в этом вам поможет статья: «Зимние велопоходы: особенности».. Про велопоходы летом читайте здесь.
Осенние покатушки: как правильно подобрать экипировку и обезопасить дорогу
Как бы нам ни хотелось, чтобы лето продолжалось вечно, неизбежно приходит смена сезонов – и вот на улице осень. Но это не повод отказываться от любимого способа времяпрепровождения, закрывать велосезон и прятать велосипед до наступления тепла. Кататься на байке можно практически в любую погоду, главное – правильно подобрать велоодежду на осень и обезопасить свое движение по городским улицам.
Главные неприятности, грозящие райдеру на осенней дороге – это дождь и сильный ветер, особенно, если вы любите кататься на больших скоростях или занимаетесь интервальной тренировкой. Во время езды вы потеете, в чем само по себе мало комфорта, а остановившись – быстро замерзаете. Чтобы не заболеть и досрочно не закрыть сезон покатушек, нужно максимально правильно экипироваться.
Осенняя экипировка велосипедиста
С наступлением холодов желательно приобрести шапку, так как через голову осуществляется большая теплопотеря. Да и головная боль после заезда, согласитесь, вам ни к чему. Желательно, чтобы она была выполнена из мембраны, но подойдет и тонкая шерсть. В плотной шапке голова будет слишком сильно потеть. Важно, чтобы при этом на голове комфортно сидел шлем, а также желательно, чтобы шапка закрывала уши, так как органы слуха мерзнут при езде достаточно сильно.
Для езды на велосипеде осенью вам понадобится универсальная куртка. Важно выбрать такой материал, чтобы он защищал от ветра, дождя и одновременно проводил воздух. Выбирайте правильный размер, чтобы одежда хорошо облегала тело – это уменьшит сопротивление воздуха во время катания.
Свитер может подойти и вполне обычный, в меру теплый, если вы не планируете долгих заездов и интенсивных тренировок. В ином случае нужно, чтобы он так же, как и куртка хорошо проводил воздух. Если вам не важна аэродинамика, то кататься можно и в обычных спортивных штанах. Единственное, что рекомендуют специалисты – это защитить колени при помощи специальных утеплителей, так как они наиболее сильно подвержены холодному ветру.
У большинства райдеров во время катания мерзнут руки. Это происходит из-за увеличенной нагрузки на верхние конечности, в которых нарушается кровообращение. Да и мокрые, обдуваемые ветром руки – удовольствие не из приятных. Поэтому вместе с комплектом велоодежды на осень, приобретите специальные перчатки, которые одновременно защитят вас от натирания мозолей, попадания камней и грязи, а также от холодного воздуха. Если планируете использовать обычные перчатки, обязательно проверьте качество их сцепления с ручками руля, желательно также чтобы они тесно облегали руки.
Выбор обуви для велосипеда – пожалуй, наиболее субъективное мероприятие. Кто-то ценит комфорт и надежность качественных кроссовок, кто-то ездит исключительно в контактной обуви. Главное – чтобы ноги были в тепле и сухие. Помогут в этом и специальные носки из мембраны. Если вы не хотите слишком сильно промочить ноги, а также, чтобы ваша обувь послужила вам дольше, можно использовать специальные велобахилы. Они защищают обувь и штаны почти до колена. В зависимости от материала, такие аксессуары хорошо сохраняют тело и сухость, но редко пропускают воздух.
Кроме основной осенней экипировки велосипедиста, желательно иметь в рюкзаке хотя бы одну сухую вещь в запасе. Плюс к тому, возите в рюкзаке набор полиэтиленовых пакетов, которыми можно «утеплить» буквально любую часть тела, если вы сильно намокнете.
Безопасность на осенней дороге
Одним из основных мероприятий по усилению безопасности во время езды на велосипеде осенью специалисты считают установку «агрессивной» резины с рисунком, хорошо сцепляющимся с мокрой дорогой и скользкими листьями. Когда начинает холодать, то и темнеет намного раньше. Именно поэтому фонарь должен быть вашим обязательным велоаксессуаром. Если отправляетесь в далекую поездку, обязательно берите с собой запасные батарейки или аккумулятор. В осенних сумерках велосипедиста очень просто не заметить, поэтому, если у вас еще не установлены велосипедные «мигалки», обязательно сделайте это, и будете заметны даже в плотный туман. Не будут лишними и специальные светящиеся браслеты, максимально яркая одежда. В осеннюю слякоть велосипедные крылья хорошо защитят вас от летящей из-под колес грязи.
Помните, что в период езды на велосипеде по грязи осенью необходимо гораздо чаще очищать цепь от грязи и смазывать ее, лучше всего водоотталкивающим средством. Дополнительной защитой от грязи, летящей из-под переднего колеса, может послужить специальный щиток, крепящийся на раму. Планируйте свои поездки, сверяйтесь с прогнозом погоды, и тогда дождь и холодный ветер не застанут вас врасплох, а покатушки подарят много удовольствия от созерцания осенних пейзажей.
Велосипед осенью
Осень – прекрасная пора. Листья желтеют, небо становится глубокого голубого цвета, появляются грибы и другие дары природы.
Но, к сожалению, осень обычно связана и с ухудшением погоды. Большую часть времени небо серое и полностью затянуто тучами, постоянно идёт мелкий противный дождик и становится заметно холоднее. Многие велосипедисты спешат закрыть велосезон и поставить свой байк на хранение. Правда, как уже говорилось неоднократно на страницах нашего сайта, отказываться от катания в холодное время года вовсе не обязательно!
Катание в плохую погоду тоже может приносить массу удовольствия при правильном подходе, а использовать велосипед осенью иногда бывает просто сказочно приятно. Ведь в воздухе есть некоторый особый аромат упавших листьев, а рассекать лужи и горы желтых листьев очень приятно.
Итак, что же нужно учесть, для того, чтобы велосипед осенью приносил только лишь положительные эмоции?
Одежда для велосипеда осенью
Если вы хотя бы раз использовали велосипед в холодное время года, то вам наверняка знакома проблема холодно-жарко. Никак иначе назвать это нельзя. Когда вы выходите на прогулку, вам кажется, что на улице дико холодно, однако уже через полчаса катания организм начинает перегреваться и потеть. Это очень неприятное сочетание. И тут важно выдержать определенный дресс-код. Одежда для велосипеда осенью не должна продуваться холодным ветром, должна быть непромокаемой, но при этом в ней не должно быть жарко. При выборе в чем кататься на велосипеде осенью лучше остановиться на обычном свитере, на который вы сможете надеть ветрозащитную куртку. Свитер лучше выбирать не синтетический, но и шерсть – это не самый хороший выбор. Прекрасно подходят спортивные кофты, которые можно приобрести в любом спортивном магазине. Поверх такой кофты следует надевать тонкую ветровку. Имейте в виду, что дешевые кофты с рынков и поддельная одежда создают неприятный эффект целлофанового пакета. В них очень душно и организм потеет. Из-за этого при первой остановке вас может продуть, да и удовольствие от катания сильно снижается. Штаны осенью можно использовать стандартные летние, однако если есть возможность раздобыть непромокаемые штаны – это будет хороший выбор.
Самое главное, что нужно учесть – это голова и руки. Руки на велосипеде всегда очень сильно мерзнут и даже летней ночью пальцы порой подмерзают. При первых заморозках руки будут промерзать ещё сильнее. Поэтому, подумайте про велосипедные перчатки на полную руку.
Следующее, что нужно велосипедисту осенью – это надеть тонкую шапку. Голова сильно промерзает, а особенно сильно замерзают уши. Возникает масса неприятных ощущений. Поэтому, тонкая спортивная шапка – это то что нужно.
На ноги можно надевать всё те же кроссовки, но уже на теплый носок. Главное, чтобы ноги не промокли. Ведь из под переднего колеса даже с хорошими крыльями иногда летит вода.
На самом деле давать какие-то советы довольно сложно. Выбор одежды формируется на основании личных предпочтений. Главное помните про основные принципы – это многослойная одежда, непродуваемый верхний слой, утепляющий нижний слой, теплые перчатки, тонкая шапка. Поскольку осенние дожди – это большая головная боль, то и одежда должна быть непромокаемый на случай дождя. Остальное выберется в процессе катания. Важный момент – если вам некомфортно кататься осенью, это значит, что вы используете неподходящую одежду. Хороший спортивный костюм делает из поганейшей осенней поездки, прекрасное катание. Одежда должна быть легкой, не должна сковывать движения и вызывать эффект парника. Подумайте о вариантах замены старой одежды. Главное не использовать поддельную одежду. Очень часто вещи из разных тканей, имеющие одинаковый внешний вид, обладают разительными эксплуатационными свойствами. Соответственно, если бюджет не позволяет купить хорошую спортивную одежду, то поищите варианты на распродажах в нормальных магазинах.
Есть один лайфхак по выбор одежды для велосипеда – прекрасно подходит строительная и специальная одежда. Например, в целях экономии можно купить комбинезон для мойщика. На удивление, такая одежда довольно комфортная и очень надежная. А главное имеет низкую стоимость.
Если вы будете попадать под дожди (а вы будете попадать под дожди), то может потребоваться и защита глаз. Хорошие спортивные очки придут на помощь. Подойдут прозрачные очки или очки с желтым оттенком. Желтые очки повышают контрастность и делают управление велосипедом более комфортным. Однако, и те, и другие очки вызывают некоторую усталость глаз. Поэтому, лучше использовать этот тип инвентаря периодически, имея его с собой в рюкзаке.
Как подготовить велосипед к осенним поездкам
Помимо правильного выбора одежды, и велосипед требует более внимательного отношения. Во-первых, если вы катаетесь по грунту, то нужно не забывать, что грунт поплывет и потребуются более серьезные покрышки.
Во-вторых, забудьте про сухие поездки. После того, как начнутся сезонные дожди, лужи и грунт не будут успевать полностью просыхать. Значит вы всегда будете в грязи, а велосипед будет омываться водой. Нужно обязательно установить крылья на велосипед.
Следующее, что нужно учесть – это освещенность. Дни короткие и противные. Световой день сильно сократился. Нужно установить хороший велосипедный фонарик. Он потребуется вам для катания по паркам и как габарит. Не забывайте, что если вы вдруг решите ездить по дорогам, то вас будет очень и очень плохо видно. Установите ещё и задний маячок.
Если вы храните свой велосипед на улице, то лучше подобрать ему какое-то место, где он мог бы полностью высыхать. Влага сильно портит все соединения при постоянном воздействии.
Не забывайте и об обслуживании. Обязательно следите за состоянием тормозной системы и регулярно прочищайте её. Следите за тем, чтобы цепь периодически смазывалась, а штоки вилки и амортизаторов покрывались силиконовой смазкой. Втулки же имеют довольно неплохую защиту от грязи и влаги, а значит до следующего сезона можно за них особенно не переживать.
Обратите внимание на педали. Если шипы поизносились, то лучше бы их заменить. Из-за постоянной грязи и влаги педали будут очень скользкими.
Такая же беда будет и с грипсами. Некоторые грипсы скользкие не только снаружи, но и не держатся на руле. Стоит ли говорить, что если грипса соскользнет на сложном участке – будет больно и плохо. Поэтому, как минимум, нужно заменить грипсы на грипсы с локами. Они крепко держатся хотя бы на самой рулевой трубе. Шиком было бы установить грипсы с подогревом.
В остальном заботиться больше особенно и не о чем. Велосипед легко справится с осенней погодой. Велосипед осенью чувствует себя не на много хуже, чем летом. Главное проводить минимальное обслуживание и регулярно мыть велик. Кстати говоря, если вы живете в большом городе, то мыть велосипед удобно на мойке самообслуживания. Несмотря на большое давление струи, она не оказывает какого-либо разрушающего воздействия. Разве что, можно оторвать переключатель. Но с дуру можно сломать что угодно.
Особенности управления велосипедом осенью
Катание на велосипеде осенью имеет свою специфику. Нужно следить за уверенным сцеплением колес с дорогой и если например вы попали в грязь исключить ошибки. Велосипед будет чаще, чем летом заносить в разные стороны. Это обычное дело и соответственно, входить в повороты нужно более плавно.
В качестве передачи на скоростном велосипеде лучше выбрать среднюю по трудозатратам. Частое превалирование с высоким каденсом вызовет усталость, а высокие передачи наоборот не дадут проехать по сложному участку. Не забывайте, что передачи нужно переключать правильно.
Для движения лучше теперь выбирать тротуары. На дороге до поздней весны будет мокро и противно. Вас будет обдавать грязью и поливать водой.
Нужно обязательно следить за состояние тормозной системы и регулярно просушивать колодки периодическими плавными нажатиями. Иначе тормоза теряют эффективность.
Если на улице вдруг пошел сильный дождик, то не нужно стараться успеть домой как можно быстрее. Вы, напротив, только сильнее промокните.
Используйте фонарик регулярно. Даже знакомая дорога может принести массу сюрпризов.
Сам процесс педалирования должен быть таким, чтобы вам не было жарко, но и ехать слишком медленно бесполезно как с практической, так и со спортивной точки зрения. Кроме того, если нагрузка слишком маленькая, то вы начнете замерзать.
Осенняя распродажа велосипедов
Поскольку многие категорически закрывают сезон осенью, то в осеннее время можно попасть на хорошую сезонную распродажу велосипедов. Скидки на велосипеды осенью порой составляют около 20-30%, при большой удаче можно ухватить велосипед и с 50% скидкой. Поэтому, в осеннее время нужно тщательно мониторить рынок. Этот же момент касается и запчастей. Самый дешевые варианты встречаются на рынке с конца лета и до наступления нового года. Цены подпрыгнут при приобретении магазинами новых коллекций.