Важное о моторных маслах (масло, двигатель, замена, выбор моторного масла)
В этой заметке мы собрали всю информацию о моторных маслах, структурировано и последовательно, изложив её лаконичным и простым языком. Без лишних затягиваний — приступим. Поймет даже девушка, получившая права вчера.
Что такое моторное масло? Функция моторного масла? Как работает моторное масло?
Моторное масло это жидкость, призванная снизить трение, а следовательно, и износ металлических деталей двигателя (прежде всего, поршней и цилиндров), продлив им жизнь. Это основная функция моторного масла, которая реализуется посредством образования масляной пленки на стенках цилиндров и поршней. В результате во время возвратно-поступательных движений между металлическими деталями снижается трение и износ.
В процессе возвратно-поступательных движений в двигателе возникает трение между цилиндрами и поршнями. Особенно болезненно оно в момент холодного запуска. В этой ситуации моторное масло играет важнейшую роль.
Из чего состоит моторное масло?
Как правило, в основе моторного масла лежит, так называемое, базовое масло, полученное в процессе нефтепереработки (бывает минеральным, полусинтетическим, синтетическим и синтетическим гидрокрекинговым). Детальные и тотчечные настройки характеристик моторного масла происходят посредством добавления пакетов присадок. Именно они (присадки) наделяют канистру или бочку с моторным маслом конкретными спецификациями. От пакета присадок зависит степень вязкости, температурный режим, ресурс и масса других свойств моторного масла. Именно потому состав присадок, во многом тщательно охраняемая, коммерческая тайна всех производителей моторных масел.
Характеристики моторного масла. Основные свойства моторных масел
Главные свойства моторного масла:
— Тип (минеральное, полусинтетика, синтетика, HC-синтетика). Зависит от основы.
— Вязкость
— Термическая стойкость — позволяют использовать масла для охлаждения поршней, повышать предельный нагрев масла в картере.
— Моющие свойства моторного масла — диспергирующе-стабилизирующие и солюбилизирующие способности по отношению к различным нерастворимым загрязнениям, обеспечивающие чистоту деталей двигателя.
— Допуски
— Отсутствие коррозионного воздействия на детали двигателя
— Стойкость к старению — способность максимально сохранять свои свойства с течением времени.
— Малая летучесть, низкий расход на угар
— Совместимость с катализаторами,
Регламент замены моторного масла: когда и как часто нужно менять моторное масло?
Так выглядит новое моторное масло
Среди инженеров-двигателистов и профессиональных сервисменов считается, что для здоровья мотора гораздо важнее частота замены моторного масла, чем его марка. В этих словах определенно есть рациональное зерно. За тысячи километров даже самое дорогое и совершенное масло утрачивает свои чистящие и моющие свойства. Хотя мировые лидеры смазочной индустрии стремятся максимально продлить полезные свойства моторных масел. Тем не менее, при смене масла важно проводить промывку системы, используя специальные промывочные масла.
По хорошему, правильнее менять моторное масло исходя из нагрузки на двигатель и времени его использования. Но считать межсервисный интервал так сложнее, поэтому автопроизводители чаще всего рекомендуют проводить ТО в среднем, раз в 15 тысяч км, хотя существуют и исключения: к примеру, Toyota рекомендует менять моторное масло раз в 10 тысяч км, а Volvo — раз в 20 000 км. Впрочем, в российских условиях, с гигантскими перепадами температур, нестабильным качеством топлива, пробках (если говорить о таких крупных городах, как Казань) менять масло оптимально не реже 10 000 км.
А так выглядит отработавшее моторное масло.
Впрочем, замена масла «по пробегу» почти всегда будет неоптимальной. Одинаковый пробег по трассе и в городском режиме — это более чем четырехкратная разница в моточасах и огромная разница по части деградации масла. Например, при стандартном интервале замены в 15 тысяч километров в пробках масло проработает все 700 часов, а на трассе — даже меньше 200.
Для качества работы масла эта более чем трехкратная разница — колоссальная, ведь даже при работе на малой нагрузке термическое воздействие на масло очень велико. В современных моторах ситуация усугубляется высокой температурой термостатирования, плохой вентиляцией картера и отсутствием его охлаждения на стоящей в пробках машине, что вызывает резкое снижение его ресурса.
На трассе нагрузка тоже может быть разной. На скорости до 100-130 километров в час у большинства машин нагрузка на мотор ниже средней, температуры невелики, а вентиляция картера работает хорошо. У мощных моторов нагрузка и вовсе оказывается минимальной, а значит, и очень слаба нагрузка на масло.
Вместе с увеличением нагрузки на мотор ухудшаются и условия работы масла: возрастает температура поршней, начинает увеличиваться поток разрушающих картерных газов. Таким образом, оптимальным режимом работы и для масла, и для мотора являются средняя скорость в половину от максимальной и малое время работы на холостом ходу после прогрева.
Вот что происходит, если редко менять моторное масло и не делать промывку. Двигатель закоксовывается и приходит в негодность.
Случаи явного превышения регламента замены при использовании стандартных полусинтетических масел и синтетики на гидрокрекинговой основе чреваты «осложнениями» для двигателя в виде закоксовывания и уменьшения подвижности поршневых колец.
Как читать маркировку моторного масла? 5W30, 5W40: в чем разница? Или что значат 5W30, 5W40, 10W40?
Физические свойства моторных масел «читаются» по их маркировке. Сегодня наиболее распространена система классификации по SAE (Society of Automotive Engineers — Общество автомобильных инженеров). Такая технология классификации основана на вязкости масла, обозначаемой числовым кодом. Если после числа стоит буква «W» (winter — зима), то это продукт, рассчитанный на использование в холодное время года. Для этих масел кроме минимальной вязкости при 100°C дополнительно дается температурный предел прокачиваемости масла в холодных условиях, что означает минимальную температуру, при которой насос двигателя в состоянии подавать масло в систему смазки. Это значение температуры можно рассматривать как минимальную температуру, при которой возможен безопасный пуск двигателя.
Наиболее полное описание соответствия вязкостно-температурных свойств масел требованиям двигателей содержится в общепринятой на международном уровне классификации SAE J300. Эта классификация подразделяет моторные масла 17 классов от 0W до 60:
8 зимних (0W, 2,5W, 5W, 7,5W, 10W, 15W, 20W, 25W)
9 летних (2, 5, 7,5, 10, 20, 30, 40, 50, 60) классов вязкости.
Всесезонные масла обозначают кодом с двумя числами, например, 20W-50. Они удовлетворяют соответствующим классам для разных времен года.
Для всесезонного масла — сдвоенный номер. Первый — вязкость при отрицательной температуре. Второй — вязкость при плюсовой температуре.
Наглядная классификация по SAE. Фото — заимствовано.
Показатели низкотемпературной вязкости:
0W — используется при температуре до −35 град. С
5W — используется при температуре до −30 град. С
10W — используется при температуре до −25 град. С
15W — используется при температуре до −20 град. С
20W — используется при температуре до −15 град. С
Всесезонные масла обозначаются сдвоенным номером, первый из которых указывает максимальные значения динамической вязкости масла при отрицательных температурах и гарантирует пусковые свойства, а второй — определяет характерный для соответствующего класса вязкости летнего масла диапазон кинематической вязкости при 100°С и динамической вязкости при 150°С.
Методы испытаний, заложенные в оценку свойств масел по SAE J300, дают потребителю информацию о предельной температуре масла, при которой возможно проворачивание двигателя стартером и масляный насос прокачивает масло под давлением в процессе холодного пуска в режиме, недопускающем сухого трения в узлах трения.
Аббревиатура HTHS расшифровывается как High Temperature High Shear Rate, то есть «высокая температура — высокая прочность на сдвиг». С помощью данного испытания измеряется стабильность вязкостной характеристики масла в экстремальных условиях, при очень высокой температуре. Большинство присутствующих сегодня на рынке моторных масел являются всесезонными, то есть удовлетворяют требованиям по вязкости как при низких, так и при высоких температурах.
Показатели высокотемпературной вязкости:
Гораздо интереснее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость. Его нельзя так просто, как первое, перевести на понятный автолюбителю язык, ибо это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это или плохо именно для Вашего мотора – знает только производитель автомобиля.
Как выбрать моторное масло? Существует ли лучшее моторное масло?
Итак, какое моторное масло выбрать? Отправной точкой для выбора масла правильно считать рекомендации автопроизводителя, как правило, закрепленные в сервисной книжке автомобиля. Второе важное правило — оригинальность моторного масла, его фирменное происхождение. Таким образом, единственного, самого лучшего моторного масла не существует. Подбирать его необходимо исходя из требований автопроизводителя или с помощью специальных форм подбора моторных масел на сайтах производителей или магазинов моторных масел.
Масляный фильтр, и его функции
Крайне рекомендуется менять масляный фильтр при каждой замене моторного масла.
Наряду со сменой моторного масла остро рекомендуется менять и масляный фильтр. Большинство масляных фильтров наделены магнитов, призванным притягивать даже маломальскую железную стружку, которая всё-таки образуется во время работы мотора. Так же, как и моторное масло, масляный фильтр изнашивается во время эксплуатации и со временем утрачивает свои фильтрационные способности.
Методы замены моторного масла
Для начинающих водителей возможно станет сюрпризом, что существует как минимум два способа замены моторного масла — посредством слива из картера или методом откачки компрессором из заливной пробки.
Замена моторного масла методом откачки. 
А так происходит замена масла через сливную пробку.
Нужна ли промывка двигателя во время замены моторного масла?
Увы, во время регламентных ТО у официальных дилеров процедура промывки двигателя не предусмотрена. Между тем, рекомендованный межсервисный интервал, как правило, составляет 15000 км. Выше мы говорили о том, что зачастую это не есть хорошо.
К очередному сроку замены в масле остаётся крайне мало моющих присадок, а при городском режиме эксплуатации и некачественном топливе их может не остаться совсем. В такой ситуации, двигатель начинает быстро загрязняться изнутри. Пока автомобиль новый, это некритично, но с возрастом, накопившиеся загрязнения начинают мешать нормальной работе двигателя. Падает мощность, растет расход топлива, появляется дымление и расход масла. В таких условиях заливая свежее масло, оно быстро потеряет свои свойства и перестает полноценно выполнять свои функции.
Именно поэтому эксперты рекомендуют регулярно использовать промывки масляной системы. Используя промывки при замене масла, вы не просто увеличиваете ресурс двигателя, но и максимально сохраняете его мощность, экономичность и экологические параметры. При этом использованные на промывку средства с лихвой вернуться за счет экономии на топливе и ремонте!
Быстрая промывка двигателя Engine Flush применяется для профилактической промывки двигателя при обычном режиме езды без пробок и повышенных нагрузок при стандартном интервале замены масла. Не требует специальной подготовки. Флакон промывки объемом 300 мл используется на 5л масла.
Дизельное моторное масло
Сильно ли отличается моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей? Алгоритм работы бензиновых и дизельных двигателей весьма значительно отличается конструктивно. Именно потому производители масел разрабатывают специальные продукты для владельцев дизельных автомобилей. В свою очередь, и автопроизводители зачастую рекомендуют использовать специальные дизельные масла в моторах, работающих на солярке.
Синтетическое моторное масло Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40
Почему бесполезно читать отзывы о моторном масле? Показателен ли рейтинг моторных масел?
Отзывы о моторных маслах — не несут в себе значимой смысловой нагрузки, поскольку характеристики моторного масла максимально скрыты от глаз. Именно потому все не лабораторные умозаключения касаемо характеристик моторного масла не более, чем домыслы. Ну, невозможно сделать объективные выводы о моторном масле без инструментально-научного анализа, на глаз или на слух.
Типы моторных масел:
На рынке известно четыре основных типа моторного масла: минеральное, полусинтетическое, полностью синтетическое масло для двигателя, а также синтетическим гидрокрекинговым. В чем отличия?
Минеральное моторное масло (или минералка) — минеральные масла являются продуктом перегонки мазута. Есть еще минеральные масла, которые изготавливаются из технических сельскохозяйственных культур. Технология получения минеральных масел из нефтепродуктов очень проста, поэтому минеральные масла на их основе достаточно дешевы. К положительным качествам минеральных масел следует отнести стабильность, эффективность их действия и малое разрушительное воздействие на детали.
В натуральном виде минеральные масла практически не используются. Они обладают хорошими смазочными свойствами лишь в интервале «комнатных» температур или с различными присадками. Присадки увеличивают антикоррозионные, противоизносные и моющие свойства минеральных двигательных масел. Нужно отметить, что задачей современных моторных масел является не только уменьшение сопротивления трения, но и очистка деталей двигателя от продуктов сгорания топлива.
Под воздействием повышенных температур присадки в минеральных маслах выгорают, а при низких температурах минеральные масла очень вязкие, что затрудняет работу механизмов.
Полусинтетическое моторное масло — чисто минеральные масла уже почти не встречаются, их заменила «полусинтетика», у которой гораздо выше содержание присадок. Среди таких масел нет долгоживущих, продукты распада их достаточно сильно загрязняют мотор, а присадки держатся недолго, и вязкость сильно меняется со временем. Но интервалы замены порядка 10-15 тысяч километров им вполне по силам. Но чуть сложнее условия и выше количество моточасов, и лучше бы этот интервал сократить.
Полусинтетическое моторное масло LiquiMoly Optimal 10W-40.
Синтетические гидрокрекинговые масла — их часто считают почти такой же «полусинтетикой», но они заметно лучше в реальной эксплуатации. Чуть более дорогая «основа» позволяет сделать скачок в стабильности вязкости и способности удерживать пакет присадок. Большая часть «штатных» масел от автопроизводителей относится как раз к этому семейству. Они позволяют в тепличных условиях получить пробег от замены до замены и в 30 тысяч километров, но на практике в наших условиях лучше вспомнить, что масла этой серии почти все малозольные и сильно зависят от мотора и бензина.
Зато при пробегах даже в 15 тысяч километров до замены они оказываются заметно лучше «минералки»: у них обычно меньше вредных продуктов разрушения и лучше моющие свойства.
Но зачастую дело не только в гидрокрекинге. В основе таких масел есть и ПАО, и эстеры, о которых чуть ниже. Существенной особенностью является то, что так называемые малозольные масла Low-SAPS на этой основе имеют значительно сниженный пакет присадок для минимизации количества сульфатной золы, фосфора и серы, что, возможно, продлевает поначалу ресурс катализаторов, но явно уменьшает срок жизни мотора.
НС-синтетическое (гидрокрекинговое) моторное масло Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
Полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов — это хиты прошлых лет и основа многих чисто гоночных масел. Их основа еще дороже, но у них лучше текучесть, а температуры замерзания способны справиться с сибирскими морозами — без всяких присадок они могут быть ниже минус 60 градусов! Они почти не угорают, а продукты их распада максимально чисты и не образуют закоксовываний поршневых колец.
Синтетическое моторное масло LiquiMoly Synthoil High Tech 5W-50
Однако следует понимать, что это не продукты массового применения, и цена их значительно выше цены гидрокрекинговой синтетики, а еще у них менее стойкая масляная пленка и хуже коэффициент трения.
Говорить об интервале замены сложнее, но основа такого масла стареет очень медленно. Впрочем, пакеты присадок остаются сложными и все равно имеют свой срок службы, да и механические загрязнения не исчезают. Но такие масла действительно способны реализовать LongLife программы замены без снижения ресурса мотора, может быть, даже превысить стандартный интервал в 400 моточасов.
Надо заметить, что гидрокрекинговая синтетика малой вязкости часто содержит значительный объем ПАО, и в реальной эксплуатации разница между разными типами «синтетики» куда меньше, чем разница между чистыми основами. Малозольные масла с этой основой тоже могут иметь слабый пакет присадок.
Тесты моторных масел
Независимые тесты моторных масел — куда более авторитетный инструмент для анализа моторного масла при его подборе. Все потому что в рамках экспертных тестов проводится научный анализ моторных масел в смоделированных условиях или в условиях их реальной работы.
Тест моторных масел. Фото — Авторевю
Российские моторные масла: существует ли разница между российскими и зарубежными моторными маслами?
Коротко: если и существует, то незначительная. С одним единственным замечанием — при условии, что сравниваемые моторные масла являются оригинальными, не контрафактными.
В доказательство предлагаем посмотреть Вам это видео:
Несколько обобщающих выводов:
— Выбирать моторное масло исходя из рекомендаций автопроизводителей и допусков
— Соблюдать межсервисный интервал замены моторного масла. При возможности менять масло чаще.
— Хотя бы периодически проводить промывку двигателя между заменами моторного масла.
— Покупать масло у проверенных поставщиков.
Подписывайтесь на наши соц. сети и заказывайте продукцию Ликви Моли в Казани.
LIQUI MOLY — Лучшее моторное масло в Германии!
Каждый год ведущие автомобильные издания Германии «Auto Zeitung», «Auto Motor und Sport», «Auto Bild» и «Motor Klassik» опрашивают своих читателей и выбирают лучшие бренды автомобильной отрасли в различных номинациях.
Одна из номинаций – смазочные материалы, в которой представлены компании, производящие наиболее качественное моторное и трансмиссионное масло. Всего в опросах участвуют более 6 миллионов читателей, то есть практически каждый десятый гражданин. И уже шестой год подряд большинство читателей, а это в среднем 67% опрошенных, выбирают смазочные материалы и масло LIQUI MOLY. При этом разрыв с конкурентами из года в год только увеличивается.
В чем причина популярности LIQUI MOLY?
Звания «Лучший бренд» и «Самое качественное моторное масло» – это не только почет, но и ответственность. Репутация лидера зарабатывается на протяжении долгих лет, а для удержания этой позиции требуется постоянно прикладывать большие усилия, чтобы быть на шаг впереди конкурентов. Успех компании Liqui Moly базируется на трех основных составляющих.
Первая составляющая – это принцип работы «Все из одних рук». Компания предлагает более чем 4000 продуктов автомобильного назначения, что обеспечивает все нужды большинства потребителей. Liqui Moly производит современное моторное масло, присадки к топливам и смазывающим жидкостям, антифризы, а также огромный выбор профессиональных сервисных продуктов. Ассортимент компании не ограничивается маслом и другой продукцией для легкомоторной техники, в него входят грузовая и сельскохозяйственная программы, масла и линейки продуктов для мотоциклетной, авиационной, лодочной и садовой техники, масла для квадроциклов и снегоходов и даже средства для ухода за велосипедами и оружием.
Вторая составляющая – это немецкая родословная. Истинно немецкое происхождение — важное преимущество бренда, поэтому компания указывает это на каждой канистре масла, автохимии и на других продуктах LIQUI MOLY. Два завода, лаборатория, разрабатывающая и проверяющая масло, а также штаб квартира расположены в городах Ульм и Саарлуис. Компания относится к производству своей продукции с немецкой педантичностью, осуществляя строжайший контроль качества на всех этапах производства: от поставки сырья до готовой продукции, а также стараясь сделать свои продукты еще лучше. Liqui Moly производит масло, используя рецептуры собственной разработки, в значительной степени опережающие конкурентов; при этом не применяются переработанные рециклинговые (отработанные) масла.
Именно такой подход к производству масла и позволяет продуктам LIQUI MOLY завоевывать звание лучших моторных масел, по мнению взыскательных немецких потребителей.
Третья составляющая – сам бренд! Родина компании – Германия, и здесь продажи продуктов Liqui Moly составляют более 30% всех масел, а это — уверенное первое место! Потребители, у которых есть машина, считают, что лучшее по их мнению масло и другие продукты Liqui Moly заслуживают доверия. Успехи Компании как в бизнесе, так и в спорте подтверждают надежность и эффективность продукции как для конечных потребителей, так и для профессионалов.
Секреты производства масел ЛИКВИ МОЛИ
Выпускать масла, гордо носящие звание «Наиболее качественное немецкое моторное масло» — чрезвычайно ответственная задача. Liqui Moly, в отличие от многих немецких брендов, имеет собственное масляное производство; завод в Саарлуисе, основанный в 1847 году, и является старейшим в мире!
На всех последующих этапах производственного цикла берутся промежуточные пробы, анализ которых позволяет контролировать все нюансы производства. Одна из важнейших составляющих качества продукции – очень узкие производственные допуски, обеспечивающие минимальный разброс параметров, и, как следствие, полное соответствие масла заданным характеристикам. Компания Liqui Moly имеет большой собственный масляный терминал с емкостями-хранилищами для базовых масел.
Важным моментом является также фирменная, хорошо узнаваемая канистра с многочисленными степенями защиты, одинаковая для всех стран по всему земному шару – в ней удобно и безопасно хранить масло. При этом на данный момент масла и остальная продукция Liqui Moly поставляется более чем в 120 стран мира и для каждого языкового региона изготавливаются этикетки на национальном языке страны – импортера.
Лучшее моторное масло в спорте
Использование моторных масел в спорте – важный фактор для потребительского выбора. Liqui Moly не просто размещает свои логотипы на рекламных щитах на спортивных соревнованиях, но и защищает на спортивных трассах компании, производящей лучшее автомобильное масло. За свою историю логотип LIQUI MOLY был на болидах королевских гонок Формула-1, на футбольных стадионах, на турнирах большого тенниса Mercedes Cup и BMW Cup, на гандбольных, волейбольных и баскетбольных площадках и даже на турнирах по лыжному спорту и легкой атлетике! А в 2017 году компания LIQUI MOLY стала спонсором чемпионата мира по хоккею и заключила контракт с командой Los Angeles Kings!
На данный момент компания имеет свою гоночную команду в интернациональной серии TCR и является техническим партнером DORNA – организатора мотоциклетных гонок MOTO GP. А это значит, что во все мотоциклы участников МОТО2 и МОТО3 заливаются масла Liqui Moly.
Лучшее моторное масло и в России
В 2016 году в рамках национальной премии «Золотой ключ» компания LIQUI MOLY подтвердила популярность среди работников сервиса званием наиболее качественного масла в профессиональном сегменте – ее программа для СТО была признана лучше программ, предложенных другими производителями горюче-смазочных материалов.
Премия «Золотой КЛЮЧ» была организована издательским домом «Автомобильное время» и включает более 20 номинаций. Это независимая профессиональная награда на рынке автосервисов в Российской Федерации. Это очень важная победа, так как на сегодняшний день сервисный сегмент для компании Liqui Moly является одним из приоритетных направлений, и победа в профессиональной премии «Золотой Ключ» подтверждает эффективность работы в этом направлении. Она говорит о том, что масло по-настоящему высоко оценивается специалистами, работающими в сфере обслуживания автомобилей.
Также компания LIQUI MOLY получила звание «Бренд года в сегменте Автохимия» на премии «Мировые автомобильные компоненты-2016», подтвердив звание Бренда Номер Один не только в сегменте смазочных материалов для двигателей, но и в профессиональной автохимии! Маслом, произведенным этой фирмой, пользуются даже опытные профессионалы.
Быть Лучшими – таков девиз компании LIQUI MOLY
Достигнутый результат не случаен; как отмечает генеральный директор Компании Эрнст Прост: «Путь к вершине всегда сложен, и подтверждение лидирующей позиции из года в год является результатом трудолюбия и тяжелой работы», — продолжил генеральный директор LIQUI MOLY. «Эти ценности включены в философию нашей компании. И мы придерживаемся их. В отличие от крупных нефтяных корпораций мы стараемся быть ближе к нашим клиентам и решать вопросы более быстро и индивидуально. Это касается и Австралии, и Австрии, и Соединенных Штатов и Южной Африки, а также любой из 120 стран, где можно купить масло LIQUI MOLY», — заявляет Эрнст Прост. «Такая политика имеет важное значение для развития LIQUI MOLY как мирового бренда, выпускающего масло для двигателей. Качество нашей продукции с девизом «Сделано в Германии» и репутация бренда № в этой категории уже твердо закрепили LIQUI MOLY на первом месте в головах и в сердцах людей как в Европе, так и по всему миру».
ТОП-5 лучших масел 5W-40 LIQUI MOLY 2023 года
Сравнение лабораторных тестов лучших моторных масел LIQUI MOLY
| Лабораторные анализы | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 |
|---|---|---|---|---|---|
| Допуск ACEA | A3/B4 | A3/B4 | A3/B4 | C3 | A3/B4 |
| Допуск API | SM/CF | SN/CF | SN/CF | SN | SN/CF |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.35 мм²/с | 13.81 мм²/с | 14.47 мм²/с | 14.26 мм²/с | 14.00 мм²/с |
| Динамическая вязкость MRV | — | — | — | — | — |
| Динамическая вязкость CCS | — | 6166 мПа*с при -30°С | 6414 мПа*с при -30°С | — | 6600 мПа*с при -30°С |
| Температура вспышки | 233°C | 234°C | 229°C | 237°C | 236ºC |
| Температура замерзания | -60°C | -44°C | -32°C | -44°C | -45ºC |
| Щелочное число | 10.06 мг КОН на 1 г | 11.17 мг КОН на 1 г | 9.15 мг КОН на 1 г | 7.85 мг КОН на 1 г | 11,3 мг КОН на 1 г |
| Кислотное число | 2.10 мг КОН на 1 г | 2.13 мг КОН на 1 г | 2.18 мг КОН на 1 г | 1.54 мг КОН на 1 г | — |
| Сульфатная зольность | 1.35% | 1.26% | 1.16% | 0,78% | 1,2% |
| Содержание серы | 0.312% | 0.280% | — | 0.196% | — |
| ИК Спектр Фурье | на основе ПАО синтетики. | — | — | на гидрокрекинге VHVI. | — |
| NOACK | — | 9.4% | — | — | 9,6% |
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
Это масло отлично подойдет для немецких двигателей 90-00 годов, японских двигателей простых конструкций, да и для ряда других двигателей, согласно допусков, технических недочетов в нем не видно, отзывы хорошие, а потому можно советовать смело лить. Но учтите, что это полнозольник, то есть не совместимо с сажевыми фильтрами и системами доочистки выхлопных газов.
- Чистая ПАО синтетика.
- Очень низкая температура потери текучести, не уступает маслам 0W.
- Густое при рабочих температурах – высокая защита в экстремальных ситуациях.
- Очень богатый пакет присадок.
- Большой зазор до срабатывания масла по щелочи и вязкости.
- Высокая цена, но за качество приходится платить.
У масла очень выдающаяся температура потери текучести. По правде сказать, в независимых лабораторных анализах, показания которых я взял в рейтинг, было указано два значения: -55 и -60 градусов, я взял нижнее значение, но даже потеря текучести в -55 – это очень и очень хорошо для масла 5W. Оно легко выдержит морозы до -30 градусов, то есть подходит для большинства регионов РФ. В принципе, от ПАО высокой температуры потери текучести ожидать и не стоило, на то оно и ПАО.
Вязкость кинематическая довольно высокая, есть в рейтинге и более густое масло, рассмотрим его дальше, но и это довольно густое и крепкое. Не даст экономии топлива, но здесь уж приходится выбирать – или защита в экстремальной ситуации, или экономия. Температура вспышки не самая выдающаяся, но все же хорошая – масло стабильно при нагрузках.
Может показаться, что в масле много серы и золы, но это только из-за пакета присадок, он очень жирный, в самой базе серы точно нет, ПАО синтетика всегда чиста на серу. А высокая сульфатная зольность – след от моющих присадок на основе сульфонатов калия. Для полнозольника такой показатель золы нормален, зато мы видим хорошие моющие свойства, да и зазор до потери моющих свойств хороший.
Рейтинг моторных масел LIQUI MOLY
Рейтинг моторных масел LIQUI MOLY это список ТОП10 лучших моделей 2023 года, основанный на отзывах пользователей и специалистов.
В нашей статье вы сможете ознакомиться с характеристиками и ценами на каждую модель. Сравните цены и качество моторных масел LIQUI MOLY и сделайте свой выбор!
ТОП10 моторных масел LIQUI MOLY
- 10. LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 1 л
- 9. LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40 5 л
- 8. LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 5 л
- 7. LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 1 л
- 6. LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20 4 л
- 5. LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л
- 4. LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 5 л
- 3. LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 4 л
- 2. LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 5 л
- 1. LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 5 л
10. Моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 1 л
Моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 1 л имеет рейтинг 5.0 по 1 отзывам пользователей.
Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 1 л, о которых писали пользователи в своих отзывах.
Раньше я был заядлым пользователем фирмы Шелл, но попробовав масло от Ликви Моли как рекомендацию друга, я не вернусь к Шеллу. Мне было трудно найти отличное моторное масло для использования на моей Audi RS4 2007 года, которое могло бы выдерживать высокие требования к мотору, печально известному сжиганием масла. После замены масла,я ездил по городу пару дней без всякой энергичной езды, просто чтобы убедиться, что все было правильно смазано. Я проверял масло каждый раз, когда останавливался, приятно, что мое масло все еще было заполнено и в отличном состоянии. Переход с Шелла на Ликви Моли был сделан на 133 тыс. км, после промывки двигателя. Двигатель стал работать тише, масложор заметно уменьшился.
Характеристики LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 1 л:
Характеристики
9. Моторное масло LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40 5 л
Моторное масло LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40 5 л имеет рейтинг 5.0 по 1 отзывам пользователей.
Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами моторное масло LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40 5 л, о которых писали пользователи в своих отзывах.
Отличное масло для моего дизеля!
Характеристики LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40 5 л:
Характеристики
8. Моторное масло LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 5 л
Моторное масло LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 5 л имеет рейтинг 5.0 по 1 отзывам пользователей.
Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами моторное масло LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 5 л, о которых писали пользователи в своих отзывах.
Двигатель работает тише. Залил в Дискавери 3 2.7 дизель. Советую всем, потому что Кастрол, который льют это проплаченная схема, которая приводит к капремонту двигателя.
Цена. Оригинал меньше 3500 не стоит 5 литров. Это подделка.
Не первый раз заливаю масла марки Ликви моли. Хочу попробовать молибден, но по допуску нет таких для моего авто. По цене 3500 могу подсказать, где продается 100% оригинал.
Характеристики LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 5 л:
Характеристики
7. Моторное масло LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 1 л
Моторное масло LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 1 л имеет рейтинг 5.0 по 1 отзывам пользователей.
Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами моторное масло LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 1 л, о которых писали пользователи в своих отзывах.
Перед очередным мото-сезоном решил попробовать что-то новое и приобрел питбайк Bse 150 кубов. По большому опыту владения различными мотоциклами решил сразу же заменить трансортировочное масло в двигателе. Поэтому прям в магазине приобрел это масло. С маслом от Ликви Моли, проблем никогда не было. По мануалу эксплуатации перед сливом прогрел мотор. Открыв крышку канистры моторного масла, я увидел трубочку, которую можно вынуть, так как она довольно длинная. Она спокойно вставляется в заливное отверстие мотора, это очень удобно и практично. В процессе эксплуатации мотоцикла проблем с мотором не возникло.
Характеристики LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 1 л:
Характеристики
6. Моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20 4 л
Моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20 4 л имеет рейтинг 5.0 по 1 отзывам пользователей.
Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20 4 л, о которых писали пользователи в своих отзывах.
Легкий запуск в морозМеньше шумов в двигателеБыстро греется двигательСубъективно двигателю проще крутиться до верхних диапазонов.Может просто эффект плацебо, хз в общем)
Отличное масло для двигателя.Использую на MMC Minicab до этого бывший владелец залил 10w40 что для этого маленького двигателя очень густое. даже в небольшие морозы около -5 двигатель еле еле крутился на холодную стартером.долго грелся и шумная работа.С этим маслом, 0W20, пуск происходит за пару оборотов стартером. Тише шелестит двигатель.В общем я доволен.)По поводу угара масла ничего не скажу, имхо в японце это редкое явление если двигатель не укатанный. Посмотрим, время покажет, но думаю что буду его заливать.Главное знать что рекомендует производитель по вязкости, то и выбирайте.
Характеристики LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20 4 л:
Характеристики
5. Моторное масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л
Моторное масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л имеет рейтинг 5.0 по 2 отзывам пользователей.
Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами моторное масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л, о которых писали пользователи в своих отзывах.
Цена (для немецкого масла нормальная)КачествоПроизводство ГерманияИзвестный бренд
Опять цена — есть масла дешевле
Выбрал это масло для классики деда. ВАЗ 2106 выпущенный еще в советском союзе. Машинка ухоженная. Поэтому масло выбрал это, после капитала движка. Мотор работает приятно, за пробег-5-7 тысяч доливаю грамм 200, что для старого движка нормально. Лучше масло не найти.
Заливаю ликви моли в двигатель приора 16кл.Нареканий нет,пробег авто 106тыс.Двигатель работает как часы,заводится с пол тыка,что зимой,что летом.меняю через 10тыс.от залива до замены.Экономя бензина в плюсе,езжу в Серпухов растояние 940км,расход бензина 49л.Общий расход по трассе 5,5л.Пока!
Характеристики LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л:
Характеристики
4. Моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 5 л
Моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 5 л имеет рейтинг 5.0 по 2 отзывам пользователей.
Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 5 л, о которых писали пользователи в своих отзывах.
прекрасное маслосимпатичный зеленый цветне угорает и экономит топливо
Использую уже третий год данное масло. Очень неплохо себя показало. Хорошо моет движок от нагара. Минимальный угар — совсем не доливаю между заменами масла. Мотор на таком масле тише одноклассников. Специальная фирменная одноименная присадка Molygen снижает риск повреждения двигателя при критических сдвигах масла. Лучше НС-масло в классе, на уровне ПАО масел иных производителей. Замена каждый 10 т.км. без проблем.
Не знаю что писать про масло, двигателю вроде нравится.
Характеристики LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 5 л:
Характеристики
3. Моторное масло LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 4 л
Моторное масло LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 4 л имеет рейтинг 5.0 по 2 отзывам пользователей.
Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами моторное масло LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 4 л, о которых писали пользователи в своих отзывах.
Пропал рев двигателя на высоких оборотах.
Пришло время менять масло на Хендай Солярис 1,4 АТ, и навязчивая рекомендация производителя залить Шелл Хеликс меня немного насторожила. Похоже на дешевый рекламный ход. Поэтому решил немного разобраться и чисто для эксперимента взять другое, выбор пал на LIQUI MOLY. Вообще думал, что ничего не изменится, но когда нажал педаль в пол был шокирован отсутствием рычания на высоких оборотах. Движок сам по себе слабый и часто приходится крутить его на 4-5килло оборотов, и такой звук доставлял дискомфорт и неуверенность в агрегате, теперь же в этом режиме работает на много тише, а если быть точнее то звонкое рычание полностью пропало, к тому же заметил небольшую экономию. Обычно средний показатель 6,7-6,9 по трассе в экономичном режиме, теперь 6,4-6,7. Мелочь но тоже приятно. В общем теперь приятно нажать на педаль. Покупкой доволен!
В фирменном магазине 4 литра вместе с фильтром поменял бесплатно. Все вместе вышло в 3 с небольшим. Дополню отзыв после замены. Пока нареканий нет
Езжу на Mitsubishi Colt 2006. Пробег уже за 200. Летом заливал мобиловское 0-40, не жаловался, при замене после 8000 даже не сильно почернело. После прогулки по форумам и прочтения множества статей решил на зиму взять Liqui Moly. Пока нареканий нет.
Характеристики LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 4 л:
Характеристики
2. Моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 5 л
Моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 5 л имеет рейтинг 5.0 по 3 отзывам пользователей.
Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 5 л, о которых писали пользователи в своих отзывах.
Пока не выявлено
SKODA Superb 1.8 Turbo (AWT), пробежала на этом масле уже около 30к.Двигатель чистый, ни нагара, ни лака, ни засохшей плёнки на деталях не увидел.После промывки движок был светлого цвета, как после подсолнечного ))Залил в очередной раз, пока всё устраивает.
Двигатель мурчит расход 0
1000км прошол не темнеет в общем только радует
качественная 100% ПАО основаустойчивость к попаданию загрязнений и топлива в масло
Масло хорошее. На жадном до жору двигателе БМВ проявило себя неплохо. Цепь смазывает отлично ))) Двигатель с ним отмылся, под клапанной крышкой стало меньше отложений. У нас по области часто топливо ниже среднего, не сгорает полностью и пачкает двигатель и масло. С этим масло движку стало полегче.
Характеристики LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 5 л:
Характеристики
1. Моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 5 л
Моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 5 л имеет рейтинг 5.0 по 4 отзывам пользователей.
Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 5 л, о которых писали пользователи в своих отзывах.
звук мотора стал мягче
при разгоне даже рычит по другому
Масло ликви моли хорошее и качественное, но цену бы поменьше, но это так моя внутренняя жаба. Хотя сам понимаю, что лучше не экономить, а то ремонт влетает в копеечку обычно. Я сам заливаю LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40, пока только плюсы от масла, и движок чистый, при каждой замене проверяю, никакого нагара и грязи. Кстати даже расход бензина снизился, работа двигателя тихая без стуков. Буду заливать и дальше.
Улучшилась динамика автоДвигатель работает тишеЕсть официальный допуск от производителя моего автоНаконец-то побежден масложор!
Не очень удобная канистра
Купила в прошлом году БМВ в 46 кузове и столкнулась с проблемой подбора моторного масла. Что ни зальешь, все машине вкусно. Жор страшный, доливаешь и доливаешь. Возила на диагностику, все в норме. Просто авто не новый и манера езды у меня не самая щадящая.В качестве очередного эксперимента купила Топ Тэк 4100 5W40. Ликви Моли до этого не пробовала, продавец в магазине посоветовал, сказал что хорошее масло и странно, что вы его раньше не брали. Именно этот вариант разрабатывался специально для двигателей автомобилей БМВ и Мерседес, имеет официальные допуски от производителей. По характеристикам подходит идеально и состав достойный.Взяла от безысходности уже и чуда не ждала. Его и не произошло, но стало значительно лучше. Двигатель работает тише и на холостом ходу, и в движении. Машинка радует, стала резвее, динамичнее. Самое главное — жора практически нет, доливаю конечно, без этого уже никуда видимо, но намного меньше. По последним подсчетам ушло около полстакана на 5000 км пробега.Рекомендую это масло для владельцев БМВ.